잘못된 정보가 있어 적어봅니다. [일부 국가들에서 MTBE가 금지되는 이유] 일부 국가들에서 MTBE가 금지된 이유는 MTBE의 유해성 때문이라기 보단, MTBE가 물에 녹는 물질이라서 지하 탱크에서 휘발유가 유출되었을 때 지하수를 오염시키기 때문입니다. 따라서 지하수를 식수원으로 하는 국가들에서 MTBE가 금지되어 있는 것이고, 우리나라는 상수도 보급율이 99%를 넘기 때문에 식수원 오염 우려가 상대적으로 적어서 MTBE가 금지되어 있지 않습니다. [특정 정유사는 MTBE를 넣지 않는 이유?] 결론부터 말씀드리자면 국내 정유사 중 내수용 휘발유에 MTBE를 넣지 않는 정유사는 없습니다. 휘발유가 만들어 지는 과정을 살펴보면, 원유가 증류탑에 들어가 끓는 점 차이에 의해서 분리가 되고, 탈황 공정을 거쳐 황 성분을 분리해서 제품 탱크에 저장했다가 공장에서 같이 생산되는 여러 물질들과 첨가제들을 섞어 만들어지게 됩니다. 그러나 섞기 전에 제품 탱크에 저장된 휘발유도 휘발유라 부르고, 여러가지를 섞어서 출하하기 직전의 휘발유도 휘발유라 부릅니다. 마치 티백으로 우려낸 홍차도 홍차고, 거기에 설탕을 타도 홍차라 부르는 것과 같은 이치랄까요. SK, HDO, SOIL의 경우 출하 직전의 구성성분을 표기하였으나, GSC의 MSDS는 여러 물질을 섞기 전의 휘발유의 구성성분을 표기한 것입니다. GSC의 MSDS를 보면 일반유와 고급유의 구성성분이 동일하게 표기되어 있는데, 이는 일반유와 고급유를 만드는 공정이 따로 있는게 아니고, 무엇을 얼마나 섞느냐에 따라 일반유와 고급유가 나뉘기 때문에 섞기 전을 기준으로 하면 동일하게 표기될 수 밖에 없기 때문입니다. [어느 정유사의 휘발유가 가장 좋을까요?] 사실 출하 직전 휘발유의 구성성분은 매일 달라집니다. 각 제품의 가격, 공장의 생산 능력이나 상황, 날씨 등을 고려해서 구성비율을 달리하고, 이렇게 섞어서 만든 출하 직전의 휘발유를 샘플링해서 제품 출하 규정에 맞는지를 테스트하고 규정을 만족할 경우에만 최종적으로 출하하게 됩니다. MSDS 상의 구성성분은 매일 바뀌는 값이라서 어느 회사 기름이 더 좋은지 판단할 수 있는 기준이 되기는 힘들고, 결국 회사별 제품 출하 규정에 따라 어느 회사 기름이 더 좋은지가 판가름나게 됩니다. 그러나 이명박 정부 때 기름값을 잡기 위해 주유소에서 내걸고 있는 브랜드와 상관없이 다른 회사 기름도 판매가 가능하도록 했기 때문에 브랜딩에 큰 의미가 없어졌고, 때문에 출하 규정도 각 정유사마다 거의 동일해졌습니다. 결론적으로는 어느 정유사의 기름이 더 좋냐 보다는 각 주유소가 얼마나 시설을 잘 관리하느냐가 기름 품질에 미치는 영향이 더 크다고 할 수 있겠습니다.
톨루엔을 강조하시는데요, MTBE가 차에는 더 좋습니다. 톨루엔은 엄청난 폭발력을 갖고있고, 옥탄가를 올려주죠. 그 대신에 고무재질을 녹이고, 윤활성이 떨어져서 연료펌프나 실린더의 마모를 촉진시킬수 있습니다. 사람에게 유해한 정도로 따지면 톨루엔 또한 독성이 매우 강하고 안좋습니다. 환경오염이나 인체에 유해한 정도를 법적규제에 맞게 만들었기에 어떤 정유사 기름도 문제가 되지 않습니다. 톨루엔을 많이 첨가한 기름보다 MTBE를 많이 첨가한 기름이 “차에는” 더 좋습니다.
100이면 슈퍼 고급유입니다. 100을 어떻게 측정했고, 누가 이야기 하는건지 정확한 사실검증이 필요해 보입니다. 일반 고급유를 굳이 수익을 포기하면서 옥탄가를 더 올려서 판매할 정유사는 없을듯 합니다. 판매자가 하는 말은 언제나 믿기 어렵습니다. 마케팅 목적으로 사실이 아닌말을 하는 경우가 많습니다~^______^
벤돌이님 안녕하세요 1년전 w212 e300 전기형 대물림 받아 사용하고 있어요 벤돌이님 영상보고서 많은 도움을 받고 있습니다. 차는 무조건 카센터에 가야만 하는줄 알고 있었는데 정말 존경하게되네요. 벤츠는 특히 정비료가 ㅜㅜ 부담이 팍팍 장난아니네요. 혹시 실내의 후측 천정의 부착된 후방주차경고등 R기어 들어가면 들어오는 센서 교체하는 방법을 알려주실수 있을까요? 알리에 검색해도 안나오고 제가 모르는건지 가능하시면 부탁드릴께요.
맞는 말로 알고 있습니다. 직영이 아닌 브랜드 이름만 받아서 쓰는 개인사업자는 원가가 싸면 브랜드와 상관없이 사다가 쓴다고 하네요(지인). 그러다 보니 개인사업자(직영이 아닌) 주유소는 기름탱크가 잔유물 침전물이 많고, 옥탄가가 일정하지 않다고 합니다. 특히 인적드문 외각은 심하다고 합니다.
@@erialalpha 맞는 말씀이지만 제품 조합의 방향성만큼은 명확히 알 수 있죠 특정 성분을 어디까지 넣을지를 대략적으로 짐작할 수 있으니까요 예를 들어 비싼 톨루엔을 20%까지 넣지는 않을테지만 적어도 표에 0.1% 이하만 들어갔다는 벤젠이나 납 등을 10%씩 넣을리는 없겠죠
정유사에서 고급유를 아무리 좋게 잘 만들어도 개별 주유소에서 수분관리를 제대로 않거나, 고급유 매출이 적어 재고기간이 길면 마찬가지로 나쁜 연료가 되더군요. CLS350 인데, 자주 가는 대도시 대형 SK주유소인데도 고급유 주유하면, 가속 시 엔진 잡소리가 많이 나고, 반응도 약간 늦더군요. 대신, 인근 대형 GS에서 고급유 주유하면 확실히 엔진이 조용하고, 악셀 반응이 즉각적이라 여기만 갑니다. 따라서, 정유사 제조성분을 맹신하는 것보다 이곳 저곳 주유해서 엔진의 반응을 보고 판단하는 것이 훨씬 더 정확할 것 같습니다. 변질된 고급유, 수분많은 고급유보다 독일산 뷔르트 옥탄부스터가 훨씬 더 낫더군요.
MTBE(Methyl Tertiary Butyl Ether)는 휘발유의 옥탄가를 높이고, 연소 효율을 향상시키기 위해 첨가되는 화합물입니다. MTBE는 1970년대부터 연료에 첨가되어 자동차의 배기가스 중 유해 물질을 줄이는 데 사용되었습니다. 그러나, MTBE가 토양과 지하수에 유출되면 환경 오염 문제가 발생할 수 있습니다. 특히, 물에 쉽게 녹아 오염 확산이 빠르게 진행될 수 있기 때문에, 일부 국가에서는 MTBE 사용을 제한하거나, 금지하고 있습니다.
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/YHQosfb6EFU/mqdefault.jpg)
![[몰아보기] 당신의 장은 안녕하십니까? | 영과 육을 강건하게 하는 꿀팁 모음 | 이계호 교수가 말하는 장 건강](/img/1.gif)
이 내용 보고 나면 각 정유사에서 연락이 올거 같네요~ 대응들이 궁금 하네요~ 매번 좋은 정보 주셔서 감사합니다.
geuntae kwon님 안녕하셔요~ 사실 좀 걱정스럽긴 합니다. 문제되면 바로 내릴려구요~^___^* 오늘도 행복만땅 안전드라이빙 되셔요~^0^
공공의 공익의 목적으로 영상을 제작하면 기업도 어쩔 수 없습니다. 당연한 권리인데요. 자기들이 명시를 해두는 거고 그거를 공유하는 것 뿐인데
와우~ 많은 생각을 하게 되네요. 좋은 정보 감사합니다~
늘 궁금했는데 그저~그저 감사하다는 말밖에 없어용 ㅎㅎㅎ
데이터로 이야기하는 채널 좋습니다 흥하세요~
좋아요
집중이 너무잘되요ㅋ
평소에 바로주유가 편해서, gs 애용합니다^^
고급정보 감사합니다
잘봤습니다. s오일만 넣었었는데 sk로 갈아타야겠습니다!ㅋㅋ
이해가 빠르시네요~^____^*
16:16 힌국 고급유 중에서 제일 잘 만든 고급유 SK
로뷰님 어서오셔요~ 오늘도 행복운전 안전운전 되셔요~^0^
매우 잘보고 구독 합니다. 경유(디젤)도 부탁드려요~~
감사합니다...좋은 정보...^^ GS SK 가 괜찮네요...ㅎㅎ 잘 참조하겠습니다...
잘못된 정보가 있어 적어봅니다.
[일부 국가들에서 MTBE가 금지되는 이유]
일부 국가들에서 MTBE가 금지된 이유는 MTBE의 유해성 때문이라기 보단, MTBE가 물에 녹는 물질이라서 지하 탱크에서 휘발유가 유출되었을 때 지하수를 오염시키기 때문입니다. 따라서 지하수를 식수원으로 하는 국가들에서 MTBE가 금지되어 있는 것이고, 우리나라는 상수도 보급율이 99%를 넘기 때문에 식수원 오염 우려가 상대적으로 적어서 MTBE가 금지되어 있지 않습니다.
[특정 정유사는 MTBE를 넣지 않는 이유?]
결론부터 말씀드리자면 국내 정유사 중 내수용 휘발유에 MTBE를 넣지 않는 정유사는 없습니다. 휘발유가 만들어 지는 과정을 살펴보면, 원유가 증류탑에 들어가 끓는 점 차이에 의해서 분리가 되고, 탈황 공정을 거쳐 황 성분을 분리해서 제품 탱크에 저장했다가 공장에서 같이 생산되는 여러 물질들과 첨가제들을 섞어 만들어지게 됩니다. 그러나 섞기 전에 제품 탱크에 저장된 휘발유도 휘발유라 부르고, 여러가지를 섞어서 출하하기 직전의 휘발유도 휘발유라 부릅니다. 마치 티백으로 우려낸 홍차도 홍차고, 거기에 설탕을 타도 홍차라 부르는 것과 같은 이치랄까요.
SK, HDO, SOIL의 경우 출하 직전의 구성성분을 표기하였으나, GSC의 MSDS는 여러 물질을 섞기 전의 휘발유의 구성성분을 표기한 것입니다. GSC의 MSDS를 보면 일반유와 고급유의 구성성분이 동일하게 표기되어 있는데, 이는 일반유와 고급유를 만드는 공정이 따로 있는게 아니고, 무엇을 얼마나 섞느냐에 따라 일반유와 고급유가 나뉘기 때문에 섞기 전을 기준으로 하면 동일하게 표기될 수 밖에 없기 때문입니다.
[어느 정유사의 휘발유가 가장 좋을까요?]
사실 출하 직전 휘발유의 구성성분은 매일 달라집니다. 각 제품의 가격, 공장의 생산 능력이나 상황, 날씨 등을 고려해서 구성비율을 달리하고, 이렇게 섞어서 만든 출하 직전의 휘발유를 샘플링해서 제품 출하 규정에 맞는지를 테스트하고 규정을 만족할 경우에만 최종적으로 출하하게 됩니다. MSDS 상의 구성성분은 매일 바뀌는 값이라서 어느 회사 기름이 더 좋은지 판단할 수 있는 기준이 되기는 힘들고, 결국 회사별 제품 출하 규정에 따라 어느 회사 기름이 더 좋은지가 판가름나게 됩니다. 그러나 이명박 정부 때 기름값을 잡기 위해 주유소에서 내걸고 있는 브랜드와 상관없이 다른 회사 기름도 판매가 가능하도록 했기 때문에 브랜딩에 큰 의미가 없어졌고, 때문에 출하 규정도 각 정유사마다 거의 동일해졌습니다. 결론적으로는 어느 정유사의 기름이 더 좋냐 보다는 각 주유소가 얼마나 시설을 잘 관리하느냐가 기름 품질에 미치는 영향이 더 크다고 할 수 있겠습니다.
감가현님 정확하시고 상세한 설명 잘 보았습니다. 이정도 아실 정도면 보통분은 아니신거 같은데요 ^_____^; 다음에 만들때는 조금더 상세하고 정확하게 만들도록 하겠습니다. 행복한 연말 되셔요~
ㅇㅇ 정답입니다
저분 말이 맞다고 할수 있네요 6개월 마다 정유사 바꿔서 테스트 해본 결과는 gs 빼놓고는 나머지 정유사는 연비 변화 폭이 큼 .... 그중 평균 연비로 계산하면 gs가 제일 잘나옴 ......
mtbe는 1급 발암 물질 입니다. 연료로 타서 배출하는 공기중에 노출되어 암 발생율이 높아서 사용율이 제한 되거나 줄었죠.
헛소리
응원합니다.....
응원 감사합니다 터치님 편안하신 밤 되셔요~^0^
아침에 영상 잘 보았어요
도움이 되네요
밴돌님 즐거운 주 되세요
이진우님 따뜻한 응원말씀 감사드립니다~ 이진우님도 안전운전과 행복 가득하신 한주 되셔요~^0^
톨루엔을 강조하시는데요, MTBE가 차에는 더 좋습니다. 톨루엔은 엄청난 폭발력을 갖고있고, 옥탄가를 올려주죠. 그 대신에 고무재질을 녹이고, 윤활성이 떨어져서 연료펌프나 실린더의 마모를 촉진시킬수 있습니다.
사람에게 유해한 정도로 따지면 톨루엔 또한 독성이 매우 강하고 안좋습니다.
환경오염이나 인체에 유해한 정도를 법적규제에 맞게 만들었기에 어떤 정유사 기름도 문제가 되지 않습니다.
톨루엔을 많이 첨가한 기름보다 MTBE를 많이 첨가한 기름이 “차에는” 더 좋습니다.
디젤도 알려주세요!
항상 좋은 정보 감사합니다 ~^^
서희천님 따뜻한 응원말씀 감사합니다~ 늘 행복운전 안전운전 되셔요~^0^
아까 낮에 영상보고 살짝 충격.나는옥탄가높고 값싼오일이 에수오일로 알고있었는데 ㅜ가게와 가까워서 예술으전당 앞에 에수오일 애용했는데 최타원이 미워도 에수케이 넣어야겠네요.헐~~.
영상 잘 보고 있습니다 ~ 질문이 하나 있습니다~ 2011년식 W212 내비 업데이트 벤츠 코리아 홈피에서 PC 로 업데이트 집에서 가능 한가요?
06번 영상보시면 네비게이션 "sd카드" 있는곳이 나옵니다. 그거 뽑아서 PC에 꽂아서, 지니 홈페이지에서 새로운 맵 다운받아서 설치하시면 됩니다~^_____^*
GS칼텍스,SK에너지 가겠습니다
아니 똑같다구요
Msds만 보고 판단하지 말고 제품을 봐야지....
유투브 보고 그냥 덜컥믿지 마시구요
앞으로 GS칼텍스.SK에너지 가겠습니다~~고급 정보 감사 합니다*~~~
S오일이 제일좋음
@@쿠로미-zp
s-oil은 “일반유”!!!!!!!!!!!!
금성, LG, GS라는 기업을 좋아하다보니, 거기꺼 고급유만 넣는데 괜히 기분좋군요.. 다만, 미국이 꼼수를 안쓴다는게 신기하군요. ㅋㅋㅋ
Gs만 넣고있는데 잘하고 있는거네요
토마스님 잘하고 계십니다~^0^ 행복한 한주 되셔요~
11:48 이 회사 괜찮네요 GS칼텍스
S오일은어떤가요?
좋은한주되세요.
보시면 다 나와요~g사와 에스케이가 괜찮다고 나옴.
윤귀석님 안녕하셔요~ 따뜻한 응원감사드립니다~^0^ (개인적으로 S사 비추입니다 > 인체 유해물질이 많이 들어있어요~)
@@BendoryTV gs로갈아타야겠네요.
❤❤❤❤❤
저 여유^^ 배워가유^^
H오일 넣는데 어쩐지 차가 3000cc 디젤인데 갤갤 대더라구요. 주유소 바꿔야겠네요..
디젤유도 분석 부탁드립니다
경유편도 해주세요!
집 앞에 고급유 주유소가 GS밖에 없어서 거기서 거의 넣었는데
좋은 회사였군요
SK도 애용하겠습니다
감사합니다
그런데 개인적인 체감으로는 S사 고급유가
월등히 연비가 좋았던 기억이 납니다
거의 킬로당 2 정도 고속연비 차이가 났었죠
안녕하세요. 영상 잘봤습니다.
그런데 옥탄가는 고급유 기준 에스오일이 100정도 하덩데 옥탄가가 낮아도 gs, sk가서 넣는게 좋을까요~? ㅎㅎ
100이면 슈퍼 고급유입니다. 100을 어떻게 측정했고, 누가 이야기 하는건지 정확한 사실검증이 필요해 보입니다. 일반 고급유를 굳이 수익을 포기하면서 옥탄가를 더 올려서 판매할 정유사는 없을듯 합니다. 판매자가 하는 말은 언제나 믿기 어렵습니다. 마케팅 목적으로 사실이 아닌말을 하는 경우가 많습니다~^______^
자료로하니 시비가 없겠네여 근데 Sk고급넣으면 악셀이가볍던데 그래서 그런거같네 미국에선 쉐브런이 악셀이 가볍고.
진짜 깊이가 다르네 자동차 유튜브도 이정도 수준의 자료를 가지고 영상을 만드는 곳이 없습니다. 진짜 반성해야합니다. 소위 자동차 정비사라는 사람들이 저런걸 알려줄 생각도안하니....일반인이 이런걸 찾아서 공유하고 참... 감사하네요:)
NYPD님 부족한 영상 이쁘게 봐주셔서 감사합니다~^0^ 오늘도 대박나시고 건강하신 하루 되셔요~*
정비사라는 사람들 오일규격도 모르는 사람 널렸습니다.동네에서 카센타하다가 유튜브로 돈벌어 얼굴 알려진 사람들이 이른바 전문가들입니다.소비자가 깨어있어야합니다.
GS칼텍스 SK에너지 외울께용
정유사 직영 대리점만 당사 유류 취급하지만 기타 주유소들은 각 제조사 유류를 다 취급할수 있으므로 직영 대리점 외에는 다 섞어서 팔수 있으므로 제조사 비교는 무의미 합니다.
맞는 말씀입니다~^____^
뉴스보다 낫네요
벤돌이님 안녕하세요 1년전 w212 e300 전기형 대물림 받아 사용하고 있어요 벤돌이님 영상보고서 많은 도움을 받고 있습니다. 차는 무조건 카센터에 가야만 하는줄 알고 있었는데 정말 존경하게되네요. 벤츠는 특히 정비료가 ㅜㅜ 부담이 팍팍 장난아니네요. 혹시 실내의 후측 천정의 부착된 후방주차경고등 R기어 들어가면 들어오는 센서 교체하는 방법을 알려주실수 있을까요? 알리에 검색해도 안나오고 제가 모르는건지 가능하시면 부탁드릴께요.
김지성님 안녕하셔요~ 후방센서는 뒷범퍼에 4개 달려있습니다. 교환하실려면 뒷범퍼를 내려야 합니다. 일반인이 작업하기 어려울듯 합니다. 벤츠 성지정보 보시고 가까운곳에서 교환해 보시면 어떨까 아이디어를 내봅니다~(ruclips.net/video/hvIlvCWim8I/видео.htmlsi=32x69XAjhMaxiaW8)
@@BendoryTV 그럼 벤돌이님 뒷자리 천정에 달린 앞유리전방쪽에 있는것과 동일한 삐하고 불들어오면서 소리나는건 무엇인가요? 제가 궁금한것 뒷유리앞천정에 부착된 장치입니다 보통 후방카메라 와 근접해서 뒷천정에 부착된 장치를 교환하거나 제품구매관련해서 궁금합니다.
업자가 아니고 직장인이라 그런거까지는 잘 모르겠습니다. 센터나 이베이에서 구입하셔야 할듯 하네요. 도움이 될까하여 부품번호 붙여봅니다. A0015424723, A0015424523, A2125420023
감사합니다
같은 w212 모델 입니다 유익한 정보 항상 감사드립니다 gs로 갈아타야 되겠네요
디젤도 해주세요!!!!!
벤돌이님 항상 잘보고있습니다 갑자기 w204 엔진오일누유가 심합니다 헤드가스켓 문제일까요?
보통은 가스켓 문제인데 어디서 새는지룰 봐야겠지요 냉각수가 새서 내려오면서 밑에 가스켓까지 영향 주며 오일누유를 만드눈 경우도 있어요
@@BDS0602 감사합니다 잘보는 샵있으면 소개좀부탁드려요
음... 솔찍히 제가 아는건 없지만, M271은 잘 모르겠고, M272는 누유생기는 곳이 연식이 있다보니 캠마그넷-오링, 오일쿨러-개스킷인데, 센터에서 구매해서 그냥 교체만 하시면 되실겁니다. 나머지 엔진블럭이나, 오일썸쪽은 일반인이 교체하긴 어렵고, 정비소 가셔야 합니다. 468번 벤츠성지(ruclips.net/video/hvIlvCWim8I/видео.htmlsi=arDcZ598gXn6tuYB) 영상보시고 가까운 성지가서 교환하시면 저렴하게 교환되실겁니다~^0^
이거라도해보자하고 캠마그넷오링 오일굴러가스켓 교체비용이 45만원이라는데 괜찬은가격인가요?
@@그린비선우 그냥 가스켓 교환인가요?
옥탄가는 어디가제일높나요? 직영기준ㅋ
김망동님 안녕하셔요~ 아직 옥탄가를 공개하는 곳이 없는것 같습니다. 정보가 생기면 바로 공유드리겠습니다~ 행복하신 하루 되셔요~^0^
실험했는데 s오일이 근소하게 높았어요 고급유하고 차이 없었구요 gs는 고급유 중 옥탄가 제일 높았구요 그래서 s오일 일반유 넣으면 되겠네 했습니다
단! 직영주유소만 가능합니다 일반 사업자 주유소는 지맘대로 떼와서 팔아도 됩니다
좋은기름 구도일 사기꾼이었네..
현대기름은행도 별다를거 없고
gs이용한걸 탁월한선택이였네
근데 브랜드 상관없이 기름 섞어쓴다는데 맞는 말일까요?
맞는 말로 알고 있습니다. 직영이 아닌 브랜드 이름만 받아서 쓰는 개인사업자는 원가가 싸면 브랜드와 상관없이 사다가 쓴다고 하네요(지인). 그러다 보니 개인사업자(직영이 아닌) 주유소는 기름탱크가 잔유물 침전물이 많고, 옥탄가가 일정하지 않다고 합니다. 특히 인적드문 외각은 심하다고 합니다.
사람에게 해로운 기준말고 옥탄가 높고 차에게 좋은 기준으로는 일반유 중 어디가 제일 나은가요?
피부에 접촉만 안하면 되는거 아닌가요? 인체에 해로운 성분이 의미가 있는지 모르겠습니다.
GS나 SK엔크린 가시면 됩니다~
차에는 어떤성분이 좋은건가요?
이소옥탄, 톨루엔, 자일렌 성분이 많으면 많을수록 좋습니다 >> 사람에게 해로운건 다 마찬가지고, 그나마 덜한 물질들입니다(MTBE 나빠요~). 옥탄가와 세정성분이 높으면 엔진에 좋습니다~
S오일 엠티비
현대 엠티비
결론 : 국내 4개사 별 차이없습니다
동영상 처음/ 마지막에 표기좀 해주세요
엔진오일만 하더라도 MSDS로 정확한 성분을 알수없는것과 같습니디
@@erialalpha 맞는 말씀이지만
제품 조합의 방향성만큼은 명확히 알 수 있죠
특정 성분을 어디까지 넣을지를 대략적으로 짐작할 수 있으니까요
예를 들어 비싼 톨루엔을 20%까지 넣지는 않을테지만
적어도 표에 0.1% 이하만 들어갔다는 벤젠이나 납 등을
10%씩 넣을리는 없겠죠
저는.웬만하면 sk만 갑니다!!
s오일이랑 휸다이 울트라카젠이 좋다고 생각했는데 mtbe 폭탄이었다니 조금 충격이네요..ㅠㅠ 나는 그동안 환경을 파괴하고 다녔다는건가..
S오일 일반유 옥탄가 높은 이유가 사람들에게 매우 유해한 MTBE를 옥탄 부스터로 왕창 끼얹어서 그랬던거였군요. 와...
H오일도 마찬가지로 나쁘네.. =_=;;;
GS(완벽)랑 SK(그나마 적게 들어 있음..)만 써야겠네요......
좋은 정보 정말 감사드립니다. ~
하남에 유니드 주유소 sk에 옥탄가 100 이상이라 항상 여기서 넣었는데 옥탄가 sk옥탄거 100이상이면 의심해봐야하나요?
매우 의심해 보셔요... 100이상이라니..
gs만 다녔는데 앞으로 쭉 가야할듯
근데 어짜피 직영아닌이상
다 섞어서 판매하니 어딜가든 상관없을듯
직영으로 가든지
정유사에서 고급유를 아무리 좋게 잘 만들어도 개별 주유소에서 수분관리를 제대로 않거나, 고급유 매출이 적어 재고기간이 길면 마찬가지로 나쁜 연료가 되더군요.
CLS350 인데,
자주 가는 대도시 대형 SK주유소인데도 고급유 주유하면, 가속 시 엔진 잡소리가 많이 나고, 반응도 약간 늦더군요.
대신, 인근 대형 GS에서 고급유 주유하면 확실히 엔진이 조용하고, 악셀 반응이 즉각적이라 여기만 갑니다.
따라서, 정유사 제조성분을 맹신하는 것보다 이곳 저곳 주유해서 엔진의 반응을 보고 판단하는 것이 훨씬 더 정확할 것 같습니다.
변질된 고급유, 수분많은 고급유보다 독일산 뷔르트 옥탄부스터가 훨씬 더 낫더군요.
현대오일뱅크는없나요?
두번째가 현대 오일뱅크 입니다~
어차피 다 섞어서 파는거라는데...
빈 살만의 기름집 에쓰오일. 기름은 좋음.
현대 직영에서만 고급유 멕이는데 그 안좋은성분이라는게 차에도 안좋나요?
차에는 성분으로 봤을때는 크게 차이가 없는듯 한데, 설명드린것 처럼 사람에게 않좋습니다. 행복한 하루 되셔요~^0^
MTBE(Methyl Tertiary Butyl Ether)는 휘발유의 옥탄가를 높이고, 연소 효율을 향상시키기 위해 첨가되는 화합물입니다.
MTBE는 1970년대부터 연료에 첨가되어 자동차의 배기가스 중 유해 물질을 줄이는 데 사용되었습니다.
그러나, MTBE가 토양과 지하수에 유출되면 환경 오염 문제가 발생할 수 있습니다. 특히, 물에 쉽게 녹아 오염 확산이 빠르게 진행될 수 있기 때문에, 일부 국가에서는 MTBE 사용을 제한하거나, 금지하고 있습니다.
고급유 권장인데 쿠폰2만원 이벤트로 받아서 sk 일반유 넣어봤는데 부조, 떨림도 없고 느낌이 좋았는데 역시sk
평소에는 고급유 gs갑니다. gs 좋아요. 역시는 역시군요
많이 알려져 있는 사실인데요 '직영주유소가 아니면 브랜드는 의미가 없다' 고 지인이 주유소 경영하는데 직접 들었습니다
이상호님 안녕하셔요~ 지인말씀 맞는 말씀입니다. 직영 빼고는 나머지는 간판만 사온 사업자입니다. 오늘도 행복하신 하루 되셔요~^____^
gs로 갈아타야 되겠네....
말투 왜 이럼?
서론이 너무길고 기업명 설명이 과도하며 진행이 루즈함...참고하시길...