【ホンダ N-BOX JOYターボ（再試乗｜5段階評価）】改めて乗るとホント凄い走行フィール…。とんでもない点数でちゃったよ

[@228ANDY]

私も Joy Turbo に乗っていますが、このロングストロークのS07B エンジンは最高です。レッドゾーン 7000rpmからで、トルクピークは2600rpm、大抵は2000 - 3000rpmで走っているので、常にトルクピークレンジ、なので力強くキビキビとした走りが楽しめます。そして、回さなくても走れるので運転していて疲れません。それでいて高速 120km/h のクルージングも難なくこなします。そして静かで振動もありません。スタイルも良いし、これは本当に良いクルマです。ただ、NA はちょっと非力、ターボは必須ですね。

[@PapaLifestyleTV]

ターボモデルの力強さと静粛性、本当に魅力的ですよね！

[@tttmmm8210]

N-WGNも楽しみです

[@PapaLifestyleTV]

どうぞお楽しみご期待ください！

[@正一亀田]

その通りです僕はN Boxカスタム娘はJOY乗り楽しんでまさ

[@正一亀田]

僕も弟もNワゴンは軽の中でも最強と思い乗ったけど今回のN Box JOYはそれ超えて来たので買いました

[@こういち-f8r]

先代N BOX（NA）が家にあります。
現行N BOXが発売されたときにカスタムのターボに試乗しましたが、硬い乗り心地が好きでありませんでした。
今回JOYターボに試乗しましたが、乗り心地にしっとり感がありとても良かったです。
好みは人それぞれですが、自分は14インチタイヤの乗り心地のほうが好きなので、ターボが選べるJOYは乗り換え候補筆頭です。

[@PapaLifestyleTV]

候補筆頭！走りもいいし見た目もJOYは格好いいですもんねっ

[@tea9785]

コイツとキャンバスで迷ってます。
出来れば再試乗で採点をお願いします。🙇

[@tyr3612]

某市内で乗っている人を見かけません😂 1回目の車検のときに売りに出そうかと思うくらい見かけません😂 乗り心地はハイレベルなくらい良いのですが😂

[@カツ-r3f]

コメントにありますが、乗り心地いい割にはかなりカメラ揺れてる‼️笑笑

[@正一亀田]

@@カツ-r3f 乗れば分かる

[@日々全真]

運転支援…スズキ、ダイハツとは大分違いますか‥😮

[@PapaLifestyleTV]

コメントありがとうございます！そうですね、運転支援の制度は圧倒的にホンダセンシングが良いように感じました

[@Cobryun]

精度はスズキが一番だと聞いていましたがホンダがそれ超えましたか。

[@正一亀田]

@@日々全真 運転支援もさることながらエンジン　サスペンションつまり　走りが違う

[@platinadragon]

軽自動車は何も考えずにN-BOXを買っていれば間違いないと思います。

[@PapaLifestyleTV]

そう思います！私もN-BOXは本当に完成度が高いと思います！

[@aquickone2004]

ウィーンウィーン