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終始アンダーが酷いと泣きそうに訴えていたのが可哀そう過ぎる。フロントタイヤがすぐにダメになっちゃた見たい。デフもおかしいと無線で訴えるが返事は壊れていないだった。。フロントが入らないからこじって入れてあっという間にタイヤが寿命を迎えるという現象。苦手なスペインで最悪なアップデートを入れられたのでなすすべなし。リカルドが早けりゃ帰結策もあれど似たような成績だから今後が大変だ。。困ったねぇ。。角田が活躍しないと個人的にはほとんど興味がない私としては苦しい視聴が暫く続く予感がして暗澹たる気持ちです。
ようつべ万歳さんと同じく､角田君が活躍してくれなければF1情報を追うのも厳しい私には今後の連戦を追うのはキツイです｡｡(普段ネガティブな政治経済情報ばかり追っているので､楽しみの為に見ているF1情報は気持ちを明るくするものが多くあってほしい､､という一ファンの願いです)VCARBにはオーストリアではマシンの調子を取り戻して欲しいです(祈)
アプデ入れてポンと早い上位勢との差はこういう事ですね。2戦は様子見てって森脇さんも言われていたので連戦の3戦目が楽しみ。
これからの2連戦厳しいでしょう、元に戻すのも有りアプデでの後退の加減が酷すぎる、素直に失敗認めましょう😢
今回はデータ取りのレースだと思って割り切るしかないよね。ポイント争いで９、１０位をアルピーヌ、アストン、ハースと戦わないといけないから。
角田選手はラップタイム的には19.5秒を出す場面もあって悪くなさそうだと思えたのですが全然安定せず、すぐに21秒台に戻るという状況で本当に苦労されていました。チームラジオで 「フロントを使ってリアをいたわってくれ」等、今の挙動を何とか少しでも良くしようとしてる所は見えたのですが、全然追いつきませんでしたね。 今週末はスプリントなのでちょっと挽回は厳しそうですが、頑張ってもらいたいですね。
新リアウィングが使えなかったのは痛かったですねスペインはダメでも新リアウィングをつけた状態のデータが欲しかったタイヤデグラデーションが大きそうなのも不安要素です
角田君の声から察するに、アップデートして車体重たくなってないか？ってとこです。もしくはエアロ系で空気の流れを邪魔するパーツがあるんじゃないか、と。とにかく一週間後のオーストリアに向けアップデート前に戻すか、対策きちんとしてもらわないといけませんね。
去年のアストンマーチンもアップデートがダメで元に戻したりで後半戦ダメダメでしたもんねぇ。この躓きをどこまで引きずるかが今シーズンの大きな課題になりそう。
アストンもイマイチだから、９位１０位のポイントが重要。上位が、リタイヤとかになればさらに下位のポイントチャンス。なんとか次戦はQ2は行くマシンに仕上げて欲しい。
リアウィングのアップデートはまだ成功してたんじゃないのってリカルドの結果を見るとそう思う。
角田君の車はギヤが「１枚破損してた」ってのちに判明してる。 それ以外でもリアウイングが壊れて旧型の物に交換したってのも何かしらの要因ではないのか？とも思う。それにあれだけタイヤに優しい運転ができるドライバーが「タイヤが全くダメ」って言うのが致命的だったのでは？きっと車のバランスに大きな問題があったんだと思う。これでリカルドがポイント争いに絡む走りができていたなら、角田君のセッティングミスって見方もできるけどリカルドも１５位に沈んでる現状を鑑みれば次回オーストリアで「最低でも１台は旧型に戻す」って言うエギントン？の言葉も納得だわｗ
F1初心者です。Pitレーンリミッタはチームのミスなんじゃないの？ドライバーが速度調整しているのですか？
なんで遅いのか分からないのが1番良くない
エギントンアウト
間違えて、ダウンデートしてしまった🤣0.1秒？ 誤差の範囲ですね🤔
オーストリアは大丈夫だと信じてる
チェコと並ぶ唯一の3ピット。。。 唯一とは？？
リカルドは、定位置だから(笑)
ピットロードリミッターも狂っていたのかひどいアップデート
おそば「決勝もペースなかったしタイトル嘘だろ…でええか。」リスナーさん「2日連続寝落ちで配信無い方が嘘だろ…」
RBチームとしては思いもよらないアップデートが逆に失速しましたね。この様な状況の時にリカルドの方が冷静にマシンに向き合う感がありますね。エンジニアへ伝える能力が角田君より上に見える。一部切取りでしか聞けないので分かりませんが無線でボヤくだけに聞こえてしまいました。次までに対策してレッドブルリンク期待します。
関係ないがぺレスが遅いのも？
世紀のダウングレード。ドライバーが可哀想！
とにかくペースが無かった
順位は悪りぃが、後半リカルド若干持ち直ししたのは経験値の差かな、運転スタイル合わせこむ事が出来るのは色んな車乗って得たものだろう。角田にはそこも学んで欲しいですね。自分好みじゃあないマシンをそれなりに走らせる事が出来るのが、トップドライバーもう一皮剥けてくれ
いくらリアは旧型だとしてもフロントフロアでこれだけ影響出てるなら失敗だよねぇ FP12でほぼだめって見えてたんだからどっちかフロントだけフロアだけとかにできんかったのかねぇ
フェルスタッペンがこのマシンに乗ってたらどうなったか？ドライバーの差だよね
終始アンダーが酷いと泣きそうに訴えていたのが可哀そう過ぎる。フロントタイヤがすぐにダメになっちゃた見たい。デフもおかしいと無線で訴えるが返事は壊れていないだった。。フロントが入らないからこじって入れてあっという間にタイヤが寿命を迎えるという現象。苦手なスペインで最悪なアップデートを入れられたのでなすすべなし。リカルドが早けりゃ帰結策もあれど似たような成績だから今後が大変だ。。困ったねぇ。。角田が活躍しないと個人的にはほとんど興味がない私としては苦しい視聴が暫く続く予感がして暗澹たる気持ちです。
ようつべ万歳さんと同じく､角田君が活躍してくれなければF1情報を追うのも厳しい私には今後の連戦を追うのはキツイです｡｡
(普段ネガティブな政治経済情報ばかり追っているので､楽しみの為に見ているF1情報は気持ちを明るくするものが多くあってほしい､､という一ファンの願いです)
VCARBにはオーストリアではマシンの調子を取り戻して欲しいです(祈)
アプデ入れてポンと早い上位勢との差はこういう事ですね。
2戦は様子見てって森脇さんも言われていたので連戦の3戦目が楽しみ。
これからの2連戦厳しいでしょう、元に戻すのも有りアプデでの後退の加減が酷すぎる、素直に失敗認めましょう😢
今回はデータ取りのレースだと思って割り切るしかないよね。ポイント争いで９、１０位をアルピーヌ、アストン、ハースと戦わないといけないから。
角田選手はラップタイム的には19.5秒を出す場面もあって悪くなさそうだと思えたのですが全然安定せず、
すぐに21秒台に戻るという状況で本当に苦労されていました。
チームラジオで 「フロントを使ってリアをいたわってくれ」
等、今の挙動を何とか少しでも良くしようとしてる所は見えたのですが、
全然追いつきませんでしたね。
今週末はスプリントなのでちょっと挽回は厳しそうですが、頑張ってもらいたいですね。
新リアウィングが使えなかったのは痛かったですね
スペインはダメでも新リアウィングをつけた状態のデータが欲しかった
タイヤデグラデーションが大きそうなのも不安要素です
角田君の声から察するに、アップデートして車体重たくなってないか？ってとこです。もしくはエアロ系で空気の流れを邪魔するパーツがあるんじゃないか、と。
とにかく一週間後のオーストリアに向けアップデート前に戻すか、対策きちんとしてもらわないといけませんね。
去年のアストンマーチンもアップデートがダメで元に戻したりで後半戦ダメダメでしたもんねぇ。
この躓きをどこまで引きずるかが今シーズンの大きな課題になりそう。
アストンもイマイチだから、９位１０位のポイントが重要。
上位が、リタイヤとかになればさらに下位のポイントチャンス。
なんとか次戦はQ2は行くマシンに仕上げて欲しい。
リアウィングのアップデートはまだ成功してたんじゃないのってリカルドの結果を見るとそう思う。
角田君の車はギヤが「１枚破損してた」ってのちに判明してる。 それ以外でもリアウイングが壊れて旧型の物に交換したってのも何かしらの要因ではないのか？とも思う。
それにあれだけタイヤに優しい運転ができるドライバーが「タイヤが全くダメ」って言うのが致命的だったのでは？
きっと車のバランスに大きな問題があったんだと思う。
これでリカルドがポイント争いに絡む走りができていたなら、角田君のセッティングミスって見方もできるけど
リカルドも１５位に沈んでる現状を鑑みれば次回オーストリアで「最低でも１台は旧型に戻す」って言うエギントン？の言葉も納得だわｗ
F1初心者です。Pitレーンリミッタはチームのミスなんじゃないの？ドライバーが速度調整しているのですか？
なんで遅いのか分からないのが1番良くない
エギントンアウト
間違えて、ダウンデートしてしまった🤣0.1秒？ 誤差の範囲ですね🤔
オーストリアは大丈夫だと信じてる
チェコと並ぶ唯一の3ピット。。。 唯一とは？？
リカルドは、定位置だから(笑)
ピットロードリミッターも狂っていたのか
ひどいアップデート
おそば「決勝もペースなかったしタイトル嘘だろ…でええか。」リスナーさん「2日連続寝落ちで配信無い方が嘘だろ…」
RBチームとしては思いもよらないアップデートが逆に失速しましたね。
この様な状況の時にリカルドの方が冷静にマシンに向き合う感がありますね。
エンジニアへ伝える能力が角田君より上に見える。
一部切取りでしか聞けないので分かりませんが無線でボヤくだけに聞こえてしまいました。
次までに対策してレッドブルリンク期待します。
関係ないがぺレスが遅いのも？
世紀のダウングレード。
ドライバーが可哀想！
とにかくペースが無かった
順位は悪りぃが、
後半リカルド若干持ち直し
したのは経験値の差かな、
運転スタイル合わせこむ事が出来るのは色んな車乗って得たものだろう。
角田にはそこも学んで欲しいですね。
自分好みじゃあないマシンをそれなりに走らせる事が出来るのが、トップドライバーもう一皮剥けてくれ
いくらリアは旧型だとしてもフロントフロアでこれだけ影響出てるなら失敗だよねぇ FP12でほぼだめって見えてたんだからどっちかフロントだけフロアだけとかにできんかったのかねぇ
フェルスタッペンがこのマシンに乗ってたらどうなったか？
ドライバーの差だよね