У меня такая ауди с 2010 года, сейчас пробег 410000. больше половины моего. двигатель 2,4 автомат. что могу сказать, двигатель масло не ест. меняю его каждые 10000 км.масло синтетика.проблем с запуском нет ни каких. вообще я полностью согласен с Алексеем надо искать машину в хорошем состоянии тогда будет счастье.. я изначально взял хорошую и до сих пор поддерживаю в таком состоянии. использую ее очень активно, пробеги большие. Менять ее не знаю на что, да и не особо хочется, хотя понимаю что вроде уже 20 лет. А самое главное что когда выхожу из машины всегда оборачиваюсь.. нравиться она мне.
Полностью согласен. Сначала берут усаженную машину (а таких немцев на вторичке 70%), потом жалуются в интернетах на коробку, на подвеску итп. И это не только к ауди относится. Катаюсь на q5 сейчас, 2012 года, пробег 130, проблем ноль
vlastelincolec Приветствую друзья,имеешь автомобиль, автомобиль тот который ты купил,в которого вложил свою душу,и время заслуживает чтоб на него оборачивались.
Алексей. Приятно тебя смотреть. Классные темы. Сценарий и матчасть. Удели внимание качеству видео и твой канал поднимится на новый уровень. Женаю удачи во всех проэктах.
Ага, мат часть особенно. Титры А6 С6 Quattro, так это корч? Кузов С5 а внутрянка от С6 но нет же, салон тоже от С5 - это раз. Два - я думал мне почудилось, но я прослушав несколько раз с 5-й минуты, когда речь идет про механику и палку... Что? "Что вы несете? Что вы такое сочиняете!.." Ладно, оговорился, но видео ведь не прямая трансляция, после монтажа!
Леха молодец,смотрю много известных блогеров,но ты в отличии от них не жопишь полезную инфу про технические моменты и прочее,будешь продолжать в том же духе- респект!!!
У меня была такая 1.8 т 🔥🔥🔥🔥🔥, после неё очень тяжело пересесть на ,что- либо другое... только положительные воспоминания! Куплю второй машиной для души опять!
Привет ВЛАСТЕЛИНАМ КОЛЕЦ ,у меня 1998 года с контрактным двс из Бельгии ...прёт просто бомба масло не кушает .вид как новая ,красил два года назад полностью поменял только передние крылья и замок на двери ,короче всё новое и ходовка .не нужны дришпаки ни наши ни подобные. Лучше Ауди нет мошины.
Как же хорошо когда знаешь машину наизусть(тем более такую шикарную), даже завидую белой завистью,но я представляю какой путь был проделан и сколько было потерь времени нервов и денег. Красава, сильный, грамотный специалист 👍
Купил такую почти три года назад, с Подмосковья в Саранск 800км ровно, еду спокойно, всегда уверенно что ничего не случится, автору не везёт просто с ними (2.8 кватро на автомате у меня)
Являюсь счастливым владельцем сего пепелатца с двиглом 2,4 на моно приводе.То что вас может жахнуть гранта спорт это факт,но то что гранта и комфорт понятия стоящие по разные берега факт не оспоримый.Если взять живую С5 она вам прослужит многие лета.Проблемы ВКГ чистить раз в год как и дросель,замена масел и фильтров своевременно.Если сел в сугробе нефиг жиганить на режиме авто убьете коробас,подвеска живет 60000,ГНЦ это боль,Бампер передний расходник,поддон тоже ибо с клиренсом бедаСильные стороны Кузов в если в родной оцинковке хрен когда сгниет!Мотор ремонтопригоден полная капиталка с заменой ремней прокладок итд 90К и забудете на 300000км. ВКГ чистите и будет вам счастье .Инжекционный насос с новой трассой ВКГ 4000.Совет тем кто грезит такой тачкой Не берите на последние деньги.Да она попросит, но тот комфорт который она подарит вы не забудете никогда.
У меня был фольцваген пассат с коробкой типтроник, такая же как там. она очень чувствительна к уровню масла. Я попал на ремонт, замена масляного насоса, все вышло по деньгам в 30. После полной промывки, и замены всего масла с масляными фильтрами, были пинки. Это временное явление, так называемый период адаптации. Маслу нужно распределиться по всем каналам, потом пинки и выбеги пропадают и акпп хорошо работает. Вообще там масло не доливать нужно а менять целиком на новое с промывкой и установкой нового фильтра. Можно попасть на ремонт спокойно.
Пару месяцев назад столкнулся со шпилькой ролика натяжного, итог правая гбц 15 клапанов к замене, а сейчас провернуло вкладыши 5.6 шатун, Алексей удачи вам и по Больше таких роликов и подписчиков
Алексей. Хорошая тачка. У меня такая же только 2,4. Долго была проблема с небольшим просветом на передней оси. Цеплял юбкой все что мог, особенно зимой. Нашел родные пружины (с 4-мя метками) взял вместе со стойками (все б/у) и все стало норм. А преведущий хозяин поставил пружины "Каяба", они вес машины не держат. Устойчивость осталась, 17 колеса 160-200 км/ч держит норм. Тачка мне очень нравиться. Снимай больше контента. Успехов!
есть видосы где я полностью восстановил такой универсал: полностью покрасил, шумка, вибро, свежий мотор(был 2.4 заменен на 2.8). конечный итог будет скоро. но в итоге она стоит того. ребята цените такие тачки.
200 раз пересмотрел все части видео . А когда сам столкнулся с заменой ГРМ и всех рычагов то тогда понял что это лучше любого пособия . Проблема лично у меня в том что именно мой гидронатяжитель плд крепление на 2 болта снят с производства и уже 2 недели жду его по заказу за большие деньги .У меня 2.8 кватро ACK до ресталинговая .
ходовая лучшая в мире, естественно если рабочая, шумка на высоте, едешь и слезу от счастья вытираешь!) Сделал шумку полную, отличную прям, разницу не заметил. На этой тачке надо кайфовать, а не в шашки играть. Пробег 500 к, дай бог всем такого комфорта и счастья зимой от полного привода)
На эти авто с завода устанавливалась "Улучшенная шумоизоляция", точнее в зависимости от комплектации. Так же как и комфорт..сравнивать машина за "250 т.р." и "Майбах"... Сравнивай "RS6" с "Майбахом". Это то же самое что и сравнить "Девятку" с Новой ауди. По коробке, эти коробки ставились на большое количество авто. "Они не для этого веса" чтооо? Сами понимаете что говорите? Бред полнейший, народ в заблуждение. Самый удачный и надежный мотор 1.8т (За исключением вкг, единственный минус, которые решается методом колхоза). Почему не было сказано что машина дорестайлинговая? Это играет большую роль, очень много изменила в себе "Авдотья" в рестайлинге. Фазорегуляторы никакая не проблема. Ходят по 200т. Редко до этого выходят из строя, если только масло редко менялось или заливалось плохое. Опель лучше? Ок. 1-гниет. 2-Динамика хуже. 3-Комфорт хуже. 4. Безопасность хуже. 5. Управляемость хуже. 6.Надежности меньше. Родная подвеска или "лемфердер" ходят по 100т минимум. Полный привод ни слова не было сказано. Он у ауди очень надежный и очень редко что-либо выходит из строя. Советую взять рестайлинговую а6 с хорошем состоянии с полным приводом в топовой комплектации. Если после этого скажите что шумка говно, а в опеле лучше, то разговаривать бессмысленно. Зачастую коробке нужно проходить адаптацию, вы этого, конечно же, не знали. В некоторых случаях помогает. Пружины и стойки есть 3 видов: Обычные, пакет для плохих дорог, спорт. Ауди плывет как корабль. Управляемая + неровностей не чувствуется практически. В омеге мягче, потому что прыгает, постоянно кренится, что плохо сказывается на безопасности. + на плохих участках дороги прыгаешь только так в подобной машине Говорите что знаете весь авто, но при этом не говорите про болячки и из-за чего возникают, такие как треск на холодную, дым из трубы. Если говорите что знаете что да как, так хотя бы говорите правду, по факту, а не какие-то басни сочиняйте. Спасибо за внимание.
Владимир Асеев они же ток передние приводные и уметь с турбиной обращаться,знаю что сразу глушить не льзя чтоб она не много на холостых поработала.такто можно с этим мотором взять
Приятно смотреть , рассказываешь доступно , показывай больше что как ремонтируешь удиляй этому больше внимание и какие нюансы при ремонте той или иной работе. И когда перейдешь на японский автопром!! Хочется увидить видеопроекты японского автопрома.
Леха, я подписчик изначально, ещё с авоськи-"кордан и т.д.",отличные снимаешь контенты, сам владелец А6 С5 1.8 т.Скажу одно,любая Аудюха требует вложений и соответственного внимания, но ни одна машина не дарит таких эмоций в движении и по качеству сборки. Я владел многими брендами автомобилей, но это единственное авто которое мне приносит впечатления спустя 3 года владения!!!!
Алексей привет. Приятно что ты такой трудолюбивый. Я тоже родом из России. В свое время каждый день сидел в яме ремонтируя газ24. Поверь мне пожалуйста. Ауди это ещё хуже.
разгонаться-то может и разгонится, но вы сравните ощущения от грохота оставшихся элементов подвески и приятного ветерка, обдувающего жопу из сквозных дыр от пола до сиденья...
Леха, приветствую! Молодец, правдивый рассказ про этот автомобиль. Сам владею 3 года, до этого сотка была 8лет. Тоже могу отметить, что шумка не такая хорошая как хотелось бы(несмотря что у меня стекла даже триплекс)...подвеска да, тоже в меру мягкая, в меру и жестковата. Конечно помягче сотки. Ну и про запчасти и обслуживание правильно сказано. А то некоторые говорят да запчасти по цене приоры и некоторые так и думают. Нет же..дорогие запчасти, особенно если это хорошие производители, хотя бы не голимый китай. Видимо и возраст тоже сказыаается на цене запчастей. Ну насчет разгона мне показался как то вяловатым у вас. У меня 18-е колеса и пошустрее. Но иногда самому кажется что она такая дохлая с мотором 2,8😂 ну полный привод и автомат душат конечно же движок что там говорить. Снимай еще, очень интересно смотреть👍🤝
Многое сказано очень правильно и грамотно. Приобрёл осенью А6 С5 1.8 т МКПП моно., убедился на личном опыте, что её нужно обслуживать самому, а иначе она как пылесос вытянет все деньги. А подвеска так и задумана. Предыдущая машина была W124 и она была намного мягче потому что она так и задумана, но так как зайдёт в поворот на скорости А6 С5 словно по рельсам, W124 не войдёт. Опять таки я говорю о своей машине после полной замены передней подвески. С ушатанной подвеской говорить о её не плавности это глупо. А так в целом очень ясно выразил свою мысль о реальности содержания этой машины. Красава
Это вполне закономерно. Человек, которого есть достаточно денег на обслуживание, может себе позволить купить машину на много моложе, чем 20 лет. Парадокс в том, что ему надо будет тратить в разы меньше денег на обслуживание и ремонт.
@@vardukaspavardukas4062 только 1 раз, а дальше круг замкнулся. Взял короллу/гольф за 20к откатал 3 года - продал за 13-14к, Доложил 6к взял опять новую машину того же класса за 20к. Ты в минусе на 6к+1к на ТО за 3 года. Единственный реальный увесистый плюс это то что ты не ебешься с машиной и у тебя не отваливается что то каждый месяц, не гоняешь по СТО. Другой специфический плюс в том что даже за 20к тяжело будет найти тачку с топовым полным приводом и двиглом на 200 лс + жесткая подвеска.
С динамикой разгона 10 сек до 100км, это корыто тяжело назвать быстрым. Любители быстрой езды скорее купят турбо зажигалку на механике. Задняя подвеска - упругая, балка. Это точно премиум? Музыка никакая, что динамики, что голова. Машина сильно устарела, при этом оставаясь довольно дорогой в обслуге.
Да, соглашусь, у автора большой опыт по эксплуатации этой машины. Владею таким авто с 2011 года по сей день, как только купил, сразу поменял на ней все расходники, в то время обошлось около 50 тыс с работой, езжу не особо много, и аккуратно, за это время проехал 90 т.км. Самый крупный ремонт это была коробка, в 70 тысяч ремонт обошелся, все больше ни куда не лазил, даже в алюминиевую подвеску. Все хочу ее продать и купить что то свежее, что будет экономичнее по расходу топлива и в ремонте если что, но пробуя, все свежее, понимаю, что по комфорту езды, управляемости, внешнему виду, этим свежим еще очень далеко, до машины 20-и летней давности.
Лёха привет! Купи пожалуйста Lexus RX 300 или скажи пожалуйста как уменьшить расход топлива, мне машина нравится но бенз жрет нереально хотя движок и тянет и масло не ест , не дымит, на 100 км примерно 20-23 литра
Леха смотрю твои видосы , очень нравиться! Музычку монтируешь отличную. Все просто и доступно говоришь . Молодец. Продолжай в том же духе , чем больше снимаешь, тем лучьше получается .👍👍👍
Леха мы смотрим!!!!всё Ништяк сняли,три с плюсом значит три с плюсом,Леха ты должен обязан купить субару легаси EZ30мотор,это будут твои новые ощущения!!!подумай!!!
Доброе время суток, я купил такую ауди и есть проблема при разгоне нет дыма а есть когда бросил пидаль она поехала 250 м накатом даешь газу и тут как с камаза валит но проходит сразу, скажите что это? Спасибо заранее.
У меня такая машина .....удобная,камфортная,да подвеска дороговато,но меняешь ее раз в два три года,и можно менять самому проктически все ни чего сложного...
Подскажите пожалуйста, на Ауди А6 С5 в каких пределах должна быть температура масла в двигателе??? Объем 2,7т. И днем у нас температура воздуха +40-45. Заранее спасибо!!!
Хорошая машина, хочу такую, была во владении а6 с4, не убеваемый молоток!)) Мотор не такой уж сложный))) после мотора vk45de думаю смогу его тряхонуть))) все свои машины сам ремонтирую))
Алексей спасибо за информацию но машина серовно нравится много вложил мне кажется каждый должен знать для чего она ему нужна и у меня к тебе просьба пожалуйста ответь на холодную заводится нормально а потом через раз только на нейтральной коробка автомат масло в норме только поменял что может быть селектор регулировал
Леха привет, надеюсь тебе повезет с этой тачкой, за 180 это не дорого ты ее купил есть и по 300-350. Давно смотрю твой канал, желаю успехов и процветания.
Леха здорова, мне очень нравится смотреть на твои работы и обсуждение, молодец и еще надо бы чуть чуть убрать по глубже насадки глушителя и будет по красивее, удачи тебе и здоровье.
Леха здарова. Смотрю и слюшаю что и как ты рассказываешь очень впечатляет и для меня поучительно. Подскажи, хочу взять ауди 100 либо 2.6 или 2.8 что скажешь???
Есть такая авто у меня.. тачка конечно безупречная для меня, но bbj 3.0 стуканул вот и ломаю голову контракт я ещё потяну, а вот капиталку, с учетом того что толком у нас их не делают и всё прочее чё то аж грустно
Здравствуйте, всегда смотрю ваши видео, интересно будет смотреть или просто напишите ваше мнение о Renault megane 1,5 cdi 2005 года, универсал, механика . Заранее благодарен.
Купил такую (чуть получше комплектация) за 230к сразу после получения прав. Копил три зарплаты всего (период обучения в автошколе). Ремонта пока на 80к сразу, но явно проблемы еще есть. Хочу салон перешить и кузов перекрасить. Денег нет покупать сразу дорогую, копить не хочется, приходится покупать ведерко и вкладываться) Первое авто должно быть таким, чтоб ты научился в нем разбираться.
Алексей, приятное видео. Только купил себе такую машинку. Вроде доволен. Хотелось бы узнать тонкости и моменты обслуживания. Сам в Ростовской области нахожусь. Хотелось бы встретиться лично.
Алексей приветствую! Маюсь с одной проблемой на а6с5 2.8 АСК, стукнул немного поддон, появилась трещина. Заменил поддон и ЧЕРЕЗ 2! дня пропало давление в двигателе.Менял насос,вкладыши, кольца уплотнительные ничего не изменилось. При прогретом двигателе на ХХ-0.5 бар, на 2тыс-1.8 бар. Смотрю ты такие тачки активно ковыряешь и знаешь все моменты, так подскажи мне следующее:а может давление пропасть из за неисправности форсунок охлаждения поршневой группы(ссать начали) или из за редукционных клапанов что в головках находятся,которые на 2.7бар должны сбрасывать. Я думаю что находится под впуском это совсем другое дело и на давление не влияет. Помоги советом! Может ещё какие то моменты есть? Р.S. про форсунки информацию нашёл после замены вкладышей, опять поддоны дёргать в лом, тачку сам ковыряю, может сверху быть причина? Или все таки второй заход на поддоны. Спасибо заранее! Очень жду твоего ответа!
Что посоветуете Вы, между универсалами Опель Омега (мотор какой ?) и Ауди А6 1.9 (С5) TDI 2003 годов чтобы самому дома максимально недорого ремонтировать.? Спасибо за "глубину" в видео.
Леха красавчик!!!!все правильно сказал, если берешь такую тачку то и будь готов.Сам летом купил тоже а6 с5 с 2.8,за 150р(передний привод),да конечно под ушатанную(я все понимал,я не наивный Чукотский парень).Но мне было интересно,сумею ли я немца победить?Разбирал много что, вплоть головки блока и т.д!,движку не вынемал.Результат компрессия 12-13,дыма нет,масло нигде не бежит,вваливай и кайфуй!!!Это для тех,кто дружит с головой и техникой!!!!
Леха , омега с самоблоком, влияет хоть мало мальски на проходимость? Есть ли смысл искать? Как работает самоблок? Если есть возможность продемонстрируй!
Приветствую тебя Лёха. Молодчага в плане разьяснений"что к чему".У самого такая, доволен машиной и продавать не собираюсь ибо сильно нравится кузов и салон.Сейчас машины делают без души, а в этой есть и шарм и душа .В марте буду в ваших краях-может получится увидится и познакомится.Удачи тебе.
У меня такая ауди с 2010 года, сейчас пробег 410000. больше половины моего. двигатель 2,4 автомат. что могу сказать, двигатель масло не ест. меняю его каждые 10000 км.масло синтетика.проблем с запуском нет ни каких. вообще я полностью согласен с Алексеем надо искать машину в хорошем состоянии тогда будет счастье.. я изначально взял хорошую и до сих пор поддерживаю в таком состоянии. использую ее очень активно, пробеги большие. Менять ее не знаю на что, да и не особо хочется, хотя понимаю что вроде уже 20 лет. А самое главное что когда выхожу из машины всегда оборачиваюсь.. нравиться она мне.
точно. есть такое . тоже оборачиваюсь )
Полностью согласен. Сначала берут усаженную машину (а таких немцев на вторичке 70%), потом жалуются в интернетах на коробку, на подвеску итп. И это не только к ауди относится. Катаюсь на q5 сейчас, 2012 года, пробег 130, проблем ноль
vlastelincolec
Приветствую друзья,имеешь автомобиль, автомобиль тот который ты купил,в которого вложил свою душу,и время заслуживает чтоб на него оборачивались.
Подскажи какое масло льешь
При продажи пробег 150к напишешь?))
Горячий цынк ты прав согласен😊
Алексей. Приятно тебя смотреть. Классные темы. Сценарий и матчасть. Удели внимание качеству видео и твой канал поднимится на новый уровень. Женаю удачи во всех проэктах.
Ёлки Палки солидарен с тобой
Ага, мат часть особенно. Титры А6 С6 Quattro, так это корч? Кузов С5 а внутрянка от С6 но нет же, салон тоже от С5 - это раз. Два - я думал мне почудилось, но я прослушав несколько раз с 5-й минуты, когда речь идет про механику и палку... Что? "Что вы несете? Что вы такое сочиняете!.." Ладно, оговорился, но видео ведь не прямая трансляция, после монтажа!
Сергей Омельченко согласен, о том и речь. Я предлагаю уделить внимание этим ньюансам, а то как то через одно место получилось.
однозначно! И написал я это не для того что бы как то задеть автора, а что бы он качественно отреагировал и впреть был лишь только лучше.
) это трипоид называется если что а не граната))
Лех, ты классный специалист ,приятно осознавать что есть такие люди ,удачи и миллиона подписчиков тебе ))
Леха молодец,смотрю много известных блогеров,но ты в отличии от них не жопишь полезную инфу про технические моменты и прочее,будешь продолжать в том же духе- респект!!!
У меня была такая 1.8 т 🔥🔥🔥🔥🔥, после неё очень тяжело пересесть на ,что- либо другое... только положительные воспоминания! Куплю второй машиной для души опять!
Привет ВЛАСТЕЛИНАМ КОЛЕЦ ,у меня 1998 года с контрактным двс из Бельгии ...прёт просто бомба масло не кушает .вид как новая ,красил два года назад полностью поменял только передние крылья и замок на двери ,короче всё новое и ходовка .не нужны дришпаки ни наши ни подобные. Лучше Ауди нет мошины.
Как же хорошо когда знаешь машину наизусть(тем более такую шикарную), даже завидую белой завистью,но я представляю какой путь был проделан и сколько было потерь времени нервов и денег. Красава, сильный, грамотный специалист 👍
Купил такую почти три года назад, с Подмосковья в Саранск 800км ровно, еду спокойно, всегда уверенно что ничего не случится, автору не везёт просто с ними (2.8 кватро на автомате у меня)
Алексей ни кого не слушай!! Всё доступно и понятно!!! Удачи тебе!!!
хорошо придумал вкорячить туда 4,2 и налог 50в год не платить 👍, правильно фак этим кровопийцам
Являюсь счастливым владельцем сего пепелатца с двиглом 2,4 на моно приводе.То что вас может жахнуть гранта спорт это факт,но то что гранта и комфорт понятия стоящие по разные берега факт не оспоримый.Если взять живую С5 она вам прослужит многие лета.Проблемы ВКГ чистить раз в год как и дросель,замена масел и фильтров своевременно.Если сел в сугробе нефиг жиганить на режиме авто убьете коробас,подвеска живет 60000,ГНЦ это боль,Бампер передний расходник,поддон тоже ибо с клиренсом бедаСильные стороны Кузов в если в родной оцинковке хрен когда сгниет!Мотор ремонтопригоден полная капиталка с заменой ремней прокладок итд 90К и забудете на 300000км. ВКГ чистите и будет вам счастье .Инжекционный насос с новой трассой ВКГ 4000.Совет тем кто грезит такой тачкой Не берите на последние деньги.Да она попросит, но тот комфорт который она подарит вы не забудете никогда.
Дросельная заслонка это точно)))
У меня был фольцваген пассат с коробкой типтроник, такая же как там. она очень чувствительна к уровню масла. Я попал на ремонт, замена масляного насоса, все вышло по деньгам в 30. После полной промывки, и замены всего масла с масляными фильтрами, были пинки. Это временное явление, так называемый период адаптации. Маслу нужно распределиться по всем каналам, потом пинки и выбеги пропадают и акпп хорошо работает. Вообще там масло не доливать нужно а менять целиком на новое с промывкой и установкой нового фильтра. Можно попасть на ремонт спокойно.
отличный выпуск, особенно спасибо за сравнение с омегой по шумке и подвеске. Вообще смотрю твои выпуски как сериал типа Top Gear, очень круто!
небольшая ошибка в начале а6 с5,а у вас а6 с6 написанно.
окей уже увидел но перезаливать не буду! я и так тамить до вечера не стал!
Я тоже заметил
и мотор то 2,4 то 2,8
вроде,всю дорогу 2.8 говорил,2.4 он говорил про предилущие магины.все равно мллодец,я б с удовольствием свою ауди отдал вам в ремонт.
А вы от куда ? район Ростова?
Пару месяцев назад столкнулся со шпилькой ролика натяжного, итог правая гбц 15 клапанов к замене, а сейчас провернуло вкладыши 5.6 шатун, Алексей удачи вам и по Больше таких роликов и подписчиков
Алексей. Хорошая тачка. У меня такая же только 2,4. Долго была проблема с небольшим просветом на передней оси. Цеплял юбкой все что мог, особенно зимой. Нашел родные пружины (с 4-мя метками) взял вместе со стойками (все б/у) и все стало норм. А преведущий хозяин поставил пружины "Каяба", они вес машины не держат. Устойчивость осталась, 17 колеса 160-200 км/ч держит норм. Тачка мне очень нравиться. Снимай больше контента. Успехов!
Поэтому не рассматривал АКПП при покупке. Купил на МКПП и 1.8 т. Чипанул и кайфую.
есть видосы где я полностью восстановил такой универсал: полностью покрасил, шумка, вибро, свежий мотор(был 2.4 заменен на 2.8). конечный итог будет скоро. но в итоге она стоит того. ребята цените такие тачки.
Алексей, ты так интересно рассказываешь, что не оторваться.
Отлично отснятое видео, адекватный грамотный и знающий человек, приятно было посмотреть и послушать
правильно говорит что за машиной нужно следить и предупреждает молодых (не опытных) с чем можно столкнуться....
Леха чётко все доступно обьяснил, я в прошлом году встрял нормально с ауди а6 с6 3.0, ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН😊
как я люблю ауди!!!
Спасибо .
Я тоже Ауди катаю с5 дизель мкпп авант кваттро
Огонь 🔥
Ето Ауди нас любит
200 раз пересмотрел все части видео . А когда сам столкнулся с заменой ГРМ и всех рычагов то тогда понял что это лучше любого пособия . Проблема лично у меня в том что именно мой гидронатяжитель плд крепление на 2 болта снят с производства и уже 2 недели жду его по заказу за большие деньги .У меня 2.8 кватро ACK до ресталинговая .
ходовая лучшая в мире, естественно если рабочая, шумка на высоте, едешь и слезу от счастья вытираешь!) Сделал шумку полную, отличную прям, разницу не заметил. На этой тачке надо кайфовать, а не в шашки играть. Пробег 500 к, дай бог всем такого комфорта и счастья зимой от полного привода)
На эти авто с завода устанавливалась "Улучшенная шумоизоляция", точнее в зависимости от комплектации.
Так же как и комфорт..сравнивать машина за "250 т.р." и "Майбах"... Сравнивай "RS6" с "Майбахом". Это то же самое что и сравнить "Девятку" с Новой ауди.
По коробке, эти коробки ставились на большое количество авто. "Они не для этого веса" чтооо? Сами понимаете что говорите? Бред полнейший, народ в заблуждение.
Самый удачный и надежный мотор 1.8т (За исключением вкг, единственный минус, которые решается методом колхоза).
Почему не было сказано что машина дорестайлинговая? Это играет большую роль, очень много изменила в себе "Авдотья" в рестайлинге.
Фазорегуляторы никакая не проблема. Ходят по 200т. Редко до этого выходят из строя, если только масло редко менялось или заливалось плохое.
Опель лучше? Ок. 1-гниет. 2-Динамика хуже. 3-Комфорт хуже. 4. Безопасность хуже. 5. Управляемость хуже. 6.Надежности меньше.
Родная подвеска или "лемфердер" ходят по 100т минимум. Полный привод ни слова не было сказано. Он у ауди очень надежный и очень редко что-либо выходит из строя.
Советую взять рестайлинговую а6 с хорошем состоянии с полным приводом в топовой комплектации. Если после этого скажите что шумка говно, а в опеле лучше, то разговаривать бессмысленно.
Зачастую коробке нужно проходить адаптацию, вы этого, конечно же, не знали. В некоторых случаях помогает.
Пружины и стойки есть 3 видов: Обычные, пакет для плохих дорог, спорт.
Ауди плывет как корабль. Управляемая + неровностей не чувствуется практически.
В омеге мягче, потому что прыгает, постоянно кренится, что плохо сказывается на безопасности. + на плохих участках дороги прыгаешь только так в подобной машине
Говорите что знаете весь авто, но при этом не говорите про болячки и из-за чего возникают, такие как треск на холодную, дым из трубы.
Если говорите что знаете что да как, так хотя бы говорите правду, по факту, а не какие-то басни сочиняйте.
Спасибо за внимание.
А, вот почему у меня шумка такая отличная.. Посмотрел, по комплектухе стоит улучшенная шумоизоляция+стекла триплекс
Кирилл Бутаков 1.8т это турбо?
Максим Князев да
Владимир Асеев они же ток передние приводные и уметь с турбиной обращаться,знаю что сразу глушить не льзя чтоб она не много на холостых поработала.такто можно с этим мотором взять
Максим Князев кузов тяжёлый для этого мотора, тебе его крутить всегда надо будет.
я фанат . купил в достойном состоянии вложил 200к и она доставляет только удовольствие.это в комплектацию и плюшки ...
Мужик! ты реально ИНТЕРЕСНО рассказываешь! один из лучших обзорщиков, коих тут десятки на просторах ютуба
У меня точно такая же американка 2.8. Уже вторая по счету, предыдущая была не кваттро. Все верно говоришь. Лайк и подпись! :)
Канал класс. Смотрю потому что сам из Ильской. А бываю в ней раз в полгода.
Молодцы.
Все классно в ней) но не бывает дешево и хорошо
Пересел с суперба2 шумки нет от слова совсем вот тебе и ауди )
После такого обзора плакать хочется ,что меня ожидает .
Приятно смотреть , рассказываешь доступно , показывай больше что как ремонтируешь удиляй этому больше внимание и какие нюансы при ремонте той или иной работе. И когда перейдешь на японский автопром!! Хочется увидить видеопроекты японского автопрома.
Секунды идут,стрелка стоит и под углом снимаете. 100км/ч около 9сек.
веди записи по ремонту и цене, очень интересно
Леха, с каждым выпуском все лучше и лучше! Так держать! И тогда будет ждать успех
Леха, я подписчик изначально, ещё с авоськи-"кордан и т.д.",отличные снимаешь контенты, сам владелец А6 С5 1.8 т.Скажу одно,любая Аудюха требует вложений и соответственного внимания, но ни одна машина не дарит таких эмоций в движении и по качеству сборки. Я владел многими брендами автомобилей, но это единственное авто которое мне приносит впечатления спустя 3 года владения!!!!
Я желаю процветания твоему каналу, всех благ и здоровья тебе!
8 лет ежу на такой, только 2.7т Кватро автомат.
Решил не продовать, всё сам делаю, учился на этой машине.
ТЕПЕРЬ ЗНАЕМ К КОМУ НА РЕМОНТ МОТОРА ЕХАТЬ ))))!!
Любителям рук в масле посвящается!!!!😀😀😀Подписка на тёску однозначно!!!!👍👍👍
Алексей привет. Приятно что ты такой трудолюбивый. Я тоже родом из России. В свое время каждый день сидел в яме ремонтируя газ24. Поверь мне пожалуйста. Ауди это ещё хуже.
4.2 мотор на а6 с5 и алроад с5 это ещё с ремнями грм или уже с цепями грм сзади?
У обычных А6 С5 4.2 там ремень грм и 2 цепи между распредвалом. У Allroad 4.2 стоит полностью цепь. Двигатель в Allroad аналогично как у Audi S4 B6.
"Красавчик" Лёха, всё по полочкам разложил!
По моему никакая гранта спорт через 20 лет от 0-100 не разгонится по паспртным данным)
Антон Григорьев гранта через 5-8 лет не разгонится даже )
Гранта даже с салона не разгонится))
разгонаться-то может и разгонится, но вы сравните ощущения от грохота оставшихся элементов подвески и приятного ветерка, обдувающего жопу из сквозных дыр от пола до сиденья...
А что на счёт 3.0 бензин на МКПП?
Леха молодец хорошая машина ,у меня тоже Ауди 100 с4 была классная машина
Молодец Алексей! Люди давно ждали такой контент. Ходовая по комфорту похожа на форд фокус.
Мужик ведущий вроде нормальный, без понтов и пафоса.
Леха, приветствую! Молодец, правдивый рассказ про этот автомобиль. Сам владею 3 года, до этого сотка была 8лет. Тоже могу отметить, что шумка не такая хорошая как хотелось бы(несмотря что у меня стекла даже триплекс)...подвеска да, тоже в меру мягкая, в меру и жестковата. Конечно помягче сотки. Ну и про запчасти и обслуживание правильно сказано. А то некоторые говорят да запчасти по цене приоры и некоторые так и думают. Нет же..дорогие запчасти, особенно если это хорошие производители, хотя бы не голимый китай. Видимо и возраст тоже сказыаается на цене запчастей. Ну насчет разгона мне показался как то вяловатым у вас. У меня 18-е колеса и пошустрее. Но иногда самому кажется что она такая дохлая с мотором 2,8😂 ну полный привод и автомат душат конечно же движок что там говорить. Снимай еще, очень интересно смотреть👍🤝
*Точно* Алексей сделайте опель. -КАЛИБРУ машина мечты в 90 была для многих
Леха респект! Видосы на высшем уровне!!!
Многое сказано очень правильно и грамотно. Приобрёл осенью А6 С5 1.8 т МКПП моно., убедился на личном опыте, что её нужно обслуживать самому, а иначе она как пылесос вытянет все деньги. А подвеска так и задумана. Предыдущая машина была W124 и она была намного мягче потому что она так и задумана, но так как зайдёт в поворот на скорости А6 С5 словно по рельсам, W124 не войдёт. Опять таки я говорю о своей машине после полной замены передней подвески. С ушатанной подвеской говорить о её не плавности это глупо. А так в целом очень ясно выразил свою мысль о реальности содержания этой машины. Красава
Алексей, ваш канал прекрасен своей уникальностью.
Значит проблема заключается в следующем, у тех кто эту машину покупает, в 90% случаев нет денег на её обслуживание и ремонт...
Это вполне закономерно. Человек, которого есть достаточно денег на обслуживание, может себе позволить купить машину на много моложе, чем 20 лет. Парадокс в том, что ему надо будет тратить в разы меньше денег на обслуживание и ремонт.
@@vardukaspavardukas4062 только 1 раз, а дальше круг замкнулся. Взял короллу/гольф за 20к откатал 3 года - продал за 13-14к, Доложил 6к взял опять новую машину того же класса за 20к. Ты в минусе на 6к+1к на ТО за 3 года. Единственный реальный увесистый плюс это то что ты не ебешься с машиной и у тебя не отваливается что то каждый месяц, не гоняешь по СТО. Другой специфический плюс в том что даже за 20к тяжело будет найти тачку с топовым полным приводом и двиглом на 200 лс + жесткая подвеска.
С динамикой разгона 10 сек до 100км, это корыто тяжело назвать быстрым. Любители быстрой езды скорее купят турбо зажигалку на механике. Задняя подвеска - упругая, балка. Это точно премиум? Музыка никакая, что динамики, что голова. Машина сильно устарела, при этом оставаясь довольно дорогой в обслуге.
@@andreyperepic8125 ты просто совершенно не в теме.
Да, соглашусь, у автора большой опыт по эксплуатации этой машины. Владею таким авто с 2011 года по сей день, как только купил, сразу поменял на ней все расходники, в то время обошлось около 50 тыс с работой, езжу не особо много, и аккуратно, за это время проехал 90 т.км. Самый крупный ремонт это была коробка, в 70 тысяч ремонт обошелся, все больше ни куда не лазил, даже в алюминиевую подвеску. Все хочу ее продать и купить что то свежее, что будет экономичнее по расходу топлива и в ремонте если что, но пробуя, все свежее, понимаю, что по комфорту езды, управляемости, внешнему виду, этим свежим еще очень далеко, до машины 20-и летней давности.
Алексей чуть чуть поправлю тебя Ауди а6 с5 до рестаил , и фары голимый Китай
Мне интересно а чем плох Китай фары? Ну просто хочу знать разницу где треснит или как? Или помутнеют быстро?
Лёха привет! Купи пожалуйста Lexus RX 300 или скажи пожалуйста как уменьшить расход топлива, мне машина нравится но бенз жрет нереально хотя движок и тянет и масло не ест , не дымит, на 100 км примерно 20-23 литра
Леха смотрю твои видосы , очень нравиться! Музычку монтируешь отличную. Все просто и доступно говоришь . Молодец. Продолжай в том же духе , чем больше снимаешь, тем лучьше получается .👍👍👍
8 секунд это на палке, а на механике)орнул)спасибо)
Крутяк, качество потихоньку растет, успехов каналу)
А на палке и на механике не одно и тоже?
Оговорился походу.
Леха мы смотрим!!!!всё Ништяк сняли,три с плюсом значит три с плюсом,Леха ты должен обязан купить субару легаси EZ30мотор,это будут твои новые ощущения!!!подумай!!!
Доброе время суток, я купил такую ауди и есть проблема при разгоне нет дыма а есть когда бросил пидаль она поехала 250 м накатом даешь газу и тут как с камаза валит но проходит сразу, скажите что это? Спасибо заранее.
У меня такая машина .....удобная,камфортная,да подвеска дороговато,но меняешь ее раз в два три года,и можно менять самому проктически все ни чего сложного...
Мне больше импонирует 2.5 тди кватро на таком же типтронике. Росход адекватнее и розгон очень приличный.
Купил себе такую !
Приятно что честно правдиво о том как оно есть на самом деле
Это любовь к тачке!)
Подскажите пожалуйста, на Ауди А6 С5 в каких пределах должна быть температура масла в двигателе??? Объем 2,7т. И днем у нас температура воздуха +40-45. Заранее спасибо!!!
У меня 2.4 шестиступуа вариатор.проехал почти пять сотен километров.и никаких проблем нет.работает как часы.вовремя надо обслуживать!
Рассматриваю С5 полный привод ,2,8 на механике стоит ли? Или какой взять что без проблем
Хорошая машина, хочу такую, была во владении а6 с4, не убеваемый молоток!)) Мотор не такой уж сложный))) после мотора vk45de думаю смогу его тряхонуть))) все свои машины сам ремонтирую))
Рычаги,стойки,грм поменял так стала ехать ) ощущения просто класс
Алексей спасибо за информацию но машина серовно нравится много вложил мне кажется каждый должен знать для чего она ему нужна и у меня к тебе просьба пожалуйста ответь на холодную заводится нормально а потом через раз только на нейтральной коробка автомат масло в норме только поменял что может быть селектор регулировал
Алёша здравствуйте
У меня такой вопрос,в качестве первого авто стоит брать такой аппарат? права кат:Б
Леха привет, надеюсь тебе повезет с этой тачкой, за 180 это не дорого ты ее купил есть и по 300-350. Давно смотрю твой канал, желаю успехов и процветания.
Леха здорова, мне очень нравится смотреть на твои работы и обсуждение, молодец и еще надо бы чуть чуть убрать по глубже насадки глушителя и будет по красивее, удачи тебе и здоровье.
Леха здарова. Смотрю и слюшаю что и как ты рассказываешь очень впечатляет и для меня поучительно. Подскажи, хочу взять ауди 100 либо 2.6 или 2.8 что скажешь???
Есть такая авто у меня.. тачка конечно безупречная для меня, но bbj 3.0 стуканул вот и ломаю голову контракт я ещё потяну, а вот капиталку, с учетом того что толком у нас их не делают и всё прочее чё то аж грустно
Зелёные сидения просто шикарно смотрятся
"Тачка дно, тачка гемор, но всё равно..." а всё из-за аудюшного полного привода. На него подсаживаешься как на наркотик.
Здравствуйте, всегда смотрю ваши видео, интересно будет смотреть или просто напишите ваше мнение о Renault megane 1,5 cdi 2005 года, универсал, механика . Заранее благодарен.
Купил такую (чуть получше комплектация) за 230к сразу после получения прав. Копил три зарплаты всего (период обучения в автошколе).
Ремонта пока на 80к сразу, но явно проблемы еще есть.
Хочу салон перешить и кузов перекрасить.
Денег нет покупать сразу дорогую, копить не хочется, приходится покупать ведерко и вкладываться)
Первое авто должно быть таким, чтоб ты научился в нем разбираться.
Алексей, приятное видео. Только купил себе такую машинку. Вроде доволен. Хотелось бы узнать тонкости и моменты обслуживания. Сам в Ростовской области нахожусь. Хотелось бы встретиться лично.
Алексей приветствую! Маюсь с одной проблемой на а6с5 2.8 АСК, стукнул немного поддон, появилась трещина. Заменил поддон и ЧЕРЕЗ 2! дня пропало давление в двигателе.Менял насос,вкладыши, кольца уплотнительные ничего не изменилось. При прогретом двигателе на ХХ-0.5 бар, на 2тыс-1.8 бар. Смотрю ты такие тачки активно ковыряешь и знаешь все моменты, так подскажи мне следующее:а может давление пропасть из за неисправности форсунок охлаждения поршневой группы(ссать начали) или из за редукционных клапанов что в головках находятся,которые на 2.7бар должны сбрасывать. Я думаю что находится под впуском это совсем другое дело и на давление не влияет. Помоги советом! Может ещё какие то моменты есть? Р.S. про форсунки информацию нашёл после замены вкладышей, опять поддоны дёргать в лом, тачку сам ковыряю, может сверху быть причина? Или все таки второй заход на поддоны. Спасибо заранее! Очень жду твоего ответа!
Купил б 5 пассат, 2.8 полный привод, я доволен
Димон, поверь, полный привод аудоса это совсем другое ;)
@@Oleg-py7sb это тоже самое
@@РоссияРоссия-ы5й многие так думают.
За Время Владения В3 1988 г Пол Года Сделал Сам АВS - AIRBAG -Кондей -Улучшил Оптику цена 15 т С Уважением Дима
Леха, она уставшая. Мне тебя жалко, опять много работы))) Крутые видосы, ты молодец)))
Леша интересный канал у вас, почаще выкладывай.
СПАСИБО ЛЁХА,КРАСАВЧИК КАК ВСЕГДА,ВОХЕ ПРИВЕТ. А НА ЩЕТ РЕМОНТА ДУМАЮ ПРИЕДЕМ К ВАМ КОГДА ТО ,НЕ ДАЛЕКО К ВАМ.
Здравствуйте АКПП дрижок 2.8 если самостоятельно снимать а народе можно сделать.???.Потек машину гидротрансформатора.
Что посоветуете Вы, между универсалами Опель Омега (мотор какой ?) и Ауди А6 1.9 (С5) TDI 2003 годов чтобы самому дома максимально недорого ремонтировать.? Спасибо за "глубину" в видео.
Леха красавчик!!!!все правильно сказал, если берешь такую тачку то и будь готов.Сам летом купил тоже а6 с5 с 2.8,за 150р(передний привод),да конечно под ушатанную(я все понимал,я не наивный Чукотский парень).Но мне было интересно,сумею ли я немца победить?Разбирал много что, вплоть головки блока и т.д!,движку не вынемал.Результат компрессия 12-13,дыма нет,масло нигде не бежит,вваливай и кайфуй!!!Это для тех,кто дружит с головой и техникой!!!!
Какой двигатель самый лучший и без проблемный????
Все лучше и лучше,больше обзоров.
Салам Лёша, у меня такая же Ауди только 2.4 Авант. Такая проблема зад. левое колесо стоит домиком, может ли проблема в ступице или погнутый рычаг?
Леха , омега с самоблоком, влияет хоть мало мальски на проходимость? Есть ли смысл искать? Как работает самоблок? Если есть возможность продемонстрируй!
Алексей в 2.5 TDI разбираешься двиг. BFC . небольшая вибрация мотора и такое впечатление как подтраивает.
Хорошо сказал! Она будет ездить когда ее зделаешь) полностью согласен.
Приветствую тебя Лёха. Молодчага в плане разьяснений"что к чему".У самого такая, доволен машиной и продавать не собираюсь ибо сильно нравится кузов и салон.Сейчас машины делают без души, а в этой есть и шарм и душа .В марте буду в ваших краях-может получится увидится и познакомится.Удачи тебе.