Συγχαρητήρια ......ΚΑΙ Διδακτικό video με τους Κλειδούχους και Σηματωρούς......Να Μαθαίνει και ο κόσμος πως ήταν.... Η '' Συμμετοχή '' του κόσμου στο '' γύρισμα '' της Μηχανής .....'' ολα τα λεφτά ''.... Ξέρουν πολύ καλά ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ εκεί......
Fantastic video to watch - thank-you so much! And, with over 21k views you can get some cans of dog food for the 2 in the video? After all, surely they deserve some payment? They are in the film??!!
Sitting here on a gloomy, rain-sodden English Saturday afternoon, thoroughly enjoying this quiet, sunny and so beautiful journey. Thank you for taking us!!
Absolutely stunning! I watch these videos and think about the surveyors and engineers that had to scout that line out and physically survey it. Had to be a tough bunch
Φίλε είσαι καταπληκτικός εξαίσιος, υποκλίνομαι στο βίντεό σου. Διότι δεν αρκέστηκες να μας παρουσιάσεις τη διαδρομή από τα Άνω Λεχώνια έως τις Μηλιές αλλά μας παρουσίασες και σημαντικό φωτογραφικό υλικό από τη διαδρομή που βρίσκεται έως σήμερα εκτός λειτουργίας, ήτοι από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό του Βόλου έως τον Σιδηροδρομικό Σταθμό των Άνω Λεχωνίων. Παρακολουθώντας την "ορεινή" διαδρομή ο επιβάτης χάνει την μισή διαδρομή η οποία ήταν αστική, παραθαλάσσια και αγροτική, εξίσου απαράμιλλης ομορφιάς με την ορεινή διαδρομή. Εκτός από την επαναλειτουργία και της υπόλοιπης διαδρομής αγωνίζομαι και για τον εκσυγχρονισμό της επιδομής αλλά και για την προμήθεια νέου σύγχρονου σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού το οποίο αφενός θα χαρίσει έναν σοβαρό εναλλακτικό τρόπο αστικής και προαστιακής μετακίνησης, αφετέρου θα αυξήσει σε πολύ μεγάλο βαθμό τα δρομολόγια άρα και τη μεταφορική ικανότητα, ώστε να δύνανται πολύ περισσότεροι επιβάτες να θαυμάσουν την μοναδική στον κόσμο σιδηροδρομική διαδρομή και εμπειρία. Ελπίζω με αυτό μου το σχόλιο να παρακινήσω και άλλους ώστε το όραμα για την λειτουργία ολόκληρης της σιδηροδρομικής διαδρομής από τον Βόλο στις Μηλιές αλλά και του εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής επιδομής και του τροχαίου υλικού να βρει πολλούς συμπαραστάτες και συναγωνιστές ώστε σύντομα να καταστεί πραγματικότητα...
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια αλλά και για τα σχόλια σου σχετικά με σιδηροδρομικά τμήματα της χώρας που χρήζουν περισσότερης προσοχής από εμάς, την τοπική κοινωνία, τους αρμόδιους φορείς και διοικήσεις όπως αυτό. Βιντεοσκόπησα οδικώς και μέρος από την παραθαλάσσια διαδρομή λίγο, 1km πριν την ΑΓΕΤ μέχρι μέσα στην Αγριά. Θα το αναρτήσω σε επόμενο βίντεο μου μαζί με πολλά άλλα πλάνα. Η διαδρομή αυτή είναι εκπληκτική. Δεν γνωρίζω εάν υπάρχει κάτι σαν αυτή αλλού στον κόσμο τόσο κοντά στην θάλασσα. Θεωρώ πολύ τυχερούς αυτούς που την έκαναν κάποτε και μάλιστα με ατμάμαξα. Είναι κρίμα να χάνεται ένα τέτοιο στολίδι και να πέφτει σε μαρασμό. Μια μόνιμη αίσθηση ντροπής και θλίψης καθ' όλη την διάρκεια της εκεί επίσκεψης μου. Εύχομαι κάθε επιτυχία στις προσπάθειες σου.
@@sidirodromeas Reopening the line to full extent from Volos (park) is a fantastic challenge. Having a railway line near the coast is not a problem, and the dimarchios of the villages crossed should understand that it is a positive evolution for reducing car traffic, if the link is operated with modern railway carriages, even electric to some extent...
Φίλε μου είναι υπέροχη η προσπάθειά σου, αλλά μην ξεχνάς πως βρίσκεσαι στην Ελλάδα, και η απαξίωση του σιδηροδρόμου είναι δεδομένη για χάρη των ΚΤΕΛ, μέτοχοι των οποίων είναι αρκετοί υψηλά ιστάμενοι στα κέντρα αποφάσεων. Το τρένο έχει πάρα πολλές διαδρομές απείρου κάλλους που θα μπορούσαν να τονώσουν τον τουρισμό ντόπιο αλλά και εισαγόμενο. Δεν ιδρώνει όμως τ αυτί κανενός. Σου λένε κάτι οι διαδρομές στα στενά του Νέστου, η του Μπράλλου, η των Τεμπών, αλλά και τόσες άλλες;. Κι όμως έχουν αφεθεί στην τύχη τους. Ακόμη και διαδρομές που έχουν αρκετή κίνηση όπως η γραμμή της Καλαμπάκας λόγω των Μετεώρων, έχει σταματήσει να λειτουργεί εδώ και 9 μήνες με το πρόσχημα των ζημιών από τις πλημμύρες, και ο κόσμος εξυπηρετείται με λεωφορεία αν αυτό σου λέει κάτι. Σου εύχομαι λοιπόν καλό κουράγιο στον αγώνα που κάνεις, και εύχομαι να μην είναι μάταιος.
Superb; thank you for publishing this. I did the trip several years ago, and they have tidied up Milies station since then; the diesel also looks newer and larger than the one we had. If I have my maths right (not a given!), the average gradient is roughly 1:40 which is almost as steep as anywhere on the mainline in the UK, and that is over a distance of 16k; parts must be much steeper and it must have been quite a task in steam days.
Όταν επαναλειτούργησε η γραμμή το 1996 είχαν τις Βελγικές Ατμάμαξες. Δεν θα το πιστέψεις αλλά η ατμάμαξα την πήγαινε καλύτερα τη διαδρομή από την ντιζελομηχανή! Η ατμάμαξα ήταν αθόρυβη αλλά λόγω του μικρού μήκους της εστίας καύσης από την καπνοδόχο έφευγαν κόκκοι άνθρακα οι οποίοι μέσω των παραθύρων έμπαιναν στα βαγόνια και λέρωναν τα ρούχα. Είχαν βάλει δίχτυ χωρίς σπουδαία αποτελέσματα. Το γεγονός ότι οι ατμομηχανές ήθελαν εξειδικευμένη επισκευή αλλά και το ότι το άναμα της εστίας έπρεπε να γίνει πολλές ώρες πριν ώστε να ανεβάσει πίεση ο ατμός, εγκαταλείφθηκαν. Έχουν πει ότι θα τις επαναδραστηριοποιήσουν αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει κάτι...
Wow, it is amazing, I did enjoy this ride, thank you so much for uploading ! Track goes steep down the hill, may be 3 or 4 % ? Crossing bridge at 1:11:30 I `d like to pray...
Absolutely stunning and spectacular video. Very beautiful scenery through the mountains of Greece. It would have been a better video if footage and verbiage was included. Thank you for this video..!!
@@sidirodromeas What are those pipes that go over the tracks? (They look like pipes, but I don't know what they are.) For example, there is one at 17:34.
Ciongratulations for this very nice, interesting and picturesque cab ride in a nice day and certainly hot. Very.nice views over the Aegean see in at least three times. I supoose that at certain moment the railway track (except crossroads/roads) is used for car traffic and the mount seen at right very far is the Mount Olympe.Spectacular and impressive the crossing of the iron bridge.The Hellas post has honoured in 1984 this itinerary by a stamp at 15 d.👍
Thank you very much Javier. I am very pleased you enjoyed it so much. Yes, the track can be used by cars if the ballast 'allows' it :-). I don't think you can see mountain Olympus from any point of this line my friend. I have a video of ELTA Greek railway stamps that includes this stamp you mentioned here: ruclips.net/video/kFgXBz9lD_4/видео.html Have a nice day!
@@sidirodromeas 0k thank you for your answer. But.in this cab ride i've seen at right and very far a high.mountain..which is the name of this mountain ?
I liked the stills of the steam locomotives - shame they don't still run - and the two dogs sunning themselves on the carriage balconies. That gives me ideas, as I exhibit a French metre gauge model line, which were similar operations.
From what I’ve read, RUclips dropped that stabilization feature in 2018. I’m open to correction if this is not the case. Personally, I don’t see where this footage is all that jittery.
Excellent rail movie! Best Regards from France Bruno
Thank you Bruno!
Very nice trip! Greetings from Brazil, my friend!
Thank you Sergio!
Συγχαρητήρια ......ΚΑΙ Διδακτικό video με τους Κλειδούχους και Σηματωρούς......Να Μαθαίνει και ο κόσμος πως ήταν....
Η '' Συμμετοχή '' του κόσμου στο '' γύρισμα '' της Μηχανής .....'' ολα τα λεφτά ''....
Ξέρουν πολύ καλά ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ εκεί......
Σας ευχαριστώ!
Excellent video my frien!
All the best from Croatia to Greece :-)
Thank you my friend!
Thanks for your videos about the awesome railways in Greece.
Thank you Richard :-)
Fantastic video to watch - thank-you so much! And, with over 21k views you can get some cans of dog food for the 2 in the video? After all, surely they deserve some payment? They are in the film??!!
Thank you John! Of course, I love them. They are the guards of the train :-) I gave them a lot of food and publicity :-)
@@sidirodromeas I am pleased! I hope to visit your wonderful railway in the future!
Sitting here on a gloomy, rain-sodden English Saturday afternoon, thoroughly enjoying this quiet, sunny and so beautiful journey. Thank you for taking us!!
Thank you!
Same weather in Hamburg. What would I do without just a few digital illusion of holiday and sunshine ?
You have my sympathies, Smike. It’s 25° and sunny here in Sydney - but we’re in lockdown for another couple of weeks. Take care, keep safe. 🐨🇦🇺
@@Bigbro28 Your lockdown has gone on for a stupendously long time - I hope your economy - and you - can come through ok. (Windy sunshine today :-))
@@smikejasper4461 : Thanks. I’m just waiting to get my flamin’ hair cut. 💇🏼♂️🐨🇦🇺
A refreshing video, brings close to nature.
Thank you
Prekrásne video 😇😇😇.
Super , fantastické 😅😅😊😊.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😇😇😇😇.
Thank you!
What a lovely route with great scenery. Some steep inclines too, well you are in mountainous Greece after all. Hello from England.
Thank you!!!
Thank you very much for this super beautiful ride!!! Greetings from Apeldoorn (Holland).
Thank you Ton!!! Cheers :-)
όμορφη ταινία.
Σας ευχαριστώ
Σας ευχαριστώ!
This a wonderful train. The scenery is fantastic.
Thank you!
beautiful train movie!
Thank you!
A gem train in a stunning video. Thanks for making it.
Thanks!
Hi sid,There's a lot of history in this wonderful railway,One of your best video's yet cheer's bob.
Thank you Bob! I am glad you liked it so much :-)
Φανταστικές οι παλιές φωτογραφίες.
Ευχαριστώ!
Absolutely stunning! I watch these videos and think about the surveyors and engineers that had to scout that line out and physically survey it. Had to be a tough bunch
Thank you!!!
@@sidirodromeas 9á
Oh, this brings back memories! Thanks for the lovely video!
Glad to see it's such a popular trip, and the track is being maintained.
Thank you so much Roald... I am very pleased you enjoyed it :-)
Φίλε είσαι καταπληκτικός εξαίσιος, υποκλίνομαι στο βίντεό σου. Διότι δεν αρκέστηκες να μας παρουσιάσεις τη διαδρομή από τα Άνω Λεχώνια έως τις Μηλιές αλλά μας παρουσίασες και σημαντικό φωτογραφικό υλικό από τη διαδρομή που βρίσκεται έως σήμερα εκτός λειτουργίας, ήτοι από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό του Βόλου έως τον Σιδηροδρομικό Σταθμό των Άνω Λεχωνίων. Παρακολουθώντας την "ορεινή" διαδρομή ο επιβάτης χάνει την μισή διαδρομή η οποία ήταν αστική, παραθαλάσσια και αγροτική, εξίσου απαράμιλλης ομορφιάς με την ορεινή διαδρομή. Εκτός από την επαναλειτουργία και της υπόλοιπης διαδρομής αγωνίζομαι και για τον εκσυγχρονισμό της επιδομής αλλά και για την προμήθεια νέου σύγχρονου σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού το οποίο αφενός θα χαρίσει έναν σοβαρό εναλλακτικό τρόπο αστικής και προαστιακής μετακίνησης, αφετέρου θα αυξήσει σε πολύ μεγάλο βαθμό τα δρομολόγια άρα και τη μεταφορική ικανότητα, ώστε να δύνανται πολύ περισσότεροι επιβάτες να θαυμάσουν την μοναδική στον κόσμο σιδηροδρομική διαδρομή και εμπειρία. Ελπίζω με αυτό μου το σχόλιο να παρακινήσω και άλλους ώστε το όραμα για την λειτουργία ολόκληρης της σιδηροδρομικής διαδρομής από τον Βόλο στις Μηλιές αλλά και του εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής επιδομής και του τροχαίου υλικού να βρει πολλούς συμπαραστάτες και συναγωνιστές ώστε σύντομα να καταστεί πραγματικότητα...
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια αλλά και για τα σχόλια σου σχετικά με σιδηροδρομικά τμήματα της χώρας που χρήζουν περισσότερης προσοχής από εμάς, την τοπική κοινωνία, τους αρμόδιους φορείς και διοικήσεις όπως αυτό. Βιντεοσκόπησα οδικώς και μέρος από την παραθαλάσσια διαδρομή λίγο, 1km πριν την ΑΓΕΤ μέχρι μέσα στην Αγριά. Θα το αναρτήσω σε επόμενο βίντεο μου μαζί με πολλά άλλα πλάνα. Η διαδρομή αυτή είναι εκπληκτική. Δεν γνωρίζω εάν υπάρχει κάτι σαν αυτή αλλού στον κόσμο τόσο κοντά στην θάλασσα. Θεωρώ πολύ τυχερούς αυτούς που την έκαναν κάποτε και μάλιστα με ατμάμαξα. Είναι κρίμα να χάνεται ένα τέτοιο στολίδι και να πέφτει σε μαρασμό. Μια μόνιμη αίσθηση ντροπής και θλίψης καθ' όλη την διάρκεια της εκεί επίσκεψης μου. Εύχομαι κάθε επιτυχία στις προσπάθειες σου.
@@sidirodromeas Reopening the line to full extent from Volos (park) is a fantastic challenge. Having a railway line near the coast is not a problem, and the dimarchios of the villages crossed should understand that it is a positive evolution for reducing car traffic, if the link is operated with modern railway carriages, even electric to some extent...
@@alexandreclauwaert6313 We do hope to the reopening, as you say, one day but we find it very difficult :-(
@@sidirodromeas Δεν είναι δύσκολο, απλώς πρέπει ο καθένας ή και κατά ομάδες να δραστηριοποιηθούμε περισσότερο. Το καλό πρέπει να νικήσει το κακό!
Φίλε μου είναι υπέροχη η προσπάθειά σου, αλλά μην ξεχνάς πως βρίσκεσαι στην Ελλάδα, και η απαξίωση του σιδηροδρόμου είναι δεδομένη για χάρη των ΚΤΕΛ, μέτοχοι των οποίων είναι αρκετοί υψηλά ιστάμενοι στα κέντρα αποφάσεων. Το τρένο έχει πάρα πολλές διαδρομές απείρου κάλλους που θα μπορούσαν να τονώσουν τον τουρισμό ντόπιο αλλά και εισαγόμενο. Δεν ιδρώνει όμως τ αυτί κανενός. Σου λένε κάτι οι διαδρομές στα στενά του Νέστου, η του Μπράλλου, η των Τεμπών, αλλά και τόσες άλλες;. Κι όμως έχουν αφεθεί στην τύχη τους. Ακόμη και διαδρομές που έχουν αρκετή κίνηση όπως η γραμμή της Καλαμπάκας λόγω των Μετεώρων, έχει σταματήσει να λειτουργεί εδώ και 9 μήνες με το πρόσχημα των ζημιών από τις πλημμύρες, και ο κόσμος εξυπηρετείται με λεωφορεία αν αυτό σου λέει κάτι. Σου εύχομαι λοιπόν καλό κουράγιο στον αγώνα που κάνεις, και εύχομαι να μην είναι μάταιος.
An excellent video, which took my mind off the dreaded China Scourge. A job well done so thanks for that. 🐨🇦🇺
Thank you Martin!
Πολύ ωραίο βίντεο, μαζί με τις παλιές φωτογραφίες και τα σκυλιά 😁. Χρήσιμες πληροφορίες στην περιγραφή, δεν ήξερα ότι λειτουργεί ακόμη.
Ευχαριστώ!
Superb; thank you for publishing this. I did the trip several years ago, and they have tidied up Milies station since then; the diesel also looks newer and larger than the one we had. If I have my maths right (not a given!), the average gradient is roughly 1:40 which is almost as steep as anywhere on the mainline in the UK, and that is over a distance of 16k; parts must be much steeper and it must have been quite a task in steam days.
Thank you!
Όταν επαναλειτούργησε η γραμμή το 1996 είχαν τις Βελγικές Ατμάμαξες. Δεν θα το πιστέψεις αλλά η ατμάμαξα την πήγαινε καλύτερα τη διαδρομή από την ντιζελομηχανή! Η ατμάμαξα ήταν αθόρυβη αλλά λόγω του μικρού μήκους της εστίας καύσης από την καπνοδόχο έφευγαν κόκκοι άνθρακα οι οποίοι μέσω των παραθύρων έμπαιναν στα βαγόνια και λέρωναν τα ρούχα. Είχαν βάλει δίχτυ χωρίς σπουδαία αποτελέσματα. Το γεγονός ότι οι ατμομηχανές ήθελαν εξειδικευμένη επισκευή αλλά και το ότι το άναμα της εστίας έπρεπε να γίνει πολλές ώρες πριν ώστε να ανεβάσει πίεση ο ατμός, εγκαταλείφθηκαν. Έχουν πει ότι θα τις επαναδραστηριοποιήσουν αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει κάτι...
wonderful!!!!!!! Thanks you and Grüße aus Wien!
Thank you! Have a nice weekend :-)
This is the nicest steam looking diesel locomotive I have seen.
Thank you!!!
Wow, it is amazing, I did enjoy this ride, thank you so much for uploading ! Track goes steep down the hill, may be 3 or 4 % ? Crossing bridge at 1:11:30 I `d like to pray...
Thank you! I am very pleased you enjoyed it so much :-)
Absolutely stunning and spectacular video. Very beautiful scenery through the mountains of Greece. It would have been a better video if footage and verbiage was included. Thank you for this video..!!
Thank you so much Alfredo!
Woah so beautiful!! 😍😍
Thank you!
Totally exotic...
Thank you!
Marvelous. Thank you! This is your best yet.
Thank you!
@@sidirodromeas What are those pipes that go over the tracks? (They look like pipes, but I don't know what they are.) For example, there is one at 17:34.
@@gtaylor2770 water for cultivation
Απίθανο !!!!!!!!!!!!!!!
Ευχαριστώ!
Awesome as well as an opposite way! Please what’s these things above the track, like in 12:46? Many thanks forthis beautiful video!
Thank you! They are small water channels for irrigation :-)
Very nice video
Thank you :-)
Ciongratulations for this very nice, interesting and picturesque cab ride in a nice day and certainly hot. Very.nice views over the Aegean see in at least three times. I supoose that at certain moment the railway track (except crossroads/roads) is used for car traffic and the mount seen at right very far is the Mount Olympe.Spectacular and impressive the crossing of the iron bridge.The Hellas post has honoured in 1984 this itinerary by a stamp at 15 d.👍
Thank you very much Javier. I am very pleased you enjoyed it so much. Yes, the track can be used by cars if the ballast 'allows' it :-). I don't think you can see mountain Olympus from any point of this line my friend. I have a video of ELTA Greek railway stamps that includes this stamp you mentioned here: ruclips.net/video/kFgXBz9lD_4/видео.html Have a nice day!
@@sidirodromeas 0k thank you for your answer. But.in this cab ride i've seen at right and very far a high.mountain..which is the name of this mountain ?
@@javierguidounicaud6621 Mount Othrys in Central Greece.
@@sidirodromeas thank you for this info. Have a nice day.
oh so nice!
Glad you like it!
I liked the stills of the steam locomotives - shame they don't still run - and the two dogs sunning themselves on the carriage balconies. That gives me ideas, as I exhibit a French metre gauge model line, which were similar operations.
Thank you!!!
So you showed us pictures of team locomotives, but pulled the route with a diesel?
Steam, not team.
@@franklinbrooks9506 Unfortunately for history only.
As beautiful as any place I have ever seen, but please I see what looks like groves of trees. What kind of trees are they?
Thank you! Mainly platanus, oaks, beeches, chestnuts and olive trees.
How this loco works? It looks like the steam engine, but there are no any steam and smoke. Even the diesel should emit some smoke.
It's diesel :-)
Πολύ καλό μπράβο, θα ήθελα όμως αληθινή ατμομηχανή κάποια στιγμή και για το σήμερα.
Ευχαριστώ! Είμαι απαισιόδοξος για την ατμομηχανή :-(
Ω Ρ Α Ι Ο Σ ! ! !
Αν και Θεσσαλός, πότε δεν έτυχε να κάνω αυτή τη διαδρομή!
Υ.Γ. ΤΡΑΓΙΚΟΣ ο τύπος γύρω στο 30:00
Ευχαριστώ :-)
Το δρομολόγιο είναι σε καθημερινή βάση; Η έχει κλησει?
Κάθε Σάββατο και Κυριακή μόνο.
ΕΥΓΕ!!!!
Ευχαριστώ φίλε μου!
Tous une muselière ! Ça gâche le plaisir.
❤❤❤❤❤❤ 😊😊
You know RUclips will stabilize that jittery footage for free, all you have to do is ask.
Thank you :-)
From what I’ve read, RUclips dropped that stabilization feature in 2018. I’m open to correction if this is not the case. Personally, I don’t see where this footage is all that jittery.
@@TenMinuteTrips Thanks!
TRAINOSE DA1 ?
What kind of train ? Thanks
Diesel
@@sidirodromeas DA1 Schoma?
@@danamack7405 Yes
Where are the two steam locomotives now?
Inside Volos railway station engine shed
@@sidirodromeas thank you, nice to know; are they workable?
@@alexandreclauwaert6313 No. Send me your email... a p.m. through my fb page (sidirodromeas) and I will send you some recent photos of them :-)
👍😎
Thanks :-)
36:42 Romanized station name?
Ano Gatzea... see video description :-)