Toyota 4Runner сломать сложно. Я 5 лет на нём в Африке проездил, гоняя его и в хвост, и в гриву там, где нет дорог. В том числе и по каменистой пустыне. И оставил машину во вполне работоспособном состоянии, со всеми работающими блокировками, неповреждённой рамой и работающей электроникой. За всё время чинили только один раз кондиционер, потому что он там постоянно работает, и что-то по мелочи выходило из строя. Надёжнее этой машины была только Land Cruiser 70, но это уже, можно сказать, "спецтехника". По дороге лучше на 4Runner. Про "Ниву" же скажу следующее. Сложно скрыть разочарование от наплевательского отношения завода к своим клиентам. Неужели за 40 лет, что эта машина выпускается, нельзя было довести её до ума, чтобы хотя бы первый владелец не ездил из салона на антикор, не менял резинки или как-то иначе не плясал с бубном вокруг своего нового приобретения? А ведь "Нива" в принципе годный аппарат. В общем, советский принцип "жрите, что дают" не изменился. О качестве как не думали, так и не думают. Так что я воздержусь от её покупки, хотя такие мысли в голову приходили.
Народ хавает на ура, ни кто ж не возмущаеться, не требует от правительства лучшего отношения к себе, ни кто не требует лучше качества, терпилы одним словом, по этому и впаривают людям недоделанные машины и будут впаривать еще десятки лет.
100% согласен, но в наших реалиях с нивой легче, ремонт, запчвсти ... Проездил на ней много лет и много тысяч, это не тойота, спору нет, но в моём захолустье содержать её без проблем, а мифы о ломкости и ненадёжности сильно преувеличенны
Не знаю кому как, а мне этот дизайн Нивы нравится. Довели бы машину до ума - горячую оцинковку, не гудящую раздатку, нормальный дизелёк воткнули. Ну и общее качество сборки ещё подтянули, я бы себе взял. Но, увы, имеем то, что имеем
Порой и мне хочется купить Ниву - высокая, полный привод, ностальгия со времена Мираж-а. Но, как вспомню про коррозию, посадку с согнутыми ногами, нерегулируемый руль, отсутствие места сзади и в багажнике - отгоняю от себя эти мысли.
Тем не менее покупают, а ноют в основном те люди которые всегда любят что то обосрать. Такая машина не всем подходит, её стихия грязь, снег, бездорожье. А тем кто по трассе гоняет или в городе тошнит лучше действительно другую машину рассматривать.
@@markkoteykin3617 за дровами в лес тебе тоже нужен асфальт? За ягодами грибами? Может тебе и в клёвое место дорожку проасфальтировать? Смешные человечки))
Поздравляю с покупкой! Всегда радостно видеть, когда человек покупает по-настоящему свою машину. Ту, которая радует, и на которой хочется ездить. Сам планирую себе купить в обозримом будущем. Но больше смотрю на Travel. Прям радует глаз. Всегда хотел иметь Ниву по тем же соображение (куда захотел, туда и поехал), но классика все же несколько отталкивает своим видом. А вот увидел Travel, и влюбился) Спасибо, кстати, и за лайфхаки по доработке 👍Раньше как-то более небрежно к этому относился: что взял, на том и ездил. То теперь уже хочется максимально со старта обработать машину, чтобы служила максимально долго.
И самое главное в бесполезных делах..😅 кто только и как не пытался устранять вой и стуки в трансмиссии всё это было не надолго...двигатель что тольки не делают как не тянул так и не тянет...😅
Ниву покупают если она нужна для дела. Других адекватных вариантов аналогов точно нет. Любая другая машина в тех условиях, в которых Нива нормально живет, потребует совсем других затрат на эксплуатацию или вообще не потянет...
Нива дарит невероятную свободу. Это факт. В 22 м году понадобилась Нива. Купили новую в салоне. Ничего не делал с ней, только ТО у дилера. В этом году сдали в трэйд-ин практически за те же деньги, что покупали. Впечатления самые положительные о машине.
от души поздравляю с покупкой! у самого вторая нива. Лучше нивы может быть только новая нива! Новая панель, кондиционер! Я сам езжу на ниве тюнингованной для бездорожья и занимаюсь внедорожной эвакуацией.Есть пару видео на канале. Не хватает только кондиционера мне. Новая нива это прям красота. Если не планируешь на ниве во все тяжкие, то не нужно ничего в ней переделывать. У стоковой нивы одна из лучших подвесок! От души поздравляю!!!
Ну...не знаю... Я,как купил новую Ниву,сразу сделал то,на что руки прямо чесались-перенёс рукоятку КПП назад,как на нормальных машинах...установил регулировку руля по высоте...заменил рулевое колесо на яйцеобразное...удлиннил рычаги подрулевого переключателя...установил транслятор показаний спидометра на лобовое стекло...установил электропереключатели режимов раздатки с заклейкой противошумкой тоннеля...поставил бесшумные замки на двери...на сиденье смонтировал поясничную подушку...подлокотники сделал...поставил "восьмёрочный" моторчик стеклочистителей и поставил длинные щётки дворников...поставил регулируемую паузу стеклочистителя...поставил пневмопатрон подъёма капота...вывел все сапуны в район топливной горловины и под капот...поставил генератор на 110 ампер...поставил дополнительную реактивную тягу на задний мост и распорную планку на передний...поставил мощную "балку" светодиодов на бампер спереди и фару заднего хода на задний бампер...поставил Г-образный рычаг заднего стеклочистителя...сделал электропривод замка задней двери...установил "торбы" для разной мелочи в боковины багажника...сделал ещё два провода дополнительных большого сечения отвода на корпус "минуса" аккумулятора...обклеил до середины корпуса машину карбоновой плёнкой...установил "хаммеровскую" переднюю решётку радиатора...накладки на пороги дверей...спортивные площадки на педали...пищалки на лампочки поворотников...ну,понятно дело,удлиннил выводы отвода воды со стекла и загерметизировал периметр капота,фильтр салонный и решётка на его корпус...накладки на воздухозаборники капота и задних стоек... Вроде,всё,что пришло в голову :) Словом,привёл машину из убожеского состояния в божеское. Хотелось ещё поставить стальной картер переднего моста вместо штатного силуминового...но,как-нибудь,в другой раз :))) А! ещё снял масляный натяжитель цепи двигателя и поставил механический Исай-перестала сразу греметь цепь на холодном двигателе. В ЗИПе рекомендую иметь датчик давления масла (после 10 тыс. вероятность течи через него масла-процентов 70), крышку радиатора,по-возможности,термостат и расширительный бачок антифриза-бачок,говорят,больше 15 тыс. не живёт и ломается,как правило,внезапно и вдали от населённых пунктов,также,как и крышка радиатора...термостат ломается по принципу "если нет в ЗИПе-сломаюсь в самый неподходящий момент.если есть-буду надёжно работать всю жизнь". Если есть желание и возможность-замените водяную помпу на более современную с большими лопастями и самогерметизируюшимся сальником-не пожалеете! Если,вдруг,будете менять шаровые-не скупердяйничайте,купите и поставьте БелЗАНовские!...подшипник первичного вала КПП ставьте,при первой возможности,SKFовский,накрайняк-корейский! Основные фары лучше поставить польские,с плоским передним стеклом-кардинально проблему это не решит,но процентов на 20 светить будет лучше. Ну,так...в первом приближении-и всё :)
@@ДамирСулайманов-ы1ъ ап што звук-конечно,лучше с нуля всё по уму сделать! Но...не имею нужного оборудования :( Приходится брать полуфабрикат и дорабатывать :(
Прими мои поздравления!!!! Машинка классная, у самого было 2 шт, для сельской местности это топ, зимой так вообще ненарадуешься!!!! Бывали моменты когда приходилось зимой иномарки вытаскивать 4 вд , пацаны балдели!!! По поводу раздатки, поменяй масло качественное и шум немного уйдет, это особенность нивы и от этого ни куда не денешься!!! Лебедку не ставь, метал не предназначен для этого, тянет лонжероны и при этом машину начнет уводить, она и так справляется со всеми дорожными конфузиями!!! Обращай особое внимание на рулевую рейку, там с обоих сторон одевается регулировочные крепления, они иногда ослабляются и появляется в салоне небольшая вибрация, в остальном поддерживаю твой выбор!!! На зиму купи новую ак, что бы потом не прекуриваться!!! Спасибо за обзор, лайкос и подписка!!!
Я тоже хочу ниву купить. Пусть смеются, но я хочу для города. Для меня самое страшное, это завязнуть в снегу, у нас года три проблема с чисткой дорог, парковок. Подругу на Хавале мужик толкал. Я не хочу кого то ждать, искать, чтоб толкнули. Время на это нет. Денег на дорогую машину с полным приводом нет. А доработать можно любую машину. Да, денег уйдёт в половину стоимости машины, но не сразу, а постепенно и не в кредит. Пусть смеются, баба на ниве в городе. Плевать
Дам совет, купи мовиль в балоне и залей аккуратно под все резинки стёкол. Что бы там не ржавело и воды там не будет вообще. И в лонжероны передние залей мовиль и в двери и заднюю крышку, тк там в стыках внизу тоже ржавчина потом будет. У меня был нивас, уже знаю все больные места.
Новая нива сборки февраль 24 года, двери шумил, обшивки сзади скидывал, фетровые локеры родные менял на пластик, короче везде прям основательно замовилено с завода! В порогах, в дверях, в крыльях задних! Конечно я добавил где надо но пролито везде хорошо! Замовилил только лонжероны изнутри!
была Нива. очень нравилась. Но это единственная моя машина, на которой не хотелось сделать еще "кружочек вокруг дома для удовольствия", когда откуда-нибудь приезжал домой.
Забрал свой нивас в конце марта 2024 года, в салоне было 8 нив, когда приехал за номерами, через 3 дня, осталось 3 нивы) Получаю огромный кайф от этой тачки, особенно после владения пузотеркой.
Можешь меня укусить,чтоб я тоже превратился в нивовода😅 ? Купил в 22 году чери тиго7 про ,и пока она хоть что то стоит,хочу поменять на ниву,и еще бабок на руки дают , рублей 600..а мне страшно 😊😅
Я первую Ниву ради дизайна и купил, новую в 2017-м. Дизайн у нее просто круть, а мыльницы еще с 90-х годов приелись. Мало моделей, где меня дизайн цепляет, а Нива еще и дешевле всех.
По поводу наличия запчастей: в центральной России - да! Но есть один нюанс: для жителей дальневосточного округа найти запчасть на какую нибудь црв или рав4 намного проще( есть на каждой ааторазьорке, коих тысячи) при этом надо заметить , что японский автопром намного комфортнее и по проходимости не намного хуже нивы( насчет проходимости да, у нивы даже по сей день конкурентов не много)..
Кто бы,что не орал, а нива красотка !Ну не равнодушен я к ней!было у меня три,разного поколения,все новые брал.Ругал,злился,продавал но опять покупал.И теперь опять подбираю,но наверное бронто 😂
Покупка отличная, я никогда не думал что я так кайфану с того, что кто-то покупает себе ниву с салона, с покупкой еще раз, Сань!) 🤝 Как по мне лучше посередине обычные номера, ей как будто больше идет
Тоже думаю над покупкой, жду когда будет цвет черный или борнео, потому что то что предлагают сейчас не нравится ! За видео лайк, подписка! С душой и без негатива снято, машина должна быть по кайфу и не важно какая она, главное чтобы тебе заходило. Я 10 лет на 9ке отьездил с огромным кайфом, сейчас уже в 34 захотелось новую Ниву !)))
У меня на первой Ниве цвет кориандр, самый крутой был металлик, однако за полгода надоел. Новую Ниву купил белую, других не было, пока не надоел цвет, белый разве может надоесть? А черные Нивы давно уж не видел новые, изредка цвет несси бывает, черно-синий, но мне такой не очень нравится. Да в конце концов и перекрасить можно машину, лишняя защита кузова будет.
Дерьмо это, а не мечта. В Японии за тот же миллион рублей продают новый сузуки джимни: рама, двигатель 100 л.с., удобный руль с подушкой безопасности, система курсовой устойчивости, современные подрулевые переключатели, рычаг КПП в центре салона, возможность выбора АКПП и прочее, прочее. А эта поделие автоваза - харчок в лицо своим соотечественникам.
Вот блин! Сколько я ездил на нивах (своей не было), сколько читал и смотрел про них за десятилетия, и это первое видео после которого я в ближайшие выходные поеду приценюсь и скорее всего её куплю. Для комфорта/скорости и т.п,-нужное подчеркнуть, есть кроссовер кадиллак, но блин хочется ниву. Много лет хочется. Один знакомый, достаточно не бедный человек, каждые 2 года берёт себе ниву... кажется, я начинаю его понимать. Как и понимать автора ролика. И шниву хочу, кстати, и уаз-патриот. Но шнива это дорого для игрушки, а уаз... сначала куплю гараж)) ребят, не ругайте и не обессудьте, вот прям мысли вслух написал. Автору ролика ещё раз спасибо)¥
Хороший Автомобиль! Создан в 1977 году Коммунистической Партией Советского Союза под руководством Леонида Ильича Брежнева для охотников, рыболовов и жителей сельской местности! Сейчас этот автомобиль можно использовать для Вооружённых Сил Российской Федерации! Только нужно выпускать их в количестве от 1 миллиона штук в год! Это позволит снизить цену! Передайте его производство на " ИжМаш" ! Будет Успех и Прибыль!
Дружище, спасибо за полезные советы! Крутая машинка! Сам неделю назад купил новую нивку, только в цвете «платина». До этого нив не было. Машиной доволен, кайфую!)
Вот это красавчик! Подписка, а так же лайк за мудрое решение и ответственный подход к сохранению автомобиля от коррозии! Пожалуй, могу только добавить, что нужно забронировать плёнкой капот, лобовое и крылья:)
Все четко рассказал. От себя добавлю, поставь сетку на воздухозоборник тоже продается, поставь фаркоп если даже прицеп не таскаешь, стекла атермалкой заклей, заклей бронепленкой перед капота, места на крыльях от пескоструя, поставь защиту порогов еще я себе поставил небольшой автобокс и проблема с маленьким багажником прошла. Лебедку не ставь купи лучше ручную лр 1.6
@@ТоварищНовосельцев-ф8д на ниву с завода никогда не шли фаркопы и их не существует в списке дополнительного оборудования, по этому - это 12.5.1 без вариантов. Фаркоп на нее можно оформить только леваком через знакомых в гаи. Но это чревато последствиями по закону.
Приятно посмотреть и послушать грамотные вещи про красивую Ниву. Сам езжу на 7м авто этого семейства ( ПередТревел конца 20 года сейчас).радует 👍. Вещь! Нива рулит!!! Лайк/Подписка.
В районе 2М в нее вложить и будет автомобиль нормального человека. Продолжу ездить на jeep wrangler, купленный новым 3 года назад и в котором за 70к пробега НИЧЕГО не ломалось и в котором кроме полей можно еще по городу/трассе нормально передвигаться.
@@eugenealexandrovic8614 3-летний Рубикон можно взять щас меньше 5М, а Сахару или Спорт ещё дешевле. Новая Нива плюс нормальный тюнинг - 3М, так что разница не велика по итогу.
Рекомендую в коробке, раздатке и в мосту сразу заменить масло, это ещё улучит ситуацию и продлит ресурс узлов. Так же для безопасности стравите давление воздуха в запаске до 0,7 атм. Если есть средства можно закатать капот, с планкой над решоткой и передние крыля и низ дверей брониплёнкой.
брат также же взял в 2023 году, все хихикал надо мной, что езжу на стареньком рафике 4. Прошел год и братец приуныл) поменял уже гранату, подшипник ступицы, генератор отъехал, стойку заменил, подшипник какой то завыл, на муфту и цепь начал подругиваться. Перекрасил пороги, пескоструй отбил. Купил карандаш от сколов камешков, сразу ржавчиной идёт и тд) Теперь стал посматривать на рафика как у меня) так что так что.
@@Gopher.98 конечно не верьте. Я рассказал как есть, Нива без дела у него не стоит, трасса, город, рыбалка. Правда она такая, лучше верить что это ложь)
Нива машинка фановая! Леса, поля, грязь, дебри-вот стихия этого авто! Но и по городу никаких проблем, и дискомфорта я не ощущаю! По трассе 110-130км /ч легко едет, иногда до 150 разгоняю, больше не надо. Зимой в - 35 заводится, лижбы акумм. хороший был!В сильный снегопад спокойно едешь до работы, в то время, как некоторые с места выехать не могут. Ниву взял, как вторую машину, первая шкода йети,,,, нисколько не жалею. Хочу сказать, что Нива машинка надёжная и не прихотливая,,, уж не знаю, у кого как,я накатал на ней 165 тыс., поменял гидрокомпенсаторы, выжимной подшипник в коробке, шрус на кардане, вот в общем то все поломки, про расходники, свечи, колодки, провода и т. д. говорить не буду, этого любая машина требует. Живу на Урале, часто выезжаю на природу,благо у нас красивые места,,,, есть, что посмотреть, где отдохнуть!!!!
@@Томич-ч2ч Я не классический нивовод,для меня машина - это обычный поджопник!!! И если этот поджопник может ехать с такой скоростью по хорошей дороге, то я еду. Конечно на ниве скорость ощущается, не предназначена она для быстрой езды, но зато на ней уж точно за рулём не уснёшь.
@@Томич-ч2ч Камри стали двигатель 3 литра ставить?) я знаю есть 2 литра 2.5 литра и v6 3.5. Вы какой то боязливый на Камри сотку ехать и уже страшно. У меня Камри 2.5 была, вот в два раза быстрее ехать это да, страшновато немного с непривычки. А вот 150 Камри на дороге легко и вообще без напряга идет. С любым мотором причем. Не говоря о 2.5 или 3.5
Кроме антикора и ковриков больше ничего годного не увидел. Покупка хорошая. сам всегда второй машиной держу ниву. А теперь, то о чем не говорят блоХеры, - смотри патрубок что над генератором, с него текет тосол точно на гену и коротит его. Втрое - проверь заглушки в заднем свесе резиновые, их залепили антикором 100 процентно и вода теперь попав через воздухозаборники будет плескаться в задних свесах, там где фонари. купи накладку на капот, снег не будет проваливаться в заборник печки и не будут потеть стекла, заодно туда же воткни фильтр и сетку, что бы под вентилятор моторчика не залелтел какой нить листик. Обклей морду и крышу над лобовиком пленкой, на ниве из за вертикальных плоскостей эти места хорошо ловят камни. Как немного обкатаешь, сливай масло с трансмисси и залей качественное, я беру равенол, это сразу резко снижает шум. Музыку (колонки) в нижние ниши не ставь, вечно будут грязные и помятые сетки от ботинок, есть подиумы туда, где раньше ставились ручки стеклоподьемников. Это если "вкратце".
На 9:15 доказательство что за 50 лет ничего не менялось 😀 Ниву можно было покупать только если сам механик и за эту цену ещё полный КамАЗ добавили запчастей 😀 Покажите хоть одну иномарку которую после покупки надо тоскать по всему городу по разным гаражам отдавать мастерам дорабатывать пол года чтобы на ней можно было ехать ? 😀
Я тоже купил,новую.17.05.24 Нива Легенд. За 2 месяца владения,проехал 560 км. До этого была Нива 2014года. Много чего поменялось на Ниве,в лучшую сторону... Всем всех благ!!!
У меня универсал в семье. Взял как бы жене взамен второй в семье, был Матиз, а взял джимни 2008. Хотели давно. Проехался, лифтованная и понял, что можно больше чем просто шоссе и съезжая с шоссе можно не трястись за обвес, колеса, днище. Универсал для города и за город с большой семьёй когда нужно ехать. А джимни сейчас 4 месяц делаю под себя))) хотя жены. Но и для нее чтобы смогла залазить))) и мне нравится что делаю, восстанавливаю до нормального интересного под себя состояния и хочу потом периодически ездить в лес, как ты сказал поле. И да во дворе появился новый такой же нивас, черный, стал смотреть на него теперь с интересом. Надоели машины в целом пузотерки а кроссоверы не знаю. Хочется попроще уже))) жене кстати нивас тот понравился когда проходили мимо, я даже не ожидал.
Когда то в 2009 году продал Ниву и купил себе завалявшийсяна складах Рольфа Паджеро Спорт 1, 2,5 дизель и до сих пор ни разу не пожалел, сейчас внук на него глаз положил, но у нас договор, школа с золотой медалью с меня Паджерик, за Ниву внук тянуть на золото не согласился☝️
@@kOopCh мне 62, два ранения, две операции на желудке, в реанимации непродолжительная беседа со Всевышним, точно знаю когда уйду и точно знаю зачем Он☝️меня оставил здесь ( пока) оставил, по сему говорю всегда только то что считаю правдой, не терплю лукавства, стараюсь не обижать Родовичей и ваще Русов а АФтору не стоит сравнивая две разноплановые авто, вот ежели бы он продал Патруль или в крайнем случае свеженький Раф 4, и купил Ниву, даже новую тогда ...
Просто вы очень скромный человек. А нужно было написать, что за эти годы вы ни разу не открывали капот своей японки и даже не знаете как заливать бензин и масло. Автомобиль все делает сам. До чего же я люблю читать сказки о 20ти летних японках.
АНТИКОР хорошо. Не повредит. У меня нива с Салона 10 лет. Полёт нормальный! Нива не гниёт у меня. Выброси с пола всю шумоизоляцию, которая мокнет и пол в машине будет гнить. Я сразу выкинул шумоизоляцию. Пол у меня всегда сухой, чуть намок я его всегда платочком вытер и чисто и сухо.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Пересел на ниву после опель астра j, кайфа получаю в разы больше. Если вам непонятно, для чего нива и кто ее покупает, то это просто не ваш автомобиль)
Как человек проработавший много лет на сервисе автоваз скажу..... удачи тебе и терпения. И да, жду видео с названием ,, Все парни, устал, купил иномарку рамник. И да, все мои знакомые с Нивами, всегда хвалят их (видимо как кулик болото))). Но это скорее как из той серии, что бмвисты должны с собой иметь справку от психотерапевта (те кто в теме поймут меня). Мира всем и добра.
Человек просто посмотрев реально на вещи и переоценив свои взгляды в режиме реального времени сделал правильные выводы и правильный выбор, молодец крутыми иномарками уже никого неудевиш да и на хрен она нужна за те деньги что за них просят я тоже на ниву стал поглядывать хотя сам ежжу на иномарке иномарка автомобиль без души
Купил иномарку, с постоянным полным приводом, задним рядом, где куча места, двери сдвижные и все это на 4ст акпп. Машина ещё колымить в таксе позволяет. И она просто ездит. Воды в салоне нет. Ничего не орет и не дребезжит.
@@Awgust1 иномарку надо покупать новую, а хлам собирать от которого кто-то избавился браво молодец не те времена когда старая иномарка перехаживала свежие отечественные щас токово не будет
Запомни раз и навсегда, мазать кузов с полноценным лкп снаружи всякими антикорами - мертвый номер. Ржавчина идет всегда изнутри. А по поводу стоек, чаще всего ржа идет из-за того, что кузовные панели играют относительно друг друга, герметик трескается и в этих полостях лезет ржа. Единственное решение, которое я вижу - усилить кузов, либо не допускать его "кручения". Не осуждаю, конечно, твои действия, но как по мне мазня эта бесполезна.
Самый дебильный ответ.машину нужно мыть чаще. Ты видел как долго грязь сохнет? Вот так и в скрытых полостях. По этому не нужно ставить локера на такие авто.@@xronopotamus
Купил новую такую, залил бак до полного, на солнышке летом бенз прёт из бака дуром и течет по крылу. На левых поворотах тоже течёт и воняет. Сейчас стараюсь до полного не заливать
@@АндрейКалинин-м7э Вот и я разок не по резьбе в попыхах закрутил! Понял не сразу т.к. швы лючка промазал герметиком и под крыло бенз не шел а лился снаружи! Короче на 20 км которых я проехал после заправки у меня литров 5 смело бак покинуло наружу! Еще приехал, смотрю стрелка че то упала быстро от полного, думаю че то как то сильно расход вырос, вылажу с машины а там вонища!😂
На 40 лет купил себе НИВУ 3Д урбан как второй автомобиль для выезда на природу. Тачка очень радует своей проходимостью и компактность. Купил рейлинги и автобокс на крышу, проблем с размещением шмурдяка нет. Теперь гоняем по всем злачным местам куда только раньше ходил пешком.
Сам случайно когда то оказался водителем нивы, досталась в наследство почти новой. Проехал 9 лет на ней, не делал вообще ничего. Самые теплые воспоминания. Ни разу не подвела. Не тянула деньги. Продалась за 1 день.
@@Davydov_channel хочу хоть какое то качество. Тем более не такая она и дешёвая. Я понимаю что мы в России что ничего не поменяется, 40 лет же не менялась с ней. Но по хорошему надо брать пример того как делают авто например в Японии той же. Утра Дешёвый сегмент кей кары там стоят очень недорого но при этом это полноценные авто где ничего не ржавеет не ломается есть подушки ремни кач никакая безопасность. Или тот де сеат начинал как авто ваз а где он сейчас. Эх... Ну а так нива душевная 🤣
@@kiroffroman тоже владею е46 330, сначала к ней была куплена нива для зимы, позже перешёл на первый спортейдж, поддерживаю что нужна машина на все случаи жизни, которую не жалко
Мы устраивали гонки по мокрым торфяникам в Брестской области на Ниве и Уазе-489.Так вот,Нива прошла везде,а Уаз застрял.Мужики говорили потому,что тяжелее Нивы.
Нива гниёт даже в антикоре...Заливал масло пополам с гудроном в двери,на жаре постоянно капало,но по завальцовке всё равно сгнили...Фантастический метал у Тазов!!
Автор красавчик, вообще подготовился как надо, респект за удлинение трубок, обработка стыков с внутренней стороны, и то, что убрал рамки номерные) которые еще и натирает сзади)
Мои поздравления, тоже когда-нибудь куплю и буду делать такую подготовку машины, а по швам на стойках я думаю после обработки надо делать бронеплёнку, что б вода туда ни когда не попадала и соответственно не вымывала обработку
Жил парень спокойной красивой жизнью пока не купил себе ниву. И жизнь его заиграла другими красками. Вот те на…новая машина купил и сразу ковыряешься в ней как в не новой исправляя косяки. Но думаю чел поиграется контент набьет и продаст )
По поводу задней планки: совет переделай. В этот зазор набьется грязи, песка и будет гнить. Тем более там завихрения будь здоров, грази будет много. Лучше вырежи резину по периметру и проложи. Ровных дорог!
Поздровляю с покупкой. Но скажу чесно. Как я тоже обладатель нивы брал новую 2023года для рыбалки и охоты. Эта банка консервная метала от слова совсем нет там. Лакокрасочные покрытия дирьмище полное. Если хочешь ездить побольше залевай в каждую дырку обработку и в круг обтягивай броне плёнкой.И сделана она как буд-то топором рубили зазоры разные.Кароче косяков там много.
Привет автор. У меня была нива 2013 новую брал, сейчас 2018 го, тоже с нуля брал ,таких болячек кроме гула ГУРа при повороте рулевого колеса до конца , других болячек вами выше перечисленных не было. 06.08.24.
Поздравляю с покупкой! Мне понравился формат видео, прям 5 из 5 ставлю. Нива отличная машина. У моего отца крузак 2018 года двухсотый, но вторая машина нива и она ему нравиться. У меня сотка крузак и нива мне тоже по душе. Единственный автомобиль из автоваза который я по настоящему уважаю. Есть какая то харизма в нем и изюминка. Удачи в эксплуатации 👍🏼
Покупай в запас сразу главный и рабочий цилиндры сцепления старого образца со стальной трубкой. Этот пластмассовые долго не ходят я уже 2 раза менял пробег 44тыс
Не раздавай дебильных советов, если не знаешь как устроен конструктив. В Ниве Легенд сцепление Sachs и у него свой специальный рабочий цилиндр сцепления автоматический (без регулировок). Нельзя ставить рабочий цилиндр старого образца для этого сцепления. Учи матчасть сначала прежде чем советы раздавать. Привет тебе с Нива клуба.
@@ДедИлья-х6й нельзя делать того, что чел выше пишет. Качество более менее терпимое, если будешь не пытаться экономить и покупать оригинальные запчасти у проверенных продавцов. А не всякое говно типа триалли, хофера и прочего. Я собрал ниву с нуля, у меня был только кузов, все остальное пришлось покупать новым и восстанавливать то, что нельзя купить. Я ее знаю вдоль и поперек до последнего винтика. 2 года езжу после восстановления и ни одной поломки. Нива как 6-я машина в семье, как квадроцикл с крышей
Жалею в первый раз, что пристрастился к автомату. Нива к пенсии идеал. Рекомендую к мовилю ещё пленку на проблемные места. Немного усилий, но это того стоит.
Сказанаул, что форанер и сурф мало кто знает.... Да если купить и один раз восстановить японский автопром он переживет 2-3 нивы и внукам еще останется!
Купи и восстанови, у меня был 4раннер. Что бы эта машина меня удовлетворяла технически и внешне туда не меньше 3млн надо вложить и нужно оно мне, как думаешь?
@@Davydov_channel чувак у меня цивик на лето и зима патриот . Вижу что тоже живёшь в деревне и при желании можно восстановить гораздо бюджетнее, главное не лежать на печи!
@@Davydov_channel в чем он не прав? сколько должна стоить машина с двигателем прошлого тысячелетия? как можно сегодня умудриться с 1,7 снять 83 лошади? одному тут не справиться, тут команда нужна...
@@Davydov_channel основания простые - убери заградительные пошлины (растаможка) и ты увидишь за сколько готов народ покупать ЭТО изделие... как и наоборот, подними пошлины ещё (вот на этих "убогих" китайцев и цену на ниву м гранту можно будет ставить 4 млн, и ее тоже возьмут. потому, что больше НИЧЕГО не будет...
Мои ремарочки для автора ролика. Цвет выбрал правильный. Машинке он идет. У меня т.зеленая (иногда кажется черной) смотрится тоже не плохо, но огромный минус - на мокрой грязь не видно и когда моешь, то бывает много «пропусков», а когда высохнет, то вся в разводах стоит. Так что зеленую не советую, но ты выбор сделал уже, и правильный. «Бронто» - как для обычного потребителя, то оно НЕ НАДО. Обычной стоковой «Нивы» хватит за глаза. У «Бронто» есть некие недостатки о которых не говорят открыто, но они есть, в силу того, что так или иначе, но это уже ПЕРЕДЕЛКА, а значит, что есть и нюансы. Да и опять же, лишний расход бензина, а оно нам надо? Так что выбор стока одобряю. Лебедка. Я думаю, что она НЕ НУЖНА. Если специально грязь не искать, как делают это «оуфф роуддисты», то лебедка не нужна. Лишние затраты, лишнее место в маленьком багажнике, и лишний вес, в конце-концов. Можно вместо неё бросить в багажник динамический трос для самоуспокоения. Но, я смотрю, что ты из тех, кто «дружит с головой», а потому, не полезешь туда куда здравый мозг людей не пускает. Лебедка не нужна, самоблоки - тоже. Повторюсь,- если специально грязь не искать. В стоке «Нивасик» тоже не плох - для обычного «гражданского» вполне достаточная. Вместо того, что бы тратить лишние деньги на примочки которые требуются для оуфф роуда, и сидеть в гараже и ставить самоблокировки лучше просто езжай на ту самую «свободу» и наслаждайся ей. О вое раздатки. По моим наблюдениям «фирменный» вой в салон добросовестно передает рычаг блокировки диф. а рычаг понижайки, по сравнению с ним, просто паинька. Так что «изолировать» нужно только рычаг блокировки. Пожалуй, что сделать его с’емным, будет неплохим вариантом (тем более что требуется он ОЧЕНЬ РЕДКО) а рычаг понижайки можно оставить как есть. Что до бамперов, то у меня - пластик. Смотрится с ними машина лучше, более собрано, как бы «одной деталью», а вот с бамперами-швеллерами выглядит как три детали - швеллер-машина-швеллер. Может «швеллера» и практичней, но пластик - эстетичней. Но тут, как говориться,- « на вкус и цвет…» Ну и так вообще. Я тоже сел в «Легенду» с иномарки. До этого был «Ниссан НП-300» очень сильно я уважал тот пикап, но «пришло время» его менять. Выбрал «Ниву» (раньше уже была у меня 5д) и, вопреки всем диванным нивоненавистникам, она меня НЕ РАЗОЧАРОВАЛА. Есть нюансы, есть недостатки, есть некие неудобства у Нивы, но вот, это просто феномен какой-то, - Ниве МНОГОЕ ПРОЩАЕШЬ. Вот почему так, вряд ли кто-то ответит внятно, но то, что ей многое прощаешь, каждый ответит - да, это так. Вот такая она машина - НИВА!!! С удачной покупкой тебя, автор!!! 🥴👍
Молодец, охуительная тачка, у меня уже 4-я Нива, ездию 4-6 лет и потом покупаю новую, у меня самого е60, но она такой свободы передвижения не даёт, как Нивка, от шума раздатки поможет тоннель, щас за 15 тысяч делают класные тоннели, раздаточные рычаги прячутся, их не видно и если забить полость тоннеля поролоном, то звука вообще не слыхать.
В 1980м работал шофером, потом поступил и окончил институт, по образованию инженер-механик , работал загаром скорой , главным инженером и т. д. , нива (с нова ) была с1998 по 20208 год , если раз в пол года 500 долларов не вложишь , надеяться нельзя , я не рыбак и не охотник совсем.
Начинал с ваза 21099 в 2000году сменил много машин.сейчас езжу на дорогой машине.но очееь хочу наш тазик.просто кататься и передвигаться.вспомнить молодость.вижу часто парни 20 летние сейчас катаются на наших тазах
Уважаю рукастых и знающих свое дело. Приятно было смотреть ролик .БЛАГОДАРЮ за такое объяснение. Пусть Ваша машина служит Вам долго и не подводит в пути. Дмитрий.Португалия
Я как бывший владелец 3х нив, могу твёрдо сказать минусы нивы 1)ржавеет очень быстро. 2)металл стал очень тонкий, раньше был толще. 3)неоцинкованная,нива должна быть оцинкованная. Лично для меня это всё, ниву обожаю, думаю 4 ю покупать
@@АлександрПирка как владелец шнивы, а до этого нивы, скажу что ничего там не тупит, разница в весе (данные из ПТС моих машин) 1410 и 1285кг - 125кг. И каждый килограмм того стоит. Но если внешний вид важнее ничего не поделать)))
@@ByTouch112 а Вы посмотрите под машину и сравните ширину и толщину металла лонжеронов. Стойки тоже намного массивнее. Ну и задницу у нее оторвать тяжелее намного))
Сказал главное - ни один авто за эии деньги не дает такой свободы. Насчет бронто...для абсолютного большинства нафиг не надо, даже межосевую блокировку ооочень редко, в исключительных случаях включаешь. Раздатку можно попытаться выставить, 110 норм держит , считаю 90-100 на наших дорогах вполне для любых авто. Насчет лебедки - лишний балласт, держи в гараже ручную небольшую, бери с собой, когда надо. Продал свою ниву около 200 не хватало до 300 000, ностальгия😢😢😢. Очень прочный и надёжный авто, такой был запас заложен, по сей день сравнивают с современными авто. Более универсального авто за эти деньги нет. Одно только - позор заводу, который за полвека не может подтянуть лучшее ,что у него было до современных стандартов
Toyota 4Runner сломать сложно. Я 5 лет на нём в Африке проездил, гоняя его и в хвост, и в гриву там, где нет дорог. В том числе и по каменистой пустыне. И оставил машину во вполне работоспособном состоянии, со всеми работающими блокировками, неповреждённой рамой и работающей электроникой. За всё время чинили только один раз кондиционер, потому что он там постоянно работает, и что-то по мелочи выходило из строя. Надёжнее этой машины была только Land Cruiser 70, но это уже, можно сказать, "спецтехника". По дороге лучше на 4Runner. Про "Ниву" же скажу следующее. Сложно скрыть разочарование от наплевательского отношения завода к своим клиентам. Неужели за 40 лет, что эта машина выпускается, нельзя было довести её до ума, чтобы хотя бы первый владелец не ездил из салона на антикор, не менял резинки или как-то иначе не плясал с бубном вокруг своего нового приобретения? А ведь "Нива" в принципе годный аппарат. В общем, советский принцип "жрите, что дают" не изменился. О качестве как не думали, так и не думают. Так что я воздержусь от её покупки, хотя такие мысли в голову приходили.
Мои мысли изложил 😂
Народ хавает на ура, ни кто ж не возмущаеться, не требует от правительства лучшего отношения к себе, ни кто не требует лучше качества, терпилы одним словом, по этому и впаривают людям недоделанные машины и будут впаривать еще десятки лет.
Жрите что дают, это вы не правы
100% согласен, но в наших реалиях с нивой легче, ремонт, запчвсти ... Проездил на ней много лет и много тысяч, это не тойота, спору нет, но в моём захолустье содержать её без проблем, а мифы о ломкости и ненадёжности сильно преувеличенны
@@jj07jj21 ну тут уж бытие определяет сознание, хотя я не вижу проблем с Тойотой в любой точке на карте.
Не знаю кому как, а мне этот дизайн Нивы нравится. Довели бы машину до ума - горячую оцинковку, не гудящую раздатку, нормальный дизелёк воткнули. Ну и общее качество сборки ещё подтянули, я бы себе взял. Но, увы, имеем то, что имеем
Дизель зачем, платить за его ремонт, платить за топливо 64 рубля (07.24). Гбо не поставить...
@@Андрей-ж9е1е ну, может Вы не в курсе? Дизель даёт больше крутящего момента на низах, чем бензин. Что очень важно для внедорожников
доделай... конечно если вклад позволяет. гдет есть старые волги 21 переделавают. конфетки и двигло мощные.
Этого никогда не будет. Берут и так хорошо. Ибо на нормальные машины у народа банально нет средств.
@@Vassad согласен. Всё так
Порой и мне хочется купить Ниву - высокая, полный привод, ностальгия со времена Мираж-а. Но, как вспомню про коррозию, посадку с согнутыми ногами, нерегулируемый руль, отсутствие места сзади и в багажнике - отгоняю от себя эти мысли.
Запорожец и нива, мечта СССР, не поменялось за 50 лет ни как, запора нет, а нива деньги на ветер.
Тем не менее покупают, а ноют в основном те люди которые всегда любят что то обосрать. Такая машина не всем подходит, её стихия грязь, снег, бездорожье. А тем кто по трассе гоняет или в городе тошнит лучше действительно другую машину рассматривать.
нива должна быть не единственной машиной, она как квадроцикл для души!)
купите ниву тревел. в чем проблема? высокая, полный привод, руль регулируется, подушки, кондей, дно вроде оцинковано (не помню точно)
2131 можно купить пятидверную, рулевую колонку от гранты можно поставить, всё сделать можно было бы желание
Это не машина а квадроцикл с крышей и печкой) для деревни офигенная штука
Согласен гонять за пивасом самое то)))
1) не делаем асфальт в деревнях, оставляем ямы и говно
2) продаем дерьмовые нивы для деревень, у котороых дерьмовые дороги
3) профит
@@markkoteykin3617 за дровами в лес тебе тоже нужен асфальт? За ягодами грибами? Может тебе и в клёвое место дорожку проасфальтировать? Смешные человечки))
@@markkoteykin3617так и делают. И не только в деревнях, но и в небольших городах.
Стоила она бы тысячь 500 то нормально, для деревни самое то. Для города вообще не вариант
Поздравляю с покупкой! Всегда радостно видеть, когда человек покупает по-настоящему свою машину. Ту, которая радует, и на которой хочется ездить. Сам планирую себе купить в обозримом будущем. Но больше смотрю на Travel. Прям радует глаз. Всегда хотел иметь Ниву по тем же соображение (куда захотел, туда и поехал), но классика все же несколько отталкивает своим видом. А вот увидел Travel, и влюбился) Спасибо, кстати, и за лайфхаки по доработке 👍Раньше как-то более небрежно к этому относился: что взял, на том и ездил. То теперь уже хочется максимально со старта обработать машину, чтобы служила максимально долго.
Если нечем заняться купите ниву, всегда будете приделах
@@НиколайФролов-м7г С моими финансами не потяну капремонт иномарки. Двигатель Нивы за 12 т.р. делал .
И самое главное в бесполезных делах..😅 кто только и как не пытался устранять вой и стуки в трансмиссии всё это было не надолго...двигатель что тольки не делают как не тянул так и не тянет...😅
@@Алтай-ф2йА на чем в лес ездить?
@@Алтай-ф2й Самое главное - в приятных, для души, делах. Остальное не важно.
Ниву покупают если она нужна для дела. Других адекватных вариантов аналогов точно нет. Любая другая машина в тех условиях, в которых Нива нормально живет, потребует совсем других затрат на эксплуатацию или вообще не потянет...
Нива дарит невероятную свободу. Это факт. В 22 м году понадобилась Нива. Купили новую в салоне. Ничего не делал с ней, только ТО у дилера. В этом году сдали в трэйд-ин практически за те же деньги, что покупали. Впечатления самые положительные о машине.
Какой пробег за 2 года?
За те же деньги....Тогда купил бы опять новую за те же же деньги.
Как говори Генри Форд:
- нет лучше машины, чем новая😊
Я рад за тебя брат, пусть служит верой и правдой, ни гвоздя , ни жезла😂
🤝
Генри Форл говорил не так. Он как то сказал : - "нет лучше автомобиля, чем Нива".
Бабки есть, так вгоняй ещё пол цены, может чего и добьёшься!
А вот другой товарищ, не помню имя, сказал, если хочешь потрахатся, приобретай ниву!
Нива для грязи и такой номер до первой густой грязи!
от души поздравляю с покупкой! у самого вторая нива. Лучше нивы может быть только новая нива! Новая панель, кондиционер! Я сам езжу на ниве тюнингованной для бездорожья и занимаюсь внедорожной эвакуацией.Есть пару видео на канале. Не хватает только кондиционера мне.
Новая нива это прям красота. Если не планируешь на ниве во все тяжкие, то не нужно ничего в ней переделывать. У стоковой нивы одна из лучших подвесок!
От души поздравляю!!!
Благодарю!🤝
Ну...не знаю... Я,как купил новую Ниву,сразу сделал то,на что руки прямо чесались-перенёс рукоятку КПП назад,как на нормальных машинах...установил регулировку руля по высоте...заменил рулевое колесо на яйцеобразное...удлиннил рычаги подрулевого переключателя...установил транслятор показаний спидометра на лобовое стекло...установил электропереключатели режимов раздатки с заклейкой противошумкой тоннеля...поставил бесшумные замки на двери...на сиденье смонтировал поясничную подушку...подлокотники сделал...поставил "восьмёрочный" моторчик стеклочистителей и поставил длинные щётки дворников...поставил регулируемую паузу стеклочистителя...поставил пневмопатрон подъёма капота...вывел все сапуны в район топливной горловины и под капот...поставил генератор на 110 ампер...поставил дополнительную реактивную тягу на задний мост и распорную планку на передний...поставил мощную "балку" светодиодов на бампер спереди и фару заднего хода на задний бампер...поставил Г-образный рычаг заднего стеклочистителя...сделал электропривод замка задней двери...установил "торбы" для разной мелочи в боковины багажника...сделал ещё два провода дополнительных большого сечения отвода на корпус "минуса" аккумулятора...обклеил до середины корпуса машину карбоновой плёнкой...установил "хаммеровскую" переднюю решётку радиатора...накладки на пороги дверей...спортивные площадки на педали...пищалки на лампочки поворотников...ну,понятно дело,удлиннил выводы отвода воды со стекла и загерметизировал периметр капота,фильтр салонный и решётка на его корпус...накладки на воздухозаборники капота и задних стоек... Вроде,всё,что пришло в голову :) Словом,привёл машину из убожеского состояния в божеское. Хотелось ещё поставить стальной картер переднего моста вместо штатного силуминового...но,как-нибудь,в другой раз :))) А! ещё снял масляный натяжитель цепи двигателя и поставил механический Исай-перестала сразу греметь цепь на холодном двигателе. В ЗИПе рекомендую иметь датчик давления масла (после 10 тыс. вероятность течи через него масла-процентов 70), крышку радиатора,по-возможности,термостат и расширительный бачок антифриза-бачок,говорят,больше 15 тыс. не живёт и ломается,как правило,внезапно и вдали от населённых пунктов,также,как и крышка радиатора...термостат ломается по принципу "если нет в ЗИПе-сломаюсь в самый неподходящий момент.если есть-буду надёжно работать всю жизнь". Если есть желание и возможность-замените водяную помпу на более современную с большими лопастями и самогерметизируюшимся сальником-не пожалеете! Если,вдруг,будете менять шаровые-не скупердяйничайте,купите и поставьте БелЗАНовские!...подшипник первичного вала КПП ставьте,при первой возможности,SKFовский,накрайняк-корейский! Основные фары лучше поставить польские,с плоским передним стеклом-кардинально проблему это не решит,но процентов на 20 светить будет лучше. Ну,так...в первом приближении-и всё :)
Может лучше было с нуля машину сделать?😂
@@ДамирСулайманов-ы1ъ ап што звук-конечно,лучше с нуля всё по уму сделать! Но...не имею нужного оборудования :( Приходится брать полуфабрикат и дорабатывать :(
Можно порадоваться за человека, ему нравиться, он купил, кому не нравится вы же не покупаете!
Ему не нива нравится, а наши просмотры и лайки. Российский автопром, этим всё сказано. Лям двести, ну совсем бесплатно.
@@АлисаСалливантебе виднее что мне нравится, ага)
И не лям 200 она стоит
@@АлисаСалливана что от просмотров и лайков? Монетизации на ютубе давно нет, аудитория канала не такая уж и большая
@@АлисаСалливана что от просмотров и лайков? Монетизации на ютубе давно нет, на канале 3000 подписчиков, рекламодателей тоже особо нет
Они завидуют, потому что нищеброды, диванные лентяи😅😅😅
Взять нову тачку приехать в гараж и начинаем колхозить вот он настоящий русский народ😅😅
😁
Да...это такой вид извращений
Гранда
@@Жора-в9т...... развитие моторики, усовершенствование нейронных связей и ваааааще!!!!!одна польза👍
А так щас даже с иномарками происходит)
Прими мои поздравления!!!! Машинка классная, у самого было 2 шт, для сельской местности это топ, зимой так вообще ненарадуешься!!!! Бывали моменты когда приходилось зимой иномарки вытаскивать 4 вд , пацаны балдели!!! По поводу раздатки, поменяй масло качественное и шум немного уйдет, это особенность нивы и от этого ни куда не денешься!!! Лебедку не ставь, метал не предназначен для этого, тянет лонжероны и при этом машину начнет уводить, она и так справляется со всеми дорожными конфузиями!!! Обращай особое внимание на рулевую рейку, там с обоих сторон одевается регулировочные крепления, они иногда ослабляются и появляется в салоне небольшая вибрация, в остальном поддерживаю твой выбор!!! На зиму купи новую ак, что бы потом не прекуриваться!!! Спасибо за обзор, лайкос и подписка!!!
Благодарю за советы!
Правда, не всегда нива вытащить может.. лёгкая она. Ларгуса не смогла выдернуть груженого.
@@dokd5365 всё зависит от прокладки между сиденьем и рулевым колесом!!!!
Какая нафиг рейка??? Чё совсем мухомора объелись?!?
@@романносков-г9м Да ладно пусть по бакланит, у него 2 штуки было. Чёрт прошаренный.)
Я тоже хочу ниву купить. Пусть смеются, но я хочу для города. Для меня самое страшное, это завязнуть в снегу, у нас года три проблема с чисткой дорог, парковок. Подругу на Хавале мужик толкал. Я не хочу кого то ждать, искать, чтоб толкнули. Время на это нет. Денег на дорогую машину с полным приводом нет. А доработать можно любую машину. Да, денег уйдёт в половину стоимости машины, но не сразу, а постепенно и не в кредит. Пусть смеются, баба на ниве в городе. Плевать
Не уйдет половина стоимости, сказочники в комментариях сказки рассказывают, что на ниву какие то нереальные суммы уходят
На ШНивах много женщин катается по городу, так что не парься над стереотипом,, баба на Ниве,,. Нравиться-бери!
Телка на ниве, вообще круто.не слушай идиотов
Все дерьмо на Ниву льют капризные рукожопики. Ездите на чем хотите, зачем лезите к Ниваводам.
Девушка на Ниве - также круто, как девушка в мужской рубашке.
Дам совет, купи мовиль в балоне и залей аккуратно под все резинки стёкол. Что бы там не ржавело и воды там не будет вообще. И в лонжероны передние залей мовиль и в двери и заднюю крышку, тк там в стыках внизу тоже ржавчина потом будет. У меня был нивас, уже знаю все больные места.
Новая нива сборки февраль 24 года, двери шумил, обшивки сзади скидывал, фетровые локеры родные менял на пластик, короче везде прям основательно замовилено с завода! В порогах, в дверях, в крыльях задних! Конечно я добавил где надо но пролито везде хорошо! Замовилил только лонжероны изнутри!
и в пороги, но от коррозии это г все равно ничего не спасет))
Всю облить ее мовилем и закопать 😂
@@АндрейКлючников-д1ф а лучше утопить в мовиле дней на 10, сносу не будет
была Нива. очень нравилась. Но это единственная моя машина, на которой не хотелось сделать еще "кружочек вокруг дома для удовольствия", когда откуда-нибудь приезжал домой.
Удачная покупка!
Нива, это рабочая лошадка, а не для покатушек с деукаме. 😊
Не твой дом ,видно тёщи
Забрал свой нивас в конце марта 2024 года, в салоне было 8 нив, когда приехал за номерами, через 3 дня, осталось 3 нивы)
Получаю огромный кайф от этой тачки, особенно после владения пузотеркой.
Добро пожаловать в мир свободы))
Можешь меня укусить,чтоб я тоже превратился в нивовода😅 ? Купил в 22 году чери тиго7 про ,и пока она хоть что то стоит,хочу поменять на ниву,и еще бабок на руки дают , рублей 600..а мне страшно 😊😅
@@mr_superkycb 😅
Ко всему нужно придти своей головой, если страшно, значит не время)
@@Davydov_channel время как раз,самое то )я уже у троих людей в черном списке, 15 лет дружбы коту под хвост 🤣
Тяга к ретротехнике в любом возрасте похвальна)
Геронтофилия и некрофилия являются психическими расстройствами. А покупка нивы в сознательном возрасте относится к расстройству полового влечения.
Я первую Ниву ради дизайна и купил, новую в 2017-м. Дизайн у нее просто круть, а мыльницы еще с 90-х годов приелись.
Мало моделей, где меня дизайн цепляет, а Нива еще и дешевле всех.
@@ГуманоидАлешенька-в3швы в порядке?)
Я купил газ 24 потому что похожа на машины из америки 50, 60-х годов. Мне 22 года
По поводу наличия запчастей: в центральной России - да! Но есть один нюанс: для жителей дальневосточного округа найти запчасть на какую нибудь црв или рав4 намного проще( есть на каждой ааторазьорке, коих тысячи) при этом надо заметить , что японский автопром намного комфортнее и по проходимости не намного хуже нивы( насчет проходимости да, у нивы даже по сей день конкурентов не много)..
Кто бы,что не орал, а нива красотка !Ну не равнодушен я к ней!было у меня три,разного поколения,все новые брал.Ругал,злился,продавал но опять покупал.И теперь опять подбираю,но наверное бронто 😂
Покупка отличная, я никогда не думал что я так кайфану с того, что кто-то покупает себе ниву с салона, с покупкой еще раз, Сань!) 🤝
Как по мне лучше посередине обычные номера, ей как будто больше идет
Благодарю!
@@Davydov_channel
Спасибо за видео !
Мощьно .
Лапочкина смотрите ?
Тоже думаю над покупкой, жду когда будет цвет черный или борнео, потому что то что предлагают сейчас не нравится !
За видео лайк, подписка! С душой и без негатива снято, машина должна быть по кайфу и не важно какая она, главное чтобы тебе заходило. Я 10 лет на 9ке отьездил с огромным кайфом, сейчас уже в 34 захотелось новую Ниву !)))
У меня на первой Ниве цвет кориандр, самый крутой был металлик, однако за полгода надоел. Новую Ниву купил белую, других не было, пока не надоел цвет, белый разве может надоесть?
А черные Нивы давно уж не видел новые, изредка цвет несси бывает, черно-синий, но мне такой не очень нравится. Да в конце концов и перекрасить можно машину, лишняя защита кузова будет.
Эхххх. Мотор чуть по бодрее и кузов оцинкованный. И была бы просто мечта...
И по ходовью надо ещё всё поменять,усиленные мосты и т.д.
Дерьмо это, а не мечта. В Японии за тот же миллион рублей продают новый сузуки джимни: рама, двигатель 100 л.с., удобный руль с подушкой безопасности, система курсовой устойчивости, современные подрулевые переключатели, рычаг КПП в центре салона, возможность выбора АКПП и прочее, прочее. А эта поделие автоваза - харчок в лицо своим соотечественникам.
Мечта идиота....
МОТОР ЗМЗ402 МОЩЬ ДДДДДДД
@@dimapetrov3316 Хозяева АВТОТОАЗа просто ненавидят россиян !!!
Вот блин! Сколько я ездил на нивах (своей не было), сколько читал и смотрел про них за десятилетия, и это первое видео после которого я в ближайшие выходные поеду приценюсь и скорее всего её куплю. Для комфорта/скорости и т.п,-нужное подчеркнуть, есть кроссовер кадиллак, но блин хочется ниву. Много лет хочется. Один знакомый, достаточно не бедный человек, каждые 2 года берёт себе ниву... кажется, я начинаю его понимать. Как и понимать автора ролика. И шниву хочу, кстати, и уаз-патриот. Но шнива это дорого для игрушки, а уаз... сначала куплю гараж)) ребят, не ругайте и не обессудьте, вот прям мысли вслух написал. Автору ролика ещё раз спасибо)¥
я не богат,но нива как второй авто для души и леса имеется😀
Хороший Автомобиль! Создан в 1977 году Коммунистической Партией Советского Союза под руководством Леонида Ильича Брежнева для охотников, рыболовов и жителей сельской местности! Сейчас этот автомобиль можно использовать для Вооружённых Сил Российской Федерации! Только нужно выпускать их в количестве от 1 миллиона штук в год! Это позволит снизить цену! Передайте его производство на " ИжМаш" ! Будет Успех и Прибыль!
Дружище, спасибо за полезные советы! Крутая машинка!
Сам неделю назад купил новую нивку, только в цвете «платина». До этого нив не было. Машиной доволен, кайфую!)
Рад быть полезным!
Здравствуйте. Как машина после покупки, не разочаровала? Просто тоже думаю взять новую в цвете платина. Что посоветуете?
@@1705194127 вообще не пожалел, если есть желание брать точно стоит!
@@Davydov_channel Спасибо
Чтооо,крутая машина?особенно когда раздатка жужжит как сверло 😂
Вот это красавчик! Подписка, а так же лайк за мудрое решение и ответственный подход к сохранению автомобиля от коррозии! Пожалуй, могу только добавить, что нужно забронировать плёнкой капот, лобовое и крылья:)
Благодарю! Думал на счет пленки, но скорее всего откажусь от нее
@@Davydov_channel Пойдут первые сколы - мнение поменяется, но будет уже поздно:)
@@Александр-х4я9звозможно)
Все четко рассказал. От себя добавлю, поставь сетку на воздухозоборник тоже продается, поставь фаркоп если даже прицеп не таскаешь, стекла атермалкой заклей, заклей бронепленкой перед капота, места на крыльях от пескоструя, поставь защиту порогов еще я себе поставил небольшой автобокс и проблема с маленьким багажником прошла.
Лебедку не ставь купи лучше ручную лр 1.6
напомню на всякий случай, что установка фаркопа - это 12.5.1 КоАП РФ.
@@ELREYquattrodrive На ниву полно сертифицированных фаркопов
@@ELREYquattrodrive Иди в баню
@@ТоварищНовосельцев-ф8д на ниву с завода никогда не шли фаркопы и их не существует в списке дополнительного оборудования, по этому - это 12.5.1 без вариантов. Фаркоп на нее можно оформить только леваком через знакомых в гаи. Но это чревато последствиями по закону.
@@aydaryanbarisov5648 в баню пойдешь ты, после 12.5.1. А я в баню поеду, у меня нет фаркопа 😉
Приятно посмотреть и послушать грамотные вещи про красивую Ниву. Сам езжу на 7м авто этого семейства ( ПередТревел конца 20 года сейчас).радует 👍. Вещь! Нива рулит!!! Лайк/Подписка.
В районе 2М в нее вложить и будет автомобиль нормального человека. Продолжу ездить на jeep wrangler, купленный новым 3 года назад и в котором за 70к пробега НИЧЕГО не ломалось и в котором кроме полей можно еще по городу/трассе нормально передвигаться.
Идиот
Рэнглер крут конечно, но он же раз в 8 дороже Нивы, что там сравнивать?
@@eugenealexandrovic8614 можно купить 3-хлетку из Кореи сейчас по вполне адекватной цене или тот же танк300.
@@eugenealexandrovic8614 3-летний Рубикон можно взять щас меньше 5М, а Сахару или Спорт ещё дешевле. Новая Нива плюс нормальный тюнинг - 3М, так что разница не велика по итогу.
Какое достижение 70к пробега 😂у меня в Весте на вариатора ничего не ломалось 150 тысяч
Рекомендую в коробке, раздатке и в мосту сразу заменить масло, это ещё улучит ситуацию и продлит ресурс узлов. Так же для безопасности стравите давление воздуха в запаске до 0,7 атм. Если есть средства можно закатать капот, с планкой над решоткой и передние крыля и низ дверей брониплёнкой.
Масло только синтетику залить. И ещё присадку Хадо для мостов и коробки. Шум уберет и ресурс выше. Моя 300000 т прошла без проблем, продал потом.
брат также же взял в 2023 году, все хихикал надо мной, что езжу на стареньком рафике 4. Прошел год и братец приуныл) поменял уже гранату, подшипник ступицы, генератор отъехал, стойку заменил, подшипник какой то завыл, на муфту и цепь начал подругиваться. Перекрасил пороги, пескоструй отбил. Купил карандаш от сколов камешков, сразу ржавчиной идёт и тд) Теперь стал посматривать на рафика как у меня) так что так что.
За нивой надо следить и уметь эксплуатировать и тогда она никогда не подведёт!
@@ПетрПоваляшко если в жизни скучно и некуда девать бабло, купи таз, АВТОВАЗ, нивас)))
офигенная история, верим
@@Gopher.98 конечно не верьте. Я рассказал как есть, Нива без дела у него не стоит, трасса, город, рыбалка. Правда она такая, лучше верить что это ложь)
Нива машинка фановая! Леса, поля, грязь, дебри-вот стихия этого авто! Но и по городу никаких проблем, и дискомфорта я не ощущаю! По трассе 110-130км /ч легко едет, иногда до 150 разгоняю, больше не надо. Зимой в - 35 заводится, лижбы акумм. хороший был!В сильный снегопад спокойно едешь до работы, в то время, как некоторые с места выехать не могут. Ниву взял, как вторую машину, первая шкода йети,,,, нисколько не жалею. Хочу сказать, что Нива машинка надёжная и не прихотливая,,, уж не знаю, у кого как,я накатал на ней 165 тыс., поменял гидрокомпенсаторы, выжимной подшипник в коробке, шрус на кардане, вот в общем то все поломки, про расходники, свечи, колодки, провода и т. д. говорить не буду, этого любая машина требует. Живу на Урале, часто выезжаю на природу,благо у нас красивые места,,,, есть, что посмотреть, где отдохнуть!!!!
Вот это ДА!! 150 К/М разогнать (это)!!
Я на Камри 3 литра
больше 100 ки не езжу, ибо СТРАШНО!! А тут 150! 😂😜
@@Томич-ч2ч Я не классический нивовод,для меня машина - это обычный поджопник!!! И если этот поджопник может ехать с такой скоростью по хорошей дороге, то я еду. Конечно на ниве скорость ощущается, не предназначена она для быстрой езды, но зато на ней уж точно за рулём не уснёшь.
@@Томич-ч2ч Камри стали двигатель 3 литра ставить?) я знаю есть 2 литра 2.5 литра и v6 3.5. Вы какой то боязливый на Камри сотку ехать и уже страшно. У меня Камри 2.5 была, вот в два раза быстрее ехать это да, страшновато немного с непривычки. А вот 150 Камри на дороге легко и вообще без напряга идет. С любым мотором причем. Не говоря о 2.5 или 3.5
@@РоманХайбрахманов О. Как. А Камри V -3.0
Шесть (горшков) -2003г. Я про то что, тут Чел Ниву до 150ти
"Разгоняет". Как думаете?
Многие хотят Ниву, но не многие решаются купить. Молодец, береги её 👍
Кроме антикора и ковриков больше ничего годного не увидел. Покупка хорошая. сам всегда второй машиной держу ниву. А теперь, то о чем не говорят блоХеры, - смотри патрубок что над генератором, с него текет тосол точно на гену и коротит его. Втрое - проверь заглушки в заднем свесе резиновые, их залепили антикором 100 процентно и вода теперь попав через воздухозаборники будет плескаться в задних свесах, там где фонари. купи накладку на капот, снег не будет проваливаться в заборник печки и не будут потеть стекла, заодно туда же воткни фильтр и сетку, что бы под вентилятор моторчика не залелтел какой нить листик. Обклей морду и крышу над лобовиком пленкой, на ниве из за вертикальных плоскостей эти места хорошо ловят камни. Как немного обкатаешь, сливай масло с трансмисси и залей качественное, я беру равенол, это сразу резко снижает шум. Музыку (колонки) в нижние ниши не ставь, вечно будут грязные и помятые сетки от ботинок, есть подиумы туда, где раньше ставились ручки стеклоподьемников. Это если "вкратце".
Благодарю за советы!
На 9:15 доказательство что за 50 лет ничего не менялось 😀 Ниву можно было покупать только если сам механик и за эту цену ещё полный КамАЗ добавили запчастей 😀 Покажите хоть одну иномарку которую после покупки надо тоскать по всему городу по разным гаражам отдавать мастерам дорабатывать пол года чтобы на ней можно было ехать ? 😀
Шкода
А тебе тяжело с дивана встать и что то сделать?)
Тоже приобрел данный автомобиль пару месяцев назад. Черного цвета. Кайфую каждый день. Мои поздравления
На сайте смотрю, нет черных сейчас. Когда покупали?😢
Я тоже купил,новую.17.05.24 Нива Легенд. За 2 месяца владения,проехал 560 км.
До этого была Нива 2014года.
Много чего поменялось на Ниве,в лучшую сторону...
Всем всех благ!!!
Да ну.
@4eburator2 Вместе с тормозной системой...
У меня универсал в семье. Взял как бы
жене взамен второй в семье, был Матиз, а взял джимни 2008. Хотели давно. Проехался, лифтованная и понял, что можно больше чем просто шоссе и съезжая с шоссе можно не трястись за обвес, колеса, днище. Универсал для города и за город с большой семьёй когда нужно ехать. А джимни сейчас 4 месяц делаю под себя))) хотя жены. Но и для нее чтобы смогла залазить))) и мне нравится что делаю, восстанавливаю до нормального интересного под себя состояния и хочу потом периодически ездить в лес, как ты сказал поле. И да во дворе появился новый такой же нивас, черный, стал смотреть на него теперь с интересом. Надоели машины в целом пузотерки а кроссоверы не знаю. Хочется попроще уже))) жене кстати нивас тот понравился когда проходили мимо, я даже не ожидал.
Когда то в 2009 году продал Ниву и купил себе завалявшийсяна складах Рольфа Паджеро Спорт 1, 2,5 дизель и до сих пор ни разу не пожалел, сейчас внук на него глаз положил, но у нас договор, школа с золотой медалью с меня Паджерик, за Ниву внук тянуть на золото не согласился☝️
Вы крутой дед! Мое почтение.
@@kOopCh мне 62, два ранения, две операции на желудке, в реанимации непродолжительная беседа со Всевышним, точно знаю когда уйду и точно знаю зачем Он☝️меня оставил здесь ( пока) оставил, по сему говорю всегда только то что считаю правдой, не терплю лукавства, стараюсь не обижать Родовичей и ваще Русов а АФтору не стоит сравнивая две разноплановые авто, вот ежели бы он продал Патруль или в крайнем случае свеженький Раф 4, и купил Ниву, даже новую тогда ...
Вы не внимательно слушали о причине смены автомобиля
Просто вы очень скромный человек. А нужно было написать, что за эти годы вы ни разу не открывали капот своей японки и даже не знаете как заливать бензин и масло. Автомобиль все делает сам. До чего же я люблю читать сказки о 20ти летних японках.
Не врал бы уж про это старье. Тем более паджерик
АНТИКОР хорошо. Не повредит. У меня нива с Салона 10 лет. Полёт нормальный! Нива не гниёт у меня. Выброси с пола всю шумоизоляцию, которая мокнет и пол в машине будет гнить. Я сразу выкинул шумоизоляцию. Пол у меня всегда сухой, чуть намок я его всегда платочком вытер и чисто и сухо.
Красавчик! Поздравляю, запиливай новые ролики с нивой, сам сейчас в раздумьях насчет новой Нивы.
🤝
То же купил ниву в комплектации люкс. Думал только для леса, а теперь и по городу езжу))) Фольц Тигуан Р лайн в гараже стоит)))
Поздравляю с покупкой 👍🔥
Это мы любим👍, подписался!
Поздравляю с покупкой 🎉
🤝
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Не возможно для тебя? Для меня возможно и в ролике я рассказал почему!
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Пересел на ниву после опель астра j, кайфа получаю в разы больше.
Если вам непонятно, для чего нива и кто ее покупает, то это просто не ваш автомобиль)
Я на Тойоте Тундре делаю кружочек!
@@skodakodiaqhockeyedition4417 дебилам не понять...
Молодец, Автор. Свободный человек, свободен умом и выбором. Россия огромная. Интересных маршрутов.
Благодарю!🤝
Как человек проработавший много лет на сервисе автоваз скажу..... удачи тебе и терпения. И да, жду видео с названием ,, Все парни, устал, купил иномарку рамник. И да, все мои знакомые с Нивами, всегда хвалят их (видимо как кулик болото))). Но это скорее как из той серии, что бмвисты должны с собой иметь справку от психотерапевта (те кто в теме поймут меня). Мира всем и добра.
Человек просто посмотрев реально на вещи и переоценив свои взгляды в режиме реального времени сделал правильные выводы и правильный выбор, молодец крутыми иномарками уже никого неудевиш да и на хрен она нужна за те деньги что за них просят я тоже на ниву стал поглядывать хотя сам ежжу на иномарке иномарка автомобиль без души
10 дней назад тоже взял Нивас 😂
Теперь есть о чем поговорить с заказчиками 😂
Купил иномарку, с постоянным полным приводом, задним рядом, где куча места, двери сдвижные и все это на 4ст акпп. Машина ещё колымить в таксе позволяет. И она просто ездит. Воды в салоне нет. Ничего не орет и не дребезжит.
@@Awgust1 сколько хоть отдал, только честно и сколько этой иномарке лет
@@Awgust1 сто процентов не новая, а ещё не сказал где и почем будешь покупать зап части
@@Awgust1 иномарку надо покупать новую, а хлам собирать от которого кто-то избавился браво молодец не те времена когда старая иномарка перехаживала свежие отечественные щас токово не будет
Поздравляю,хорошая Нивка! Подпись)
Запомни раз и навсегда, мазать кузов с полноценным лкп снаружи всякими антикорами - мертвый номер. Ржавчина идет всегда изнутри.
А по поводу стоек, чаще всего ржа идет из-за того, что кузовные панели играют относительно друг друга, герметик трескается и в этих полостях лезет ржа. Единственное решение, которое я вижу - усилить кузов, либо не допускать его "кручения". Не осуждаю, конечно, твои действия, но как по мне мазня эта бесполезна.
Я и сказал в ролике что спорное решение, посмотрю на практике как будет
Два года ездию ни одного рыжика!мыть надо по чаще зимой и всё будет хорошо!
@@ЮрийФаустов-ф7в Чаще мыть машину от корозии это супер дебильный совет,чаще будешь мыть быстрее сгниет
Самый дебильный ответ.машину нужно мыть чаще. Ты видел как долго грязь сохнет? Вот так и в скрытых полостях. По этому не нужно ставить локера на такие авто.@@xronopotamus
Соболезную, жаль рапида
Купил новую такую, залил бак до полного, на солнышке летом бенз прёт из бака дуром и течет по крылу. На левых поворотах тоже течёт и воняет. Сейчас стараюсь до полного не заливать
Вы крышку бензобака когда закручивали,не по резьбе попали. Крышка должна делать много оборотов до полного закрытия. У меня так же было.
@@АндрейКалинин-м7э Вот и я разок не по резьбе в попыхах закрутил! Понял не сразу т.к. швы лючка промазал герметиком и под крыло бенз не шел а лился снаружи! Короче на 20 км которых я проехал после заправки у меня литров 5 смело бак покинуло наружу! Еще приехал, смотрю стрелка че то упала быстро от полного, думаю че то как то сильно расход вырос, вылажу с машины а там вонища!😂
присоединяюсь к коментам проблема в крышке.) так же заливал бочину... понял как закрывать,лью полный бак до горловины проблем нет!
@@DrVitim это ж нива, там везде нужен специальный подход и знания!😀
@@АндрейКалинин-м7э, и у меня так было недавно на новом Урбане, на заправке неправильно закрутили крышку. Сам бак не при чем тут.
На 40 лет купил себе НИВУ 3Д урбан как второй автомобиль для выезда на природу. Тачка очень радует своей проходимостью и компактность. Купил рейлинги и автобокс на крышу, проблем с размещением шмурдяка нет. Теперь гоняем по всем злачным местам куда только раньше ходил пешком.
Сам случайно когда то оказался водителем нивы, досталась в наследство почти новой. Проехал 9 лет на ней, не делал вообще ничего. Самые теплые воспоминания. Ни разу не подвела. Не тянула деньги. Продалась за 1 день.
У нас уже 4 месяца висит 2020 года за 950 никто даже не звонит, хотя вся в идеале и 1 владелец
@@BayterNaAgro 950 дорого
@@BayterNaAgroи будет висеть, спуститесь на землю, у вас цена новой машины плюс минус, а машине 4 года уже 🤦♂️
@@Петрович_Р дром пишет нормальная цена
Подробно и доходчиво, не хуже чем у Ярика😊🔥💪
Ярик дикий нытик!
Автоваз... Купил машину и начинается тунинг... исправления косяков завода...
Ну а что ты хочешь от самого дешевого сегмента?)
@@Davydov_channel хочу хоть какое то качество. Тем более не такая она и дешёвая. Я понимаю что мы в России что ничего не поменяется, 40 лет же не менялась с ней. Но по хорошему надо брать пример того как делают авто например в Японии той же. Утра Дешёвый сегмент кей кары там стоят очень недорого но при этом это полноценные авто где ничего не ржавеет не ломается есть подушки ремни кач никакая безопасность. Или тот де сеат начинал как авто ваз а где он сейчас. Эх...
Ну а так нива душевная 🤣
Чтобы не ражавела. Уж нормальные сварные швы и покрас могли бы сделать, как у корейцев или японцев.@@Davydov_channel
@@Davydov_channel ,,Дешёвый,, не дешёвый сегмент🤭🤭🤭
@@__kent_8792начни больше зарабатывать и все встанет на свои места
ахахах) еще один! что вы делаете, всё на свете говорит о том что пора нивас брать.. Отличная покупка, удачи тебе :)))
Благодарю, нивас топ, однозначно надо брать!)
@@Davydov_channel тоже e46 325 и к ней взять хочу. и тоже жигули для зимы/прохватов
@@kiroffroman ноздря в ноздрю по машинам идем😅
@@kiroffroman тоже владею е46 330, сначала к ней была куплена нива для зимы, позже перешёл на первый спортейдж, поддерживаю что нужна машина на все случаи жизни, которую не жалко
Кто не ездил на НИВЕ , тот не знает все прелести этой тачки . По нашим горам где мы ездим НИВЕ нет равных .
Есть!
Мы устраивали гонки по мокрым торфяникам в Брестской области на Ниве и Уазе-489.Так вот,Нива прошла везде,а Уаз застрял.Мужики говорили потому,что тяжелее Нивы.
Молодец ждём следующий выпуск.
ДОБРА КОНЯКА ЛЮБЛЮ ЕЕ МЕЧТА И ЗАБОТА И РАДОСТЬ
Нива гниёт даже в антикоре...Заливал масло пополам с гудроном в двери,на жаре постоянно капало,но по завальцовке всё равно сгнили...Фантастический метал у Тазов!!
Это не поможет, уисма или вд в вальцовку только проникнет, так же керосин с пуш салом нагретым инъекции.
Автор красавчик, вообще подготовился как надо, респект за удлинение трубок, обработка стыков с внутренней стороны, и то, что убрал рамки номерные) которые еще и натирает сзади)
Мои поздравления, тоже когда-нибудь куплю и буду делать такую подготовку машины, а по швам на стойках я думаю после обработки надо делать бронеплёнку, что б вода туда ни когда не попадала и соответственно не вымывала обработку
Чем хороши Жигули, ты никогда не чувствуешь разочарования из-за неоправданного ожидания от машины
Это гениально!😊
@@ИгорьАгафонов-т7кне то слово ,нобелевку дать муслителю
@@СергейДавиденко-х8х 😄
Жил парень спокойной красивой жизнью пока не купил себе ниву. И жизнь его заиграла другими красками. Вот те на…новая машина купил и сразу ковыряешься в ней как в не новой исправляя косяки. Но думаю чел поиграется контент набьет и продаст )
По поводу задней планки: совет переделай. В этот зазор набьется грязи, песка и будет гнить. Тем более там завихрения будь здоров, грази будет много. Лучше вырежи резину по периметру и проложи.
Ровных дорог!
Я машину мою по три - четыре раза на неделе, ничего туда не набьется)
@@Davydov_channel хозяин барин)
А зачем каждый день машину мыть?@@Davydov_channel
Вот это подход! Уважаю! Поздравляю с покупкой! Подписался.
Поздровляю с покупкой. Но скажу чесно. Как я тоже обладатель нивы брал новую 2023года для рыбалки и охоты. Эта банка консервная метала от слова совсем нет там. Лакокрасочные покрытия дирьмище полное. Если хочешь ездить побольше залевай в каждую дырку обработку и в круг обтягивай броне плёнкой.И сделана она как буд-то топором рубили зазоры разные.Кароче косяков там много.
Готов к сюрпризам)
Слушай, ты поражаешь своей грамотностью.
@@СергейКараганов-з1ыДааааа, грамотность зашкаливает!
шприцом под резинку лобового стекла тоже закачай мовиль. так как там постоянно вода
Резинка разбухнуть может, не рекомендуется так делать
@@Davydov_channel Не разбухнет. Многие смазки не взаимодействуют с РТИ. Например, те же сальники из резины (хотя резина резине рознь).
плохой совет, т.к. может забить дренажные отверстия
@@sibnivavod от мовиля еще ни че плохого не было.
Привет автор. У меня была нива 2013 новую брал, сейчас 2018 го, тоже с нуля брал ,таких болячек кроме гула ГУРа при повороте рулевого колеса до конца , других болячек вами выше перечисленных не было. 06.08.24.
Поздравляю с покупкой! Мне понравился формат видео, прям 5 из 5 ставлю. Нива отличная машина. У моего отца крузак 2018 года двухсотый, но вторая машина нива и она ему нравиться. У меня сотка крузак и нива мне тоже по душе. Единственный автомобиль из автоваза который я по настоящему уважаю. Есть какая то харизма в нем и изюминка. Удачи в эксплуатации 👍🏼
Благодарю!
Класс 👍 молодец . Думаю дальше будет интересно . Подписка и лайк !
48 лет хочу этот автомобиль, но не могу решиться😂😂😂
😂😂😂
Мне 31, после 10 лет владения японцем, решил приобрести Ниву, владею ей месяц и в восторге как ребёнок.
Не судьба 😂
Мы не настолько богаты, чтобы покупать такие бестолковые игрушки.
@@ildarufimcev757 не факт, может быть и решусь когда-нибудь
Покупай в запас сразу главный и рабочий цилиндры сцепления старого образца со стальной трубкой. Этот пластмассовые долго не ходят я уже 2 раза менял пробег 44тыс
Не раздавай дебильных советов, если не знаешь как устроен конструктив. В Ниве Легенд сцепление Sachs и у него свой специальный рабочий цилиндр сцепления автоматический (без регулировок). Нельзя ставить рабочий цилиндр старого образца для этого сцепления. Учи матчасть сначала прежде чем советы раздавать. Привет тебе с Нива клуба.
@@ELREYquattrodriveцилиндры сцепления и правда лучше в запасе держать. Качество сомнительное у них, да и у всей машины в целом .
@@ДедИлья-х6й нельзя делать того, что чел выше пишет. Качество более менее терпимое, если будешь не пытаться экономить и покупать оригинальные запчасти у проверенных продавцов. А не всякое говно типа триалли, хофера и прочего. Я собрал ниву с нуля, у меня был только кузов, все остальное пришлось покупать новым и восстанавливать то, что нельзя купить. Я ее знаю вдоль и поперек до последнего винтика. 2 года езжу после восстановления и ни одной поломки. Нива как 6-я машина в семье, как квадроцикл с крышей
Мляяя и телевизор рекорд, и чайник такой, алюминиевый в розетку и холодильник б-б-б-б-б всю ночь и вот ты будет млять счастливым человеком навсегда...
Ты по ходу у меня дома был
так вкусно рассказал, что руки сами потянулись глянуть сколько эта радость сегодня стоит)
На сайтах автосалонов цены занижены, меньше чем за миллион уже и в Тольятти не купить. Знаю, сам купил в начале лета новую.
Жалею в первый раз, что пристрастился к автомату. Нива к пенсии идеал.
Рекомендую к мовилю ещё пленку на проблемные места. Немного усилий, но это того стоит.
Сказанаул, что форанер и сурф мало кто знает.... Да если купить и один раз восстановить японский автопром он переживет 2-3 нивы и внукам еще останется!
Купи и восстанови, у меня был 4раннер. Что бы эта машина меня удовлетворяла технически и внешне туда не меньше 3млн надо вложить и нужно оно мне, как думаешь?
@@Davydov_channel чувак у меня цивик на лето и зима патриот . Вижу что тоже живёшь в деревне и при желании можно восстановить гораздо бюджетнее, главное не лежать на печи!
Ванькам оставь бюджетнее, мне нужно качество, качество без вливания денег не бывает!
@@Davydov_channelсто процентов, был тоже хайлик старый, год в сервисе восстанавливался и новым не стал всё равно
Один день покатался и токие выводы машина огонь ты пол года погоняй и начнется ката вася ремонты и т.д.
@@Романохота 👌
Такой конский ценник Легенда,этой легенде цена ну 500т.р да для колхоза пойдет где дорог нет грязь мисить а потом делать- Легенда😊😊😊😊😊
Эксперт экономических наук подъехал?
@@Davydov_channel в чем он не прав? сколько должна стоить машина с двигателем прошлого тысячелетия? как можно сегодня умудриться с 1,7 снять 83 лошади? одному тут не справиться, тут команда нужна...
@@ДормидонтПаслёновдавай тогда ты расскажи сколько должна нива стоить в текущих экономических условиях и на каких основаниях она должна столько стоить
@@Davydov_channel основания простые - убери заградительные пошлины (растаможка) и ты увидишь за сколько готов народ покупать ЭТО изделие...
как и наоборот, подними пошлины ещё (вот на этих "убогих" китайцев и цену на ниву м гранту можно будет ставить 4 млн, и ее тоже возьмут. потому, что больше НИЧЕГО не будет...
@@ДормидонтПаслёнов ты же понимаешь, что этого никогда не будет? Надо отталкиваться от реальности, а не от фантазий
Мои ремарочки для автора ролика.
Цвет выбрал правильный. Машинке он идет. У меня т.зеленая (иногда кажется черной) смотрится тоже не плохо, но огромный минус - на мокрой грязь не видно и когда моешь, то бывает много «пропусков», а когда высохнет, то вся в разводах стоит. Так что зеленую не советую, но ты выбор сделал уже, и правильный.
«Бронто» - как для обычного потребителя, то оно НЕ НАДО. Обычной стоковой «Нивы» хватит за глаза.
У «Бронто» есть некие недостатки о которых не говорят открыто, но они есть, в силу того, что так или иначе, но это уже ПЕРЕДЕЛКА, а значит, что есть и нюансы. Да и опять же, лишний расход бензина, а оно нам надо? Так что выбор стока одобряю.
Лебедка.
Я думаю, что она НЕ НУЖНА. Если специально грязь не искать, как делают это «оуфф роуддисты», то лебедка не нужна. Лишние затраты, лишнее место в маленьком багажнике, и лишний вес, в конце-концов. Можно вместо неё бросить в багажник динамический трос для самоуспокоения. Но, я смотрю, что ты из тех, кто «дружит с головой», а потому, не полезешь туда куда здравый мозг людей не пускает. Лебедка не нужна, самоблоки - тоже. Повторюсь,- если специально грязь не искать. В стоке «Нивасик» тоже не плох - для обычного «гражданского» вполне достаточная. Вместо того, что бы тратить лишние деньги на примочки которые требуются для оуфф роуда, и сидеть в гараже и ставить самоблокировки лучше просто езжай на ту самую «свободу» и наслаждайся ей.
О вое раздатки.
По моим наблюдениям «фирменный» вой в салон добросовестно передает рычаг блокировки диф. а рычаг понижайки, по сравнению с ним, просто паинька. Так что «изолировать» нужно только рычаг блокировки. Пожалуй, что сделать его с’емным, будет неплохим вариантом (тем более что требуется он ОЧЕНЬ РЕДКО) а рычаг понижайки можно оставить как есть.
Что до бамперов, то у меня - пластик. Смотрится с ними машина лучше, более собрано, как бы «одной деталью», а вот с бамперами-швеллерами выглядит как три детали - швеллер-машина-швеллер. Может «швеллера» и практичней, но пластик - эстетичней. Но тут, как говориться,- « на вкус и цвет…»
Ну и так вообще.
Я тоже сел в «Легенду» с иномарки. До этого был «Ниссан НП-300» очень сильно я уважал тот пикап, но «пришло время» его менять. Выбрал «Ниву» (раньше уже была у меня 5д) и, вопреки всем диванным нивоненавистникам, она меня НЕ РАЗОЧАРОВАЛА. Есть нюансы, есть недостатки, есть некие неудобства у Нивы, но вот, это просто феномен какой-то, - Ниве МНОГОЕ ПРОЩАЕШЬ. Вот почему так, вряд ли кто-то ответит внятно, но то, что ей многое прощаешь, каждый ответит - да, это так.
Вот такая она машина - НИВА!!!
С удачной покупкой тебя, автор!!! 🥴👍
Благодарю за развернутый комментарий! Удачи на дорогах!🤝
@@Davydov_channel И Вам того же! ✌️😊
Благодарю за классный и позитивный обзор!
21:27 госпади когда же у них закончатся запас этих рулей на заводе???
Им станки видимо жалко выбрасывать 😅
Это не руль. Это Колесо Судьбы. 😂
когда закончатся классические кузова
Это лучший руль! 👉 для нивы👈
@@КабановМитяйи не соглашусь и не опровергну, не понимаю нравится он мне или нет😅
Молодец, охуительная тачка, у меня уже 4-я Нива, ездию 4-6 лет и потом покупаю новую, у меня самого е60, но она такой свободы передвижения не даёт, как Нивка, от шума раздатки поможет тоннель, щас за 15 тысяч делают класные тоннели, раздаточные рычаги прячутся, их не видно и если забить полость тоннеля поролоном, то звука вообще не слыхать.
Мне свободу дают рав4 и дастер 2х литровые, 4×4.😂
Думаю брать 1 машину думаю про ниву. Огромное спасибо за обзор👍👍👍
В 1980м работал шофером, потом поступил и окончил институт, по образованию инженер-механик , работал загаром скорой , главным инженером и т. д. , нива (с нова ) была с1998 по 20208 год , если раз в пол года 500 долларов не вложишь , надеяться нельзя , я не рыбак и не охотник совсем.
Некоторые пишут, что Нива ржавеет изнутри. Ничего подобного. Если постоянно не защищать лако-красочное покрытие, то жучки пойдут через год.
Каждый год перекрашивать?
@@КириллАлександрович-ь9и Двенадцатый.
Поздравляю, вы купили машину времени, каждый раз в нее садясь, будете окунаться в прошлое, во времена начала автомобилестроения!
👍
Какой умный мальчуган.
@@СергейКараганов-з1ы 🤝
@@СергейКараганов-з1ы А-то...
Начинал с ваза 21099 в 2000году сменил много машин.сейчас езжу на дорогой машине.но очееь хочу наш тазик.просто кататься и передвигаться.вспомнить молодость.вижу часто парни 20 летние сейчас катаются на наших тазах
Мил человек,цамуж не зробил не тазик , может что-то с головой поправить?
@@СергейДавиденко-х8х поправь с головой.раз может надо
Уважаю рукастых и знающих свое дело. Приятно было смотреть ролик .БЛАГОДАРЮ за такое объяснение. Пусть Ваша машина служит Вам долго и не подводит в пути. Дмитрий.Португалия
Благодарю!
БЛАГОДАРЮ
Шикарное видео. Рассказал об уязвимостях, и как их устранить. Рад за тебя. Видно что ты в восторге.
Ну у этой нивы, как говорится, два плюса - один на аккумуляторе, другой на аптечке
ruclips.net/video/m7TH6TUJxDw/видео.html
Ей красная цена 350 рублей В нашей стране. Понимаю людей, но за лям то, что они там ставят и какого качества - это безумие.
Иди ратотай умник, конца она стоило 350тыс вы слюнями брызгались что дорого ей цена 150т
Поздравления! Крутой ролик, аж сам захотел Нивас купить)
Поздравляю с покупкой, классный аппарат, классика не стареет, пусть служит долго.
Нашему мальчику уже 50 🥰
Скуфские движения на базе
@@Davydov_channelвот думаю легенд или тревел. Тревел для семьи, но легенд нравится то что легче, дешевле и проходимость больше
@@RuslanZainullin я трезвел не выбрал из-за внешки и салона, уж очень спорный дизайн, а легенд вне времени
@@Davydov_channel огромное спасибо Вам 😎👍
@@Davydov_channel огромное спасибо. Я уже мысленно а планах заказать нива777 турбокомплект и лебёдку и на задний мост самоблок
Я как бывший владелец 3х нив, могу твёрдо сказать минусы нивы 1)ржавеет очень быстро. 2)металл стал очень тонкий, раньше был толще. 3)неоцинкованная,нива должна быть оцинкованная. Лично для меня это всё, ниву обожаю, думаю 4 ю покупать
Пункты 1 и 3 - одно и то же:))
@@Носнос-ь5с Полностью Вас поддерживаю...)))
Кран печки течёт, и свистит печка мотор печки, это тоже детские болезни, но геморроя потом дохрена.
Зачем столько нив? По настроению выбираешь их что-ли?
И всё же стоит доплатить за тревел.. Сильно комфортнее, конструктивно современнее и кузов крепче.
Мне внешка и салон у трезвела не нравятся
Тревел не гармонично выглядит, база узкая… владельцы нив говорят, что тревел ваще тупит низах…🤔
@@АлександрПирка как владелец шнивы, а до этого нивы, скажу что ничего там не тупит, разница в весе (данные из ПТС моих машин) 1410 и 1285кг - 125кг. И каждый килограмм того стоит. Но если внешний вид важнее ничего не поделать)))
А почему там кузов крепче?
Думал, что по аналогии с 2108 и 2109, где трехдверка крепче
@@ByTouch112 а Вы посмотрите под машину и сравните ширину и толщину металла лонжеронов. Стойки тоже намного массивнее. Ну и задницу у нее оторвать тяжелее намного))
Не надо ни кому ничего доказывать..это осознанный выбор,и ты к нему шёл..с чем искренне поздравляю..🎉
Сказал главное - ни один авто за эии деньги не дает такой свободы. Насчет бронто...для абсолютного большинства нафиг не надо, даже межосевую блокировку ооочень редко, в исключительных случаях включаешь. Раздатку можно попытаться выставить, 110 норм держит , считаю 90-100 на наших дорогах вполне для любых авто. Насчет лебедки - лишний балласт, держи в гараже ручную небольшую, бери с собой, когда надо. Продал свою ниву около 200 не хватало до 300 000, ностальгия😢😢😢. Очень прочный и надёжный авто, такой был запас заложен, по сей день сравнивают с современными авто. Более универсального авто за эти деньги нет. Одно только - позор заводу, который за полвека не может подтянуть лучшее ,что у него было до современных стандартов