А6 с5 самая актуальная среди тройки лидеров! Хотя бы по тому, что все "глазастые" уже давно сгнили!, а Е 39 днем с огнем, живую не найти! Спасибо за видео!
Я эксплуатирую такую машину и очень ей доволен , на сегодня ей 17 лет . АКПП ремонтировалась а ДВС нет , но уже требует замены сальников клапанов. Если за ней следить то прослужит ещё долгое время . Элементы кузова все родные.
Помню в конце 90-х стояли такие на авторынках! 3-х летки из Германии!, так к ним страшно даже было подходить! Стоили «КОСМОС» нужно было не одну квартиру продать!, а целых пять!, чтоб такую трехлеточку купить!!! Вот были времена!!!
А6 С5 самая элегантная из легендарной Немецкой троики! и самая долговечная!, что не мало важно! Спасибо за видео!. Желаю удачи в возрождении канала!. Иногда приходиться начинать все с начала!, для того, чтоб все стало ещё лучше, чем прежде!!!
@Вадим Спорт У Пассата В5 платформа Ауди А4 В5, скорее они похожи в поведении! У А6 более длинная база, она тяжелее, основательней, на трассе более комфортабельна! Чем пассат! Но кинематика подвесок одинаковая и на пассате и А4 в этом они похожи! В управляемости!
@@КАЖДОМУ-СВОЁ-з5м Взял бы авант, если бы был выбор прямо сейчас? Есть ситуации, когда пространства в седане мало? Я хочу купить С6 3.0, но не могу определиться, седан или универсал. Вроде бы и обе нравятся, но и седан практичнее
Видос не передает, что алюминиевая передняя подвеска дорого стоит и менее живуча отночительно ауди С4, пассата б4 и б6. Не передает, как умирают блоки в старой ауди. Новой то машина была огнище! Но стоила как бизнес класс. Тоскующим по старым добрым немцам - предлагаю купить новую А6 сегодня. На фоне ее цены - большой вопрос, есть ли в ней плюсы. С5, при отличном качестве металла - уже не эталон немецкого качества, я так считаю.
Содержать её в оригинале не по карману , а если по карману то человек ездит на новой и ему старьё не к чему, по китайским аналогам проблем особо не доставляет комплект рычагов передней подвески 15000 руб.
Эту Ауди ,начали выпускать с 2000 года. Голос за кадром рассказывает об электрических стеклоподъёмниках )))) В 2000 году, у меня была Тойота Кариб 1989 г.в.,где были : элекро регулируемые зеркала и электро стеклоподъёмники. У соседа была креста, где помимо перечисленного, был круиз контроль и климат контроль.
Этот кузов начали выпускать с 1997 года. Доп. опций уже с момента выпуска этой модели было просто огромное множество, просто всё это стоило денег и не многие могли себе позволить. А тот, кто мог себе это позволить брали A8. В этом ролике рассказывают только про опции для авто в комплектации "барабан". Вот небольшая часть, чем можно было укомплектовать авто: - ксеноновые линзы ближнего света с автоматическим корректором; - обогрев руля; - обогрев всех сидений; - автономный отопитель; - люк с электрическими солнечными панелями, который запитывал климатическую систему во время простоя авто под солнцем для охлаждения салона; - сервотроник рулевой рейки; - пневматическая подвеска; - центральное зеркало заднего вида с автозатемнением; - полный электро-пакет передних сидений; - двойные боковые стёкла; - солнцезащитные шторки задних боковых окон; - обогрев боковых зеркал; - обогрев личинки замка; - приборная панель с борт.компьютером; - круиз-контроль; - электрическая солнцезащитная задняя шторка (для седана); - навигационная система с gps и цветным 2-din головным устройством; - 5 вариантов исполнения акустической системы; - более 10 вариантов материалов и цветов отделки салона; - 3 варианта исполнения сидушек; И ещё куча всевозможных опций на ваш кошелёк.
А голос и интонация - приятно слушать👍 Я ху... ю конец девяностых уже такие автомобили делал ВАГ, они до сих пор актуальны по технической части, так и по дизайну.
210 слишком гниет сильно, живых мало их. А6 по кузову лучше намного, проще найти поживее, хотя с электрикой гемор. А6 как-то предпочтительнее для меня, хотя из их поколения с удовольствием взял бы бэху 5-ку, если была бы живая.
Рад, что Вы вернулись :) Контент уникальный на самом деле. А ссылки на новые видео для перевода от комментаторов старого канала у Вас сохранились? Боюсь, что моя ссылка на видео с Volkswagen Sharan потерялась)
@@starie_porshni Мне кажется, утраченные ссылки люди опять будут скидывать, по мере того, как новый канал будет набирать популярность, что неизбежно с таким-то контентом :) То, что моя сохранилась - отлично, буду ждать видео) Скоро планируете сделать этот выпуск?
Ламучая до одурения. Классная пока новая. Кузов хорош. Двигатели вообще кошмарят голову по жосткому. С 2004 уже поменял три мотора. И вообще что за Ауди без торсена. Ауди закончились на 80-ке 90-ке и 100-ке и фау.
Так же думал про черепаху. Не красивая, безпонтовая. Не то что 100 с45, во где карабль... И все эти стереотипы разбились как хрусталь о камень после 1 недели езды на уроде 2.7бт. А6 С6 и А8 Д2 классика бесспорно(А4 Б5 для фетиша) , но между ними и С5 пропасть, в управлении, комфорте, динамике, безопасности!
А6 с5 самая актуальная среди тройки лидеров! Хотя бы по тому, что все "глазастые" уже давно сгнили!, а Е 39 днем с огнем, живую не найти! Спасибо за видео!
A tip : you can watch series on flixzone. I've been using them for watching a lot of movies during the lockdown.
@Kaison Zeke Definitely, I have been watching on Flixzone} for since november myself =)
В Молдавии е39 живее живых
Я думаю, что и ауди сейчас нормальных не найти… все трупы в основном
@@rom4ntrv800 Особенно в Молдавии, если повезёт то она будет из двух тачек сваренна, а может и с трёх))))
Я эксплуатирую такую машину и очень ей доволен , на сегодня ей 17 лет . АКПП ремонтировалась а ДВС нет , но уже требует замены сальников клапанов. Если за ней следить то прослужит ещё долгое время . Элементы кузова все родные.
у вас типтронник или автомат?
@@КАЖДОМУ-СВОЁ-з5м АКПП 5hp19 tiptronik
Она уже 7 лет как на свалке должна быть, ) но мы живем в России)
Помню в конце 90-х стояли такие на авторынках! 3-х летки из Германии!, так к ним страшно даже было подходить! Стоили «КОСМОС» нужно было не одну квартиру продать!, а целых пять!, чтоб такую трехлеточку купить!!! Вот были времена!!!
В 2004 взял такую - страховые наценку на них ещё делали - были самые угоняемые из иномарок.
А были люби что их новыми покупали. Знал одного),до сих пор вспоминает/хвастается- " у меня первого такая в городе была"
Роман Лаптев а сейчас запросто можно кабана W 140 взять. Вот времена!
А6 С5 самая элегантная из легендарной Немецкой троики! и самая долговечная!, что не мало важно! Спасибо за видео!. Желаю удачи в возрождении канала!. Иногда приходиться начинать все с начала!, для того, чтоб все стало ещё лучше, чем прежде!!!
@Вадим Спорт У Пассата В5 платформа Ауди А4 В5, скорее они похожи в поведении! У А6 более длинная база, она тяжелее, основательней, на трассе более комфортабельна! Чем пассат! Но кинематика подвесок одинаковая и на пассате и А4 в этом они похожи! В управляемости!
@Вадим Спорт а 6 намного круче Пассата её можно сравнить с w211 (мерседес)
@Вадим Спорт Пассат можно сравнить с а4 но никак не а 6
@Вадим Спорт у меня в данный момен s6 жаль мы не в одной стране живём я бы вам доказал, что она 222 мерсу фору даст
@Вадим Спорт а вы прокатитксь,имелл и б5+ и а6. А6 ощущается сильно дороже,лучше отделка,больше плюшек,шумка и тд и тп
Жду продолжения про Audi A6 c5
Отличное видео! Не ожидал от старой Ауди такой технологичности!
Очень странно на переднеприводной сзади обычная балка вместо многорычажки .
@@ТрезвыйСэргэ рулится очень классно, ездил на такой и комфортно.
Молодец, вот такие видео не хватали в те 90 для любителей авто,
Наконец то вернулись!!! Давай теперь более точный обзор на эту модель
Надеюсь, что обзор на нее будем снимать уже в живую.
Хороший машина, все продумано до мелочей 😉Спасибо за интересное и информативное видео, супер 👍👍👍
Конечно продуманно, особенно ручник который упирается подлокотник
Может быть, я на такой не ездил,к сожалению🥲
@@edgarsjonikans4301 Все понял 🤝Да,Вы правы не было у меня ни Saab,ни Audi, поэтому делал выводы исключительно посмотрев данное видео 🤝
Очень расстроилась когда ты удалил свой канал, не делай так больше и радуй нас новыми видео это отличная и редкая информация))
Я и не удалял канал - его удалил Ютуб.
@@starie_porshni вот даже хочу знать почему и по каким причинам.
@@urqua495 Сам хотел бы знать это
Привет от владельца а6с5 2.5тди 😊
Супер!!! Жду видео о а4 б5 )))
у меня А6 С5 авант 3.0 полный привод. оочень доволен я им.
у меня тоже а6 с5 3.0 только не авант всё равно каиф непередаваемый
@@КАЖДОМУ-СВОЁ-з5м Взял бы авант, если бы был выбор прямо сейчас? Есть ситуации, когда пространства в седане мало? Я хочу купить С6 3.0, но не могу определиться, седан или универсал. Вроде бы и обе нравятся, но и седан практичнее
@@marianb.5960 я бы авант брал. Седаны для холостяков, а авант лучше и в путешествиях, и стиралку новую домой отвести, и собаку есть где перевести
Езжу точно на такой же ауди. Только 1.8т движок АЕБ пробег под 600к. Доволен. Есть конечно не дачеты по кузову.
Ни на что не поменяю свой а6с5 Авант
Спасибо за видео, как эликсир на душу-))
Сейчас бы такую новую из салона в полном жире.. ммм
Да ещё и rs 6, вообще бомба
@@КАЖДОМУ-СВОЁ-з5м шикарно, но как второе авто, а на повседнев дизель 2.5 Quattro avant 😊
2.5 sernozno? 🤭
@@Jonjs99 да, она валит не хуже чем 2.7
Отличое видео! Хотелось бы увидеть видео о Volvo 850, S70....
Видос не передает, что алюминиевая передняя подвеска дорого стоит и менее живуча отночительно ауди С4, пассата б4 и б6. Не передает, как умирают блоки в старой ауди. Новой то машина была огнище! Но стоила как бизнес класс. Тоскующим по старым добрым немцам - предлагаю купить новую А6 сегодня. На фоне ее цены - большой вопрос, есть ли в ней плюсы. С5, при отличном качестве металла - уже не эталон немецкого качества, я так считаю.
Содержать её в оригинале не по карману , а если по карману то человек ездит на новой и ему старьё не к чему, по китайским аналогам проблем особо не доставляет комплект рычагов передней подвески 15000 руб.
17:40 s6 c4 ибашит боком )))
Спасибо за видео
Эту Ауди ,начали выпускать с 2000 года. Голос за кадром рассказывает об электрических стеклоподъёмниках )))) В 2000 году, у меня была Тойота Кариб 1989 г.в.,где были : элекро регулируемые зеркала и электро стеклоподъёмники. У соседа была креста, где помимо перечисленного, был круиз контроль и климат контроль.
Эти фунции все были и на "бочках" 80-х годов, а то и больше, это другой уровень
Этот кузов начали выпускать с 1997 года.
Доп. опций уже с момента выпуска этой модели было просто огромное множество, просто всё это стоило денег и не многие могли себе позволить. А тот, кто мог себе это позволить брали A8.
В этом ролике рассказывают только про опции для авто в комплектации "барабан".
Вот небольшая часть, чем можно было укомплектовать авто:
- ксеноновые линзы ближнего света с автоматическим корректором;
- обогрев руля;
- обогрев всех сидений;
- автономный отопитель;
- люк с электрическими солнечными панелями, который запитывал климатическую систему во время простоя авто под солнцем для охлаждения салона;
- сервотроник рулевой рейки;
- пневматическая подвеска;
- центральное зеркало заднего вида с автозатемнением;
- полный электро-пакет передних сидений;
- двойные боковые стёкла;
- солнцезащитные шторки задних боковых окон;
- обогрев боковых зеркал;
- обогрев личинки замка;
- приборная панель с борт.компьютером;
- круиз-контроль;
- электрическая солнцезащитная задняя шторка (для седана);
- навигационная система с gps и цветным 2-din головным устройством;
- 5 вариантов исполнения акустической системы;
- более 10 вариантов материалов и цветов отделки салона;
- 3 варианта исполнения сидушек;
И ещё куча всевозможных опций на ваш кошелёк.
Машина супер у меня был Камри 40 продал и купил Ауди а6 с5 Кватро машина тема зймои
Спасибо
Благодарю!
Здравствуйте. Как на мемецком найти. Про обслуживание
В Казахстане наверное много таких машин
Hello, is there an original (English) version of this? Sadly I don't speak Russian very well. Ją nada paangliski vidoe
Смотрю видосик и настальгирую, сейчас владею тойоткой 2015года гибридом , Ауди была лучше
Где-то я ранее слышал Ваш голос на телевидении...
А голос и интонация - приятно слушать👍
Я ху... ю конец девяностых уже такие автомобили делал ВАГ, они до сих пор актуальны по технической части, так и по дизайну.
Привет дорогой друг, как всегда хорошее видео. Про наше видео vw t4 не забудь.
Про т4 постараюсь сделать следующим.
Давай про процесс создания мерсов 140,202,126,123,210,203 также Ауди А4 Б5,А8 Д2, Опель Омега и других
140 не за горами.
Обзор аванта или альроада с5
На гольф2 видео?
Старые поршни что для тебя лучше а6с5 или 210?
210 слишком гниет сильно, живых мало их. А6 по кузову лучше намного, проще найти поживее, хотя с электрикой гемор. А6 как-то предпочтительнее для меня, хотя из их поколения с удовольствием взял бы бэху 5-ку, если была бы живая.
@@starie_porshni е39 живых не осталось
@@dimasfantastic2847 Где не осталось у нас в Украине их валом живых
@@vadim4ik938 у нас в Беларуси тоже их много бегает самый оптимальный вариант это М57
Рад, что Вы вернулись :) Контент уникальный на самом деле. А ссылки на новые видео для перевода от комментаторов старого канала у Вас сохранились? Боюсь, что моя ссылка на видео с Volkswagen Sharan потерялась)
ruclips.net/video/yhzuBO3-Zbo/видео.html
@@НадеждаШарапова-ж9э Я про вот эту: ruclips.net/video/lJf1XqNLXME/видео.html
Очень много ссылок осталось, что-то к сожалению утрачено. Про шаран осталась.
@@starie_porshni Мне кажется, утраченные ссылки люди опять будут скидывать, по мере того, как новый канал будет набирать популярность, что неизбежно с таким-то контентом :) То, что моя сохранилась - отлично, буду ждать видео) Скоро планируете сделать этот выпуск?
Думаю, что где-то в конце следующей недели сделаю. Если все будет хорошо.
Привет,хотелось бы что нибудь японского сделай т30 ниссан
А разве на канале не было видео по производству Audi 100 c3? Не могу найти ролик, автор удалил что ли ?
Нет, то видео осталось на старом канале, который был забанен ютубом. Выкладывать опять сюда чревато баном за копирование.
Сможете что нибудь про опель выпустить? просто не видел его на канале, только в сравнении
Постараюсь найти что-нибудь хорошее.
слишком много технологий которые в гараже не починишь
Я думаю что а6 в 45 кузове лучше чем а6 с5
👍
Saab is bearing it by any aspect
За что твой канал забанили
Забанили без четкого объяснения причин - "за нарушение принципов сообщества." С авторскими правами проблем не было.
Очень расстроился, когда узнал, что такие авто уже не выпускают
А6 продается в салонах
Ламучая до одурения. Классная пока новая. Кузов хорош. Двигатели вообще кошмарят голову по жосткому. С 2004 уже поменял три мотора. И вообще что за Ауди без торсена. Ауди закончились на 80-ке 90-ке и 100-ке и фау.
400 тысяч(если не скручен в чем я сомневаюсь) в двигатель ещё не лазил . Двигатель 1,8 AJP. Тебе или попала убитая, или ты так смотриш за ней.
Бедная комплектацмя в видео))
Никогда не нравилась с5.Самая крутая модель это с4 и д2!
Так же думал про черепаху. Не красивая, безпонтовая. Не то что 100 с45, во где карабль... И все эти стереотипы разбились как хрусталь о камень после 1 недели езды на уроде 2.7бт. А6 С6 и А8 Д2 классика бесспорно(А4 Б5 для фетиша) , но между ними и С5 пропасть, в управлении, комфорте, динамике, безопасности!
Новой ауди 🤣🤣🤣🤣🤣 с 10 рычагами подвески и моторами сними выкинь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣очень технологично ,зашкал
Барашек,ты откуда выпал?Там 8 рычагов спереди и это действительно крутая машина.
У меня такой же только рестайлинг дизель ,,,, наруже да дизайн не плохо смотрится а вот салон скучный мне не очень нравится ,,,
Может быть в сравнении с современными моделями тех же Ауди? Мне он даже сейчас нравится - ностальгия)
ruclips.net/video/hKcRDSF2V2Q/видео.html и вот ruclips.net/video/Gch49304slY/видео.html
Владею этой машиной уже больше года говорю вам всем от души говно полное врагу не пожелаешь
Продал?
@@russkiipatriot6773 Владею с 2008г. 2.5 дизель... Проблем нет! пробег еже почти 400 т. км
@@ИльяТурищев-з6ш маладэс)