路線図には無く知る人ぞ知る山岳線?!旅客列車の運行が無い山の中で大きくカーブする急登

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 今回訪れたのは秘境のような山の中を進む山岳路線です。大きくカーブする区間で急登、とは言っても短い路線です。旅客列車の運行は無く、路線図にも記載がないので知る人ぞ知る場所になるかと思います。お盆休み期間中で列車の運行があるのか?良くわかりませんでしたが、現れたのは電気機関車、後ろには長い貨車を繋ぎ21両もの長大編成になります。停車した後、すぐに出発となりますが、車輪の周辺から煙のようなものを出して進んで行きます。しばらくするとまた戻って来ますが、やはり同じ状況、一体何なのか?入換などの様子を見ています。
    #貨物列車 #電気機関車 #私鉄 #輸送 #山岳 #貨車
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    / kitsunekita0121

Комментарии • 23

  • @ypy3094
    @ypy3094 26 дней назад +5

    台風の影響で運休や遅延の中、撮影お疲れ様です。砂まみれ、キツネキタさんもですが撮影機材のメンテもお忘れなきよう
    下りのカーブ、自分も満載トラックで経験ありますが荷物が後ろから押すのでスピードと各種ブレーキ駆使して神経使います
    デキの機関士さんもポイントまで下りて今日も一安心だったと思います。まだ残暑きついですからお体ご自愛して下さい。

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  26 дней назад +1

      いつもご視聴ありがとうございます。なかなか返信出来ず申し訳ありません。これを毎日こなしている機関士様はスゴいですね。歩いたら20‰程度、たいした事はありませんが、鉄道だとかなりの勾配だと思います。

  • @user-vr1ff2no1r
    @user-vr1ff2no1r 13 дней назад

    粉まみれご苦労様です。影森駅には、もうひとつ大きな会社の工場があるので仕事でこの駅から歩いてました。会社の人に聞くと「秩父鉄道でくるのは、あなた一人です」と。影森駅を見てなつかしいです。動画ありがとうございます。

  • @京成3050
    @京成3050 26 дней назад +7

    3:39 最後尾がヲキフではなく、ヲキでしたね。ヲキフが最後尾だととても素敵なのですが(笑)
    3:10 一番前がヲキフ(笑)

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  26 дней назад +1

      ご視聴ありがとうございます。お盆休み期間中で来ないかなと思っていた矢先、来てくれたので貨車を全部見れませんでした。

  • @user-ix1ts3qs1p
    @user-ix1ts3qs1p 25 дней назад +3

    こんばんは、撮影お疲れ様です。
    秩父鉄道影森駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)
    秩父鉄道といえばSLパレオエクスプレス号や急行列車も運行していますね。(⁠^⁠^⁠)石灰石輸送の貨物列車も運行が行われていますね。(⁠^⁠^⁠)そしてしばらくすると影森駅に石灰石輸送の貨物列車がやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)踏切が鳴りデキ100形105号機が石灰石専用貨車ヲキとヲキフを元気に牽引をし通過していきましたね。(⁠^⁠^⁠)秩父鉄道の貨物列車も大変素晴らしいですよね。(⁠^⁠^⁠)工場に先程の105号機が到着をし元気に入れ替え作業中でしたね。(⁠^⁠^⁠)汽笛も大変素晴らしく良いですよね。ヲキとヲキフに石灰石が積載され105号機が元気に工場を出発していきましたね。(⁠^⁠^⁠)汽笛を再度鳴らしていましたね。秩父鉄道の貨物列車もまた秩父へ行ったら見たいですね。(⁠^⁠^⁠)秩父鉄道にも鉄道むすめもいるので行きたいですね。毎日撮影と長距離移動と暑い中と台風の中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  25 дней назад +1

      いつもご視聴ありがとうございます。思いついて向かった先は秩父の山間部、涼しいかと期待したものの、汗まみれになりました。付近にはコンビニが無く、大変でした(^^)

    • @user-ix1ts3qs1p
      @user-ix1ts3qs1p 24 дня назад

      @@user-rv6lc2yk5x 返信いただきありがとうございます。(⁠^⁠^⁠)こちらこそいつも動画を楽しませて頂きありがとうございます。(⁠^⁠^⁠)そうだったんですね。汗まみれになってしまったのですね。大変お疲れ様です。周辺にはコンビニが無いのですね。確かに大変ですよね。(⁠^⁠^⁠)これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

  • @user-to8tu8tv6i
    @user-to8tu8tv6i 26 дней назад +3

    暑い中久々の秩父線お疲れ様でした。
    アレレ?と思ってしまいましたが、影森発車時の一旦バックはしていましたか?
    動画がバック後の再発進タイミングだったらごめんなさい。
    ヤマ下りは速そうに見えますが実際は20km/h台でしょうか。
    直線に入ってもブレーキ音は聞こえてこないのが意外でした。

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  26 дней назад +1

      ご視聴ありがとうございます。突然の入線、到着だったので出発のことを良く覚えていません。踏切の近くだったので安全な場所から良く見える場所を探すのが精一杯でした。。。

  • @morishishi624
    @morishishi624 25 дней назад +2

    デキ105号機はSLパレオエクスプレス列車(旧型客車による特別運行時)の車両基地への回送も担当して様々な列車を牽引してますね
    そのうち東武鉄道の車両も牽引をしたりして、、、
    流石に出力不足になるか

  • @se.v4809
    @se.v4809 20 дней назад

    十数年も前にパレオ撮るついでに探検した場所で懐かしいです。ほとんど変わってないです。
    デッキ付きの機関車は独特の佇まいがあって良いですね。ぶどう色に戻されて魅力倍増です。
    だいぶ前ですがここで石灰貨物が脱線したとか。やはり積荷の重量が遠因だったかと。重量級貨物の運転はシビアみたいですね。

  • @user-vv8vw2db7n
    @user-vv8vw2db7n 25 дней назад +2

    秩父鉄道でも三岐鉄道でも山から降ろしてくる方が重たいから、効率が良いよね。

  • @user-cb2nk6xo2s
    @user-cb2nk6xo2s 25 дней назад +5

    この電気機関車もいつまで現役でいるのか?新車を導入するとしたら名鉄の電気機関車のタイプでしょうか?

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  25 дней назад

      ご視聴ありがとうございます。デキ500形が比較的新しいので当分使うのではと考えられます。今回の100形は70年近く経っていますのでどうなるんでしょうか?

  • @channel-bk1dy
    @channel-bk1dy 26 дней назад +4

    秩父鉄道のデキの中で茶デキ105号機が1番好きです(*´ω`*)

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  26 дней назад +2

      ご視聴ありがとうございます。300.500かなと思っていましたが、まさかの105号機、素晴らしいです(^^)

    • @channel-bk1dy
      @channel-bk1dy 26 дней назад +1

      返信ありがとうございます。キツネキタさんが秩父鉄道を紹介してくださるなんて夢のようです🥺

  • @tako--panda--jinbeezame
    @tako--panda--jinbeezame 18 дней назад

    このホッパ車、秩父鉄道の社章と「秩父」の文字が入っていて、それがなにか可愛いんですよね😊

  • @石原真-h8k
    @石原真-h8k 19 дней назад

    下り勾配でも砂を撒くのですね。制動のためかしら。

  • @tkiw5825
    @tkiw5825 25 дней назад +2

    デキ100形は砂かけばばあだったのか…

  • @motowota
    @motowota 26 дней назад +3

    粉きじじい は草

    • @user-rv6lc2yk5x
      @user-rv6lc2yk5x  26 дней назад +1

      ご視聴ありがとうございます。以前から粉き爺ネタをしてるので字幕を入れました(^^)