Очень доступно и подробно рассказал👍 Хоть и нету у меня уже аудюхи давно, все равно смотрю Шамана. Приятно смотреть и слушать, качество исполнения работ и записи видео на высоком уровне. Спасибо Олег!!
Занимался подобным в прошлом году. Что бы удобней было снять внешнее стекло приборки использовал зубочистки,так как пока отцепишь верхние защёлки и переходишь к нижним,первые обратно встают на место,а так можно зафиксировать их. Экран брал на Алике,перепаять отдавал в ремонт телефонов. После сборки начали глючить маленькие экраны под тахометром и спидометром. Поехал обратно,разбирал панель возле ремонта телефонов,без панели машина не заводится. Проблема была в том,что при сборке чуть сдвинулись контакты. Там такая резиночка чёрная с контактами над каждым из экранчиков. Резинка видимо задубела. Мастер её перевернул обратной стороной и чем то смазал. Всё работает 1 С удовольствием посмотрел ещё раз процесс. Спасибо !
не обрадовал про резинки, это такая мерзопакасть, знаю по тестерам и калькуляторам и тому подобным на такой основе собранным стоит попасть пылинки с пипец, а мне в двух (себе и родственникам) панелях перекидывать экраны
Здравствуйте! Большое вам спасибо за вашу работу! Вы все доступно показываете и объясняете! После ваших роликов, с ремонтами проблем не возникает! Благодарю Вас! И различных вам успехов в жизни!
Хорошее видео. Странно, почему китайские экраны ходят очень долго, а оригинальные умирают очень быстро? Я у себя менял в 2010 году и китайский экран жил у меня до 2021 без всяких проблем. С ним и продал авто. А оригинальный у меня хорошо показывал только утром в мороз, а как салон прогревался - практически ничего не видно было. Молодцы китайцы, обошли немцов!!!
@@dzigarokana9893 учитывай когда этот дисплей был придуман и сделан, это разные временные рамки. Когда его делали немцы, не было настолько продвинутых технологий, видимо.
@@flyingv2395 не в технологии деталей а применение типа соединений дорожек и пайки. раньше были дорожки на пленчатых шлейфах напыление какое-то (свой еще не разбирал могу ошибиться) на видео плохо просматривается на 5:40 но четко видна микросхема и сто пудов в этих местах при нагреве образуются микро трещины. как выше написал буду менять и попробую под микроскопом шлейф глянуть
Давно не не вижу этих автомобилей в Европе ) но человек четко все описывает о всех проблемах этих проблемных машин )))) у меня была а4 б5 с 2,5 я помню все )))) лайк за такую инфу )
они все в россии..... И я как фанат немецкого автопрома,в суровых реалиях,благодаря видео Олега,потихонечку возвращаю к жизни 22х летнию Ауди а6с5 Авант с 2,5 литровым дизельным сердцем.
Да, экраны хорошие у китайцев и стоят копейки. Отдавал в сервис по ремонту телефонов для перепайки т.к. сам вообще не умею. Только после сборки стрелка спидометра начала рывками подниматься вверх, не знаю почему 🤷
Я когда себе перепаивал, вырезал и подкладывал в идин слой под китайский экран пакетик в котором он же и пришел. Пакетик слегка серый и получается почти не отличимо от оригинала. Без него слишком ярко светит!
Доброго дня хотів би запитися що робити коли машина не тягне поміняв розходомір воздух діагностика показує що росходомі Ауді а6 с5 кузов але машина все одно не поїхала таяк має бути
Здравствуйте уважаемый любители Ауди, а как заказать эту деталь (пиксель) как называется? Как сделать запрос, вообще не могу найти, пожалуйста помогите?
Привет, помоги пожалуйста, ауди а6с5 2003 2.5 тди АКЕ, приехал по делам заглушил машину, завожу начинаю ехать мотор тарахтит, не едет больше 40км/ч , в ваг коме ошибка по мотору 00550 17-00(удаляется), в коробке 18265. Проверял угол вприска- на холостих нормально, после 2000к оборотов падает на ноль и снова появляется ошибка. Тнвд деланый 300 км назад полностью перебран и на новoм блоке управления( делал на сервисе bosh). Проверял метки грм- на зафиксированом коленвалу пластинки в розпредвалы не садятся полностью, перекос розпредвалов около 0.5-1 мм. Ето может быть причиной ошибки или же причина может быть в тнвд??? Подскажите пожалуйста кто дочитал до конца и кто с таким сталкивался🙏🏻🙏🏻🙏🏻😢😢
Было такое же, менял на сервисе bosh ТНВД, а через месяц такие же симптомы. Пришлось снова снимать и везти ТНВД на сервис по гарантии. Поменяли клапан опережения ТНВД, заменили за 10 минут, сказали что такое бывает и этот клапан как расходник.
@@УзнаешьПотом В процессе пайки использую флюс ЛТИ-120 ( который не требует смывания ) и стандартный припой ПОС 61 ( диаметром 0.8 мм. ). Ни какой экзотики))).
После таких ремонтов на приборы можно не смотреть. Они показывать правильно не будут вообще Можете сравнить на этом же видео Пошел посмотрел у себя на машине У меня стрелки тахометр спидометр ровно с ноля начинают работать А как после таких ремонтов на сантиметр ниже. Снять стрелки и поставить обратно это надо очень долго заморачиваться снял поставил Особенно хорошо стало видно на тахометре когда автор завел машину обороты очень мало показывает холостого хода Я вообще против куда то лезть в приборы после тарировки завода Но с экранами беда Хорошо что у меня его нету,все и так работает А бортовой это ерунда в поездке И правильно он не показывает никогда.
Менял сразу после покупки машины! Рабочий экран очень приятен глазу!
Очень доступно и подробно рассказал👍
Хоть и нету у меня уже аудюхи давно, все равно смотрю Шамана. Приятно смотреть и слушать, качество исполнения работ и записи видео на высоком уровне. Спасибо Олег!!
Занимался подобным в прошлом году. Что бы удобней было снять внешнее стекло приборки использовал зубочистки,так как пока отцепишь верхние защёлки и переходишь к нижним,первые обратно встают на место,а так можно зафиксировать их.
Экран брал на Алике,перепаять отдавал в ремонт телефонов.
После сборки начали глючить маленькие экраны под тахометром и спидометром. Поехал обратно,разбирал панель возле ремонта телефонов,без панели машина не заводится.
Проблема была в том,что при сборке чуть сдвинулись контакты. Там такая резиночка чёрная с контактами над каждым из экранчиков. Резинка видимо задубела. Мастер её перевернул обратной стороной и чем то смазал. Всё работает 1
С удовольствием посмотрел ещё раз процесс. Спасибо !
не обрадовал про резинки, это такая мерзопакасть, знаю по тестерам и калькуляторам и тому подобным на такой основе собранным стоит попасть пылинки с пипец, а мне в двух (себе и родственникам) панелях перекидывать экраны
Здравствуйте! Большое вам спасибо за вашу работу! Вы все доступно показываете и объясняете! После ваших роликов, с ремонтами проблем не возникает!
Благодарю Вас! И различных вам успехов в жизни!
Хорошее видео. Странно, почему китайские экраны ходят очень долго, а оригинальные умирают очень быстро? Я у себя менял в 2010 году и китайский экран жил у меня до 2021 без всяких проблем. С ним и продал авто. А оригинальный у меня хорошо показывал только утром в мороз, а как салон прогревался - практически ничего не видно было. Молодцы китайцы, обошли немцов!!!
Ну конечно обошли, оригинал проходил 20 лет, а сколько у вас проходил Китай??
@@kissdeniss оригинал отходил с 2000 до 2008 (когда я её купил), а китай с 2010 до 2021, так что 8 лет против 11 - это показатель
@@dzigarokana9893 учитывай когда этот дисплей был придуман и сделан, это разные временные рамки.
Когда его делали немцы, не было настолько продвинутых технологий, видимо.
@@flyingv2395 не в технологии деталей а применение типа соединений дорожек и пайки. раньше были дорожки на пленчатых шлейфах напыление какое-то (свой еще не разбирал могу ошибиться) на видео плохо просматривается на 5:40 но четко видна микросхема и сто пудов в этих местах при нагреве образуются микро трещины. как выше написал буду менять и попробую под микроскопом шлейф глянуть
Полезное видео, т.к. столкнулся с точной такой же проблеммой на своей Audi Allroad C5. И буду испольщщовать Ваш гайд для замены своего дисплея.
Давно не не вижу этих автомобилей в Европе ) но человек четко все описывает о всех проблемах этих проблемных машин )))) у меня была а4 б5 с 2,5 я помню все )))) лайк за такую инфу )
они все в россии.....
И я как фанат немецкого автопрома,в суровых реалиях,благодаря видео Олега,потихонечку возвращаю к жизни 22х летнию Ауди а6с5 Авант с 2,5 литровым дизельным сердцем.
2 контрактных ДВС поменял. Делаю капиталку. Столько денег ввалил в нее, но нравится почему то она мне😂 а4б5 универсал
Только мне показалось что на тохометре обороты двигателя маньше показывает, странно, так все понятно хорошие видео побольше таких
Не только
И там не только он не правильно показывает
Заказал жду с нетерпением. Начинал с дизеля afb пересел на 2.8ack🤝🏽 спасибо вам большое !
Хорошая работа, подумай только как бы затемнить немного экран, так как оригинал не слепит так.
Себе тоже заменил, спасибо , разложили по полочкам всë!
Супер! Сделайте пожалуйста видео по выхлопной системе, две трубы слева, по трубе по обе стороны, и есть труб вообще не видно! Очень интересно!!!
Снимите видео по замене двигателя А серии на В серию,со всеми нюансами можно в формате лекции..
Большое спасибо!
Все удачно перепаял.
Красота!
Есть нюанс один,автор не сказал.Он очень яркий если сравнить с оригиналом .Нужно тонировать пленкой 25 %
Да, экраны хорошие у китайцев и стоят копейки. Отдавал в сервис по ремонту телефонов для перепайки т.к. сам вообще не умею. Только после сборки стрелка спидометра начала рывками подниматься вверх, не знаю почему 🤷
Она тонированная специальная чтобы красным цветом не отдавало в идеале с оригинала плёнку переклеить
здравствуйте, не могли бы вы снять нам видео по замене руля ауди а6 с5 на руль ауди а6 с6, спасибо
А 4 аке кватро не коректно работает указатель топлива приборка идеально проходит тест в чем дело?
Хороше відео . Приємно дивитись .
Почему на этих машинах не загорается лампочка чека при включения зажигания ?
Sposibo, Oleg - Like!!!
На а4б5 можно поставить большой дисплей вместо маленького?
Я когда себе перепаивал, вырезал и подкладывал в идин слой под китайский экран пакетик в котором он же и пришел. Пакетик слегка серый и получается почти не отличимо от оригинала. Без него слишком ярко светит!
снизь яркость подсветки, или вообще ночью отключай подсветку этого дисплея кратким нажатием на кнопку сброса на подрулевом рычажке.
Олег привет у меня wv пассат в холодном хорошо видно прогреится ели ели видно дисплеи какая может причина
🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍🔥🔥🔥, давно этот видосик ждал!!!
Что можете сказать об двигатиле серии AKE
Я перепаял и у меня показывает только на сколько осталось км и в верху моргает тест, и всё, может жк не тот?
У меня этот дисплей половинчатый. Бываю ли такие на Али? Искал не нашёл.
Тоже не нашёл
У меня половинка от этого дисплея, есть вариант ремонта, без замены всей приборки??
Китай
@@ВиталийБирюков-ж4б не нашёл, везде продаётся целый экра
Всем привет! 27 и 28 группа, что это в измеряемых. Кто знает??????
Отличное видео! Классная работа 👍
Доброго дня хотів би запитися що робити коли машина не тягне поміняв розходомір воздух діагностика показує що росходомі Ауді а6 с5 кузов але машина все одно не поїхала таяк має бути
Здравствуйте уважаемый любители Ауди, а как заказать эту деталь (пиксель) как называется? Как сделать запрос, вообще не могу найти, пожалуйста помогите?
aliexpress.ru/item/1005002517475265.html
👍👍👍👏👏👏
Олег, добрый день. Можно ли как нибудь с вами поговорить. Очень надо.
Моя почта Alehaudi7@gmail.com
Молодец 👍
Благодарю
А половинчатый дисплей так же на пайке?
Интересно больше где его купить
@@romansuw4153 на али его видел,он правда дороже прилично чем полный.
Привет, помоги пожалуйста, ауди а6с5 2003 2.5 тди АКЕ, приехал по делам заглушил машину, завожу начинаю ехать мотор тарахтит, не едет больше 40км/ч , в ваг коме ошибка по мотору 00550 17-00(удаляется), в коробке 18265. Проверял угол вприска- на холостих нормально, после 2000к оборотов падает на ноль и снова появляется ошибка.
Тнвд деланый 300 км назад полностью перебран и на новoм блоке управления( делал на сервисе bosh).
Проверял метки грм- на зафиксированом коленвалу пластинки в розпредвалы не садятся полностью, перекос розпредвалов около 0.5-1 мм. Ето может быть причиной ошибки или же причина может быть в тнвд???
Подскажите пожалуйста кто дочитал до конца и кто с таким сталкивался🙏🏻🙏🏻🙏🏻😢😢
Дружище была такая же история! Причиной был датчик температуры который стоит в развале ДВС зелёный!
Клапан опережения на ТНВД под замену, делал видео как его проверить
Было такое же, менял на сервисе bosh ТНВД, а через месяц такие же симптомы. Пришлось снова снимать и везти ТНВД на сервис по гарантии. Поменяли клапан опережения ТНВД, заменили за 10 минут, сказали что такое бывает и этот клапан как расходник.
@@olegschaman проверить не мог так как тнвд на гарантии. Сейчас автомобиль на дизель сервисе, как сделают обезательно напишу в чем была причина.
Все манипуляции, я провожу при температуре 380 гр. Эта оптимальная температура для данной операции на плате VDO.
а что за флюс, припой или паста? если не секрет. пленку паять простым оловом как то берут сильно сомнения
@@УзнаешьПотом В процессе пайки использую флюс ЛТИ-120 ( который не требует смывания ) и стандартный припой ПОС 61 ( диаметром 0.8 мм. ). Ни какой экзотики))).
Плёнку надо было не снимать!)
Олег !!!!! Извени не в тему помоги я из Луганска у меня зависла ауди а6с5 AYM сгорели
Мозги чем можно тнвд 106J у нас тут жопа полная ну чем можно заменить из России привезти проблемно. Помоги пожалусто
Имею хорошую приборку
После таких ремонтов на приборы можно не смотреть.
Они показывать правильно не будут вообще
Можете сравнить на этом же видео
Пошел посмотрел у себя на машине
У меня стрелки тахометр спидометр ровно с ноля начинают работать
А как после таких ремонтов на сантиметр ниже.
Снять стрелки и поставить обратно это надо очень долго заморачиваться снял поставил
Особенно хорошо стало видно на тахометре когда автор завел машину обороты очень мало показывает холостого хода
Я вообще против куда то лезть в приборы после тарировки завода
Но с экранами беда
Хорошо что у меня его нету,все и так работает
А бортовой это ерунда в поездке
И правильно он не показывает никогда.
Проводилась одаптация, смотрите внимательно