Aparte situatie. Heb zelf een keer bij Helmond 't Hout stoptonend sein mogen passeren. Had de trein net niet helemaal over de assenteller bij het perron heengereden waardoor t aftelsysteem de weg kwijt raakte. Kreeg uiteindelijk zowel aanwijzing STS als OVW
Vrij vlak achter het Stoptonende sein. Voor de infraploeg die de reparatie uit gaat voor dus makkelijk te herkennen waar het probleem zich voordoet. De machinist blijft Rijden op Zicht tot het eerstvolgende hoofdsein, wat een beter beeld toont.
Aparte situatie. Heb zelf een keer bij Helmond 't Hout stoptonend sein mogen passeren. Had de trein net niet helemaal over de assenteller bij het perron heengereden waardoor t aftelsysteem de weg kwijt raakte. Kreeg uiteindelijk zowel aanwijzing STS als OVW
Assenteller bij Helmond?
Spoordetectie gaat hier toch via spoorstroomlopen?
@@RKoemans De stopdoorschakeling bij t station werkt met een assenteller. De detectie zelf is idd gwn zoals bijna overal via de spoorstroomloop
Vrij vlak achter het Stoptonende sein. Voor de infraploeg die de reparatie uit gaat voor dus makkelijk te herkennen waar het probleem zich voordoet.
De machinist blijft Rijden op Zicht tot het eerstvolgende hoofdsein, wat een beter beeld toont.
Geeft de atb hier weer baanvaksnelheid aan?
Schitterende ruitenwisser met dood vogeltje, verder weinig te zien…