코스보다는 서비스가 별로였습니다 ㅠ 우선 영업사원이 차에 대해 아무것도 모르고 있었고요 시승을 마치고 바로 견적 상담을 하려고 하는데 상담은 매장가서 신청하라고 하더군요 ㅋㅋㅋㅋ 그런 의미에서 선배가 점심 먹으러 가는 길에 제 차 한 번 운전해보더니 바로 벤츠로 간 것이었습니다 ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다. 친한 형님분 좋은 차 출고 진심으로 축하드려요.^_^ 저는 작년 9월말에 CT6 플래티넘 등급 출고해서 지금까지 타고 있습니다. 영상 속의 차량과 딜러분이 오해의 소지가 많이 있으신 것 같아요.... 연비는 시내 고속 절반씩 타고 있는데 지금 12000km 평균 10.1km/L 나오고 있습니다. F세그먼트, 3.6리터 자연흡기엔진, 상시사륜이라 많이 떨어질 줄 알았는데 생각보다는 잘 나와서 다행이라 생각하고 있습니다. 그리고 차체가 두꺼워서 안전하다기 보다는...알루미늄 사용과 용접기술때문에 강성이 증가했다고 말하고 있어요.. 그렇게 막 무겁지는 않습니다...외판도 모두 알루미늄으로 되어 있구요.. MRC는 사실 저속에서 타고 다닐 때는 크게 좋은 점을 느끼지 못했던 것 같습니다. 하지만 고속주행시 안정감은 참 좋습니다. 물결없는 호수를 고속정으로 타고가는 느낌? 이라할까요.. 어찌하였던간에 차량트림에 대한 이해도가 떨어지는 딜러 분은 좀 아쉽습니다. E클래스도 좋은 차량인데 저는 애들과 먼 곳까지 여행 많이 다니려고 좀 더 넓고 편한 차가 필요해서 구입했습니다. 당시에 가격도 메리트가 있었구요.^^;; CT6의 좋은 점이 간과되는 것 같아서 지나가다가 글 남겨봅니다. 오랜만의 CT6영상이라 반가웠어요!
저도 예전에 잠시 에스컬레이드 타본적이 있어서 캐딜락에 대한 인식이 좋았습니다. ㅎㅎ (다만 고속도로 휴게소에서 주유하고 키를 실내에 놓고 문 닫았는데 문이 잠겨버려서ㅡㅡ 안 좋은 기억도 있네요 ㅋ) 마침 또 ct6는 외관도 예쁘더라구요. 저는 차를 좋아하고 사실 거의 모든 브랜드의 차량을 타봤지만 유튜브 전문가분들처럼 스펙, 부품의 기술 같은것보다는 그냥 전체적인 느낌 정도만 즐기는 라이트한 오너였어요 ㅎㅎ 선배형도 캐딜락에 관심이 많아서 시승까지 신청을 했는데 내비 먹통, 담당자의 설명 부족, 그리고 시승 후 바로 견적 상담을 요청했으나 불가하다는 답변 등 전반적인 서비스에 만족하지 못했던게 타 브랜드로 이동하게 된 결정적인 이유였습니다 ㅎㅎ 차 자체로만 보면 좋더라구요! 처음부터 담당자분이 스포츠모드로 설정을 해놔서 살짝 시끄러운줄 알았으나 투어 모드로 바꾸니 매우 조용해지더라구요 ㅎㅎ 차 공간 매우 넓구요. 게다가 플래티넘 트림으로 요청했는데 제일 하위 트림이라고 ㅠ 좀 안타까운 날이었습니다 ㅎㅎ 찾아와주셔서 감사합니다!
에라이 비교할걸 비교하세요.. 무슨 깡통 코일쇼버만 달린 디딸 E 220d 아방가르드랑 한 브랜드의 플래그십이랑 비교를.. 둘이 옵션차이 얼마나 났었는지는 시승하신 두분 다 잘 알고계실거라 생각합니다. 굳이 언급하지않겠습니다. 그리고 그냥 참고인데, 현세대 e클이 e400 밑으로 받는 인식입니다. ruclips.net/video/VbIGBSEbqLo/видео.html
실제로 돈주고 구매한 사람이 본인 돈을 어디에 쓰는게 적합할지 스스로 경험해보고 판단한 일반인 시점에서의 시승기입니다^^ 저는 남들이 얘기하는 깡통 e클래스 디딸을 3년 넘게 타고 있지만.. 이 옵션조차도 전부 활용하지 않아서 별 아쉬움 없거든요.. sam ji님은 운전 중에 잠시 도로에 세워두시고 마사지도 좀 받다가 가시나 봅니다! 저는 그정도의 옵션은 필요가 없어서 깡통도 충분히 만족하고 타고 있습니다! 찾아와주셔서 감사합니다 :D
@@오리꽥-x9t 한가지 궁금한건, 말씀하신대로 그렇게 좋은 차가 왜 안팔릴까요 ㅎㅎㅎ 캐딜락이 롤스로이스나 페라리처럼 5억은 우스운 가격대의 차도 아닌데 말이죠. 책이나 남이 말해주는 영상만 보는 사람보다는 실제로 구매 능력이 있는 사람들이 사는 차들은 그 이유가 있지 않을까요 ㅎㅎ 다마스님은 무슨 차를 타시는지 궁금하네요. 저는 몇 년 전 캐딜락 에스컬레이드도 1년 정도 타봤습니다. 캐딜락 오너였다는 뜻이죠. 현재는 벤츠를 가지고 있지만 그 외에도 다른 브랜드 차량들도 많이 소유해봤습니다. 다마스님은 어떤 차를 타고 계시나요!
@@오리꽥-x9t ㅎㅎ 저보다 벤츠에 대해 잘 아신다고 뭘로 자신하시는지 의문이지만.. 그렇다고 하겠습니다. ㅎㅎ 저는 제 채널에서 제 차량 인증은 끝난것 같고.. 다마스님도 ct6랑 2그란쿱 인증을 해주시면 신뢰가 생길 것 같습니다! 말로는 저도 집에 롤스로이스랑 벤틀리 한대씩 있어서요 ㅎㅎ 실제 캐딜락 소유중이신걸로 확인되시면 정중히 존중해드리겠습니다.
@@오리꽥-x9t 네.. 제가 좀 의심병이 많아서요 ㅎㅎ 존중을 원하지 않으신다면 상관없지만.. 차 한 번 타보지도 못하고 능력도 안 되는 분들이 어디서 잡지 같은걸로 줏어들은걸로 스펙이 어쩌니 하는 분들이 너무 많아서 인증을 요청 드렸습니다^^ 해당하지 않으신다면 발끈하실 일은 아니라고 생각되어 집니다. 그나저나 제 영상에 관심 갖고 찾아와주신 손님이신데 제가 좀 무례하게 구는건 아닌지 싶네요. 사과드리겠습니다! 찾아와주셔서 감사드립니다. 사람마다 생각하는게 다르니 본인이 추구하는 가치관에 따라 무엇을 더 좋게 생각하는지 달라 더 좋은 것의 기준이 다른거라고 생각합니다. 좋은 하루 되세요!!
ㅎㅎㅎ 원래 이 선배는 좀 독특한 취향을 가져서 남들이 보편적으로 하는 대중보다는 개취를 선택하는 성향이 강한 선배거든요. 그래서 굳이 캐딜락 시승하겠다고 간거였습니다. 사실 차량 자체에 대한 불만은 없었어요 차 크고, 잘 나가고요 근데 담당 영업사원들의 서비스가 본인이 그래도 수천만원 들여서 사는 물건인데 시장바닥 장사하는 것처럼 응대하는게 싫어서 마침 제 차 타보고 결정한게 가장 큽니다 ㅎㅎ 캐딜락은 정말 서비스 개선을 잘 해야 되겠더라고요
영상 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 사실 별 생각 없이 선배형이 차를 산다기에 따라가서 그 선배형이 느꼈던 이야기를 그대로 올린건데 제 채널 규모에 비해 상당한 관심을 가지게 된 영상이 되어 버렸습니다 흐흐 차를 잘 알고 전문적인 사람들과 선배형처럼 그냥 일반인이 느끼는 감정은 다를 수 있으니 다들 선배형의 주관적 의견을 받아줄거라 생각했으나.. 온라인에서 캐딜락에 대해 안 좋게 얘기하면 안되는 차인줄은 몰랐습니다 ㅎㅎㅎㅎ 저는 당시 뒷자리에 앉아 있었기 때문에 뒷자리 탑승 느낌만 경험해봤는데 넓고, 안락하고, 파워풀하고 좋았습니다 ㅎㅎ 패밀리카로 쓰기에는 손색없다고 생각했어요. 솔직히 그 날은 차 자체에 대한 문제 보다는 캐딜락 코리아의 내비가 먹통이 차량 준비, 옵션과 차에 대해 잘 모르는 담당 직원, 시승 후 견적 상담은 매장가서 하라는 식의 응대 등의 서비스에서 실망이 더 컸기에 벤츠로 구매를 확정한거지 차 자체에 대한 불만은 선배형도 없었습니다 ㅎㅎ 실 오너분께서 정성스런 답글 달아주셔서 감사하네요! 막바지 장마에 비 피해 조심하시고 이제 남은건 찜통 밖에 없는데 잘 지나가기를 바랍니다 ㅎㅎ 감사합니다 :D
헉... 그런가요?? 처음부터 내비가 먹통인채로 출발하고 플래티넘 모델 할인한다고 신문기사에도 대놓고 광고했는데도 동승한 직원이 그런 내용도 모르고 있고 시승 완료 후 구체적인 상담을 원했는데 상담은 다른곳에서 하라고.. 여기는 시승만 제공하는 곳이라고.. 해서 그냥 나왔거든요.. 영상 속 선배형 소감 보시면 알겠지만 처음에는 관심 많이 갖다가 나중엔 별로라고.. 그리고 제 차 타더니 바로 벤츠 샀거든요.. 진짜 차 사려고 시승한 사람 놓친꼴이죠. 근데 플래티넘도 아니고 mrc도 없는 모델이라는건가요;;; 와우.. 충격적입니다.
영상속 차량 트림 CT6 리본 3가지 트림중 첫번째인 스포츠 트림입니다. 구분 하기 어러우면 내장만 봐도 카본 마감이여서 스포츠 트림이라는거 알텐데...ㅎㅎ 딜러가 신입인건지 공부를 안한건지 갑갑하네요?ㅎㅎ 아무리 몰라도 본인 근무지 시승차 트림은 모르고싶어도 알수밖에 없는데..ㅎㅎ
이 영상에서는 제가 직접 캐딜락을 운전해본건 아니라 선배의 의견입니다.... 만 제가 과거에 실제 경험을 빌리자면, bmw를 타던 시절에 사고가 나서 포르쉐 대차를 받아서 일주일간 탄 적이 있었습니다. bmw도 나름 운전하는 재미가 있는 차로 알려져 있고 저도 꽤 즐겁게 타고 다녔었는데요, 포르쉐 일주일 타다가 다시 제 차를 받아서 핸들을 돌리고 코너를 도는데 너무 가볍고 물렁해서 마치 현대차 타는 느낌이 들었습니다. 다른 bmw도 아니고 원래 제가 3년 이상 타던 차를 타는건데도 말이죠. 브랜드마다 가진 질감은 차를 처음 탑승했을 때 가장 크게 느껴지고 익숙해지면 무뎌지는 것 같습니다.
![30대도 어울리는 플래그십 세단 캐딜락 CT6 [CADILLAC CT6 Reborn V6 3.6L POV Impression]](/img/1.gif)
대형 프리미엄 세단을 중형세단이랑 비교하는건...능지 문제인듯
그치만 그 돈이 있는 사람은 그렇게 비교하고 산다는^^ 키보드로 수입차 타는 사람과 진짜 돈으로 사는 사람은 생각하는게 다르죠 ㅎ
@@TV-wb3zr 7시리즈 타는중인데요;;
@@TV-wb3zrㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어느미친놈이 ct6랑 e클디딸을 비교하고삼ㅋㅋㅋㅋ
차가 크기에 비해 가벼운 편이라 연비는 대형 세단중엔 좋은 편이지요 ㅋㅋ
고속에선 4기통 모드로 해서 정속주행시 15 이상이 나오고 시애는 6~7정도라 복합 10정도는 나옵니다.
S클이랑 비교하면 부족할 수 있겠지만 e클보단 ㅠㅠ
e클라스 디젤이 안정적이라는 말에 웃고 갑니다 ㅎㅎㅎㅎ
웃으면 행복하죠^^
하옇튼 미국차는 세세한구석은 하나도없네 그런데도 항공기우주선 반도체는 어찌만드는지 가 매우 궁금합니다 미국차중 캐딜락 수리비가 가장 비싸답니다 저같은면 패스
ㅎㅎㅎ 그러게요
우주 반도체는 매우 세밀한 산업인데 자동차와 비교하면 어떻게 두개가 다 공존하는지 의문이네요 ㅎㅎ
판매량이 적은 브랜드들이 아무래도 수리비가 비싸겠죠 ㅠ.ㅠ
기름이 몇리터 들어가나요? E클인가요? 800키로 주행가능이라니 ㄷㄷ
정확히 리터는 기억이 안 납니다만..
이전에 기름값 디젤이 1300~1400원일 때 가득 넣으면 7~9만원 사이였던걸로 기억해요!
시승코스가 별로였나...
e클 4기통 디젤을...
ct6가 정숙성이며 승차감이며 옵션 등
에서 더 좋을텐데...
코스보다는 서비스가 별로였습니다 ㅠ
우선 영업사원이 차에 대해 아무것도 모르고 있었고요
시승을 마치고 바로 견적 상담을 하려고 하는데 상담은 매장가서 신청하라고 하더군요 ㅋㅋㅋㅋ
그런 의미에서 선배가 점심 먹으러 가는 길에 제 차 한 번 운전해보더니 바로 벤츠로 간 것이었습니다 ㅎㅎ
ㅋㅋ선배분 차알못인데 너무 감감도 없으시고 e클이랑 비교대상 자체가 아닌데 그렌저랑 쏘나타 시승해보고 쏘나타가 더 좋다고하는격
ㅎㅎ 사람마다 평가하는 기준이 다르니까요 ㅎ
승차가이나고급스러운건당연히캐딜락이죠또한스테레오죽이지요,그런데상표인지도는벤츠지요
CT6는 panaray 오디오 꼭 들어보세요…
오디오진짜좋지요,그런데많은소비자들이예술을모릅니다
저때도 시승차를 븅신같이
저따구로 보여주는데 차 사겠어?
ㅋㅋ
9천짜리 차를..
흰색 바디에 베이지내장 차를 태워도 살까말까 하는데...
차가 않팔리는게 아니라
차를 못 팔아 먹는거지... 쯔쯔쯔
영상 잘 봤습니다. 친한 형님분 좋은 차 출고 진심으로 축하드려요.^_^
저는 작년 9월말에 CT6 플래티넘 등급 출고해서 지금까지 타고 있습니다.
영상 속의 차량과 딜러분이 오해의 소지가 많이 있으신 것 같아요....
연비는 시내 고속 절반씩 타고 있는데 지금 12000km 평균 10.1km/L 나오고 있습니다.
F세그먼트, 3.6리터 자연흡기엔진, 상시사륜이라 많이 떨어질 줄 알았는데 생각보다는 잘 나와서 다행이라 생각하고 있습니다.
그리고 차체가 두꺼워서 안전하다기 보다는...알루미늄 사용과 용접기술때문에 강성이 증가했다고 말하고 있어요.. 그렇게 막 무겁지는 않습니다...외판도 모두 알루미늄으로 되어 있구요..
MRC는 사실 저속에서 타고 다닐 때는 크게 좋은 점을 느끼지 못했던 것 같습니다. 하지만 고속주행시 안정감은 참 좋습니다. 물결없는 호수를 고속정으로 타고가는 느낌? 이라할까요..
어찌하였던간에 차량트림에 대한 이해도가 떨어지는 딜러 분은 좀 아쉽습니다.
E클래스도 좋은 차량인데 저는 애들과 먼 곳까지 여행 많이 다니려고 좀 더 넓고 편한 차가 필요해서 구입했습니다. 당시에 가격도 메리트가 있었구요.^^;;
CT6의 좋은 점이 간과되는 것 같아서 지나가다가 글 남겨봅니다.
오랜만의 CT6영상이라 반가웠어요!
저도 예전에 잠시 에스컬레이드 타본적이 있어서 캐딜락에 대한 인식이 좋았습니다. ㅎㅎ
(다만 고속도로 휴게소에서 주유하고 키를 실내에 놓고 문 닫았는데 문이 잠겨버려서ㅡㅡ 안 좋은 기억도 있네요 ㅋ)
마침 또 ct6는 외관도 예쁘더라구요.
저는 차를 좋아하고 사실 거의 모든 브랜드의 차량을 타봤지만 유튜브 전문가분들처럼 스펙, 부품의 기술 같은것보다는 그냥 전체적인 느낌 정도만 즐기는 라이트한 오너였어요 ㅎㅎ
선배형도 캐딜락에 관심이 많아서 시승까지 신청을 했는데 내비 먹통, 담당자의 설명 부족, 그리고 시승 후 바로 견적 상담을 요청했으나 불가하다는 답변 등 전반적인 서비스에 만족하지 못했던게 타 브랜드로 이동하게 된 결정적인 이유였습니다 ㅎㅎ
차 자체로만 보면 좋더라구요!
처음부터 담당자분이 스포츠모드로 설정을 해놔서 살짝 시끄러운줄 알았으나 투어 모드로 바꾸니 매우 조용해지더라구요 ㅎㅎ
차 공간 매우 넓구요.
게다가 플래티넘 트림으로 요청했는데 제일 하위 트림이라고 ㅠ
좀 안타까운 날이었습니다 ㅎㅎ
찾아와주셔서 감사합니다!
많은분들이 캐딜락을 E클라스에 비빈다고 하는데.. 같은 연식이라면 E클라스를 캐딜락에 비빈다고 표현해야죠..
CT6 나름 플래그십 모델인디.
E클라스가 비빌 상대가 안됨 ㅡㅡ;;
옵션 때려박으면 금액이나 비빌까?
주행성능에서 승차감까지 E클라스 한테 뒤지는게 없는 차량인데 캐딜락을 너무 무시하시네 ㅎㅎ
확실히 차 크고, 승차감 편안하고, 주행질감 좋았습니다 ㅎㅎ 선배가 두 차량을 타보고 벤츠를 선택한건 다른 이유였지요 ㅎㅎ
아무래도 캐딜락의 판매량이 워낙 적다보니 선호도가 높은 벤츠쪽의 평가가 더 좋은 것 같네요 ㅎㅎ
Ct6 가 비비는게 맞아요... 운전해보면 게임안되요..
@@hohoajossi4270최신 E300 4M이 CTS 구형 한테도 안되던데 CT6 신형을요? 독일 빠는것도 적당해야죠 ㅜ 캐딜락의 단점은 빨갱이 네이버 딜러카페 말고는 센터 두가지?
신형 E350오너입니다. Ct6당연 시승해봣구요
@@오리꽥-x9t 워워 릴렉스 ㅎㅎ ct6 몰아보지 못한 분들은 매력 몰라여..ㅎ
타본 사람이 아는게 캐딜락이라 ㅎㅎ
식당가신곳 어디죠??? ㅜ
여기 청담동에 볼트 스테이크 하우스 입니다 ㅎㅎㅎ
@@TV-wb3zr 아 감사합니다~
에라이 비교할걸 비교하세요.. 무슨 깡통 코일쇼버만 달린 디딸 E 220d 아방가르드랑 한 브랜드의 플래그십이랑 비교를.. 둘이 옵션차이 얼마나 났었는지는 시승하신 두분 다 잘 알고계실거라 생각합니다. 굳이 언급하지않겠습니다. 그리고 그냥 참고인데, 현세대 e클이 e400 밑으로 받는 인식입니다.
ruclips.net/video/VbIGBSEbqLo/видео.html
실제로 돈주고 구매한 사람이 본인 돈을 어디에 쓰는게 적합할지 스스로 경험해보고 판단한 일반인 시점에서의 시승기입니다^^
저는 남들이 얘기하는 깡통 e클래스 디딸을 3년 넘게 타고 있지만.. 이 옵션조차도 전부 활용하지 않아서 별 아쉬움 없거든요..
sam ji님은 운전 중에 잠시 도로에 세워두시고 마사지도 좀 받다가 가시나 봅니다!
저는 그정도의 옵션은 필요가 없어서 깡통도 충분히 만족하고 타고 있습니다!
찾아와주셔서 감사합니다 :D
이클 아방가르드면 근데 찾아볼 옵션도 몇 없을텐데 애초에.. 저는 그냥 같은값을 주고, 어떤차는 있는데도 안쓰는거랑 어떤차는 아예 옵션이 없어서 못쓰는건 다르다고 생각합니다. 답글 감사합니다
@@오리꽥-x9t 한가지 궁금한건, 말씀하신대로 그렇게 좋은 차가 왜 안팔릴까요 ㅎㅎㅎ
캐딜락이 롤스로이스나 페라리처럼 5억은 우스운 가격대의 차도 아닌데 말이죠.
책이나 남이 말해주는 영상만 보는 사람보다는 실제로 구매 능력이 있는 사람들이 사는 차들은 그 이유가 있지 않을까요 ㅎㅎ
다마스님은 무슨 차를 타시는지 궁금하네요.
저는 몇 년 전 캐딜락 에스컬레이드도 1년 정도 타봤습니다.
캐딜락 오너였다는 뜻이죠.
현재는 벤츠를 가지고 있지만 그 외에도 다른 브랜드 차량들도 많이 소유해봤습니다.
다마스님은 어떤 차를 타고 계시나요!
@@오리꽥-x9t ㅎㅎ 저보다 벤츠에 대해 잘 아신다고 뭘로 자신하시는지 의문이지만.. 그렇다고 하겠습니다. ㅎㅎ
저는 제 채널에서 제 차량 인증은 끝난것 같고.. 다마스님도 ct6랑 2그란쿱 인증을 해주시면 신뢰가 생길 것 같습니다!
말로는 저도 집에 롤스로이스랑 벤틀리 한대씩 있어서요 ㅎㅎ
실제 캐딜락 소유중이신걸로 확인되시면 정중히 존중해드리겠습니다.
@@오리꽥-x9t 네.. 제가 좀 의심병이 많아서요 ㅎㅎ
존중을 원하지 않으신다면 상관없지만..
차 한 번 타보지도 못하고 능력도 안 되는 분들이 어디서 잡지 같은걸로 줏어들은걸로 스펙이 어쩌니 하는 분들이 너무 많아서 인증을 요청 드렸습니다^^
해당하지 않으신다면 발끈하실 일은 아니라고 생각되어 집니다.
그나저나 제 영상에 관심 갖고 찾아와주신 손님이신데 제가 좀 무례하게 구는건 아닌지 싶네요.
사과드리겠습니다!
찾아와주셔서 감사드립니다.
사람마다 생각하는게 다르니 본인이 추구하는 가치관에 따라 무엇을 더 좋게 생각하는지 달라 더 좋은 것의 기준이 다른거라고 생각합니다.
좋은 하루 되세요!!
아무리벤츠라고해도6기통자연흡기강,4기통디젤딸딸이랑비교하다니,급이다른데
ㅈ
캐딜락은 cts 2세대가 진짜베기지!! 캐딜락 짱짱!
프로모션받고 얼마에 구매하셨나요??
벤츠 말씀이신가요?
캐딜락은 구매하지 않았고
벤츠로 구매했습니다!
실례지만 레스토랑 어디인가요..ㅡ? 맛잇어보여요
청담동에 볼트 스테이크 하우스 입니다 ㅎㅎ
6기통이고 나발이고 e클 사는게맞지 ㅋㅋㅋㅋ 레이싱할려고 차사나?? 이쁘니까 벤츠사는거지~캐딜락 오너들 댓글 극혐이네 ㅋㅋㅋ
댓글들 보니 캐딜락 단종되고 지금은 똥값 된차 가지고 유세떠는거 보니 웃긴다 다 이유가 있는거 벤츠가 좋은이유
시울시내에서 5분 타보고 알미늄 덩어리 차체에 MRC에 4륜구동인데 안정성 없음으로 판정패!
아마도 선배분은 이미 마음속에 삼각별이 있으셨던 것 같네요^^
원래 차는 가슴으로 사는 거긴 하죠.
ㅎㅎㅎ 원래 이 선배는 좀 독특한 취향을 가져서 남들이 보편적으로 하는 대중보다는 개취를 선택하는 성향이 강한 선배거든요.
그래서 굳이 캐딜락 시승하겠다고 간거였습니다.
사실 차량 자체에 대한 불만은 없었어요
차 크고, 잘 나가고요
근데 담당 영업사원들의 서비스가 본인이 그래도 수천만원 들여서 사는 물건인데 시장바닥 장사하는 것처럼 응대하는게 싫어서 마침 제 차 타보고 결정한게 가장 큽니다 ㅎㅎ
캐딜락은 정말 서비스 개선을 잘 해야 되겠더라고요
둘중주면 당연 캐딜락.,.
디자인깡패 하차감굿
벤츠는 쳐다도안봐서..ㅋㅋ
그리고 ct6는 s클급이라 가격도1억이 넘고
동급인 cts(차값 5700~7천초반)보다도 별로던데요ㅎㅎ
벤츠는 쳐다보기엔.. 너무 흔하죠? ㅎㅎㅎㅎ
CT6도 좋긴하지만 미국차는 의외로 단점이 많죠. ㅠㅠ
할인 잘 받아서 6천~8천대로 사면 메리트는 있어보여요%^
@@maccaryver6133 단점ㅇㅣ 궁금해요
뭐가있을까요?
@@밤에피는장미 실내가 조금 투박하고 멋스럽지는 않죠. 뭐 좋다고 생각하시는 분들도 있겠지만요. 그리고 as 용이성이나 비용적인 면에서 신경이 쓰일 순 있죠.
댜형세단이고 인기가 별로 없어서 감가도 많이 맞아요..
캐딜락 외관 디자인은 참 멋집니다. 👍
저정도면 단점 많은건 아닌거 같은데ㅋㅋ
페리전 18년식 ct6 3.6플티 오너 입니다.
각자만의 느낌이 좋은거겠죠
솔직히 s클에 비빌만큼은 아니지만 제가 그당시 비교대상군에 놓았던건 540i e400이였어요 e400은 시승차가 없어서
못타봤고 540i는 솔직히 내부 승차감등
다 맘에 들긴했어요
근데 ct6를 할인도 없이 구매하게된 계기는
희소성이였죠 승차감 하차감 솔직히 내부가
쫌 올드해 보이는거 말곤 다 좋았어요
차급도 일단 다르고 그리고 아까 댓글보니깐
마사지기능 무시하시던데 ct6는 전좌석 마사지 통풍 열선 다있구요
출시된 차들중 마사지성능은 탑급입니다.
지금 대형견 2마리를 분양 받아서 차를 바꿔야하는데 xt6에는 마사지기능이 없어서
심각하게 고민할정도입니다ㅋㅋ
주행성능은 540 e400에 비교해야하고
옵션은 s클에 비교해야합니다
애매한포지션인 확실한데 실오너 입장에선
1년넘게 타보면 캐딜락 디자인 말곤 다른차들은 전부 심심해 보입니다ㅋㅋ
그리고 차를 사실때 감가 까지 생각하고 사신다면 e클 깡통이 최고는맞죠
차값 8천 넘어가는차중에 감가 생각하면 사실만한 차는 없을듯 e클 깡통 좋은 선택이신거 같습니다.
영상 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
사실 별 생각 없이 선배형이 차를 산다기에 따라가서 그 선배형이 느꼈던 이야기를 그대로 올린건데 제 채널 규모에 비해 상당한 관심을 가지게 된 영상이 되어 버렸습니다 흐흐
차를 잘 알고 전문적인 사람들과 선배형처럼 그냥 일반인이 느끼는 감정은 다를 수 있으니 다들 선배형의 주관적 의견을 받아줄거라 생각했으나.. 온라인에서 캐딜락에 대해 안 좋게 얘기하면 안되는 차인줄은 몰랐습니다 ㅎㅎㅎㅎ
저는 당시 뒷자리에 앉아 있었기 때문에 뒷자리 탑승 느낌만 경험해봤는데 넓고, 안락하고, 파워풀하고 좋았습니다 ㅎㅎ
패밀리카로 쓰기에는 손색없다고 생각했어요.
솔직히 그 날은 차 자체에 대한 문제 보다는 캐딜락 코리아의 내비가 먹통이 차량 준비, 옵션과 차에 대해 잘 모르는 담당 직원, 시승 후 견적 상담은 매장가서 하라는 식의 응대 등의 서비스에서 실망이 더 컸기에 벤츠로 구매를 확정한거지 차 자체에 대한 불만은 선배형도 없었습니다 ㅎㅎ
실 오너분께서 정성스런 답글 달아주셔서 감사하네요!
막바지 장마에 비 피해 조심하시고 이제 남은건 찜통 밖에 없는데 잘 지나가기를 바랍니다 ㅎㅎ
감사합니다 :D
나같아도 뭘 사야 할지 고민되겠음.
저승사자한테 픽 당하면 죽는거 아입니까...ㄷㄷㄷ
근데 요즘 벤츠는 양산형이 넘 심해서 c나 e는 돈아깝고 삼각별마크 값으로 2~3천 더주는 수준이라 생각. 진짜 벤츠는 s클부터인듯.. 아니면 양산형 amg모델 7~8천만원대가 가성비 좋은듯..
저모델 플래티넘 아닌데요? 머죠 ㅡㅡ 젤 하위트림 스포츠 트림입니다..mrc도 없고요..영업사원이 먼소리 하는건지..
헉... 그런가요?? 처음부터 내비가 먹통인채로 출발하고 플래티넘 모델 할인한다고 신문기사에도 대놓고 광고했는데도 동승한 직원이 그런 내용도 모르고 있고 시승 완료 후 구체적인 상담을 원했는데 상담은 다른곳에서 하라고.. 여기는 시승만 제공하는 곳이라고.. 해서 그냥 나왔거든요.. 영상 속 선배형 소감 보시면 알겠지만 처음에는 관심 많이 갖다가 나중엔 별로라고.. 그리고 제 차 타더니 바로 벤츠 샀거든요.. 진짜 차 사려고 시승한 사람 놓친꼴이죠. 근데 플래티넘도 아니고 mrc도 없는 모델이라는건가요;;; 와우.. 충격적입니다.
@@TV-wb3zr 깡통 트림입니다..내,외장 다르고..mrc 서스없고 보스 파나레이오디오도 빠지구요..ㅜㅜ 저 트림은 할인해서 6300정도에 팔았었어요..
@@즈지리야 와... 그럼 캐딜락에서 진짜 성의 없게 준비한거네요.
@@TV-wb3zr 이해가 안되네요..그리고 저..스포츠트림은 한두달전에 완판된걸로 압니다 ㅜㅜ
@@즈지리야 아.. 저거 사실 11월 말이었습니다 ㅎㅎ 제가 영상을 늦게 올려서 시기적으로는 맞는 것 같은데.. 그것보다 플래티넘이 아닌데 플래티넘이라고 한거랑 서스펜션 이야기, 그리고 내비 먹통 등 문제점이 정말 많았었네요 ;;
E클을 CT6에 비교하면..ㅋ
ㅎㅎㅎ 선배형이 느닷없이 캐딜락을 예약하는 바람에.. ㅋ 실제로 두 차종 한번씩 타보고 바로 구매 했습니다 ㅎㅎ
근데 가격은 e클 가격이라
@@illjiiijlillijlijlljliiilj6089 비교불가지.. 가격이야.. 국내 수입 트림에서 많이 가격맞춘다고 후려친감이 있어서 글킨하지만..
@@st7oq2
당연히 비교불가인거 알고
캐딜락이 훨씬 좋은차긴 하지만 그나마 가격만이라도 e클을 살포시 올려놓아 본다는 얘기였습니다..ㅠ
@@illjiiijlillijlijlljliiilj6089 어찌됫건.. 벤츠던 캐딜락이던.. 타볼 날이 왓음 조컷네요 ㅜㅜ
영상속 차량 트림 CT6 리본 3가지 트림중 첫번째인 스포츠 트림입니다. 구분 하기 어러우면 내장만 봐도 카본 마감이여서 스포츠 트림이라는거 알텐데...ㅎㅎ 딜러가 신입인건지 공부를 안한건지 갑갑하네요?ㅎㅎ
아무리 몰라도 본인 근무지 시승차 트림은 모르고싶어도 알수밖에 없는데..ㅎㅎ
그러게...요.. ㅠ
준비 하나도 안하고 그냥 출근한 것 같습니다.. ㅎㅎ
Bmw타보셨음 또 달라지셨을텐데..
저도 520 추천했었는데 선배형이 bmw는 싫다고 하더라고요 ㅎㅎ
@@TV-wb3zr 저도 수입차사면 무저건 벤츠사야지 했는데....
옵션+가격때문에 e250계약했다가
520 삿네요
@@가즈아-t9t 아무래도 동급에서는 옵션은 BMW가 더 좋고 가격은 벤츠가 더 높긴 하죠 ㅎ_ㅎ 좋은 차 사셨네요!
주행감은 진짜비엠..👍
@@eugeneji6371 비엠 재밌죠! ㅎ
아씨 네비 안되네 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋ
순간연비를 보고 ;;
CT6 사고싶다..간지 장난아니던데 연비도 좋고
4기통 이클하고 비교 대상이.아닌데 ㅋ
캐딜릭은 중고가 제맛
정답ㅋㅋ
좋은차인거 인정
근데 새차로 사기에는 가성비가 떨어짐ㅋㅋ
중고로 가격 팍팍 떨어질때 사는게 제맛ㅋㅋ
이클 디젤 깡통을 ct6 비교하다니
실제로 돈주고 산 구매자의 개인적인 의견일 뿐입니다ㅎㅎ
진짜웃기네요벤츠e클과캐딜락ct6과비교하다니,웃기네요,당연히캐딜락이좋죠
벤츠e클 10년넘은 중고사서 타고다니는 것들이 캐딜락까지ㅋ
ㅋㅋㅋ E클은 준대형 캐딜락 ct6는 풀사이즈 대형인데 비교자체가 그렇다
준중형?? 이면 아반떼 인데요??
준대형 이겠지요
@@jlee4757 제가 잘못 표현했네요. 준대형이 맞아요
@@danielskim2494 중형
e클이 중형이지 무슨 준대형?
비교하지 말아주세요ㅎ
Ct6...
E450이면 이해를하겠네요...
영업 사원이 차에 대해 너무 모르네요...
그... 렇...죠?? ㅎㅎ
시승차에 내비 먹통은 조금...
잔고장에 대한 불안감이.. 약간..
6:51 4기통디젤인데? ㅋㅋㅋ
저도 시승차에서 기능이 제대로 작동하지 않았던 부분이 좀 그랬습니다. ㅠ
비꼬는거 아닙니다. 잠깐 타보고 두차의 주행질감을 느낀다구요?
이 영상에서는 제가 직접 캐딜락을 운전해본건 아니라 선배의 의견입니다.... 만
제가 과거에 실제 경험을 빌리자면,
bmw를 타던 시절에 사고가 나서 포르쉐 대차를 받아서 일주일간 탄 적이 있었습니다.
bmw도 나름 운전하는 재미가 있는 차로 알려져 있고 저도 꽤 즐겁게 타고 다녔었는데요,
포르쉐 일주일 타다가 다시 제 차를 받아서 핸들을 돌리고 코너를 도는데 너무 가볍고 물렁해서 마치 현대차 타는 느낌이 들었습니다.
다른 bmw도 아니고 원래 제가 3년 이상 타던 차를 타는건데도 말이죠.
브랜드마다 가진 질감은 차를 처음 탑승했을 때 가장 크게 느껴지고 익숙해지면 무뎌지는 것 같습니다.
@@TV-wb3zr 공감합니다. 저는 기아차 타다가 포드타니까 핸들 이질감은 있었지만 확실히 차이가 느껴졌구요. 대차로 k7받았을때도 다시 예전 기아차의 그느낌이....
차종 분야가 달라서 표현이 될지 모르겠지만 문짝만으로도 깡깡 얇은철판소리와 퉁퉁두꺼운철판소리..
ㅋㅋ
벤츠랑 캐딜락을 비교한다는 자체가 ㅎㅎ 후배님 차 궁금하면 얘기해요~
벤츠에15년동안 몸담고있어요
앗.. 정말이세요?ㅎㅎ 가까운데 계시면 찾아뵙겠습니다 ㅎㅎ
그러게 말이에요. 벤츠 e클이 감히 캐딜락 ct6를ㅋㅋㅋ
E클 따리~~ 훠이훠이
그래 이클따위가 어디서ㅎㅎ
크 캐딜락 감가만아니면ㅜㅎㅎ...
캐딜락 은 수리비가 장난아니라는 말이있던데요.
수리하러 가는것부터가 힘듬
아무래도 독일 3사를 제외하고는 수리비가 비싸긴 할 것 같네요 ㅎㅎ
예전에 이태리 차 타던 적 있었는데.. 와.. 정말 무시무시하더라구요 ㅠ
실 비교시 독일3사 차량보다는 저렴하더라고요.
독3사보다 싸요
@에라이 그래요? 독삼보다 그래도 싸다고 알고 있었는데 아닌가보네요