Работаю в дилерском центре Лады, так что с Вестой хорошо знаком. Сходил на тест-драйв Рапида. Машина очень понравилась, хотя и коробка автомат ведёт себя на первый взгляд непонятно. Считаю что выбор в большей части зависит от бюджета. Веста за свою цену неплоха, но не дороже. Рапид тоже хорош, но за его цену конкурентов уже больше.
Огромное спасибо передайте вашим начальникам за неповторимые цены на ладу, низкий вам всем поклон, магёте! И за новую рестайлинговую Весту, спасибо, что долго так её тестируете, при том что изменили только внешность. И за допы, которые вы впариваете, тоже СПАСИБО.
@@Ivanovich-89 Претензия не совсем по адресу. Я инженер по гарантии. Кстати, к ценам на другие бренды вопросов никаких не возникает? Это не вы своим неувядающим спросом взвинтили эти ценники? Если в начале года дилеры каждого покупателя буквально за рукав готовы были хватать и предлагать скидки, то сейчас вы расхватываете машины наряженные допами прямо с автовоза за эти ценники, которые даже у нас в голове не укладываются. Вы боитесь что завтра машин не будет совсем, поэтому готовы настолько переплатить? Русский менталитет поистине непостижим.
@@makmaks79 а я и говорю, "передайте" руководителям. Спрос? Другие производители? Зачем стрелки переводить на других? А спроса раньше не было? Будьте добры назовите мне хоть один год за последние 10 лет, когда авто каким-то чудесным образом подешевели?! Особенно В и С класс. Раньше цены гнали т.к. долЬляр рос, теперь он меньше 70. Но цены почему-то ростут. Спрос? Повторюсь раньше его не было? Да чуток упадет, чуток подыматься. Но цены ростут всегда. А если другие диллеры, ну не знаю, без колес будут продавать свои авто, вы тоже будете? Лада не наш автопром? Не для народа? Лям за Весту где паролон в лобовухе, где коробка воет? И я ещё ничего не покупал, только хотелось бы. Так что ваши претензии ко мне уж точно не по адресу. Да и вообще смешно винить потребителя. Приведу пример, есть спрос на минимум определенный, на хлеб и т.д. давайте подымим цены на хлеб в течении года 6 раз, давайте? Спрос то есть. И обвиним потребителя. Он же такой падлец все навсего есть хочет. Согласен, хлеб и авто разные вещи, но все же. А вам, как гарантийнику, отдельное спасибо сказать хочу за вашу деятельность, такие как вы буцают людей так хотят, аргументируя все, "это не стук и не скрип это конструктивные особеннлости" во как звучит. Или ну это Лада, при чем за лям! Или я не прав?
@@Ivanovich-89 Есть Гранта. Там поролона под лобовухой нет. Та вся как есть отечественная. Без всяких реношно-ниссановских деталей в конструкции. Хотя, на нее сейчас такой-же ажиотажный спрос, несмотря на всю простоту и древность конструкции. Никто не будет снижать цену или модернизировать (вкладывать деньги) если прекрасно берут итак. Это не мои капризы. Это рынок. Про гарантию тоже все просто. Есть понятие дефект. Есть условия гарантии, под которыми подписывается потребитель и они не противоречат закону. И если озвученное клиентом дефектом не является и не попадает под действие гарантии, то и устранять собственно говоря нечего. Не гарантийщики придумывают какой скрип является дефектом, а какой нет. На каждый скрип есть свои инструкции. И гарантийный ремонт бесплатен только для вас, дилеру каждый ремонт оплачивает завод, но при этом жестко контролируют реальный ли дефект устраняли или клиенту что-то показалось. Если думаешь что в машинах дороже заветного "ляма" нет своих скрипов и стуков, то это большое заблуждение.
Нашёл ,что с чем сравнить ,конструктор "лего"и нормальный авто, багажник Рапида на сто литров больше ,пять лет на сквозную коррозию,против двенадцати,краш тест в Европе Тазеста ,не проходила ,в отличии от Шкоды с её пятёркой,подвеска на Шкоде жёстче , зато долговечнее ,хватит или ещё добавить .
Жесткость Шкод убивает все ее преимущества на наших дорогах. Насчет долговечней подвески Шкоды что-то большие сомнения ,не говоря уже про цены на оригинальные запчасти.
Подвеска долговечнее ????? 😂🤦♂️…смотрю читаю и охреневаю от таких знатоков …чел …рапид этот по поломкам и даже не рапид …а октавия спросят больше денег чем Веста в разы
Всем доброго времени суток. Имею вовладении ладу весту св кросс на вариаторе. Шумка очень хорошая как до 90км так и после. На скорости 110 держит 1700 оборотов. Отсюда вывод, шума и расхода топлива меньше чем на механике. Так что я думаю нужно было сравнивать рапид с дсг с вестой на вариаторе.
@@PROavto67 разговор шол о шумке и расходе топлива на скорости больше 100 км/ч. При 110 у меня расход тоже 5 л, и в машине очень тихо. А насчет разгона до 100 не корректно сравнивать турбовый мотор с атмосферником.
У меня был Рапид 2020 в полном фарше спортивные сиденья и 1.4 с Дсг брал новый за 1.400.000₽ накатал 40.000 обменял ключ в ключ на Веста спорт и не жалею,Рапид не очень если честно,Веста больше,красивее,дешевле в обслуживание и все такое даже ТО копейки.Веста спорт Пушка одно слово рекомендую
В Весте сиденья лучше чем в Рапиде лично для меня, может они и выглядят похуже, но сидишь классно, в Рапиде ну откровенно неудобно. Попытались сделать типа ковши но как по мне не получилось у Рапида.
@@user-Spirt09 да, я тоже примерялся к рапиду, со спорт сиденьями. Тоже, не зашло, а самое печальное, нет поясничного упора. А еще, у большинства китайцев, сиденья показались хуже, чем у весты.
Вот смотрю мне по салону больше веста понравилась. У рапида салон смотрится по современнее, но какой-то он уж очень тесный что-ли. Короче объема ему не хватает. Да и по внешке мне почему-то больше веста нравится, кроме фар. Фары у рапида симпатичнее. Если убрать все предрассудки что веста это жигуль, лично я наверное бы выбрал весту. Хотя у рапида двигатели поинтересней.
Все правильно говорите про шумку и управляимость! Я когда купил весту - обрадовался шумке, тк ездил по городу не больше 80 км/ч и она мне казалась очень даже неплохой, а как только выехал на трассу - охренел. Больше 110 было просто страшно ездить. Все выло и гудело! По ощущениям 110 на весте было как 180 на моем старом пассате б5 99 года. Зашумил премиальной шумкой. Отдал 62 тыщи, хотя это делали знакомые и с большой скидкой (без скидки было бы 100 т.р.). Скорость стала ощущаться реально по-другому. Больше я не шарахаюсь от фур. Теперь решаю вопрос с управляимостью. Реально приходится ловить машину на трассе (постоянно подруливать). Поменял шины и диски. Шины континенталь премиум контакт 6 205 55 16. Стало чуть лучше, но все равно машина "плавает". Сделал 4 раза регулировку углов колес. 2 дня назад (поэтому пока ничего сказать не могу) поставил аморты плаза, но пока без занижения (по совету сотрудника плазы) - вышло ещё 30 тыщ. Надеюсь, что "плавать" перестанет. В планах ещё сделать шумку окон и поменять сидения, чтобы был подколенный упор (ибо с моим ростом 185-7 см, проехав 300 км просто выпадаю из машины и не чувствуя ног). Машине 1 год и 3 месяца и примерно 13 тыщ пробега. Вложения уже перевалили за 200 тыщ и ещё 100 я вкину. Все равно хочется все поменять в этой машине. Брал за 820 тыщ в комплектации люкс мультимедиа. Ещё забыл написать про гу teyes, которое я установил и ещё кучи мелочей тысяч так на 30 + замена сцепления на 8000 тысячах за свой счёт. Люди, которые хвалят весту, скорее всего никогда не ездили на нормальных машинах! Но все же веста хорошо зайдет владельцам российского автопрома, логанов и тд и тп и для регионов с плохими дорогами, тк по убитым в хлам дорогам (в отличии от ровной трассы) она рулится просто великолепно!
@@PROavto67 без проблем! Написал, как есть. Но сейчас сюда набегут адепты секты свидетелей лады весты и будут объяснять, что я не прав и рассказывать, как ломаются новые мерседесы 😀
Довелось ехать на рапиде пассажиром на заднем сиденье так вот был удивлен жесткостью данной подвески , любой стык на асфальтированной дороге отбивает жестко... одним словом телега переоцененное... если расматривать весту или другое авто то присмотрется к актавии а не это недразумение эконом подобие актавии...
Ничего подобного. Люблю Весту сил нет. Особенно ее коробку. Так же уже начинаю любить правую опору ДВС. Ну а дальше гофра, сцепа и ТД. Список всем известен))
Сравнив "Квест" и Рапид в максимальных комплектациях. Где св кросс 1.2 ляма и Рапид 1.5ляма! По мне так лучше рапид! Я не готов платить за "квест" больше миллиона!
Прокатись на Весте для начала, потом делай выводы....А то начитаются отзывов малолетних недоблогеров, , которые знают Весту так же из слов других недотёп.....
Авито говорит об обратном. В ровном состоянии они продаются только новые. Все остальные варианты либо уже вареные/катаные, либо требуют ремонта т.к. предыдущего хозяина этот ремонт уже вымотал))
@@PROavto67 Так всё правильно, зачем хорошее продавать, если в колодцы не залетал!.. А после колодцев все диски страдают.. даже у божественных иномарок
Джентру нет смысла с ними сравнивать т.к. это совсем другая ценовая категория и ее новую уже давно не купить. Рапид, по большей степени, есть смысл рассматривать только 1.4. т.к. именно он вне конкуренции. В противном случае есть смысл хорошенько подумать о корейцах. По поводу Весты могу сказать только одно. Люди её выбирают как альтернативу вагу и Корее далеко нет от ее некоторых преимущест. Основная причина в том, что она чуть дешевле. А когда человек хочет новый или свежий бюджетный авто, то для многих даже разница в 100 тысяч уже является существенной.
@@PROavto67 ну обычно сравнивают или комплектации одинаковые, или комплектации за один и тот же бюджет,если хотите диоды,другой мотор, то сравните рапид или прошлый с вестой, или ждите весту фл,смысл сравнивать с 2015 года выпуска машину,и 2020,рапид вообще испортили и фишку его отдали полику, по мне полик лучше, но дело вкуса
Год прошёл …😂ваз работает …Фольксваген на грани банкрота ))) ну и пр существу ….что рапид что Веста у всех поломки и причём на рапиде ломаются пружины …частая замена колёсных подшипников …а пробеги 50/60 т км …и таких случаев много ….при этом сравнить продажи рапида и вест …кол/ во …то возникает вопрос …а не многовато ли брака в рапиде / поло ??? Факты
@@PROavto67 год отъездил на этих дисках, ни где ничего не помялось и не треснуло, зима-лето 17. Не вводите людей в заблуждение. По ямам катаюсь регулярно.
@@P_R_E_Y_bel31 ой не надо мне тут рассказывать)) у одного пластилиновые диски не гнутся, у другого вазовская коробка не воет. А что касается людей, то у кого своя голова есть на плечах, тот откроет Авито и посмотрит в каком количестве и состояние эти диски продаются. Так что Вы за людей не переживайте!
@@PROavto67 мне не нужно авито смотреть, я сам езжу на такой машине и мне незачем придумывать про колёса. Кстати коробка не воет у меня, может из-за неудачного двигателя, как вы сказали 1.8.
@@P_R_E_Y_bel31 так я вас и не заставляю смотреть. Продолжайте радоваться пластилину и вешать людям лапшу на уши)). У вас коробка не вазовская, а реношная. А вы хотите сказать, что двигатель, который люди капиталят за свой счёт на пробегах 10-20 тысяч очень удачный?
@Владимир Владимирович у весты безопастности активная лучше и это факт! Управляемость лучшая в Б классе и это факт был у меня рапид и есть с чем сравнивать, то что богажник у рапида больше это факт, но есть люди кому вообще богажник не так важен, многие берут седаны и им за глаза!
" Свет у Весты никакой", "сиденье полное говно". Создаётся впечатление, что аффтор делает сравнительные ролики для того чтоб доказать - Веста полный отстой.
Согласен, спустя 10 лет Веста гораздо сильнее состарится. Моей машине год и 2 месяца и вчера заметил, что начали обещать поводки щеток стеклоочистителя.... Но насквозь прогнать не должна за 10 лет в отличие от предыдущих поделок АвтоВАЗа))
Ну в сравнении с Тойотой королла 2014 года и Веста 2015 года при этом с большим пробегом Веста лучше в разы ))) Тойота пошла цвести …особенно дно сзади …просто москвич 2141 собранный в 90 ые когда был бардак в стране …так уж Веста очень не плоха
И что в вашем полном фарше св появятся мотор с которым обгоны на трассе безопасны и расход менее 5 литров на скоростях 100+? Лед фары? Или лед фонари? Или комфортные сиденья хотябы? Нет?! Ну и зачем нам ваш полный фарш?! Чтобы дружно выть вместе с вариатором?!))
Всем привет! Этой мой первый опыт съёмки сразу 2х авто. Прошу строго не судить и поддержать дайком.
Работаю в дилерском центре Лады, так что с Вестой хорошо знаком. Сходил на тест-драйв Рапида. Машина очень понравилась, хотя и коробка автомат ведёт себя на первый взгляд непонятно. Считаю что выбор в большей части зависит от бюджета. Веста за свою цену неплоха, но не дороже. Рапид тоже хорош, но за его цену конкурентов уже больше.
Огромное спасибо передайте вашим начальникам за неповторимые цены на ладу, низкий вам всем поклон, магёте! И за новую рестайлинговую Весту, спасибо, что долго так её тестируете, при том что изменили только внешность. И за допы, которые вы впариваете, тоже СПАСИБО.
Работникам дилера пламенный привет!
@@Ivanovich-89 Претензия не совсем по адресу. Я инженер по гарантии. Кстати, к ценам на другие бренды вопросов никаких не возникает? Это не вы своим неувядающим спросом взвинтили эти ценники? Если в начале года дилеры каждого покупателя буквально за рукав готовы были хватать и предлагать скидки, то сейчас вы расхватываете машины наряженные допами прямо с автовоза за эти ценники, которые даже у нас в голове не укладываются. Вы боитесь что завтра машин не будет совсем, поэтому готовы настолько переплатить? Русский менталитет поистине непостижим.
@@makmaks79 а я и говорю, "передайте" руководителям. Спрос? Другие производители? Зачем стрелки переводить на других? А спроса раньше не было? Будьте добры назовите мне хоть один год за последние 10 лет, когда авто каким-то чудесным образом подешевели?! Особенно В и С класс. Раньше цены гнали т.к. долЬляр рос, теперь он меньше 70. Но цены почему-то ростут. Спрос? Повторюсь раньше его не было? Да чуток упадет, чуток подыматься. Но цены ростут всегда. А если другие диллеры, ну не знаю, без колес будут продавать свои авто, вы тоже будете? Лада не наш автопром? Не для народа? Лям за Весту где паролон в лобовухе, где коробка воет? И я ещё ничего не покупал, только хотелось бы. Так что ваши претензии ко мне уж точно не по адресу. Да и вообще смешно винить потребителя. Приведу пример, есть спрос на минимум определенный, на хлеб и т.д. давайте подымим цены на хлеб в течении года 6 раз, давайте? Спрос то есть. И обвиним потребителя. Он же такой падлец все навсего есть хочет. Согласен, хлеб и авто разные вещи, но все же. А вам, как гарантийнику, отдельное спасибо сказать хочу за вашу деятельность, такие как вы буцают людей так хотят, аргументируя все, "это не стук и не скрип это конструктивные особеннлости" во как звучит. Или ну это Лада, при чем за лям! Или я не прав?
@@Ivanovich-89 Есть Гранта. Там поролона под лобовухой нет. Та вся как есть отечественная. Без всяких реношно-ниссановских деталей в конструкции. Хотя, на нее сейчас такой-же ажиотажный спрос, несмотря на всю простоту и древность конструкции. Никто не будет снижать цену или модернизировать (вкладывать деньги) если прекрасно берут итак. Это не мои капризы. Это рынок. Про гарантию тоже все просто. Есть понятие дефект. Есть условия гарантии, под которыми подписывается потребитель и они не противоречат закону. И если озвученное клиентом дефектом не является и не попадает под действие гарантии, то и устранять собственно говоря нечего. Не гарантийщики придумывают какой скрип является дефектом, а какой нет. На каждый скрип есть свои инструкции. И гарантийный ремонт бесплатен только для вас, дилеру каждый ремонт оплачивает завод, но при этом жестко контролируют реальный ли дефект устраняли или клиенту что-то показалось. Если думаешь что в машинах дороже заветного "ляма" нет своих скрипов и стуков, то это большое заблуждение.
Нашёл ,что с чем сравнить ,конструктор "лего"и нормальный авто, багажник Рапида на сто литров больше ,пять лет на сквозную коррозию,против двенадцати,краш тест в Европе Тазеста ,не проходила ,в отличии от Шкоды с её пятёркой,подвеска на Шкоде жёстче , зато долговечнее ,хватит или ещё добавить .
Как сказали бы Вестоводы - вы предвзяты!))
Жесткость Шкод убивает все ее преимущества на наших дорогах. Насчет долговечней подвески Шкоды что-то большие сомнения ,не говоря уже про цены на оригинальные запчасти.
Проехал на рапиде 55тыс.не делал ничего -сдал в трейд ин ( после маленького дтп ) и взял точно такой же......хороший.надёжный авто!!!!!!!
@@ЮрийРоманенко-в4ч скажите сударь на каких авто вы передвигаетесь.
Подвеска долговечнее ????? 😂🤦♂️…смотрю читаю и охреневаю от таких знатоков …чел …рапид этот по поломкам и даже не рапид …а октавия спросят больше денег чем Веста в разы
Всем доброго времени суток. Имею вовладении ладу весту св кросс на вариаторе. Шумка очень хорошая как до 90км так и после. На скорости 110 держит 1700 оборотов. Отсюда вывод, шума и расхода топлива меньше чем на механике. Так что я думаю нужно было сравнивать рапид с дсг с вестой на вариаторе.
Этот Рапид разгоняется до сотни за 7.4. и При 110 ест меньше 5 литров. Что тут сравнивать?!))
@@PROavto67 разговор шол о шумке и расходе топлива на скорости больше 100 км/ч. При 110 у меня расход тоже 5 л, и в машине очень тихо. А насчет разгона до 100 не корректно сравнивать турбовый мотор с атмосферником.
@@алексейданильченко-п2ц если в чем-то хуже, то некорректно?!)) В расход не очень верю, но спорить не буду т.к. не проверял.
Весту на вариаторе сравнивать надо с рапидом на автомате, если и надо вообще сравнивать, там и там атмосферники.
Вместо своей весты на вариаторе я бы наверное другую тачку из конкурентов не взял, кроме поло на дсг, вот эта тачка мне реально нравится)
Есть предвзятое отношение к весте.
Понятно было по чекам на ремонт и работы паровоза за кадром.
Паровоза рядом не было))
@@PROavto67 вы поняли о чем я
@@ИванОрлов-з1е да чего же тут не понять. Похвалил в весте перчаточный ящик - значит предвзят. Сказал, что в рапиде шумки нет - ничего страшного))
Шмекто, давай стучись в дверь, твой выход😆
У меня был Рапид 2020 в полном фарше спортивные сиденья и 1.4 с Дсг брал новый за 1.400.000₽ накатал 40.000 обменял ключ в ключ на Веста спорт и не жалею,Рапид не очень если честно,Веста больше,красивее,дешевле в обслуживание и все такое даже ТО копейки.Веста спорт Пушка одно слово рекомендую
Я как раз неделю назад видел этот пост в ВК. Искренне сочувствую Вам... Но самое главное, что лично Вам нравится. Удачной эксплуатации!
хорошая сказка)
А зря Рапид не красивый по сравнению с Вестой Спорт
Хорошая попытка, дилеры Весты)
Отличный обзор! Жалко только, что на тесте не было весты с вариатором, она более тихая, чем вазовский 1.6
В Весте сиденья лучше чем в Рапиде лично для меня, может они и выглядят похуже, но сидишь классно, в Рапиде ну откровенно неудобно. Попытались сделать типа ковши но как по мне не получилось у Рапида.
@@user-Spirt09 да, я тоже примерялся к рапиду, со спорт сиденьями. Тоже, не зашло, а самое печальное, нет поясничного упора. А еще, у большинства китайцев, сиденья показались хуже, чем у весты.
Вот смотрю мне по салону больше веста понравилась. У рапида салон смотрится по современнее, но какой-то он уж очень тесный что-ли. Короче объема ему не хватает. Да и по внешке мне почему-то больше веста нравится, кроме фар. Фары у рапида симпатичнее. Если убрать все предрассудки что веста это жигуль, лично я наверное бы выбрал весту. Хотя у рапида двигатели поинтересней.
В этом плане возможно Веста фл будет свежее смотреться.
Сравнивать надо было как минимум с вестой на варике.
А как максимум?
@@PROavto67 как максимум веста в комплектации престиж
@@staskenig и желательно свапнутая))
@@DmitryShegolihin с чего б они другие? Точно такие же, обивка только другая. Другие сидухи только у весты спорт
@@DmitryShegolihin может и приятно, но на усталость спины никак не влияет)))
Все правильно говорите про шумку и управляимость! Я когда купил весту - обрадовался шумке, тк ездил по городу не больше 80 км/ч и она мне казалась очень даже неплохой, а как только выехал на трассу - охренел. Больше 110 было просто страшно ездить. Все выло и гудело! По ощущениям 110 на весте было как 180 на моем старом пассате б5 99 года. Зашумил премиальной шумкой. Отдал 62 тыщи, хотя это делали знакомые и с большой скидкой (без скидки было бы 100 т.р.). Скорость стала ощущаться реально по-другому. Больше я не шарахаюсь от фур. Теперь решаю вопрос с управляимостью. Реально приходится ловить машину на трассе (постоянно подруливать). Поменял шины и диски. Шины континенталь премиум контакт 6 205 55 16. Стало чуть лучше, но все равно машина "плавает". Сделал 4 раза регулировку углов колес. 2 дня назад (поэтому пока ничего сказать не могу) поставил аморты плаза, но пока без занижения (по совету сотрудника плазы) - вышло ещё 30 тыщ. Надеюсь, что "плавать" перестанет. В планах ещё сделать шумку окон и поменять сидения, чтобы был подколенный упор (ибо с моим ростом 185-7 см, проехав 300 км просто выпадаю из машины и не чувствуя ног). Машине 1 год и 3 месяца и примерно 13 тыщ пробега. Вложения уже перевалили за 200 тыщ и ещё 100 я вкину. Все равно хочется все поменять в этой машине. Брал за 820 тыщ в комплектации люкс мультимедиа. Ещё забыл написать про гу teyes, которое я установил и ещё кучи мелочей тысяч так на 30 + замена сцепления на 8000 тысячах за свой счёт. Люди, которые хвалят весту, скорее всего никогда не ездили на нормальных машинах! Но все же веста хорошо зайдет владельцам российского автопрома, логанов и тд и тп и для регионов с плохими дорогами, тк по убитым в хлам дорогам (в отличии от ровной трассы) она рулится просто великолепно!
Спасибо за очень подробный отзыв. Многим он будет полезен!
Подскажите а какой у Вас мотор?
@@PROavto67 1.8 и коробка амт. Машина 2019 г выпуска, но куплена в 2020 новой, у официального дилера.
@@PROavto67 без проблем! Написал, как есть. Но сейчас сюда набегут адепты секты свидетелей лады весты и будут объяснять, что я не прав и рассказывать, как ломаются новые мерседесы 😀
За миллион сто в 20 году можно было много чего из иномарок купить. Даже новых. Зачем было истязать себя?
Довелось ехать на рапиде пассажиром на заднем сиденье так вот был удивлен жесткостью данной подвески , любой стык на асфальтированной дороге отбивает жестко... одним словом телега переоцененное... если расматривать весту или другое авто то присмотрется к актавии а не это недразумение эконом подобие актавии...
@@ИльдусВахитов-ы6ж опять же смотря о какой Октавии идёт речь. Если а7 на 1.6, то там аналогичная ситуация.
Воя на 2000 об. у вас нет от ГРМ ?
Не было.
@@PROavto67 хорошо
Забей на сиденья - поясничный Весты хрень. Если гонял как я по 2700 км - ковши Рапида г...о - Подпор вгоняешь под свою поясницу под чехлы.
Автор активно топит против Весты) По мне, дак хорошая машина, только подорожала сильно за 2 года.. Про иномарки, вообще молчу..
Ничего подобного. Люблю Весту сил нет. Особенно ее коробку. Так же уже начинаю любить правую опору ДВС. Ну а дальше гофра, сцепа и ТД. Список всем известен))
@@PROavto67 :)
веста впринципе неплохой автомобиль , но шкода лучьше.
Но шкода и дороже на порядок
Да и не лучше
@@tiger...... для общего развития - на порядок это в 10 раз - у нас рапид в 10 раз дороже весты? точно?
@@zweruga1343 Точно!!!!!!
Весте салун визуально приятнее сделать и рапидор уже и вовсе не нужон
Свапнуть салон и мотор с АКПП и норм тачка))
Сравнив "Квест" и Рапид в максимальных комплектациях. Где св кросс 1.2 ляма и Рапид 1.5ляма! По мне так лучше рапид! Я не готов платить за "квест" больше миллиона!
Толи ещё будет....
Прокатись на Весте для начала, потом делай выводы....А то начитаются отзывов малолетних недоблогеров, , которые знают Весту так же из слов других недотёп.....
@@DedS75-f11x типа если человек прокатится, то сразу сделает вывод, что за такую пушку не грех и 1.5 отдать?!))
@@PROavto67 А где сейчас можно купить "пушку" за 1,5 млн? У какого дилера, в каком городе?
Проблемы 17 дисков и низкопрофильной резины на Кроссах си-и-и-и-льно преувеличены!!!
Авито говорит об обратном. В ровном состоянии они продаются только новые. Все остальные варианты либо уже вареные/катаные, либо требуют ремонта т.к. предыдущего хозяина этот ремонт уже вымотал))
@@PROavto67 Так всё правильно, зачем хорошее продавать, если в колодцы не залетал!.. А после колодцев все диски страдают.. даже у божественных иномарок
@@ИгорьБердик-г6ж вот только продаются 17 вестовские в десятки раз почему-то больше 16х?!))
@@PROavto67Только недалекие люди судят о дисках и автомобилях не эксплуатируя их. Как вы задолбали " экдсперты хреновы"
@@АнатолийФилько-ъ5ж ок)) только не плачь))
Интересно почитать комменты😄
Ни то слово))
Что там с Ланосом?
Ездит.
Рапид, Рапид.. Это что? Это что ли новый Запорожец рядом с Вестой стоит, маленький такой?!..)
Я специально в видеоряд добавил габариты. И они ни так уж сильно отличаются. А эффект этот скорее от угла съёмки.
@@PROavto67 Э-э-э.. дело не в ракурсах, а в размерах! Сколько ЗАЗику не дуться, до Весты не дотянуться..)
@@ИгорьБердик-г6ж по красоте))
Все фломастеры разные... Веста по размеру салона ооочень больше Рапида, но я за Рапид из+за автомата. Это мой цвет и выбор
Постивить на рапид диски на 15 и ризину 185 на 65 мишку.и будет тишэ намного .проверенно 😉.
Но в целом сделать хорошую шумку будет не лишним
Это да
Автор а теперь внимание вопрос: вот три автомобиля на выбор, у вас есть. Веста, Рапид и Джентра. Какой на ваш взгляд лучше а какой хуже?
Джентру нет смысла с ними сравнивать т.к. это совсем другая ценовая категория и ее новую уже давно не купить. Рапид, по большей степени, есть смысл рассматривать только 1.4. т.к. именно он вне конкуренции. В противном случае есть смысл хорошенько подумать о корейцах. По поводу Весты могу сказать только одно. Люди её выбирают как альтернативу вагу и Корее далеко нет от ее некоторых преимущест. Основная причина в том, что она чуть дешевле. А когда человек хочет новый или свежий бюджетный авто, то для многих даже разница в 100 тысяч уже является существенной.
@@PROavto67ваша позиция понятна. Спасибо 😁😁😁👍👍👍
ну ребята , извените обсалютно разные ценовые категории , ставьте нексию или чтотам до миллиона или чуть больше гранта ,но не шкода тзвените .
До миллиона? Вы цены на весту давно видели?!
Молодец!
Спасибо за поддержку!
Нужно было сравнивать с полной комплектацией Весты на варике.
У нее едущий мотор? Диодные фары и фонари? Или хотябы удобные кресла?
@@PROavto67 ну обычно сравнивают или комплектации одинаковые, или комплектации за один и тот же бюджет,если хотите диоды,другой мотор, то сравните рапид или прошлый с вестой, или ждите весту фл,смысл сравнивать с 2015 года выпуска машину,и 2020,рапид вообще испортили и фишку его отдали полику, по мне полик лучше, но дело вкуса
@@PROavto67 нормально едет Веста с вариатором, не хуже других в своём классе
@@DOFF-h9o вы катались на рапиде 1.4?
@@ziarrema7473 Вы не поверите, но обе машины 2020 года. И в том, что АвтоВАЗ разрабатывает светодиодный свет и новую магнитолу 7 лет не моя вина))
1:12 а что не так с Вестой в Москве? почему в Москве Веста не нужна?
Ну что тут не понятного. Веста в Москве нужна так же как ламба в богом забытом селе))
Как можно сравнивать шкоду и ладу? Подождите вы хотябы ещё лет 10!
Ну зря Вы так. Сравнивать можно и даже нужно. Веста 1.6 во многом выигрывает у Рапида 1.6.
Год прошёл …😂ваз работает …Фольксваген на грани банкрота ))) ну и пр существу ….что рапид что Веста у всех поломки и причём на рапиде ломаются пружины …частая замена колёсных подшипников …а пробеги 50/60 т км …и таких случаев много ….при этом сравнить продажи рапида и вест …кол/ во …то возникает вопрос …а не многовато ли брака в рапиде / поло ??? Факты
Прикольно 🔥
Спасибо за поддержку!
Что за лампы стоят на вашей весте в ближнем?
F3
@@PROavto67 а можно по конкретнее?
@@aptimist858 я написал название ламп. Куда конкретнее?
Фига тут актив собрался)
Подтянулись эксперты)
дак у кроса клиренс 203, это не только пластик
Это не только пластик, но ещё и пластилиновые диски))
@@PROavto67 год отъездил на этих дисках, ни где ничего не помялось и не треснуло, зима-лето 17. Не вводите людей в заблуждение. По ямам катаюсь регулярно.
@@P_R_E_Y_bel31 ой не надо мне тут рассказывать)) у одного пластилиновые диски не гнутся, у другого вазовская коробка не воет. А что касается людей, то у кого своя голова есть на плечах, тот откроет Авито и посмотрит в каком количестве и состояние эти диски продаются. Так что Вы за людей не переживайте!
@@PROavto67 мне не нужно авито смотреть, я сам езжу на такой машине и мне незачем придумывать про колёса. Кстати коробка не воет у меня, может из-за неудачного двигателя, как вы сказали 1.8.
@@P_R_E_Y_bel31 так я вас и не заставляю смотреть. Продолжайте радоваться пластилину и вешать людям лапшу на уши)). У вас коробка не вазовская, а реношная. А вы хотите сказать, что двигатель, который люди капиталят за свой счёт на пробегах 10-20 тысяч очень удачный?
У нас Рапидов уже нет, только на вторичке.
У кого у вас?
@@PROavto67 На Украине.
@@ЮрийРоманенко-в4ч вот уж не подумал бы. А корейцы есть?
хочется получитьвесту ,,лифтбэк,,был бы топчик.
Или все же хэтч?
Подсветка салона в Рапиде - на галогенках? Серьёзно?
Подсветка салона в рапиде - боль.
Как можно весту с этим гумном сравнивать?
Хорошая шутка))
@@PROavto67 только всё по делу
@@PROavto67 у Веста управляемость лучше, безопасность лучше, клиренс выше, салон больше, устал писать дальше....
@Владимир Владимирович у весты безопастности активная лучше и это факт! Управляемость лучшая в Б классе и это факт был у меня рапид и есть с чем сравнивать, то что богажник у рапида больше это факт, но есть люди кому вообще богажник не так важен, многие берут седаны и им за глаза!
Веста св кросс и только она
Ван лав.
мне не понравилось, очень по делитански. Сравнивать нужно с рулеткой, а не вот так вот - могу дотянуться, не могу.
Ну намерил бы я в школе больше сантиметров. И что? Вам бы все равно не понравилось))
Поделка против мировой марки, какое сравнение может быть!?..
Что то уведомление не пришло
Я бы порекомендовал отписать и снова подписаться на канал, но боюсь потерять своего единственного подписчика))
2.08 минут ты так думаешь ПТФ фара улучить свет? Они вообще включаются при тумана для видеть тебя)
Вернее смотреть с ПТФ в туман могут не только лишь все...
" Свет у Весты никакой", "сиденье полное говно". Создаётся впечатление, что аффтор делает сравнительные ролики для того чтоб доказать - Веста полный отстой.
А как же вместительный перчаточный ящик?
@@PROavto67 А как же сделать ролик Рапид/Мазда3 ?
@@ИгорьИванович-д8ы в этом есть смысл? Мазда 3 классом выше и все равно рапиду проигрывает))
@@PROavto67 не надо бы вам заниматься этим делом - поделками видеороликов на ютюбе)))
@@ИгорьИванович-д8ы Ваще мнение очень Важно для нас! Пожалуйста не отключайтесь))
Вот бы лет через 10 сравнить эти же авто, посмотреть что от весты останется))
Согласен, спустя 10 лет Веста гораздо сильнее состарится. Моей машине год и 2 месяца и вчера заметил, что начали обещать поводки щеток стеклоочистителя.... Но насквозь прогнать не должна за 10 лет в отличие от предыдущих поделок АвтоВАЗа))
Ну в сравнении с Тойотой королла 2014 года и Веста 2015 года при этом с большим пробегом Веста лучше в разы ))) Тойота пошла цвести …особенно дно сзади …просто москвич 2141 собранный в 90 ые когда был бардак в стране …так уж Веста очень не плоха
Видео не очём, надо полный фарш sw на вариаторе с полным фаршом рапида сравнивать. И потом капитально излагать всё +-.
И что в вашем полном фарше св появятся мотор с которым обгоны на трассе безопасны и расход менее 5 литров на скоростях 100+? Лед фары? Или лед фонари? Или комфортные сиденья хотябы? Нет?! Ну и зачем нам ваш полный фарш?! Чтобы дружно выть вместе с вариатором?!))
А что у весты в полном фарше?))
Ни оптики нормальной, ни двигателя..
@@PROavto67 с каких пор рапид на скоростях 100+ стал есть менее 5 л!? На что этот лед лампы? На скорость влияют или в сырую погоду видимость лучше?
@@tiger...... очень сложно это представить, а поверить ещё сложнее?! Продолжайте считать, что Веста на "полном фарше" это машина вне конкуренции))
А смысл сравнивать корыто Весту и нормальную машину
К сожалению, в этом сравнении не было нормального авто))
@@PROavto67 а как же шкода, хорошая машина же
@@nexocrespo7632 да ну кто Вам такое сказал?!)
Нормальная машина это октавия, а не рапид уж точно
Обе машины говно
Тоже верно))