Muy buenos consejos, no sabia que se podía girar la moto sobre la pata, 😮. La mia pesa 150kg pero en parada la siento como de 200, sera por ya se me cayo una vez y eso me disgusto bastante y le agarre desconfianza. Probare la de pibotear y a ver como me va!! Gracias por la explicación
Mil gracias el video me sirvió muchísimo. Yo no manejo moto, pero el señor que trabaja con mi esposo dejo la moto estorbando y necesitaba sacar mi carro. Moví la moto y no sabía lo del caballete, me metí a tu video y lo logré. Un video bien explicado y útil. Salu2 desde Mexico
@@FranRider600 Mi país es hermoso, si se animan no se van a arrepentir, avisen y les puedo hacer recomendaciones de lugares dependiendo lo que les guste. Yo igual adoro su país, mi esposo es de Santander. Gracias
Chicos excelente video.Soy un viejo motoquero que tuve que aprender a mover las antiguas AJS- o las Norton de la institución Policial. del 70.Muy buen propósito, y ve por mas! aplausos.!! desde Argentina.
Gracias por el video, la verdad soy novato en motocicleta, aun no he salido a la calle a practicar, mis mini prácticas lo hago en un espacio pequeño de mi casa y aun así ya llevo el 99% de aprendizaje, lo último que logré fue el equilibrio, de allí el miedo la lo supere,99%, pero aun así su video me es de muy agrado y muy buena práctica, saludos desde El Salvador
Yo tengo comprobado que para empujar una moto con facilidad y confianza, especialmente mides menos de 1,70, la mejor forma con diferencia es apoyarla en la cadera, sobretodo cuando se lleva hacia atras, en mi garaje siempre les enseño a los demas.
Buenos consejos. Me hubiera gustado que enseñarás como bajarla del caballete, yo he tenido algún susto con la mía (ktm1290 superad) que pesa un huev. Gracias por el vídeo. Un saludo
Hola! Buen video!! Una duda, la técnica para girar la moto , aplicaría para cualquier moto? Tengo una BMW K 1200 GT de alrededor de 300kg, la pata soportaría bien el peso para girarla? O no es recomendable para estas motos?
Joer, la bronca que me echo el mecánico de Libermoto por subirme a la TRK con el pié en la estribera, como para atreverme a girarla desde la patilla 😂😂
Ana está más dura y recia que una piedra, con una mano mala después de darle estate quieto a Fran y se apaña como si nada con ese monstruo, video muy guapo de consejillos
tengo un problema que el caballete me queda bastante a tras y me cuesta para ponerlo (no el central), ¿existe algo para colocarle y que quede más cerca del pie?, gracias
Hola compañero, entiendo que me dices en la pata de cabra, seria cuestión de ver tu modelo, pero tengo algún amigo, que le soldó a la pata de cabra como una pequeña extensión , para que le fuera mas fácil ponerla ✌
"La niña" tiene más fuerza que yo seguro, menudos bíceps. Tiene pareja?. jajajajajaja. Practicaré lo de girar sobre la pata de cabra. Es imposible que parta la pata?
Pues a mi se me rompió el chasis (Aprillia Pegaso 650 ) por subirla sobre la pata de cabra, para girarla, Creo que es demasiado peso para un solo punto.
Compañero si se te partió el chasis por subirla a la pata de cabra, puede ser una tarea de fabricación porque eso no es normal, ya que la Pegaso tiene un peso inferir la la versys con todo el kit , un abrazo 😊✌🏻
Hooola acompañero, a mi personalmente nunca he tenido problema, también digo que no es bueno abusar de nada, pero en caso de necesidad , yo utilizo ese método y sin problema, un saludo 😊✌🏻
o no es tan fácil la mía es una suzuki intruder m1800r y pesa 359 kilos si no recuerdo mal eso no hay quien lo mueva y por ser mas complicado yo peso 65 kilos y mido 1.65 o sea un mierdecilla ja ja ja
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Muchas gracias ☺️
Muy buenos consejos, no sabia que se podía girar la moto sobre la pata, 😮. La mia pesa 150kg pero en parada la siento como de 200, sera por ya se me cayo una vez y eso me disgusto bastante y le agarre desconfianza. Probare la de pibotear y a ver como me va!! Gracias por la explicación
Vamos tio ...q la Ana está muy guapa ...y q fuerza tiene está chaval
Mil gracias el video me sirvió muchísimo. Yo no manejo moto, pero el señor que trabaja con mi esposo dejo la moto estorbando y necesitaba sacar mi carro. Moví la moto y no sabía lo del caballete, me metí a tu video y lo logré. Un video bien explicado y útil. Salu2 desde Mexico
Gracias a ti por verlo y por tu comentario, te mandamos un abrazacoo enorme hasta México y esperamos algún día visitar tu pais 😍✌
@@FranRider600 Mi país es hermoso, si se animan no se van a arrepentir, avisen y les puedo hacer recomendaciones de lugares dependiendo lo que les guste. Yo igual adoro su país, mi esposo es de Santander. Gracias
Muy buen video para los q estamos aprendiendo y no controlamos el peso de la moto.
Me a servido mucho este video,me acabo de comprar una moto muy pesada para mi y batallaba mucho para ponerle el caballete 😅 Muchas gracias 😜👏🏼👏🏼
Saludos a Ana, tengo que ir a visitar ese sitio. Muy buen video.
Excelente infomación.. muchas gracias
Chicos excelente video.Soy un viejo motoquero que tuve que aprender a mover las antiguas AJS- o las Norton de la institución Policial. del 70.Muy buen propósito, y ve por mas! aplausos.!! desde Argentina.
Muchas gracias compañero 😊, te mandamos un abrazo enorme ✌🏻✌🏻✌🏻
Gracias por el video, la verdad soy novato en motocicleta, aun no he salido a la calle a practicar, mis mini prácticas lo hago en un espacio pequeño de mi casa y aun así ya llevo el 99% de aprendizaje, lo último que logré fue el equilibrio, de allí el miedo la lo supere,99%, pero aun así su video me es de muy agrado y muy buena práctica, saludos desde El Salvador
MUCHAS GRACIAS MELVIN ☺️, SIGUE PRACTICANDO QUE DENTRO DE NADA SEGURO QUE LO HACES MEJOR QUE NOSOTROS, UN ABRAZO ENORME ❤️✌🏻
Genial tus consejos y demostraciones!!!⚡💪🍀🏍️🍻🏅
En la Versys 1000 es muy fácil hacerlo, esta muy bien resuelto lo del caballete, yo cuando la probé era mantequilla ponerlo, un saludo.
Excelente video, gracias.....
Yo tengo comprobado que para empujar una moto con facilidad y confianza, especialmente mides menos de 1,70, la mejor forma con diferencia es apoyarla en la cadera, sobretodo cuando se lleva hacia atras, en mi garaje siempre les enseño a los demas.
Es la forma correcta. El problema lo tendría el Baby Etchecopar, se la tendría que apoyar en los hombros. Mide 1,45mts. de estatura. Un saludo.
Gracias por su exelente información saludos desde Huamantla Tlaxcala México
Muchas gracias, bien didáctico el video desde Chile..
Gracias a ti Emilio , un abrazo enorme ✌🏻✌🏻
Saludos y gracias por compartir Las enseñanzas. Abrazos de bienestar para todxs
Excelente enseñanza muchas gracias
!!!!
Grande Fran, amigo tu ana es una máquina! Seguí así chicos! 💪🏼💪🏼🔥👍
Muuuuchas gracias de parte de los dos 😊❤️✌🏻
De lo mejor que he visto ✅
Muchas gracias 😊✌🏻
Buenos consejos
yo quiero una maquina así! buen video
Excelente consejos son lo más gracias desde Argentina
Buenos consejos. Me hubiera gustado que enseñarás como bajarla del caballete, yo he tenido algún susto con la mía (ktm1290 superad) que pesa un huev. Gracias por el vídeo. Un saludo
Pues no se hable más , grabamos como hacerlo y en unos días publicamos un vídeo corto de como bajarla del caballete 😊😊 un abrazo enorme ✌🏻
@@FranRider600 sobre todo si es en una pendiente, aprovecho para decir que mi caballete esta cada vez mas duro, se engrasa o algo? donde? Gracias Fran
@@susumaikel lo anotamos para hacer el vídeo 😊😊, claro que sí , tienes q engrasar en la zona del eje del caballete 😉
Gracias
Buen video. Gracias!
Gracias a ti compañero ✌🏻😊
Buena explicación, gracias
Gracias a ti compañero ✌🏻😊
Orales qué buenos consejos nos diste gracias te felicito cuidate
Muchísimas gracias compañero ,un abrazaco enorme ❤️✌🏻
Hola! Buen video!!
Una duda, la técnica para girar la moto , aplicaría para cualquier moto? Tengo una BMW K 1200 GT de alrededor de 300kg, la pata soportaría bien el peso para girarla? O no es recomendable para estas motos?
Tu porque estas fuerte 💪🏼
buena explicacion !!
Muchísimas gracias 😊✌🏻
Muy buena info, yo me hubiese subido y dar mil maniobras
Excelente!
Gracias.
BUENISIMO AMIGO.HACES FACIL ALGO PARA MUCHOS DIFICIL👏👏👏👏🇦🇷
Muchas gracias 😊, un abrazo enorme ✌🏻
@@FranRider600 ABRAZOS DESDE BS AS ARGENTINA👍👍👍🇦🇷
Buen video , que se recupere pronto Ana de la muñeca que tenemos ganas de verla encima de la crf !
Muchas gracias de parte de Ana , ella también está deseando enseñaros cositas con la crf , un abrazaco enorme ❤️✌🏻
Gracias, muy buen video. El problema es que me pasado mirando a Ana y no la técnica. Lo tuve que ver dos veces
que tan facil es en verdad, gracias por el video
Gracias a ti Víctor 🙂, un abrazo enorme ✌🏻✌🏻
Hola, puede venir Ana para Argentina a enseñarme como se hace !!!
Soy fan de Ana 😍
Sude como cerdo de los nervios al ver esto, lo bueno que todo bien
Gracias 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
A ti compañero ✌🏻✌🏻
Con mi k 1200 lt es imposible girarla, o yo soy endeble.. pesa casi como dos versis
Ejercicio muy buenos , para manipular la moto en parqueos !!!
Buen vídeo
Muchas gracias compañero ✌🏻😊
estaba con el corazon en la boca, por Dios si se cae..... pero impecable, te , los felicito!!!!!
Muchas gracias compañero, un abrazo enorme ❤️✌🏻
Me gustaría verlo girando sobre la pata con una Burgman 650,
Geniall
Joer, la bronca que me echo el mecánico de Libermoto por subirme a la TRK con el pié en la estribera, como para atreverme a girarla desde la patilla 😂😂
jajajajajajaja pues uno se sube a la moto poniendo el pie en la estribera de la TRK le guste o no 😜😜😜😜
Pero eso no daña el soporte lateral?
A mi no me ha dado problema nunca , pero como decimos es solo un truco que podéis usar o no , un abrazo compi ✌🏻😊
Ana está más bonita que cualquiera de las motos
Con la miradita te echan en el vídeo me se de alguien paso la noche en el sofá.
Por lo demás buen video y mejores esplicaciones.
Un saludo
😂😂😂😂 la jefa es la jefa 🤭🤭🤭 muchas gracias y un abrazo enorme ❤️
Ana está más dura y recia que una piedra, con una mano mala después de darle estate quieto a Fran y se apaña como si nada con ese monstruo, video muy guapo de consejillos
Esta niña, se esta poniendo fuerte de verdad jejeje, Muchas gracias Gustavo ✌
tengo un problema que el caballete me queda bastante a tras y me cuesta para ponerlo (no el central), ¿existe algo para colocarle y que quede más cerca del pie?, gracias
Hola compañero, entiendo que me dices en la pata de cabra, seria cuestión de ver tu modelo, pero tengo algún amigo, que le soldó a la pata de cabra como una pequeña extensión , para que le fuera mas fácil ponerla ✌
@@FranRider600 al final me han dicho de usar la punta del pié, no el talón, y efectivamente así va de lujo, gracias por contestar
Haz un vídeo en pendiente tirando marcha atras.....
Para que marcha atrás, si puedes tirar marcha adelante 😊✌🏻
@@FranRider600 pq hay aparcamientos de motos que solo puedes salir marcha atrás ..
@@antoniobabiano24 compi , pero en esos aparcamiento nosotros aparcamos de culo, para tener la moto encarada hacia la salida , y es más fácil 😊✌🏻
Lo qué pasa que ese sistema termina deteriorando la pata
"La niña" tiene más fuerza que yo seguro, menudos bíceps. Tiene pareja?. jajajajajaja. Practicaré lo de girar sobre la pata de cabra. Es imposible que parta la pata?
Yo viendo el video con mi rx 100 Yamaha 2007
Pense que se avia echado un pedo la morra al empujar la moto y era la llanta 😂
¿Cómo hago para moverla en una rampa? Soy de poca fuerza y me cuesta mucho
Enciende la moto y coloca primera, luego vas acelerando de poco a poco hasta subirla. Siempre en la posición que se muestra en el video al principio
@@lordggrath2335 mi moto es automática😅
@@atalaya2022 Creo que funciona igual, usa la misma fuerza de la moto para subirla
@@lordggrath2335 ¿Subido en la moto? Porqué lo intente de lado y pues... La estrelle
@@atalaya2022 lo mismo me paso, lo solucionaste??
Gracias. Pero la pata de cabra no sufre al tener todo el peso de la moto y girar sobre ella?
La mía es un harley 320 kilos soy mu canijo y mido un metro sesenta y dos
Teniendo en cuenta que Ana está más fuerte que el vinagre y tú eres el primo de Conan, es más fácil mover la moto 🤣🤣
Jajajaajajajaajajajjaja tu que me ves con buenos ojos 😘😘😘😘
Pues a mi se me rompió el chasis (Aprillia Pegaso 650 ) por subirla sobre la pata de cabra, para girarla, Creo que es demasiado peso para un solo punto.
Compañero si se te partió el chasis por subirla a la pata de cabra, puede ser una tarea de fabricación porque eso no es normal, ya que la Pegaso tiene un peso inferir la la versys con todo el kit , un abrazo 😊✌🏻
No se jode la pata al hacer eso? Hablo desde el desconocimiento total
Hooola acompañero, a mi personalmente nunca he tenido problema, también digo que no es bueno abusar de nada, pero en caso de necesidad , yo utilizo ese método y sin problema, un saludo 😊✌🏻
No se daña la pata moviendola así?
Yo no he tenido problema nunca, pero como siempre decimos vosotros hacer lo que creáis mejor , Un abrazo enorme😊✌
Los que somos zurdos se nos.complica un poco.
Todavía me callo por quitar el caballete sin controlar el peso 😡
😂😂😂😂😂
Hola muchachos, yo jamás tuve ése problema de girar la moto. Porque nunca tuve moto, jajajaja...
o no es tan fácil la mía es una suzuki intruder m1800r y pesa 359 kilos si no recuerdo mal eso no hay quien lo mueva y por ser mas complicado yo peso 65 kilos y mido 1.65 o sea un mierdecilla ja ja ja
Muy pesada 🥴, máximo aguanto 250 kg
además tu esposa te quiere matar porque también destroza el suelo
😂😂😂😂😂😂