От эластичной муфты, даже в таком состоянии, стука не будет, будет вибрация немного ощущаться на некоторой скорости. От Шевроле Нивы подходит один в один - ставил себе. Кстати, у тебя именно она и стоит !!! Стук у меня был слева в колесе. Начинаю трогаться тук-тук-тук и чаще , чем быстрее еду. На высокой скорости почти не слышно было. И бывало, что не слышно вообще ничего. Но это редко. Так что, если у тебя похоже, то это ШРУС и скорее всего наружный. Полез посмотреть - половины болтов на ШРУСах нет. Купил 4 ШРУСа, в комплектах были и пыльники. Сняли левый наружный - а ему пипа пришла. Поменял все четыре и всё, все тук-тук-тук прошли. ШРУСы поставил эти - GSP 618001. Китай, но заводской Китай. Сами в автомагазине ими торгуем много лет, никаких проблем не было по качеству. Стоят у Скорпа их 4 шт, все одинаковые. Комплект идет с пыльниками, болтами, прокладками и смазкой. Выглядит так a.d-cd.net/1e9e679s-960.jpg Проехал уже 5 тысяч и далеко не по дедовски.
@@СергейСергеевичПанченко В магазине отговорили? Так им же выгодно дороже впарить. Процент с продажи идет. По опыту знаю. Знакомый ставил москвичевские нормально гоняет. Но твой аналог тоже не плох, просто у кого как по карману
Благодарю. 🙂 Касаемо, качества картинки, в курсе. Как только заработаю на камеру, то куплю обязательно. Но и из этой камеры, стараюсь выжать все, что можно. Буду стараться!
Эх, а я думал ты сейчас раскроешь природу этого звука, но ты тоже пока не знаешь. Скажу точно это не привода, это не подвесной, это не ступичные подшипники. У меня автомат и на них идут муфты gaf21 редкие они, хрен найдешь. Она тоже в плачевном состоянии и думаю что звук от нее идет. Что-то вроде дисбаланса. Есть конечно аналоги по 7 и выше тыс.р но х.з. От Шнивы не особо подходят, их скорее натягивают. У себя позже поменяю, а вообще стронгл буду рад если ты тыкнешь всетаки в этот звук, может это и не муфта, но тогда становится страшно, ибо начну думать про редуктор
Привет. Не шарахайтесь от слухов, касаемо расхода. Да, конечно это не ладовский движок и эбу, но не столь высокий расход. Например на моем nsd 2.0 до свапа, выходило в городе около 11, на трассе 7-9 литров. При этом манера вождения не агрессивная. У n3a и y5a, подобный показатель. Но, если неисправны maf или иное, например банальный подсос, то и показания возрастают. Автомобилям с этими движками считай 20 лет и за это время уже необходимо перепроверить норм всё, чего большинство не делало. Вот и слухи. Я на своём седане 2.3 литра Y5A, бак 70 литров, полностью груженый в багажнике и 3 пассажира + водитель в салоне. Так вот, проезжал на одном баке по более менее норм трассе, аж 850 км. 🙂
И я ставил nk но мой вообще как подделка. В видосе черная оплетка на тросе а мой с прозрачной и как полиэтилен рвется. Сам трос уже год стоит почти, держит хорошо но ручник сильно вверх нужно тянуть. Подтяжка не помогает. Реально подделка наверно, растянулся. И упаковки небыло при покупке, просто в мешочке лежал как хлеб))
Душевно получилось. Когда замеры до 100?
Спасибо. Замеры, уж точно не в сугробах. )) Летом думаю.
От эластичной муфты, даже в таком состоянии, стука не будет, будет вибрация немного ощущаться на некоторой скорости. От Шевроле Нивы подходит один в один - ставил себе. Кстати, у тебя именно она и стоит !!!
Стук у меня был слева в колесе. Начинаю трогаться тук-тук-тук и чаще , чем быстрее еду. На высокой скорости почти не слышно было. И бывало, что не слышно вообще ничего. Но это редко. Так что, если у тебя похоже, то это ШРУС и скорее всего наружный.
Полез посмотреть - половины болтов на ШРУСах нет. Купил 4 ШРУСа, в комплектах были и пыльники. Сняли левый наружный - а ему пипа пришла. Поменял все четыре и всё, все тук-тук-тук прошли.
ШРУСы поставил эти - GSP 618001. Китай, но заводской Китай. Сами в автомагазине ими торгуем много лет, никаких проблем не было по качеству. Стоят у Скорпа их 4 шт, все одинаковые. Комплект идет с пыльниками, болтами, прокладками и смазкой.
Выглядит так
a.d-cd.net/1e9e679s-960.jpg
Проехал уже 5 тысяч и далеко не по дедовски.
Так он говорил же что не из-за муфты. Но артикул взял на заметку. Спасибо. И еще от Москвича 2141 подходят, тоже ходят долго
@@ДимонАлушев , знаю, но меня отговорили от москвичевских. Сказали - нифига не ходят.
@@СергейСергеевичПанченко В магазине отговорили? Так им же выгодно дороже впарить. Процент с продажи идет. По опыту знаю. Знакомый ставил москвичевские нормально гоняет. Но твой аналог тоже не плох, просто у кого как по карману
@@danyajustcars4521 не в магазине. Такие же владельцы Фордов. Был у двоих печальный опыт с москвичевскими.
@@СергейСергеевичПанченко Понятно, бывает значит
Малорик БРО, продолжай. Норм видео мануал получается, вдохновляешь на работу руками
Тоже себе NK трос ставил. 2 года полет нормальный.
Точно такой?
Качество говно, тема не очень интересна, но слушать приятно. У тебя есть будущее на ютубе, просто делай и не здавайся
Благодарю. 🙂 Касаемо, качества картинки, в курсе. Как только заработаю на камеру, то куплю обязательно. Но и из этой камеры, стараюсь выжать все, что можно. Буду стараться!
@@StrongllMods Да мне знакома твоя боль). У тебя 3 скорпиона7
@@vladyslavpanchuk9621 Да, три Scorpio на данный момент. ) Седан, универсал второго поколения и хетч первого. До них, был еще хетч с OHC двигателем.
@@StrongllMods настоящий Фордовод))👍 Купи диугую тачку, ато на скорпах долго канал будет расти. И камеру обязательно
@@StrongllMods не думал продать их все 3 и купить что то одно но поживее?
Эх, а я думал ты сейчас раскроешь природу этого звука, но ты тоже пока не знаешь. Скажу точно это не привода, это не подвесной, это не ступичные подшипники. У меня автомат и на них идут муфты gaf21 редкие они, хрен найдешь. Она тоже в плачевном состоянии и думаю что звук от нее идет. Что-то вроде дисбаланса. Есть конечно аналоги по 7 и выше тыс.р но х.з. От Шнивы не особо подходят, их скорее натягивают. У себя позже поменяю, а вообще стронгл буду рад если ты тыкнешь всетаки в этот звук, может это и не муфта, но тогда становится страшно, ибо начну думать про редуктор
Может эти раскрученные болты и были причиной. У меня выкручивались пока на резьб.герметос не посадил
@@ДимонАлушев неееет, точно не они
я вот хочу купить форт скорпио. ноо меня настораживает расход. СКАЖИТЕ А КАКОЙ У ФОРДА РАСХОД ПО ГОРОДУ? У 2Х ЛЕТРОВОГО ДОНСА, ИНЖЕКТОР.
Привет. Не шарахайтесь от слухов, касаемо расхода. Да, конечно это не ладовский движок и эбу, но не столь высокий расход. Например на моем nsd 2.0 до свапа, выходило в городе около 11, на трассе 7-9 литров. При этом манера вождения не агрессивная. У n3a и y5a, подобный показатель. Но, если неисправны maf или иное, например банальный подсос, то и показания возрастают. Автомобилям с этими движками считай 20 лет и за это время уже необходимо перепроверить норм всё, чего большинство не делало. Вот и слухи. Я на своём седане 2.3 литра Y5A, бак 70 литров, полностью груженый в багажнике и 3 пассажира + водитель в салоне. Так вот, проезжал на одном баке по более менее норм трассе, аж 850 км. 🙂
И я ставил nk но мой вообще как подделка. В видосе черная оплетка на тросе а мой с прозрачной и как полиэтилен рвется. Сам трос уже год стоит почти, держит хорошо но ручник сильно вверх нужно тянуть. Подтяжка не помогает. Реально подделка наверно, растянулся. И упаковки небыло при покупке, просто в мешочке лежал как хлеб))
К сожалению, левых запчастей не мало на рынке. Особенно те, что с электро начинкой. Сам попадал на катушки левые, датчики и маф... 🤷🏼♂️
@@StrongllMods левака много сейчас, напримеи у меня в рашке очень часто сталкиваюсь с этим
Дружище привет подскажи пожалуйста как определить какой провод на какую фарсунку. скорпио 1987г двс v6 как в твоём
Привет. Вот делал схемку: vk.com/photo-182467003_457240492
@@StrongllMods Спасибо
не подскажешь,какие кольца ставить на скорпио 2.4 87 года ? я имею в виду типа кат.ном....
Привет, цилиндры/поршня сток? Не растачивали?
@@StrongllMods нет не растачивались..
@@АнатолийСавченко-х2у Понял, раз поршня сток 84 мм., то вот Goetze 08-782400-00
На первый скорп седан такой трос пойдет?
Да.
@@StrongllMods спасибо