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今回は新潟の案件を妄想しました。やはり大都市ですね。大きなビルも多いのですね。
なるほど💡単なる妄想かと思いきや、実際に建設される予定の建物や再開発案件をまとめたものなんですね。JT 跡地はぜひ妄想どおりのタワーを実現してほしいです。
ハートマーク感謝です！今後とも宜しくお願い致します、国交省認定スクール講師ライセンスを持つ者で休日は出来るだけ多くの方々に体験飛行や記念撮影を完全無料でさせて頂いている怪しい者(自称)ではありません！
作ってくれてありがとう！すばらしいです！妄想が膨らみます！！
どんどん再開発してもらって新潟を盛り上げたい！
新潟市が仙台市レベルまで発展してくれたらなぁ、、腐っても明治時代はトップクラスだったんだから
相当頑張ればいけると思う
市街地の広さは互角、いや意外に新潟のほうが上ですね
政令市なんだから頑張ってほしい
@@かのたか 新潟程度に、仙台互角とか言われたくないですね。新潟の郊外のどこが発展しているんですか？全く理解出来ません。仙台は、地下鉄が東西南北に伸び、開業当時の1987年から郊外の街造りが始まっています。地下鉄の影響がどれだけ莫大な影響力か、新潟の方は知らないでしょ？田園地域が瞬く間に市街地に激変します。そんな変化を実際見てきました。まだまだ全然甘いですよ。新潟を過剰に見すぎかと思います。
@@かのたか 仙台の郊外は、大手の三菱地所や松下興産などの大規模宅地開発が行われており、今でも新たに拡大を続けています。泉パークタウン等は、まさしく東京郊外のニュータウンを彷彿させるキレイな街並みが広がります。一度パークタウンを車で走ってみては如何ですか？郊外の住宅街まで、レベルの違いを感じると思いますよ。
お疲れ様です！新潟都心だけでなく郊外でも多くの計画があるんですね。意外です。古町や萬代、駅前の再開発はもちろん、BRT等の交通機関整備も頑張って欲しいです！
こんにちは。いつも肯定的なコメントありがとうございます。励みになります☺
昔は新潟交通は電車がありました。JR以外の新交通システムやLRTなどあればいいです。
流石ですね！本州日本海側最大都市の新潟は！再開発物件も多いです！今後の発展が楽しみです！高松市の動画待ってますね！
やっぱり街のど真ん中にデカイ川が流れてると景観良いね。川沿いに観覧車とかあればメッチャ映えそう。
冬は風が強すぎるし稼働できる日数少なそう
新潟もオフィスビルとマンションが増えてきましたね。中央卸売り市場跡地の再開発が気になる所。
昔新潟は鉄道線と軌道線を走る新潟交通の電車がありました。元小田急の車両がありました。新交通システムかLRTでもいいから整備してほしいです。JR新潟駅が部分的に高架化して新幹線ホームと羽越線の特急列車いなほ号と対面乗り換えできます。2020年度末で引退する予定でした2階建新幹線のMAXとき号は数年は活躍がまだ新潟駅で見れます。北陸新幹線の一部の車両が水没被害で廃車になりましたから一部のE7系の上越新幹線投入予定が北陸新幹線に転属されました。とき号の東京始発からの車内メロディとアナウンスの声が大好きです。昔大阪から急行きたぐに号と寝台特急つるぎ号と雷鳥号の一部は新潟行きがありました。新津で鉄道車両を製造してます。上越線で機関車で甲種回送して首都圏まで運んでます。新潟は昔五港の港町でした。日本海側の都会です。国鉄時代からの万代口の駅舎がなくなるのは寂しです。
新潟市西区には電車が普及してて交通にも何も支障はないが、昔、南区方面の電車の線路撤廃により通勤、通学がすごく困難。南区にも、電車は欲しい。
やや小ぶりですが密集度は上がって増々都会になりますね
素直にスゲーわこういう事ができる人は
新潟は日本海側の横浜になれるポテンシャルはあると思うんですけどね
同じ港町ですしね、新潟の方が地形が平坦なので開発しやすいかもしれませんね。
無理無理衰退都市無理無理
まだ希望はある。金沢が躍進しなければね
まだ金沢の方がいいな
新駅ビル、栗ノ木バイパス、1200室超のアパが見所ですJT跡地の隣、国交省跡地が市内最後の一等地と言われていて注目させていますバスタ新潟計画がどうなるかも注目ですね
高松市やってみて下さい！
正直プロが無い野球に金を使いすぎてる、ビックスワンの隣にアリーナ作れば良かったのに、バスケの試合もそこでやれるし、アーティストのライブもアリーナ作ればそこでライブして貰えた、Zeppを新潟に作ってもらいたい、
田舎者の地元の私には衝撃的な映像で、マジリアルです！凄い！素晴らしい！もし可能であれば私の実家の有る現新潟市役所別館(白山浦1丁目で今は使われていません)の再開発も付け加えて頂けると最高です！！！すいません、この様な新潟の映像を提供頂き感動です！(あまりの感動で私情が入りすぎたかもしれません！)
新潟駅前にも本町7番町に建つマンションと同規模のやつが出来るよ同じ穴吹興産バスタも出来れば新潟駅周辺もだいぶ変わる
うーんなんか本当に新潟は政令指定都市なのか疑いたくなるほど都会っ気がない。再開発案件も大したことない。でも新潟のいいところは、割と中くらいの都市が県内に分散していること。長岡とか上越。宮城や石川みたいに県都一極集中じゃないところ。
おおおおおおきたーーーー！
新潟意外にでかい！！
再開発と同時にビックスワンをサッカー専用スタジアムにしてほしいなと思うこの頃…
函館市の再開発 妄想MAPも是非宜しくお願い致します。
こんばんは。情報があれば教えてください☺
てるてるさん有り難うございます！函館駅前の､棒二森屋跡地に､AEONが低層はAEONモール?で２０階以上のタワーマンションと､１６階建てのホテルまでは知っていましたが…｡４階建ての商業施設と､本館跡地は２５階建てのマンションと､アネックス館跡地は２４階建てのホテルが建設され､本館アネックス館の間には全天候型広場が整備されるみたいですね！
新潟にあまり超高層が建設されない理由は中洲の砂地であること。そして空港が近すぎること。その点は博多と同じです。中心地が住宅地と混在しているので日照権の関係もあり、あらゆる面で建設計画が頓挫しやすいかもしれません。
やや小ぶりですね。小さいものも入るとなると、那覇市が楽しみです。自分の知らない物件が必ずありそう。
どゆこと
本州日本海側最大の都市としてもっと大きいビルが建ってほしい！！！100m級のビルがもっとあってもいいのでは！！！以上、新潟県民からでした。
こんにちは。発展に期待しましょう☺
高いビルを建てれば都会っぽくなる、と考えるのは田舎者の発想。5年後、10年後、20年後を見据えた上で、身の丈にあった開発をしないと、将来的な負の遺産でしかなくなる。
この動画を見るかぎり、新潟市にも建築物の高さ制限があるようだ。アパホテルも期待が大きかった割にはあの程度の高さだったし。
高さ制限というより環境アセスメントでしょう。東京は100m以上でもアセスメント取らなくて済む一方で、中核市で60m以上、京都、奈良だけでなく普通の街で15mから45m以上は全部アセスメント対象とか。本当は東京は甘すぎです。
「本州」というのがポイントだね
新潟駅西側通路側のすぐ脇の駐車場を潰して、中長距離（高速）バスのバスターミナルを造るみたいですね。LEXN脇の道路とJR東日本新潟支社ビル？の脇の道路が広くとられているのはその為みたい。そのまま万代バスセンターに直結するアクセス道路も確保する計画らしい。たぶん高架下で繋げて、弁天公園あたりまで道路を拡張して繋げるのかも？
レインボータワー（100M) 解体後はタワーの高さのビルを期待してたのに
最新バージョンが可能ですか？!!
@@らーいー あーありがとうございます間違えたです笑笑
越後線を内野まで高架線にして欲しい。小針 寺尾の踏み切り毎日混雑している。
複線化もお願いしたいです。
大都会新潟!日本海側(本州)最大の都市としてもっと発展してほしい!!うぽつです
明治時代は人口最大でしたからね。
今はどんどん人口が減ってますその間に金沢がじわじわと上がってきてます
@@karateru 100年前笑笑
それと共に津波対策もしておいた方が、いいかもなあ
ただ静岡市とかには敵わんけどな
浜松市の間違いでは？
。プリン体 まあそれもある
中心部に１５０ｍ級が、あと３ぐらい出来て、ほしいものです。それで政令都市て感じする。
超高層ビルはインパクトがあるのでたしかにもっと増えてほしいが、まずは中心部に残る中途半端なエリアの再開発を進めてビルやマンションの林立範囲を広げてもらいたいものだ。空撮動画で他の都市と比較するとそのショボさがよく分かる。そして中心部に5つある100m超の建物がそのショボさをカバーしているのが現実であり、建物の高さよりも市街地の狭さが新潟市の課題だと思う。
需要ないだろ。
@@たけしいこま まだある
日本海側って大都市ないよね
平和なのにね
福岡市
大都会岡山と人口10万人くらいしか変わらないんですね。都会だ！
もともと家があるところに建物建てる時ってその住民どうしてるの？
だから再開発という。もともと同じ敷地に同じ所有者が建て替えるのは普通狭い範囲の再開発にはあたらない。再開発には反対するひとも若干いるので、交渉遅れると
@@karateru その人達は引越しってことですか？
@@銭湯だいすき 少なくとも1回引越し。壊されて建て替えられた新しい建物に戻る場合は仮引越し(再開発業者が用意した近くの空き家)を行い、2回引越します。
三越なくなって物価が駅前より高い問題なぜ？道は分かりずらいし
大規模な開発はひとつもないんですね。あと、スピード。ちまちま、のろのろ。採算性が障害となるので民間開発ではなかなか難しいだろうね。
新発田市お願いします
穴吹興産って香川以外にも建ててんだね知らんかった。全国規模なんだ。
万代アパの開発にはガッカリ。
開発もどれもあまりパッとしないな。高さ制限があるかどうか分からなだけど···中核市より少し上のレベルかも。
これでも静岡、熊本、岡山と同都市です
でもコストコ来ない…
コストコもないの？
@@たけしいこま ないよ
郊外にできるなら都心を衰退させるのでいらないのでは？
@@らーいー コストコだけで都市が衰退する訳
@@kt.vlutsiy7136 それがあるんだよ
再開発進むも人口が減ってるから賑わいがなくなるのは必至。子供をたくさん産もう
那覇の方が都会じゃないですか？
駅ビルの西口があまりぱっとしない感じ。昭和っぽいというか、古っぽいからいつか建て替えすべきだと思うわ。地元民からしたら愛着あるのかもしれないけど。
いやもう建て替え始まってると思うけど
@@どくりんご-f1p 3月だっけ
何年も前から新潟駅立体交差事業やってるよ(笑)
10月8日閉鎖
ちょっと前のの仙台駅東口もそんな感じだったな
横浜・名古屋よりも都会度・開発の勢いがすごいです。東京大阪に次ぐ第三の都市です。
今回は新潟の案件を妄想しました。
やはり大都市ですね。
大きなビルも多いのですね。
なるほど💡単なる妄想かと思いきや、実際に建設される予定の建物や再開発案件をまとめたものなんですね。JT 跡地はぜひ妄想どおりのタワーを実現してほしいです。
ハートマーク感謝です！今後とも宜しくお願い致します、国交省認定スクール講師ライセンスを持つ者で休日は出来るだけ多くの方々に体験飛行や記念撮影を完全無料でさせて頂いている怪しい者(自称)ではありません！
作ってくれてありがとう！
すばらしいです！妄想が膨らみます！！
どんどん再開発してもらって新潟を盛り上げたい！
新潟市が仙台市レベルまで発展してくれたらなぁ、、腐っても明治時代はトップクラスだったんだから
相当頑張ればいけると思う
市街地の広さは互角、いや意外に新潟のほうが上ですね
政令市なんだから頑張ってほしい
@@かのたか 新潟程度に、仙台互角とか言われたくないですね。新潟の郊外のどこが発展しているんですか？全く理解出来ません。仙台は、地下鉄が東西南北に伸び、開業当時の1987年から郊外の街造りが始まっています。地下鉄の影響がどれだけ莫大な影響力か、新潟の方は知らないでしょ？田園地域が瞬く間に市街地に激変します。そんな変化を実際見てきました。まだまだ全然甘いですよ。新潟を過剰に見すぎかと思います。
@@かのたか 仙台の郊外は、大手の三菱地所や松下興産などの大規模宅地開発が行われており、今でも新たに拡大を続けています。泉パークタウン等は、まさしく東京郊外のニュータウンを彷彿させるキレイな街並みが広がります。一度パークタウンを車で走ってみては如何ですか？郊外の住宅街まで、レベルの違いを感じると思いますよ。
お疲れ様です！
新潟都心だけでなく郊外でも多くの計画があるんですね。意外です。
古町や萬代、駅前の再開発はもちろん、BRT等の交通機関整備も頑張って欲しいです！
こんにちは。
いつも肯定的なコメントありがとうございます。励みになります☺
昔は新潟交通は電車がありました。JR以外の新交通システムやLRTなどあればいいです。
流石ですね！本州日本海側最大都市の新潟は！再開発物件も多いです！今後の発展が楽しみです！高松市の動画待ってますね！
やっぱり街のど真ん中にデカイ川が流れてると景観良いね。
川沿いに観覧車とかあればメッチャ映えそう。
冬は風が強すぎるし
稼働できる日数少なそう
新潟もオフィスビルとマンションが増えてきましたね。中央卸売り市場跡地の再開発が気になる所。
昔新潟は鉄道線と軌道線を走る新潟交通の電車がありました。元小田急の車両がありました。新交通システムかLRTでもいいから整備してほしいです。JR新潟駅が部分的に高架化して新幹線ホームと羽越線の特急列車いなほ号と対面乗り換えできます。2020年度末で引退する予定でした2階建新幹線のMAXとき号は数年は活躍がまだ新潟駅で見れます。北陸新幹線の一部の車両が水没被害で廃車になりましたから一部のE7系の上越新幹線投入予定が北陸新幹線に転属されました。とき号の東京始発からの車内メロディとアナウンスの声が大好きです。昔大阪から急行きたぐに号と寝台特急つるぎ号と雷鳥号の一部は新潟行きがありました。新津で鉄道車両を製造してます。上越線で機関車で甲種回送して首都圏まで運んでます。新潟は昔五港の港町でした。日本海側の都会です。国鉄時代からの万代口の駅舎がなくなるのは寂しです。
新潟市西区には電車が普及してて交通にも何も支障はないが、昔、南区方面の電車の線路撤廃により通勤、通学がすごく困難。
南区にも、電車は欲しい。
やや小ぶりですが密集度は上がって増々都会になりますね
素直にスゲーわ
こういう事ができる人は
新潟は日本海側の横浜になれるポテンシャルはあると思うんですけどね
同じ港町ですしね、新潟の方が地形が平坦なので開発しやすいかもしれませんね。
無理無理衰退都市無理無理
まだ希望はある。金沢が躍進しなければね
まだ金沢の方がいいな
新駅ビル、栗ノ木バイパス、1200室超のアパが見所です
JT跡地の隣、国交省跡地が市内最後の一等地と言われていて注目させています
バスタ新潟計画がどうなるかも注目ですね
高松市やってみて下さい！
正直プロが無い野球に金を使いすぎてる、ビックスワンの隣にアリーナ作れば良かったのに、バスケの試合もそこでやれるし、アーティストのライブもアリーナ作ればそこでライブして貰えた、Zeppを新潟に作ってもらいたい、
田舎者の地元の私には衝撃的な映像で、マジリアルです！凄い！素晴らしい！もし可能であれば私の実家の有る現新潟市役所別館(白山浦1丁目で今は使われていません)の再開発も付け加えて頂けると最高です！！！すいません、この様な新潟の映像を提供頂き感動です！(あまりの感動で私情が入りすぎたかもしれません！)
新潟駅前にも
本町7番町に建つマンションと同規模のやつが出来るよ
同じ穴吹興産
バスタも出来れば
新潟駅周辺もだいぶ変わる
うーんなんか本当に新潟は政令指定都市なのか疑いたくなるほど都会っ気がない。再開発案件も大したことない。でも新潟のいいところは、割と中くらいの都市が県内に分散していること。長岡とか上越。宮城や石川みたいに県都一極集中じゃないところ。
おおおおおおきたーーーー！
新潟意外にでかい！！
再開発と同時にビックスワンをサッカー専用スタジアムにしてほしいなと思うこの頃…
函館市の再開発 妄想MAPも是非宜しくお願い致します。
こんばんは。
情報があれば教えてください☺
てるてるさん
有り難うございます！
函館駅前の､棒二森屋跡地に､AEONが低層はAEONモール?で２０階以上のタワーマンションと､１６階建てのホテルまでは知っていましたが…｡
４階建ての商業施設と､本館跡地は２５階建てのマンションと､アネックス館跡地は２４階建てのホテルが建設され､本館アネックス館の間には全天候型広場が整備されるみたいですね！
新潟にあまり超高層が建設されない理由は中洲の砂地であること。そして空港が近すぎること。その点は博多と同じです。中心地が住宅地と混在しているので日照権の関係もあり、あらゆる面で建設計画が頓挫しやすいかもしれません。
やや小ぶりですね。小さいものも入るとなると、那覇市が楽しみです。自分の知らない物件が必ずありそう。
どゆこと
本州日本海側最大の都市としてもっと大きいビルが建ってほしい！！！
100m級のビルがもっとあってもいいのでは！！！
以上、新潟県民からでした。
こんにちは。
発展に期待しましょう☺
高いビルを建てれば都会っぽくなる、と考えるのは田舎者の発想。
5年後、10年後、20年後を見据えた上で、身の丈にあった開発をしないと、将来的な負の遺産でしかなくなる。
この動画を見るかぎり、新潟市にも建築物の高さ制限があるようだ。アパホテルも期待が大きかった割にはあの程度の高さだったし。
高さ制限というより環境アセスメントでしょう。東京は100m以上でもアセスメント取らなくて済む一方で、中核市で60m以上、京都、奈良だけでなく普通の街で15mから45m以上は全部アセスメント対象とか。本当は東京は甘すぎです。
「本州」というのがポイントだね
新潟駅西側通路側のすぐ脇の駐車場を潰して、中長距離（高速）バスのバスターミナルを造るみたいですね。
LEXN脇の道路とJR東日本新潟支社ビル？の脇の道路が広くとられているのはその為みたい。
そのまま万代バスセンターに直結するアクセス道路も確保する計画らしい。
たぶん高架下で繋げて、弁天公園あたりまで道路を拡張して繋げるのかも？
レインボータワー（100M) 解体後はタワーの高さのビルを期待してたのに
最新バージョンが可能ですか？!!
@@らーいー あーありがとうございます間違えたです笑笑
越後線を内野まで高架線にして欲しい。小針 寺尾の踏み切り毎日混雑している。
複線化もお願いしたいです。
大都会新潟!
日本海側(本州)最大の都市としてもっと発展してほしい!!
うぽつです
明治時代は人口最大でしたからね。
今はどんどん人口が減ってます
その間に金沢がじわじわと上がってきてます
@@karateru 100年前笑笑
それと共に津波対策もしておいた方が、いいかもなあ
ただ静岡市とかには敵わんけどな
浜松市の間違いでは？
。プリン体 まあそれもある
中心部に１５０ｍ級が、あと３ぐらい出来て、ほしいものです。それで政令都市て感じする。
超高層ビルはインパクトがあるのでたしかにもっと増えてほしいが、まずは中心部に残る中途半端なエリアの再開発を進めてビルやマンションの林立範囲を広げてもらいたいものだ。空撮動画で他の都市と比較するとそのショボさがよく分かる。
そして中心部に5つある100m超の建物がそのショボさをカバーしているのが現実であり、建物の高さよりも市街地の狭さが新潟市の課題だと思う。
需要ないだろ。
@@たけしいこま まだある
日本海側って大都市ないよね
平和なのにね
福岡市
大都会岡山と人口10万人くらいしか変わらないんですね。都会だ！
もともと家があるところに建物建てる時ってその住民どうしてるの？
だから再開発という。もともと同じ敷地に同じ所有者が建て替えるのは普通狭い範囲の再開発にはあたらない。再開発には反対するひとも若干いるので、交渉遅れると
@@karateru その人達は引越しってことですか？
@@銭湯だいすき 少なくとも1回引越し。壊されて建て替えられた新しい建物に戻る場合は仮引越し(再開発業者が用意した近くの空き家)を行い、2回引越します。
三越なくなって物価が駅前より高い問題なぜ？道は分かりずらいし
大規模な開発はひとつもないんですね。あと、スピード。ちまちま、のろのろ。採算性が障害となるので民間開発ではなかなか難しいだろうね。
新発田市お願いします
穴吹興産って香川以外にも建ててんだね
知らんかった。全国規模なんだ。
万代アパの開発にはガッカリ。
開発もどれもあまりパッとしないな。
高さ制限があるかどうか分からなだけど···
中核市より少し上のレベルかも。
これでも静岡、熊本、岡山と同都市です
でもコストコ来ない…
コストコもないの？
@@たけしいこま ないよ
郊外にできるなら都心を衰退させるのでいらないのでは？
@@らーいー コストコだけで都市が衰退する訳
@@kt.vlutsiy7136 それがあるんだよ
再開発進むも人口が減ってるから賑わいがなくなるのは必至。
子供をたくさん産もう
那覇の方が都会じゃないですか？
駅ビルの西口があまりぱっとしない感じ。
昭和っぽいというか、古っぽいからいつか建て替えすべきだと思うわ。
地元民からしたら愛着あるのかもしれないけど。
いやもう建て替え始まってると思うけど
@@どくりんご-f1p 3月だっけ
何年も前から
新潟駅立体交差事業やってるよ(笑)
10月8日閉鎖
ちょっと前のの仙台駅東口もそんな感じだったな
横浜・名古屋よりも都会度・開発の勢いがすごいです。東京大阪に次ぐ第三の都市です。