разница между ГБЦ газ21(УАЗ с/о) и ГБЦ умз417н/о и т.п.
HTML-код
- Опубликовано: 6 апр 2021
- буквально на днях,мне очередной раз втирали эту сказку.По случайности мне прислали такой вот полуторка и было решено -снять видео для сладкоголосых сказателей и заодно выложить, может кому пригодится.
У меня на умз 417 как раз круглые. Многие меняют прокладку но не смотрят на ровность прилегания коллектора к головке, наждаком надо проходить коллектор для ровности.
Колектор где на каждый горшок идёт отдельная туба(увеличение объёма)
Сразу падает инерция потока в два раза!
И тутже надо разрабатывать карбюр о двух камерах
Тогда как Волга газ 21 летала 145/км. час с примитивным карб. и газопроводом!
А раз поток упал давай теперь 4клапа на цыл.
Да там много еще чего отличается кроме головки.
На УАЗ квадратные каналы в головке были только на УМЗ-451 , он производился с 70-х до начала 80-х и имел небольшие отличия от двигателя 21 Волги, совместим по большинству деталей и подходил для прямой замены. А вот у УМЗ 414, 417, 421 они круглые. УМЗ 451 и 414 комплектовались однокамерными карбюраторами, 417 и 421 двухкамерными. При этом УМЗ 451, 414 и 417 старого образца (до 2000 года) с одинаковой помпой на головке и соответственно головки у них подходят друг к другу без переделок. Головки от 421 и 417 нового образца тоже подходят если вставить трубку для охлаждающей жидкости, иначе перегрев крайних цилиндров.
Итого, существует два вида подходящих головок, с квадратными каналами и круглыми. И на головки с круглыми (не с квадратными!) каналами было два вида коллекторов, под однокамерный карбюратор (от 414) и под двухкамерный (от 417, 421, 402 и т.д), а также с настроенным и ненастроенным выпуском. На головки с квадратными каналами, увы, вариантов нет.
По шпилькам 402 головка встанет на 21А ?
@@reddeer6206 по шпилькам на блок встанет, помпу прикрутить будет некуда (у 21 помпа на головке, у 402 и 421 на блоке, при этом у 402 головки изменено расположение шпилек термостата и форма окна под него, поэтому накрутить 21 или 451 помпу туда невозможно). Короче, не подойдёт.
@@---id7je а голова от 24д на блок 21а?
@@ozcarraczo2800 головка 24д почти ничем не отличается от 417, подойдёт (разумеется впускной коллектор к ней от 417 или 421, а не от 451 или 21)
У
Уаз5
Продолжай, пожалуйста свой канал. Всё отличия 417 и 402, очень будут полезны, аудитории.
Хорошо постараюсь,как погода станет по теплее продолжу.
И ещё про отличия 417 старого и нового образца. 417 старого образца (до 2000 года) с одноклапанным термостатом на головке, больше похож на 414, 451 и двигатель 21 Волги. 417 нового образца (после 2000 года) -- с картером, головкой и помпой от 421 с двухклапанным термостатом и полноценным малым кругом, ближе к 402
402 и 417 старого образца с коленвалом от Волги и сальниковой набивкой
421 и 417 нового образца с коленвалом от 421, сальником от ВАЗ 2108 и головкой от 421 (больше диаметр клапанов).
Помпы и термостаты старого и нового образца не взаимозаменяемы. Блоки цилиндров разные.
Это вносит путаницу, т.к. это вообще разные 417
Нахрена менять коллектор, если на 21А встает бошка с 24Д в сборе с нормальным коллектором
Только можно колхозить переходник, но это же бред какой то будет в наше время...
Подскажите пожалуйста. У меня 417 мотор, подойдёт ли на него головка старого образца? И что с коромыслами, у меня на моей голове 4 шпильки м14 и 2 по краям м 8 а на головках старого вроде шпилек м 8 по краям нет. 🤨
Ось коромысел надо старого образца, либо н/о оставить. Без крайних м8 работает отлично. И ещё, в ГБЦ старого образца надо пройти отверстия сверлом 12.5 мм под шпильки гбц.
@@user-ul1vj1jx9t благодарю за ответ, ни где не мог найти эту информацию, значит коромысло можно оставить от моего ГБЦ . Я правильно понял?
@@user-mt1xr2sj1y да можно, просто останутся на весу. На работу не повлияют никак.
@@user-ul1vj1jx9t ещё раз спасибо, ото б-у головок старого образца как грязи и за недорого, а моя по ходу с трещиной, газы идут в рубашку охлаждения.
Автор канала добрый вечер подскажи пожалуйста у меня вот такая же проблема получилась хотел просто поменять коллектор люди насоветовали принес коллектор под двух дырый карб хотел впесто к 131 а поставить 151карбюратор ну пролетел с гбц я в них честно говоря вообще ноль хочу теперь гбц под этот коллектор под двух дырый карб поставить туда какую мне нужно гбц обьясни пожалуйста
А двигатель какой у вас?
@@user-ul1vj1jx9t старого образца движок я честно говоря не знаю его номер
@@user-re3zb9eq4h на блоке есть отливка, первые три цифры какие?
Здравствуйте народ подскажите у меня двс газ21 могу я на него поставить головку от 417го?
Вполне возможно,мотор то один и тот же.
Можно ли поставить головка газ 24 на УАЗ сотка Газеле?
Можно, только, только сначало надо приложить прокладку от сотки к головке, чтоб убидиться что обвальцовка цилиндров нормаль прилегает по кругу. Желательно сделать распил каналов головки
И переварить на голове отверстие для крепления термостата.
@@4T3100проще поменять головку вместе с корпусом термостата, поставить родной от 402
@@user-ul1vj1jx9t Прокладку от 402 на 421 ставить нельзя, там диаметр цилиндров сильно отличается, прокладку от 421 на головку 402 можно, но там не совпадут мелкие отверстия, надо будет их пробить.
Мелкие отверстия и каналы охлаждения у головки 24д такие же как у 417 и 421, может немного отличаться их размер, но на работу это не влияет. Термостат от 421 на 24 головку навернётся, а на 402 головку нет. На 421 блок надо ставить прокладку для 421.
Не подходит, я сам пробовал на газ 21 поставить коллектор от газ 24 и получился тот же результат что на вашем видео 👍👍👍🤝🤝🤝
Мне не раз рассказывали сказку,о том что можно поставить,вот и сделал это видео. Хоть и качество видео гуаномо, всё же видно-не подходит😁
@@user-ul1vj1jx9t Скорее всего, Вы не совсем поняли то, о чем говорили. Скорее всего, речь шла о установке головки блока ЗМЗ-24, УМЗ-417 н/о и других на двигатель ЗМЗ-21. Так вот, головка блока двигателей ЗМЗ-24, УМЗ-417 н/о на этот двигатель устанавливается без проблем. Есть только "маленький нюанс" - головка должна устанавливаться ВМЕСТЕ с соответствующим коллектором (ну, и соответствующим коллектору обвесом в виде карбюратора и т.д.). О замене головок блока на двигателях ЗМЗ - УМЗ разных поколений с соответствующими пояснениями, перечнем необходимых деталей и пошаговым листингом существует огромное количество тем на соответствующих тематических сайтах типа УАЗбука, газ21, газ-клуб и т.д.
@@miklep2280 то что вы перечислили,это я уже проходил и прекрасно знаю. Когда мне рассказывали,я переспрашивал не раз,ответ был ГБЦ газ21 и на неё поставили коллектор от газ24 и т.п.
@@user-ul1vj1jx9t Понятно. Даже не мог и представить, что кто-то может такое утверждать. Ведь одного взгляда достаточно, чтобы удостовериться в невозможности совмещения квадратных каналов 21-й головы с круглыми каналами 24-го коллектора.
Хотя... Как-то, лет 10 назад на авторынке один дедушка божился в том, что форточки от передних дверей 24-ки одинаковы с форточками 21-й "Волги". Правда, пройти на стоянку и примерить эти форточки к дверке, отказался :).
Это они наверное путают с УМЗ 414 -- у него каналы в головке круглые как у ЗМЗ 402 и УМЗ 417, но он шёл с коллектором под однокамерный карбюратор, хотя туда подходит коллектор от 417 под двухкамерный карбюратор.
а со своим коллектором поставить никак
да это прям порево по взрослому что то подобное переделать. по цене такое вылезет так что проше купить с магазина обсолютно новую башку.
да бл.. надо было 1956 года взять, у меня коллектор от 417 на 421 дв
Коллекторы у них одинаковые. А после 2000 года 417 и 421 отличаются только цилиндрово-поршневой группой и больше ничем.