Лунфэй -предпусковой подогреватель, опыт установки и эксплуатации на примере Hyundai i40
HTML-код
- Опубликовано: 28 мар 2021
- hyundai-i40.ru/forum/showthre... - подробное описание что необходимо для установки.
Для установки мне понадобилось: 1м шланги с внутренним диаметром 20мм, 2 уголка аллюминьевых на 16мм, 2 ВАЗовских уголка шланги под 90гр, 8 хамутов под крестовую отвертку. 10см шланги диаметром 16мм.
Вывод: данный подогреватель выполняет свою функцию, но он не нагреет вам двигатель за 30мин, ему на это потребуется больше времени. Я включал его заранее, и часа вполне хватало чтоб завести спокойно машину. Рекомендовать его не буду, выбирать вам, но точно знаю, что данный подогреватель подходит для этого двигателя. 
Авто/Мото
Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая ввнизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.
Я поставил вообще без всяких переходников, снимаешь штатный шланг с печки обратку на 19 диаметр и второй конец к помпе подходит тоже на 19, покупаешь силиконовый шланг на 16, 1 метр длиной это для Санта фе,на подогреве диаметр на 16.Силиконовый шланг легко засаживается на 19 в печке и возле помпы,я шланг мазал мылом чтобы легко вошёл в патрубок 19.Ненадо искать переходники всякие а они стоят не хило,цена 1метра шланга 600р +4 хомута.
Спасибо.Тоже Hyundai ,все думал как лучше установить...Теперь буду ставить.
На все свои машины ставлю эл.подогрев, 1.5 кВт, часа полтора, два и температура антифриза градусов 50, заводится хорошо в любой мороз, прошлой зимой в - 50 заводил, но оставлял его на всю ночь, ещё один плюс, аккумулятор тёплый! Всем рекомендую. У кого есть доступ к эл.сети) и особенно у кого жена учитель в сельской местности) у них электроэнергия бесплатная, возврат приходит в 100% объёме)
Вечер добрый, вы пишите ставите на всю ночь. На таком кипятильника нету датчика температуры. Так может и сгореть. А так нагрел и выключился, то уже не так страшно
@@user-rq1vq6cn1j ничего там не закипит даже летом. это очень маленькая мощность
@@AlexF1ght закипит ещё как!) Объём антифриза же маленький! Вот отопление не может у меня закипеть в квартире:D объем воды большой и тена 1.5 кВт его максимум нагревает до 40 градусов) Но этого достаточно, чтоб уехать из дома зимой в любой мороз и не переживать за отопление.. Вообщем и на машины тены ставлю и в отопление врезаю)
@@AlexF1ght всё там есть , греет до определённой температуры и отключает тэн, но при этом помпа работает , как только температура падает тэн включается заново.
@@user-rq1vq6cn1j там даже два термореле, не надо ляля
Болтология рулит, полезной инфы 15 секунд
9:30😢😮😅😊.....✍️
Лунфей 1.5 кв врезал с пески в голову пять лет эксплуатации и все было норм и в -50 заводил дизель.
Нащёт 1,5 квт лун фэй поддерживаю в Якутске -45 50 не подводил ещё не раз да тоже ставлю на таймер к утру на работу уже тёплый запуск без труда
Здравствуйте, на видео 3.20 синей изолентой это у вас датчик температуры двигателя примотан? (датчик от сигнализации)
У меня стоит на тойоте 5 лет пока без проблем.
Если вы не понимаете как работает двигатель и его система охлаждения, темболее когда не присутствует логическое мышление - не ПЫТАЙТЕСЬ ДУМАТЬ, просто прочтите руководство и сделайте так, как там написано...
Может кому пригодится.
На случай протечки помпы, как ни странно такое бывает, что приводит к выходу из строя всего аппарата.
Это принцип из обыкновенной помпы, догадались?
Чтобы вся электро часть была на контроле на случай протечки, я просверлил отверстие в корпусе
напротив помпы.
Стоит горизонтально, без проблем?!)
Нужно обязательно использовать армированные шланги! Был опыт использования шланга не армированного от жигулей от системы атопления и что вы думаете он лопнул на ходу и весь антифриз на улицу, чуть мотор не перегрел. Использовать только армированные шланги!.
Вы герой не имея розетки под боком ,своего частного дома, решились на апгрейд авто.
На счёт запуска пп ,только прсле того как выгонять весь воздух из ож , верное замечание. Иначе срок службы сокращается .
Не высоко ли он у вас стоит?
Согласен. Постоянно будет завоздушевать. Да и, че за прикол? Туда-сюда снемать, потом опять ставить.
Хорошо когда есть розетка рядом, тогда да, этот кипятильник можно ставить . А так… лучше раскошелится на вебасту или Бинар.
Я себе его поставил и не жалею.
Вебасто раз в 10-15 дороже стоит, чем этот кипятильник🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ + если у тебя аккумулятор сдохнет, а это в полне возможно на морозе, Вебасто не заведётся, и тачка потом тоже
А не лучше покупать на 3 кВт.?
пониже надо, может крякнуть от воздуха
Привет, а какой двигатель?
Привет, G4NA
Пол часа в минус 40 на ниссане без помпы, умно цеплять надо
У него в инструкции написано, что устанавливается в нижней точке . НА тот случай, если помпа откажет.
Этот с помпой, ему пофиг куда ставить
Если помпа откажет.
@@Yudgin1982 Помпа может завоздушиться, и ведро с болтами сгорит
@@nikz6415 будет крутить в холостую. А вообще если есть завоздушенность, ищите проблему. Просто так система не воздушится
@@nikz6415 если датчик температуры его не вырубит... Будет печаль беда
Ну ты съёмщик,просто жесть!!!Них...не показал
Вопрос: слышал от людей что конденсат собирается в карьере после установки предпускового обогревателя. Ни кто не открывал крышку картера???
МЕНЬШЕБЫ СЛОВЕСНОГО ПОНОСА СКАЗОЧНИК......🦡
Поговорить. инфы минимум
Блин купил на 2кВт боюсь ставить говорят машины горят кто что посоветует по установке, по безопасности .
А зачем тогда купил
У меня на 2кВт стоит на пятнашке,всё греет,всё работает не чего не горит...\без помпы\..
Х трейл 2017, третий год стоит зам нет.в нем 2 датчика стоит,так что не переживай ставь
Да самый простой вариант и лучший вариант установки в разрез обратки радиатора печки,то есть верхний патрубок
@@sergeypankov7975 здравствуйте, подскажите пожалуйста схему как у вас установлен
Сам-то понял что говорил?
очень много лишних слофф...:(
Болтовня пустая
К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его.
Внешне товар, его упаковка, маркировка, кабель, корпус - создают впечатление, что устройство не фуфло, и я признаться, был очень воодушевлённый тем, что теперь у меня не будет проблем с запуском двигателя. Но всё это воодушевление улетучилось после установки.
Перед установкой проверил помпу устройства (лопастя помпы видны в отверстии штуцера, включив в разетку вилку устройства на пол секунды я убедился, что помпа работает).
Далее следуя рекомендациям производителя установил подогрев в двигатель ( автомобиль Ларгус Кросс с вестовским движком): соорудил специальное крепление чтобы устройство не висело на патрубках, врезку зделал в патрубок, который идёт от ГБЦ к печке солона ( благо что этот патрубок до этого дополнительно удленнили газовики, когда устанавливали ГБО, чтобы антифриз тёк через газовый редуктор), и сам подогреватель установил как можно ниже относительно радиатора отопителя солона, ниже некуда, т.к. там уже выхлопной коллектор. На счёт положения подогревателя там было написано чёрным по белому: допускается устанавливать в любом положение.
После установки долил антифриз, затем завёл автомобиль и прогрел двигатель до рабочей температуры. Потрогал подогреватель и газовый редуктор, - они были горячие, включил печку в салоне - подул горячий воздух, значит воздух из системы вышел. Я довольный заглушил машину, что всё готово. На следующий день мороз был 31 градусов, и я включил Лунфей в разетку, послышался тихий гул, устройство нагрелось, но патрубки, идущие от устройства не нагрелись ни через пять минут, ни через пол часа. Через час я решил завести автомобиль, и он завёлся как обычно с трудом, как до установки этого "чудо-аппарата".
В общем, устройство не работает, вернее не идёт циркуляция.
Возможно, что стоит попробовать переустановить по другому, чтобы миновать газовый редуктор и сделать короче патрубки, чтобы уменьшить сопротивление для циркуляции, но даже если и так, то что эта за помпа, что не может пробить такое незначительное сопротивление, как редуктор и лишние 15 сантиметров патрубков.
Вобщем этот подогреватель Лунфей - фуфло. Не рекамендую.
Поставь кран на патрубок редуктора) возможно он гоняет этот контур! У меня стоит 1,5кв уже 7 год всё работает отлично! Вчера включал на 30 мин мотор +21 гр на улице -32
"К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его. "
Если руки растущие из места на котором вы сидите помешали вам его правильно установить, то это не причина остальным отказываться от него.
Схема:сливное отверстие -штуцер с резьбой 10мм шаг 1мм с наружным ёршиком 16мм-вход в ПП-обратный клапан-тройник в подачу в печку от термостата.
А за каким х.. Его снимать на лето??????? 😢
Сгорит
Что сгорит?
@@user-so8ce1bv1o тэн
А зачем он? 7 лет без него родной аккумулятор еще. А это лишние провода---и замыкание!
Съезди в Сибирь может поймешь
1. В плане износа двигателя: один холодный запуск двигателя=пробегу 100км по трассе.
2. Экономия топлива, т.к заводишь уже теплый двигатель
3. Не надо ждать пока мотор прогреется, завел и поехал, печка уже дует теплым
И т.д
Неправильно установлен
Кратко, лаконично без лишней болтологии учись
Одни мычания
Нудно и долго.