расход топлива от режима езды до манеры езды и город трасса от 5,5 на эко до 11-13 в спорт режиме, автор лукавит, эти машины собирают в Бельгии, надежность данного авто вопрос повисший в воздух , так как зверь действительно редкий в наших краях но! с левым рулем таких хватает, вольво в целом славится своим цинковым покрытием и усиленым ЛКП, каркас безопасности это отдельная история ВОЛЬВО! все бояться этих машин в этой комплектации по причине коробки робота и фордовского двигателя раздутого турбиной от 150 до 180 лошадок, робот тут не как у форда как говорят, у форда он сухой, тут он мокрый, в ванной масле, двойное сцепление у него, ломаетьс он по причине что это европеец , а обслуживают и эксплуатируют его как японца! а это и убивает его быстро, каачество топлива, редкая замена масел сомнительного качества в России (регламент 20тыс в двигателе) по факту в двигателе 5-7 тыс и в коробке 40-45 тыс. и спокойно накатывают 250к -350к пробега, боиться перегрева что мотор что коробка, поэтому тщательно следим за радиаторами которые там бутербродом очень плотным (плюсом ставят доп олаждение на коробку и клапан заменить сразу на 84 граду чтоб открывал а не 98) и будет жить долго, детские болячки давно уже известны, прсто кто знает эти машины их очень любит и вольво меняют обычно на вольво +) а никому ничего не рассказывают потмоу чтор чем меньше знают тм больше нам останется=) П.С. сам жду с дня на день S60 седанчик приедет с японии цена очень вкусная! 1.1 ляма за 14 год! =)
@@user-JustJapanAuto допустим, могу в личку прислать фото шильдика прулька 14 год, сколько не приходили авто вольво с60-в60 все с этим шильдиком (рядом контора занимается пригоном авто )
колхозники )))) правильно по-русский говорить - ИЗ Японии далее, обогрева задних боковых стёкол нет, это антена, дефлекторы это выпуск воздуха из салона когда двери закрывают. радар адаптивного круиза это от комплектации, так же как и бесключевой доступ и всё это было на этой модели и раньше лампы ближнего света не Led, а ксенон сетка в багажнике это не вместо шторки закрывать багажник, это разделитель салона что бы вещи из багажника в салон не улетели и цепляется она вверху или за верхние ручки задних пассажиров в пищалке не датчик слепых зон, а индикатор, сами радары стоят за задним бампером на водительской двери не блокировка зеркал, а блокировка опускания задних стёкол если вы не знаете, нехрен из себя умников строить
Здравствуйте, подскажите а как он по надёжности, расход топлива
Здравствуйте. По расходу не подскажу. Этих машин мало у нас на дорогах соответственно и про надёжность говорить пока нечего.
расход топлива от режима езды до манеры езды и город трасса от 5,5 на эко до 11-13 в спорт режиме, автор лукавит, эти машины собирают в Бельгии, надежность данного авто вопрос повисший в воздух , так как зверь действительно редкий в наших краях но! с левым рулем таких хватает, вольво в целом славится своим цинковым покрытием и усиленым ЛКП, каркас безопасности это отдельная история ВОЛЬВО! все бояться этих машин в этой комплектации по причине коробки робота и фордовского двигателя раздутого турбиной от 150 до 180 лошадок, робот тут не как у форда как говорят, у форда он сухой, тут он мокрый, в ванной масле, двойное сцепление у него, ломаетьс он по причине что это европеец , а обслуживают и эксплуатируют его как японца! а это и убивает его быстро, каачество топлива, редкая замена масел сомнительного качества в России (регламент 20тыс в двигателе) по факту в двигателе 5-7 тыс и в коробке 40-45 тыс. и спокойно накатывают 250к -350к пробега, боиться перегрева что мотор что коробка, поэтому тщательно следим за радиаторами которые там бутербродом очень плотным (плюсом ставят доп олаждение на коробку и клапан заменить сразу на 84 граду чтоб открывал а не 98) и будет жить долго, детские болячки давно уже известны, прсто кто знает эти машины их очень любит и вольво меняют обычно на вольво +) а никому ничего не рассказывают потмоу чтор чем меньше знают тм больше нам останется=)
П.С. сам жду с дня на день S60 седанчик приедет с японии цена очень вкусная! 1.1 ляма за 14 год! =)
@@sayrosvirus Я в видео сказал что на шильдике написано сделано в Швеции!!! Никакого лукавства!!!
@sayrosvirus Спасибо за ваш развёрнутый комментарий!!!
@@user-JustJapanAuto допустим, могу в личку прислать фото шильдика прулька 14 год, сколько не приходили авто вольво с60-в60 все с этим шильдиком (рядом контора занимается пригоном авто )
колхозники ))))
правильно по-русский говорить - ИЗ Японии
далее, обогрева задних боковых стёкол нет, это антена, дефлекторы это выпуск воздуха из салона когда двери закрывают.
радар адаптивного круиза это от комплектации, так же как и бесключевой доступ и всё это было на этой модели и раньше
лампы ближнего света не Led, а ксенон
сетка в багажнике это не вместо шторки закрывать багажник, это разделитель салона что бы вещи из багажника в салон не улетели и цепляется она вверху или за верхние ручки задних пассажиров
в пищалке не датчик слепых зон, а индикатор, сами радары стоят за задним бампером
на водительской двери не блокировка зеркал, а блокировка опускания задних стёкол
если вы не знаете, нехрен из себя умников строить
Спасибо большое за комментарий!!!
Про кнопку открывания багажника он тоже насвистел. Там либо электропривод, либо просто кнопка пустышка , которая ничего не открывает))
И ничего я про кнопку не свистел)))Она открывает замок багажника. Про электропривод не говорил. Вы видео пересмотрите.
@user-JustJapanAuto ничего она не открывает!!! Я ещё раз говорю!