Pikes Peak International Hill Climb 2013 - 208 T16 Pikes Peak - Full Onboard Run HD - Sébastien Loeb

King of the Peak: Sebastien Loeb onboard POV video.
Watch the full onboard video of Sebastien Loeb's record-breaking run at Pikes Peak.
Many expected something special from nine-time WRC champion Sebastien Loeb as he took part in the 91st running of the Pikes Peak International Hill Climb yesterday (30 June), but not many predicted him to completely obliterate the record.
The Frenchman clocked an incredible time of 8m13.878s, becoming the first driver ever to do a sub nine-minute time and beating the previous Pikes Peak record by over a minute and a half. It was also fitting that the 208 T16 Pikes Peak gave Peugeot an Unlimited class win on the 25th anniversary of the French manufacturer's first win with Ari Vatanen in 1988.
Now you can watch Loeb race to the clouds with this breath-taking, high-speed video, as we ride onboard with Sebastien up the Rocky Mountains in Colorado on his record-breaking run.
--------------------------------------------------------------------------
Loeb et la 208 T16 Pikes Peak en caméra embarquée.
Le pilote français a littéralement explosé l'ancien record dans sa Peugeot 208 T16 Pikes Peak.
En réalisant un chrono de 8'13''878 sur les 20 kilomètres menant au sommet de Pikes Peak, Sébastien Loeb et la 208 T16 Pikes Peak ont non seulement remporté la plus haute course du monde, mais ils ont surtout établi un étourdissant record après avoir tutoyé les précipices à 145 km/h de moyenne.
Venu sur la zone de départ dès 7h00 du matin afin d'assister au briefing, Sébastien Loeb a dû s'armer de patience avant de s'attaquer au morceau de bravoure tant attendu : la montée de la 91e Pikes Peak International Hill Climb. Il lui a en effet fallu attendre que les 83 motards prennent part à la course avant de pouvoir s'élancer à son tour : « Nous n'avions aucune indication précise de notre heure de départ et je voyais les nuages s'accumuler au sommet. J'étais assez inquiet car nous redoutions la pluie ».
Le départ libérateur est intervenu vers 11h30. Sébastien Loeb et la 208 T16 Pikes Peak n'avaient alors plus qu'à se lancer à l'assaut des nuages.
La pluie redoutée ayant eu le bon goût de retarder son entrée en scène, le champion français a pu défier le danger de cette route unique dans des conditions d'adhérence optimale. A l'issue d'une ascension frôlant la perfection, Sébastien Loeb et la 208 T16 Pikes Peak ont franchi la ligne d'arrivée seulement 8'13''878 après le départ...
Une performance époustouflante qui permet au duo français de battre très largement le record jusque-là détenu par Rhys Millen avec un chrono de 9'46''164 ! Cette amélioration de plus d'une minute et demi est tout simplement phénoménale : « Je pensais pouvoir signer un chrono de 8'20, voire de 8'15 mais, là, c'est encore mieux », se réjouissait le nonuple champion du monde des rallyes sitôt l'arrivée franchie.
Le pilote de la 208 T16 Pikes Peak a parfaitement su gérer l'enjeu de cet exercice sans filet : « Au moment du départ, j'ai vraiment ressenti une pression particulière car cette montée représente l'aboutissement de huit mois de travail pour toute l'équipe Peugeot Sport et pour nos partenaires Red Bull, Total et Michelin. J'hésitais à attaquer à fond ou à assurer un chrono mais, une fois au départ, je n'ai pas pu m'empêcher d'aller aux limites de cette voiture fantastique ».
Quelques minutes après l'arrivée de 208 T16 Pikes Peak, la pluie a fait son apparition au sommet, laissant place à la grêle. Drôle de façon d'arroser ce succès historique qui s'inscrit dans la continuité des victoires déjà remportées dans le Colorado par Peugeot en 1988, avec Ari Vatanen, et en 1989 avec Robby Unser. Ce dernier était d'ailleurs présent aujourd'hui au sein de l'équipe française pour vivre de l'intérieur ce record incroyable qui pourrait être difficile à battre.

[@fidan2fast]

Still one of the best runs I've seen, freakin love the bumper cam

[@wrigleyx]

la 208 est étudiée au millimètre.
le nombre de tr/min, ni trop ni pas assez, tout au couple.
le meilleur pilote de tout les temps/toutes disciplines confondus.
ça fait mal !

[@jpm1666]

Elle rupte une seule fois !

[@wrigleyx]

@@jpm1666 Oui, le seul 'imprévu", 242 km/h au lieu de 240...!

[@gwas1280]

Ein Fahrer, der in die Geschichte eingeht !! :::)) Überragend !!

[@alexxkhn9973]

Il est deja dans l'histoire

[@patricejouvin4586]

Un engin hors normes surtout a ne pas comparaitre avec la voiture électrique plus le record en thermique et plus fabuleux ce sont sont deux record différent le thermique et le plus beau 👍👍👍👍👍👍

[@manolomanolo8521]

A voir le temps que Loeb aurait fait sur terre!

[@m3gtr35]

Bitume, terre ou neige Loeb aurait tout explosé il est le meilleurs pilote de rally le revêtement ne lui fait pas peur 😉

[@tonybletas930]

I have a Cray II and it has calculated that I'll be as good a driver as Sebastien Loeb in the year 8,000,004. Maybe.

[@sgranty02]

Climb Dance 2!!

[@ralphbartlett1564]

0:46 someone crossing the road

[@bardns3759]

2013 fking Epic like game.acceleration t16 f4rever

[@Nikoxion]

Camera /memory issues at 5:33 - 6:59?

[@sjpekkush]

he was taking a shortcut

[@lordfarquaadgaming9316]

Probally

[@mehdimed3745]

french balls

[@jpm1666]

Précision chirurgicale ! Quasiment pas de correction de volant .

[@dennysepulveda2208]

king of the climb???? sabastian king...??? what the fuck is this...???? patetic....compares...whit walter rohlr ....or ari vatanen....this gus are awsome