Video super marchetta per Triunph, tante tencologie/lavorazioni adottate già da anni dagli altri marchi qui sono raccontate addirittura come rivoluzionarie, l'apice "marchettizio" è stato raggiunto quando ha annunciato le ore di manutenzione di pistone e biella come qualcosa avanti anni luce rispetto a tutte le altre case quando in realtà le austriache (ad esempio) hanno questi intervalli di manutenzione forse già da 10 anni addirittura... Comunque viste le video-recensioni anche di altri canali (molto meno ostentati di questo video) sembra un progetto molto valido, sarei curioso di provarla.
Pista e' troppo liscia per provare una motocross...La moto sembra molto bella vedremo tra un paio di stagioni quanto sono affidabili e come vanno... Pero' complimenti per il gran lavoro...
Fa sempre più piacere vedere nuove case investire nel motocross 😉🔥
Speriamo che faranno la versione 450 per mxgp perchè già mx2 promette bene
Di una Triumph da cross non se ne sentiva proprio la necessità!
Video super marchetta per Triunph, tante tencologie/lavorazioni adottate già da anni dagli altri marchi qui sono raccontate addirittura come rivoluzionarie, l'apice "marchettizio" è stato raggiunto quando ha annunciato le ore di manutenzione di pistone e biella come qualcosa avanti anni luce rispetto a tutte le altre case quando in realtà le austriache (ad esempio) hanno questi intervalli di manutenzione forse già da 10 anni addirittura... Comunque viste le video-recensioni anche di altri canali (molto meno ostentati di questo video) sembra un progetto molto valido, sarei curioso di provarla.
Grandissimo Mattia!!!💪🏻
Pista e' troppo liscia per provare una motocross...La moto sembra molto bella vedremo tra un paio di stagioni quanto sono affidabili e come vanno... Pero' complimenti per il gran lavoro...
N1 Mattia carpi
Ciao mattia è un mese che ho la triumph e son super contento però le pedane per me non si possono regolare
Figurati l'avranno detto tanto per...
Ma comunque rimane una delle migliori moto
Hanno scopiazzato un po da tutti. Dai primi dyno, erogazione identica a ktm, in alto un filo più tranquilla.
Motore KTM forcellone KTM levaci le sospensioni e il telaio.dimmi che ci rimane.il pilota sicuro.
.....alla faccia di Ducati!