Я у Вас на планшете не увидел новой заправки в Воронеже на ул. Серафимовича. Она относительно рядом, и если что то не получилось на Роснефти, к примеру как мы попали на бензовозы, можно доехать и туда. В любом случае лучше чем час стоять.
Андрей, финансовый отчет как раз в конце этого видео. В сумме (бензин + метан) получилось около 3000 р. по ценам 2019 года. У нас уже отснято видео этого года. Скоро покажем, расскажем, подсчитаем ))
Очень увлекательная колонка на Мосавтогазе. Я подключился, смутило то, что как мне показалось, переключатель указывал на положение "заправка" Подошел к кассиру. Попросил включить, а она мне мол: " у вас баллон закрыт". Подошел к машине, показал человеку, который уже подключился, и спросил: " все ли я сделал правильно?" Тот заверил, что он так же подключил, и моя колонка сломана значит)) Вернулся к кассиру.Она мне опять про то, что баллон у вас закрыт. Я говорю что это невозможно, потому как никто его, кроме мультиклапана, никогда не закрывал. Девушка сказала: " значит переключатель в неправильном положении. Переключите и нажмите пуск." Пошел. Переключил. Нажал пуск. Колонка дала давление, и на этом успокоилась. Я решил, что фигня какая то, и поскольку был уверен, что длинным концом переключатель должен показывать на положение "заправка" ( ну естественно кассир что то путает, я то не могу, я же пол страны объехал)))) , начал опять переключать. В итоге вышел добрый человек и объяснил. У меня был пустой баллон, там оборудование каким то образом проверяет объем баллона, и только потом начинает закачивать, но между этим пауза, а я как раз не выдержал длины этого промежутка, и начал что то там дергать))) Да еще дело в том, что на предыдущей заправке в брянске у меня колонка запустилась с пятого раза.Она тоже так пшикала и издыхала.Пшикала и издыхала. Вот у меня уже прописалось на подкорке, что что то пошло не так)) Но на самом деле здесь новое современное оборудование, а то что в Брянске, поверьте еще хлеще чем в КРымске!!!
Подскажите,у меня Фольксваген Пассат 1,4 TSI Ecofuel . Вообщем евро вход для метана.Переходником не пользуюсь т.к. Москва-Питер везде или уже евро вход или дают.Так ли дела обстоят на М4( в направлении ее) ?.Кому нужен переходник-кто на евро или у кого наш вход?
На большинстве заправок оборудование старое, но переходники есть. Но свой иметь надежнее и быстрее. Опять же, надо понимать в какой стране мы живем... К примеру, заезжаем на современную, классную заправку в Шахтах. Все там есть, но незадолго до нас переходник банально украли... На обратном пути уже все было, они купили новый.
Про иностранные машины интересный момент, к примеру тот человек который мне присылал видео про свой Туран приезжал на быМшую Родину, а у них говорит вообще никаких освидетельствований на баллоны нет, просто проходит ТО, и все на этом. На севере Москвы , на той новой и большой заправке, которую недавно открыли, операторы напрочь отказывали заправлять. Нет и все. Потом вышел начальник их , извинился и сказал что по фольксам отдельное распоряжение было, так как это все таки именно газовый авто. А на АГНКС кусковская , новая на западе МСК, знают же что у меня Веста CNG, мусолили меня пока я им паспорт баллона не нашел.
Уж извините за обилие комментов, но больно интересно. В Кореновск если и ехать то это только на экскурсию, слишком далеко от трассы. Гораздо проще добить до полного в Кущевке, там и заправка поновее, и петля совсем небольшая. А так можно и через Тимошевск проехать, от Шахт хватит, но это если ночью, днем думаю не стоит рисковать. Город проблемный на пробки.
Если мне память не изменяет, переходник нужен был везде, кроме Роснефти в Воронеже. Я везде использовал свой, т.к. заправлялся сам и у операторов не спрашивал есть у них переходник или нет. В Шахтах заправлял заправщик и сказал доставать свой переходник. Возможно у них тоже переходник есть, но может ему лень идти было или занят на другой колонке. Точно не знаю.
а в Кореновск и не едьте. Вообще по идее на всех нормальных газпромоских заправках должны быть переходники, когда выпустили весты CNG было распоряжение с центрального офиса закупать эти переходники на всех заправках. Я в первый раз когда ехал просто обзванивал заправки, на большинстве телефоны есть. ПОмню в Рязань позвонил, девука недоуменно "какие переходники?", а потом опомнилась, "да, нам же какие то штуковины недавно привезли)))"
Я у Вас на планшете не увидел новой заправки в Воронеже на ул. Серафимовича. Она относительно рядом, и если что то не получилось на Роснефти, к примеру как мы попали на бензовозы, можно доехать и туда. В любом случае лучше чем час стоять.
У нас на общей карте 5 заправок в Воронеже, но ул.Серафимовича нет. Если пришлете координаты или точный адрес, добавим заправку.
@@agnkscom
ул. Серафимовича, 32/1, Воронеж В июле открылась, частная тоже.
Напишите пожалуйста, во сколько обошлась поездка по газу?
Андрей, финансовый отчет как раз в конце этого видео. В сумме (бензин + метан) получилось около 3000 р. по ценам 2019 года. У нас уже отснято видео этого года. Скоро покажем, расскажем, подсчитаем ))
@@agnkscom очень ждём.
Очень увлекательная колонка на Мосавтогазе. Я подключился, смутило то, что как мне показалось, переключатель указывал на положение "заправка"
Подошел к кассиру. Попросил включить, а она мне мол: " у вас баллон закрыт". Подошел к машине, показал человеку, который уже подключился, и спросил: " все ли я сделал правильно?" Тот заверил, что он так же подключил, и моя колонка сломана значит)) Вернулся к кассиру.Она мне опять про то, что баллон у вас закрыт. Я говорю что это невозможно, потому как никто его, кроме мультиклапана, никогда не закрывал. Девушка сказала: " значит переключатель в неправильном положении. Переключите и нажмите пуск." Пошел. Переключил. Нажал пуск. Колонка дала давление, и на этом успокоилась. Я решил, что фигня какая то, и поскольку был уверен, что длинным концом переключатель должен показывать на положение "заправка" ( ну естественно кассир что то путает, я то не могу, я же пол страны объехал)))) , начал опять переключать. В итоге вышел добрый человек и объяснил. У меня был пустой баллон, там оборудование каким то образом проверяет объем баллона, и только потом начинает закачивать, но между этим пауза, а я как раз не выдержал длины этого промежутка, и начал что то там дергать))) Да еще дело в том, что на предыдущей заправке в брянске у меня колонка запустилась с пятого раза.Она тоже так пшикала и издыхала.Пшикала и издыхала. Вот у меня уже прописалось на подкорке, что что то пошло не так)) Но на самом деле здесь новое современное оборудование, а то что в Брянске, поверьте еще хлеще чем в КРымске!!!
Подскажите,у меня Фольксваген Пассат 1,4 TSI Ecofuel . Вообщем евро вход для метана.Переходником не пользуюсь т.к. Москва-Питер везде или уже евро вход или дают.Так ли дела обстоят на М4( в направлении ее) ?.Кому нужен переходник-кто на евро или у кого наш вход?
На большинстве заправок оборудование старое, но переходники есть. Но свой иметь надежнее и быстрее. Опять же, надо понимать в какой стране мы живем...
К примеру, заезжаем на современную, классную заправку в Шахтах. Все там есть, но незадолго до нас переходник банально украли... На обратном пути уже все было, они купили новый.
Как тяга не ухудшилась на Метане? Я в раздумьях, ставить ли метан на Весту?
В Кантемировке надо было залиться.
Про иностранные машины интересный момент, к примеру тот человек который мне присылал видео про свой Туран приезжал на быМшую Родину, а у них говорит вообще никаких освидетельствований на баллоны нет, просто проходит ТО, и все на этом. На севере Москвы , на той новой и большой заправке, которую недавно открыли, операторы напрочь отказывали заправлять. Нет и все. Потом вышел начальник их , извинился и сказал что по фольксам отдельное распоряжение было, так как это все таки именно газовый авто. А на АГНКС кусковская , новая на западе МСК, знают же что у меня Веста CNG, мусолили меня пока я им паспорт баллона не нашел.
Уж извините за обилие комментов, но больно интересно. В Кореновск если и ехать то это только на экскурсию, слишком далеко от трассы. Гораздо проще добить до полного в Кущевке, там и заправка поновее, и петля совсем небольшая. А так можно и через Тимошевск проехать, от Шахт хватит, но это если ночью, днем думаю не стоит рисковать. Город проблемный на пробки.
Если все передут на газ то его цену поднимут и сравняют с бензином .
начало ))
Подскажите пожалуйста, где на пути Москва - Крым вам понадобился переходник на заправках, кроме Шахт, Кореновска?
Если мне память не изменяет, переходник нужен был везде, кроме Роснефти в Воронеже. Я везде использовал свой, т.к. заправлялся сам и у операторов не спрашивал есть у них переходник или нет. В Шахтах заправлял заправщик и сказал доставать свой переходник. Возможно у них тоже переходник есть, но может ему лень идти было или занят на другой колонке. Точно не знаю.
@@agnkscom им было лень, или его у них украли, потому что были икаровские , которые они оставляли прямо на колонке
а в Кореновск и не едьте. Вообще по идее на всех нормальных газпромоских заправках должны быть переходники, когда выпустили весты CNG было распоряжение с центрального офиса закупать эти переходники на всех заправках. Я в первый раз когда ехал просто обзванивал заправки, на большинстве телефоны есть. ПОмню в Рязань позвонил, девука недоуменно "какие переходники?", а потом опомнилась, "да, нам же какие то штуковины недавно привезли)))"
Ждём обзор крымских заправок
Да, в Крыму много интересного материала отснято. Обрабатываем в порядке очереди...
ни хрена не слышно((
ха ха,ведущий специалист агнкс,не знает как 3-х ходовой кран открыть
Как специалист я как раз понимаю, что такое давление 200 бар. Иногда лучше ничего не нажать, чем нажать :)
@@agnkscom т. е. Вы хотите сказать что оборудование на агнкс не безопасно?
Соблюдайте технику безопасности и оно будет безопасно
@@agnkscom ничего не нажимайте?)))))