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Kettenspanner am Babybenz wechseln W201 W124 W123

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  • Опубликовано: 23 мар 2024
  • Kettenspanner
    amzn.to/3PyiJCt
    Servus zusammen!
    Wenn euch das Video gefallen hat lasst mir doch gerne ein Like da oder abonniert meinen Kanal! Falls es etwas auszusetzen gibt ist gern konstruktive Kritik erwünscht. :)
    Ich übernehme keine Haftung für Schäden. Dies ist nur eine Veranschaulichung.

Комментарии • 28

  • @Bluemonkey630
    @Bluemonkey630 4 месяца назад +2

    Mach das mal am modernen Motor. Das war noch Maschinenbau nicht wie heute die „modernen“ Motoren.
    Tolles Video.

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад +1

      Danke dir! Naja der Trend ist ja heutzutage für 100.000km ausgelegte Motoren für zu viel Geld zu verkaufen oder zu erneuern 🙈
      Da ist doch nix nachhaltiges mehr dabei.
      Schönes Wochenende!

  • @Mercedes...u
    @Mercedes...u 4 месяца назад +2

    Kannst du auch ein Video machen wo du bei w202 den Kettenspanner wechselt.

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад +1

      Wenn ich dazu komme sicherlich ☺️

    • @Dvnielpi
      @Dvnielpi 4 месяца назад +1

      Ohja bitte ich glaub ich muss das auch am 202 machen. Es klackert immer wenn ich kein Gas gebe. Ist doch n Indiz oder?

  • @ferdi2431
    @ferdi2431 Месяц назад +1

    Fürs nächste Mal Deckel drauf schrauben einfach mit ner Nuss und Verlängerung schon dran, geht finde ich einfacher

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  Месяц назад

      Du meinst zum besseren einfädeln 🧐 das klingt nach ner sehr guten Idee danke !

  • @balduinHH
    @balduinHH 4 месяца назад +1

    Danke für das tolle Video! Ich hatte mich bislang nicht drangetraut, aber ab jetzt schon.
    Nur warum stellst Du den Motor auf OT? Ist die Kette nicht in jeder Position gleich gespannt?

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад +1

      Moin, ich stelle den Motor auf OT weil auf der Nockenwelle Spannung ist. Dort sind Ventil Federn und wenn sie blöd steht kann sie rutschen und dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr. Also bitte beachten

  • @unregistered1337
    @unregistered1337 4 месяца назад +1

    :)

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад

      Schön das du immer noch zuschaust ☺️

  • @Lasse1911
    @Lasse1911 3 месяца назад +1

    ist das rasseln nach dem Wechsel im normal falle direkt weg oder muss man ihn einmal kurz laufen lassen ?

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  3 месяца назад

      Falls der Spammer das Problem war sollte es weg sein. Falls die Steuerzeiten nicht mehr stimmen muss die Kette ersetzt werden :/ am besten mit Gleitschienen gleich

  • @leonvr5741
    @leonvr5741 4 месяца назад +1

    Hallo deine Videos sind top . Das ein oder andere hat mir schon sehr weitergeholfen... hast du auch ein Video über das Ausrücklager und Kupplung? Oder wäre es möglich sich mit dir in Kontakt zu setztn wenn du mir weiterhelfen könntest?

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад +1

      Moin, auch noch nicht abgedreht aber das wird kommen ich kann nur nicht sagen wann 😅😅

    • @leonvr5741
      @leonvr5741 4 месяца назад

      @@LifeWithOldCars ok hoffentlich sehr bald. Aber falls du einen 190er brauchst an dem du es machen kannst... ich kenne da einen 🤣🤣

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад

      @leonvr5741 leider wohl nicht demnächst haha es stehen erstmal andere Dinge vorher an

  • @Interzeption
    @Interzeption 4 месяца назад

    Ich verstehe nicht, warum der Spanner erst am Motor zusammengesetzt wird. Die Spannung der Feder ist doch in jeder Variante identisch?

    • @TheBlackBetta
      @TheBlackBetta 4 месяца назад +3

      Der Spannkolben kann nur nach vorne, aber nicht mehr nach hinten. Wenn du ihn jetzt zusammengebaut einsetzt, ist er voll ausgefahren und die Kette wird überspannt. Daher erst am Motor zusammen bauen, das der kolben nicht bis anschlag rausrutscht.

    • @user-uj3nq7is5n
      @user-uj3nq7is5n 4 месяца назад +1

      Genau so ist es,
      immer so wie im Video gezeigt, sonst Motorschaden

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад +1

      Die Feder spannt die gleichschiene. Wenn du das vorher zusammen baust dann ist er gespannt und du überdehnst die Kette. Das hörst du auch sofort wenn der Motor wie eine Nähmaschine läuft.
      Bitte ausschließlich so wie im Video machen

    • @Lasse1911
      @Lasse1911 3 месяца назад

      Sollte das klackern direkt weg sein nach dem Wechsel oder muss er kurz laufen um zu spannen ?

  • @AMG007
    @AMG007 4 месяца назад +1

    Wie merkt man das der Spanner getauscht werden muss 🙄

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад +2

      Ketten rasseln oder Geräusche vom ketten trieb 😅 und bei mir was Undichtigkeit das schlimmste

  • @user-zk1yg6uw7u
    @user-zk1yg6uw7u 4 месяца назад

    Что это

  • @user-im2kk6kg4g
    @user-im2kk6kg4g 4 месяца назад +1

    Добрый вечер как узнать что он нерабочий

    • @LifeWithOldCars
      @LifeWithOldCars  4 месяца назад

      It's leaking oil that's why I'm changing it