Аккумуляторная болгарка Edon UAG-21/125BL
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Страница товара svarmetall.com...
Угловая бесщеточная аккумуляторная шлифмашина Edon UAG-21/125BL - недорогой, но надежный инструмент, позволяющий осуществлять резку, шлифовку, зачистку металла и других материалов. Отсутствие проводов значительно повышает мобильность и расширяет возможности применения данной болгарки. Шлифмашина укомплектована аккумулятором емкостью 4 А/ч и напряжением 21 В, зарядным устройством, для удобной транспортировки предусмотрен пластиковый кейс. Используется с отрезными кругами диаметром 125 мм.
Комплектация:
Угловая бесщеточная аккумуляторная болгарка Edon UAG-21/125BL;
Один аккумулятор 21 В, 4 А/ч;
Зарядное устройство;
Защитный кожух;
Рукоять;
Ключ;
Инструкция по эксплуатации;
Пластиковый кейс
Основные
Производитель Edon
Вес 3.7 кг
Гарантийный срок 12 мес
Емкость аккумулятора 4 А·ч
Максимальное количество оборотов 8000 об/мин
Максимальный диаметр диска 125 мм
Напряжение аккумулятора 21 В
Питание Аккумулятор
Состояние Новое
Тип аккумулятора Li-Ion
Тип шлифмашины угловая (болгарка)
Комплектация
Дополнительная рукоятка Да
Кейс в комплекте Да
Тип упаковки Пластиковый кейс
Спасибо большое за обзор👍
Благодарю за комментарий
мне понравилось ,как раз надо такую, где 220нету, попросил соседа по цеху ,с такими глазами посмотрил на меня ,что лучше пусть будет ,темболее что скорость регулируется . Спасибо за обзоры!
Спасибо за обзор ..буду покупать. Я УЖЕ КУПИЛ.акамуляторную пилу .теперь хочу болгарку что бы было на двоих по 2 акамулятора и 2 зарядки..
Пилой очень доволен..
За 1 месяц полностью окупилась.
_Аккумулятор похож на Макитовский, интересно болгарка будет работать от него или они просто похожи друг на друга?_
Это надо пробовать
Доброе время суток. Корпус такой-же и контакты подойдут. Только разница в мощности аккумулятора и платы контроллера.
Ну и как она себя проявила?
Подскажите когда прокручиваешь круг не зажимая фиксатор работает как трещинка. Ето так должно или нет.
По моему не должно
Это из-за двигателя там есть магнитные фазы как бы и перескакивает с одной на другую типа местами магнитит местами нет и получается так. Это нормально для безколлекторных двигателей, щёточные же вращаются плавно
Ахаха. Приветствую Михаил.
- Это 1я, это 2я а это ( 2я ). Нет. Это 1я, это 2я, а это ... ( 2я ). Нет, это самая быстрая, а это медленная, короче от самой быстрой....
Зачем мерять вольтаж, если и так Вы разбираете аккум. При разборе и так видно сколько вольт, там нет никаких посторонних хитростей.
Так то УШМ сделана стандартно внутри, обычный "шуриковский" движок, "иголка" в голове редуктора, хорошо что хоть главную пару на шпонку не поставили. Форма корпуса, как по мне, неудобная. БМСка выглядит не совсем ужасно, хоть и не имеет полноценного балансира.
Привет) десять батарей по 3.7 вольта а на выходе 21
@@ТехОсмотр И ? Что не ясно ? 18v ( 21v ) так всегда пишут. Если бы там было 6 ячеек, то никогда не напишут 21V. Напишут 22v либо 24v ( 25v )
Почему так?
@@ТехОсмотр Потому что 3.6V ( 3.7) это номинал, а 4.2 это полностью заряженная ячейка.
3 ячейки по 3.6 - это 10.8 V шурик Метабо, например.
3 ячейки по 4.2 - это 12V точно такой же шурик, но просто китайский. Потому что они указали вольтаж по полному заряду. Так как выделится больше нечем. И это не обман, это как наполовину полный или пустой стакан.
Так же и с 18V.
5 ячеек по 3.6 - 18V.
5 ячеек по 4.2 - 21V.
Подскажите, мне одному интересно время работы на одном заряде?
Ёмкость и есть время работы.Только зависит от того какие шурупы вы крутить будете.
@@ТехОсмотр балгаркой?
@@НикитаШумских-щ7т извините,подумал что это шуруповёрт)
И двигатель бесщетоточный!
Эту фирму не берите , весь инструмент 😢, гавно
Не согласен.Очень много людей довольны