эта ауди как с завода вышла идеальной так и остается. она впринципе не может ржаветь и быть не в идеальном состоянии. на кузове около 150! килограмм цинка. когда весты станут раритетами на таких ауди еще будут ездить и в ус не дуть
Автомобили 90-х и начало 00-х - это то чего больше никогда не увидим. Он правильно сказал насчет ощущение за рулём. Цифры не всегда дает эмоции. Эмоции от езды это совсем другое чувство. Я сам люблю БМВ. Е34, Е39, Е38, Е46 - это поверьте совсем другие машины которые дают эмоции от каждом км. Нынешние 540d быстрее чем М5 ( Е34 и Е39). Но эмоции опять же не те как у этих были. Меня поймет те, которые на самом деле ездили на этих машинах.
Да да согласен с тобой полностью, ездил на разных старых ауди и бмв, то что они дают не даст ни один новый автомобиль. Сам владею ауди эС6 2.2 турбо, мотор умер, времени нет востанавливать, хотя понимаю что мне новые тачки таких эмоций не дадут никогда
@@user-kg1vg8zt8q однозначно )). Не, ну приборку из трёх собрать. ))). И всё работает. Турбину хочет поставить и кардан с диффом 😳. Мне стыдно за себя становиться, я немогу болт коленвала открутить, мать его етить, а тут рука лицо бабах бабах бабах.
Всем привет!!! Как Вам "соточка", желающие заехать есть...?) Таких владельцев, как Михаил, производители авто обязаны награждать "медалями" за их труды и старания...!!! Приятного просмотра!!!
Салам Руслан я из Казахстана тоже самостоятельно пытаюсь ставить 4.2 АБЗ от А8 на ауди А6 С4 мне нужны будет советы можешь дать ватсап или телеграм контакты у хозяина авто буду благодарен мой ватсап контакт 87077080205 заранее спасибо!!!
Молодец чисто по фану проект уважуха тебе . Я бы не решился чисто из за других приоритетов в соотношении цена мощность. Ну как говориться каждому своё.
У меня ауди 100 в с4 кузове,в топовой комплектации, 2.8 мотор, она вся в идеальном состоянии, я живу в Казахстане, все родно, все по заводу, не бита не крашена
Почот и уважение хозяину Audi100,сам владею такой машиной правда дизель2.4 и восстанавливаю сам своими руками и понимаю какой ето тяжелый труд молодец парень так держать.
Собрал себе аудюху с голого кузова начиная с укладки проводки. Когда было завершение сборки в голове крутилось, что меньше чем за 100к за такое не возьмусь, это достачно душевная работа где всему требуется уделить время и внимание.
Не понимал людей которые берут ауди с передним приводом..вся фишка в полном приводе! Эти слова не относятся к этому парню и в частности к данному ролику! Хочется сказать что он молодец! Внешне машина выглядит достойно👌🏻👌🏻👌🏻 Но на его месте я бы лучше свапнул ААN 2.2 турбо!кто знает тот поймёт что это за двигатель! Желаю успеха в дальнейшей постройке!!!ждем продолжения.🙌🏻
интересно девки пляшут!!! Напиши мне в личку, я думаю Вас надо познакомить, да и мне интересно твой аппарат увидеть....)) vk.com/rusbek26 или instagram.com/bekoev_ru/
Владелец данного авто, Титан в своём деле! И в правду ,побольше таких людей! Я восхищаюсь такими людьми, и с удовольствием бы перенимал опыт! Обязательно снимите видео,когда эта Audi будет уже Quattro! А владельцу всех благ! 🤝🤝🤝
Ну машина просто огонь, пушка на колёсах. Руслан делайте побольше роликов про легенды 90х,приятно будет посмотреть, у нас в крае много идеальных авто 80х и 90х, сам владею опелем из 90х (в идеальнейшем состоянии)всё делал сам
Я б с радостью!!! Еще полгода назад нашел интересный мерс, в народе его кабан называют... там тоже владелец много сил и средств вкладывает в авто, я попросил его поснимать, на что получил ответ, дословно: "Глянул канал - начало норм. 30к просмотров уже прилично. Контент пока базовый, но если подналечь то будет норм. По моей тачке пока рано - поснимай ещё, для начала вижу есть много прикрытых машин, моя тяжеловата будет. Вернёмся к этому вопросу чуть позже". не все так просто с поиском легендарных автомобилей...)
Тачка клёвая!)Но работать на тачку не очень!)))Респект что сам всё делал!)Я такими людьми восхищаюсь,с удовольствием бы поучился у него обслуживать автомобиль!)
У меня тоже ауди только посвежей. 2006 года audi a4 b7 quattro с двигателем 2.0 T (BPG) Читаю отзывы и все пишут что мотор 2.0t капризный, масложор и т.д. Бред все это. 4 года она у меня, пятый уже. Активно езжу и по городу и на большие растояния. После покупки доливал литр до замены (замену каждые 7 тыс.км провожу). Теперь не доливаю вообще, масложор пропал полностью. Дело в том что использую хорошие масла и интервал замены, бензин 92 лью и иногда 95 изредка и только лукоил. вобще не мучает меня. Капот открываю только для замены масла и доливки омывайки. Сразу после покупки сменил масла в коробке,дифах, моторе а так же жидкости (жидкость ГУР-а, тормозную) сменил грм, его обводные ролики и помпу, от греха подальше. Все беру оригинал. Суть сказанного в том сто парень этот на видео тоже берет оригинал и мне это нравится. У примеру масложоры начинаются от плохих масел когда кольца коксуются либо турбинка накрывается. Был случай у меня, при покупке стучал передний левый верхний рычаг (подвеска сложная, аллюминеевая,многорычажная) и замена его решала проблему буквально на 15 тыс ка и снова он начпл стучать. И так 2 раза его менял и эффект тот же. В итоге сменил весь комплект полвески и справа и слева, все рычаги. Уже более 4 лет езжу и подвеска как новая. Это адресовано тем кто говорит о том сто подвеска ауди слабая. Не слабая она а просто не любит частичной замены. Предположим все сайленты(резинки) сели и имеют люфт. Один из них рано или поздно станет стучать, если меняете именно его то вся гагрузка идет на этот новый рычаг, потому сто все резинки старые имеют люфт, причем очень большой, и одна резинка на одном рычаге не в силах все это держать, потому и портится сразу. Так что совет, меняйте подвеску комплектом и счастья вам долгого. Более того подвеску менять надо правильно. Обычно после замены подвески, мастера в кавычках, затягивают все болты в положении когда колеса висят а автомобиль на подъемнике. Такая подвеска долго жить не будет. Правильней затягивать когда автомобиль стоит на колесах. Но для ауди даже этот метод не верный. Есть схема настройки и затяжки болтов каждого рычага. То есть отмеряется угол рычага и затягивается.
В чем фиаско? Машина не корч и не создавалась для драга, 6.7 для 1600 кг на переднем приводе очень хороший результат для полноценного комфортабельного седана.
Молоток, но если он вкладывает последнее, потому что это его хобби/прихоть, то как же он будет об этом жалеть! И что-то мне подсказывает, что каждая заработанная им «копеечка» даётся ему не просто. Даже есть такая теория, если чел. в зрелом возрасте увлекается: автомобилями, стройкой, рыбалкой, охотой и т.д., но при этом из последних денег, то значит в «обычной» жизни у него есть «некие» проблемы)
нааахера он туда засунул газззз???? заморочится со свапом на 4.2..... и перевёл его на газ... да уж... з.ы. лучше по моему 2.2т аан, и без говНогаза имхо.
Молодец!!! Любит машину всей душой! Новые Солярисы и Рио, рядом не стоят с этой машиной!!!! Ауди очень классная получилась))) Огромный респект владельцу 👍👍👍
Авто/Мото
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
Парень молодец .разговора нет.любит свою машину
Эту модель невозможно не любить
Большое уважение таким людям которые эти автомобили доводят до идеального состояния и не дают умереть!!!!
эта ауди как с завода вышла идеальной так и остается. она впринципе не может ржаветь и быть не в идеальном состоянии. на кузове около 150! килограмм цинка. когда весты станут раритетами на таких ауди еще будут ездить и в ус не дуть
Такие машины даже не даработанные в 100 раз лучше соляриса!!!
Если живые более менее
@@viktordobrodeev2541 даже не живые лучше☝
бля нашел с чем сравнивать,крышка от унитаза лучше чем солярис
солярис и рто - это 2 куска говна
Очень приятный парень, без понтов без выкрутасов.уважение таким людям
Спасибо, Руслан!!! Как рождённый в СССР могу сказать, что этот автомобиль из моего детства и юности. Было приятно смотреть.
спасибо, за оценку! а то ниже уже написали, что видео бестолковое...
@@user-kg1vg8zt8q Я нашел и прочитал этот коммент. Я думаю у него нет автомобиля или ему жена не даёт))))) Уж больно злой он!!!!!
@@user-kg1vg8zt8q как с вами связаться? ?? Мой ватсап 87075398870 . Есть парочку вопросов. Хотел бы обсудить. Я с Казахстана.
Магомед Сайдулаев машина супер. Вот ищу себе s8d2. В рестайлинге. Ни кто не отдаёт (
@@hlinianitsa Может в Ереване есть? Не интересовался?
Золотые руки у парня, молодец!!!
побольше б таких... особенно на сервисах...))
@@user-kg1vg8zt8q Директором его на авто ваз.
Да.. Просто красавчик! Настоящий ценитель Ауди! Успехов и удачи ему.
Преданный фанат!
Мне нравится эта машина. Она мощная, ухоженная, да и дизайн неплох.
надо брать и собирать такую же...))
Парень, походу, ничего не ел пока тачку строил
Не суди по себе, нищеброд.
ну в этом тоже плюсы есть на старте
Времени свободного у него вагон и тележка наверное.
@@universum9876 уу, мажорчики в коментах?
Огромное уважение тебе братец! Сотка у тебя просто сказка!
поддерживаю...)
Отличная работа! Такие машины делаются с душой и для души) Да, это дорого, но эмоции еще дороже. Для тех кто в теме))
Для настоящих ценителей...)
Спору нет, парень молодец, расстраивает расход по городу.
У самого Ауди А4 1995года если буду менять то только на Ауди
Автомобили 90-х и начало 00-х - это то чего больше никогда не увидим.
Он правильно сказал насчет ощущение за рулём.
Цифры не всегда дает эмоции.
Эмоции от езды это совсем другое чувство.
Я сам люблю БМВ. Е34, Е39, Е38, Е46 - это поверьте совсем другие машины которые дают эмоции от каждом км.
Нынешние 540d быстрее чем М5 ( Е34 и Е39). Но эмоции опять же не те как у этих были.
Меня поймет те, которые на самом деле ездили на этих машинах.
Да да согласен с тобой полностью, ездил на разных старых ауди и бмв, то что они дают не даст ни один новый автомобиль. Сам владею ауди эС6 2.2 турбо, мотор умер, времени нет востанавливать, хотя понимаю что мне новые тачки таких эмоций не дадут никогда
Солидарен) Е 34 М60В30 на механике, хочу В40 воткнуть, эмоций станет еще больше)
Денис Марченко воткни S85 если есть возможность. Эмоций будут зашкаливать😉
@@RNB2327 , пока не вывезу. С таким двиглом всю трансмиссию менять придется. В моём случае просто перешивашь и едешь.
@@romans7782 приветствую как машина поменял двигатель?
Машина 93 года, а наша Веста по сравнению с ней ведро ведром!!!
Класс автомобиля разный, не?
класс классом, но раньше все производители делали с душой, опять же кроме наших...
@@user-kg1vg8zt8q так вот почему старые опеля гниют... Они же с душой
возраст никто не отменял...)
При чем тут Веста?
Где-то в Игольштадте тихо плачет главный-инженер конструктор )))
тихо кусает локти...))
@@user-kg1vg8zt8q однозначно )). Не, ну приборку из трёх собрать. ))). И всё работает. Турбину хочет поставить и кардан с диффом 😳. Мне стыдно за себя становиться, я немогу болт коленвала открутить, мать его етить, а тут рука лицо бабах бабах бабах.
таких умельцев мало... тут даже желание и деньги не особо помогут, т.к. мастеров с руками очень не просто найти, а тут он сам...)
и поэтому они в тех же годах выпускали S6 и просто ауди 100 c 4.2 V8, не спрашивая этого красавчика...
@@user-og2pf8gg8y s6 в тех годах они не могли выпускать и просто ауди 100 с v8 тоже не могли. выпускали s4 c4 с 2.2 турбо и 4.2 v8
Красавчик владелец Ауди ☝молодой парень а увлечения не детские. Серьёзную работу сделал, респект 🖒
Огромное Уважаемые хозяину!
В Украине красавчик засунул 4.2 в 80 Кватро 83 года с двумя улитками
Зачёт парню!!! Сам езжу на Ауди а6 с4, но движок 1.8😕😕😕 но все равно кайфую, добротный авто!!!
Старые немцы 🔥 особенно когда ухоженные)
Спасибо за интересное видео! Владелец и его авто достойны уважения! Сам когда-то ездил на ауди 100 с4 2.3, мечтал о такой комплектации :)
У меня была АУДИ 100 2.8 полный привод в идеальном состоянии и скажу я вам это машина бомба и многие тойоты хундаи и т.д нервно курят в сторонке
Спасибо тебе неизвестный чувак за твой титанический труд,за твое терпение и любовь к своей машине!
ему будет приятно читать твой комментарий...)
@@user-kg1vg8zt8q Руслан,спасибо тебе за этот видос...это невероятное видео!
Ауди - качество, надежность, ремонтопригодность и красота!!! Офигенный ауди. 12 лет на такой летаю!!!
Честный обзор! и большое уважуха к владельцу ауди...
Ауди модель С4 бомба! Качество, ремонтопригодность, простота конструкции, комфорт, защита кузова от коррозии делает этот автомобиль легендой.
Классная машина)) владельцу респект
я тоже удивлен с ее состояния...)
Руслан, спасибо за обзор! Мишка молодец!
Потрясно выглядит! Обожаю старые audi! Не хватает полного привода
Молодец, надо снимать разные авто
Всем привет!!!
Как Вам "соточка", желающие заехать есть...?)
Таких владельцев, как Михаил, производители авто обязаны награждать "медалями" за их труды и старания...!!!
Приятного просмотра!!!
Салам Руслан я из Казахстана тоже самостоятельно пытаюсь ставить 4.2 АБЗ от А8 на ауди А6 С4 мне нужны будет советы можешь дать ватсап или телеграм контакты у хозяина авто буду благодарен мой ватсап контакт 87077080205 заранее спасибо!!!
Парень конечно молодец дай бог ему сил и средств на дальнейшие изменения и доработки
Сильное авто, сильный владелец. Завидую белой завистью.
Молодец чисто по фану проект уважуха тебе . Я бы не решился чисто из за других приоритетов в соотношении цена мощность. Ну как говориться каждому своё.
поставь мотор AAN 2.2 20V будет чем заняться с мотором)))
Это как раз тот случай, когда руки растут с правильного места. Парень молодец.
Молодец парень ,видно любишь свою машину.
Я пацаны влюбился в эту машину
потому что владелец с руками и умной головой... таких мало...)
Всё очень не плохо ! Единственный недостаток это отсутствие quattro .
вроде работает над этим...)
У меня ауди 100 в с4 кузове,в топовой комплектации, 2.8 мотор, она вся в идеальном состоянии, я живу в Казахстане, все родно, все по заводу, не бита не крашена
Почот и уважение хозяину Audi100,сам владею такой машиной правда дизель2.4 и восстанавливаю сам своими руками и понимаю какой ето тяжелый труд молодец парень так держать.
Крутая ауди!!!
в музей можно ставить...)
5:54 👍... изготовить оригинальные кронштейны 🤭
Собрал себе аудюху с голого кузова начиная с укладки проводки. Когда было завершение сборки в голове крутилось, что меньше чем за 100к за такое не возьмусь, это достачно душевная работа где всему требуется уделить время и внимание.
Крутая сотка!!! Парнишка просто молочага!!! Удачи тебе, очень красиво!
ну вот,это можно назвать легендой!!!!не то што гранта или веста чо там ты снимаеш
ты просто буквально все воспринимаешь, а я с иронией...)
@@user-kg1vg8zt8q нутак критику никто неотменял,без неё никак)))
@@user-kg1vg8zt8q а ауди шикарная!!!!
@@aibolit52 катался на s6 2.2 турбо кваттро 550 сил с колёс! Это пиздец, как страшно, хотя сам люблю погонять!
@@user-gj8bc3iq5x это хуйня, вот чайзер заряжэный это пиздец
Я бы сразу купил s6, но парню зачёт большую работу проделал
Ты б купил убитую, а он сам соберет в идеале
С годами приходит понимание, что это не возможно
то что он сделал я уже прошел на своей ауди 100 ) желаю удачи и терпения !
Молодец, золотые руки, с полным приводам будет пушка
Не понимал людей которые берут ауди с передним приводом..вся фишка в полном приводе!
Эти слова не относятся к этому парню и в частности к данному ролику!
Хочется сказать что он молодец! Внешне машина выглядит достойно👌🏻👌🏻👌🏻
Но на его месте я бы лучше свапнул ААN 2.2 турбо!кто знает тот поймёт что это за двигатель!
Желаю успеха в дальнейшей постройке!!!ждем продолжения.🙌🏻
Лучше бы он 2.0T турбо туда поставил,а этот мотор не едет и жрет как тепловоз
AAN 20V 2.2T это легенда бро...
Зато оригинально
Хозяин этой тачки такой же отморозок как и я, я поставил такой же мотор в такую же сотку и тоже на переднем приводе, и ещё я из Ставрополя!
интересно девки пляшут!!! Напиши мне в личку, я думаю Вас надо познакомить, да и мне интересно твой аппарат увидеть....)) vk.com/rusbek26 или instagram.com/bekoev_ru/
Могу предложить s4 4,2 полный привод механика!
Красавчик, настоящий хозяин своего авто
Красавчик что сказать, так держать, ждём продолжения, заинтриговал 🤔
Красавчик !!!! Снимайте с ним побольше видео!!!!!
ВОТ ПРЕДАННЫЙ ЧЕЛОВЕК ДЛЯ СВОЕГО АВТО...
УАЖУХА БРАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍
Выражаю глубочайшее уважение 😀
У него очень дорогой конструктор!Но очень классный. Молодчина, любит свой автомобиль!
Была а8 .
Этот мотор лучше не надувать
Уже лучше поставить 2.2 турбо.
Турбина убъет мотор .Гоняй так
Харьковский Пацан у меня aqf был в задирах весь
Парень красавчик, респект таким людям
Владелец данного авто, Титан в своём деле! И в правду ,побольше таких людей! Я восхищаюсь такими людьми, и с удовольствием бы перенимал опыт! Обязательно снимите видео,когда эта Audi будет уже Quattro! А владельцу всех благ! 🤝🤝🤝
Ну машина просто огонь, пушка на колёсах. Руслан делайте побольше роликов про легенды 90х,приятно будет посмотреть, у нас в крае много идеальных авто 80х и 90х, сам владею опелем из 90х (в идеальнейшем состоянии)всё делал сам
я б с радостью, но идеальных авто из 80-90х уже мало и далеко не каждый соглашается показать, а уж тем более рассказать сам... давай опеля покажем?)
@@user-kg1vg8zt8q че за опелЬ?? они уже сгнили давно одна труха на колесах ездит
Руслан Бекоев у меня опель омега а диамант с20не 1991 год выпуска, рестайлинг
Руслан Бекоев я сам с невинномысска, у нас в городе ездиет вольво красная 80х годов в идеальном состоянии, я его увижу переговорю с ним
про ездию на бензине немного приврал стоит ГБО пропан :)))
он стоит, но с ним есть сложности... поэтому пока опустили этот момент...)
Вот такие люди вызывают Уважение! Красава!👏👏👏🔥🔥
согласен....)
Молодец парень 👍 у меня Тойота Краун Маджеста 1999 года тоже отличный автомобиль.
Турбу куда засунет?В промежуток между двиглом и кузовом?Там как раз есть 2-2.5 см...
....)))
мне вот тоже интересно, если он такой рукастый, то должен был знать, что места для турб, там просто нет
@@user-og2pf8gg8y можно всё сделать при желании и возможности. В капоте вырезать под турбину,и тд.
@@user-xm4km1cn1j только если удалить лонжероны и подвесить двс на ниточках. Не в желании дело, а в технической возможности.
@@user-og2pf8gg8y с вами бесполезно спорить,одна кнопочный сидите молча.если руки не с того места растут то можно и на ниточки.
ждем полный привод и замер , хозяин просто молоток
мне тоже интересно, как она поедет на полном приводе...)
@@user-kg1vg8zt8q очень, ждемс :)
Руслан сними видео про мерин или беху ровесники этой ауди
Я б с радостью!!! Еще полгода назад нашел интересный мерс, в народе его кабан называют... там тоже владелец много сил и средств вкладывает в авто, я попросил его поснимать, на что получил ответ, дословно:
"Глянул канал - начало норм. 30к просмотров уже прилично.
Контент пока базовый, но если подналечь то будет норм.
По моей тачке пока рано - поснимай ещё, для начала вижу есть много прикрытых машин, моя тяжеловата будет.
Вернёмся к этому вопросу чуть позже".
не все так просто с поиском легендарных автомобилей...)
@@user-kg1vg8zt8q Серьезный прям дядя какой то :)
Лайк владельцу сразу видно что человек знает что делает
Красавчик, огромное уважение!)
2.2Т нужно было ставить,куда веселее чем это 4.2,и на S4С4 были эти моторы.
ресурс не тот будет,4.2 гораздо надёжней
@@user-rl2oo3mf6p самому не смешно? Как раз ресурс у тех 4.2, был много меньше чем у 2.2.
@@user-rl2oo3mf6p турбо убьет данный мотор,а 2.2 все похеру
Максим Максимыч 4.2 надежней? Ты о чем?) 5 цилиндровый 2.2 намного надежней,наверно по-этому s4 в основном на нем ездят,а 4.2 уже не осталось живых.
Максим Максимыч просто так пошутил, наверное...
за 250 в таком состоянии без тюнячек вы никогда в жизни не найдёте такую
Наверно да... Я посмотрел, что на драйве у людей, до этой машины им далеко...
в таком состоянии их просто напросто не продают,поэтому и не найдете
@@andrey4144 их и нет
Особо опасен есть у меня такая, квадро, 4,2 механика. Кто желает приобрести? Салон - кожа! Есть косяки. Цена - чють за 100
@@user-zu7mf5gp4h я имею в виду "таких" это как в видео а не эта модель в состоянии "ведро с болтами"
Тачка клёвая!)Но работать на тачку не очень!)))Респект что сам всё делал!)Я такими людьми восхищаюсь,с удовольствием бы поучился у него обслуживать автомобиль!)
Красавчик хозяин. Слов нет. Респект!
У меня тоже ауди только посвежей. 2006 года audi a4 b7 quattro с двигателем 2.0 T (BPG)
Читаю отзывы и все пишут что мотор 2.0t капризный, масложор и т.д. Бред все это. 4 года она у меня, пятый уже. Активно езжу и по городу и на большие растояния. После покупки доливал литр до замены (замену каждые 7 тыс.км провожу). Теперь не доливаю вообще, масложор пропал полностью. Дело в том что использую хорошие масла и интервал замены, бензин 92 лью и иногда 95 изредка и только лукоил. вобще не мучает меня. Капот открываю только для замены масла и доливки омывайки. Сразу после покупки сменил масла в коробке,дифах, моторе а так же жидкости (жидкость ГУР-а, тормозную) сменил грм, его обводные ролики и помпу, от греха подальше. Все беру оригинал. Суть сказанного в том сто парень этот на видео тоже берет оригинал и мне это нравится. У примеру масложоры начинаются от плохих масел когда кольца коксуются либо турбинка накрывается. Был случай у меня, при покупке стучал передний левый верхний рычаг (подвеска сложная, аллюминеевая,многорычажная) и замена его решала проблему буквально на 15 тыс ка и снова он начпл стучать. И так 2 раза его менял и эффект тот же. В итоге сменил весь комплект полвески и справа и слева, все рычаги. Уже более 4 лет езжу и подвеска как новая. Это адресовано тем кто говорит о том сто подвеска ауди слабая. Не слабая она а просто не любит частичной замены. Предположим все сайленты(резинки) сели и имеют люфт. Один из них рано или поздно станет стучать, если меняете именно его то вся гагрузка идет на этот новый рычаг, потому сто все резинки старые имеют люфт, причем очень большой, и одна резинка на одном рычаге не в силах все это держать, потому и портится сразу. Так что совет, меняйте подвеску комплектом и счастья вам долгого.
Более того подвеску менять надо правильно. Обычно после замены подвески, мастера в кавычках, затягивают все болты в положении когда колеса висят а автомобиль на подъемнике. Такая подвеска долго жить не будет. Правильней затягивать когда автомобиль стоит на колесах. Но для ауди даже этот метод не верный. Есть схема настройки и затяжки болтов каждого рычага. То есть отмеряется угол рычага и затягивается.
300 сил жадно жрущих бензин и 14.8 квотер - это фиаско...
да, технологии не стоят на месте...)
Тоже удивлен,но зато честная злая атмосфера,которая хорошо звучит
@@romabadadeldo8964 Злая атмосфера у Хонды на втеке)
Something Strang я люблю звук объемных пихунов
В чем фиаско? Машина не корч и не создавалась для драга, 6.7 для 1600 кг на переднем приводе очень хороший результат для полноценного комфортабельного седана.
Авто отличное! Но хозяин приврал, установленно гбо, видно рампу с форсунками, и фильтра.
газ стоит, но что-то с ним не так, поэтому решили не вникать в это дела в ролике...
@@user-kg1vg8zt8q т.е. он вместо маленького ДВС поставил большой бензиновый и впихнул туда газ? Ох уж эти кулибины!
Молодец, для души машина. Любим мы немецкую технику))
Круто, когда есть такие люди. Вдохновляют. А то у самого также старенькая бричка и вкладываются в неё средства
Молоток, но если он вкладывает последнее, потому что это его хобби/прихоть, то как же он будет об этом жалеть! И что-то мне подсказывает, что каждая заработанная им «копеечка» даётся ему не просто. Даже есть такая теория, если чел. в зрелом возрасте увлекается: автомобилями, стройкой, рыбалкой, охотой и т.д., но при этом из последних денег, то значит в «обычной» жизни у него есть «некие» проблемы)
Мне кажется он газ бензин
Мишаня Красавчик!
Машина 🔥🔥🔥 🔥🔥
Удачи!!!
Красвец следит за тачкой уважаю такого парня так держать
Проще было S8 D2 купить.
Иди и купи тогда умник
нааахера он туда засунул газззз???? заморочится со свапом на 4.2..... и перевёл его на газ... да уж... з.ы. лучше по моему 2.2т аан, и без говНогаза имхо.
видимо для поездок на дальние расстояния
На юге все ставят газ! Зарплаты маленькие!
Какой же прекрасный этот автомобиль слов нет.
👍💪 У меня тоже пассат б5 тоже есть планы поставить 4.2 удачи в дальнейшем
Проще S6 С4 купить.
И панель приборов от S поставь белую.
Проще да.
А у человека целая история с этим авто, от отца достался.
Наврядли бы он так ее любил если бы нк светлые воспоминания.
Только если как донора. 23 года машина в семье
Ребят у меня такая же 4.2(ABz)299сил,94 год тащусь от нее ,токо у меня s4.кваттро
Молодчага. Дружище сотка у тебя огонь!!!. Блягодаря таким как ты эти тачки живее всех живых. Уважуха
О таком можно только мечтать! Респект тебе!
Куда он эту турбу хочет запихнуть в капоте мест нет в багажник что-ли 😂
...)
он же кулибин, что-то придумает...)
Подходят турбы с коллекторами от пассата 1.8,болтон без переделок! 2 маленькие турбины и 400 сил.
Нах он нужен этот Солярис за 650. Уж лучше Аккорд 8
Сам ты салярис!)))))))))))))))))
🤦♂️
Я желаю удачи парень молодец машина выглядит как новая то что потраченные деньги не зря👍👍👍👍
Достойное авто,сколько труда,сил и денежных знаков вложено,молодец.Сейчас такие авто делятся на две категории:достойное авто и ражно.
Лучше бы Калину Спорт купил и чипанул.
почему лучше?)
Сравнивать калину с Авдотьей....???
Я шучу. Машина его отца, машина детства. Это самый разумный тюнинг из всех что я видел.
Молодец!!! Любит машину всей душой! Новые Солярисы и Рио, рядом не стоят с этой машиной!!!! Ауди очень классная получилась))) Огромный респект владельцу 👍👍👍
Машина просто класс! Удачи владельцу .
я думаю он читает комментарии, ему будет приятно...)
Молодец 👍🏻. Респектище!!!
Уважения тебе брат, очень крутая тачка!!!
ему будет приятно...)
Парень красавчик !!!!! Мне бы такого друга чтоб подсказывал по тюнингу моей а8. Молодец !
красавчик брат таких людей увожаю у меня тоже а6с4 2.8 очень люблю ауди
Так у тебя а6с4...это же крутецкая тачка! Завидую белой завистью. Сильная машинка
молодец видно относится с душой к авто
Красавчик ✌️😉Так и держать