Super film. Ja jeżdżę na t300, tylko pedały zmieniłem na T-LCM. Jeździ się naprawdę super. W przyszłości planuje zmienić tylko bazę na coś lepszego, ale chyba od thrustmastera.
Czesc:), to na poczatek, nie widziałem wcześniej tego materiału a juz widzę że jakiś czas temu był dodany;) (ja akurat zaczynam właśnie przygodę z simracingiem nie stać mnie oczywiście na fanteca a g920 odmówił posłuszeństwa więc szukam zastępstwa i myślę o t300gt dlatego tu jestem żeby posłuchać opinii)... Zestawienue w ktorym opowiadasz o obu kierach wyszło bardzo fajnie, dzięki że chciało się Tobie tym podzielić:) to spora dawka wiedzy dla takiego amatora jak ja. Fajnie że dałes info czego można się spodziewać na bazie twoich doświadczeń. Może to dziwne ale takie historie jak twoja gdzie wygrałeś kierownice to mega inspiracja i fajnie zamykająca sie historia (jak dodatkowy bonus jaki dostałeś podbił imersje pasji jaka masz do wyscigow). Pozdrawiam i sukcesów na wirtualnych torach.
Bardzo Ci dziekuje. T300 polecam całym sercem. Pamietaj, ze jesli chodzi o tempo to pedały beda wazniejsze od kiery. A dobra alternatywa zaczynaja byc kierownice Direct Drive. Jak mozesz chwile odczekac i dozbierac do takiej to naprawde warto. Niebo a ziemia!!
Fajna recenzja. Apropo nie wiedzialem ze jestes aktorem/ mieszkam od 27 lat w Szwecji i mam 49 lat/ ale dzieki tobie kupie moja pierwsza kierownice. ThrustMaster T300 RS - GT Edition zamiast g29. Komputery to moje hobby od 35 lat...Serdecznie pozdrawiam. Jestes pozytywnie zakrecony i tak trzymac.
Bardzo fajnie to opowiadasz! Czerpałem z Twojego filmiku wiedzę o podstawach i wszedłem w sim racing na używanej T300 i Wheel Stand Pro. Od kilku lat granie nie sprawiało mi przyjemności i nagle totalna zmiana! Ciekaw jestem czy gdyby nie twoja wygrana w postaci kierownicy Fanateca, jak długo jeździłbyś jeszcze na T300? Wydaje mi się, że przy takiej pasji dążyłbyś do przejścia na jeszcze wyższy poziom. Gdy piszę ten komentarz kierownice Fanateca są niedostępne w ogóle... Dziwna polityka tej firmy... Z kolei Thrustmaster nie ma problemów z produkcją i model T-GT 2 (DD) wydaje się być bardzo ciekawy. Przy okazji mam pytanie: gdzie kupić tę przejściówkę/adapter pedałów z G29 do T300? Przyznam, że nie mogę znaleźć czegoś takiego.
Hej @SimRacingEnthusiastJakub , bardzo fajny filmik, dzieki za nagranie, jest konkret. Od kilku dni ogladam i slucham na ten temat, i zastanawiam sie nad tym czy kupic G923 a T300 RS GT. Z tego co slysze to proponujesz aby wejsc na T300, mam juz troche lat i jezdze na codzienn raczej dynamicznie i specjalnie mam auto z mechaniczna/hydrauliczna nic z pneumatycznym rozwiazaniem poniewaz w tych nowych autach duzo ucieka tego feelingu a wraz z tym Auto ;) Kierownica stawia duzy opor i dokladnie czuje i wiem czy mi zaczyna auto uciekac... nawet przy 240 km i 4x4 w bmw 3. Zatem mysle ze kwestie kierownicy mamy rozwiazany lecz jak wspomniales co z tymi pedalami... bo w zestawie RS GT mowisz ze sa slabej jakosci- feelingu?? jak to rozwiazac nie kupujac dwoch zestawow...??? no i ostatnia kwestia to czy kupic nowe czy uzywane?? jest okres swiateczny mozliwe ze ktos kupil i sie znudzil a Ja moge po nim sobie pojezdzic... wiec na co zwrocic uwage przy zakupie uzywanego sprzetu akurat w tej tematyce?? mam nadzieje ze zrozumiale napisalem i dzieki z gory za odpowiedz :) ida swieta wiec bede jezdzil :) i na sam koniec ktora gre wybrac?? 1 .zeby sie pobawic - jazda bokiem itp, 2. gra w ktorej bedzie mocno odzwierciedlenie jazdy prawdziwej, zaznacze ze mam PC i mam tez xboxa one. Dzieki @SimRacingEnthusiastJakub
Hej. W skrocie - jak uzywane to na gwarancji. Jesli chodzi o pedaly to ja bym kupil zestaw, osobno domupil tlcm a te z zestawu sprzedal. A jesli jest opcja to sama baze z kiera wez a pedaly kup osobno.
Przesiadłem się z pada na T300, na początku chciałem oddać... ;) bo mi nie szło w ulubionych grach, nie umiałem. Ale jak zaczęło wychodzić, to nie mogłem się już oderwać. Zaszczepiłem się tym tematem i śmigam ile mogę. Pozdrawiam zajawkowiczów.
Cześć Kuba, dzięki za wartościowy materiał. Planuję przesiąść się z TMX na coś z wyższej półki i myślę o bazie Fanatec GT DD Pro. Wiem, że grasz na PC, ale może orientujesz się, czy faktycznie ten sprzęt będzie śmigał pod PC, xbox x i ps5? Tak wynika ze specki, ale czy to możliwe? Będę wdzięczny za pomoc. Ściskam!
Mozliwe bardzo. Jest to karta przetargowa Fanateca. Inni producenci nie poszli w konsole. Glownie wynika to z biedniejszego sygnalu/informacji plynacej z symulatorow na konsole. A w sumie z Simcade’ow. Takie simy jak iracing czy rfactor daja duzo wiecej informacji o tym co sie dzieje z samochodem, a na konsoli musi to byc zrobione tak, zeby jakis Gracz X mogl w to jezdzic na padzie. Na padzie. Wiec sam sobie dopowiedz jak bardzo musi to byc dostosowane. A fanatec bardzo cwano zarabia na niszy, ktora powstala, bo w sumie na koniec dnia graczowi sie to nie odplaca. Wiem, ze moze to zabrzmiec zniechecajaco, ale nie chce Vi robic zludzen, ze to rozgrywka na tym samym poziomie co PC.
Ja mam T300rs, dokupiłem sobie do niej pedały Fanatec CSL Elite z Load-Cellem i różnica jest naprawdę ogromna. Wcześniej miałem G29, sprzedałem ją dołożyłem 2 stówki i kupiłem wspomniane wcześniej T300rs. Na pewno obowiązkowa zmiana dla każdego użytkownika, które chce sobie pojeździć a nie tylko się wkurzać to pedały. Oryginalne T2PA to po prostu syf, uważam, że takie minimum to T-LCM, albo pójść w Fanateca jak w moim przypadku. Nie rozumiem ludzi którzy mówią, że Thrustmaster jest bardzo awaryjny i więcej czasu spędzi na naprawach gwarancyjnych, niż w domu użytkownika. Ja swojego mam już prawie rok i nie miałem z nim absolutnie żadnych problemów, kompletnie nic. Także jeżeli ktoś chce kupić sobie pierwszą kierownicę i waha się pomiędzy Logitechem, a Thrustmasterem to nie ma się nad czym zastanawiać. Thrustmaster przez nowsze rozwiązania technologiczne i cały ekosystem jest po prostu sprzętem lepszym, dającym więcej frajdy z użytkowania. Force Feedback jest mocniejszy i przekazuje więcej informacji, możemy w bardzo prosty sposób zmieniać koła kierownicy, jedyne co jest na korzyść Logitecha to dołączone do zestawu pedały, bo te w Thrustmasterze to plastikowa zabawka. Jeżeli ktoś chce grać tylko w gry pokroju ETS 2, ATS, Farming itp to Logitech wystarczy, lecz w grach simracingowych czuć dużą różnicę na korzyść Thrustmastera. Teraz w tym roku planuję przesiadkę na Fanateca CSL DD, także jak już będzie u mnie to chętnie podzielę się wrażeniami. Pozdrawiam
Zgadzam sie z kazdym slowem. Tlcm wydaja sie naprawwde zacnym wyborem. A razem z t300 to juz spoko set. Do tego solidny stelaz i mozna na pare lat cwiczyc :)
Jestem użytkownikiem g29 od maja tego roku i muszę powiedzieć,że nie jest zła. Udaje mi się robić bardzo dobre czasy ale właśnie zastanawiam się czy fanatec czy trhrustmaster bo nie chciałbym płacić tylko za firmę a za jakość jazdy,bo codziennie spędzam kilka godzin na jeździe w gran turismo sport.
Witam ja dopiero w czerwcu zacznę na poważnie jeździć. Będę szczęśliwym posiadaczem simcuba ale jeszcze nie wiem dokładnie co. Pierwsza bariera jaką jest żona dałem radę. Bo naprawdę to lubię ale jeżdżenie na padzie z wibracjami to nie to co chciałbym robic. Co powiesz Barcelona Porsche gt3 1:49.282 chyba jak na sterowanie gałką to nie zły wynik. Nie mogę się doczekać pozdrawiam.
Ja właśnie zmieniłem T150 Pro, które wystarczyło mi na rok, na Thrustmastera TS PC w wersji F488. Pedały T3PA zostawiłem, dokupiłem jedynie mody, dostępne w sieci (nazwijmy to sprężynami), które poprawiają minimalnie odczucie. Główny problem T150 Pro poza "zabawkowym" wyglądem to zdecydowanie zbyt małe koło, ale uważam, że jest to dobra kierownica na start. Długo zastanawiałem się na Fanatec CSL DD 8Nm, ale... pre-ordery były dostępne na lipiec :0. Dodatkowo pewnie warto byłoby zainwestować w jakieś load celle od Fanateca. Może kiedyś.. W związku z tym, że miejsca mam ile mam to za fotel służy mi składany NLR GT. Jest ok, choć mógłby być bardziej wyrozumiały dla lędźwi. No i mój największy problem, gram we wszystko GT3,F1,WRC, więc i ręczny mi potrzebny (kupiłem coś z allegro wydrukowane w 3d z efektem Halla za 200zł i na początek daje radę) i inne koła też by się przydały :) Nowa kierownica do F1 SF1000 Thrustmastera... Miazga... Cena też miazga :) Pozdrawiam. Mega dobry kanał.
Hej. Dzieki. To juz masz calkiem zacny sprzet. Te silniki od thrustmastera sa naprawde fajne - nie tylw mocne co calkiem precyzyjne, a i mozna zmieniac kierownice. Wydaje mi sie ze najwiekszy zysk predkosci bedzuesz mial wlasnie z pedalow. Jezdzilem na tych TLcm i byly spoko. Pozdrawiam!
@@SimRacingEnthusiastJakub Dzięki za info. Poleć proszę jakieś rękawice w normalnej cenie do alcantary i druga prośba, jako że jestem zapalonym graczem od 30 lat nazbierało mi się trochę tytułów. Mam w sumie 99% istotnych dla SIM racingu produkcji. Jestem graczem absolutnie singlowym. Frajdę sprawia mi sama jazda, bez rywalizacji. Dlatego wybieram przede wszystkim. AC, ACC, AMS2, F1. Co takiego jest w iRacing? Gra ma już swoje lata. Mam voucher na 3 miechy ważny do maja, więc wkrótce pewnie sprawdzę, ale w czym z twojej perspektywy iRacing jest lepszy od pozostałych tytułów?
@@jarosawstepien1568 Hej. Jesli chodzi o rekawice to zalezy od budżetu oczywiście, ale moim zdaniem w pełni wystarczają takie rowerowe - Decathl... i nie wydasz góry złota, a efekt finalny będzie taki sam jak te dedykowane do simracingu. A co do iracing... hmm jakby Ci to powiedzieć - jeździłeś prawdziwym samochodem? Zakładam, że tak. Ja kocham jeździć i jak tylko zdałem sobie sprawę z tego, że kariery IRL raczej nie zrobię, to zacząłem szukać czegoś na kompie. Przypadkiem trafiłem na "wiekowe iRacing". Tu od razu muszę zdementować to określenie, bo 4 razy w roku platforma przechodzi dosyć spore zmiany - np model opon, który totalnie zmienia zachowanie samochodu i to jak trzeba o niego dbać. Wniosek taki, że iRacing cały czas się zmienia i datę jego "powstania" trzeba traktować jako początek przygody, ale nie absolutnie jej koniec. Jak włączyłem iRacing pierwszy raz na g29 to od razu zrozumiałem jak bardzo różni się od AC albo f1 2017/18/itd - wiedziałem co samochód robi, ale przede wszystkim czemu mi to robi. Po prostu moim zdaniem iRacing najbardziej wiernie oddaje to co czuję w samochodzie w życiu i pozwala mi poczuć to siedząc na fotelu u siebie w salonie. Ostatnio ACC trochę mi to daje ale nadal wracam do iRacing jako tego najbardziej "wiarygodnego". Przejedź się, popróbuj, pościgaj z AI - bo to jest jedna z nowszysch opcji w iracing (i mniej debili za kółkiem - patrz ja :P ). Daj znać jak Ci się jezdzilo!
Przeszedlem przez kierownice zebatkowe nastepnie paskowe teraz mam DD, pedaly podobna ewolucje przeszly. Sam rig rowniez ewoluowal bo zaczynalem od wheel stand pro , byl tez playseat a teraz wszystko mam podpiete pod motiona od Prosimu. Ale wiesz co najwieksza roznice w immersji zrobilo ? - przejscie na VR. Wszystkim polecam sprobowac.
@@SimRacingEnthusiastJakub to i tak mozna sprobowac obejsć bo niektorzy maja chorobe lokomocyjna a to juz trudniej 😉. Mi najbardziej przeszkadza waga okularow i system chwytania glowy quest 2. Ale to i tak nic przy efekcie scigania. Generalnie mozg nie odroznia rzeczywistosci od fikcji i przy VR kazdy sprzet pracuje inaczej, bardziej immersyjnie nawet G29 w VR wydaje sie bardziej autentyczna. Podejmowanie decyzji tez w VR odbywa sie inaczej, lapanie apex'ow zupelnie inna bajka.
Jest sens teraz myśleć o kierownicy? Myslalem o kupnie cos do okolo 1200zl i na początku wybór padł na logitecha (ze względu na cenę właśnie). Odpychała mnie jeszcze opinia jakoby t300 bylo awaryjne(byly to starsze opinie więc może coś się zmieniło w tej kwestii). Nie mniej jednak na taki T300 RS GT musze wydać 1800zl. Trochę sporo... Zakładając, że jestem niedzielnym graczem, raczej wole pograć w jakieś arcade(juz w forzie5 irytowały mnie wszelkie ustawienia opon, zawieszenia, silnika itd.) ponieważ spędzałem na tym więcej czasu niż na jeżdżeniu xD to jest sens pchania się w lepszy sprzęt? I czy kupować teraz, albo czekać na jakieś promo
Thrustmastery bija na głowe kierownice logitecha. Jedynie co jest spoko w logitechu to dobre pedały. Najwiekszy plus t300 jest taki ze mozesz wymieniac kierownice na jaka chcesz
A korzstałeś z T3PM i czy masz porównanie z T3PA? Stoję nad wyborem TX Leather Edition i T248. Różnica to 800 zł i szczerze nie wiem czy warto dopłacić.
Hej. Korzystalem z t3pa i t3pa pro. Ja bym doplacil a jesli Ci sie nie spieszy to poodkladaj na jakas baze DD. Nawet te 5Nm ale w tej technologii to genialna sprawa i roznica. A podejrzewam, ze jak sie nie spodoba to bedzie latwo uplynnic towar.
Panie jakie kiere kupić dla weekendowego jeżdżenia przy browarku, czy ten logitech na serio jest tak wkurwiający? Pod et2 i forza potrzebuje, mam 3 monitory i zależy mi na odwzorowaniu rzeczywistości
Direct drive. Jesli nie strach Ci wydac worek hajsu. Roznica jest mega odczuwalna. A ktore dd to juz w zaleznosci od sakwy. Simagic Alpha, Moza r16 to moim zdanie sweet spot. Wiecej tk juz overkill. Mozna jeszcze isc w Aseteka lub Simucube
Hej myślę nad kupnem Thrustmaster T300 RS GT EDITION a Thrustmaster T300 Ferrari Integral RW Alcantara Edition i która by się lepiej sprawdziła? Czy to tylko różnica przy wyglądzie kiery i mniejszej ilość przycisków czy coś więcej? + czy przyciski w tej wersji Ferrari to nie ma ich za mało czy jest w sam raz?
Część przyszła mi kierownica t300 rs gt ale mam problem z kalibracja. Obraca się w prawo i tak jak by się zacinała tam nieraz a później nie kalibruje się na środku tylko jak na panelu kalibracyjnych biorę środek to za każdym razem jest odchylona trochę
@@SimRacingEnthusiastJakub właśnie nim zainstalowałem sterowniki podpiąłem kierownicę. Może tu był błąd i windows sam coś pobrał chyba. Zrobiłem cofnięcie systemu i będę próbował na czysto. A drugie pytanie mam czy to normalne że jak w aseto corsa lekko pchne kierownicę ona sama obraca się szybko tak jak by do maksimum obrotu w tym kierunku? Przepraszam że tak mecze i dziękuję za poświęcony czas
W zeszłym roku sporo chodziłem na profesjonalny symulator, są tam właśnie kierownice Fanatec-a, a uczyłem się tam driftingu przed wyjazdem na prawdziwy tor. Jak duży skok w dół to dla mnie będzie jeżeli kupię T300?
Cześć. Mam pytanie do Ciebie i reszty maniaków. Czy umiejętności nabyte w simracingu przydają się w realu? Mam tu na myśli chociażby gokarty - czy po treningach w simracingu zauważyliście progres?
Miałem raz przyjemność jezdzic z Leszkiem K.... kilkukrotnym mistrzem rajdowym... i był pod wielkim wrażeniem mojej jazdy - pomimo tego, że na torze prawdziwym jezdzilem wtedy pierwszy raz. Innym razem na autostradzie uniknąłem śmierci, kiedy wielkie metalowe drzwi odczepiły się z naczepy samochodu przede mną - sim trenuje bardzo wiele aspektów i moim zdaniem jest bardzo niedocenioną formą rozwoju kierowcy.
Siema Nie wiem jaką kierownice kupić? Zastanawiam się nad logitech g923 lub trustmaster t300 rs gt. Zależy mi na nieawaryjniści!, niezawodności i odczuć. Gram w asseto corsecompetizione fh4 i ets2
Jak ocenił byś różnice miedzy g29 a t300 do t300 a fanatec dd czy jest to skok porównywalny ? ( Pomijając moc bo niema co porównywać 4nm do 20 nm to jest oczywiste)Pytam bo będzie mi łatwiej ocenić jako że miałem g29 i t300 i wiem jaka jest między nimi różnica . Pozdro
Tak zwany „luz” kierownicy w samochodach występuje jak najbardziej nie tylko w g29 ;) Zwłaszcza w autach amerykańskich a zwłaszcza tych starszych ale nawet po roku 2000 potrafią być luzy w kierownicy wynoszące kilka stopni i ciężko jest jechać „prosto” bez ciągłej korekty…
Zgadza sie :) a w t300 tego nie ma :) i w sumie wielu innych tez tego nie ma. A swoja droga chcialbym kiedys takim Amcarem sie przejechaz z tymi luzami.
czy modowałeś te swoje manipulatory G29? bo właśnie sobie je sprawiłem. Narazie nie będę nic przerabiał, ale kiedyś napewno coś trzeba będzie ulepszyć... :)
@@SimRacingEnthusiastJakub A ja dzięki temu oddałem nowo zakupioną T-248 i zamieniłem ją na T-300. faktycznie niebo do ziemi:) Wcześniej nawet nie wiedziałem że istnieją jakieś luzy na środku. Wielkie dzięki za materiał.
@arni 123 - Używałem dość trochę T248 i jest świetną kierownicą jak najbardziej można ją brać bez zastrzeżeń. Jednak jeśli chodzi o T300 jest to niebo wyżej jeśli chodzi o precyzję, wrażeń z jazdy - tak czy siak obie kierownice są bardzo dobre tyle, że mimo wszystko T300 to już duży przeskok nawet nad T248 - wybór należy do Ciebie a obie gorąco polecam. Możesz też spojrzeć na funkcjonalność i której do czego potrzebujesz. Przykładowo T248 ma wiele programowalnych przycisków które mogą się okazać przydatne do symulatorów chociażby typu ETS2(minus jest taki, że koło jest jedno i niewymienialne) - T300 już tą opcje posiada wrzucisz przeróżne custom'owe koła do niej. :)
A ja bawię się dobrze na g923. I wystarcza :). Z kierownicy korzysta też mój syn, który niekoniecznie dba o sprzęt. O T300 pewnie bym się martwił. Coś za coś. Dla mnie g923 jest ok. Innej nie testowałem.
@@SimRacingEnthusiastJakub To co akurat piszecie to jest głupota. Ludzie korzystają z T300 już kilka dobrych lat i to nie do jakichś śmiesznych Formuł co nic się nie dzieje tylko typowo do Driftu i nic się w nich nie psuje właśnie przez to, że nie ma tych śmiesznych tanich zębatek jak to Logitech ma w zwyczaju robić. Nie mówię że Logitech to jakiś największy szrot ale nie piszcie głupot o T300 bo ja ją używam już trzeci rok do dużo bardziej narwanej jazdy niż jakaś formułka i nic się z nią nigdy nie stało. Na Logitechu G29 w ciągu roku musiałem ją mieć 4 razy w serwisie.
Hej, sądzisz że T3PM będą lepszym rozwiązaniem niż standardowe dołączone T3PA ?? Będzie róznica na plus dla PM ???? Bo kupiłem kiere bez nożnych manipulatorów i zastanawiam się czy dobrze zrobiłem biorąć PMy
A kupiles je nowe? Jesli tak to oddaj i kup tlcm uzywane, a jesli budzet pozwoli to nowe. Generalnie - pedaly sa najwazniejsze :) potem dopiero kierownica
Cześć mam pytanie techniczne. Kupiłem w ostatnią sobotę nowiutką T300RSGT z shifterem TH8S. Niestety po podłączeniu do PlayStation 5 nie jest wykrywana kierownica przez konsolę. Jest możliwość gry ale tylko z gazem, hamulcem i zmianą biegów na łopatkach. Gram w Gran Turismo 7 i Gran Turismo Sport. Nie jest rozpoznawane sprzęgło ani shifter. Podłączałem do PC i kierownica jest widziana w aplikacji thrustmastera. Jednak nie udało mi się jej uruchomić na grze Dakar Rally. Czy ma Pan jakiś pomysł co się mogło stać? Czy jest to usterka i konieczna jest gwarancja? Przepraszam że zawracam głowę ale nie wiem już kogo zapytać .Dziękuję i pozdrawiam!
@@SimRacingEnthusiastJakub akurat to nie nie dawało. Przycisk zawsze ustawiony w pozycji ps5. Kierownica wymieniona na T300 Alcantara z TH8S. Mam nadzieje że zadziała. Jeśli nie to prawdopodobnie obstawiam usterkę samej ps5.
@@MuzykaMnie bzdura to zadna usterka ps5, albo cos musisz skonfigurowac albo nie tak podlaczyles. shifter na pc podlacza sie na usb, na ps5 do samej bazy.
T300 jest mega. Polecam dolozyc i wziac tlcm - to duzo porzadniejsza technologia. Tym bardziej ze roznica w cenie nie bedzie tak duza jak w jakosci jazdy.
Mialem wszystkie :p te plastikowe dotknalem lekko stopą i schowalem do pudelka. Potem t3pa pro i tam juz bylo lepiej ale duzo walczylem z feelingiem hamulca. Tlcm bija je na glowe
Mam pytanie posiadam thrustmaster t300 skręt 1080 w grach jednak w gran turismo 7 skręt jest bardzo mały.. jeden obrót jakoś kierownicy z kamery kokpitu i się blokuje a ja mogę nadal kręcić t300.. da się to jakoś zmienić bo w opcjach nie widzę tej opcji na PlayStation 5…
Cześć mam pytanie mam na oku 2 kierownice g29 i t300 kierownice chce kupić do ets 2 i beamng drive więc nie do żadnych sim racingu i czy kupić g29 czy lepiej dołożyć do t300rs gt
@@SimRacingEnthusiastJakub Niestety mój budżet był jaki był dlatego zakupiłem używana g29 po kilku godzinach użytkowania wydaje się w porządku jedynie zauważyłem że lubią migać "diody" również może tak miałeś?
Czy według pana g29 jest dobra na początek niestety nie stać mnie na t300 , czy g29 jest awaryjna jak to dużo osób pisze ? Będzie to moja pierwsa kierownica gram w fh4,asseto corsa i ets2
G29 jest super kierownicą na start! Czuc ffb, jest trochę delikatny i klekoczacy ale go czuc. Na t300 jest mocniej i dokladniej. Jesli musisz kupic teraz to zobacz czy nie ma akurat uzywki t300 albo z outletu jakiegos. Jak nie chcesz poczekac i oszczedzic dk niej to smialo g29 da Ci tez radosc z jazdy.
@@SimRacingEnthusiastJakub no wlaśnie ceny wachają sie w okolicach 1700/1850 używanych wole nie kupywać bo już kiedyś sie przejechałem w ten sposób kupiłem t150 która nie dzialala
Jak to się stało, że szukając recenzji T300RS trafiam na film polskiego aktora, który opowiada o kierownicach? xd A co do samego filmu, właśnie jestem po przesiadce z G29 na t300 i totalnie nie jestem w stanie zrozumieć jak można powiedzieć, że logitechowe pedały są lepsze od T3PA xd hamulec w T3PA to niebo a ziemia w porównaniu do logitechowych. Nie wiem, być może miałeś T3PA bez brake moda, takiego ogranicznika gumowego pod hamulec, może ktoś, od kogo to nabyłeś tego nie wkręcił i zgubił, więc miałeś hamulec bez tego. Po wkręceniu tego moda hamulec ma praktycznie zakres ruchu rzędu paru centymetrów, z czego połowa tego ruchu jest z oporem dawanym przez ten mod który notabene da się regulować, można go wkręcić na maksa, żeby opór był jak najmniejszy i jak najpóźniej, a można go wykręcić i w ten sposób regulować moment, w którym ma się zacząć opór.
Siema może będziesz wiedział to pomóż zajawkowiczowi wyścigów Mam Xbox seria s kierownica thraftmaster t300 i pedaly które mi nie pasują właśnie to o czym mówisz da radę dodać do t300 pedały g 29 sklejkę to . niestety nie posiadam kompa . Dzięki za kilka informacjiami które mi pomogły .spoko kanal
Hej. Moze byc problem, bo zeby podpiac inne pedaly musisz miec adapter i bedzie on raczej dzialal tylo na pc, wiec polecam poszukac roznych modów do pedalow. Jest troche tego. Nawet taka guma/elastomer moze dac fajne odczucie
Ale ja nie kupowalem nowej tylko uzywke. Oatatnio szwagier tez wychaczyl w dobrych pieniadzach. Wystarczy troche cierpliwosci o trzymanie reki na pulsie :)
Cześć, posiadam g29 i powoli zaczyna mi czegoś brakować. Przeskok z g29 na t300rs jest słuszny? Czy już faktycznie lepiej dozbierać drugie tyle i wtedy zacząć myśleć o czymś jeszcze lepszym?
Uwazam ze jesli trafisz na okazyjne t300 to bierz. Precyzja odczuc - to jest mega. Nie jest tak silne i szybkie jak Direct drive, ale dla mnie przeskok byl zauwazalny i mocno na plus.
@@SimRacingEnthusiastJakub Co tu porównywać? DD za 5 tysięcy do T300 za 1500? Ja używałem G29, TMX/T150, T248, T300 - na T248 myślałem, że jest bajka która już oczywiście jest o trzy nieba wyżej od G29 a po przeskoku z wymienianego T248 na T300 poczułem jeszcze 5 niebios wyżej.
@@guciu69wlkp Spora. FFB w TMX/T150 jest dużo bardziej precyzyjny, silniejszy i samo wykonanie silnika jest dużo bardziej wytrzymałe, czego o G29 nie wolno powiedzieć. Gdyby Thrustmaster nie istniał powiedziałbym, że G29 to dobry wybór - na nieszczęscie Logitech'a Thrustmaster istnieje i bije go pod każdym względem, więc jeśli zastanawiasz się nad zakupem to nie myśl tylko bierz TMX/T150 :)
@@prawdziwarzeczywistosc dziękuję za odpowiedź. Logitech odpada na 100%. A duża różnica między tmx a t248 (pod xbox i pc)? Mam możliwość kupna tmx ze stojakiem wheel stand pro z roczną gwarancją lub t248 (bez stojaka) - nowa i o 100 zł drożej niż pierwszy zestaw. Co lepsze?
Z tą kierownica od fanateca to miałeś farta ja strasznie choruje na fanateca ale przeraża mnie cena aktualnie mam thrustmaster t150 i zbieram kasę na trochę lepszy sprzęt ale ceny mnie przerażają
@@SimRacingEnthusiastJakub nie właśnie chciałbym jakiś fajny setup pod drift ale nie wiem jak będzie z shiftem i ręcznym na ps5 jak podlaczyc bardzo bym chciał spróbować na jakieś fajnej kierownicy się przejechać
Jeśli chcesz kolosalny przeskok bo sam używałem T150/TMX, póżniej nawet T248 skończyłem na T300. To weź po prostu T300 porażająca różnica i nic więcej nie trzeba. Chyba, że wolisz kupić tak naprawdę szrot typu Fanatec i tak jak jeden sławny YT wrzucać go do serwisu 3 razy w ciągu 2 miesięcy.
@@prawdziwarzeczywistosc jesteś jakimś fanboyem Thrustmaster? Nazywasz Fanateca szrotem w każdym komentarzy bo w jednym przypadku u youtubera trafił na serwis? To ciekawe bo to właśnie T300 ma opinie wadliwej kierownicy, w której zasilacz umieszczony w obudowie notorycznie się przegrzewa i kierownica wymięka po 10 minutach… Wystarczy wygooglować, albo nawet poprzeglądać RUclips i komentarze jak ludzie się skarżą. Sam mam G29 i stoję teraz przed wyborem TS lub Fanatec. T300 pewnie w pełni spełniłby moje oczekiwania, ale przeraża mnie myśl, że trafię na wadliwy egzemplarz i miałby ciągle na serwisie leżeć. Być może pozostaje szukać używanego Fanateca…
A co z FFEX za 200zł czy DFGT za 400zł?! Tym bardziej zasada tego, że nie kupuje się nowego sprzętu Gadanie że T300 to minimum by być kompetetywnym jest wyssane z palca- Choć jest to najtańsza kiera która potrafi oddać pełnię dynamiki ffb
@@SimRacingEnthusiastJakub DFGT jest idealnie wystarczający- Ile to lat spędziłem na nim w LFS... G25 to bardzo mały przeskok, a g27/29/92X to wręcz downgrade względem g25. Dopiero przy T300 byłem w stanie poczuć pełną dynamikę FF (Bez clippingu ze znośnymi detalami)- ale brakuje mocy w podstawowej konfiguracji Akurat w moje ręce wpadła TGT-2 (pod gran Turismo głównie) i mam nadzieję że to już nie będzie wymagać modyfikacji dla akceptowalnych efektów
no wiesz zajmuje się też innymi rzeczami i stosuję tryb podziału kasy. Na przyjemności przypada mi 5% więc trochę czasu mi to zajęło. Swoją drogą polecam taki tryb.
@@SimRacingEnthusiastJakub bardzo szanuje taką dyscypilnę. Ja mam podział przyjemności 80% a reszta rachunki i konieczność. Spróbuje to zmienić to może wreszcie coś zaoszczędzę :) Pozdrawiam cię serdecznie i dzięki za ten materiał. Swoją drogą po tym filmie zdecydowałem się na kierownicę t300!
Ale o co chodzi z ta moca, przeciez w realnym samochodzie okay sa wysokie opory na kierownicy/- ale przeciez nikt sie nie mocuje tak z kiera...inaczej tylko dobrymi kierowcami byli by bywalcy z silowni :)
@@SimRacingEnthusiastJakub to prawda, pytanie czy zatem realistycznie jest wyolbrzymiać przeciążenia na kierownicy, żeby zrekompensowac brakujące przeciążenia na owym zadku. To jest jakas metoda ale nieco ślepa. Widzę że coraz więcej kierownic zaczyna oferować jeszcze większe siły typu 15Nm+ a to już się robi kuriozalne, bo kierownica zaczyna męczyć mięśnie rak / wyrywa się z dłoni a w realnym aucie już takie siły nie występują (kiera się skreci ale najwyżej pojedziesz prosto w zakręcie :D)
Wiesz Rafał - nie wydaję wszystkiego co zarabiam. Staram się zarządzać finansami tak, żeby na przyjemności szło 10% tego co zarabiamy z żoną -więc na mnie przypada koło 5% i zanim się z tych 5% uzbiera kiera to trochę trwa :) a przynajmniej na wszystko inne tez starcza.
@@SimRacingEnthusiastJakub rozumiem, szanuje zdrowe zarządzanie kapitałem. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz jak przeglądam te filmy to mam wrażenie, że grasz w salonie. Co na to żona? I co się dzieje z kierownicą jak przychodzą goście/ impreza/ wigilia cokolwiek?
@@rafapardela99 no tak, mamy relatywnie małe mieszkanie i dwójkę dzieci. Kiera stoi w rogu salonu, tak, że nie przeszkadza w komunikacji i jest to spory komprmis ze strony zony. Jak goscie przychodzą to jest to dla nich ciekawe zaskoczenie ale raczej na plus - na szczęscie otaczaja mnie ludzie, którzy potrafią docenić pasję i chęć bycia w czyms najlepszym.
Szanuje, ale nie zgadzam sie. Nie ma :) g29 jako kierownica nie ma podejscia do t300 ale jesli chodzi o pedaly to w thrustmasterze dla mnie zaczynaja sie od tlcm.
@@SimRacingEnthusiastJakub Spoko ;) Szanuję i chyba nawet domyślam domyślam się czemu bardziej Tobie przypasowały od g29 . Po prostu miałeś je pierwsze ;) . Moja pierwsza kierfownica od 5 miesięcy to t300 rs i od 5 miesięcy jestem wielkim wielkim fanem simracingu ale mimo że oczywiście jestem jeszcze cieniasem strasznym hehe ;) to jakie było moje zdziwienie kiedy zadowolony z domeczku poszedłem na wystawkę redbulla i okazało się ze mieli playseat z g29 ... no sorki nie byłem wstanie pojechać nic a nic stąd moje uprzedzenie do g29 gdzie w t300 hamulec chodzi dość lekko ( ja wiem że w sportowym bolidzie nie chodzi lekko ) a w g29 były ustawione bo chyba były jakieś regulowane strasznie ciężko . Pozdrawiam serdecznie Świetny kanał robisz ;) ps. tu moja bieda 4.5 sekundy straty do Thomasa Rhonara dupa ze mnie nie simracer ;) ale i tak to kocham
Tylko nikt nie mówi wprost, że Fanatec to przereklamowany szrot - co z tego, że masz delikatnie lepszą precyzje jeśli w ciągu 3 miesięcy jesteś w stanie ją mieć 5 razy na serwisie? Już bym wolał używać też szrot typu G29 ale przynajmniej wytrzymały niżeli płacić 5 tyś minimum za DD w Fanatecu który więcej spedzi na serwisie niż w rzeczywistej grze.
@@prawdziwarzeczywistosc Widzę, że kolega jest bardzo zdenerwowany na fanateca (:. To że tobie się coś stało z bazą, nie znaczy, że każdemu się tak dzieje. Obstawiam że jakiś mały ułamek baz jest wadliwy, ale każda baza wadliwa jest bardzo nagłaśniana. Fanatec, a g29 to przeskok o 10 półek (:
@@elondrunk6197 Nie tylko mi tylko nikt tego głośno nie mówi. Co z tego, że przeskok o 10 półek wyżej jeżeli kierownica spędzi więcej na serwisie niż w moich rękach? To wole gorszego ale bardziej wytrzymałego G29 jeśli mam wybierać któryś z tych szrotów.
@@prawdziwarzeczywistosc jesteś jakimś fanboyem Thrustmaster? Nazywasz Fanateca szrotem w każdym komentarzy bo w jednym przypadku u youtubera trafił na serwis? To ciekawe bo to właśnie T300 ma opinie wadliwej kierownicy, w której zasilacz umieszczony w obudowie notorycznie się przegrzewa i kierownica wymięka po 10 minutach… Wystarczy wygooglować, albo nawet poprzeglądać RUclips i komentarze jak ludzie się skarżą. Sam mam G29 i stoję teraz przed wyborem TS lub Fanatec. T300 pewnie w pełni spełniłby moje oczekiwania, ale przeraża mnie myśl, że trafię na wadliwy egzemplarz i miałby ciągle na serwisie leżeć. Być może pozostaje szukać używanego Fanateca…
@@krzysztofzagorski9632 też kupiłem jako amator t150 dzięki opiniom ludzi z różnych forum , dokupie pedały t3pm i stojak jakiś i mi wystarczy , może kiedyś przeskocze na t300
Pierwszy sensowny komentarz tutaj. TMX/T150 jest o niebo lepsze niż G29 - ja po T150 używałem T248 przeskok też był spory a po T248 dopiero T300 i to był tak uderzający przeskok, że porównać G29 do kierownicy T300 to jest jakieś nieporozumienie.
Ogólnie to nie masz za bardzo pojęcia o kierownicach i to co mówisz ma średni sens. Po pierwsze porównanie T300 do G29(szrotu) to jest jakaś największa śmieszność, co najwyżej możesz porównać G29 do T150 do której i tak G29 nie ma podjazdu jak chodzi o odczucia. Fanatec DD fakt wspomniałeś, że coś tam się psuje. Jednak ja już tutaj dementuję te jego wspaniałą jakość wykonania. Jak można powiedzieć, że coś jest świetnie wykonane skoro w ciągu 3 miesięcy jesteś w stanie mieć tego Fanateca 5 razy na serwisie to nie jest żadna jakość wykonania tylko zwyły marketing. Napiszę tak - jeśli miałbym wybierać pomiędzy szrotem z Fanateca a Logitecha to wziąłbym Logitech bo mimo, że ma gówniany, głośny, nieprecyzyjny FFB to przynajmniej bym miał świadomość, że sobie więcej pogram niż kierownica spędzi w serwisie jak w przypadku Fanateca. Fajnie się Ciebie słucha ale twoje porównania są zupełnie bezsensowne i omijasz najważniejsze szczegóły za to leci niestety łapka w dół.
Dziekuje Ci za Twoj czas. Nie do konca jestem pewny tonu wypowiedzi. Wiele osob na grupach simracingowych pyta o porownanie g29 i t300. Sam rozwazalem obie kupujac pierwsza kiere. Mam nadzieje, że odróżniasz eksperta od entuzjasty, ale miło, że wpadłeś :)
@@SimRacingEnthusiastJakub Bynajmniej, po filmiku nawet bym nie spróbował Cię określić mianem eksperta także o to się nie martw. Gdybyś zrobił właściwy re-search to w internecie poza twoją jest jakieś 40 porównań odnośnie tych kierownic tyle, że w większości z nich jest powiedziana prawda, że Logitech to szrot w porównaniu do T300 i nie ma o czym w ogóle rozmawiać i zestawiają T150 z G29 - nie jestem czepliwy ale w ten sposób cierpi dobre imię T300. Tak samo jak Ty, tak samo ja wyraziłem opinię na temat tych kierownic tyle, że we właściwy sposób i nie wprowadzając ludzi w błąd, żeby chociaż im przeszło przez myśl porównywać takie zestawienie. To tak jakbyś szukał np. psa policyjnego i byś porównał yorka z owczarkiem niemieckim.
Ciesze sie. Prosze Cie tylko o szacunek do opinii innych członków naszej społeczności. Nazywanie czegoś „głupotami” uważam za krzywdzące… zważając na dosyć subiektywne podejście każdego do tematu.
Ja właśnie zaczynam przygodę i zamówilem kierownicę T300 do tego pedaly T3PM, skrzynia biegów TH8A i do tego Wheel Stand Pro, zobaczymy jak to będzie śmigać 😁
Игры
Bardzo dobry materiał. Profesjonalne podejście do tematu. Pozdrawiam.
Dzięki! Będą kolejne :) Jak potrzebujesz jakiegoś tematu to pisz śmiało! Pozdrawiam
Super materiał, wyjaśnił mi więcej niz sto innych filmow na YT na ten temat 😊
Jejku bardzo dziekuje
Bardzo ciekawa historia super się ciebie słucha, czysta przyjemność
Bardzo przyjemnie się ogląda, mimo że sam nie gram w tego typu gry. Pozdrawiam i będę śledził ;)
miło! dziękuję i zapraszam na kolejne!
Super film. Ja jeżdżę na t300, tylko pedały zmieniłem na T-LCM. Jeździ się naprawdę super. W przyszłości planuje zmienić tylko bazę na coś lepszego, ale chyba od thrustmastera.
sprzet wydaje się mega! Może lepiej zainwestować np w sildny rig - coby to sie wszystko mega sztywno trzymalo?
Rig mam już zrobiony fotel od samochodu zamontowany podstawkę pod pedały, i kierownica też stabilnie. Pozycja jest jak w prawdziwym samochodzie.
Czesc:), to na poczatek, nie widziałem wcześniej tego materiału a juz widzę że jakiś czas temu był dodany;) (ja akurat zaczynam właśnie przygodę z simracingiem nie stać mnie oczywiście na fanteca a g920 odmówił posłuszeństwa więc szukam zastępstwa i myślę o t300gt dlatego tu jestem żeby posłuchać opinii)...
Zestawienue w ktorym opowiadasz o obu kierach wyszło bardzo fajnie, dzięki że chciało się Tobie tym podzielić:) to spora dawka wiedzy dla takiego amatora jak ja. Fajnie że dałes info czego można się spodziewać na bazie twoich doświadczeń. Może to dziwne ale takie historie jak twoja gdzie wygrałeś kierownice to mega inspiracja i fajnie zamykająca sie historia (jak dodatkowy bonus jaki dostałeś podbił imersje pasji jaka masz do wyscigow). Pozdrawiam i sukcesów na wirtualnych torach.
Bardzo Ci dziekuje. T300 polecam całym sercem. Pamietaj, ze jesli chodzi o tempo to pedały beda wazniejsze od kiery. A dobra alternatywa zaczynaja byc kierownice Direct Drive. Jak mozesz chwile odczekac i dozbierac do takiej to naprawde warto. Niebo a ziemia!!
Super, dzięki za wskazówki. Na ten moment założyłem już sztywny budżet ale może kolejna będzie Pułka wyżej z direct drive:)
Fajna recenzja. Apropo nie wiedzialem ze jestes aktorem/ mieszkam od 27 lat w Szwecji i mam 49 lat/ ale dzieki tobie kupie moja pierwsza kierownice. ThrustMaster T300 RS - GT Edition zamiast g29. Komputery to moje hobby od 35 lat...Serdecznie pozdrawiam. Jestes pozytywnie zakrecony i tak trzymac.
bardzo Ci dziekuje! powodzenia! Ja czasem odwiedzam tatę w Karlskronie :)
@@SimRacingEnthusiastJakub Ja mieszkam w Malmö. Pozdrawiam tatę.
ja zrobiłem przesiadke z t300 na ts pc racer i to jest mega przeskok, następna to na pewno fanatec podium albo monza.
W t300 można przytrzymując dwa przyciski włączyć lub wyłączyć chłodzenie, nie pamiętam już jakimi ale można to łatwo wyszukać na yt
Nagrywqj więcej filmików ziom. Świetnie Ci to wychodzi.
hahaha dzięki Dzik! Będę działał!
Pierwszy warunek to wyrozumiała partnerka ;)
hahaha na to musiałem dość długo sobie zapracować :) ale teraz jest pełne wsparcie.
Albo osobne konto bankowe 😅
@@esiue30 hahaha jak komus sie uda :)
Dobra partnerka to i na ryby pojedzie ;)
@@klimatxxl chyba jako przynęta na haka
W ogóle nie siedzę w simraceingu, a obejrzałem całe 😅
Aż mam ochotę na nowego motosporta
Hahahahah uważaj to studnia bez dna!
Jak z awaryjnością t300 ? Lepiej kupic nowa czy ryzykowac w uzywke?
Jaki polecicie stojak pod T300RS? Słyszałem ze wheel stand pro jest niestabilny :(
Świetny materiał pozdrawiam
Dzieki. Robie co moge :p
Bardzo fajnie to opowiadasz! Czerpałem z Twojego filmiku wiedzę o podstawach i wszedłem w sim racing na używanej T300 i Wheel Stand Pro. Od kilku lat granie nie sprawiało mi przyjemności i nagle totalna zmiana! Ciekaw jestem czy gdyby nie twoja wygrana w postaci kierownicy Fanateca, jak długo jeździłbyś jeszcze na T300? Wydaje mi się, że przy takiej pasji dążyłbyś do przejścia na jeszcze wyższy poziom. Gdy piszę ten komentarz kierownice Fanateca są niedostępne w ogóle... Dziwna polityka tej firmy... Z kolei Thrustmaster nie ma problemów z produkcją i model T-GT 2 (DD) wydaje się być bardzo ciekawy. Przy okazji mam pytanie: gdzie kupić tę przejściówkę/adapter pedałów z G29 do T300? Przyznam, że nie mogę znaleźć czegoś takiego.
Dzieki! Te przejsciowke kupilem na stronie LeoBodnar. Swoja droga on tez prodjkuje silniki direct drive :)
Z tych dwóch modeli T300 bez dwóch zdań, nawet T150 jest przyjemniejsza podczas jazdy jak logitech.
Hej @SimRacingEnthusiastJakub , bardzo fajny filmik, dzieki za nagranie, jest konkret. Od kilku dni ogladam i slucham na ten temat, i zastanawiam sie nad tym czy kupic G923 a T300 RS GT. Z tego co slysze to proponujesz aby wejsc na T300, mam juz troche lat i jezdze na codzienn raczej dynamicznie i specjalnie mam auto z mechaniczna/hydrauliczna nic z pneumatycznym rozwiazaniem poniewaz w tych nowych autach duzo ucieka tego feelingu a wraz z tym Auto ;) Kierownica stawia duzy opor i dokladnie czuje i wiem czy mi zaczyna auto uciekac... nawet przy 240 km i 4x4 w bmw 3. Zatem mysle ze kwestie kierownicy mamy rozwiazany lecz jak wspomniales co z tymi pedalami... bo w zestawie RS GT mowisz ze sa slabej jakosci- feelingu?? jak to rozwiazac nie kupujac dwoch zestawow...??? no i ostatnia kwestia to czy kupic nowe czy uzywane?? jest okres swiateczny mozliwe ze ktos kupil i sie znudzil a Ja moge po nim sobie pojezdzic... wiec na co zwrocic uwage przy zakupie uzywanego sprzetu akurat w tej tematyce?? mam nadzieje ze zrozumiale napisalem i dzieki z gory za odpowiedz :) ida swieta wiec bede jezdzil :) i na sam koniec ktora gre wybrac?? 1 .zeby sie pobawic - jazda bokiem itp, 2. gra w ktorej bedzie mocno odzwierciedlenie jazdy prawdziwej, zaznacze ze mam PC i mam tez xboxa one. Dzieki @SimRacingEnthusiastJakub
Hej. W skrocie - jak uzywane to na gwarancji. Jesli chodzi o pedaly to ja bym kupil zestaw, osobno domupil tlcm a te z zestawu sprzedal. A jesli jest opcja to sama baze z kiera wez a pedaly kup osobno.
@@SimRacingEnthusiastJakub dzieki za info a co w temacie GIER??
Assetto corsa bedzie chyba teraz najlepszym rozwiazaniem ;)
Przesiadłem się z pada na T300, na początku chciałem oddać... ;) bo mi nie szło w ulubionych grach, nie umiałem. Ale jak zaczęło wychodzić, to nie mogłem się już oderwać. Zaszczepiłem się tym tematem i śmigam ile mogę. Pozdrawiam zajawkowiczów.
Oj tak Pawe! A jak zaczniesz wchodzic w to głębiej to zacznij od lepszych pedałów - to dopiero zmienia feeling!
Cześć Kuba, dzięki za wartościowy materiał. Planuję przesiąść się z TMX na coś z wyższej półki i myślę o bazie Fanatec GT DD Pro. Wiem, że grasz na PC, ale może orientujesz się, czy faktycznie ten sprzęt będzie śmigał pod PC, xbox x i ps5? Tak wynika ze specki, ale czy to możliwe? Będę wdzięczny za pomoc. Ściskam!
Mozliwe bardzo. Jest to karta przetargowa Fanateca. Inni producenci nie poszli w konsole. Glownie wynika to z biedniejszego sygnalu/informacji plynacej z symulatorow na konsole. A w sumie z Simcade’ow. Takie simy jak iracing czy rfactor daja duzo wiecej informacji o tym co sie dzieje z samochodem, a na konsoli musi to byc zrobione tak, zeby jakis Gracz X mogl w to jezdzic na padzie. Na padzie. Wiec sam sobie dopowiedz jak bardzo musi to byc dostosowane. A fanatec bardzo cwano zarabia na niszy, ktora powstala, bo w sumie na koniec dnia graczowi sie to nie odplaca. Wiem, ze moze to zabrzmiec zniechecajaco, ale nie chce Vi robic zludzen, ze to rozgrywka na tym samym poziomie co PC.
A co sądzisz o Thrustmaster Ferrari 488 GT3 do T300
Ja mam T300rs, dokupiłem sobie do niej pedały Fanatec CSL Elite z Load-Cellem i różnica jest naprawdę ogromna. Wcześniej miałem G29, sprzedałem ją dołożyłem 2 stówki i kupiłem wspomniane wcześniej T300rs. Na pewno obowiązkowa zmiana dla każdego użytkownika, które chce sobie pojeździć a nie tylko się wkurzać to pedały. Oryginalne T2PA to po prostu syf, uważam, że takie minimum to T-LCM, albo pójść w Fanateca jak w moim przypadku. Nie rozumiem ludzi którzy mówią, że Thrustmaster jest bardzo awaryjny i więcej czasu spędzi na naprawach gwarancyjnych, niż w domu użytkownika. Ja swojego mam już prawie rok i nie miałem z nim absolutnie żadnych problemów, kompletnie nic. Także jeżeli ktoś chce kupić sobie pierwszą kierownicę i waha się pomiędzy Logitechem, a Thrustmasterem to nie ma się nad czym zastanawiać. Thrustmaster przez nowsze rozwiązania technologiczne i cały ekosystem jest po prostu sprzętem lepszym, dającym więcej frajdy z użytkowania. Force Feedback jest mocniejszy i przekazuje więcej informacji, możemy w bardzo prosty sposób zmieniać koła kierownicy, jedyne co jest na korzyść Logitecha to dołączone do zestawu pedały, bo te w Thrustmasterze to plastikowa zabawka. Jeżeli ktoś chce grać tylko w gry pokroju ETS 2, ATS, Farming itp to Logitech wystarczy, lecz w grach simracingowych czuć dużą różnicę na korzyść Thrustmastera. Teraz w tym roku planuję przesiadkę na Fanateca CSL DD, także jak już będzie u mnie to chętnie podzielę się wrażeniami. Pozdrawiam
Zgadzam sie z kazdym slowem. Tlcm wydaja sie naprawwde zacnym wyborem. A razem z t300 to juz spoko set. Do tego solidny stelaz i mozna na pare lat cwiczyc :)
Jestem użytkownikiem g29 od maja tego roku i muszę powiedzieć,że nie jest zła. Udaje mi się robić bardzo dobre czasy ale właśnie zastanawiam się czy fanatec czy trhrustmaster bo nie chciałbym płacić tylko za firmę a za jakość jazdy,bo codziennie spędzam kilka godzin na jeździe w gran turismo sport.
Witam ja dopiero w czerwcu zacznę na poważnie jeździć. Będę szczęśliwym posiadaczem simcuba ale jeszcze nie wiem dokładnie co. Pierwsza bariera jaką jest żona dałem radę. Bo naprawdę to lubię ale jeżdżenie na padzie z wibracjami to nie to co chciałbym robic. Co powiesz Barcelona Porsche gt3 1:49.282 chyba jak na sterowanie gałką to nie zły wynik. Nie mogę się doczekać pozdrawiam.
Jakbys byl zainteresowany kierownica Cube Controls Formula Pro to bede sprzedawal :)
Jeżeli chodzi o kiere to jeszcze nie wiem co i jak napewno baza będzie simcube.
Ja na początek wybrałem tmx pro ale jak się bardziej wkręciłam to kupiłem fanatec csl dd😉
jej jestem bardzo ciekawy bo to wydaje się jest fajny kawałek kierownicy w stosunku do kosztów.
Wyjechał ten Fanatec z serwisu na więcej niż tydzień? :)
Ja właśnie zmieniłem T150 Pro, które wystarczyło mi na rok, na Thrustmastera TS PC w wersji F488. Pedały T3PA zostawiłem, dokupiłem jedynie mody, dostępne w sieci (nazwijmy to sprężynami), które poprawiają minimalnie odczucie. Główny problem T150 Pro poza "zabawkowym" wyglądem to zdecydowanie zbyt małe koło, ale uważam, że jest to dobra kierownica na start. Długo zastanawiałem się na Fanatec CSL DD 8Nm, ale... pre-ordery były dostępne na lipiec :0. Dodatkowo pewnie warto byłoby zainwestować w jakieś load celle od Fanateca. Może kiedyś.. W związku z tym, że miejsca mam ile mam to za fotel służy mi składany NLR GT. Jest ok, choć mógłby być bardziej wyrozumiały dla lędźwi. No i mój największy problem, gram we wszystko GT3,F1,WRC, więc i ręczny mi potrzebny (kupiłem coś z allegro wydrukowane w 3d z efektem Halla za 200zł i na początek daje radę) i inne koła też by się przydały :) Nowa kierownica do F1 SF1000 Thrustmastera... Miazga... Cena też miazga :)
Pozdrawiam. Mega dobry kanał.
Hej. Dzieki. To juz masz calkiem zacny sprzet. Te silniki od thrustmastera sa naprawde fajne - nie tylw mocne co calkiem precyzyjne, a i mozna zmieniac kierownice. Wydaje mi sie ze najwiekszy zysk predkosci bedzuesz mial wlasnie z pedalow. Jezdzilem na tych TLcm i byly spoko. Pozdrawiam!
@@SimRacingEnthusiastJakub Dzięki za info. Poleć proszę jakieś rękawice w normalnej cenie do alcantary i druga prośba, jako że jestem zapalonym graczem od 30 lat nazbierało mi się trochę tytułów. Mam w sumie 99% istotnych dla SIM racingu produkcji. Jestem graczem absolutnie singlowym. Frajdę sprawia mi sama jazda, bez rywalizacji. Dlatego wybieram przede wszystkim. AC, ACC, AMS2, F1. Co takiego jest w iRacing? Gra ma już swoje lata. Mam voucher na 3 miechy ważny do maja, więc wkrótce pewnie sprawdzę, ale w czym z twojej perspektywy iRacing jest lepszy od pozostałych tytułów?
@@jarosawstepien1568 Hej. Jesli chodzi o rekawice to zalezy od budżetu oczywiście, ale moim zdaniem w pełni wystarczają takie rowerowe - Decathl... i nie wydasz góry złota, a efekt finalny będzie taki sam jak te dedykowane do simracingu. A co do iracing... hmm jakby Ci to powiedzieć - jeździłeś prawdziwym samochodem? Zakładam, że tak. Ja kocham jeździć i jak tylko zdałem sobie sprawę z tego, że kariery IRL raczej nie zrobię, to zacząłem szukać czegoś na kompie. Przypadkiem trafiłem na "wiekowe iRacing". Tu od razu muszę zdementować to określenie, bo 4 razy w roku platforma przechodzi dosyć spore zmiany - np model opon, który totalnie zmienia zachowanie samochodu i to jak trzeba o niego dbać. Wniosek taki, że iRacing cały czas się zmienia i datę jego "powstania" trzeba traktować jako początek przygody, ale nie absolutnie jej koniec. Jak włączyłem iRacing pierwszy raz na g29 to od razu zrozumiałem jak bardzo różni się od AC albo f1 2017/18/itd - wiedziałem co samochód robi, ale przede wszystkim czemu mi to robi. Po prostu moim zdaniem iRacing najbardziej wiernie oddaje to co czuję w samochodzie w życiu i pozwala mi poczuć to siedząc na fotelu u siebie w salonie. Ostatnio ACC trochę mi to daje ale nadal wracam do iRacing jako tego najbardziej "wiarygodnego". Przejedź się, popróbuj, pościgaj z AI - bo to jest jedna z nowszysch opcji w iracing (i mniej debili za kółkiem - patrz ja :P ). Daj znać jak Ci się jezdzilo!
Przeszedlem przez kierownice zebatkowe nastepnie paskowe teraz mam DD, pedaly podobna ewolucje przeszly. Sam rig rowniez ewoluowal bo zaczynalem od wheel stand pro , byl tez playseat a teraz wszystko mam podpiete pod motiona od Prosimu. Ale wiesz co najwieksza roznice w immersji zrobilo ? - przejscie na VR. Wszystkim polecam sprobowac.
Probowalem ale poce sie jak swinia i niestety moglbym jezdzic tylko sporadycznie i krotko ale fakt jest to niesamowity efekt.
@@SimRacingEnthusiastJakub to i tak mozna sprobowac obejsć bo niektorzy maja chorobe lokomocyjna a to juz trudniej 😉. Mi najbardziej przeszkadza waga okularow i system chwytania glowy quest 2. Ale to i tak nic przy efekcie scigania. Generalnie mozg nie odroznia rzeczywistosci od fikcji i przy VR kazdy sprzet pracuje inaczej, bardziej immersyjnie nawet G29 w VR wydaje sie bardziej autentyczna. Podejmowanie decyzji tez w VR odbywa sie inaczej, lapanie apex'ow zupelnie inna bajka.
Jest sens teraz myśleć o kierownicy?
Myslalem o kupnie cos do okolo 1200zl i na początku wybór padł na logitecha (ze względu na cenę właśnie). Odpychała mnie jeszcze opinia jakoby t300 bylo awaryjne(byly to starsze opinie więc może coś się zmieniło w tej kwestii). Nie mniej jednak na taki T300 RS GT musze wydać 1800zl. Trochę sporo...
Zakładając, że jestem niedzielnym graczem, raczej wole pograć w jakieś arcade(juz w forzie5 irytowały mnie wszelkie ustawienia opon, zawieszenia, silnika itd.) ponieważ spędzałem na tym więcej czasu niż na jeżdżeniu xD to jest sens pchania się w lepszy sprzęt? I czy kupować teraz, albo czekać na jakieś promo
Thrustmastery bija na głowe kierownice logitecha. Jedynie co jest spoko w logitechu to dobre pedały. Najwiekszy plus t300 jest taki ze mozesz wymieniac kierownice na jaka chcesz
A korzstałeś z T3PM i czy masz porównanie z T3PA? Stoję nad wyborem TX Leather Edition i T248. Różnica to 800 zł i szczerze nie wiem czy warto dopłacić.
Hej. Korzystalem z t3pa i t3pa pro. Ja bym doplacil a jesli Ci sie nie spieszy to poodkladaj na jakas baze DD. Nawet te 5Nm ale w tej technologii to genialna sprawa i roznica. A podejrzewam, ze jak sie nie spodoba to bedzie latwo uplynnic towar.
Panie jakie kiere kupić dla weekendowego jeżdżenia przy browarku, czy ten logitech na serio jest tak wkurwiający? Pod et2 i forza potrzebuje, mam 3 monitory i zależy mi na odwzorowaniu rzeczywistości
Direct drive. Jesli nie strach Ci wydac worek hajsu. Roznica jest mega odczuwalna. A ktore dd to juz w zaleznosci od sakwy. Simagic Alpha, Moza r16 to moim zdanie sweet spot. Wiecej tk juz overkill. Mozna jeszcze isc w Aseteka lub Simucube
Hej myślę nad kupnem Thrustmaster T300 RS GT EDITION a Thrustmaster T300 Ferrari Integral RW Alcantara Edition i która by się lepiej sprawdziła? Czy to tylko różnica przy wyglądzie kiery i mniejszej ilość przycisków czy coś więcej? + czy przyciski w tej wersji Ferrari to nie ma ich za mało czy jest w sam raz?
To raczej same nakladki bo silnik ten sam., wiec co kto lubi :)
@@SimRacingEnthusiastJakub okey :)
Część przyszła mi kierownica t300 rs gt ale mam problem z kalibracja. Obraca się w prawo i tak jak by się zacinała tam nieraz a później nie kalibruje się na środku tylko jak na panelu kalibracyjnych biorę środek to za każdym razem jest odchylona trochę
A nowe sterowniki? Moze jakas aktualizacja pomoze?
@@SimRacingEnthusiastJakub właśnie nim zainstalowałem sterowniki podpiąłem kierownicę. Może tu był błąd i windows sam coś pobrał chyba. Zrobiłem cofnięcie systemu i będę próbował na czysto. A drugie pytanie mam czy to normalne że jak w aseto corsa lekko pchne kierownicę ona sama obraca się szybko tak jak by do maksimum obrotu w tym kierunku? Przepraszam że tak mecze i dziękuję za poświęcony czas
W zeszłym roku sporo chodziłem na profesjonalny symulator, są tam właśnie kierownice Fanatec-a, a uczyłem się tam driftingu przed wyjazdem na prawdziwy tor. Jak duży skok w dół to dla mnie będzie jeżeli kupię T300?
To zalezy na co? T300 jest spoko, simucube rządzi.
Cześć. Mam pytanie do Ciebie i reszty maniaków. Czy umiejętności nabyte w simracingu przydają się w realu? Mam tu na myśli chociażby gokarty - czy po treningach w simracingu zauważyliście progres?
Miałem raz przyjemność jezdzic z Leszkiem K.... kilkukrotnym mistrzem rajdowym... i był pod wielkim wrażeniem mojej jazdy - pomimo tego, że na torze prawdziwym jezdzilem wtedy pierwszy raz. Innym razem na autostradzie uniknąłem śmierci, kiedy wielkie metalowe drzwi odczepiły się z naczepy samochodu przede mną - sim trenuje bardzo wiele aspektów i moim zdaniem jest bardzo niedocenioną formą rozwoju kierowcy.
bardzo dużo daje, ja też jeździłem tylko simracing nigdy gokartem ale jak wsiadałem to po 2 minutach już śmigałem jak szalony
Siema
Nie wiem jaką kierownice kupić? Zastanawiam się nad logitech g923 lub trustmaster t300 rs gt. Zależy mi na nieawaryjniści!, niezawodności i odczuć. Gram w asseto corsecompetizione fh4 i ets2
Ja bylem zauroczony t300 i mi bez problemu dzialala acz wiem ze ludzie zglaszaja jakies zale do niej. Pilnuj peakowania ffb i bedzie dobrze.
Jak ocenił byś różnice miedzy g29 a t300 do t300 a fanatec dd czy jest to skok porównywalny ? ( Pomijając moc bo niema co porównywać 4nm do 20 nm to jest oczywiste)Pytam bo będzie mi łatwiej ocenić jako że miałem g29 i t300 i wiem jaka jest między nimi różnica . Pozdro
Miedzy g29 a t300 jest wieksza roznica nic miedzy t300 a dd. Oczywiscie dd to jest inny swiat ale t300 juz duzo mówi o tym co sie dzieje z samochodem
@@SimRacingEnthusiastJakub dzieki 👌
Tak zwany „luz” kierownicy w samochodach występuje jak najbardziej nie tylko w g29 ;)
Zwłaszcza w autach amerykańskich a zwłaszcza tych starszych ale nawet po roku 2000 potrafią być luzy w kierownicy wynoszące kilka stopni i ciężko jest jechać „prosto” bez ciągłej korekty…
Zgadza sie :) a w t300 tego nie ma :) i w sumie wielu innych tez tego nie ma. A swoja droga chcialbym kiedys takim Amcarem sie przejechaz z tymi luzami.
czy modowałeś te swoje manipulatory G29? bo właśnie sobie je sprawiłem. Narazie nie będę nic przerabiał, ale kiedyś napewno coś trzeba będzie ulepszyć... :)
Hahaha tak. Da sie tam do srodka wsadzic inna gumke :p a i potem je odlrecilem od tego plastiku i przykrecilem bezposrednio do riga :)
Cześć. Właśnie kupiłem R5 i myślę o zmianie pedałów SRP-lite na SRP, nie wiem czy warto. Pedały od lg29 były o niebo lepsze.
Moim zdaniem jak zmiana to na cos lepszego
Super filmik, ale jeszcze takie pytanie czy wiesz czy da się naprawiać t300?
Chcialbym Ci odpowiedziec ale nie wiem. Na pewno sie da :) tylko czy na gwarancji, czy bez czy warto czy nie… nic nie wiem :)
siemanko, t150 czy g27/g29? , głównie pod latanie bokiem asseto forza , z góry dzieki
T300. zawsze i wszędzie!
Chyba najlepsza pod względem edukacyjnym opinia, na temat G29 i t300 na polskim YT.
Dzieki bardzo Ci dziekuje. Na obu duuuzo jezdzilem. Staralem sie oddac swoje wrazenia bez owijania w bawelne.
@@SimRacingEnthusiastJakub A ja dzięki temu oddałem nowo zakupioną T-248 i zamieniłem ją na T-300. faktycznie niebo do ziemi:) Wcześniej nawet nie wiedziałem że istnieją jakieś luzy na środku. Wielkie dzięki za materiał.
Did you replace the Cube Controls wheel?
Not yet. If I sell this one Id get F-Pro instead
Witam jaką kierownice byś teraz polecił thrumaster t248 czy t300rs ??
jezdzilem na t300 i bylem mega zadowolony. Wspaniałe było to jak bardzo dużo uślizgów czułem i udawało mi sie je wyratować. Polecam tę którą znam :)
@arni 123 - Używałem dość trochę T248 i jest świetną kierownicą jak najbardziej można ją brać bez zastrzeżeń. Jednak jeśli chodzi o T300 jest to niebo wyżej jeśli chodzi o precyzję, wrażeń z jazdy - tak czy siak obie kierownice są bardzo dobre tyle, że mimo wszystko T300 to już duży przeskok nawet nad T248 - wybór należy do Ciebie a obie gorąco polecam. Możesz też spojrzeć na funkcjonalność i której do czego potrzebujesz. Przykładowo T248 ma wiele programowalnych przycisków które mogą się okazać przydatne do symulatorów chociażby typu ETS2(minus jest taki, że koło jest jedno i niewymienialne) - T300 już tą opcje posiada wrzucisz przeróżne custom'owe koła do niej. :)
A ja bawię się dobrze na g923. I wystarcza :). Z kierownicy korzysta też mój syn, który niekoniecznie dba o sprzęt. O T300 pewnie bym się martwił. Coś za coś. Dla mnie g923 jest ok. Innej nie testowałem.
I ja to w pelni rozumiem. To jest ewidentny plus logitecha - kierownica zniesie wszystko. Trzymam kciuki za Wasz rozwoj w motorsporcie :)
@@SimRacingEnthusiastJakub To co akurat piszecie to jest głupota. Ludzie korzystają z T300 już kilka dobrych lat i to nie do jakichś śmiesznych Formuł co nic się nie dzieje tylko typowo do Driftu i nic się w nich nie psuje właśnie przez to, że nie ma tych śmiesznych tanich zębatek jak to Logitech ma w zwyczaju robić. Nie mówię że Logitech to jakiś największy szrot ale nie piszcie głupot o T300 bo ja ją używam już trzeci rok do dużo bardziej narwanej jazdy niż jakaś formułka i nic się z nią nigdy nie stało. Na Logitechu G29 w ciągu roku musiałem ją mieć 4 razy w serwisie.
Hej, sądzisz że T3PM będą lepszym rozwiązaniem niż standardowe dołączone T3PA ?? Będzie róznica na plus dla PM ???? Bo kupiłem kiere bez nożnych manipulatorów i zastanawiam się czy dobrze zrobiłem biorąć PMy
A kupiles je nowe? Jesli tak to oddaj i kup tlcm uzywane, a jesli budzet pozwoli to nowe. Generalnie - pedaly sa najwazniejsze :) potem dopiero kierownica
@@SimRacingEnthusiastJakub wlasnie kupilem "uzywki" a budzet nie pozwala na tlcm-y .... Jeszcze 🤭🤭
Mam T300 ale zastanawiam się nad T GT II. Gram na ps5 w Dirta 2.0 oraz ACC . Odczuje duża różnice ?
Jak chcesz upgrade to idz w direct drive!
Cześć mam pytanie techniczne. Kupiłem w ostatnią sobotę nowiutką T300RSGT z shifterem TH8S.
Niestety po podłączeniu do PlayStation 5 nie jest wykrywana kierownica przez konsolę.
Jest możliwość gry ale tylko z gazem, hamulcem i zmianą biegów na łopatkach. Gram w Gran Turismo 7 i Gran Turismo Sport.
Nie jest rozpoznawane sprzęgło ani shifter. Podłączałem do PC i kierownica jest widziana w aplikacji
thrustmastera. Jednak nie udało mi się jej uruchomić na grze Dakar Rally.
Czy ma Pan jakiś pomysł co się mogło stać? Czy jest to usterka i konieczna jest gwarancja?
Przepraszam że zawracam głowę ale nie wiem już kogo zapytać .Dziękuję i pozdrawiam!
Tam jest taki maly guziczek z przodu bazy - moze wvisnij go - pamietam ze tam sie przelaczalo miedzy PC a konsola
@@SimRacingEnthusiastJakub akurat to nie nie dawało. Przycisk zawsze ustawiony w pozycji ps5. Kierownica wymieniona na T300 Alcantara z TH8S. Mam nadzieje że zadziała. Jeśli nie to prawdopodobnie obstawiam usterkę samej ps5.
@@MuzykaMnie bzdura to zadna usterka ps5, albo cos musisz skonfigurowac albo nie tak podlaczyles. shifter na pc podlacza sie na usb, na ps5 do samej bazy.
Jak myślisz czy warto kupić t300rs i dobrego dokupić sobie t3pa pro ? Będzie dawało radość z jazdy ?
T300 jest mega. Polecam dolozyc i wziac tlcm - to duzo porzadniejsza technologia. Tym bardziej ze roznica w cenie nie bedzie tak duza jak w jakosci jazdy.
Witam , czy jest jakiś odpowiednik t300 pod pc i Xbox ? Tak jak ts-pc jest na ps i pc a ts-xw na pc i Xbox
Nie wiem, konsole omijam raczej - wszystkie poważne simy to tylko PC
Miałeś pedały w t300 dwa plastikowe czy trzy juz metalowe? Pozdrawiam
Mialem wszystkie :p te plastikowe dotknalem lekko stopą i schowalem do pudelka. Potem t3pa pro i tam juz bylo lepiej ale duzo walczylem z feelingiem hamulca. Tlcm bija je na glowe
Mam pytanie posiadam thrustmaster t300 skręt 1080 w grach jednak w gran turismo 7 skręt jest bardzo mały.. jeden obrót jakoś kierownicy z kamery kokpitu i się blokuje a ja mogę nadal kręcić t300.. da się to jakoś zmienić bo w opcjach nie widzę tej opcji na PlayStation 5…
Chcialbym Ci pomoc ale nie znam rozwiazania. Patrzyles na reddicie?
@@SimRacingEnthusiastJakub nie znalazłem rozwiązania :/
Cześć mam pytanie mam na oku 2 kierownice g29 i t300 kierownice chce kupić do ets 2 i beamng drive więc nie do żadnych sim racingu i czy kupić g29 czy lepiej dołożyć do t300rs gt
i czy pedały na t300 są bardzo zle oraz wrazie kupna thrusmastera jakie pedały kupić takie najtańsze ale żeby byly w miarę dobre
Ja zawsze bede sercem przy t300 i tlcm. To zloty srodek. Choc uzywane direct drive juz zaczynaja byc w cenie.
Siemka, mówiąc o thrustmasterze t300 masz na myśli wersję rs gt?
One sie chyba tylko roznily obreczami jakie na nich byly.
@@SimRacingEnthusiastJakub wersja bez gt nie ma sprzęgła
ja będę kupować thrustmaster tmx
Czyli według ciebie kierownica G29 nie oferuje zbytnio nic dużo pod względem "czucia auta" ? Nie czuć w tej kierownicy w ogole pojazdu?
Nieee. W porownaniu do t300 to ta od thrustmastera jest duzo czulsza i mniej kwadratowa.
@@SimRacingEnthusiastJakub Niestety mój budżet był jaki był dlatego zakupiłem używana g29 po kilku godzinach użytkowania wydaje się w porządku jedynie zauważyłem że lubią migać "diody" również może tak miałeś?
Nie pamiętam diod w g29
Czy według pana g29 jest dobra na początek niestety nie stać mnie na t300 , czy g29 jest awaryjna jak to dużo osób pisze ? Będzie to moja pierwsa kierownica gram w fh4,asseto corsa i ets2
G29 jest super kierownicą na start! Czuc ffb, jest trochę delikatny i klekoczacy ale go czuc. Na t300 jest mocniej i dokladniej. Jesli musisz kupic teraz to zobacz czy nie ma akurat uzywki t300 albo z outletu jakiegos. Jak nie chcesz poczekac i oszczedzic dk niej to smialo g29 da Ci tez radosc z jazdy.
@@SimRacingEnthusiastJakub no wlaśnie ceny wachają sie w okolicach 1700/1850 używanych wole nie kupywać bo już kiedyś sie przejechałem w ten sposób kupiłem t150 która nie dzialala
10:00
Oo pozdro
Ja wygrałem ostatnio t300 rs gt od Marquisa
Jak to się stało, że szukając recenzji T300RS trafiam na film polskiego aktora, który opowiada o kierownicach? xd
A co do samego filmu, właśnie jestem po przesiadce z G29 na t300 i totalnie nie jestem w stanie zrozumieć jak można powiedzieć, że logitechowe pedały są lepsze od T3PA xd hamulec w T3PA to niebo a ziemia w porównaniu do logitechowych. Nie wiem, być może miałeś T3PA bez brake moda, takiego ogranicznika gumowego pod hamulec, może ktoś, od kogo to nabyłeś tego nie wkręcił i zgubił, więc miałeś hamulec bez tego. Po wkręceniu tego moda hamulec ma praktycznie zakres ruchu rzędu paru centymetrów, z czego połowa tego ruchu jest z oporem dawanym przez ten mod który notabene da się regulować, można go wkręcić na maksa, żeby opór był jak najmniejszy i jak najpóźniej, a można go wykręcić i w ten sposób regulować moment, w którym ma się zacząć opór.
Haha dzieki. Szczerze mowiac tego moda zlamalem po 2 dniach wiec moze faktycznie wadliwy egzemplarz :)
Siema może będziesz wiedział to pomóż zajawkowiczowi wyścigów Mam Xbox seria s kierownica thraftmaster t300 i pedaly które mi nie pasują właśnie to o czym mówisz da radę dodać do t300 pedały g 29 sklejkę to . niestety nie posiadam kompa . Dzięki za kilka informacjiami które mi pomogły .spoko kanal
Hej. Moze byc problem, bo zeby podpiac inne pedaly musisz miec adapter i bedzie on raczej dzialal tylo na pc, wiec polecam poszukac roznych modów do pedalow. Jest troche tego. Nawet taka guma/elastomer moze dac fajne odczucie
@@SimRacingEnthusiastJakub a może jakiegoś pc mi możesz zaproponować? było by 👌
Wiesz jakie mam spostrzeżenie assseto competition robi robotę nie wiem co obecnie spalasz ale sprawdź sprawę,👌
t300 z nakladka f1 za 800 zł... ehh teraz to praktycznie 2 razy tyle trzeba dac... :/
oj tak - to był mega fart! facebook marketplace
T300 za 800 zł zazdro za tyle to ja kupilem nowa t150 bez sprzęgła :c marzę o takiej :D
Ale ja nie kupowalem nowej tylko uzywke. Oatatnio szwagier tez wychaczyl w dobrych pieniadzach. Wystarczy troche cierpliwosci o trzymanie reki na pulsie :)
Mam kierownicę THRUSTMASTER TS-XW RACER SPARCO T310 i wszystko było by dobrze gdyby były lepsze pedały i cichszy wentylator.
Tlcm beda chyba dobrym upgradem :)
Cześć, posiadam g29 i powoli zaczyna mi czegoś brakować. Przeskok z g29 na t300rs jest słuszny? Czy już faktycznie lepiej dozbierać drugie tyle i wtedy zacząć myśleć o czymś jeszcze lepszym?
Uwazam ze jesli trafisz na okazyjne t300 to bierz. Precyzja odczuc - to jest mega. Nie jest tak silne i szybkie jak Direct drive, ale dla mnie przeskok byl zauwazalny i mocno na plus.
@@SimRacingEnthusiastJakub Co tu porównywać? DD za 5 tysięcy do T300 za 1500? Ja używałem G29, TMX/T150, T248, T300 - na T248 myślałem, że jest bajka która już oczywiście jest o trzy nieba wyżej od G29 a po przeskoku z wymienianego T248 na T300 poczułem jeszcze 5 niebios wyżej.
@@prawdziwarzeczywistosc a jaka różnica była między g29 a tmx/t150?
@@guciu69wlkp Spora. FFB w TMX/T150 jest dużo bardziej precyzyjny, silniejszy i samo wykonanie silnika jest dużo bardziej wytrzymałe, czego o G29 nie wolno powiedzieć. Gdyby Thrustmaster nie istniał powiedziałbym, że G29 to dobry wybór - na nieszczęscie Logitech'a Thrustmaster istnieje i bije go pod każdym względem, więc jeśli zastanawiasz się nad zakupem to nie myśl tylko bierz TMX/T150 :)
@@prawdziwarzeczywistosc dziękuję za odpowiedź.
Logitech odpada na 100%.
A duża różnica między tmx a t248 (pod xbox i pc)?
Mam możliwość kupna tmx ze stojakiem wheel stand pro z roczną gwarancją lub t248 (bez stojaka) - nowa i o 100 zł drożej niż pierwszy zestaw. Co lepsze?
Siema Kuba 😳 To ty nagrywasz na YT ????? XD Nie wiedziałam
Hej. Taaak. Jak wszyscy pojda spac :)
Z tą kierownica od fanateca to miałeś farta ja strasznie choruje na fanateca ale przeraża mnie cena aktualnie mam thrustmaster t150 i zbieram kasę na trochę lepszy sprzęt ale ceny mnie przerażają
Hmm a rozwaz jeszcze alternatywy do fanateca. Slyszales o Moza?
@@SimRacingEnthusiastJakub nie właśnie chciałbym jakiś fajny setup pod drift ale nie wiem jak będzie z shiftem i ręcznym na ps5 jak podlaczyc bardzo bym chciał spróbować na jakieś fajnej kierownicy się przejechać
Jeśli chcesz kolosalny przeskok bo sam używałem T150/TMX, póżniej nawet T248 skończyłem na T300. To weź po prostu T300 porażająca różnica i nic więcej nie trzeba. Chyba, że wolisz kupić tak naprawdę szrot typu Fanatec i tak jak jeden sławny YT wrzucać go do serwisu 3 razy w ciągu 2 miesięcy.
@@prawdziwarzeczywistosc jesteś jakimś fanboyem Thrustmaster? Nazywasz Fanateca szrotem w każdym komentarzy bo w jednym przypadku u youtubera trafił na serwis? To ciekawe bo to właśnie T300 ma opinie wadliwej kierownicy, w której zasilacz umieszczony w obudowie notorycznie się przegrzewa i kierownica wymięka po 10 minutach… Wystarczy wygooglować, albo nawet poprzeglądać RUclips i komentarze jak ludzie się skarżą. Sam mam G29 i stoję teraz przed wyborem TS lub Fanatec. T300 pewnie w pełni spełniłby moje oczekiwania, ale przeraża mnie myśl, że trafię na wadliwy egzemplarz i miałby ciągle na serwisie leżeć. Być może pozostaje szukać używanego Fanateca…
A co z FFEX za 200zł czy DFGT za 400zł?! Tym bardziej zasada tego, że nie kupuje się nowego sprzętu
Gadanie że T300 to minimum by być kompetetywnym jest wyssane z palca- Choć jest to najtańsza kiera która potrafi oddać pełnię dynamiki ffb
Pytanie czy chcesz wibracje czy chcesz informacje o tym co sie dzieje z samochodem :)
@@SimRacingEnthusiastJakub DFGT jest idealnie wystarczający- Ile to lat spędziłem na nim w LFS... G25 to bardzo mały przeskok, a g27/29/92X to wręcz downgrade względem g25.
Dopiero przy T300 byłem w stanie poczuć pełną dynamikę FF (Bez clippingu ze znośnymi detalami)- ale brakuje mocy w podstawowej konfiguracji
Akurat w moje ręce wpadła TGT-2 (pod gran Turismo głównie) i mam nadzieję że to już nie będzie wymagać modyfikacji dla akceptowalnych efektów
Co sądzisz o T248
nie mialem w rękach. Wolałbym t300. Niewiele więcej zaplacisz a duzo więcej funu z tego co slyszalem.
kilka miesięcy zbierałeś na kierownice za 1300 zł?! Chryste czym się zajmujesz poza jazdą na symulatorze? :D
no wiesz zajmuje się też innymi rzeczami i stosuję tryb podziału kasy. Na przyjemności przypada mi 5% więc trochę czasu mi to zajęło. Swoją drogą polecam taki tryb.
@@SimRacingEnthusiastJakub bardzo szanuje taką dyscypilnę. Ja mam podział przyjemności 80% a reszta rachunki i konieczność. Spróbuje to zmienić to może wreszcie coś zaoszczędzę :) Pozdrawiam cię serdecznie i dzięki za ten materiał. Swoją drogą po tym filmie zdecydowałem się na kierownicę t300!
@@SimRacingEnthusiastJakub Przyjemności 99% z czego 90% to kobiety taki podział najlepszy.
@@WiecznieNieNasycony haahah szanuję szanuję!
Ale o co chodzi z ta moca, przeciez w realnym samochodzie okay sa wysokie opory na kierownicy/- ale przeciez nikt sie nie mocuje tak z kiera...inaczej tylko dobrymi kierowcami byli by bywalcy z silowni :)
Ale w aucie masz tez przeciazenia. Czujesz co sie dzieje z autem na zadku, plecach, itd.
@@SimRacingEnthusiastJakub to prawda, pytanie czy zatem realistycznie jest wyolbrzymiać przeciążenia na kierownicy, żeby zrekompensowac brakujące przeciążenia na owym zadku. To jest jakas metoda ale nieco ślepa. Widzę że coraz więcej kierownic zaczyna oferować jeszcze większe siły typu 15Nm+ a to już się robi kuriozalne, bo kierownica zaczyna męczyć mięśnie rak / wyrywa się z dłoni a w realnym aucie już takie siły nie występują (kiera się skreci ale najwyżej pojedziesz prosto w zakręcie :D)
To aktor musi zbierać miesiącami na G29? Czy to tylko taka przenośnia??
Wiesz Rafał - nie wydaję wszystkiego co zarabiam. Staram się zarządzać finansami tak, żeby na przyjemności szło 10% tego co zarabiamy z żoną -więc na mnie przypada koło 5% i zanim się z tych 5% uzbiera kiera to trochę trwa :) a przynajmniej na wszystko inne tez starcza.
@@SimRacingEnthusiastJakub rozumiem, szanuje zdrowe zarządzanie kapitałem. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz jak przeglądam te filmy to mam wrażenie, że grasz w salonie. Co na to żona? I co się dzieje z kierownicą jak przychodzą goście/ impreza/ wigilia cokolwiek?
@@rafapardela99 no tak, mamy relatywnie małe mieszkanie i dwójkę dzieci. Kiera stoi w rogu salonu, tak, że nie przeszkadza w komunikacji i jest to spory komprmis ze strony zony. Jak goscie przychodzą to jest to dla nich ciekawe zaskoczenie ale raczej na plus - na szczęscie otaczaja mnie ludzie, którzy potrafią docenić pasję i chęć bycia w czyms najlepszym.
g29 oraz pedały z g29 to lipa, to nawet nie powinno być brane pod uwagę do simracingu nawet na początku. t300rs gt edition ma również lepsze pedały.
Szanuje, ale nie zgadzam sie. Nie ma :) g29 jako kierownica nie ma podejscia do t300 ale jesli chodzi o pedaly to w thrustmasterze dla mnie zaczynaja sie od tlcm.
@@SimRacingEnthusiastJakub Spoko ;) Szanuję i chyba nawet domyślam domyślam się czemu bardziej Tobie przypasowały od g29 . Po prostu miałeś je pierwsze ;) . Moja pierwsza kierfownica od 5 miesięcy to t300 rs i od 5 miesięcy jestem wielkim wielkim fanem simracingu ale mimo że oczywiście jestem jeszcze cieniasem strasznym hehe ;) to jakie było moje zdziwienie kiedy zadowolony z domeczku poszedłem na wystawkę redbulla i okazało się ze mieli playseat z g29 ... no sorki nie byłem wstanie pojechać nic a nic stąd moje uprzedzenie do g29 gdzie w t300 hamulec chodzi dość lekko
( ja wiem że w sportowym bolidzie nie chodzi lekko ) a w g29 były ustawione bo chyba były jakieś regulowane strasznie ciężko . Pozdrawiam serdecznie Świetny kanał robisz ;) ps. tu moja bieda 4.5 sekundy straty do Thomasa Rhonara dupa ze mnie nie simracer ;) ale i tak to kocham
ruclips.net/video/AmkuffGdRYk/видео.html
Dużo ludzi chwali nowy dd od fanateca ten 8nm, marketing czy rzeczywiście coś w nim jest?
Fanatec zawsze bedzie mial duzy hype bo sa swietni w marketingu. Wydaje mi sie ze sa ciekawsze alternatywy.
Tylko nikt nie mówi wprost, że Fanatec to przereklamowany szrot - co z tego, że masz delikatnie lepszą precyzje jeśli w ciągu 3 miesięcy jesteś w stanie ją mieć 5 razy na serwisie? Już bym wolał używać też szrot typu G29 ale przynajmniej wytrzymały niżeli płacić 5 tyś minimum za DD w Fanatecu który więcej spedzi na serwisie niż w rzeczywistej grze.
@@prawdziwarzeczywistosc Widzę, że kolega jest bardzo zdenerwowany na fanateca (:. To że tobie się coś stało z bazą, nie znaczy, że każdemu się tak dzieje. Obstawiam że jakiś mały ułamek baz jest wadliwy, ale każda baza wadliwa jest bardzo nagłaśniana. Fanatec, a g29 to przeskok o 10 półek (:
@@elondrunk6197 Nie tylko mi tylko nikt tego głośno nie mówi. Co z tego, że przeskok o 10 półek wyżej jeżeli kierownica spędzi więcej na serwisie niż w moich rękach? To wole gorszego ale bardziej wytrzymałego G29 jeśli mam wybierać któryś z tych szrotów.
@@prawdziwarzeczywistosc jesteś jakimś fanboyem Thrustmaster? Nazywasz Fanateca szrotem w każdym komentarzy bo w jednym przypadku u youtubera trafił na serwis? To ciekawe bo to właśnie T300 ma opinie wadliwej kierownicy, w której zasilacz umieszczony w obudowie notorycznie się przegrzewa i kierownica wymięka po 10 minutach… Wystarczy wygooglować, albo nawet poprzeglądać RUclips i komentarze jak ludzie się skarżą. Sam mam G29 i stoję teraz przed wyborem TS lub Fanatec. T300 pewnie w pełni spełniłby moje oczekiwania, ale przeraża mnie myśl, że trafię na wadliwy egzemplarz i miałby ciągle na serwisie leżeć. Być może pozostaje szukać używanego Fanateca…
Nie ma za bardzo sensu porównywania tych kierownic
Do logi można porównać T150 Pro/TMX Pro
Porownuje dlatego ze mialem je i sam miedzy nimi sie zastanawialem :)
Dokładnie , i do tego t150 jest i tak lepsze od g29
@@22wojtii no jest lekka różnica
Mówię to jako posiadacz t150
@@krzysztofzagorski9632 też kupiłem jako amator t150 dzięki opiniom ludzi z różnych forum , dokupie pedały t3pm i stojak jakiś i mi wystarczy , może kiedyś przeskocze na t300
Pierwszy sensowny komentarz tutaj. TMX/T150 jest o niebo lepsze niż G29 - ja po T150 używałem T248 przeskok też był spory a po T248 dopiero T300 i to był tak uderzający przeskok, że porównać G29 do kierownicy T300 to jest jakieś nieporozumienie.
thrustmaster ogólnie jest lepszy
Dlaczego? Właśnie zastanawiam się pomiędzy kupnem Thrustmaster'a T248 a Logitech'a G923
@@Kamil_28 bo logitech nadal używa starych zębatek a t248 to hybryda - czyli jest cichsza i lepiej chodzi
Lepiej walczyć z trasą i grą niż z kierownicą G29 nie jest taka zła
Zawsze możesz ulepszyć t300 jakimś lepszym wentylatorem
skądś znam tę twarz ;)
Hmm. Jakies sugestie?
@@SimRacingEnthusiastJakub Jakub Świderski (ur. 19 września 1985 w Krotoszynie) - polski aktor. Zgadza się?
Zgadza sie :)
coprawda stare już video ale polecam spróbować SimLine
Obczaje :)
Peszko zerwał 0,7 na ławce
Dobra, dobra przyznaj kupiles za kase a ten film to alibi dla żony ze niby wygrałeś kierownice 😂
Hahahah prawie mnie masz. Dostalem baze ale tone hajsu wydalem na reszte - no bo skoro mam taka baze to reszta nie moze odstawac :)
Ogólnie to nie masz za bardzo pojęcia o kierownicach i to co mówisz ma średni sens. Po pierwsze porównanie T300 do G29(szrotu) to jest jakaś największa śmieszność, co najwyżej możesz porównać G29 do T150 do której i tak G29 nie ma podjazdu jak chodzi o odczucia. Fanatec DD fakt wspomniałeś, że coś tam się psuje. Jednak ja już tutaj dementuję te jego wspaniałą jakość wykonania. Jak można powiedzieć, że coś jest świetnie wykonane skoro w ciągu 3 miesięcy jesteś w stanie mieć tego Fanateca 5 razy na serwisie to nie jest żadna jakość wykonania tylko zwyły marketing. Napiszę tak - jeśli miałbym wybierać pomiędzy szrotem z Fanateca a Logitecha to wziąłbym Logitech bo mimo, że ma gówniany, głośny, nieprecyzyjny FFB to przynajmniej bym miał świadomość, że sobie więcej pogram niż kierownica spędzi w serwisie jak w przypadku Fanateca. Fajnie się Ciebie słucha ale twoje porównania są zupełnie bezsensowne i omijasz najważniejsze szczegóły za to leci niestety łapka w dół.
Dziekuje Ci za Twoj czas. Nie do konca jestem pewny tonu wypowiedzi. Wiele osob na grupach simracingowych pyta o porownanie g29 i t300. Sam rozwazalem obie kupujac pierwsza kiere. Mam nadzieje, że odróżniasz eksperta od entuzjasty, ale miło, że wpadłeś :)
@@SimRacingEnthusiastJakub
Bynajmniej, po filmiku nawet bym nie spróbował Cię określić mianem eksperta także o to się nie martw. Gdybyś zrobił właściwy re-search to w internecie poza twoją jest jakieś 40 porównań odnośnie tych kierownic tyle, że w większości z nich jest powiedziana prawda, że Logitech to szrot w porównaniu do T300 i nie ma o czym w ogóle rozmawiać i zestawiają T150 z G29 - nie jestem czepliwy ale w ten sposób cierpi dobre imię T300. Tak samo jak Ty, tak samo ja wyraziłem opinię na temat tych kierownic tyle, że we właściwy sposób i nie wprowadzając ludzi w błąd, żeby chociaż im przeszło przez myśl porównywać takie zestawienie. To tak jakbyś szukał np. psa policyjnego i byś porównał yorka z owczarkiem niemieckim.
Ciesze sie. Prosze Cie tylko o szacunek do opinii innych członków naszej społeczności. Nazywanie czegoś „głupotami” uważam za krzywdzące… zważając na dosyć subiektywne podejście każdego do tematu.
Ja właśnie zaczynam przygodę i zamówilem kierownicę T300 do tego pedaly T3PM, skrzynia biegów TH8A i do tego Wheel Stand Pro, zobaczymy jak to będzie śmigać 😁
zwrocisz skrzynie biegow xd
@@zbigniewiksinski dlaczego?