Nunca he tenido una moto y tengo 60 años. Nunca es tarde para empezar. Iré al concesionario, porque se de buena fuente que Honda tiene Instructores de manejo de motos muy capacitados.
Anímate! Empecé a 6 meses a mis 64'5 años, después de ser un viajero de largos recorridos en coche y ahora estoy feliz con mi nueva experiencia en moto. Mi consejo es hacer las cosas paso a paso, asegurándote de minimizar riesgos con un buen curso de adiestramiento y mucha práctica, ante todo de maniobras a baja velocidad, antes de salir a carretera. Usar un muy buen equipo de protección de pies a cabeza y viajar con calma y prudencia, pero sin temor, para disfrutar los viajes. Yo vivo en Colombia y ya he tomado unos cuantos viajes de media distancia (Cali - eje cafetero) en una VStrom 250 SX, muy noble y llevadera, aunque un poco alta para personas de menos de 1,80m de altura. Por fortuna, yo mido 1,82m y llego bien al piso con ambos pies, pero estoy pensando en cambiarla en unos 6 meses, por una NC750X con cambio DCT, para viajar más tranquilo y descansado con mi Esposa, compañera de vida y viajes! 😊
Exelente amigo, el mundo de las motos es increíble y apasionante, te recomiendo empezar con una moto de asiento bajo, de 250 centímetros cúbicos y que no sea muy pesada, talvez de unos 150 kilos, es un consejo 👍🏻🏍
Daniel Buenas noches ,, yo tengo 62 años y me acabo de comprar una honda 750 nc ,, 2023 y ando muy feliz en ella ,,es una maravilla en la carretera no le pide nada a otras motos de su cilíndraje. Gracias
Hola Daniel. En motos, el faro de proyección o lupa puede ser muy cansado. Proyecta una línea recta horizontal que se mueve mucho por la vibración de la moto. Te lo digo por experiencia. A mi Yamaha FZ6R le puse xenón con lupa. ¡Resultó insoportable ir viendo la raya de la luz vibrar todo el camino. Acabé poniéndole el faro original con un bulbo LED H4. Y asunto resuelto.
También pienso lo mismo pero como no son muy demandados los maxiscooter en México es la razón por las que no las traen como Suzuki honda o Yamaha ya no ofrecen sus scooters grandes aquí
Hermoso video, me gustó tu forma de hablar y explicar, un buen vocabulario técnico y cercano, fluido, no quedan dudas, mis respetos y felicitaciones Saludos desde Chile Tengo ese modelo en vista, para adquirir, 🏍️🇨🇱
Que buena review, este tipo de motos no suelen gustarme, pero por la descripción que das, creo que voy a comprar una como esta, pues parece mejor opción que la Vstrom o la versys.... muchas gracias Daniel !!!
Yo tengo la 700x modelo 2013 con 65k y la sigue contando, tuve muchas de cambios pero está no la quiero cambiar es súper cómoda y económica en cuanto al gas
Te felicito, tu descripción técnica de la moto es excelente, nada que ver con otros canales mexicanos ( hablan horrible). Esa es una moto excelente para iniciar en cilindrada media y manejo tranquilo.
hola ...tengo la nc750x 2021 hace 2 años la tengo y estoy muy conforme ya que es una maquina facil de manejar y muy economica, y como es honda es pedigree...es muy fina ....la recomiendo a quien le gusta rodar por turismo ya que no es una superdeportiva , pero te va a llevar muy lejos sin cansarte, y en bajas revoluciones no se cala por el contrario le das gas y vuelve a coger vuelo, .....
Muy buen resúmen de las caracteristicas. La tengo desde 2014 y me ha resultado excelente. Es una moto ideal para los que somos pilotos normales, ya que como bien dices, entrega su potencia muy suave y sin sobresaltos, como sí me pasó con Ktm, que sin dudas es también una excelente moto, pero no para los semi chambones como es mi caso, sumado a mis 60 años. felicitaciones. abrazo.
Yo me la compré, esta muy bajita y pega en algunos topes, efectivamente no alumbra nada de noche , tienes que ponerle faros exploradores, el frenado es bueno pero deverian de ponerle 2 discos , y los amortiguadores invertidos , que les costava a honda ! De todo lo demas la autonatica es super comoda ojo. Unicamente es para el asfalto , si te sales del asfalto a tereaseria corres el riesgo de. Fracturar el carter! Ya que adrede esta muy expuesto Y cuesta una lana!!
Estoy entre la CB650R y éste modelo, aunque la CB me gusta mas su diseño y la prestación de moto un poco mas semi-deportiva, me estoy inclinando más por la practicidad que ésta NC me puede ofrecer para salidas en carretera, slds
Por el tipo de horquilla esa moto es 100% para ciudad y carretera, y no para off-road como la Versys y Vstrom. Además de que en esas dos, por lo menos la Versys si, la suspención delantera es ajustable lo cual permite configurar mejor la moto al conductor. Lo interesante es la versión automática a un precio competitivo.
Esta moto estéticamente me encanta, ojala tuviera horquilla invertida, tengo una BMW f800r y me gustaria cambiar a esta, pero siento que hay mucha diferencia de potencia y no tanta de cilindrada
Depende de para que la quieras, está honda, la v strom y la Kawasaki denla categoría 650-750 entran en la categoría de las indestructibles y que el motor se manejaba no tan altas rpm, en el caso de la tiger es de la nueva generación de motores de triumph pero todavía no está verificado el compromiso del motor a lo largo de los años
Obvio si tienes la plata avientate a ojos cerrados es una moto casi perfecta excelente en ciudad en ruta y para viajes autonomía de 400 kilómetros tanque lleno 👌🏻
hm.. claro que tiene competencia mi buen, si bien no tiene "mucha" relamente, pero si tiene, una con cfmoto con la 700mt por menos de 170k* mxp y la otra seria la benenli trk .. si bien la trk no se que equipo trae el modelo que se vende por ahora en mexico, se que la cfmoto relamente te esta danta mas por bastante menos. Te sigue quedando cortito en la investigación, pero ! pero que bien que realmente le estés dando una buena vista y oportunidad a las motocicletas ! que siga por buen camino tanto en carros como en motos!!
Excelente análisis. Me encantan las motos, en especial las deportivas pero no creo que pueda comprarme una, cuando tienes familia, nuestras mujeres ya no te dejan tanto que te fijes en estos vehículos. Tal vez algún día.... Felicidades Daniel, tal vez seas el que mejor analiza los vehículos y ahora las motos. No se te va nada y lo agradecemos
Respetuosamente hago este comentario: Daniel nos ha guiado muy bien en la búsqueda de seguridad en los autos (bolsas de aire completas, frenos antibloqueo, pruebas de choque, etcétera), esa búsqueda de seguridad es incompatible con el motociclismo, los hospitales de esta ciudad están llenos de accidentados de moto, amputados de piernas o brazos o ambos, con golpes en cabeza que quedan con daño cerebral irreversible y solamente como carga para sus familias y la sociedad, insisto que se me hace muy respetable la revisión de Daniel, pero no nos hagamos a la idea errónea de que el motociclismo es seguro, el mínimo accidente en una moto suele ser grave y deja secuelas de por vida
Tu creencia es errónea, amigo, y parte de la falta de cultura de seguridad en motocicletas y la pésima base de que nuestro parque vehicular maneja de forma empírica. El simple hecho de no conocer la talla de un casco, certificaciones, equipo completo de seguridad, en el que el gobierno solo pide “casco” con lo que se interprete con eso. Este es uno de los puntos que me alentó a hacer conciencia en las motos, la seguridad nula que se conoce.
Los detlles que veo en tus videos de moto es que aplicas exactamente el mismo esquema que en tus videos de autos. Tambien usas el mismo canal, en el que la mayoria de tus seguirodes, te ven por los autos. Como podras ver en los comentarios, encontrsras resistencia a esto videos, por parte de tu audiencia principal. Saludo
Nunca he tenido una moto y tengo 60 años. Nunca es tarde para empezar. Iré al concesionario, porque se de buena fuente que Honda tiene Instructores de manejo de motos muy capacitados.
Considera todos los temas de seguridad
A disfrutar el camino! Y coincido, tener todo el equipo de seguridad con certificaciones es básico 👌👌
Anímate! Empecé a 6 meses a mis 64'5 años, después de ser un viajero de largos recorridos en coche y ahora estoy feliz con mi nueva experiencia en moto. Mi consejo es hacer las cosas paso a paso, asegurándote de minimizar riesgos con un buen curso de adiestramiento y mucha práctica, ante todo de maniobras a baja velocidad, antes de salir a carretera. Usar un muy buen equipo de protección de pies a cabeza y viajar con calma y prudencia, pero sin temor, para disfrutar los viajes. Yo vivo en Colombia y ya he tomado unos cuantos viajes de media distancia (Cali - eje cafetero) en una VStrom 250 SX, muy noble y llevadera, aunque un poco alta para personas de menos de 1,80m de altura. Por fortuna, yo mido 1,82m y llego bien al piso con ambos pies, pero estoy pensando en cambiarla en unos 6 meses, por una NC750X con cambio DCT, para viajar más tranquilo y descansado con mi Esposa, compañera de vida y viajes! 😊
Exelente amigo, el mundo de las motos es increíble y apasionante, te recomiendo empezar con una moto de asiento bajo, de 250 centímetros cúbicos y que no sea muy pesada, talvez de unos 150 kilos, es un consejo 👍🏻🏍
yo empecfe a los 46 en enduro
Daniel Buenas noches ,, yo tengo 62 años y me acabo de comprar una honda 750 nc ,, 2023 y ando muy feliz en ella ,,es una maravilla en la carretera no le pide nada a otras motos de su cilíndraje. Gracias
Disculpe cuánto le costó yo tengo ganas de comprar una
Yo tengo la dct del 2023 y estoy encantado , calida precio lo mejor k puedes comprar y no le falta potencia para nada
la tengo hace 3 meses y estoy enamorado de esta maquina lo del faro si tienes razon la iluminación es regular
La recomendarías para alguien que nunca ha usado moto ??
Si es tu primera vez, es mejor empezar con baja cilindrada (
@@medicogdl lo mismo, comenzar con baja cilindrada. Ésta es potente, para alguien que nunca ha manejado moto
Hola Daniel. En motos, el faro de proyección o lupa puede ser muy cansado. Proyecta una línea recta horizontal que se mueve mucho por la vibración de la moto. Te lo digo por experiencia. A mi Yamaha FZ6R le puse xenón con lupa. ¡Resultó insoportable ir viendo la raya de la luz vibrar todo el camino. Acabé poniéndole el faro original con un bulbo LED H4. Y asunto resuelto.
Yo me la compré y es una delicia de moto, saludos desde Chile
Me encantaría que Honda vendiera en Mexico las ADV (scotter)
También pienso lo mismo pero como no son muy demandados los maxiscooter en México es la razón por las que no las traen como Suzuki honda o Yamaha ya no ofrecen sus scooters grandes aquí
Ojalá traigas más motos a Review, saludos y excelente contenido, ojalá puedas probar desde una Italika hasta una Ducati!!
Estaré encantado, amigo!! 😃
Me la compré hace 2 años y es un maquinon
Hermoso video, me gustó tu forma de hablar y explicar, un buen vocabulario técnico y cercano, fluido, no quedan dudas, mis respetos y felicitaciones
Saludos desde Chile
Tengo ese modelo en vista, para adquirir,
🏍️🇨🇱
Es ideal para viajar. Segura, fiable y económica 😊de mantener ❤.
Se ve muy genial y el precio está muy bueno , pero que opinas ? Vale la pena a esperarse a la Transalp a que llegué a México ?
Que buena review, este tipo de motos no suelen gustarme, pero por la descripción que das, creo que voy a comprar una como esta, pues parece mejor opción que la Vstrom o la versys.... muchas gracias Daniel !!!
Al contrario, amigo! Gracias por el comentario 😃
Esta review la esparaba hace 1 año jajajak me.hubiera servido mucho, basta buena por cierto, saludos
Me la compré. Me la entregan en dos días. NC750X DCT gris. Muy buen video 👌
Y cómo te fue rey? Valio la pena?
Yo tengo la 700x modelo 2013 con 65k y la sigue contando, tuve muchas de cambios pero está no la quiero cambiar es súper cómoda y económica en cuanto al gas
Es automática está!
Te felicito, tu descripción técnica de la moto es excelente, nada que ver con otros canales mexicanos ( hablan horrible). Esa es una moto excelente para iniciar en cilindrada media y manejo tranquilo.
Sabes si va a salir la NT1100 en México? Según hubo un comunicado que a inicios de 2023, pero aún nada
De hecho ya salió, en GDL la consigues, power house.
Excelente explicación David saludos desde España!!!👍👍👍
Buenas noches Daniel, tus videos de autos son muy bueno amigo. Pero si estaría también muy bien que sacaras más videos de motos amigo. Éxito 🙌 🎉
Cual prefieres la DCT o la Manual?
Uff.. se ve muy bien esa moto.. ojalá Honda te pueda prestar la DCT, esa es la que traigo en mente para la ciudad... Gran trabajo.. Felicidades!!!
hola ...tengo la nc750x 2021 hace 2 años la tengo y estoy muy conforme ya que es una maquina facil de manejar y muy economica, y como es honda es pedigree...es muy fina ....la recomiendo a quien le gusta rodar por turismo ya que no es una superdeportiva , pero te va a llevar muy lejos sin cansarte, y en bajas revoluciones no se cala por el contrario le das gas y vuelve a coger vuelo, .....
Muy buen resúmen de las caracteristicas. La tengo desde 2014 y me ha resultado excelente. Es una moto ideal para los que somos pilotos normales, ya que como bien dices, entrega su potencia muy suave y sin sobresaltos, como sí me pasó con Ktm, que sin dudas es también una excelente moto, pero no para los semi chambones como es mi caso, sumado a mis 60 años. felicitaciones. abrazo.
Agradezco mucho el comentario!! Abrazo de vuelta y a rodar seguros!! 😃
Idem, Abrazo
@@danchavarrias
Me la compraría si estuviese buscando motocicletas ….la opción de caja automática es única
Si me la compraría, solo tengo la duda si es muy bajita? pega mucho en los topes??
Siii , más cuando los topes son medio altos después en la noche necesitas exploradoras y todo lo demás es lo máximo muy buena máquina
Se ve muy buena. Gracias por tu información.
Muy buen video con muy buena información te felicito iremos a Honda
La DCT es la mejor opción sin duda
Como que es manual y automática hay dos opciones?
EXCELENTE TU RESEÑA ME GUSTO MUCHO LA RESEÑA
Muy Buena información Muchas gracias
que bonito ese color
Excelente. Que bueno que también haces videos con motos. Ojalá hagas con motos más sencillas jaja. Saludos y Éxito!!
Hola Daniel, estoy próximo a adquirir una NC750 X 2024, como saber si no es del 2023?
Que buen video broo
Yo me la compré, esta muy bajita y pega en algunos topes, efectivamente no alumbra nada de noche , tienes que ponerle faros exploradores, el frenado es bueno pero deverian de ponerle 2 discos , y los amortiguadores invertidos , que les costava a honda ! De todo lo demas la autonatica es super comoda ojo. Unicamente es para el asfalto , si te sales del asfalto a tereaseria corres el riesgo de. Fracturar el carter! Ya que adrede esta muy expuesto Y cuesta una lana!!
Excelente video, me gustan tus reviews de motos
Qué precio tiene el seguro?
Ojalá hagas más Review de motos 🙂
En algún momento me la compraré me gusta esta moto
Yo también tengo ganas de comprarla :D
Mi estimado Dany te olvidaste de la CFMOTO MT 700 también es rival de esta moto, saludos
Disculpe, ¿Cuanto mide usted de estatura? Pregunta contestada 1.70 cm lo dice en el vídeo, una disculpa y gracias por la información, me sirvió mucho.
Muy buena prueba, las llantas q trae de fábrica están pensadas para carretera o terracería? Saludos 👋
Carretera
Estoy entre la CB650R y éste modelo, aunque la CB me gusta mas su diseño y la prestación de moto un poco mas semi-deportiva, me estoy inclinando más por la practicidad que ésta NC me puede ofrecer para salidas en carretera, slds
Por el tipo de horquilla esa moto es 100% para ciudad y carretera, y no para off-road como la Versys y Vstrom. Además de que en esas dos, por lo menos la Versys si, la suspención delantera es ajustable lo cual permite configurar mejor la moto al conductor. Lo interesante es la versión automática a un precio competitivo.
Queee? La versys 650 no tiene nada de offroad… todavía la 300x se defiende mas.
Felicidades por los análisis a las motos, ya que estas analizando motos Honda, se podrá hacer un review de Honda Goldwing?
Muchas gracias por el comentario!!
No la tienen para préstamo 🥲
Cual Prefieres la DCT o la Manual?
Esta moto estéticamente me encanta, ojala tuviera horquilla invertida, tengo una BMW f800r y me gustaria cambiar a esta, pero siento que hay mucha diferencia de potencia y no tanta de cilindrada
Me gusta este modelo pero me preocupa la poca altura del suelo al motor, temo pegar en topes altos como las v star o Harley
Y el consumo de combustible?
Puede ser un modelo confiable para aprender ?? la estoy considerando como mi primer motocicleta , saludos
Muy pesada para ser primer moto, igual el motor es grande amigo, deberías empezar con una más pequeña
No es imposible ojo, pero si sería lo más recomendable
Es una excelente motocicleta, muy práctica y fiable, el sonido que emana del motor es ronco , el consumo de combustible es muy bajo para la cilindrada
cuanta velocidad alcanza maximo?
Te quieres matar ?
Tengo una del 2021 que es exactamente la misma y se nota mucho cuando os pagan por la publicidad. Ni un solo defecto... Que los tiene. Un saludo.
yo mido 1.95 entonces me quedara pequeña??
Estoy entre esa y la triumph 850 tiger
Depende de para que la quieras, está honda, la v strom y la Kawasaki denla categoría 650-750 entran en la categoría de las indestructibles y que el motor se manejaba no tan altas rpm, en el caso de la tiger es de la nueva generación de motores de triumph pero todavía no está verificado el compromiso del motor a lo largo de los años
Hola. Podría ser mi primer moto? Gracias.
Obvio si tienes la plata avientate a ojos cerrados es una moto casi perfecta excelente en ciudad en ruta y para viajes autonomía de 400 kilómetros tanque lleno 👌🏻
hm.. claro que tiene competencia mi buen, si bien no tiene "mucha" relamente, pero si tiene, una con cfmoto con la 700mt por menos de 170k* mxp y la otra seria la benenli trk .. si bien la trk no se que equipo trae el modelo que se vende por ahora en mexico, se que la cfmoto relamente te esta danta mas por bastante menos. Te sigue quedando cortito en la investigación, pero ! pero que bien que realmente le estés dando una buena vista y oportunidad a las motocicletas ! que siga por buen camino tanto en carros como en motos!!
La veo más sport touring más que una adventure y te lo digo pues tengo una
Animo amigo yo me voy a regalar mi dr 650 lo meresco no viejo los cerros
Pero es automática????
Excelente análisis. Me encantan las motos, en especial las deportivas pero no creo que pueda comprarme una, cuando tienes familia, nuestras mujeres ya no te dejan tanto que te fijes en estos vehículos. Tal vez algún día.... Felicidades Daniel, tal vez seas el que mejor analiza los vehículos y ahora las motos. No se te va nada y lo agradecemos
Le instalas un Sidecar para q te lleves a la familia jaja saludos
Buena motocicleta, lástima que no tengan planes de financiamiento como en EUA (por alto costo de interés)
banregio la esta financiando y la verdad el interés es muy bajo
Es Automática O NO!
Y la autonomía...? 🤔
118 kilómetros por galón ⛽
“Del segmento Adventure de mediana cilindrada y competencia como Versys y V-Strom”
Válgame Dios…
Intentaste escribir algo y no dijiste nada…
estyo entre na vstrom 650 y esta honda
Al fin una review que no es española 😂😂😂😂😂
Respetuosamente hago este comentario: Daniel nos ha guiado muy bien en la búsqueda de seguridad en los autos (bolsas de aire completas, frenos antibloqueo, pruebas de choque, etcétera), esa búsqueda de seguridad es incompatible con el motociclismo, los hospitales de esta ciudad están llenos de accidentados de moto, amputados de piernas o brazos o ambos, con golpes en cabeza que quedan con daño cerebral irreversible y solamente como carga para sus familias y la sociedad, insisto que se me hace muy respetable la revisión de Daniel, pero no nos hagamos a la idea errónea de que el motociclismo es seguro, el mínimo accidente en una moto suele ser grave y deja secuelas de por vida
Tu creencia es errónea, amigo, y parte de la falta de cultura de seguridad en motocicletas y la pésima base de que nuestro parque vehicular maneja de forma empírica.
El simple hecho de no conocer la talla de un casco, certificaciones, equipo completo de seguridad, en el que el gobierno solo pide “casco” con lo que se interprete con eso.
Este es uno de los puntos que me alentó a hacer conciencia en las motos, la seguridad nula que se conoce.
Los detlles que veo en tus videos de moto es que aplicas exactamente el mismo esquema que en tus videos de autos. Tambien usas el mismo canal, en el que la mayoria de tus seguirodes, te ven por los autos.
Como podras ver en los comentarios, encontrsras resistencia a esto videos, por parte de tu audiencia principal. Saludo
Con motos como la cf moto mt 700 está honda queda obsoleta.
La obsoleta sería la cf moto mt700 no deja de ser una moto china y la honda nc750x DCT es única en el mercado exclusividad calidad y respaldo
Son un chiste las adv 😢
🤔🤔