Confermo tutte le osservazioni di Quincenzo, questa moto è divertentissima, è vero che sotto i 3000 giri strappa un po', ma non si può pretendere di viaggiare a 60 km/ora in sesta marcia, ad ogni velocità il rapporto del cambio corretto! L'ho acquistata da tre settimane, ho percorso circa 1300 km e... non sono soddisfatto, sono soddisfatissimo! 😀 Brava Royal Enfield 👍
Ciao Marco credo proprio che royal enfield lavori in questa direzione, e ti invito ad andarla a provare perché merita di essere scoperta. Un saluto e grazie del tuo supporto come sempre 👍
@@Quincenzo71 si, era mia intenzione andarla a provare, purtroppo mi sono fratturato l'alluce sx e quindi ho dovuto rimandare 🙄 ma sono sicuro che rimarrò piacevolmente sorpreso da questa moto!!
Ciao Donovan,si ti confermo la possibilità di disinserire l'ABS al posteriore però!! Cosa che credo di aver specificato. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in royal Enfield 😉
Giovanni La Caballero è molto molto bella da guardare, sinceramente non ho ancora avuto modo di provarla, ma da quello che mi dicono non è eccezionale dei materiali. Però sono voci riportate e per cui non mi sento di farle mie. Il consiglio che ti posso dare è di andare a provare entrambe. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite 👍😉
giovanni anch'io tidico Guerrilla per averle provate tutte e due. Caballero è tanta immagine, poi però il percepito alla guida e anche toccandola è scarso.
Fuku, secondo me rientri nel limite massimo del mezzo. Tieni conto che prossimamente uscirà una sella stile Motard che alzerà l'altezza da 780 mm a 820/830mm. Assolutamente le moto sono da provare indipendentemente da quello che ti raccontano tutti gli altri, compreso il sottoscritto 😁. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite e tienici aggiornato il risultato 👍
boh con 1000 euro in meno prendi la gk350 zontes che comunque ha 40 cv e tanta tecnologia. questa sembra una moto di 10 anni fa. le royal sono carine esteticamente però molto sopravvalutate
Che le royal enfield siano sopravvalutate sono smentite dai numeri in grandissima crescita, così come in crescita il gradimento del brand. Scusa tu parlavi di zontes? Zontes Chi?😅 Scherzi a parte direi che non sono paragonabili i prodotti soprattutto perché tutti i modelli sono una scopiazzatura di modelli di brand più blasonati e in miniatura.. E dulcis in fundo la GK 350 Costa 4.990 euro quindi non lontana dai 4.350 della base guerriglia e neppure 4550 della versione top ti ringrazio per il tuo intervento ti invito a iscriverti al canale perché prima o poi qualche zontes potrebbe capitarmi tra le mani 😉
@@Quincenzo71 hanno un reparto marketing da paura devo ammettere ma i numeri non dicono nulla nel senso che solo perché si vende qualcosa non vuol dire che non sia sopravvalutata (vedi i vari iPhone),, la gk350 la trovi anche a 4000 nuova perché forti sconti, inoltre vedrai che che uscirà la 703f sentiremo parlare moltissimo di questo marchio... a presto, mi sono iscritto
Ciao Sten, grazie per il tuo intervento... Ti do il mio punto di vista: intanto 1500 euro sono il 30% in più della cifra in questione, e per qualcuno potrebbero essere un limite invalicabile, e poi la Morini sempre a mio parere personale mi sembra una scopiazzatura scarsa della cb650r della Honda, a livello estetico intendo. Che poi abbia prestazioni superiori ci sta vista la cubatura, ma in definitiva è proprio un'altra moto che io non andrei ad affiancare. Infine trovo la guerriglia molto molto personale Nella linea, il mio concessionario di riferimento mi ha già confermato che gli ordini stanno già a mille. Prima o poi riuscirò andare a provare anche una morini sicuramente 👍. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite 😉
Si e con altre 2000 un’altra che va ancora più forte. E con altre 1500 una che va ancora di più. Se arrivi a 30k ti prendi una Panigale v4s. Con altre 200k prendi un Porsche 911 GT3 anche
Mmmm Francesco dissento.. per quanto nella prova dell'anno scorso mi sia piaciuta tantissimo e valla vedere per renderti conto, stiamo parlando di due mezzi con disponibilità tecniche diverse. Il nuovo monocilindrico raffreddato a liquido per un altro pianeta, così come pure il cambio e l'impianto frenante. Hntr, prima che uscisse la Guerriglia, alla mia preferita di tutte le royalty che ho provato. Poi però i gusti sono gusti chiaramente. Un saluto
@@Quincenzo71 l'ho provata, ha un motore molto nervoso che non riesce a tenere le marce alte a bassi giri. Un motore che non vuole girare basso, non ha proprio senso per questo tipo di moto. Queste sono moto per la città ed al massimo per un giretto fuori porta. Il motore della hntr è molto più elastico, tiene la 5 marcia a 30kmh, un motore molto più affidabile e testato su molti più modelli
@francescogalluccio291 non so se hai mai provato i motori di bicilindrici Ducati... Quelli sì che non tengono le marcee alte. Nella mia prova ho voluto forzare la cosa, ed effettivamente la moto strappa, ma ero in quarta ma neanche a 3000 giri. Ho fatto quasi 100 km l'altro giorno, sia in città che in extraurbano, e guidando come ho sempre guidato le moto non ho avuto nessun tipo di problema. Poi ripeto parere personalissimo 👍
Ripeto è un motore nuovo, mi fido di più del 350 royal che è un motore affidabilissimo, lo sherpa chi lo sa ,si vedrà con il tempo. Personalmente non mi è proprio piaciuto, cavalli messi li a caso secondo me
Confermo tutte le osservazioni di Quincenzo, questa moto è divertentissima, è vero che sotto i 3000 giri strappa un po', ma non si può pretendere di viaggiare a 60 km/ora in sesta marcia, ad ogni velocità il rapporto del cambio corretto! L'ho acquistata da tre settimane, ho percorso circa 1300 km e... non sono soddisfatto, sono soddisfatissimo! 😀 Brava Royal Enfield 👍
Bell'acchiappo Jok.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite 👍
mi unisco al discorsoo della poca elasticità ai bassi: non si può pretendere di girare con due rapporti più alti se non occorre.
unsalutone
Ma stiamo scherzando più di 5000 euro????
@@acino_divino Beh... credo che tu non sia troppo aggiornato sui prezzi delle moto. 🧐
Se pensi che con 5500 euro porte a casa l'onda SH 300.. questo sì che è un prezzo da fuori di testa 😅
bella recensione e mezzo molto interessante
Ciao Gabriele grazie mille per il tuo intervento un saluto e mi raccomando iscriviti al canale grazie 😉
Questa royal enfield va sempre più su❤
In effetti rispetto alle prime che ho provato tre anni fa la qualità è davvero salita parecchio.
A me piace tanto, moto "intelligente" e con quel che serve per divertirsi senza prosciugare il conto corrente...
Ciao Marco credo proprio che royal enfield lavori in questa direzione, e ti invito ad andarla a provare perché merita di essere scoperta.
Un saluto e grazie del tuo supporto come sempre 👍
@@Quincenzo71 si, era mia intenzione andarla a provare, purtroppo mi sono fratturato l'alluce sx e quindi ho dovuto rimandare 🙄 ma sono sicuro che rimarrò piacevolmente sorpreso da questa moto!!
@marcogrigoletto4143 azz che sfiga. un bocca al lupo
@@Quincenzo71 grazie mille!!
preciso e perfetto
Grazie mille
Ciao, ma sicuro che l'ABS sia disinseribile? Bella prova comunque
Ciao Donovan,si ti confermo la possibilità di disinserire l'ABS al posteriore però!! Cosa che credo di aver specificato.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in royal Enfield 😉
Questa!!Ho Caballero 500?
Giovanni La Caballero è molto molto bella da guardare, sinceramente non ho ancora avuto modo di provarla, ma da quello che mi dicono non è eccezionale dei materiali.
Però sono voci riportate e per cui non mi sento di farle mie.
Il consiglio che ti posso dare è di andare a provare entrambe.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite 👍😉
giovanni anch'io tidico Guerrilla per averle provate tutte e due.
Caballero è tanta immagine, poi però il percepito alla guida e anche toccandola è scarso.
Grazie per le risposte.
@@Quincenzo71 ok
Sono alto 1,85...ma la voglio provarla lo stesso!
Fuku, secondo me rientri nel limite massimo del mezzo.
Tieni conto che prossimamente uscirà una sella stile Motard che alzerà l'altezza da 780 mm a 820/830mm.
Assolutamente le moto sono da provare indipendentemente da quello che ti raccontano tutti gli altri, compreso il sottoscritto 😁.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite e tienici aggiornato il risultato 👍
@fukutu007 - La guerrilla è disponibile anche con sella più alta. 🤙
Sì esatto e questa mi incuriosisce proprio
Questa o la Triumph 400
Esteticamente probabilmente Triumph,ma sono di parte.
Purtroppo non l'ho provata.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Non si sorpassa a dx con macchine ferme 😱😱😱😱
Si Tutto il video questo è l'unica cosa che hai da dire.. fammi la multa 🤣🤣
@@Quincenzo71 Passerai il resto dei tuoi giorni in carcere per questo!!!
boh con 1000 euro in meno prendi la gk350 zontes che comunque ha 40 cv e tanta tecnologia. questa sembra una moto di 10 anni fa. le royal sono carine esteticamente però molto sopravvalutate
Che le royal enfield siano sopravvalutate sono smentite dai numeri in grandissima crescita, così come in crescita il gradimento del brand.
Scusa tu parlavi di zontes?
Zontes Chi?😅
Scherzi a parte direi che non sono paragonabili i prodotti soprattutto perché tutti i modelli sono una scopiazzatura di modelli di brand più blasonati e in miniatura..
E dulcis in fundo la GK 350 Costa 4.990 euro quindi non lontana dai 4.350 della base guerriglia e neppure 4550 della versione top ti ringrazio per il tuo intervento ti invito a iscriverti al canale perché prima o poi qualche zontes potrebbe capitarmi tra le mani 😉
@@Quincenzo71 hanno un reparto marketing da paura devo ammettere ma i numeri non dicono nulla nel senso che solo perché si vende qualcosa non vuol dire che non sia sopravvalutata (vedi i vari iPhone),, la gk350 la trovi anche a 4000 nuova perché forti sconti, inoltre vedrai che che uscirà la 703f sentiremo parlare moltissimo di questo marchio... a presto, mi sono iscritto
@angeloc.8072 non vedo l'ora di metterci le mani addosso e grazie per le segnalazioni 🤞
Bybre li montano tutti, sono i Brembo indiani, niente di particolare.
Ciao Andrea è già un Passo in avanti,prima neppure quelli 😉
E’ una moto valida ma in definitiva con 1500 euro in più prendi la Morino sei e mezzo che va molto più forte
Ciao Sten, grazie per il tuo intervento...
Ti do il mio punto di vista: intanto 1500 euro sono il 30% in più della cifra in questione, e per qualcuno potrebbero essere un limite invalicabile, e poi la Morini sempre a mio parere personale mi sembra una scopiazzatura scarsa della cb650r della Honda, a livello estetico intendo.
Che poi abbia prestazioni superiori ci sta vista la cubatura, ma in definitiva è proprio un'altra moto che io non andrei ad affiancare.
Infine trovo la guerriglia molto molto personale Nella linea, il mio concessionario di riferimento mi ha già confermato che gli ordini stanno già a mille.
Prima o poi riuscirò andare a provare anche una morini sicuramente 👍.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite 😉
Si e con altre 2000 un’altra che va ancora più forte. E con altre 1500 una che va ancora di più. Se arrivi a 30k ti prendi una Panigale v4s. Con altre 200k prendi un Porsche 911 GT3 anche
@The.Italian.Greyhounds 🤣
Ma questa Guerriglia come ti sembra?
@@Quincenzo71ne comprerei 3
Ottima risposta.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite
Grazie 👍👍
A questo punto meglio l'hntr
Mmmm Francesco dissento.. per quanto nella prova dell'anno scorso mi sia piaciuta tantissimo e valla vedere per renderti conto, stiamo parlando di due mezzi con disponibilità tecniche diverse.
Il nuovo monocilindrico raffreddato a liquido per un altro pianeta, così come pure il cambio e l'impianto frenante.
Hntr, prima che uscisse la Guerriglia, alla mia preferita di tutte le royalty che ho provato.
Poi però i gusti sono gusti chiaramente.
Un saluto
@@Quincenzo71 l'ho provata, ha un motore molto nervoso che non riesce a tenere le marce alte a bassi giri. Un motore che non vuole girare basso, non ha proprio senso per questo tipo di moto. Queste sono moto per la città ed al massimo per un giretto fuori porta. Il motore della hntr è molto più elastico, tiene la 5 marcia a 30kmh, un motore molto più affidabile e testato su molti più modelli
@francescogalluccio291 non so se hai mai provato i motori di bicilindrici Ducati... Quelli sì che non tengono le marcee alte.
Nella mia prova ho voluto forzare la cosa, ed effettivamente la moto strappa, ma ero in quarta ma neanche a 3000 giri. Ho fatto quasi 100 km l'altro giorno, sia in città che in extraurbano, e guidando come ho sempre guidato le moto non ho avuto nessun tipo di problema.
Poi ripeto parere personalissimo 👍
@@Quincenzo71 io non l'ho nemmeno forzata, in quarta non teneva nemmeno i 40kmh su strada piana che voleva la terza
Ripeto è un motore nuovo, mi fido di più del 350 royal che è un motore affidabilissimo, lo sherpa chi lo sa ,si vedrà con il tempo. Personalmente non mi è proprio piaciuto, cavalli messi li a caso secondo me