Hermano muchísimas gracias por ayudar a los latinos acá en la usa gracias a su videos ya no me tumban tanta plata los mecánicos y yo mismo hago los arreglos agradecido con este video 🙏👏
A mi me paso hoy con mi jetta clásico 2013, le prendi el clima en el nivel 1 y se me empezo a perder potencia, me jaloneo y se apagó, dejo de activar la bomba de gasolina, hasta despues de 5 mnts de estar intentando encendio, pero como predi nuevamente el clima se volvió apagar. Espere el mismo tiempo y volvio a encender, hice la prueba de apagar y encender cinco veces con el clima apagado y sin problema alguno, mejor apague el clima, con eso ya no se me apago
Si se puede retirar, el punto es no moverlo al menos como lo vi con el trapitos, ya que se descalibra y dos mover la mariposa se puede dañar ya que esta a su punto y si queda ya de otra forma ya se ching o Y un nuevo cuerpo, sale caro
Hola saludos, estimado tengo un Nissan versa 2017 automático, el detalle es que está vibrando demasiado, algunas veces en semáforo se escapa apagar al poner luces intermitentes las RPM se mantienen inestables, y se jalones, ya cambié bujías, también las 4 bobinas, filtro de aire y limpie el cuerpo de aceleración. Pero persiste, crees q pueda ser una falla eléctrica
Yo voy para lo mismo tengo esa falla tambien en un 2012 ya cambie sensor maf, bujias, limpieza a cuerpo de aceleracion, filtro de aire y estoy por cambiar los sensores de oxígeno ya se los van a cambiar, otra posible falla que me dijeron que podria ser es alguna bobina o el catalizador que ya no sirva pero espero que cambiando los sensores de oxígeno se solucione, cuentame si solucionaste tu problema y que fue bro
@@alejandrobolanos4336 hola fíjate no creo sea bobina, pues cambie también las 4 y no soluciono la falla, según me dicen debo descartar también posible falla eléctrica
Cuando pones las intermitentes, y como que tironea, escuando tienes un foco trasero fundido Aunque no lo creas es cierto Y del c. A. Si acelera y baja es limpieza y calibración
Tengo un Nissan march 2011 y cuando prendo el aires se apaga en la marcha baja jalonea mucho ya cambien bujía se limpió el cuerpo de aceleración y bobina de bujía y sigue igual
Tengo un Chevrolet cruze 2012 LS 1.8 y tengo el mismo problema, al prender el aire AC como que medio tiembla y cuando estoy en ralentí las RPM bajan y suben igual que en el video. Lleve a limpiar el cuerpo de aceleración pero el Mecanico lo limpio puesto, necesito ayuda por que el carro tiembla en marcha mínima y en ralentí tambien:(
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Hermano muchísimas gracias por ayudar a los latinos acá en la usa gracias a su videos ya no me tumban tanta plata los mecánicos y yo mismo hago los arreglos agradecido con este video 🙏👏
Saludos y Gracias 🙏 Por el Apoyo!!
Muy buen bideo yo tengo un problema con un nisan sentra da ese código ya canbie el sensor y sige marcandolo grasias por toda la informasion 👍👍
Excelente! Resolviste mi duda! Mil gracias
Saludos!!
Muchas gracias por la información amigo bien explicando y buen video saludos y bendiciones
Impecable el trabajo. Quedo mejor que 0km!
Siempre Intentamos Hacer lo Mejor Amigo Saludos!!
Muy buen video gracias por su excelente información
Gracias Por su apoyo!!!
Muchas gracias maestro 😊👌
Saludos!!!
A mi me paso hoy con mi jetta clásico 2013, le prendi el clima en el nivel 1 y se me empezo a perder potencia, me jaloneo y se apagó, dejo de activar la bomba de gasolina, hasta despues de 5 mnts de estar intentando encendio, pero como predi nuevamente el clima se volvió apagar.
Espere el mismo tiempo y volvio a encender, hice la prueba de apagar y encender cinco veces con el clima apagado y sin problema alguno, mejor apague el clima, con eso ya no se me apago
No se que sea, mañana ire a ver un eléctrico
Necesita ser calibrado al ponerlo de nuevo o no? Es que he visto otros tutoriales y recomiendan no quitarlo por completo ya que sería muy grave
Si se puede retirar, el punto es no moverlo al menos como lo vi con el trapitos, ya que se descalibra y dos mover la mariposa se puede dañar ya que esta a su punto y si queda ya de otra forma ya se ching o
Y un nuevo cuerpo, sale caro
Cual es la valvula de flujo de aire del Hyundai accent 2011
Hola saludos, estimado tengo un Nissan versa 2017 automático, el detalle es que está vibrando demasiado, algunas veces en semáforo se escapa apagar al poner luces intermitentes las RPM se mantienen inestables, y se jalones, ya cambié bujías, también las 4 bobinas, filtro de aire y limpie el cuerpo de aceleración. Pero persiste, crees q pueda ser una falla eléctrica
Yo voy para lo mismo tengo esa falla tambien en un 2012 ya cambie sensor maf, bujias, limpieza a cuerpo de aceleracion, filtro de aire y estoy por cambiar los sensores de oxígeno ya se los van a cambiar, otra posible falla que me dijeron que podria ser es alguna bobina o el catalizador que ya no sirva pero espero que cambiando los sensores de oxígeno se solucione, cuentame si solucionaste tu problema y que fue bro
@@alejandrobolanos4336 hola fíjate no creo sea bobina, pues cambie también las 4 y no soluciono la falla, según me dicen debo descartar también posible falla eléctrica
@@gio503Pudiste resolver la falla ???
@@hollsboy767 fíjate q lo estabilice cambiando el sensor maf y calibrándolo con el cuerpo de aceleración. Con el scanner
Cuando pones las intermitentes, y como que tironea, escuando tienes un foco trasero fundido
Aunque no lo creas es cierto
Y del c. A. Si acelera y baja es limpieza y calibración
Tengo un Nissan march 2011 y cuando prendo el aires se apaga en la marcha baja jalonea mucho ya cambien bujía se limpió el cuerpo de aceleración y bobina de bujía y sigue igual
Tengo el mismo codigo en mi altima 2013 pero al arrancar rapido el carro se jalonea fuerte que crees que pueda ser?
Chequea soporte y bujía
Sensor MAF
@@BATMAN-wf1kx yo lo cambié y me seguia marcando, puse el scan nuevamente y se borró, es normal?
hola bro altima 14 tambien p0101 tmb vibra el
motor en la D y parado pero al ponerlo en N no vibra son los soportes o lo
de este video
Pudo solucionarlo?
@@jorgeusamexno sigue igual
@@ensenadas y que le ha hecho de mantenimiento o reparaciones?
Tengo un Chevrolet cruze 2012 LS 1.8 y tengo el mismo problema, al prender el aire AC como que medio tiembla y cuando estoy en ralentí las RPM bajan y suben igual que en el video. Lleve a limpiar el cuerpo de aceleración pero el Mecanico lo limpio puesto, necesito ayuda por que el carro tiembla en marcha mínima y en ralentí tambien:(
Tengo el mismo problema con un Chevy Cruze 2011 LT turbo
Encontró la falla?
@@LuisLopez-th8mo no, sigo teniendo el problema:(
😮
Pudiste resolverlo ya ?
Donde vives , tengo ese problema en un Nissan Versa
Donde esta el taller
Tengo un corolla 88 y cuando le pongo el aire se apaga es por ser viejo el motor que pasa eso o puede estar fallando algo ?
Qué investigaste
Me pasa lo mismo , ¿lo solucionaste?
Se puede llegar a pagar el carro eso pasa en mi auto comienza temblar y al momento de ponerle el aire parking se para el auto
Lograste solucionar la falla? Me está pasando lo mismo pero al ponerlo en drive y poner el aire se bajan las revoluciones y se apaga
@@armandomartinezramirez646hola pudiste resolver ese problema yo tengo una Nissan note 2014 y me pasa lo mismo
Huyundai no es Japonse😊es coreano(sur korea)
Nunca pones que herramientas usas para esta reparacion
Byenas trngobuna kia carens y el carro se me apaga