Выглядит заманчиво, но все же придерживаюсь к заводским комплектации.... Хотя под рукой ничего не было да и из за карантина пришлось взять материал из компа ...точнее из под мышки.... Паралон то что надо. Тонкий и прочный. И ни какой железы...все легко и проще и самое главное плотно стоит.
В холоде это делать конечно жопа...Делал также. Целый лист полюбому лучше. Переклейка всякими шумками, паролонками не на долго.если не отклеивается, то воняет. Тнмпература там не хилая. Несовсем поеятно для чего немцы сделали эти отверстия.
У меня такая же проблемма. Тоже думал чем эти отверстия заделать и нахрена немчюра ганцы сделали отверстия в заслонках. А людей потом проблемы и как всегда зимой наступают. Вот тоже решил воспользоваться старым компом. До этого купил в кастораме маленький мангал одноразовый за 78 рублей ради металла. Вот думаю что ставить на латки на заслонки. Металл или вырезать из стенок ст.компа на латки. Хочу тоже или заклепать или на прикрепить маленькими болтиками. Как работает у вас печка спустя год? Всё работает? Удачи вам!
К сожалению как сейчас работает печка не могу сказать т.к. пассатика я продал весной, думаю что человек ездит и не мерзнет)) После сборки всего в машине была Африка))
Спасибо брат
Выглядит заманчиво, но все же придерживаюсь к заводским комплектации.... Хотя под рукой ничего не было да и из за карантина пришлось взять материал из компа ...точнее из под мышки.... Паралон то что надо. Тонкий и прочный. И ни какой железы...все легко и проще и самое главное плотно стоит.
Если есть шумка самоклейка можно им. Но нужно чтоб тонкая была.
По лету нужно сделать,на холоде все защёлки и детали поламать можно. В жару всё отлично и безопасно разберается.
Согласен, но машина была куплена к зиме, поэтому неработающая печка была сюрпризом
@@TheTahir4 тогда другое дело действительно.
Лайк да это будет надежней чем скотч
В холоде это делать конечно жопа...Делал также. Целый лист полюбому лучше. Переклейка всякими шумками, паролонками не на долго.если не отклеивается, то воняет. Тнмпература там не хилая. Несовсем поеятно для чего немцы сделали эти отверстия.
Отверстия для облегчения конструкции, а утяжелять металлом я думаю, что не стоит.
👍👍👍
🤝🤝🤝
У меня такая же проблемма. Тоже думал чем эти отверстия заделать и нахрена немчюра ганцы сделали отверстия в заслонках. А людей потом проблемы и как всегда зимой наступают. Вот тоже решил воспользоваться старым компом. До этого купил в кастораме маленький мангал одноразовый за 78 рублей ради металла. Вот думаю что ставить на латки на заслонки. Металл или вырезать из стенок ст.компа на латки. Хочу тоже или заклепать или на прикрепить маленькими болтиками.
Как работает у вас печка спустя год? Всё работает? Удачи вам!
К сожалению как сейчас работает печка не могу сказать т.к. пассатика я продал весной, думаю что человек ездит и не мерзнет)) После сборки всего в машине была Африка))
Так авто не рассчитан на такой срок эксплуатации, им по 30 лет уже, если не больше.
@@КайратЕспенов-ш6р
Мой VW JETTA 2 - 1987 год выпуска. Ноябрь.
Машинка классная!
Раритет!
все просто дырки в заслонках это экономия материала и как следствие снижение веса
А если просто заварить ети отверстия ?
Можно и заварить, почему бы и нет