Mój mechanik zostawił te klapy otwarte. Teraz słyszę jak daje gaz do dechy jakby się lekko dławił silnik z samego dołu ale tylko słyszę bo zbiera się tak samo. Czy jest to możliwe czy spowodowane jest to czymś innym ? Kolektor, egr wyczyszczony z nagaru też był. Dolot był też doszczelniony.
Klapy wirowe zamykają się podczas wolnych obrotów powodując jakiś tam wir powietrza i to w czymś pomaga. Coś takiego usłyszałem ale nie wiem do końca jak to działa.
@@ktostaki3894jak masz zajebany kolektor mułem to klapy się nie ruszają w ogóle, utykają w jednej pozycji, komputer łapie błąd odcina turbo i nie ma auto przyspieszenia, swieci się check engine, poza tym te klapy mogą wpaść do środka bo są plastikowe z czasem się wyrabiają i mogą się ułamać
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Mój mechanik zostawił te klapy otwarte. Teraz słyszę jak daje gaz do dechy jakby się lekko dławił silnik z samego dołu ale tylko słyszę bo zbiera się tak samo. Czy jest to możliwe czy spowodowane jest to czymś innym ? Kolektor, egr wyczyszczony z nagaru też był. Dolot był też doszczelniony.
Ppytanie. Czy w mercedesie 270 cdi przy zaslepieniu klap wirowych trzeba zmieniać coś komputerem?
Właściwie po co są te klapki? Jaki jest objaw na silniku jeżeli jest coś z nimi nie Tak?
Klapy wirowe zamykają się podczas wolnych obrotów powodując jakiś tam wir powietrza i to w czymś pomaga. Coś takiego usłyszałem ale nie wiem do końca jak to działa.
@@damianugowski6791 "Jak coś tam coś tam to robią coś tam coś tam"
Witam! Chce kupić zestaw do zaślepienia klap czy czeka mnie równie usuwanie programowe ?
Jeżeli nastawnik zostanie - teoretycznie nie trzeba wyprogramować. Zalecamy jednak aby klapy pozostawić, tak jak jest to w oryginale
Co to daje?
Pokazuje to jak zdemontować uszkodzone klapki bez uszkadzania powierzchni uszczelniających aby potem zamontować zestaw naprawczy samodzielnie.
Tak tylko co to daje, chodzi o pracę silnika
@@ktostaki3894jak masz zajebany kolektor mułem to klapy się nie ruszają w ogóle, utykają w jednej pozycji, komputer łapie błąd odcina turbo i nie ma auto przyspieszenia, swieci się check engine, poza tym te klapy mogą wpaść do środka bo są plastikowe z czasem się wyrabiają i mogą się ułamać
Na dniach pruję to ze swojego Menela...
@@zdzisawdyrman129 www.pt-pro.pl tutaj mają zestawy naprawcze klap lub kompletnie zregenerowane kolektory. Ja polecam
Ja usunąłem spalanie spadło o 0,5l ale tez oczyscilem kolektor, dół czy slabszy nie stwierdzilem