Decisões que fazem parte da vida. A gente toma as vezes se arrepende mas nem sempre são erros crassos. Esse Gol é uma delícia de dirigir, talvez não fosse tão gostoso com o carburador. A injeção funciona como se tivesse saído de fábrica no carro. Isso que vale.
4 года назад+6
Exatamente Chris! Obrigado meu amigo, vc que ja dirigiu o carro algumas vezes sabe.
A melhor decisão para o seu projeto foi essa injeção mi. 1avb top! Eu tenho os mapas de configuração. Fica muito fácil gerenciar o APzão! Parabéns pela máquina!
Fernando você sabe que sempre defendemos este conjunto de Injeção eletrônica no VW GOL, e quando testamos seu carro no CANAL SOLER, ficamos surpresos como ele ficou bom com este conjunto. O Torque é entregue cedo e o carro ficou uma delícia. Fantástico Fernando, parabéns.
Tirei a injeção monoponto do meu gol bola instalei a mi 1avb, ficou muito bom, o segredo é esse integridade no chicote, e sensores confirmar se é compatível com a injeção, se não forem novos tem que ter certeza que esta funcionando, eu também confirmo vale a pena sim!!!!
Belo exemplar de gol star.... Eu vou fazer a adaptação na boia do tanque original de quadrado... Só vou furar a tampa e por um cano mais grosso para dar mais vazão, acho que vou fazer com cano de cobre de por em ar condicionado...
Tenho um Gts 89, a 16 anos. "Completo". Originalmente a álcool. Ô "negocinho" desgracado é o nosso etanol. A 10 anos, após queimar junta de cabeçote p/ 2 x; passei-o a gasolina. Comprei 1 carburador (Brosol 2e gasolina) novo. Nesse ano mandei o motor completo p/ a retífica. Pus direção hidráulica.. Agora, começou uma sessão de entopimentos. Descobri q o carburador está começando a se desintegrar. _Moral da história: Carro único. Uso p/ trabalhar e laser. 30 dias no mês. "5.000" km p/ ano. Vale a pena colocar uma injeção usada ? Ou é melhor, simplesmente recolocar o carburador original, q era cromado, pra me livrar dos entupimentos? _ Lembrando q meu carburador foi trocado p/ incompetência do mecânico. E q acredito q vc não seja consultor técnico. Mas, q talves possa dar uma luz, p/ o caminho,de quem não tem onde ir. Desde já, crente no seu espírito de companheirismo, agradeço.
Tenho essa injeção mas com code no meu Pointer 95 chipado a alcool a exatos 15 anos e nunca tive problemas. Meu carro tinha injeção de 1 bico. Usei o chicote original da injeção que era de um gol 1.8 a qual só teve que ser extendida por ser um pouco curta.
Ficou bom. Vc teve grana pra investir, um pouco de conhecimento tecnico, conhecimentos pra adquirir tudo que precisou em bom estado e de procedencia etc..... Como vc falou o carburador fou itilizado a anos atras e todos tiveram e tem seus fusquinhas, os monzas, chevets entre muitos que vieram de fabrica com carburadores e ate hoje se usa caburador e temos profissionais bons do ramo no RJ vitor carburador e SP silvio carburador dao is que eu conheco o meu carro e carburado sinceramente eu nao me aventuraria em fazer o que vc fez. A tecnologia ajuda muito ela veio pra isso ajuda, facilitar, rapidez e precisão e muita das vezes pode tambem te trazer dor de cabeca, estresse. Eu prefiro um carro carburado e mais simples a manutencao e facil, barata
Acabei de fazer isso no Santana GL 2.0 1993, que era injeção Bosh LE com problemas que ninguém arrumava,....Coloquei essa Magnet Marelli, (MI) ja tem 8 meses rodando, ficou uma maravilha, até agora não tive problemas.
@@danieldacruzlima42 Olha....vc tem que gostar do carro viu.....acho que não é bem "peça nova" não....Mas é injeção igual á usada no Gol G 4 2008...e trocou varios periféricos....ai lembro dele falar que tinha que "indexar" chip ou programa do 2.0....Talvez essa injeção era de um 1.8 ou 1.6....como nos gols e parati de 2004 á 2008....ficou 3100 reais tudo.....vai fazer um ano em novembro de 2020.....e ja consegui fazer 13,9 km / L de gasolina de Assis a Jacareí SP....andando na maciota quase sempre que pude em 90 km hora...(teste de tanque cheio / por litro consumido, abastecido vendo km rodado....Eu só acredito em teste de consumo de "boca de tanque""
Não entendo muito dessa parte, nunca fiz, mas se funciona bem pode valer a pena. Se o carburador ta ruim, e o carro em otimas condições, da pra investe num sistema de injeção.
Parabéns pelo vídeo, parabéns pelo carro, muito bonito, na minha visão você fez o certo, sensores novos, de preferência genuínos VW, eu tenho sonho de ter um quadrado, se for caso colocarei uma injeção Mi, não tenho interesse em Full tech, sou um cara que gosto de originalidade, sigo a sua linha de raciocínio.
melhor coisa que vc fez, meu quadrado veio de fabrica com a injeccao 4 bicos. economica e aceita uma .50 ali so aumentando os bicos. andei original por 2 anos com 1.4, fazia circuito na arrancada kkkk mais de 20 puxadas no dia e nunca deu problema
Tooop..colega meu tinha um 1.8 quadrado cor Marrom metálico (esqueci nome que dá) zero rbm carburado 2E andava virado no caooO .tenho um bola prata 95 mono ponto, zero tbm de garagem completao..estou louco para achar uma MI e instalar nele, sou curioso na área de mecânica, eletrica nao domino tanto..mas vou tentar encontrar uma boa ...parabens pelo carro
Pretendo instalar uma injeção em um Voyage 87 já tenho algumas peças, mas ia fazer besteira, já estava quase comprando um chicote de um Santana ex combatente... A luz que vc passou não tem preço, já salvei o tel. Do fabricante do chicote e amanhã já entrarei em contato com ele para encomendar um! Valeu meu amigo e parabéns pelo carro, tá show!!!
4 года назад+1
Qualquer duvida que precisar me avise! Obrigado pelas palavras! Um abraço
@ eu tenho um Santana a álcool original 88,compensa eu colocar injeção?pq não ando muito com ele e vira e mexe tenho q mexer no carbura,e aí o q me fala
Boa noite. Falando do difusor de ar do radiador; cansei de comprar aquele safado, de papelão. _Comprei uma carcaça de tanquinho Suggar (preto), e um kit desse de papelão. Usei o de palelão como molde. Cortei c/ um tesourão (usado em oficina de lanternagem). Ficou c/ ótimo acabamento e não deforma c/ a temperatura. Já o tenho a alguns anos.
Tenho dois gol GL e já estou providenciando essa injeção pros dois uma eu já tenho e a outra já está a caminho para mim ... essa injeção ML é o que é porque tenho uma pessoa na familia que tem no gol GL 90 ....
Passei a Paraty CL 89 motor 1.6 A montagem foi feita com dois profissional, mecânica e elétrica aqui de minha cidade, ficou com aceleração boa, mas tive problema no começo com aceleração quando parava nas esquinas, ele demorava para diminuir a aceleração! Mas hoje está gostoso de dirigir, a montagem ficou parecido com este vídeo!
Bom dia amigo tenho um star também injetado comprei recentemente to apaixonado, ele veio muito ruim de funcionamento vi seu vídeo falando sobre os sensores da injeção logo vou dar uma atenção nele . Parabéns pelo vídeo e o carro abraço👏👏👏
Cara, tenho um gol 93 AP 1.8 álcool, fiz uma tampa para o radiador de zinco e depois apliquei contact preto e ficou show, o de papelão com o tempo resseca ....
Uma das inúmeras vantagens de ter um AP. Sigo feliz com meu gol gII monoponto, mas já estou mudando para injeção M.I. , apenas um capricho dentre tantos que já fiz em um carro que jamais quero vender. ;)
@@brunoqueiroz9662 está funcionando sim, mas as vezes da umas falhadinha suaves, é eu pretendo ficar com ele um bom tempo ainda mais agora que eu estou fazendo manutenção que nunca foi feitas.
@@tiagocruztaddei Acho q n vale a pena não mano, tanto q ainda to com o meu mono ainda, nem por qstao de consumo a injecao FIC qnd feita a manutencao correta e bem mantida o consuno é praticamente o mesmo da injecao Mi.
Estou querendo fazer o mesmo num Escort 1.8 AP, mas n acho um mecânico que aceite fazer isso...pelo jeito vou ter que ver uns videos, fazer uns cursos e eu mesmo fazer o trampo
Tenho um GOL COPA 1994 completamente original, nunca rebaixado,turbo ou papagaiado.... Parabéns por essa concepção puritana! Bom, desafio a alguém colocar defeito no funcionamento do meu carro que é carburador TLDZ 495 original! Econômico e funciona como um relógio suíço a um custo de manutenção ridículo! Grande abraço
Parabéns pelo carro e pela atualizaçao mantendo padrões da marca. Meu sonho é fazer isso no Del Rey 90 Ap 1.8. Do meu Pai. Só ainda não tenho ideia do valor final. ( Teria algum valor estimado ?) Sei q a programável fuel tech vai de 6mil em diante. Parabéns tbm pela divulgação de conhecimento.
Boa noite, brother. Injetei meu GTS e vi seu vídeo na época. Ele tem AC e isso toca um rebu no funcionamento...😂 Pergunta: você trocou o alternador para um de 90? O meu eu ainda não fiz isso, está com o de 65 e depois de um ano dando problemas, acho que pode ser isso. Grande abraço!
Boa noite Fernando. TD em ordem ? Gostei muito do seu comentário sobre injeção M I .tenho uma Saveiro quadrada carburada estava pensando seriamente de por injeção..mais tinha dúvidas sobre o assunto..valeu muito a orientação. obrigado..
Sobre a bomba de combustível, tem como adaptar a bomba do Palio com o copo e tudo, a única coisa q tem q fazer é cortar o tanque mais de resto fica filé
bom dia Carlos voce tem o contato da pessoa que faz o chicote, o meu nao esta bom, tenho uma saveiro summer e ja comprei tudo e so o meu chicote nao esta bom esta faltando algus plugs e queria uma indicacao.
Eu tinha um GTS 94 com motor cambio e injeção da parati crossover 2003 era completo ar e direção tudo funcionando o ar era o compressor ,radiador da água e o do ar da parati.a capa do radiador era o de plástico da parati 2003. Motor 2.0 gasolina
Eu tenho um gol G1 sofri muito com carburador, mas depois que encontrei um mecânico que acertou tudo deixou original, apenas travou a borboleta do afogador pra retirar a função dela, em 2015 até hoje não tenho que reclamar do meu carburado esta perfeito, logo quero fazer um canal pra trocar ideias pois refiz muitas coisas que me incomodava no gol pra melhorar
Me tira uma dúvida você chegou a troca os pistão originais. Que são 8.5 de taxa e colocou os do mi de 10.1? Ou tá usando o original mesmo e se sim ficou bom a resposta do carro quando acelera.
Gol top este inteiro....tenho um gl 93 ponhei algumas peças do gts ..gti tipo painel satélite preto painel de instrumentos com conta giro foros de porta do gts alonga os do console acabamento na caixa de fuzil do gti ....tampão do gts do volante 4bolas...queria poder restaura ele mas vai muito dinheiro
EU COLOQUEI UM MOTOR AP FLEX 2005 NA MINHA PARATI 83 MANTIVE A CHAVE ORIGINAL COM CHICOTE COMPLETO DA PARATI 2005.EU COLOQUEI A BOMBA ELÉTRICA ORIGINAL DENTRO DO TANQUE APENAS ADAPTEI A BOMBA.
Estou querendo colocar uma injeção dessa no meu gol g2 porem estou querendo por carburador estou com dúvidas pois o monoponto esta dando muita dor de cabeça 😢
Tenho um Voyage 95, faz 5 anos que ele ta na injeção mi, e so agora ele veio dar um pobrema nodulo mas foi facil arrumar nao arrependo men um segundo de ter instalado injeção nele e outra o carro ficou muinto economico chegando a fazer 13/5 na pista andando a 80 km
Fernando, essa mangueira do anti chamas, você se lembra aonde ela era conectada ? Geralmente ela faz conexão com o coletor de admissão mas no seu caso está montada diferente, se puder falar se ela estava solta ou conectada em algum lugar. Obrigado !!
Acertei meu ex passat no alcool facil e só ter um carbura bom 140 principal primeiro estagio e 190 segundo e ir testando a flauta de lenta qualquer coisa passa um calibre de 60 ou 65
Amigo, essa caixa de ar do filtro vc precisou adaptar? Estou instalando injeção eletrônica na minha saveiro quadrada, e comprei um kit mi da Parati bola, porém a caixa de filtro não bateu as furações.
Top amigo, tenho um amigo que ta tirando a injeção do Mi pra instalar um FT, porém o motor dele é AP e ele queria vender pra por no meu gol CHT 1.6, sabe se serve amigo ? ABS
Fernando, vi em um comentário que você usa o carburador do gol G3. Tenho um quadrado e quando coloquei a condução de ar do radiador, era um papelão paralelo, que com a primeira umidade se retorceu. (Radiador original). Caso sirva para você (ou eventualmente algum dono de quadrado que tenha esse problema de achar essa peça original para o radiador) seria fazer o desenho baseado na original e mandar cortar a peça em plasma em uma chapa 0.9 ou 1mm, colocando assim a condução certinha. Pois faz uma diferença absurda na temperatura na rodagem continua da rodovia.
Bom dia Fernando! Parabéns pelo vídeo muito explicativo, tenho Gol GTS 1.8 93 no carbura 2E. Quero migrar pra Mi. Respeito ao consumo, chegou a mensurar? melhora comparando ao carburador? quanto esta fazendo de media o gol teu na Mi? Obrigado
4 года назад+1
Salve Rodrigo, tenho um vídeo aqui sobre o consumo, mas com certeza melhora, faco 10km/l na cidade com mi
Bom dia eu teria uma dúvida...me gol é AP 1.8 álcool e geralmente os injetados usam gasolina...para manter original rodando no álcool teria como? Ou só transferindo pra gasolina? Alguma dica ou algum modo de andar no álcool?
Decisões que fazem parte da vida. A gente toma as vezes se arrepende mas nem sempre são erros crassos. Esse Gol é uma delícia de dirigir, talvez não fosse tão gostoso com o carburador. A injeção funciona como se tivesse saído de fábrica no carro. Isso que vale.
Exatamente Chris! Obrigado meu amigo, vc que ja dirigiu o carro algumas vezes sabe.
Eu fiz isso no meu, abandonei o carburador e coloquei injeção 1avb e ficou muito bom de dirigir ele, é bom demais
Fiz isso recentemente, estou achando top!
A melhor decisão para o seu projeto foi essa injeção mi. 1avb top!
Eu tenho os mapas de configuração.
Fica muito fácil gerenciar o APzão!
Parabéns pela máquina!
Obrigado meu amigo
Amigo, você ainda tem os mapas de configuração? Pode compartilhar comigo?
Tá aí um upgrade que pretendo fazer no meu Voyage.
E já deu uma ajuda pra ter uma noção de fazer esse upgrade.
Fernando você sabe que sempre defendemos este conjunto de Injeção eletrônica no VW GOL, e quando testamos seu carro no CANAL SOLER, ficamos surpresos como ele ficou bom com este conjunto. O Torque é entregue cedo e o carro ficou uma delícia.
Fantástico Fernando, parabéns.
Muito obrigado meu amigo!!!
Tirei a injeção monoponto do meu gol bola instalei a mi 1avb, ficou muito bom, o segredo é esse integridade no chicote, e sensores confirmar se é compatível com a injeção, se não forem novos tem que ter certeza que esta funcionando, eu também confirmo vale a pena sim!!!!
E a diferença de consumo altera?
Belo exemplar de gol star.... Eu vou fazer a adaptação na boia do tanque original de quadrado... Só vou furar a tampa e por um cano mais grosso para dar mais vazão, acho que vou fazer com cano de cobre de por em ar condicionado...
Seu vídeo é extremamente informativo. Parabéns.
Tenho um Gts 89, a 16 anos. "Completo". Originalmente a álcool. Ô "negocinho" desgracado é o nosso etanol. A 10 anos, após queimar junta de cabeçote p/ 2 x; passei-o a gasolina. Comprei 1 carburador (Brosol 2e gasolina) novo. Nesse ano mandei o motor completo p/ a retífica. Pus direção hidráulica.. Agora, começou uma sessão de entopimentos. Descobri q o carburador está começando a se desintegrar. _Moral da história: Carro único. Uso p/ trabalhar e laser. 30 dias no mês. "5.000" km p/ ano. Vale a pena colocar uma injeção usada ? Ou é melhor, simplesmente recolocar o carburador original, q era cromado, pra me livrar dos entupimentos? _ Lembrando q meu carburador foi trocado p/ incompetência do mecânico. E q acredito q vc não seja consultor técnico. Mas, q talves possa dar uma luz, p/ o caminho,de quem não tem onde ir. Desde já, crente no seu espírito de companheirismo, agradeço.
Muito boa as tuas esplicacoes.!!conteúdo .ótimo seu vídeo 👋👋
Tenho essa injeção mas com code no meu Pointer 95 chipado a alcool a exatos 15 anos e nunca tive problemas. Meu carro tinha injeção de 1 bico. Usei o chicote original da injeção que era de um gol 1.8 a qual só teve que ser extendida por ser um pouco curta.
Ficou bom. Vc teve grana pra investir, um pouco de conhecimento tecnico, conhecimentos pra adquirir tudo que precisou em bom estado e de procedencia etc..... Como vc falou o carburador fou itilizado a anos atras e todos tiveram e tem seus fusquinhas, os monzas, chevets entre muitos que vieram de fabrica com carburadores e ate hoje se usa caburador e temos profissionais bons do ramo no RJ vitor carburador e SP silvio carburador dao is que eu conheco o meu carro e carburado sinceramente eu nao me aventuraria em fazer o que vc fez. A tecnologia ajuda muito ela veio pra isso ajuda, facilitar, rapidez e precisão e muita das vezes pode tambem te trazer dor de cabeca, estresse. Eu prefiro um carro carburado e mais simples a manutencao e facil, barata
Eu comprei a injeção no desmanche e estou trocando todos os sensores e atuadores por novos e originais, sai caro, mas vale a pena.
Fernando, tu podia ser dono de mecânica, você entende bem e explica bem.
Obrigado amigo
Belo golzinho star 👏👏👏... o ponto vc trava o avanço dele tirando o short plug e com uma pistola vc regula o distribuidor em 9o apms
Acabei de fazer isso no Santana GL 2.0 1993, que era injeção Bosh LE com problemas que ninguém arrumava,....Coloquei essa Magnet Marelli, (MI) ja tem 8 meses rodando, ficou uma maravilha, até agora não tive problemas.
Fica em torno de quanto pra fazer esse servisso? Usou todas as peças Novas
@@danieldacruzlima42 Olha....vc tem que gostar do carro viu.....acho que não é bem "peça nova" não....Mas é injeção igual á usada no Gol G 4 2008...e trocou varios periféricos....ai lembro dele falar que tinha que "indexar" chip ou programa do 2.0....Talvez essa injeção era de um 1.8 ou 1.6....como nos gols e parati de 2004 á 2008....ficou 3100 reais tudo.....vai fazer um ano em novembro de 2020.....e ja consegui fazer 13,9 km / L de gasolina de Assis a Jacareí SP....andando na maciota quase sempre que pude em 90 km hora...(teste de tanque cheio / por litro consumido, abastecido vendo km rodado....Eu só acredito em teste de consumo de "boca de tanque""
O meu coloquei recente...Deu sorte de cabeça porque ninguém quer mexer ..Mas agora ficou top
Não entendo muito dessa parte, nunca fiz, mas se funciona bem pode valer a pena. Se o carburador ta ruim, e o carro em otimas condições, da pra investe num sistema de injeção.
Parabéns pelo vídeo, parabéns pelo carro, muito bonito, na minha visão você fez o certo, sensores novos, de preferência genuínos VW, eu tenho sonho de ter um quadrado, se for caso colocarei uma injeção Mi, não tenho interesse em Full tech, sou um cara que gosto de originalidade, sigo a sua linha de raciocínio.
Cara qui gol bonito poxa 👏👏👏👏👏👏👏 deu até nostalgia parabéns pela máquina
Obrigado meu amigo
melhor coisa que vc fez, meu quadrado veio de fabrica com a injeccao 4 bicos. economica e aceita uma .50 ali so aumentando os bicos. andei original por 2 anos com 1.4, fazia circuito na arrancada kkkk mais de 20 puxadas no dia e nunca deu problema
Tooop..colega meu tinha um 1.8 quadrado cor Marrom metálico (esqueci nome que dá) zero rbm carburado 2E andava virado no caooO .tenho um bola prata 95 mono ponto, zero tbm de garagem completao..estou louco para achar uma MI e instalar nele, sou curioso na área de mecânica, eletrica nao domino tanto..mas vou tentar encontrar uma boa ...parabens pelo carro
Aí colega tenho um 96 tbm to querendo, quando instalar faz uns vídeos pra nois vê.
Show, parabéns meu amigo. Simplesmente lindo seu gol.
Pretendo instalar uma injeção em um Voyage 87 já tenho algumas peças, mas ia fazer besteira, já estava quase comprando um chicote de um Santana ex combatente... A luz que vc passou não tem preço, já salvei o tel. Do fabricante do chicote e amanhã já entrarei em contato com ele para encomendar um! Valeu meu amigo e parabéns pelo carro, tá show!!!
Qualquer duvida que precisar me avise! Obrigado pelas palavras! Um abraço
@ eu tenho um Santana a álcool original 88,compensa eu colocar injeção?pq não ando muito com ele e vira e mexe tenho q mexer no carbura,e aí o q me fala
Boa noite. Falando do difusor de ar do radiador; cansei de comprar aquele safado, de papelão. _Comprei uma carcaça de tanquinho Suggar (preto), e um kit desse de papelão. Usei o de palelão como molde. Cortei c/ um tesourão (usado em oficina de lanternagem). Ficou c/ ótimo acabamento e não deforma c/ a temperatura. Já o tenho a alguns anos.
Obrigado pela dica meu amigo!
Tenho dois gol GL e já estou providenciando essa injeção pros dois uma eu já tenho e a outra já está a caminho para mim ... essa injeção ML é o que é porque tenho uma pessoa na familia que tem no gol GL 90 ....
Carburado é época das cavernas , injeção e o futuro , não fica bom fica é ótimo!
Passei a Paraty CL 89 motor 1.6 A montagem foi feita com dois profissional, mecânica e elétrica aqui de minha cidade, ficou com aceleração boa, mas tive problema no começo com aceleração quando parava nas esquinas, ele demorava para diminuir a aceleração! Mas hoje está gostoso de dirigir, a montagem ficou parecido com este vídeo!
Bom dia amigo tenho um star também injetado comprei recentemente to apaixonado, ele veio muito ruim de funcionamento vi seu vídeo falando sobre os sensores da injeção logo vou dar uma atenção nele .
Parabéns pelo vídeo e o carro abraço👏👏👏
Cara, tenho um gol 93 AP 1.8 álcool, fiz uma tampa para o radiador de zinco e depois apliquei contact preto e ficou show, o de papelão com o tempo resseca ....
Parabéns pelo gol, estão lindão!
Legal, faz um vídeo referente a injeção.
Obrigado meu caro, esse vídeo e referente a injecao. Um abraço
Goleta top. Gostei do vídeo. Tem gente que quer colocar sistema MI e compra de desmanche e monta Frankstain chei de falha.
Uma das inúmeras vantagens de ter um AP. Sigo feliz com meu gol gII monoponto, mas já estou mudando para injeção M.I. , apenas um capricho dentre tantos que já fiz em um carro que jamais quero vender. ;)
Ola Bruno, eu tbm tenho um gol bola 1.8 gli, será que vale a pena mudar o monoponto para Mi?
@@tiagocruztaddei Duas perguntas: Teu sistema monoponto esta funcionando bem? Vc pretende vender o carro pelo menos nos proximos 5 anos?
@@brunoqueiroz9662 está funcionando sim, mas as vezes da umas falhadinha suaves, é eu pretendo ficar com ele um bom tempo ainda mais agora que eu estou fazendo manutenção que nunca foi feitas.
@@tiagocruztaddei Acho q n vale a pena não mano, tanto q ainda to com o meu mono ainda, nem por qstao de consumo a injecao FIC qnd feita a manutencao correta e bem mantida o consuno é praticamente o mesmo da injecao Mi.
@@tiagocruztaddei Mas o kit Mi ainda tnho guardado so fiz uma limpeza e guardei
Show de bola o Gol! se um dia for vender, da um toque aqui pra gente!!!
Obrigado amigo, mas nao vendo.
Estou querendo fazer o mesmo num Escort 1.8 AP, mas n acho um mecânico que aceite fazer isso...pelo jeito vou ter que ver uns videos, fazer uns cursos e eu mesmo fazer o trampo
Coloquei na minha Saveiro 92, do gol g2 mi 1.6 completo, show de bola só falta instalar o ar, faz 13 14 rodovia, 80 a 100 por hr com coletor 4x1..
Sensacional. Tem saveiro quadrado com mi. Massa demais.
Tenho um GOL COPA 1994 completamente original, nunca rebaixado,turbo ou papagaiado....
Parabéns por essa concepção puritana!
Bom, desafio a alguém colocar defeito no funcionamento do meu carro que é carburador TLDZ 495 original!
Econômico e funciona como um relógio suíço a um custo de manutenção ridículo!
Grande abraço
Obrigado amigo!
Esse gol é o melhor e mais bonito da geraçao sem duvida .
Parabéns pelo vídeo, e pelo carro!!!
Parabéns Fernando,
Esse seu Gol Star 1.8 é muito TOP
Abraços meu amigo! Parabéns pela Relíquia ,👏👏👏👏
Obrigado amigo
pasei pelo mesmo caso !,o meu era turbo ,tirei tudo e ponhei o mi ,funciona uma beleza.
Parabéns pelo carro e pela atualizaçao mantendo padrões da marca. Meu sonho é fazer isso no Del Rey 90 Ap 1.8. Do meu Pai.
Só ainda não tenho ideia do valor final. ( Teria algum valor estimado ?)
Sei q a programável fuel tech vai de 6mil em diante.
Parabéns tbm pela divulgação de conhecimento.
A fueltech não sai tudo isso não Geraldo, uma ft você acha na casa dos 1300 a 2000 reais...
Boa noite, brother. Injetei meu GTS e vi seu vídeo na época. Ele tem AC e isso toca um rebu no funcionamento...😂
Pergunta: você trocou o alternador para um de 90?
O meu eu ainda não fiz isso, está com o de 65 e depois de um ano dando problemas, acho que pode ser isso. Grande abraço!
Boa noite Fernando. TD em ordem ?
Gostei muito do seu comentário sobre injeção M I .tenho uma Saveiro quadrada carburada estava pensando seriamente de por injeção..mais tinha dúvidas sobre o assunto..valeu muito a orientação. obrigado..
Excelente vídeo! Só um detalhe, o GTi tem duas bombas original, uma dentro do tanque que joga em uma "caixinha" que a externa forte puxa.
Boa noite, qual foi o gasto total nessa mudança? Ficou mais econômico ou a mesma coisa? Obrigado!
Sobre a bomba de combustível, tem como adaptar a bomba do Palio com o copo e tudo, a única coisa q tem q fazer é cortar o tanque mais de resto fica filé
Aí amigo blz, como vc fez pra fixar a caixa do filtro de ar?
Vc fez algum tipo de de suporte?
Blz amigao parabens pelo video show .. tenho injeção so que ela e gasolina meu carro e alcool carburado , podeira da uma dica obs injeçao santana 1.8
Gosto muito do seus vídeos, gosto muito de carros
Muito obrigado meu amigo
Muito obrigado pela dica do chicote comprei é muito top o cara e jente boa e sem conta que o chicote do cara e top
Qual O contato? Do cara q fábrica O chicote
Eu comprei um chicote e ficou muito top e meu gol copa 1.6 funcionando normal gostei muito
bom dia Carlos voce tem o contato da pessoa que faz o chicote, o meu nao esta bom, tenho uma saveiro summer e ja comprei tudo e so o meu chicote nao esta bom esta faltando algus plugs e queria uma indicacao.
Top top parabéns ótimo trabalho 👏👏
Parabéns Xiru muito bonito e lindo trabalho só uma pergunta Motor e cabeçote e original
Perfeito amigo. Ficou caprichado. Carburador e ruim
Parabéns pelo gol ..muito top
Obrigado
Eu tinha um GTS 94 com motor cambio e injeção da parati crossover 2003 era completo ar e direção tudo funcionando o ar era o compressor ,radiador da água e o do ar da parati.a capa do radiador era o de plástico da parati 2003. Motor 2.0 gasolina
Você alterou a taxa de compressão do motor , pois a taxa do AP carburado é menor do que a do AP injetado?
O meu chicote eu revisei ele,troquei os plugs ruins e revestir ele com manta náutica pra dar melhor estética no carro
Vou instalar tbm uma injeção mi avb no meu voyage o chicote vou fazer uma revisão pra não ter problemas .
Parabéns pelo star. Vc manteve o cabeçote de tuchos mecânicos?? Esses testes dos bicos foram feitos por vc ou mecânico?? Tá muito top.
Top demais seu carro.
Carburador já era , é uma nostalgia que não compensa, uma vida de sofrimento sem fim .
Eu tenho um gol G1 sofri muito com carburador, mas depois que encontrei um mecânico que acertou tudo deixou original, apenas travou a borboleta do afogador pra retirar a função dela, em 2015 até hoje não tenho que reclamar do meu carburado esta perfeito, logo quero fazer um canal pra trocar ideias pois refiz muitas coisas que me incomodava no gol pra melhorar
Me tira uma dúvida você chegou a troca os pistão originais. Que são 8.5 de taxa e colocou os do mi de 10.1? Ou tá usando o original mesmo e se sim ficou bom a resposta do carro quando acelera.
Não cheguei
tinha um polo classic 1.8 ap MI, nunca tiver problemas de injeção...
Esse carro foi turbo com vc, ou ja pegou ele sem o kit turbo?
Comigo
Conheçe alguem vendendo alguma coisa?
Sou do rj
@@felipemesquita7152 nao conheço amigo
@ valeu
Qual a média desse carro injetado ?
Cara parabéns focou tp o vídeo
Gol top este inteiro....tenho um gl 93 ponhei algumas peças do gts ..gti tipo painel satélite preto painel de instrumentos com conta giro foros de porta do gts alonga os do console acabamento na caixa de fuzil do gti ....tampão do gts do volante 4bolas...queria poder restaura ele mas vai muito dinheiro
Esse upgrade e muito bom.
EU COLOQUEI UM MOTOR AP FLEX 2005 NA MINHA PARATI 83 MANTIVE A CHAVE ORIGINAL COM CHICOTE COMPLETO DA PARATI 2005.EU COLOQUEI A BOMBA ELÉTRICA ORIGINAL DENTRO DO TANQUE APENAS ADAPTEI A BOMBA.
Uma dúvida, a caixa do purificador "filtro de ar" é do gol bola? G3? Foi possível fazer instalação "adaptação", ou é do gol quadrado mesmo?
Top só uma preguta ??
O tanque de combustível foi vc que fez eu estou com problema na minha parat
Eu quem fiz
que gol bonito em voce cuida bem do carro
Sempre! Obrigado
Estou querendo colocar uma injeção dessa no meu gol g2 porem estou querendo por carburador estou com dúvidas pois o monoponto esta dando muita dor de cabeça 😢
Tenho um Voyage 95, faz 5 anos que ele ta na injeção mi, e so agora ele veio dar um pobrema nodulo mas foi facil arrumar nao arrependo men um segundo de ter instalado injeção nele e outra o carro ficou muinto economico chegando a fazer 13/5 na pista andando a 80 km
É 1.8?
Muito bom gosto no projeto!!
Fernando, essa mangueira do anti chamas, você se lembra aonde ela era conectada ? Geralmente ela faz conexão com o coletor de admissão mas no seu caso está montada diferente, se puder falar se ela estava solta ou conectada em algum lugar. Obrigado !!
Tenho muita vontade de instalar essa injeção no meu Santana 88.
Amigo, tenho um GT 1985. Estou triste em dizer, mas, a IE será a solução para o término da minha enxaqueca. 2e é impossivel de acertar hoje/alcool.
Passo pelo mesmo problema com um dos versailles
Acertei meu ex passat no alcool facil e só ter um carbura bom 140 principal primeiro estagio e 190 segundo e ir testando a flauta de lenta qualquer coisa passa um calibre de 60 ou 65
ficou bunito de mais
Amigo, essa caixa de ar do filtro vc precisou adaptar? Estou instalando injeção eletrônica na minha saveiro quadrada, e comprei um kit mi da Parati bola, porém a caixa de filtro não bateu as furações.
Precisa adaptar sim
Top amigo, tenho um amigo que ta tirando a injeção do Mi pra instalar um FT, porém o motor dele é AP e ele queria vender pra por no meu gol CHT 1.6, sabe se serve amigo ? ABS
Fernando, faz um vídeo com todos os carros da coleção.
To.pra fazer isso meu amigo, o problema é que eles nao ficam juntos rs
Na verdade tem outro tipo de injeção do gti as primeiras injeções 4 bicos ela é direta no cabeçote
Você usou o sensor de detonação? me disseram que não lê corretamente em cabeçote com tucho mecânico.
Parabéns
Uma coisa que eu queria saber e qual ponto de ignição que vc está usando
Kkk ,vc já foi funcionário lá rs?..
Manja mt vc mn
Meio amigo sério, eu tenho à tampa da pulia...
Meu carro vai ser desmontado.
Gol g399,direção ar tmb tem..
Tenho um gol 90 desse port aí cacburado nunca tive problemas
Parabéns pelo carro!
Como vc fez com o funcionamento do rpm?
Quando carburado, painel sai pelo negativo da bobina
É o mesmo negativo, porem ele.sai do módulo
Belas rodas, roda pingo dágua.
Qual o contato do caravq faz o chicote mi novo? Abraço
Como tu construiu o suporte pro filtro de ar ?
Parabens, ficou show msm
Fernando, vi em um comentário que você usa o carburador do gol G3. Tenho um quadrado e quando coloquei a condução de ar do radiador, era um papelão paralelo, que com a primeira umidade se retorceu. (Radiador original).
Caso sirva para você (ou eventualmente algum dono de quadrado que tenha esse problema de achar essa peça original para o radiador) seria fazer o desenho baseado na original e mandar cortar a peça em plasma em uma chapa 0.9 ou 1mm, colocando assim a condução certinha. Pois faz uma diferença absurda na temperatura na rodagem continua da rodovia.
Te agradeço demais a dica
Bom dia Fernando! Parabéns pelo vídeo muito explicativo, tenho Gol GTS 1.8 93 no carbura 2E. Quero migrar pra Mi. Respeito ao consumo, chegou a mensurar? melhora comparando ao carburador? quanto esta fazendo de media o gol teu na Mi? Obrigado
Salve Rodrigo, tenho um vídeo aqui sobre o consumo, mas com certeza melhora, faco 10km/l na cidade com mi
Injetou o gts ja?
Qual a bobina e distribuidor que você usa ?
?
Ótimo vídeo. Quais os sensores que tiveram q ser instalados? Só a sonda, map e atuador da lenta?
Bom dia eu teria uma dúvida...me gol é AP 1.8 álcool e geralmente os injetados usam gasolina...para manter original rodando no álcool teria como? Ou só transferindo pra gasolina? Alguma dica ou algum modo de andar no álcool?