Avon 3D Ultra Xtreme Teil 2 | Reifentest 2018 | Laufleistung Handling Grip | KurvenradiusTV
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- Опубликовано: 3 май 2019
- hier teste ich den Hypersportreifen von Avon bis zur Verschleissgrenze auf Herz und Nieren.
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Mein Kanal steht für Motorradfahren "mit Hirn". Ich versuche dieses gefährliche Hobby so sicher wie möglich zu gestalten indem ich eine sichere Linie fahre und typische Gefahrensituationen meide oder darauf vorbereitet bin. Ich will nicht möglichst schnell von A nach B kommen sondern möglichst "schräg" und mit viel SPASS!
Meine Reifentests sind vom Endverbraucher FÜR den Endverbraucher. Ich teste die Reifen im Schwarzwald und sage unzensiert meine Meinung. Den Flyer des Reifenherstellers auswendig lernen und im Test abspulen kann jeder. Es bleibt euch selbst überlassen ob ihr mich und meine Tests als glaubwürdig erachtet, das ist doch das schöne an unserer modernen Welt. Wenn trotzdem Fragen offen bleiben, bitte stellt sie mir!
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GoPro 7 black amzn.to/2P33cdw
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Notebookmikrofon (nur bei GoPro 3/4 nutzbar) amzn.to/2G6oe5h
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Ich schneide meine Videos mit Final Cut Pro X am 27" iMac 5K late 2015 mit 24 gb RAM.
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Авто/Мото
Erst einmal ein großes Dankeschön! Genau wegen solchen Leuten wie Dir, die meinen die Strecke unzählige Male hoch und runter zu fahren, liegt nun ein Antrag der Ortschaftsräte bei der Gemeinde Schopfheim vor der besagt, die Strecke auf 70 KmH zu reduzieren.
Wie Du auf den Begriff Hausstrecke kommst, ist mir immer noch schleierhaft, da Du in der Schweiz bei Baden (wie Du in einem Deiner Videos bekannt gegeben hast) wohnst und rund 50 Km Anfahrweg hast... hättest Du ein Haus oder eine Wohnung an dieser Strecke, wüsstest Du ab der Problematik die mit dieser Strecke einhergeht. Aber was will man von jemandem erwarten der in die Schweiz zieht wo man ach so gut leben und verdienen kann; aber für sein Vergnügnen die Deutsche Infrastruktur nutzt. Teste Deine Reifen doch mal auf deiner richtigen "Hausstrecke" und geh den Leuten an deiner Pseudo-Hausstrecke nicht mit deinem ewigen Hoch und runter auf die "Nerven".
Vielen Dank für Dein Verständnis
Hallo Tante, deinen richtigen Namen weiss man ja nicht da du dich Anonym wohl wohler fühlst. Das Thema 70kmh ist dort schon lange im Gespräch. Soweit ich weiss etwa 2-3 Jahre. Ich kenne 2 Anwohner die wissen das ich einer bin der Rücksicht nimmt. In der nähe von Gemeinden fahre ich so leise wie möglich und halte mich jederzeit an Gescheindigkeitslimite. Ebenso sollte dir auffallen das ich selbst die Kameraschnitte so wähle das man nicht sieht wo die Strecke liegt. Ebenso gebe ich auf Anfrage nie bekannt wo die Strecke ist.
Kannst mich gern persönlich ansprechen wenn wir uns vor Ort einmal begegnen. Habe ein offenes Ohr und würde mich gern mit dir unterhalten. Gruss Chris
Hallo Chris,
das Thema 70 KmH ist seit 07/2018 auf dem Tisch im Gemeinderat, wann das Ganze an das Landratsamt gegangen ist weiss ich leider nicht. Das was seit längerem im Gespräch ist, sind die Beschilderungen der Strecke welche auch kommen werden.
Die 2 Anwohner welche Du sagst, wohnen, wie mir zugetragen wurde nicht an dieser Strecke; sie wohnen in umliegenden Gemeinden.
Wie Du selbst zugeben musst, ziehst Du nach jeder Kurve ordentlich am Kabel (03:23 "ein 2tes Mal n bisschen mehr gequält"). Wenn Du Dir die Geländebeschaffenheit einmal anschauen würdest, würdest Du feststellen, dass die Strecke in einem Kessel liegt und Du somit mindestens 3 Gemeinden beschallst.
Dass Deine Duke laut ist, will ich Dir nicht vorwerfen, dafür kannst Du nichts aber durch Deinen Fahrstil unterstützt Du dies in gewisser Form.
Und die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Strecke ein zu halten ist nicht schwer, es gibt nur wenige welche die Strecke mit 100KmH fahren und die wo es versuchen stehen meist am kommenden Tag in der Zeitung unter Unfallberichte 👮
Gruss Tante
@@tofftante2835 Ola Tantchen :) ich denke die Problematik sitzt ein bischen tiefer, nehmen wir mal das untere Dorf
in den 90ér haben sie die Einfamilien Häuser an die Straße gebaut weil das Bauland so billig war, heute beschweren sie sich über den Verkehr und den daraus resultierenden Lärm. Die 2. Problematik liegt im Schweizer Kennzeichen und da muss ich jetzt Chris wirklich in Schutz nehmen, er ist einer der wenigen mit CH am Schild die wirklich normal Fahren. Die meisten andern mit diesem Kreuz auf dem Blech leben im Schwarzwald dass aus was in der Schweiz Fußfessel bedeutet und das wird wirklich zum Problem. Sobald es wieder bischen wärmer wird komm ich bei Dir mal wieder auf einen Kaffee vorbei ;) bei den mehrfach Fahrten bin ich absolut bei Dir. Die sind unnötig aber Chris ist ja ein Lieber und wird das sicher verstehen.
wie oben von mir angeboten. Sprich mich persönlich an vor Ort und wir können gern über das Thema sprechen. Oder auch gern jeder andere der hier auch kommentiert.
Solche Fahrer gibt es überall nicht nur die aus der Schweiz kommen. Man verdient mehr als in DE aber man gibt mehr aus. Deswegen gleicht es sich etwas aus. Man kann schon besser leben aber deswegen gleich die Leute schlecht reden muss nicht unbedingt sein. Fahre auch ab und zu in DE offroad oder im Schwarzwald weil es dort mehr möglichkeiten gibt, sowas zu machen ohne dass die Schmiere dich an die Eierpackt. Problem liegt mehr an der Einstellung im Land und der Politik.
Wie immer ein Klasse Video.
Bin schon sehr auf den RossoCorsa 2 gespannt =)
Super das wieder regelmäßig Videos rausbringst😎🎂
Juhu ich konnte es kaum erwarten !! Freue mich schon so sehr auf die weiteren Videos!
Schön wieder Videos von dir zu sehen.
super video, wie immer!
ich bin schon auf den test vom S22 gespannt,
mal schaun wie der sich bei dir schlägt!
Immer diese "Gummiwupfel" 😂
Schickes Video und schön, dass du pünktlich zur Saison auch wieder mit deinen Videos durchstartest😉🤘
Liebe Grüße
Bitte in der Videobeschreibung eine Unterteilung des Videos einführen, sodass man direkt zum Fazit oder zum Vergleich mit anderen ähnlichen Reifen springen kann. Das kann man auch prima noch in alte Videos einbauen, da man nur kurz die Beschreibung ändern muss und damit kannst Du deine Videos enorm aufwerten!!! :)
Alles, bis auf den Preis nicht schlecht!
Wieder Reifenvideos - TOP ^-^ - vielleicht testest du noch den neuen Pirelli Angel GT 2 - die erste Version war ja hier der Überraschungskandidat
Wieder ein sehr gelungenes Video. Danke dafür!
Was ich mich aber frage, was ist aus dem einheitlichen Test bei ein und derselben Kurve geworden. So konnte man für sich super vergleichen und es war die selbe Straße. Viele Grüße
Hallo Chris,
ich schätze ja deine Reifentests, auch wenn mir persönlich in letzter Zeit deine Auswahl zu super-/ hypersportlastig ist. Aber natürlich gibt es auch dafür viele Fans. Ich würde mir aber gerade in der kühleren Jahreszeit wünschen, die Tourensport-Reifen nicht zu vergessen, da wären ja noch ein paar Kandidaten ungetestet von dir, z.B. Pilot 5, Angel GT 2.
Auch die Videos zur Linienwahl fand ich klasse. Vielleicht kommt ja nochmal was aus dem Bereich.
Du sagst ja selbst von dir, du stehst für Motorrad fahren mit Hirn, das glaube ich dir auch. Wenn du aber so heftig am Kabel ziehst, dass auf Landstraßen ein Hinterreifen schon nach 1100 km verschlissen ist, finde ich das, bei aller Sympathie, doch schon etwas extrem. Auch wenn's ein weicher Hypersportreifen ist.
Ich weiß, Motorradfahren ist deine Leidenschaft, aber vielleicht hinterfragst du dich da selbst ein wenig, ob es immer so heftig sein muss am Kurvenausgang. Auch im Sinne deiner Sicherheit.
Ich hoffe damit weder dir noch sonst jemandem zu nahe gekommen zu sein, soll nur mal ein Denkanstoß sein.
Allen allzeit gute Fahrt und sichere Heimkehr.
Gruß Clemens
Hallo CK73 ich fahre ne GSXR 1300 und habe bei weitem nicht so eine Gashand und versuche immer sehr rund zu fahren aber egal welcher Hersteller der Hinterreifen ist durchschnittlich nach 1500 km durch auch Tourensportreifen. Außerdem haben großvolumige Zweizylinder soweit ich weiss durch den ruppigen Motorlauf eh einen erhöhten und etwas anderen Reifenverschleiß als die Vierzylinderbienchen was ich auch zum Teil an meiner damaligen 1800er Intruder gemerkt habe, da hat der Hinterreifen zirka 3000 km gemacht und das im Cruiser Tempo. Wollte damit nur sagen der Reifenverschleiss hängt von vielen Faktoren ab nicht nur die Gashand.
Mfg Tony
...was soll man dazu sagen? Einfach nur geil...hab das Video wieder so genossen, vom Feinsten! Den Reifen auf 80 Grad und ein Reifenbild wie auf der Rennstrecke...das ist einfach nur der Hammer! Du ziehst am Kabel, dass ist mir nicht mehr egal...die Reifenprofiltiefen im Stall neben den Kühen gemessen, gibt den Video den richtigen Pfiff :)) Inklusive Statement von der Kuh....
Hab mich wirklich köstlich amüsiert! Toll gemacht und vor allem so objektiv mit pro und kontra für den Reifen! Hut ab und weiter so....
😬
Du fährst so viele verschiene reifen probe. Wie kannst du bei den einzelnen Reifen sagen wann Schluss ist mit Schräglage? Ist doch bei jedem unterschiedlich oder nicht?
Rosso Corsa 2 ist der beste Landstraßenreifen schlecht hin... wirste deinen Spaß mit haben
rosso corsa 2, endlich!!!
Welcher ist sein bisher bester Reifen gewesen? Der Conti RA3 wurde ja meines Wissens abgelöst oder?
Leider gab es hier noch keine Antwort🤔
Ich meine der CRA3 ist es noch. Einer der beiden letzten Dunlop-Reifentests war aber recht knapp dran.
Er sagte der Dunlop sportssmart tt hat den conti abgelöst
@@robertgrabowski792 Richtig. Habe mich auch wieder daran erinnert. Aber danach keiner mehr?
Sag mal, läuft der Tacho auf Meilen? ;) Wenn ja, geile Idee!!!
Chris Pipe du fuchs 👍
Meinste der fährt in so engen kurven über 100?
Wohl eher nicht...
Glaub kaum das die 1290 Superduke 160KmH im zweiten Gang läuft
Flo Ri 131 läuft sie im zweiten
Der Christian ist ja wirklich flott. Aber das wäre dann schräglagentechnisch Moto GP Niveau.
👍👍👍
He morgen !! He Test mal denn Matis Sport Force / Pirelli angel gt 2 / michelin pilot road 5 / danke vielleicht schafst du's ja !!! Super videos !!💪😬
Mitas Sport Force plus würde mich auch interessieren bitte mach mal einen TEST.
Wo ist die "Hausstrecke im Schwarzwald"?
I don't understand but i watch anyway and translate the comment section
Also ich häng auch gut am gas in den kurven ! Aber meine reifen sehen leider nie so aus !😅
Lebst du auf einem Bauernhof? :D
4:26 wann kommt endlich der bericht zum supercorsa?
👍
Als nächstes Spiegelschleifen? :D
Hi, bitte mal den Pirelli Angel GT 2 testen, danke und LG aus Kärnten
Nur mal so aus Interesse. Ist die Laufleistung von knapp über 1000km, okay laß es 2000km sein, eine Option bzw. praktikabel. Okay, jetzt muß ich erstmal schauen wie günstig der Reifen ist, aber allein der Streß mit dem häufigen Reifenwechseln ist doch schon nicht alltagstauglich.
Ist es auch nicht. Ist ja auch Wahnsinn alle 1000 km nen Reifen wegzuschmeissen....
Addix da kostet ein Satz um die 270€, d.h. er ist in einer Preisklasse mit Sportsmart TT usw.
Der Reifen ist doch noch nicht runtergefahren ?????? 🤔
@@robbson91 Das dürfte dann recht sinnbefreit sein den Kauf in Erwägung zu ziehen.
Addix Denke ich mir auch, wenn der in einer anderen Preisklasse wäre dann vielleicht.
Wenn ich ehrlich bin mir sagt Avon gar nichts wie sind den die Reifen und die Marke im Allgemeinen?
Hatte den Avon Trailrider auf meiner Vstrom. Steht den "großen" wie Metzeler Tourance Next oder Scorpion Trail in nichts nach. Tip top.
Sagen wir einmal so, Avon ist nun keine kleine Reifenklitsche ohne Erfahrung, den die waren einmal dick in der Formel1 vertreten und auch erfolgreich! Bei Motorradreifen hatte Avon etwas den Anschluss verloren, sind aber mittlerweile kräftig am aufholen, wie man hier sehen kann und im 3 teiligen Avon Spirit ST Test!
Im Moment fahre ich auf meiner FJR1300 den Avon Spirit ST. Habe ich mir geholt aufgrund des Reifentest Videos hier. Ich bin sehr von dem Reifen angetan. Vermittelt ein gutes Fahrgefühl und hat zudem richtig Profil drauf. Ich schaue mal, wie lange er hält. Habe mit diesem Reifen gerade mal knappe 3000 km abgespult. Hoffe doch, das er noch weitere 3 - 4000 km hält. Zumal er richtig Grip hat.
Hatte erst den Avon Trailrider (ca 2 Jahre alt) und jetzt den ganz neuen Conti Trailattack 3 drauf, bis jetzt gefällt mir zumindest vom Handling der Avon deutlich besser, zum Rest kann ich noch nichts sagen.... der Conti ist bei höheren Schräglagen extrem kippelig, total unangenehm zu fahren bis jetzt.
Avon gibt's schon ewig
Also ich habe mit dem Reifen auf meiner 2002er gsxr1000 knapp über 3000km geschafft, ich muss dazu sagen ich wohne leider in Hamburg und ich habe hier max 10 gute kurven im direkten Umland. Aber der Reifen hat ein wahnsinns grip und eine echt heftige Flanke wo man erst mal auf der Straße ranfahren muss. Also wenn man nicht gerade in Motorrad Urlaub fährt schafft man schon eine Session mit einem Vorderrad und 2 hinterrädern.
Bin auch für einen Mitas Reifentest, bitte!
Der kommt ja eh, momentan hat er den schon drauf, musst mal auf insta schauen. Freu mich auch den test. Der mitas wird sowieso mein nächster Reifen
Tja, warte immer noch auf den Nässe-Test. Stattdessen wird in Deutschland laut gefahren, statt in der Schweiz zu bleiben.
Junge Junge, gerade mal gut tausend km, und die Reifen sind bei dir wieder fertig. Ich schaffe mit meiner BMW K1200 mit einem Satz locker 6-7tkm.
Wer auch nur halbwegs mit Hirn und Verstand fährt braucht so einen Reifen nicht, und wird ihn auch nicht gescheit auf Temperatur bekommen.
Sinn machen solche Reifen nur für Leute die ab und an mal auf die Rennstrecke wollen, aber keine Lust haben sich Reifenwärmer zu kaufen.
Benenne doch deinen Channel endlich um auf "Reifencheck 24"! Macht keinen Spaß mehr, ohne Witz...
Reifentest sind das was die meisten hier sehen wollen
dislike wegen deiner Werbung auf RUclips
Samlez 🤦🏻♂️
Du bist wohl auch nicht die hellste Kerze auf der Torte, versuch es mal mit Kopf---Tisch--Kopf--Tisch vielleicht hilft es ja. btw. RUclips setzt die Werbung