[본격 비교] BMW 5시리즈 & 벤츠 E클래스 & 볼보 S90 & 아우디 A6 & 캐딜락 CT5 & 렉서스 ES / 오토뷰 x 중앙일보 4K
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- 콘텐트 소개 : 이번 비교는 수입 프리미엄 브랜드의 어퍼미들(중형) 세단을 바탕으로 했습니다. 전문 기자, 전직 디자이너, 프로 드라이버, 타이어 성능 평가 연구원, 여성 운전자 등 6명의 심사로 이뤄졌으며 디자인, 인테리어(공간), 성능 등 다양한 부분을 함께 점검했습니다.
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/ @autoview2009
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짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
현재의 오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로에서의 고속주행과 와인딩 로드를 달리며 내부 전문 기자들의 의견을 종합해 전합니다. 또한 다양한 계측의 현업 전문가(개발자)들의 조언과 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업을 통해 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
![[동급 비교] BMW 3시리즈, 볼보 S60, 벤츠 C클래스, 아우디 A4, 캐딜락 CT4 중 최고는? / 오토뷰 x 중앙일보 4K](http://i.ytimg.com/vi/dmZ-39EBzTY/mqdefault.jpg)
이런 컨텐츠는 정말 오토뷰만의 장점인 것 같네요...좋은 영상 감사합니다.
객관적 평가를 위해 각분야 사람들을 초빙한 것은 정말 좋은 방법이네요...
다음에도 잘 준비하겠습니다.
취등록세 포함 7000이하로 고르려니 520i 하고 A6만 가능한데 A6는 마이너스옵션 없는 풀옵에 콰트로까지.. A6 출고하고 너무 만족하고 가성비 최고 맞습니다.
그래도 아우디!
이런게 진정한 자동차리뷰가 아닌가 생각합니다.
다양한 접근 검증방식으로 리뷰를 하면서 보는이들에게 제일 객관적이면서 또한 많은것들을 비교해볼수 있게 해주는 진짜 좋은 컨텐츠가 아닌가 합니다.
한 개인의 지식만을 가지고 대중들에게 설명하고 어필하는건 리뷰어나 그걸 받아들이는 시청자들에게도 매우 치명적인 요소가 있을수 있는데....
자칭 자기가 최고라고 하면서 사라 사지마라 등등.... 분명 그렇게 하다가 언제가는 화살로 돌아올수 있음에 그런 리뷰어들은 자기성찰이 매우 중요합니다....
오토뷰도 그런것들을 오랜 시간 걸쳐 성찰하면서 검증된 자동차 리뷰를 만들었을거라고 생각합니다.
믿음을 주는 자동차리뷰에 탑티어라고 감히 말씀드리고 싶네요.
진짜 진짜 재밌습니다.
오토뷰는 낭중지추라는 말이
어울리는 자동차 전문 유튜버입니다.
@@francescayates9354 스팸
메인터넌스가 있다면 렉서스였을텐데..그리고 렉서스를 구매하는 사람들에게 가장 중요한 부분 중 하나가 그런 유지보수 및 관리인데 그 항목이 빠져서 아쉽네요. 마치 bmw를 평가하는데 주행성능을 빼고 평가하는 느낌이랄까요?
530i페리 오너입니다 전 스포티한디자인과 그냥 딱 타봐도 느껴지는 훌륭한 주행감각에 5시리즈를 택했지만 독3모두 계약전 시승을 해보니 이클 a6 각자 매력이 충분했습니다 삼각뿔의 뿌듯함과 실내디자인에서 이클은 넘사였고 a6는 햅틱 버튼과 빠짐없는 옵션들에 상대적으로 저렴함이 매력적이더군요 어디에 가치를 더두느냐의 취향차이인듯합니다
저는 페리전 530i 오너인데 실내디자인때문에 5 택함 ㅋㅋㅋㅋ 벤츠는 넘 요란스럽고 아우디는 센터 비대칭이 걸리고 네비위치가 안습 ㅜㅜ 갠취로 실내는 현기가 최고!!
@@captainds4349 저도 님말씀에 공감합니다. E클 실내는 요란한감이있지만 이쁘긴이쁘다생각했어요ㅎㅎ 글고 a6는 미래형디자인이 이뻐보이긴했지만 비대칭형이 결정적으로 구매욕을 떨어뜨리더군요.. 타면탈수록 담백한 5시리즈가 질리지않고 좋긴한데 좀만더 세련됐으면 하는 아쉬움이있네요
전 역대 타본 비엠중에서 5시리즈 lci가 최악인듯하네요 전기형하고 lci하고 비교해도 너무 말랑해요
밟아도 안나가고 주행질감도 별로예요 ㅠ
저도 E클 계약 직전에 5시리즈 한번 타보고 마음을 바꿔 비엠으로 뽑았습니다. 개취지만 실내디자인은 E클,주행력은 5시리즈가 우위라고 봅니다~
@@user-iu8ss6ys6g 말랑하면 m340,m550으로 가시던가 밟아도 안나간다는 소리는 처음 들어봤네ㅋㅋ g80타면 뭔 소리를 하실까나~?
Es300h 타고 다니는데 굉장히 영한 느낌입니다
풀체인지 전 520d e200도 타봤었는데
비교하자면 정숙성이나 승차감은 제일 좋은 느낌이고 고속 주행시 안정감이나 민첩성도 상당히 좋습니다
무엇보다 하이브리드답게 연비가 끝내줍니다👍🏻
이러나 저러나 우리나라에서 이렇게 차들 한번에 모아서 항목별로 비교시승하는 곳은 오토뷰만한데가 없죠.. 항상 잘보고 있습니다^^
ES가 두말할 필요가 없이 최고지.. 하브모델이라 연비도 좋고 렉서스 특유의 좀비내구성 땜에 소모품 교환말곤 센터에 갈일도 없고 중고로 팔아도 동급의 수입세단보다 돈도 더 받을수 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 90년도 자동자 잡지의 르네상스 시절. 이런컨셉이 참 많았었고 큰 도움이 되었었죠. EF소나타/옵티마/매그너스/SM5 비교했던게 아직도 머리속에 남네요 ㅎㅎㅎ 항상 응원합니다
전문가 그룹들과 함께 객관적인 영상을 선보여주시는 오토뷰에 감사합니다
정의철 선수의 우승을 축하드립니다
이번 경기는 김재현선수와 함께 원투라 더 의미가 컸습니다.
놀라운 사실은 저거중에 아무거나 막사도 고객센터가 특이하게 멀지않는 이상 다 행복하게 잘 탄다는 사실입니다..ㅋㅋㅋ
캐딜락은 좀;;
캐딜락은 지방이면 조금 고민해봐야 될것같고 아우디는...뽑기운 있습니다 통신계열 문제
다음은. SUV? 이 컨텐츠 좋은거 같아요~ ㅎㅎㅎㅎ 오늘도 재밌게 잘 봤습니다~
현 E클 짱츠니 원가절감이니 해도
2016년도 출시 후로 줄곧 판매 1위임
팔릴만하니 6년넘게 1위하고 있는거고
전문가들 의견이 1위인것도 이상할게 없지
벤츠가 다방면에서 평균 이상이라는말 공감
차알못들이나 까죠ㅋㅋ
원가절감은 사실이도 비싼것도 사실이지만 사실 벤츠는 타보면 아..벤츠네 하게됨..
벤츠가 브랜드 파워때배 벤츠가 좋아보이는거지.
예전에 어떤영상에서 봤엇는데 눈가리고 독3사 태우고 얘기하는거. 이런게 더 현실성잇는거지
지금 판매1위 아닐텐데
@@user-jg5wc2fs9e a8 7 s중에 유럽 미국 국내 글로벌 다봐도 s가 그 세그먼트는 압도적입니다.
중형 세단 끼리 했으니 대형 플래그쉽 세단끼리 붙여보는것도 재밌을것같습니다! 사운드 옵션이나 승차감 옵션등 다 서로 제각기 다른 부분에서 좋은것을 넣어줬으니깐요
다양한 시각으로 공정하게 점수를 매기니 시청자로서 보고 듣기 좋아요ㅎ 구매자가 중점적으로 여기는 부분이 무엇인지 선택하고 생각할수있게 해주는 영상이네요! 영상 퀄리티 너무 좋습니다. g80 제외하고 찍은점이 너무 좋습니다,, 영상의 의미를 훼손시키지 않아서
애초에 수입 프리미엄 브랜드 차량들 비교하는 건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ낄끼빠빠
어오 이런애들은 영상도안봄? 현기가 ㅈ같은건 둘째치고 이정도면 정신병같음
이딴거 처 보면서 아반테 타는 주제에 말이 많누 ㅋㅋ
개인적으로 캐딜락 빼고 다 타봤지만 저 급에선 bmw와 렉서스가 젤 느낌이 좋았음. bmw는 뭔가 "표준"의 느낌이 강했고. 렉서스는 운전하는데 몸에 힘이 안들어가고 참 편하다 라는 느낌이 강했음. 능력만 된다면 어머니나 아내에게 사주고 싶은 그런 차. 벤츠는 이번세대 들어와서 디자인과 인테리어는 역대급이지만 실망을 참 많이 했고 뭣보다 패달 위치 때문에 허리통증 유발하는 이슈가 있었는데 이게 나 또한 패달 위치를 신경쓰면 갑자기 허리가 아파지고 몸이 삐딱하다는 느낌이 듬. 볼보도 전제척으로 괜찮았지만, 센터페시아 조작이 참 적응이 안돼고 불편했고 직관성이 떨어진다는 느낌이 너무 강해서 별로였음. 아우디는 개인적으로 하체가 단단을 넘어 이정도면 딱딱 아닌가? 싶은 느낌이 강해서 취향을 많이 탈것 같다 느낌. bmw 가 표준의 느낌이라면 아우디는 좀더 스포티한 느낌은 드는데 아우디 이미지랑 뭔가 갭이 느껴졌음. 내 기준으론 bmw>렉서스>볼보=아우디>벤츠 벤츠는 구형 6기통 e300 시절에 비교하면 너무 실망이 컸음
ㄱ
동감합니다 bmw 렉서스는 팬보이를 모을만한 자기들만의 강점이 있다면 다른브랜드는 좀 그게 퇴색이 된 느낌입니다
그렇게 구리다 폭망이다 욕먹는 이클라스 전문가들 평가는 총점으로 1등 이네요. 역시 뚜벅이들 열폭은 믿고 거르는걸로ㅋ
es300h가 제일 끌려..그담 5시리즈ㅎㅎ 개인적으로 이클은 헛떼기 잡는 거지 느낌이라 별로..
전부터 요청드린 미들급suv 보고싶습니다.
X5,gle,q7,투아렉,+ 추가로 가능하면 프리미엄급(RRS,카이엔)도 포함하여 테스트 해주시면 너무 감사하겠습니다!
독일3사는 너무 흔하고 카푸어들도 많아서 올해 ES 구매했는데 데일리카로서는 원탑인것 같습니다. 연비는 말할 것도 없구요.
독3사 양아치 카푸어 진짜 많아요 놀랐습니다
일단 언제나 좋은퀄리티 영상감사합니다
국산차도 이렇게 비교해주시면 좋겠습니다ㅎㅎ
아주 세밀한비교를 해주셔서
21:31 시승차 마련이 어렵겠지만 셀토스/트레일블레이저/XM3/코나/티볼리나... XT4/XC40/DS7/GLA/Q3 처럼 대중브랜드랑 프리미엄 브랜드 소형 SUV 세그먼트 챔피언 한 번 해주셨음 합니다!
평가항목이 현실적인 부분이 많아 좋습니다. 대부분의 경우 성능면에만 치우치고 그것을 강요하는듯한 분위기가 많은데 실소비자의 입장에서 고려되는 부분은 브랜드, 공간, 감성, 편의장비가 더 좌우된다 생각됩니다. 그런면에서 다양한 시각의 리뷰라 실구매자 입장에서는 많은 참고가 되리라 생각됩니다. 그런면에서 중대형 suv간의 비교도 흥미로울듯 합니다. 리뷰 잘 보았습니다.~~~
감사합니다. ^^
AS 요소도 차량 평가에 들어가야 한다고 봅니다.
평가하기 어렵겠지만 그렇다고 빼기엔 차량선택에 너무 중요한 요소니까요.
영상 잘봤습니다.
수입차 기준으로 AS는 센터마다 너무 차이가 커서 아마 불가능 할 것 같네요. 수입차 오너들도 소위 ‘성지’라고 불리는 센터 일부러 찾아가서 수리 맡길 정도니까요.
유익한정보 잘봤습니다.
차량을 타면탈수록 매력적인 독3삼사 차량입니다.
신차수준보다도 타면탈수록
안정적인 발란싱, 정숙성, 주행안정성이 맘에 듭니다.
제네시스가 옵션 떡을 쳐발라도 어딘지 중국전통무술가같은 느낌이지요 역시 벤츠 비엠베가 UFC선수같은 꽉~찬 느낌!!!전문가가 아니라 표현은 못하겠지만 차원이 다른 종가집 음식이랄까...허망한 애국심으로 뒤늦게 접한게 너무 후회됩니다
제일 좋아하는 컨텐츠입니다. 좋은 영상 감사합니다!
중형 세단은 1, 2, 3위 / 4, 5위 / 6위 이렇게 3가지 그룹으로 나뉘었네요.
대형 SUV들을 비교하는 영상도 재밌을 것 같습니다!
(X5, GLE, Q7, Q8, XC90, 에비에이터, 그랜드 체로키 L, XT6)
수입차끼리 비교하엿지만.. 갠적으로는 이급에선 g80이 최고같음.. 소형은 3.. 대형은 s.. 중형은 g80..
@@user-wy7hj3zg1h g80이 어떤점에서 최고라고 생각하세요~?
@@user-oe2un9yh1m 일단 방음에서 가장 조용했구요... 뒷좌석 승차감 기준으로 가장 부드러우면서도 불쾌하게 출렁거리지 않아서 좋았습니다.. e크라스는 너무 단단해서 튀는 느낌이 불쾌했고.. 방음도 좀 시끄러웠고.. 5시리즈는 앰패키지인가 때문에 좀 단단했는데 승차감은 의외로 괜찮았지만 실내가 너무 올드하고 후졌구요.. 시트 가죽은 제일 좋았는데 아무리 맞춰도 뭔가 제일 불편.. 시승차라 짧게타서 그런건지.. 그랬네요.. 핸들링도 부드러운 느낌은 아니었고.. a6가 그나마 이 셋중엔 승차감이나 방음이 가장 좋았네요.. 단점은 실내 하이그로시가 너무 범벅이 되어있다는게.. 전 중형은 가족차로 사는거기 때문에 뒷좌석이 제일 중요하다 보는데.. g80이 제일 좋다 느꼈습니다.. 그 다음 a6.. 5시리즈.. e클라스 순이 되겠네요.. 시승 때는 아내보고도 운전해보라 했는데 제가 뒤에 타고 아내는 a6가 제일 안좋다(실내 하이그로시 때문에) 하는걸로 봐서는.. 뭐가 더 좋다 보다는 개인 성향에따라 많이 갈릴듯합니다..
@@user-wy7hj3zg1h 네 자세한 설명 감사합니다.ㅎㅎ
@@user-wy7hj3zg1h 몇 년 타보세요 치명적 파워트레인의 결함때문에 블루핸즈 사장하고 친해집니다 나만 고생한 것 억울하니까 많이 권장합니다 많이들 제네시스 사세요
역시 오토뷰가 최고임
다타봤다
승차감은 es가 젤 좋더라
cla45 amg 소유하고 있는 지인도 제대로된 주행감을 원하면 bmw로 가라고 하더군요. 저도 여러차종 타봤지만 bmw의 특유의 묵직하고 탄탄한 주행감 너무 마음에 듬.
와
벌써 올라왔네요.
가장 기대되는 비교시승기네요.
잘 볼게요.
e클 억까유튜버 많은데 솔직히 e300 주행모드 차이 잘 느껴지고 스포츠모드 즉각성 핸들링 무게배분 상당히 괜찮음 근데3단 넘어갈때 가끔 꿀렁이는건 엿같음
많이 팔리는건 이유가 있죠 ㅋㅋ
E가 원래 벤츠 이름값을 못하고 애매하다는 평가가 많았음 승차감이 기가막히게 좋은것도 아니고 주행성능이 뛰어난것도 아닌 오직 디자인과 인테리어 엠비언트라이트 브랜드이미지로 승부보는 차였음 페리 후 e클은 타보진 않았지만 개인적으로 동급대비 5시리즈가 더 괜찮다고 생각함
@@user-og3tt5xt6e 5도 잘팔리는데 이유있죠 ㅎ
@@Tech_charles 비엠빠여서 비엠에 상당히 치중된 평가 이해부탁드려요 ㅋㅋㅋ
@@user-og3tt5xt6e 저도 비엠탑니다 ㅋㅋㅋ
렉서스 gs가 원래 저 자리에 있었어야 했는데, 단종이 너무 아쉽다. es gs 둘다 타보면 확실히 gs가 완성도가 높음
gs가 윗급임
X7, GLS, 에스컬레이드, 링컨등 대형 SUV도 궁금합니다.
영상에 나온 차 중 E클래스, 5시리즈, ES 300h 타봤는데 E클래스는 엔진 소음과 승차감이 셋 중 제일 별로였는데 순위는 좀 의외네요.
전 E클 5 타봤는데 E클이 더 좋았습니다. 그냥 개인차죠.
아무리 하자잇어도 삼각별과 브랜드 인식 선입견 으로 먹고 들감
X3, GLC, Q5, XC60, NX, Nautilus, XT5 급 비교가 좋을것 같습니다
NX, 노틸러스, X3는 빠졌지만 이미 해당 세그먼트 차량인 GLC/XT5/디스커버리 스포츠/XC60/Q5 모아놓고 비교한 영상 있어요. 그거 보시면 됩니다.
정말 잘봤습니다.
다음에는 x5, gle, q7, 디스커버리 비교 부탁드립니다.
대형 suv 특집 해 주세요~(아빠들을 위한 캠핑,패밀리카)
펠리세이드,모하비,트래버스,익스플로러,렉스턴 등이요^^
요거한표
SUV편도 궁금합니다!
소형, 중형, 대형, 고성능 SUV들끼리의 비교도요!
대형세단은 영상이 있나요??
개인적으로 대형세단을 선호해서 궁금합니다!
와 가슴이 웅장해지는 리뷰다. 가장 인기있는 차종들만 모았네요~
es300h가 인포테인먼트 빼면 사실상 1위라는 대단.. nvh 1위인거야 예상가능하대도 핸들링이랑 서스펜션까지 후륜 씹어먹는건 뭐지;;
인포,디자인 빠고,요즘 렉서스 타보면 알겠지만..그레이존 완성도가 프리미엄브랜드하고 비교는 불가능한신ㅇ태이고,쉐보레,현기,폭바,등 심지어 일본에서는 마쯔다보다 완성도 떨어짐..
물론 이런 것도 중요하지만 엔진 미션 하체 등 내구성이 떨어지는 부분이 실제적을 더 중요하다고 생각됩니다.
명불허전 역시 그 브랜드
대형 SUV 세그먼트 부탁드립니다
BMW X7, 벤츠 GLS, 아우디 Q7, 볼보 XC90, 포르쉐 카이엔 등이 있겠네요
이런 콘텐츠를 20여분으로 편집하는 것은 실수입니다 1부 2부로 나누어 좀더 디테일하게 했어야 합니다
차 한대 리뷰도 20여분 걸리는데 이렇게 여러대의 차를 여러 전문가분이 여러 항목으로 비교하는데 20분이라면 투입된 리소스 대비 아웃풋이 너무 아깝습니다
향후 비교컨텐츠는 고려 부탁드립니다
차잘알은 렉서스es300h가 최고 명차라는걸 알죠
유독 온라인에서는 5시리즈만 찬양 하고 e클 안좋다는 댓글들 많던데 결과는 다르네요
렌트해서 2주 탔는데 실제로 안좋습니다.
개인적으로 현대차의 그것과 비슷했습니다.
저도 이클 8개월타고 팔았는데
안좋았던 기억이.'.
오토뷰와 올해의 수입차 선정에서는 늘 e클래스가 탑을 찍습니다.
다른 채널 가면 다른 경우가 많죠?
뭐 사람마다 느끼는건 다르니깐요
각자 시승해보고 마음에 드는 차 구매하면 됩니다
E클도 좋은 차고 5시리즈도 좋은 차니까요
다만 저는 현 e클래스가 1등을 받는거에 대해선... 잘 모르겠네요. 실내 마감, 정숙성이 그리 좋은지도 모르겠는데 대부분 1등을 찍으니...
심지어 오토뷰 테스트에서도 e클래스가 데시벨이 더 높게 나왔는데
주관적인 것 일 수도 있구요
개인적으론 저 중에선 가격대비 성능을 생각했을 때 종합적으로
1. 5시리즈
2. S90, a6
3. E클래스 (최근 가격 인상, 옵션 변동이 심해 좀 평가가 엇갈리네요. 에어서스 들어간 모델은 1등 주고싶습니다)
4. 렉서스 es
ㆍㆍㆍ
이렇게 평가하고 싶습니다
Bmw 5시리즈가 독보적 1등이다! 이건 절대 아니구요
사실 1, 2등을 매기는게 너무 애매합니다.
점수를 종합해보면 다 비슷비슷해서...
경험적으로 벤츠e에 동의하기 힘드네요
bmw 카푸어들이 열폭하는경우가 대부분이죠 차하나가 인생의 전부라
중형 세단 제품 국내외 플러그인 하이브리드 세단 비교해보는건 어떠신지여 ?
다음은 준중형 외제차 어떠신가요? 3시리즈 c클래스 등등..
ruclips.net/video/dmZ-39EBzTY/видео.html
각각의 특성들이 크게 차이가 나지 않네요. 소비자 나름 우선시하고 좋아하는것으로 선택할 것 같습니다.
수입차는 잔고장이 없어야 되고 승차감도 좋아야 되고 유지비도 어느정도 만족해야 되지요,,그럼 렉서스가 해당된다고 봐야...
크으 역시 오토뷰컨텐츠는 최고에요
오X기어와는 수준 자체가 다르네요
Also
나이스
굿굿 👍👍👍
모 교수님? ㅋㅋㅋㅋ
교수라기보다는 교주에 가깝죠
맞아요^^
그새끼는 시작부터 마음속에 G80인데요 뭘
유익한 비교시승 잘 봣읍니다.제 갠적으로는 독삼중 a6가 승차감이 젤루 좋앗든거 같앗어요.시내시승.시외 두번 시승해봣고.같은날g80도 시승해봣는데 승차감은 왜려 a6가 더 좋게 느껴졋네요.
아우디 승차감이 좋다면, 약간은 기계적 감성을 선호하시는 분이실 것 같아요.
그런 단단함에서 안정감, 편안함을 찾으시는 분들도 계십니다.
솔직히 아우디 디자인은 국산차보다도 못함 개똥디자인
쿠페형 세단 비교도 좋을 것 같네요~ a7, cla, 6gt 등이요!
오토뷰 화이팅
영상 너무 잘 봤습니다~~ D 세그먼트 비교 부탁드립니다~~ ^^
역시 뷰는 오토뷰
최근 볼보 예약 넣어뒀는데 뭔가 잘고른거 같은 느낌이 드네요 ㅎㅎ
가장 신뢰하는 채널!!!
Suv편도 기대할게요
영상 잘 봤습니다. 전기차 세그먼트/// 하이브리드 세그먼트/// 플러그인 하이브리드 세그먼트 등 비교해주세요!
벤비아가 잘나가는 이유를 볼수있는 영상이네요. 개인적으로 출시전에 기대 많이했던 CT5는 개똥망이라서 동급으로 끼워줄수 없는 수준같습니다. 4.9미터 넘는 덩치 제외하면 스펙이나 인테리어 수준이 C클 3시리즈 A4랑 비교당할 차인거 같아요. 가격도 얘네들이랑 비슷하고요. MRC에 6기통 터보 달고있는 CT5-V가 저 가격으로 나왔으면 가성비 고출력 패밀리카로 인기 있었을건데. 일반 CT5는 출력 인테리어 다 구린데 가격 5천 중후반이니까 아무리 생긴게 예쁘게 생겨도 아무도 안사지... 길에서 보이질 않음..
CT5가 공간이 좁아서 동급으로는 아쉬움이 있습니다. 같은 이유 때문에 CT5를 3시리즈나 A4. CT4를 A3급과 비교하는 경우도 있고요. 하지만 공식적으로는 CTS의 후속이라 어퍼 미들로 보는 것이 일반적이긴 합니다. CT5-V 블랙윙만 해도 CTS-V의 후속이거든요.
@@autoview2009 넵. CTS의 후속이면서 덩치도 크니까 E클 5시리즈와 동급으로 비교당하는데 내실이 안좋으니 오히려 더 평가가 박해지는 것 같기도 합니다. CT5 나오면 바로 사려다가 오토뷰 리뷰보고 시승도 해보고 마음접었거든요. CT5-V라도 좀 들여와줬으면 좋겠는데. 한국지엠은 정말 장사할 생각이 없는것 같습니다. 만약 CT5-V가 안된다면 튠다운 버전인 CT5 550T 6기통 트윈터보 이거라도 좀...
잘볼께여 오토뷰
5시리즈가 카푸어 재무설계사들때문에 이미지가 안좋은데, 참 좋은차죠
벤츠E클도 도찐개찐
많이 팔리는 모델은 이유가 있습니다.
소비자는 바보가 아니지요.
인터넷 키보드워리어랑은 체감이 다른게 현실이지요.
렉서스가 생각보다 점수가 짜네요.종합성능과 소음면에서 가장 뛰어나다고 생각하는데 디자인은 어차피 개취고 비엠과 1~2등을 다툴줄 알았는데
작년도 중순-말 기준-할인 고려시, 아우디 a6 45tfsi 콰트로 프리미엄 PU모델이 bmw랑은 530i와 스펙이 동급이고 가격은 520i와 가격이 동일. 이 당시 E250 av 가격이 비슷했지만 마력도 떨어지고 통풍도 없고 bmw와 E클은 아우디에 비해 뒷공간이 좁았지요.
결국 그당시는 A6 45tfsi quat PU모델이 답인것 같은데 삼각별 효과는 정말 큰것 같네요.
전 아우디 벤츠 bmw 동시에 다 타고 있어서 편견은 없습니다만 판매순위의 인기도와 비슷하게 결과는 나온것 같네요
보기전에 일단 좋아요 누르고 봅니다 재밌겠다ㅏㅏㅏ
다양한 의견 추가드립니다 ㅎㅎ 차량선택은 개개인의 라이프 스타일에 따라 달라지잖아요? 라이프 스타일을 일일히 구분할 순 없겠지만 큰 카테고리로 나눠서 카테고리별 차종을 모아서 비교해보는건 어떨까요? 가격 상관없이 비교하면 예산에 따라 차량을 선택하는데 도움이 되지않을까요?
제가 생각한 카테고리는
완전한 스포츠 -> 일상을 겸하는 스포츠 -> 일상의 편안함을 극대화 -> 편안함과 실용성 -> 실용성인데 스포티하네 -> 실용성에 올인 , 가족캠핑용, 오프로드 정도인데요
간단히 예를들면 일상을 겸하는 스포츠를 최저가 모델부터 최고가 모델을 늘어놓고 보면 아반떼n라인 -> 소나타n라인 -> 스팅어3.3 -> ....-> 포르쉐 파나메라
이렇게 가격대별 모델의 역량을 비교해보면 그만한 가치가 있는것인가 보일것 같고 하차감, 200km/h이상에서의 안정감, 뒷좌석의 승차감 등을 포기한다면 저렴한 가격에 원하는 스포티함을 얻을수 있다.등등 가성비를 원하는 사람들에게 구매확신을 줄수 있을것 같아서요. 오토뷰의 모든영상을 다 보면 대략 비교가 되겠지만서도 모아서 비교한다면 소비자들의 시간절약에 큰 도움이 되지 않을까 싶습니다 ㅎㅎㅎ
@@freetibett 제 예시가 부적절 했다면 죄송합니다.
지금의 차종 그대로, 정비에 대해 비교해주시면 좋겠습니다. 동일한 정비 사항에서 서비스센터 예약 비용 시간 편의성 그리고 애프터마켓 부품 공급과 기본 보증의 차이 등등..
@@TedChang7예상은 BMW였는데 벤츠가 그렇군요. 그 내용도 궁금합니다.
E클래스는... 진짜 저 종합 1위 자리가 부끄럽지 않으려면 변속기는 제발 좀 아후...
큰회사는 비엠처럼 미션 사서안써요
지네갖만들어쓰지
대표적인 캐딜락.벤츠
@@user-wc1uq6dm3r 비엠이 작은회사냐 벤츠보다 큰 회산데
@@user-wc1uq6dm3r 허허 그건 좀.. 말도 안되는 말씀을 하시네요
@@user-wc1uq6dm3r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9단이점도 있으나 ZF 성능, 효율이 좋은건 사실입니다.
재밌게 잘 봤습니다! CT5-V 국내에 들여오면 정말 좋겠습니다.
ct5-v 국내들어옵니다ㅎㅎ 현재 ct5는 프리미엄이랑 v만 계약되고 스포츠는 반도체영향으로 올해 계약불가라네요. 전 딜러아니고 ct5 관심있어 갔다가 딜러가 얘기해주네요ㅎㅎ
@@user-xp7wm3ru3n 블랙윙말고 그냥 CT5-V 인거죠? 감사합니다!
@@shane7675 네 그냥 v입니다ㅎㅎ전 요즘 국내 추세를 봐서 블랙윙 들어오면 계약넣을랬는데 오히려 v가 들어왔네요ㅎㅎ
@@user-xp7wm3ru3n 블랙윙 들어오는걸로아는데 아닌가요? 600마력대 v 인데요..
블랙윙 일껄요?
Cls a7 6gt 도 재밌겠네요!
8시리즈 gt 4도어 파나메라 도 ..
6gt는 이 급이 아닙니당
와우 영상 보기전이지만 이건좀 기대됩니다
미니밴 세그먼트 한번 부탁려요
카니발 시에나 오딧세이 등등
역시 오토뷰입니다. 개인적으로 하이브리드 비교를 했으면 좋겠습니다.
세단은 캠리, 어코드, 그랜져, 소나타, K5
SUV는 투싼, 스포티지, 쏘렌토, 싼타페, CR-V, RAV4
체급은 조금 차이나지만 하이브리드로 5천만원 이하정도의 차량 비교 궁금합니다.
안녕하십니까? 오늘 처음으로 봐서 구독과 좋아요 눌렀습니다. 분석 뛰었났는데 충돌테스트(정면, 측면, 후면, 천장 등)도 최근의 다른 나라의 안전기준에서 측정한 안정성이 누락되어 아쉬웠습니다. 다음 차는 국내/외 중/대형 SUV 비교해주면 고맙겠습니다.
막연히 뭘 사는게 좋을까 고민했는데
도움이많이 됩니다
X7 GLS Q8 투아렉 XC90 XT6 에비에이터 RX....
비교평가 가능하실까유? 🤗😁😀
건의해 보겠습니다.
@@autoview2009 제가 원하는 세그먼트입니다
X5 gle 여야 겠죠???
Q8은 엄밀히 말하면 X6 경쟁차량입니다.
플러그인 하이브리드 차량들 세단 / SUV 구분해서 해주시면 좋을것 같아요^^
오호 국내 소비자분들 입장에서 가장 궁금해할 비교 컨텐츠인것같습니다
쏘나타, K5, SM6, 말리부 국내 중형 세단 비교가 가장 궁금합니다.
정말 복잡한 내용을 보기좋게 잘 정리해 주셨네요~ 감사합니다!ㅎ
좋은 기본기를 토대로 탄탄한 차를 만드는 벤츠와 베엠베..
그치만 옵션 구독 서비스는 절대 칭찬하고 싶지 않네요
이런 형태의 서비스는 없어졌으면 좋겠습니다😤
솔지기 다 고만고만 하던데.. 다 타본건 아니다만..
비엠의 경우에는 국내에선 열선 등의 구독서비스는 이루어지지 않는게 맞다고 합니다
기본적인 옵션들은 구독서비스로 가지 않는다고 합니다
GLE / X5 급의 중대형 SUV 비교 한번 부탁드립니다!!
렉서스es300 2~3위가 맞는듯 ..
크.. 이런거 정말 좋네요 구매할때 큰 도움이 될꺼 같습니다. SUV가 요즘 인기가 계속 많은데 6~8천 대의 SUV 비교는 어떨까 싶네요~ GLC, X3, Q5 등등등
20:00 아니 당연한거 아닙니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 .... 그렇죠..
저는 이미 두달전에 결과를 봤죠.
대형 쿠페형 gt카도 비교부탁드립니다!!
Amg gt4, 840i(850i), 파나메라, a7, cls 등
멋진 영상입니다! 잘 봤습니다.
와 너무 흥미로운 영상이예요.
이런 컨텐츠 기획.. 감사합니다 오토뷰.
최고의 리뷰 채널입니다. 신뢰성 최고.. 어떤채널은 (노..) 엉덩이로 다 평가 합니다.
사실상 여기부터는 개인취향의 영역이라서 아무리
논쟁해봐야 답정너라서...
굳이 나와 의견이 다르다고 으르렁 거릴 필요는 없다고 봐요.
캐딜락에 꽂히신 분은 CT5를 구입하실테고
BMW를 좋아하시는 분들은 5시리즈를 구입하실테고
아우디를 좋아하시는 분들은 A6를 구입하실테고
벤츠 좋아하시는 분들은 E클래스를 구입하실테니까요.
잘봤습니다 감사합니다😄😄
흠 솔직히 평가항목들중에 가성비에서만큼은 꼴찌가 어느 차인지는 알려주셔야 되지 않나요??ㅎㅎㅎㅎㅎ
어일벤..어짜피.일등은 벤츠..ㅎㅎ
담에는 수입 대형SUV한번.다뤄주세요.
아니면 픽업트럭.
재미지게 잘봣습니다.
에비에이터,xt6,rx450h 또는 rx450hl,그랜드체로키L 등 수입 대형급 suv 한번 다뤄주시면 좋겠네요ㅎㅎ
개인적으로 렉서스에 초대형 suv 인 lx도 출시되면 좋겠네요 ㅋㅋ
@@Boem-eo.pikachu LX 신형 이쁘던데 나오면 수요가 어느정도 있을 거 같은데 아쉽네요
@@Boem-eo.pikachu 그나저나 범어동 사시나봐요 전 황금동 삽니다ㅋㅋ
@@eunjuni 오 ㅋㅋㅋㅋㅋ가깝네요 ㅋㅋ lx는 디젤트림도 있던데 그거 들여오면 잘팔릴것같아요