@@IvanioSilva-m6c Nisso eu tenho que concordar. E mais: sabe mais do que está falando do que as outras. Até porque foi favorecida pela genética de ter pai que já foi piloto.
@@rafaeltardelleporra cara, a gente já sabe teu histórico de baba ovo da Fiat no RUclips, mas isso já é burrice, a Titano é a mais defasada em todos os sentidos. Só tem de atrativo o preço, e nem tanto assim.
Boa Noite! Camila sou fã do seu pai, vi que tem o mesmo carisma, parabéns cada dia vejo suas apresentações com um potencial muito grande, está no caminho certo! Muito charmosa dirigindo essa picape.
O papel dessa picape dentro do portfólio Stellantis é claro em proporcionar robustez, durabilidade e cust0-benefício. Quem busca desempenho vai de Rampage/RT ou Amarok V6.
Você quer dizer "quem quer se matar vai de..." Quem em sã consciência vai andar a 180 km/h com um carro alto que pesa 2.150 kg, com uma sensibilidade a vento lateral acima da média de um bom sedã e que vai demorar bastante pra frear? Só quem quer se matar mesmo. Tá com fogo pra ultrapassar? Espera a vez e vai com segurança!
Eu daqui uns 3 anos vou comprar uma Picape e vou pesquisar muito até lá, eu por enquanto estou entre TOYOTA Hilux - GM - Mitsubishi - e agora Fiat . Eu quero comprar a com menos FRESCURAS - porém com PILOTO AUTOMÁTICO - se eu fosse comprar hoje, compraria a FIAT Endurance que eu creio que é a que tem menos FRESCURAS
Camila , eu nem ia olhar, mas , como apresentadora nota 1000, fiquei olhando, valeu a pena, acredito que vai vender bem, para nos da cidade , que temos sítio. Abraço! Muito bom seu trabalho.
@@GABRIELCS22 isso não tem nada a ver, hilux é chassi e mesmo assim tem grandes semelhanças com Corolla ou Camry... identidade visual não tem NADA A VER com ser ou não monobloco
ela não é parecida com a Toro por ser feita até onde me lembro por uma empresa chinesa, com detalhes puxados para a Peugeot (tem até dentinho na frente), mas a Stellantis decidiu não trazer com o logo da Peugeot tendo em vista o sucesso das pick-ups da FIAT.
Todos os produtos feitos no Brasil tem um foco específico para cada brasileiro. Óbvio que pelo preço vende, porque a diferença é considerável, principalmente no seguro do veículo e no IPVA. Robustez, se for igual a Strada e a Tôro, vai vender porque quem comprar não vai querer ter um alto custo em manutenção. Força e tamanho da caçamba, é ótima para quem usar no trabalho, principalmente o pessoal do agro, as prefeituras e empresas particulares. Não é um veículo para pessoas de alto poder aquisitivo, porque eles exigem muito mais e estão certos. Para trabalho é 1000. É a primeira e se no futuro for feita no Brasil, vai ter o seu aprimoramento com o tempo. A FIAT não quer a liderança e sim uma parte da fatia do mercado. Quanto a trepidação no asfalto, acho que se colocar um pneu misto leve ou só de cidade, a.trepidacão some. FIAT está de parabéns.
Vendeu 40 no primeiro mês... Até a fiat tá chocada com o pífio número de venda e tá inventando mil e um motivos. Resumindo: esse é um mercado extremamente exigente consolidado. Quem tem a grana pra comprar essa nova, prefere mil vezes um Hilux SRV 2021, como eu. Essa é a realidade amigão. 😉
@@rafaelsousabrito Errado. a caminhonete simplesmente não está chegando às concessionárias para ser entregue aos clientes, e a culpa é a greve do Ibama, que emite o certificado ambiental para os veículos importados. E seu preço está direcionado à licitações de governos e grandes empresas. Correto: se você prefere gastar 30 mil a mais, a caminhonete Titano realmente não é para você.
O foco não é esse. Esse é um produto que onde público alvo será aquele consumidor que quer uma pick-up média mas não quer desembolsar valores acima de 300k em modelos topo de linha.
@@irangalvao8314 a S10 LT at aqui na minha região está 275 mil e Hilux SRV 290 mil. Mas nessas versões principalmente a S10 não é atrativa, oferece muito pouco. A Hilux SRV praticamente se equipara ao modelo topo de linha da Fiat. E quando se faz contas de economia no gasto, economizar entre 15 e 30 mil hoje faz muitas pessoas pensarem na hora da compra.
@@joaotiagosilva7856 fala com Guilherme da concessionária de Erechim RS, Hilux srv pelos mesmo 259.900, Sr por 229.900 automática 4x4 com roda de liga leve 17 S10 fala com Davi da concessionária da Chevrolet de passo fundo, s10 z71 269.900 LT 260mil,
@@joaotiagosilva7856 e vc falou que não entregam muito, cara achei essa tirano muito fraca, entregou bem pouco até a moça do vídeo falou um monte de coisa que faltou, interior muito esquisito não gostei, fora que em motorização muito além, com o 2.8 turbo dissel de 200cv, S10 em LT aqui na região LT zero tá 240mil na região e Hilux srv 260mil em Erechim fala com o Guilherme lá, a Sr por 230 que prefiro ela envés dessa titano, 4x4 automático com todas de liga leve com mídia etc, muito mais vantagem além do motor 204cv
260 mil num top de linha que não tem vidro elétrico nas quatro portas, bem padrão Brasil!Por isso a Ranger vai ganhando mercado, o mesmo padrão aqui é da Europa e Estados Unidos, onde eles são bem exigente em qualidade e conforto.
Na verdade, vidros elétricos ele tem. É o sistema de subida automática que não. Com relação ao padrão Americano... Olha que a coisa não é bem assim não. Lá eles tem muitas versões com vidros manuais. É muito raro no Brasil, a gente ver carros sem ser no segmento de compactos, com este tipo de versão pelada. Mas nos Estados Unidos, é bem normal encontrar carros no segmento do Corolla e do Fusion com bancos de tecido, vidros manuais e calotas. Neste ponto, o brasileiro é muito mais exigente e não aceita essas versões.
Adorei video! Picape Bonita! E uma moça linda Elegante e uma ótima profissional! Parabéns Camila Sucesso para você e pro Seu pai Deus os abençoe sempre🙏🙏🙏
Acho que ela veio com preço bem competitivo. Com os descontos para agricultor e cnpj será ainda mais competitiva. O maior problema é o Biodiesel no diesel. Esse é o grande vilão dos veículos a diesel. Camanzi como sempre um sucesso na apresentação.
Show. E esse lance de ser o motor da Ducato, pelo noque eu lembro esse motor é usado em outras marcas de van também né?!? Então por ter muitos motores desse já rodando nas ruas, não vai dar uma ajudada boa nos custos de manutenção?
A suspensão traseira de feixo de mola é algo que se destaca na fiat desde a esteada, algo que faz sim muita diferença referente a questão de peso e ter um carro desse para serviço Com a Titano no mecado e com este preço,a chance de disparar nas vendas podem ser altas (ISSO É NA MINHA OPINIÃO)
Não vendeu 40 no primeiro mês... Até a fiat tá chocada com o pífio número de venda e tá inventando mil e um motivos. Resumindo: esse é um mercado extremamente exigente consolidado. Quem tem a grana pra comprar essa nova, prefere mil vezes um Hilux SRV 2021, como eu. Essa é a realidade amigão.
Quando é feito por quem sabe do que está falando, não tem razão pra ser ruim. O que tem de canal de carro feito por quem não sabe nada de carro e muito mal sabe dirigir...
@@adrianocrato7050 esses canais me cansam. Mas é a tal coisa: tem que agradar um povo que não sabe nada de carro e só se importam com as firulas e as perfumarias desnecessárias. E gente que sabe de carro mesmo, eu conto nos dedos da mão e sobra dedo. Vamos lá: Bob Sharp, a Camila (e o Emílio, o pai) e o Barata (e esse ainda assim tem um outro foco, um outro perfil de público). O resto tem que aprender bastante ainda.
Boas novas, a FIAT Titano chegou fazendo as líderes baixar o preço: - Hilux diesel SR 4x4 Automática, de $272.190,00 por $223.195,80. - Ranger XLS 4x4 Automática de $234.900,00 por $$$ Super Promo ExpoLondrina. - Titano Ranch 4x4 Automática por $223.590,00 na ExpoLondrina!!! A briga vai ser ótima!!!
21:10 só vou discordar da Camila, quando ela fala que é um consumo ok. As concorrentes são bem mais potentes e bem mais econômicas. Por não ter tanto desempenho como as outras, deveria ser mais econômica.
Interessante, mas como fica no futuro a questão do combustível pata todas do segmento, isto algo que devemos discutir mais, com novos percentuais de biodiesel estes motores estarão comprometidos , será que os engenheiros das montadoras não estão atentos a isto, eu tenho um veículo diesel , mas já estou estudando trocar por outro tipo de combustível. Estou vendo pouca gente preocupada com isto .
Acredito que vai vender muito. Achei muito linda tanto por fora quanto por dentro. E o preço de todas as caminhonetes estão muito altos, inclusive essa, mais sendo a mais barata vai ter muita venda. Muita gente estava comprando toro e rampage a diesel por ser mais barata, vão ir pra essa ai
Camila, sou seu fã e do seu Pai também. Excelente vídeo, muito sincero e bem explicado. Gostei da pick-up. Tem um visual bonito, gostei do interior e pelo preço, acho que vai sim vender bem. Não compro porque estou muito bem com meu Jeep. Mas se precisasse de uma, seria a primeira opção, e segunda a Ranger. Parabéns pelo vídeo.
Gente, pode elogiar a Camila, mas sempre com respeito kkk. Pra quem quer a picape média mais barata do Brasil, ela pode servir. Mas, pra quem quer a de melhor custo-benefício, ela não serve. Estilo e mecânica ultrapassados, suspensão desconfortável, motor com pouca potência, e o consumo não é dos melhores. Se a pessoa tiver um dinheiro a mais, compensa pagar e ter um produto mais satisfatório. Mas, se não, a picape tá valendo. Tem peças mais baratas, garantia boa, resistência e assistência técnica Fiat, que tem concessionárias por todo o Brasil. Então, pra quem não se importa com os defeitos da picape, compensa.
Ótimo VÍDEO Camilla! Agora, a Fiat quer ser, " concorrência", nesse nicho,com essa pickup?! Errou feio, principalmente na identidade estética e preço 😮😅
Ela é o que falta na Toro, quando se fala de espaço na caçamba e até limite de carga. Acho que vai atender bem ao publico, mas não veio pra superar Ranger, S10, Frontier, Hilux, L200.
Pelo jeito o problema sera esta suspensao, ninguem merece fiar andando de cabrito nos tempos de hoje, ainda mais que com 245mil se compra Nissan Pro 4 que e a mais confortavel da categoria e muito confiavel tambem
A FIAT no Brasil, é a única marca que utiliza o DRL tanto na frente quanto atrás, ou seja, as lanternas traseira ficam acessas juntos com os DRL. A FIAT já implementa o modelo Europeu no Brasil que exige o DRL acesso e as lanternas traseiras acessas também durante o dia como se fosse DRL também. A Titano veio com esse sistema, como já existe na TORO e no FastBack e demais modelos.
Pro que se propôs... Tá ok. Deve vender bem... Provavelmente fique em 4 lugar num primeiro momento. Talvez ganhe fôlego caso se mostre valente no uso real do brasileiro.
Formidável, o vídeo Camila Camanzi! A Fiat é líder em picapes. Imagina como vai ser entre as picapes médias. Vai vender muito. Pois, a picape da Fiat é a cara da Picape a Toyota Hilux. A Picape já começa bem refinada. Lembrando daquele desconto de 20% na compra da picape. Vai embanar a cabeça da concorrência. Valeu, Camila!
Olá Camilla blz! Gostei do seu vídeo. Mas deixa eu te falar: segue a linha só seu pai, o Emílio é curto e direto. Vodeo muito longo não é legal. No asfalto não precisa passar muito tempo. Faça vídeos parecidos com os do Emílio não tem nada. Fica a dica. O que vc gastou mais de 30 minutos o Emílio gastaria talvez no máximo 10. Fica a dica. Mas vc tá d3 parabéns! Só falo isso pq sou fã do seu pai faz tempo e torço tbm por vc.
Ela vai ser boa para trabalho, vão tirar a caçamba e colocar baús, daí fazer um caminhãozinho para transporte. Pode dar muito certo!.
7 месяцев назад+1
É uma pickup Peugeot, maquiada com marca Fiat pra conseguir vender, ainda vão ter que melhorar alguns itens (motor, suspensão, acabamento e isolamento interno) pra disputar mercado. Sobre a suspensão, é coisa da Fiat, esperado ser um cabrito mesmo, imagina com o tempo o barulho dos plásticos internos. Pelos valores, ainda compensa mais a GM S10
@@adelmofilho742 Eu coloco desta forma quando é um defeito a nível geral da produção como é os casos que as empresas convoca os proprietários para recal e algumas vezes há os defeitos e não a responsabilização por parte da empresa em assumir como é o caso dos últimos Corolla com o motor 2.0 com uma série de problemas no motor de partida e tbm nos bicos de injeção direta e não houve um recal para corrigir.
@@liderembalagens5732 eu sou mais exigente. Quando o problema é originado por uma FALHA DE PROJETO (e que por isso vai se repetir em TODAS AS UNIDADES daquele modelo, já que todas seguem o mesmo projeto), é um defeito crônico. É aquele tipo de defeito que pode resultar na demissão do projetista (e isso o público nunca fica sabendo) ou até a retirada de linha do modelo, é um defeito crônico. Quando é um defeito originada por uma falha como um combustível adulterado, por exemplo, ou algo que não seja tão frequente, mas de fácil solução por um recall (que tenha sido iniciado por atualização de peça), por exemplo, é só um defeito. Em geral, não deve causar preocupação porque atingiu um lote de veículos facilmente quantificável. É por isso que nas campanhas de recall se diz que "os modelos de número de chassi sequencial tal a tal produzidos de data tal a data tal devem comparecer ao concessionário..."
Tá muito simples. Não vai assustar as correntes. A touro vai continuar vendo muito mesmo com o defeito do trocador de calor. Ficou a cara da Peugeot mesmo. É bonita.
É cara? Muito. É mais barata em relação as outras com preços imorais? Sim. E eu acho que é o foco da Fiat mesmo, pegar o público que não quer gastar mais. Se ela quisesse faria uma mais caríssima, super confortável, potente, veloz que subiria paredes e venderia para uma dúzia de ricaços, mas acho que ela ainda foca mais na plebe, na ralé, como eu, que melhorou um pouco de vida. Sobre ser muito saltitante, pode-se usar um truque old school, que é sempre manter uma sacos de areia reforçados na garagem com pesos compatíveis com sua força para colocar na traseira e melhorar isso que eu odeio em picapes, afinal, quero um carro e não um jumento bravo. Que bom que a honestidade e sinceridade passaram no gene. Ótimo ver que você mantém essa qualidade do seu pai. Odeio ver lambe-botas de empresas bajulando um produto porque recebeu um faz-me-rir para puxar o saco. Carro no Brasil é caro, caro para o caralho, a fim de sustentar governos corruptos, para a gente ainda por cima comprar errado por causa de uns pé-no-saco mercenários que só visam o dinheiro.
Excelente veículo, o único problema é o alto valor dos tributos no preço do veículo, alto valor de IPVA, alto valor de seguro. Infelizmente no Brasil é totalmente inviável ter um veículo. Eu particularmente já abri mão de ter veículo próprio, afinal moro no Brasil.
Eu vi um canal testando uma Landtrek no Paraguai a suspensão absorvia mas as irregularidades do piso, e vi vários influenciadores RUclipsrs reclamando das trepidações, acho que a Fiat deveria ter um diferencial por ser a última apresentar essa camionete e com a tecnologia Ram.
Que moça linda. Ótima matéria. Saudades do Vrumm. A paixão pelos carros é a droga do brasileiro de bem, tem veiculos e projetos pra todos os bolsos.
Só os governos não sabem disso.
Pessoal, respeito pela Camila
❤❤❤
A JORNALISTA MAIS LINDA DO BRASIL 😍😍😍
Tá sexy hoje
@@IvanioSilva-m6c Nisso eu tenho que concordar. E mais: sabe mais do que está falando do que as outras. Até porque foi favorecida pela genética de ter pai que já foi piloto.
Sim tem que respeitar mais pra dar views tem que mostrar o capô ?!
Vídeo muito bom honesto e transparente parabéns Camila orgulho do pai bom professor
Muito obrigada ❤
Camila linda ❤
Caminhonete bonita, acho que vai vender muito, principalmente para empresas.
Camila… sempre acompanhei o Camanzi aos domingos quando eu era pequeno, no sbt. ❤Conhecimento passado de pai pra filha.. parabéns!
muito obrigada!!!!!
Na minha percepção de espectador, ela tá parecendo uma Hilux srv das antigas.
Sim, só que o interior da TITANO É MUITO MELHOR, o da Hilux é muito ANTIQUADO E DEFASADO
@@rafaeltardelleporra cara, a gente já sabe teu histórico de baba ovo da Fiat no RUclips, mas isso já é burrice, a Titano é a mais defasada em todos os sentidos. Só tem de atrativo o preço, e nem tanto assim.
Agradecemos pelos comentários positivos.Preparamos a Titano com muito carinho, esperamos que gostem😊❤
Se tiver cabo de guerra quem vence entre Toro e Titano?
E as trepidações que passam ao volante… Faltou carinho?
@@othiagoxavier kkkkkkkkkkkk boaaa, pensa essa camionete com uns 80/100 mil km 😐😐
Os comentários não favoráveis, servem e muito para melhorar o produto de acordo com o gosto do cliente.
Essa Ruiva arrasa na apresentação! Carismática, afiada nas informações e, claro, sempre bela!
😃 muuuito obrigada
Boa Noite! Camila sou fã do seu pai, vi que tem o mesmo carisma, parabéns cada dia vejo suas apresentações com um potencial muito grande, está no caminho certo! Muito charmosa dirigindo essa picape.
Muito obrigada!
O papel dessa picape dentro do portfólio Stellantis é claro em proporcionar robustez, durabilidade e cust0-benefício.
Quem busca desempenho vai de Rampage/RT ou Amarok V6.
E Ranger V6. Aliás mais picape que essa aí...
Você quer dizer "quem quer se matar vai de..." Quem em sã consciência vai andar a 180 km/h com um carro alto que pesa 2.150 kg, com uma sensibilidade a vento lateral acima da média de um bom sedã e que vai demorar bastante pra frear? Só quem quer se matar mesmo. Tá com fogo pra ultrapassar? Espera a vez e vai com segurança!
E o melhor é que a Ford Ranger Topo de Linha Zero km custa só R$ 3.000,00 .
Ficar comparando coisas com preços diferentes é errado .
Eu daqui uns 3 anos vou comprar uma Picape e vou pesquisar muito até lá, eu por enquanto estou entre TOYOTA Hilux - GM - Mitsubishi - e agora Fiat .
Eu quero comprar a com menos FRESCURAS - porém com PILOTO AUTOMÁTICO - se eu fosse comprar hoje, compraria a FIAT Endurance que eu creio que é a que tem menos FRESCURAS
Eu tive uma Savana 2006 que eu adorava - porém deram perda total nela, infelizmente.
Eu gosto de picape bruta
Camila , eu nem ia olhar, mas , como apresentadora nota 1000, fiquei olhando, valeu a pena, acredito que vai vender bem, para nos da cidade , que temos sítio. Abraço! Muito bom seu trabalho.
Imaginava que seria uma Toro maior, mas o design dessa é bom tb.
Pelo visto vc não sabe a diferença entre pick-up monobloco e pick-up chassi longarina
@@GABRIELCS22 valeu
@@GABRIELCS22 isso não tem nada a ver, hilux é chassi e mesmo assim tem grandes semelhanças com Corolla ou Camry... identidade visual não tem NADA A VER com ser ou não monobloco
ela não é parecida com a Toro por ser feita até onde me lembro por uma empresa chinesa, com detalhes puxados para a Peugeot (tem até dentinho na frente), mas a Stellantis decidiu não trazer com o logo da Peugeot tendo em vista o sucesso das pick-ups da FIAT.
@@crazyvlogs9453 essa picape é feita pela Peugeot. Pode ser até produzida na China com um sócio local da Peugeot. Mas o carro é francês.
Análise excelente, altíssima qualidade jornalística. A Camila entende do que fala. Parabéns!!
Muito obrigada!!!! ❤
Todos os produtos feitos no Brasil tem um foco específico para cada brasileiro.
Óbvio que pelo preço vende, porque a diferença é considerável, principalmente no seguro do veículo e no IPVA.
Robustez, se for igual a Strada e a Tôro, vai vender porque quem comprar não vai querer ter um alto custo em manutenção.
Força e tamanho da caçamba, é ótima para quem usar no trabalho, principalmente o pessoal do agro, as prefeituras e empresas particulares.
Não é um veículo para pessoas de alto poder aquisitivo, porque eles exigem muito mais e estão certos.
Para trabalho é 1000.
É a primeira e se no futuro for feita no Brasil, vai ter o seu aprimoramento com o tempo.
A FIAT não quer a liderança e sim uma parte da fatia do mercado.
Quanto a trepidação no asfalto, acho que se colocar um pneu misto leve ou só de cidade, a.trepidacão some.
FIAT está de parabéns.
Bem abordado. O preço é imbatível pela capacidade de carga e reboque e por serem todas 4x4.
Vendeu 40 no primeiro mês... Até a fiat tá chocada com o pífio número de venda e tá inventando mil e um motivos. Resumindo: esse é um mercado extremamente exigente consolidado. Quem tem a grana pra comprar essa nova, prefere mil vezes um Hilux SRV 2021, como eu. Essa é a realidade amigão. 😉
@@rafaelsousabrito Errado. a caminhonete simplesmente não está chegando às concessionárias para ser entregue aos clientes, e a culpa é a greve do Ibama, que emite o certificado ambiental para os veículos importados. E seu preço está direcionado à licitações de governos e grandes empresas. Correto: se você prefere gastar 30 mil a mais, a caminhonete Titano realmente não é para você.
Parabéns pela honestidade Camila
Vc é simplesmente maravilhosa, Camila.... Realmente fora do padrão! Parabéns!!!!
A Camila deu um show nesse vídeo parabéns.
feliz demais de ler isso! Muito obrigada
Vídeo muito top. Saudações do Recife-PE.
@@rainaniomacedo5000 ❤️❤️❤️
Se tivesse uns 200cv brigaria com Hilux e S10, mais aí vai brigando com frontier e l200
O foco não é esse. Esse é um produto que onde público alvo será aquele consumidor que quer uma pick-up média mas não quer desembolsar valores acima de 300k em modelos topo de linha.
@@joaotiagosilva7856 260 mil d pra pega uma Hilux srv zero bala, uma S10 LT, se for esse o Alfo deles vão acabando dando tiro no próprio pé
@@irangalvao8314 a S10 LT at aqui na minha região está 275 mil e Hilux SRV 290 mil. Mas nessas versões principalmente a S10 não é atrativa, oferece muito pouco. A Hilux SRV praticamente se equipara ao modelo topo de linha da Fiat. E quando se faz contas de economia no gasto, economizar entre 15 e 30 mil hoje faz muitas pessoas pensarem na hora da compra.
@@joaotiagosilva7856 fala com Guilherme da concessionária de Erechim RS, Hilux srv pelos mesmo 259.900, Sr por 229.900 automática 4x4 com roda de liga leve 17
S10 fala com Davi da concessionária da Chevrolet de passo fundo, s10 z71 269.900 LT 260mil,
@@joaotiagosilva7856 e vc falou que não entregam muito, cara achei essa tirano muito fraca, entregou bem pouco até a moça do vídeo falou um monte de coisa que faltou, interior muito esquisito não gostei, fora que em motorização muito além, com o 2.8 turbo dissel de 200cv,
S10 em LT aqui na região LT zero tá 240mil na região
e Hilux srv 260mil em Erechim fala com o Guilherme lá, a Sr por 230 que prefiro ela envés dessa titano, 4x4 automático com todas de liga leve com mídia etc, muito mais vantagem além do motor 204cv
Foi difícil prestar a atenção no design e acabamento da Fiat Titano. Excelente apresentação... PARABÉNS...
260 mil num top de linha que não tem vidro elétrico nas quatro portas, bem padrão Brasil!Por isso a Ranger vai ganhando mercado, o mesmo padrão aqui é da Europa e Estados Unidos, onde eles são bem exigente em qualidade e conforto.
Ela tem vidro elétrico nas 4 seu burro, mas só a do motorista é automático, igual muitos carros japoneses.
Na verdade, vidros elétricos ele tem. É o sistema de subida automática que não.
Com relação ao padrão Americano... Olha que a coisa não é bem assim não. Lá eles tem muitas versões com vidros manuais. É muito raro no Brasil, a gente ver carros sem ser no segmento de compactos, com este tipo de versão pelada. Mas nos Estados Unidos, é bem normal encontrar carros no segmento do Corolla e do Fusion com bancos de tecido, vidros manuais e calotas. Neste ponto, o brasileiro é muito mais exigente e não aceita essas versões.
Freio de estacionamento carroça e parece pelas imagens, que o espelho retrovisor interno não é fotocrômico.
Adorei video! Picape Bonita!
E uma moça linda Elegante e uma ótima profissional!
Parabéns Camila Sucesso para você e pro Seu pai Deus os abençoe sempre🙏🙏🙏
Acho que ela veio com preço bem competitivo. Com os descontos para agricultor e cnpj será ainda mais competitiva. O maior problema é o Biodiesel no diesel. Esse é o grande vilão dos veículos a diesel. Camanzi como sempre um sucesso na apresentação.
Muito obrigada ❤
Mas o desgoverno não tá nem aí pra quem tem motor a diesel. O negócio é agradar a Marina Silva e a Greta.
Aqui no Mato Grosso do Sul a ranger domina, tem fila de espera.
kkkkkkkkkkkkk só se for
O problema é que eu não vi caminhonete nenhuma o vídeo todo .. nem sei de que marca é .. 😅😅😅 a única coisa que eu vi foi uma Camila Green belíssima
Já é um bom começo ter motor 2.2 16V com mais de 180 HP. Apesar da artilharia pesada da concorrência!
Sem contar que já é um velho conhecido dos mecânicos, é o mesmo da Ducato.
Já assisti a avaliação do Barata no flatout, agora verei o da Camila ❤
😍
Oi Camila. Tenho 1,90 e também existo. Ahahahah. Ótima a tua avaliação. Vc é muito empática e a cada avaliação fica mais experiente!
Ahahaha muuuito obrigada
Excelente explicação, aprendeu bem com papai, parabéns 👏👏👏
Show. E esse lance de ser o motor da Ducato, pelo noque eu lembro esse motor é usado em outras marcas de van também né?!? Então por ter muitos motores desse já rodando nas ruas, não vai dar uma ajudada boa nos custos de manutenção?
Vai não ! Inclusive para piorar essa aí ainda tem q usar o tal do arla, já vem com o bocal para o arla 32
O interior da picape é muito bonito, o DNA Peugeot caiu muito bem pra Titano.
Peugeot sempre com belos cockipts
A suspensão traseira de feixo de mola é algo que se destaca na fiat desde a esteada, algo que faz sim muita diferença referente a questão de peso e ter um carro desse para serviço
Com a Titano no mecado e com este preço,a chance de disparar nas vendas podem ser altas (ISSO É NA MINHA OPINIÃO)
Não vendeu 40 no primeiro mês... Até a fiat tá chocada com o pífio número de venda e tá inventando mil e um motivos. Resumindo: esse é um mercado extremamente exigente consolidado. Quem tem a grana pra comprar essa nova, prefere mil vezes um Hilux SRV 2021, como eu. Essa é a realidade amigão.
Eu acho que os rapazes tem que respeitar a apresentadora a camila pois o foco e apresentação e dicas sobre veículos.vamos respeitar a camila camanzzi
Nossa Camila vc e A RUclips mais linda sem dúvidas vc não E u além mais E um encanto de mulher vc E A boneca q anda é fala bjinhos gata
Parabéns Camila excelente matéria que moça linda seguindo os passos do pai Parabéns
Muito obrigada 😁
Falou tudo , realmente não é pouco dinheiro ‼️😁😁😁
O Emílio falou tudo da nova Montana e. 11 minutos. Siga essa linha
Esse foi o melhor video de avaliação da Nova Titano que eu assisti. Parabéns Camila, fez criticas sem aer preconceituosa com modelo e marca.
Quando é feito por quem sabe do que está falando, não tem razão pra ser ruim. O que tem de canal de carro feito por quem não sabe nada de carro e muito mal sabe dirigir...
@@adelmofilho742 mais o pior é que teve canal que mesmo o cara sabendo bem sobre veículos, só falou com preconceito.
@@adrianocrato7050 esses canais me cansam. Mas é a tal coisa: tem que agradar um povo que não sabe nada de carro e só se importam com as firulas e as perfumarias desnecessárias. E gente que sabe de carro mesmo, eu conto nos dedos da mão e sobra dedo. Vamos lá: Bob Sharp, a Camila (e o Emílio, o pai) e o Barata (e esse ainda assim tem um outro foco, um outro perfil de público). O resto tem que aprender bastante ainda.
😍😍😍 muito obrigada!!!! Fico muito feliz de ler isso
@@CarroscomCamanzi ❤❤❤
Boa tarde camilar camazi e linda a picape da fiat mais o consumo e meu Alto ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
O Inmetro faz os carros beberem um pouquinho demais. rs
Você ficou muito linda com esse look, preferiria você a essa picape.
Bom acho que vai ser difícil pra essa picape brigar com s10 hilux amarok ranger etc
@353 Concordo plenamente com você!
Respeito em primeiro lugar. A moça está trabalhando e a mulher merece maior respeito.
❤❤❤
Fiat lançou um carro de 10 anos atrás hoje. Faz sentido ? É como pagar o preço de uma S10 usada (10 anos atrás ) hoje.
Quer mais tecnologia? Atualidade? Vai de RAM. Parece que é essa a jogada de mercado da Stellantis.
Camila, entende mt!!!parabéns pelas informações!!vava de franca sp. Um abraço.
Muito obrigada!!! ❤
*Que Cavalona! 1,80 de Altura!* ❤😍
Acima de 100km/h o volante trepida muito?
Ela disse que trepida pela irregularidade no piso.
Gostei da "Fiat Tétano"kkkkk
Abraços, Camanzi!!!
Fiat "TÉTANO" foi ótimo Kkkkk
@ sim
Sim, fiat tétano
@opa mano, bão?
Opa, bão?
Boa tarde camila muito fiat titano picape muito lindo
Além de linda entende de carro perfeita inteligente da sua opinião com propriedade muito top
Muito obrigada
Tá aí gostei do carro e da apresentação
Boas novas, a FIAT Titano chegou fazendo as líderes baixar o preço:
- Hilux diesel SR 4x4 Automática, de $272.190,00 por $223.195,80.
- Ranger XLS 4x4 Automática de $234.900,00 por $$$ Super Promo ExpoLondrina.
- Titano Ranch 4x4 Automática por $223.590,00 na ExpoLondrina!!!
A briga vai ser ótima!!!
Camila, você disse que eles retiraram o logo da Peugeot e colocaram o da FIAT. Eu jurava que eles tiraram o logo da Toyota e colocaram o da FIAT. 😅
😂😂😂
Realmente parece muito com Hilux essas bochechas nós para Lamas são quase idênticos
Senti falta dos detalhes do motor se e corrente ou correia dentada qual sistema usa????
Correia, mesmo motor da Ducato rápido e confiável
21:10 só vou discordar da Camila, quando ela fala que é um consumo ok. As concorrentes são bem mais potentes e bem mais econômicas. Por não ter tanto desempenho como as outras, deveria ser mais econômica.
Sem dúvida vai vender demais da conta mesmo abaixo de 200cv
Camila você e linda dmais! esse look combina com uma mulher linda Parabens pelo trabalho
Vídeo da Fiat/Peugeot Titano com a “Camila Debochada”😂 muito legal 👍
😂😂😂
Interessante, mas como fica no futuro a questão do combustível pata todas do segmento, isto algo que devemos discutir mais, com novos percentuais de biodiesel estes motores estarão comprometidos , será que os engenheiros das montadoras não estão atentos a isto, eu tenho um veículo diesel , mas já estou estudando trocar por outro tipo de combustível. Estou vendo pouca gente preocupada com isto .
Sem dúvida se viesse sendo Landtrek entregaria muito mais só que teria de aguentar o hate dos brasileiros com o leão.
A Stelantis não quis correr esse risco. Já tem hate demais com o 208.
@@adelmofilho742 pior que sou até suspeito falar do 208 que tenho inclusive mas acho muito superior a qualquer hatch a venda no mercado atual.
Com vocês... Mais um produto Tupperware!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Se você considerar que tupperware é o que se tem de melhor em produtos plásticos esse foi um belo elogio.
Isso entrega a idade... Quem nunca foi levado pela mãe quando era moleque naquelas intermináveis reuniões de Tupperware nos anos 80?
Acredito que vai vender muito. Achei muito linda tanto por fora quanto por dentro. E o preço de todas as caminhonetes estão muito altos, inclusive essa, mais sendo a mais barata vai ter muita venda. Muita gente estava comprando toro e rampage a diesel por ser mais barata, vão ir pra essa ai
Camila, sou seu fã e do seu Pai também. Excelente vídeo, muito sincero e bem explicado. Gostei da pick-up. Tem um visual bonito, gostei do interior e pelo preço, acho que vai sim vender bem. Não compro porque estou muito bem com meu Jeep. Mas se precisasse de uma, seria a primeira opção, e segunda a Ranger. Parabéns pelo vídeo.
muuuito obrigada!!!
Exelente apresentação !!! Parabéns👏
Muito obrigada!
A concorrência é pesada nas pick-ups médias enfim, vai brigar com a L200, Frontier e Amarok!
Vídeo muito bom, muito bem espricado. Apresentadora linda.
Camila sempre linda 😍😍😍😍, parabéns pela belíssima matéria!!!!!❤❤
Como opção de entrada seria interessante. Esperemos os consumidores iniciais com suas impressões. Sempre grato pelo conteúdo.
Quero ver quando chegar a pick-up híbrida da BYD: Shark.
Muito legal esses vídeos
Gente, pode elogiar a Camila, mas sempre com respeito kkk. Pra quem quer a picape média mais barata do Brasil, ela pode servir. Mas, pra quem quer a de melhor custo-benefício, ela não serve. Estilo e mecânica ultrapassados, suspensão desconfortável, motor com pouca potência, e o consumo não é dos melhores. Se a pessoa tiver um dinheiro a mais, compensa pagar e ter um produto mais satisfatório. Mas, se não, a picape tá valendo. Tem peças mais baratas, garantia boa, resistência e assistência técnica Fiat, que tem concessionárias por todo o Brasil. Então, pra quem não se importa com os defeitos da picape, compensa.
Excelente apresentação Camila !
Muito obrigada ❤
Filha de peixe, peixinho é. Guria, teu trabalho é excelente, parabéns!!!
Muito obrigada!!! 😁
A Ranger pula onde? eu tenho uma e firmo que anda como um carro de passeio, se não melhor, a suspenção da nova Ranger é incomparável
Ranger pula, sim....
Pula mais que Amarok, F150, Todas as RAM e mais que a Toro...Tá arriscado perder até prá Frontier Platinum
Ótimo VÍDEO Camilla! Agora, a Fiat quer ser, " concorrência", nesse nicho,com essa pickup?! Errou feio, principalmente na identidade estética e preço 😮😅
Brigaduuu
Paulo se fosse só a estética até q não seria o fim do mundo, o problema é q não tem nada q se aproveite de bom nesse carro, nem o preço !
Esta caminhonete vai ficar boa daqui uns 3 anos fazer todos rekall
Ela é o que falta na Toro, quando se fala de espaço na caçamba e até limite de carga. Acho que vai atender bem ao publico, mas não veio pra superar Ranger, S10, Frontier, Hilux, L200.
Pelo jeito o problema sera esta suspensao, ninguem merece fiar andando de cabrito nos tempos de hoje, ainda mais que com 245mil se compra Nissan Pro 4 que e a mais confortavel da categoria e muito confiavel tambem
A FIAT no Brasil, é a única marca que utiliza o DRL tanto na frente quanto atrás, ou seja, as lanternas traseira ficam acessas juntos com os DRL. A FIAT já implementa o modelo Europeu no Brasil que exige o DRL acesso e as lanternas traseiras acessas também durante o dia como se fosse DRL também. A Titano veio com esse sistema, como já existe na TORO e no FastBack e demais modelos.
Boa !
Parabéns pela forma de apresentação
Gostei da camionete, achei muito linda e também gostei do motor,e por último gostei mais ainda da apresentadora achei uma 😋
Pro que se propôs... Tá ok. Deve vender bem... Provavelmente fique em 4 lugar num primeiro momento. Talvez ganhe fôlego caso se mostre valente no uso real do brasileiro.
Formidável, o vídeo Camila Camanzi!
A Fiat é líder em picapes. Imagina como vai ser entre as picapes médias. Vai vender muito. Pois, a picape da Fiat é a cara da Picape a Toyota Hilux. A Picape já começa bem refinada. Lembrando daquele desconto de 20% na compra da picape. Vai embanar a cabeça da concorrência. Valeu, Camila!
Muito obrigada!!!😊
E é 4x4 mais barata que a versão Toyota 4x2.
Esse capô é grande e bonito. 😊
Terá espaço no segundo pelotão do segmento... e a Volcano é a melhor custo benefício.
Pelo preço, não tem concorrente, pois todas as versões são 4x4.
Como eu AMO essa Camila! Ela é divertida, leve. A pickup vai vender bem nas versoes mais basicas para frotistas. Creio que esse e o publico do carro.
😍😍😍 nossa fez meu dia! Tô muito feliz de ler isso. Muito obrigada
@@CarroscomCamanzi eu só vi esse vídeo porque foi você que fez. Inteligência e leveza, a gente só vê nos 1,80 m de Camila Camanzi.
@@adelmofilho742 😍😍😍 muuuito obrigada
@@CarroscomCamanzi ❤❤❤
Acho q teria sido um ótimo lançamento em 2014 como modelo 2015. Chegou atrasada em 10 anos. Mas imagino que será muito presente em frotas e locadoras.
Se quiser algo mais atual, tem a RAM. A Stellantis agora tem a maior oferta de picapes do mercado.'
Pelo baixo investimento feito pela Fiat, tendo em vista que já pegou a camionete pronta, se vender pouco, já vai sair no lucro.
Você sabe quanto a Fiat investiu?
@@adelmofilho742 sei, sou bisneto do dono. É um assunto confidencial.
Que Carisma!!! Parabéns!!!
e Obrigado, vc tem a perspicácia do Pai em se colocar no lugar de nós compradores! Maravilhosa!!!
Feliz de ler isso! Muito obrigada ❤
problema sério na direção !! todo mundo reclamando....poderia ter uma direção elétrica pelo menos.
O que mudaria com a direção elétrica?
Tem que fazer muito Plantão Médico para poder comprar essa topo de linha.
O video mais lindo sobre a Titano.
Olá Camilla blz! Gostei do seu vídeo. Mas deixa eu te falar: segue a linha só seu pai, o Emílio é curto e direto. Vodeo muito longo não é legal. No asfalto não precisa passar muito tempo. Faça vídeos parecidos com os do Emílio não tem nada. Fica a dica. O que vc gastou mais de 30 minutos o Emílio gastaria talvez no máximo 10. Fica a dica. Mas vc tá d3 parabéns! Só falo isso pq sou fã do seu pai faz tempo e torço tbm por vc.
Ela vai ser boa para trabalho, vão tirar a caçamba e colocar baús, daí fazer um caminhãozinho para transporte. Pode dar muito certo!.
É uma pickup Peugeot, maquiada com marca Fiat pra conseguir vender, ainda vão ter que melhorar alguns itens (motor, suspensão, acabamento e isolamento interno) pra disputar mercado. Sobre a suspensão, é coisa da Fiat, esperado ser um cabrito mesmo, imagina com o tempo o barulho dos plásticos internos. Pelos valores, ainda compensa mais a GM S10
GM S10 que também é cheia de plástico e pula feito um cabrito montez.
Parabéns pelo trabalho.
A Versão intermediária e com o desconto de CNPJ ou do Fazendeiro vai vender D+ isso se ela se provar um caminhonete sem muitos defeitos crônicos.
Fiat( ou seria Peugeot?) sem defeitos crônicos? Já vem no pacote hehe
O povo tem que aprender a separar defeito de crônico. Será que é tão difícil assim?
@@adelmofilho742 Eu coloco desta forma quando é um defeito a nível geral da produção como é os casos que as empresas convoca os proprietários para recal e algumas vezes há os defeitos e não a responsabilização por parte da empresa em assumir como é o caso dos últimos Corolla com o motor 2.0 com uma série de problemas no motor de partida e tbm nos bicos de injeção direta e não houve um recal para corrigir.
@@liderembalagens5732 eu sou mais exigente. Quando o problema é originado por uma FALHA DE PROJETO (e que por isso vai se repetir em TODAS AS UNIDADES daquele modelo, já que todas seguem o mesmo projeto), é um defeito crônico. É aquele tipo de defeito que pode resultar na demissão do projetista (e isso o público nunca fica sabendo) ou até a retirada de linha do modelo, é um defeito crônico. Quando é um defeito originada por uma falha como um combustível adulterado, por exemplo, ou algo que não seja tão frequente, mas de fácil solução por um recall (que tenha sido iniciado por atualização de peça), por exemplo, é só um defeito. Em geral, não deve causar preocupação porque atingiu um lote de veículos facilmente quantificável. É por isso que nas campanhas de recall se diz que "os modelos de número de chassi sequencial tal a tal produzidos de data tal a data tal devem comparecer ao concessionário..."
Tá muito simples. Não vai assustar as correntes. A touro vai continuar vendo muito mesmo com o defeito do trocador de calor. Ficou a cara da Peugeot mesmo. É bonita.
É cara? Muito. É mais barata em relação as outras com preços imorais? Sim. E eu acho que é o foco da Fiat mesmo, pegar o público que não quer gastar mais. Se ela quisesse faria uma mais caríssima, super confortável, potente, veloz que subiria paredes e venderia para uma dúzia de ricaços, mas acho que ela ainda foca mais na plebe, na ralé, como eu, que melhorou um pouco de vida. Sobre ser muito saltitante, pode-se usar um truque old school, que é sempre manter uma sacos de areia reforçados na garagem com pesos compatíveis com sua força para colocar na traseira e melhorar isso que eu odeio em picapes, afinal, quero um carro e não um jumento bravo.
Que bom que a honestidade e sinceridade passaram no gene. Ótimo ver que você mantém essa qualidade do seu pai. Odeio ver lambe-botas de empresas bajulando um produto porque recebeu um faz-me-rir para puxar o saco. Carro no Brasil é caro, caro para o caralho, a fim de sustentar governos corruptos, para a gente ainda por cima comprar errado por causa de uns pé-no-saco mercenários que só visam o dinheiro.
Excelente veículo, o único problema é o alto valor dos tributos no preço do veículo, alto valor de IPVA, alto valor de seguro. Infelizmente no Brasil é totalmente inviável ter um veículo. Eu particularmente já abri mão de ter veículo próprio, afinal moro no Brasil.
Eu vi um canal testando uma Landtrek no Paraguai a suspensão absorvia mas as irregularidades do piso, e vi vários influenciadores RUclipsrs reclamando das trepidações, acho que a Fiat deveria ter um diferencial por ser a última apresentar essa camionete e com a tecnologia Ram.
Stellantis agora tem uma variedade de caminhonetes que nenhuma outra montadora tem.
Será que os pneus não estavam com uma calibração excessiva deixando a suspensão muito dura?!...
Eu acho que sim. Devem ter deixado a pressão dos pneus traseiros na especificação de carga máxima.