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비오는날 고생하셨네요 항상 감사히 구독하고있습니다
감사합니다^^
아무리 이론적으로 숙지해도손기술 없으면 힘들죠 ㅜ금손이신거 부럽습니다~*
아니에요.많이망쳐본 사람이잘해요
혹시 도장이후 마지막 광내는 작업을 투명프라이머? 투명페인트인가요. 그걸 쉽게 제거하는 방법이 어떤게 있을까요? 모서리 구석진곳이 많아서 투명제품을 녹일수있는 제품같은게 있을까요?
1. 락카신나 2. 페인트리무버(4리터씩 자동차 도장 페인트 판매처 문의) 있습니다. 녹이는건 두가지 정도 되구요. 저는 보통 180방 사포로 갈아내고 남아있는것만 락카신나로 닦아낸 후 다시 220방으로 갈아내면서 제거합니다. 실제로 녹여서 닦아내는 일이 너무 힘들고 자꾸 녹아서 번지더라구요. 그래서 일단 사포로 긁어내고 잔여물만 신나로 닦아냅니다.
@@djissac 말씀감사합니다~
안녕하세요 동영상보면서 저도 도전해볼까해요1.스타렉스 올도색 해볼려고하는데 가능할까요? 현도장색은 은색입니다.루프는 랩핑씌울거구요2.가능하다면 초보가 하기 좀더 쉬운 색상추천 검정vs흰색3.캔스프레이 들어가는 수량이 몇개씩 정도될까요?
캔스프레이로 올도장 도색은 현실적으로 어렵습니다. 인간의 한계를 도전하셔야 해요. 간혹 성공하시는 분들이 계시지만...많이 힘들기에 비추입니다. 물론 스타렉스는 올도색이 가능합니다.보닛도 기울어져 있기에 많이 어렵진 않습니다. 제가 사장님이라면 우레탄(1코트) 페인트로 작업할 것 같습니다. 흰색이든 검정색이든 우레탄 페인트는 베이스를 별도로 작업할 필요가 없기에 비용적으로나 작업수월적인 부분에서도 이득입니다. 검정색보가는 흰색이 더 쉽습니다. 검정색은 먼지때문에 티가 많이 납니다.
@@djissac우레탄 페인트작업은 롤러로 하는거아닌가요? 도장면이 울퉁불퉁해지지 않나요
@@user-rs1vi1sl4o 그 우레탄 말구요. 그랜드스타렉스용 흰색이 원래 우레탄으로 나옵니다.
@@user-rs1vi1sl4o 롤러로 작업히는건 저도 해봤는데..멀리서보면 쓸만한테 가깡이서 보면 이건...폐차느낌입니다 ㅋㅋ무엇보다 롤러로 직업한 차량은 재작업이 어렵고 계속 울퉁불퉁 덧칠밖에 안되서 비추요
@@djissac 답변감사해요~~~모비스 카페인트인가요그럼?
투명도색하며는 광택효과가 있나요??
모비스나 일신..이런 계열들은 크게 아쉽구요. 2액형 클리어[ex금성클리어] 같은거 하용하시면 공업사와 동일한 광도가 나옵니다.
마무리 투명 광택도 저런식으로 뿌리나요? 스프레이는 제일이 있고 일신이 있는데 어느걸사용하나요?플라스틱은 프라이머를 사용하라고 하는데 그게 맞나요 ?
제일이나 일신 둘다 자동차보수용 페인트가 아닙니다. 자보용페인트가 내구성이나 작업 퀄리티면에서 비교할 수 없을 정도로 우세합니다. 자보용페인트를 담아서 판매하는 업체가 몇개 있습니다.
설명 기가막히게 하시네
저보다 잘하시는거 아는데..^^ 칭찬 감사합니다.
비오는날 고생하셨네요 항상 감사히 구독하고있습니다
감사합니다^^
아무리 이론적으로 숙지해도
손기술 없으면 힘들죠 ㅜ
금손이신거 부럽습니다~*
아니에요.많이망쳐본 사람이잘해요
혹시 도장이후 마지막 광내는 작업을 투명프라이머? 투명페인트인가요. 그걸 쉽게 제거하는 방법이 어떤게 있을까요? 모서리 구석진곳이 많아서 투명제품을 녹일수있는 제품같은게 있을까요?
1. 락카신나 2. 페인트리무버(4리터씩 자동차 도장 페인트 판매처 문의) 있습니다. 녹이는건 두가지 정도 되구요. 저는 보통 180방 사포로 갈아내고 남아있는것만 락카신나로 닦아낸 후 다시 220방으로 갈아내면서 제거합니다. 실제로 녹여서 닦아내는 일이 너무 힘들고 자꾸 녹아서 번지더라구요. 그래서 일단 사포로 긁어내고 잔여물만 신나로 닦아냅니다.
@@djissac 말씀감사합니다~
안녕하세요 동영상보면서 저도 도전해볼까해요
1.스타렉스 올도색 해볼려고하는데 가능할까요?
현도장색은 은색입니다.루프는 랩핑씌울거구요
2.가능하다면 초보가 하기 좀더 쉬운 색상추천
검정vs흰색
3.캔스프레이 들어가는 수량이 몇개씩 정도될까요?
캔스프레이로 올도장 도색은 현실적으로 어렵습니다. 인간의 한계를 도전하셔야 해요. 간혹 성공하시는 분들이 계시지만...많이 힘들기에 비추입니다. 물론 스타렉스는 올도색이 가능합니다.
보닛도 기울어져 있기에 많이 어렵진 않습니다.
제가 사장님이라면 우레탄(1코트) 페인트로 작업할 것 같습니다. 흰색이든 검정색이든 우레탄 페인트는 베이스를 별도로 작업할 필요가 없기에 비용적으로나 작업수월적인 부분에서도 이득입니다. 검정색보가는 흰색이 더 쉽습니다. 검정색은 먼지때문에 티가 많이 납니다.
@@djissac우레탄 페인트작업은 롤러로 하는거아닌가요? 도장면이 울퉁불퉁해지지 않나요
@@user-rs1vi1sl4o 그 우레탄 말구요. 그랜드스타렉스용 흰색이 원래 우레탄으로 나옵니다.
@@user-rs1vi1sl4o 롤러로 작업히는건 저도 해봤는데..멀리서보면 쓸만한테 가깡이서 보면 이건...폐차느낌입니다 ㅋㅋ
무엇보다 롤러로 직업한 차량은 재작업이 어렵고 계속 울퉁불퉁 덧칠밖에 안되서 비추요
@@djissac 답변감사해요~~~
모비스 카페인트인가요그럼?
투명도색하며는 광택효과가 있나요??
모비스나 일신..이런 계열들은 크게 아쉽구요. 2액형 클리어[ex금성클리어] 같은거 하용하시면 공업사와 동일한 광도가 나옵니다.
마무리 투명 광택도 저런식으로 뿌리나요? 스프레이는 제일이 있고 일신이 있는데 어느걸사용하나요?
플라스틱은 프라이머를 사용하라고 하는데 그게 맞나요 ?
제일이나 일신 둘다 자동차보수용 페인트가 아닙니다. 자보용페인트가 내구성이나 작업 퀄리티면에서 비교할 수 없을 정도로 우세합니다. 자보용페인트를 담아서 판매하는 업체가 몇개 있습니다.
설명 기가막히게 하시네
저보다 잘하시는거 아는데..^^ 칭찬 감사합니다.