@@RetroRF действительно очень приятно смотреть и слушать. Кстати можно было бы сделать обзор своего нового автомобиля ну и экскурсия по мастерской с показом всех автомобилей. Было бы интересно.
@@Vlas57rus экскурсию уже года полтора пытаюсь снять, но всё никак - по полы подмести надо, то машины расставить поровнее, то ещё какие самоотмазки😁😁😁😁
Спасибо! Информативный ролик, хорошая работа!👍👍👍 Один тип: чтобы уменьшить зазоры между дверями можно просто наврить на канты дверей где необходимо стальной стержень из электрода дияметром 3-4мм почти везде этого достаточно, тогда не нужно резать двери и нет надобности доплнительно бороться с корозией. Если интересно могу отправить вам фото как это выглядит.
@@RetroRF в моём случае был максимальный зазор не более 1см, там прошлось стержень d=4m наварить, завальцовка в этих местах шире получается, но это почти незаметно, так ка шовный герметик ляжет.
вы думаете что зря зазор между дверьми заводом допускался до 9 или 11 мм уже и не помню. Что бы при деформациях кузова двери не цепляли друг за друга. Хотя резон есть, сейчас эта Волга вряд ли будет ездить по таким же дорогам, для которых проектировалась...
Зависит от состояния исходного авто и вашего тех задания на результат. Можно за миллион поискать, а можно и в 5 млн не уложиться - всё зависит от ваших желаний
Подача передачи на отлично! Ведущий супер, смотрю и слушаю с удовольствием.
Ведущий благодарит 😉👍
Отличое видео. Просто удивительно. Смотреть хочется каждый день
Большое спасибо 👍 так часто можно тоже, но не здесь, а в соц сетях наших!
Приятно видеть грамотно выполненную работу.
Ох и огромная работа проделана с этим кузовом
Молодцы!
Благодарю премного 👍
Ребят, снимайте сам процесс работы, видно что делаете хорошо и на совесть; почему бы не поделиться и это очень интересно
Рук не хватает 😁😁😁😁😁
Молодцы ребята. Сразу видно мастеров своего дела. Мечтаю и свою 21 сделать аналогичным образом. Пока готовлю к временной покраске. Всем удачи.
Спасибо за добрые слова 👍 Желаем осуществить мечту!
Колоссальная работа по жестянки.Приятно смотреть 👍
Спасибо большое 👍👍👍
Те кто хотят, видят. И подписаны везде. А так всё супер как всегда 😊
Спасибо большое 👍👍😉👍
@@RetroRF действительно очень приятно смотреть и слушать. Кстати можно было бы сделать обзор своего нового автомобиля ну и экскурсия по мастерской с показом всех автомобилей. Было бы интересно.
@@Vlas57rus экскурсию уже года полтора пытаюсь снять, но всё никак - по полы подмести надо, то машины расставить поровнее, то ещё какие самоотмазки😁😁😁😁
@@RetroRF Снимайте. Интересно. Главное машины, а что не подметен пол это ерунда
@@Vlas57rus хорошо 👍👍👍
Прекрасная работа👍👍👍.
Спасибо 👍👍👍
Отличный подход к ремонту 👍
Блиин вы молодцы! ❤
Спасибо большое 👍🚗👍
Сам такоё чудовище восстанавливаю ещё и битое в правую сторону. Ваша работа впачатляет браво!
Премного благодарен))))
Вот это контент 👍
Молодцы👍
Благодарю 👍👍👍
Лайк!
👍👍👍
Спасибо! Информативный ролик, хорошая работа!👍👍👍
Один тип: чтобы уменьшить зазоры между дверями можно просто наврить на канты дверей где необходимо стальной стержень из электрода дияметром 3-4мм почти везде этого достаточно, тогда не нужно резать двери и нет надобности доплнительно бороться с корозией. Если интересно могу отправить вам фото как это выглядит.
Да, такие стержни есть, но это смотрится изнутри двери несколько инородно и обычно работает, если надо добавить 2мм, но не 1-1,5 см))))))
@@RetroRF в моём случае был максимальный зазор не более 1см, там прошлось стержень d=4m наварить, завальцовка в этих местах шире получается, но это почти незаметно, так ка шовный герметик ляжет.
@@alexesse5325 да, заметна ширина завальцовки не сильно, но мы же оба знаем, что она шире завода))))))))
👍👍👍
интересно сколько будет стоить такой объем работ
Дорого и абсолютно пропорционально объему работ!
вы думаете что зря зазор между дверьми заводом допускался до 9 или 11 мм уже и не помню. Что бы при деформациях кузова двери не цепляли друг за друга.
Хотя резон есть, сейчас эта Волга вряд ли будет ездить по таким же дорогам, для которых проектировалась...
Всё верно!
Всё верно!
А из-за чего кузов отправляется на хранение?
Из-за личных решений, никак не связанных напрямую с авто!
Сколько стоит такая работа? Если кузов отличном состоянии, вывод зазоров, распорки И так далее?
@@HybridBeard точно от 300 тысяч
Ребята привет, а сколько будет стоить у вас троечкав эс хроме
Зависит от состояния исходного авто и вашего тех задания на результат. Можно за миллион поискать, а можно и в 5 млн не уложиться - всё зависит от ваших желаний
@@RetroRF замечательно, значит к вам можно обратиться
@@ЧёрноБелыйТелевизор-ю6п получается, что так:)
@@RetroRF хорошо, найду достойный вариант, мне нужно будет перекрасить и обновить салон, могу я обратиться?
@@ЧёрноБелыйТелевизор-ю6п само собой я!
Сколько стоила эта работа?
Точных цифр разглашать не буду, но дорого - всё прямо пропорционально количеству потраченного времени
Тяжело слушать все время ааааа?
Наверное да