Baskanim merhaba,aracim 16 model 418 i 66 km de aldim suan 120 km de bende oldugu 3 sene kadar arac durmadan turboda sorun yaratiyor.1 kere turboda degistirdim cikmada taktirdim manifolta islemde yaptirdim.Aractaki isinma sorunundan oturu baska parcalarda degistirdim.Aracta gaza basmaya korkar hale geldim.Sence bu yasadiklarim normal mi ? Bu aracin kronik sorunu ama bu kadarida mi kronik ? Bunu herkes yasiyor mu ? Sence turbocu bizi mi dolandiriyor ? Degerli yorumlarina cok ihtiyacim var,simdiden tesekkurler vesselam.
Ustam f30 lci aracım var ekrandan yağ seviyesini ölçmek istediğimde yağ seviyesi ölçüm devredi dışı yaziyor seviyesinidr göstermiyor ölçümde yapmiyor 2 gün öncd bakım yaptım o zamamda ölçmüyordu sadece seviyesini gösteriyordu sıfırladılar 12 bin bakım km verdi 1 saat sonra araç tekrar yağ bakım uyarısı veriyor şuan seviyesini bile göstermiyor ekranda ben 1 ay önce satın aldım araç 2 ay kadar yatmıştı aküsü bitmişti kısa bir takviye ile hemen çalıştı acaba ondan olma ihtimali varmıdır teşekkürler
@@bakimdayiz Yanlış bilgi vermeyin lütfen. Arkadaşın bahsettiği yüksek ihtimalle yağ sıcaklığı. B38 motorlarda yağ sıcaklığı sıkışık trafikte veya şehir içinde 110 derecelerde gezmektedir. 115'e çıkmaması lazım evet ama çok sıkıştırdığınızda anlık çıkıp tekrar 110'a düşebilir. Uzun yolda vs bile 95-100 derecede olur yağ sıcaklığı, verdğiniz bilgi yanlış. Lütfen yanlış bilgi vermeyin, insanları yanlış yönlenirmeyin. Kendim kullanıyorum B38 motor zaten azıcık arabayı akıttığınız zaman hemen kendini soğutur. 110 derece yağ sıcaklığı oldukça normaldir.
fakat su eksiltmesi için bir şey diyemem illa ki kaçak vardır. İlk iş hortumları vs kontrol ettirin, eğer oradan değilse turbo manifoldunu kontrol ettirin. Aracınıza hep mavi antfiriz koydurun, bu motorlar için önerilen mavi renkli antifrizdir. Eğer turboysa maliyeti 40bin civarı hallolur. Değilse zaten basit hortum vs ucuz.
Selam Üstat 2016 4 18i gran coupe aracı yeni aldım. Araç birkaç gün çalışmadan durduğu halde yedek su tankına su kalmamıştı. Bende yine aracı hiç çalıştırmadan su tankını normal seviyede su ilave ettim, ve hemen motorun altından yani su tankı hizasında motorun altından su hızlı bir şekilde akıyor. Olası problem nedir acaba yardımcı olmanız mümkünmüdür. Teşekkür ederim.
Harika bilgiler paylaşıyorsun emeğine sağlık selamlar
Eyvallah
Baskanim merhaba,aracim 16 model 418 i 66 km de aldim suan 120 km de bende oldugu 3 sene kadar arac durmadan turboda sorun yaratiyor.1 kere turboda degistirdim cikmada taktirdim manifolta islemde yaptirdim.Aractaki isinma sorunundan oturu baska parcalarda degistirdim.Aracta gaza basmaya korkar hale geldim.Sence bu yasadiklarim normal mi ? Bu aracin kronik sorunu ama bu kadarida mi kronik ? Bunu herkes yasiyor mu ? Sence turbocu bizi mi dolandiriyor ? Degerli yorumlarina cok ihtiyacim var,simdiden tesekkurler vesselam.
@@AkSakalliDede55 manifold ile birlikte değişmek gerekir
Araç bu şekilde kullanirilirsa ne olur
Ustam f30 lci aracım var ekrandan yağ seviyesini ölçmek istediğimde yağ seviyesi ölçüm devredi dışı yaziyor seviyesinidr göstermiyor ölçümde yapmiyor 2 gün öncd bakım yaptım o zamamda ölçmüyordu sadece seviyesini gösteriyordu sıfırladılar 12 bin bakım km verdi 1 saat sonra araç tekrar yağ bakım uyarısı veriyor şuan seviyesini bile göstermiyor ekranda ben 1 ay önce satın aldım araç 2 ay kadar yatmıştı aküsü bitmişti kısa bir takviye ile hemen çalıştı acaba ondan olma ihtimali varmıdır teşekkürler
Yazılım güncellemek gerekebilir
Selamlar b38 motor çalışma sıcaklığı 110 115 civarına çıkıyor normalmidir.birde su eksiltiyor kaçak ve buhar atma yok
@@mototv6075 90 üstüne çıkmaması lazim
@@bakimdayiz Yanlış bilgi vermeyin lütfen. Arkadaşın bahsettiği yüksek ihtimalle yağ sıcaklığı. B38 motorlarda yağ sıcaklığı sıkışık trafikte veya şehir içinde 110 derecelerde gezmektedir. 115'e çıkmaması lazım evet ama çok sıkıştırdığınızda anlık çıkıp tekrar 110'a düşebilir. Uzun yolda vs bile 95-100 derecede olur yağ sıcaklığı, verdğiniz bilgi yanlış. Lütfen yanlış bilgi vermeyin, insanları yanlış yönlenirmeyin. Kendim kullanıyorum B38 motor zaten azıcık arabayı akıttığınız zaman hemen kendini soğutur. 110 derece yağ sıcaklığı oldukça normaldir.
fakat su eksiltmesi için bir şey diyemem illa ki kaçak vardır. İlk iş hortumları vs kontrol ettirin, eğer oradan değilse turbo manifoldunu kontrol ettirin. Aracınıza hep mavi antfiriz koydurun, bu motorlar için önerilen mavi renkli antifrizdir. Eğer turboysa maliyeti 40bin civarı hallolur. Değilse zaten basit hortum vs ucuz.
Selam
Üstat 2016 4 18i gran coupe aracı yeni aldım. Araç birkaç gün çalışmadan durduğu halde yedek su tankına su kalmamıştı. Bende yine aracı hiç çalıştırmadan su tankını normal seviyede su ilave ettim, ve hemen motorun altından yani su tankı hizasında motorun altından su hızlı bir şekilde akıyor. Olası problem nedir acaba yardımcı olmanız mümkünmüdür.
Teşekkür ederim.
Ustad flanslardan biri patlamistir tamirciye cektir
çok çok teşekkür ediyorum.@@bakimdayiz
rica ederiz efendim
Beyaz duman da atarmi
Su buharı atar
Usta bir iletişim numarası verirmisin lütfen
05357191078
@@bakimdayiz teşekkürler arıycam