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決勝はこの位置からの入賞は厳しいので一か八か新しいリアウィングに戻してもいいと思います。
アップデートが大きいだけに一部(リアウイング)に不具合があるとバランスが崩れてしまうのは仕方ないですね。それが改善できなければタイム更新は難しいと思います。この後連戦なので早急に対処してほしいと思うし、今回は捨てレース、思い切ってどちらかを旧型に戻してみるのもアリかと思います。旧型は前年のレッドブルを踏襲していたことが功を奏していたところここから自前でのアップデートになって台無しでは空力部門を疑ってしまいますね。あと辛うじて角田がリカルドを上回ったけれど若干他車からのトウを得ていたようだとリカルドのエンジニアが無線で言ってましたね。
なんで、今回に限って2台ともマシンをアップデートしちゃったのかな？
今回は「アップデートの熟成」に重点を置いたレースにして欲しいです。2台揃ってのQ1敗退は残念だったけど、こればかりは致し方ないと気持ちを切り替えて次回のオーストリアで躍進できる様に頑張るしかないと思う。今回の画像を見て思うんだけど、フロントウイングってこんなに高かったっけ？それとは逆にリアウイングが寝過ぎてる様に見えるんだけど・・・ま、素人目線なので間違ってるとは思うけどｗなんかそれでダウンフォースが足りないのかな？って見て思いましたｗ
アップデートが上手くいかない時に「数値的には機能している」と言うのは理解が追い付かない時の常套文句。昨年アストンが失速した時に原因は「シミュレーター使用時のパラメーター誤入力」であった。今回も同じ可能性はあるよね。そもそも開発力があるチームではないので複数パーツのアップデートは原因特定が難しい。特に空力では風洞の問題があるのでより一層困難じゃないかな。1日も早い原因追及が望まれる。
今回は期待薄なので、データ取りに専念して次戦以降に生かして欲しい
最新予報では雨も降らなさそうですしね
新型リアウイングが使えなかったのでバランスとるためフロントのダウンフォースを削った。結果ダウンフォースが全然足りない車の出来上がり。。
一流ドライバーの二人のタイムが接近して不発なのは、明らかなダメなラインが有るって事なんじゃ？低いレベルでのどうしようも無い問題が蓋をしてる気が。
マクラーレン路線かウィリアムズ路線か割り切って来年は開発を進めてほしい 最後だから😢
今回はデータ取り優先やなぁ。長引かなければいいけど。
今季型マシンの予定通りのアップデートだったのかなぁ確かに去年から1.5秒も速い車なんだけど、それ以上に他のチームが速かったのが誤算だったのかな？
なんで，ＤＲＳ開くと、フラップが震えるんだ・・・・？風洞とか、旧車に付けて調べても解うと思うが、
元々相性の悪いコースだからあえてアップデートしたのかもしれない。そうでなかったら後半戦終わるな。角田選手RB残留早まったかもしれないね。
運転しやすいダウンフォースやバランスなんて必要ない、速く走れるマシンを用意してくれ。
バランス悪かったらいくら早くてもレースじゃ勝てないよ
あれこれ高い次元でバランスされてるのが速い車だよ
ダウンフォース不足とバランスが悪いから遅いのよ？
バランスなんて必要ないというコメントにびっくりしたけど言いたい事が書いてあって安心
角田君を上回らすためにアップートしたのにね。巧妙にコントロールされるなか、角田君リカルドに負けずによく頑張ってる。ガスリーのコメントで分りますよね。あ、それとペレスも同じ理由でフェリスタッペンを上回れない。
う～ん・・・？16番手だったとしてもQ1落ちなのに。
マシンいじってピットスタートでもする？まあ新型リアウィングが使えない以上エアロでやれることは限界があるからテストに徹するべきかもね
また！？失敗？原因が分からんって言ってるところが致命的。何治していいのか分からんもんね～。やってくれちゃったよ・・・。
これさぁ、リカルドが角田に勝つためにRBがやってるのでは?って思ってしまうｗでも結局勝ててないどころか二人共下位になってるからなぁ。一時的にニューウェイRBに来ないかな😅
もう決勝は走らないでPU保持した方が良いんじゃね?次交換でグリッド落ちペナルティあるでしょ。
日本の戦闘機設計者いわく、万能とは何をやらせても中途半端の意一応言っとくけど零戦の設計者ではない五式戦という不思議な戦闘機を設計した設計者の言葉だ世界最強の戦闘機と戦っても「我不敗なり」といわしめた戦闘機が日本にあった本当に不敗だった、勝てないけども絶対に撃墜はされないそういうのを角田には要求したい、負けなきゃいいんだよ、ベターでいい
真相とか言いつつ、何もわかってなくて草www初めて動画を観て笑った。センス高いですね
全てのコースで速い万能は無いんだよ勝ちに行くコースを決めて戦略的に開発する割り切り捨てるコースは端から捨ててるって事だ、最少失点で走ってくれそれを角田が理解してるかどうかよここで攻めすぎてクラッシュしたら角田はただのバカだったって事になるシーズンは長い、最少失点でやりすごすしかないコースもいっぱい
👍角田君はソレを理解し実行出来るほどに心身ともに成長した､､と信じたいです(祈)
2:00 「角田はリカルドに勝った」 これ角田が最終アタックでピアストリのトゥを使えたからみたいね。
決勝はこの位置からの入賞は厳しいので一か八か新しいリアウィングに戻してもいいと思います。
アップデートが大きいだけに一部(リアウイング)に不具合があるとバランスが崩れてしまうのは仕方ないですね。
それが改善できなければタイム更新は難しいと思います。
この後連戦なので早急に対処してほしいと思うし、今回は捨てレース、思い切ってどちらかを旧型に戻してみるのもアリかと思います。
旧型は前年のレッドブルを踏襲していたことが功を奏していたところここから自前でのアップデートになって台無しでは空力部門を疑ってしまいますね。
あと辛うじて角田がリカルドを上回ったけれど若干他車からのトウを得ていたようだとリカルドのエンジニアが無線で言ってましたね。
なんで、今回に限って2台ともマシンをアップデートしちゃったのかな？
今回は「アップデートの熟成」に重点を置いたレースにして欲しいです。
2台揃ってのQ1敗退は残念だったけど、こればかりは致し方ないと気持ちを切り替えて
次回のオーストリアで躍進できる様に頑張るしかないと思う。
今回の画像を見て思うんだけど、フロントウイングってこんなに高かったっけ？
それとは逆にリアウイングが寝過ぎてる様に見えるんだけど・・・ま、素人目線なので間違ってるとは思うけどｗ
なんかそれでダウンフォースが足りないのかな？って見て思いましたｗ
アップデートが上手くいかない時に「数値的には機能している」と言うのは理解が追い付かない時の常套文句。昨年アストンが失速した時に原因は「シミュレーター使用時のパラメーター誤入力」であった。今回も同じ可能性はあるよね。そもそも開発力があるチームではないので複数パーツのアップデートは原因特定が難しい。特に空力では風洞の問題があるのでより一層困難じゃないかな。1日も早い原因追及が望まれる。
今回は期待薄なので、データ取りに専念して次戦以降に生かして欲しい
最新予報では雨も降らなさそうですしね
新型リアウイングが使えなかったのでバランスとるためフロントのダウンフォースを削った。結果ダウンフォースが全然足りない車の出来上がり。。
一流ドライバーの二人のタイムが接近して不発なのは、明らかなダメなラインが有るって事なんじゃ？
低いレベルでのどうしようも無い問題が蓋をしてる気が。
マクラーレン路線かウィリアムズ路線か割り切って来年は開発を進めてほしい 最後だから😢
今回はデータ取り優先やなぁ。
長引かなければいいけど。
今季型マシンの予定通りのアップデートだったのかなぁ
確かに去年から1.5秒も速い車なんだけど、それ以上に他のチームが速かったのが誤算だったのかな？
なんで，ＤＲＳ開くと、フラップが震えるんだ・・・・？
風洞とか、旧車に付けて調べても解うと思うが、
元々相性の悪いコースだからあえてアップデートしたのかもしれない。
そうでなかったら後半戦終わるな。
角田選手RB残留早まったかもしれないね。
運転しやすいダウンフォースやバランスなんて必要ない、速く走れるマシンを用意してくれ。
バランス悪かったらいくら早くてもレースじゃ勝てないよ
あれこれ高い次元でバランスされてるのが速い車だよ
ダウンフォース不足とバランスが悪いから遅いのよ？
バランスなんて必要ないというコメントにびっくりしたけど
言いたい事が書いてあって安心
角田君を上回らすためにアップートしたのにね。巧妙にコントロールされるなか、角田君リカルドに負けずによく頑張ってる。ガスリーのコメントで分りますよね。
あ、それとペレスも同じ理由でフェリスタッペンを上回れない。
う～ん・・・？16番手だったとしてもQ1落ちなのに。
マシンいじってピットスタートでもする？
まあ新型リアウィングが使えない以上エアロでやれることは限界があるからテストに徹するべきかもね
また！？失敗？
原因が分からんって言ってるところが致命的。
何治していいのか分からんもんね～。
やってくれちゃったよ・・・。
これさぁ、リカルドが角田に勝つためにRBがやってるのでは?
って思ってしまうｗ
でも結局勝ててないどころか二人共下位になってるからなぁ。
一時的にニューウェイRBに来ないかな😅
もう決勝は走らないでPU保持した方が良いんじゃね?
次交換でグリッド落ちペナルティあるでしょ。
日本の戦闘機設計者いわく、万能とは何をやらせても中途半端の意
一応言っとくけど零戦の設計者ではない
五式戦という不思議な戦闘機を設計した設計者の言葉だ
世界最強の戦闘機と戦っても「我不敗なり」といわしめた戦闘機が日本にあった
本当に不敗だった、勝てないけども絶対に撃墜はされない
そういうのを角田には要求したい、負けなきゃいいんだよ、ベターでいい
真相とか言いつつ、何もわかってなくて草www初めて動画を観て笑った。センス高いですね
全てのコースで速い万能は無いんだよ
勝ちに行くコースを決めて戦略的に開発する割り切り
捨てるコースは端から捨ててるって事だ、最少失点で走ってくれ
それを角田が理解してるかどうかよ
ここで攻めすぎてクラッシュしたら角田はただのバカだったって事になる
シーズンは長い、最少失点でやりすごすしかないコースもいっぱい
👍
角田君はソレを理解し実行出来るほどに心身ともに成長した､､と信じたいです(祈)
2:00 「角田はリカルドに勝った」 これ角田が最終アタックでピアストリのトゥを使えたからみたいね。