Kkk normal! O Todo mundo passa por isso. Te garanto que se você trocar o "as vezes" pelo "sempre", em três meses vai parar de sentir medo. Tem que insistir. Todo dia um pouquinho. Quando menos esperar, estará dominando o ponto de equilíbrio de sua moto.
Sim, sempre, Vini! Cada moto tem seu ponto de equilíbrio,. Treinando alguns minutos por dia, em pouco tempo a gente passa a dominar o ponto de equilíbrio de maneira inconsciente. A partir de então, tudo fica mais fácil!
@@tertulianoecarolina entendi é porque eu sempre manobrava a moto deixando o peso dela pro lado do meu corpo, agora eu tentei fazer isso parece que deu uma melhorada
Kkk, vc tem razão, é uma das maneiras. É que a maioria dos experts recomendam uma mão no guidão e outra no suporte do garupa. Por isso antecipei eventuais críticas. O principal, é treinar o ponto de equilíbrio. Vários canais mostram a técnica correta, como o extraordinário youtube.com/@mywayms6719?si=GWAiLhhJmRBewDKQ
@@criszanoni isso mesmo!! Detalhe. Em ladeira abaixo o guidão deve estar sempre reto, senão é chão na certa. Dica de ouro: engate primeira marcha e desça acionando toda a manopla da embreagem. Conforme vai soltando a manopla, a roda traseira freia a moto, devido freio motor. Se for descidão de ré, use o freio da frente sem medo! Se for subidão de ré e não conseguir movê-la morro acima nem tiver espaço para manobrar, não precisa chamar ninguém. Rode a moto sobre o cavalete. Como no segundo vídeo. Ah, no caso de subidão de frente, ligue o motor e engate a primeira. Conforme vai soltando de leve a embreagem, a moto vai subindo. Convém treinar antes num lugar tranquilo p não passar vergonha, mas é simples.
Sou magrelo, tenho 1,75m e 55 kgs Tenho uma versys 650 tourer 2023 que com os baús e protetores que coloquei, ela passa dos 240 kgs, e consigo manobrar tranquilo. Até para colocar ela no cavalete central faço sem esforço. O segredo é fazer com jeito e sem inclinar a moto, pois aí o peso aparece
Sou baixinho e só gosto de moto grande, pesadas... Então, sempre observo o ambiente antes de estacionar 😂. Guardar a moto é desse jeitinho aí... Transalp, xt660r, bking,...
Isso mesmo, amigo. Também faço isso, analiso ambiente antes de estacionar, pensando quando for embora. Na primeira viagem com a moto do vídeo eu parei de frente numa vaga na descidinha. Suei muito para ir embora. Fiquei pensando que eu era muito baixo para moto. Não sou. Hoje em dia saia sem sofrimento porque manobraia a moto antes de montar, rodaria a moto sobre o eixo do cavalete central ou, melhor ainda, estacionaria de ré. Obrigado pela resposta.
Tem gente que empurra um Fusca e faz a manobra, como pode ser tão difícil manobrar uma moto? Tem um pessoal que é bem mimimi.... não é seu caso, belas motos meu caro, bons ventos.
Não é mimimi, é falta de prática. Todo mundo começa sendo iniciante. Eu acabei de comprar uma Dafra Horizon 250, primeira moto, acho ela pesada pq nunca tive outra moto antes e ela quase me puxou numa ladeira a baixo outro dia 😂 mas sei que é questão de adquirir prática. Por isso vim aqui descobrir como manobrar.
As vezes eu faço assim tbm kkk mas morro de medo da moto cair kkk
Kkk normal! O Todo mundo passa por isso. Te garanto que se você trocar o "as vezes" pelo "sempre", em três meses vai parar de sentir medo. Tem que insistir. Todo dia um pouquinho. Quando menos esperar, estará dominando o ponto de equilíbrio de sua moto.
@@tertulianoecarolina sim é verdade, nada que uma boa prática para melhorar os resultados
Tem que sempre deixar a moto em ponto de equilíbrio?
Sim, sempre, Vini! Cada moto tem seu ponto de equilíbrio,. Treinando alguns minutos por dia, em pouco tempo a gente passa a dominar o ponto de equilíbrio de maneira inconsciente. A partir de então, tudo fica mais fácil!
@@tertulianoecarolina entendi é porque eu sempre manobrava a moto deixando o peso dela pro lado do meu corpo, agora eu tentei fazer isso parece que deu uma melhorada
@@VINIZ015 vou subir um vídeo falando como faço p treinar o ponto de equilíbrio.
Boa dica
Obrigado pela visita, meu amigo Valdo👍
E o jeito certo sim pode ter certeza! 👍🏽
Kkk, vc tem razão, é uma das maneiras. É que a maioria dos experts recomendam uma mão no guidão e outra no suporte do garupa. Por isso antecipei eventuais críticas. O principal, é treinar o ponto de equilíbrio. Vários canais mostram a técnica correta, como o extraordinário youtube.com/@mywayms6719?si=GWAiLhhJmRBewDKQ
@@tertulianoecarolina desse jeito tu tem o freio a disposição por isso, vai que é uma ladeira né? Hehe
@@criszanoni isso mesmo!! Detalhe. Em ladeira abaixo o guidão deve estar sempre reto, senão é chão na certa. Dica de ouro: engate primeira marcha e desça acionando toda a manopla da embreagem. Conforme vai soltando a manopla, a roda traseira freia a moto, devido freio motor. Se for descidão de ré, use o freio da frente sem medo! Se for subidão de ré e não conseguir movê-la morro acima nem tiver espaço para manobrar, não precisa chamar ninguém. Rode a moto sobre o cavalete. Como no segundo vídeo. Ah, no caso de subidão de frente, ligue o motor e engate a primeira. Conforme vai soltando de leve a embreagem, a moto vai subindo. Convém treinar antes num lugar tranquilo p não passar vergonha, mas é simples.
Sou magrelo, tenho 1,75m e 55 kgs
Tenho uma versys 650 tourer 2023 que com os baús e protetores que coloquei, ela passa dos 240 kgs, e consigo manobrar tranquilo.
Até para colocar ela no cavalete central faço sem esforço.
O segredo é fazer com jeito e sem inclinar a moto, pois aí o peso aparece
Perfeito
Sou baixinho e só gosto de moto grande, pesadas... Então, sempre observo o ambiente antes de estacionar 😂. Guardar a moto é desse jeitinho aí... Transalp, xt660r, bking,...
Isso mesmo, amigo. Também faço isso, analiso ambiente antes de estacionar, pensando quando for embora. Na primeira viagem com a moto do vídeo eu parei de frente numa vaga na descidinha. Suei muito para ir embora. Fiquei pensando que eu era muito baixo para moto. Não sou. Hoje em dia saia sem sofrimento porque manobraia a moto antes de montar, rodaria a moto sobre o eixo do cavalete central ou, melhor ainda, estacionaria de ré.
Obrigado pela resposta.
Eu faço assim até pra sair do estacionamento
Tem gente que empurra um Fusca e faz a manobra, como pode ser tão difícil manobrar uma moto? Tem um pessoal que é bem mimimi.... não é seu caso, belas motos meu caro, bons ventos.
Obrigado, Douglas!
Não é mimimi, é falta de prática. Todo mundo começa sendo iniciante. Eu acabei de comprar uma Dafra Horizon 250, primeira moto, acho ela pesada pq nunca tive outra moto antes e ela quase me puxou numa ladeira a baixo outro dia 😂 mas sei que é questão de adquirir prática. Por isso vim aqui descobrir como manobrar.
@@shayera_calixto o ladeira abaixo foi top kkkkk