Я себе тоже поставил распорку на место колдуна+обвязал солдатик по бокам 3мм, со стороны тяги 5 мм. Думаю, что эту распорку должны были ещё на заводе поставить.
Усиление делать надо, но! Усиление не должно быть зависимо от фаркопа т.к при ударе в заднюю часть автомобиля (дтп) у вас должен просто смятися багажник. А если багажник завязан с солдатиком то после дтп поведёт не только багажник но и солдатик с задним мостом. Автомобиль будет даже на эвакуатор сложно погрузить т.к задний мост будет сильно смещён.
Усиление солдата это хорошо. Что будешь делать когда с другой стороны оторвет? Я уже три раза отрывал солдат и два раза крепление на чулке возле колеса.
Зачем придумывать "велосипед"? все давно изобретено купил в магазе и поставил.,если уж на то пошло..,если бес стабилизатора шибко стало трясти ну к примеру как сдесьwww.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Ftuningvaz.in%2Fzadnijj-stabilizator-na-vaz%2F&ei=3a5fVJG_FparyATL7YKwDw&bvm=bv.79189006,d.ZGU&psig=AFQjCNHUKkg6wJG71RJ-b1SH7DS1mg9xYg&ust=1415643131988775 Если вырвало "солдата",опять же исходить нужно из того какое железо осталось на машине изучить визуально,обычно солдата вырывает -он просто напросто от гнивает,следовательно,если гнилой солдат значит гнилой поперечный лонжерон к которому крепятся аморты задние,и менять тады лучше все целиком,есть отдельно солдат в продаже есть лонжерон с солдатом в зборе , и никуда ни чего не сместится,если правильно срезать старый ,обычно лонжероны и многое другое срубают пневмо-зубилом,в данном варианте когда нет заднего моста,его ставят на место,на реактивы,и на аморты с новыми саленблоками и ри куда ни чего не сместится а потом уже варить по месту. А по поводу "КОЛДУНА" мое мнение совпадает с вашим,он ни к чему, у меня нива 21я ,без ругулятора,снят потому что заклинил в каком то положении,(но тормоза работали,без нареканий)и тяга привода которая идет от него к мосту от гнила,когда менял поперечный лонжерон вместе с продольными короткими под собачником,отключилл от него главную магистраль которая идет с "гславного",и пустил сразу на тройник на мосту,а сам колдун оставил вместе с тягой так для аблизиру
Вовремя, увидел Ваше видио, и идею!!! 🤝👍
Я себе тоже поставил распорку на место колдуна+обвязал солдатик по бокам 3мм, со стороны тяги 5 мм. Думаю, что эту распорку должны были ещё на заводе поставить.
Данное предложение как вариант, а ,,иметь или не иметь" каждый решает сам.
как я понял, отрывание кронштейна болячка классики.
Полезный савет
Усиление делать надо, но! Усиление не должно быть зависимо от фаркопа т.к при ударе в заднюю часть автомобиля (дтп) у вас должен просто смятися багажник. А если багажник завязан с солдатиком то после дтп поведёт не только багажник но и солдатик с задним мостом. Автомобиль будет даже на эвакуатор сложно погрузить т.к задний мост будет сильно смещён.
А не 490мм размер от оси кузова до отверстия в кронштейне?
Как вариант пойдёт. Глушак мешает, но приколхозить можно. Потеплеет займусь
А у нас он называется "клык"!
как поменять центральный задный тяга ваз 2106
Вам лучше обратится в сервис.
А как с вами связаться,я из Смоленска ,можете вы переварить гусака???заранее спасибо
Дима извини но ближайшие пару месяцев всё занято.
а как глушитель будите ставить?
да стал он .. нормально
Глушак не как.ты прав брат.я пробавал
Усиление солдата это хорошо. Что будешь делать когда с другой стороны оторвет? Я уже три раза отрывал солдат и два раза крепление на чулке возле колеса.
Я тоже дважды открывал)) и солдат 2 раза открывался
Зачем придумывать "велосипед"? все давно изобретено купил в магазе и поставил.,если уж на то пошло..,если бес стабилизатора шибко стало трясти ну к примеру как сдесьwww.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Ftuningvaz.in%2Fzadnijj-stabilizator-na-vaz%2F&ei=3a5fVJG_FparyATL7YKwDw&bvm=bv.79189006,d.ZGU&psig=AFQjCNHUKkg6wJG71RJ-b1SH7DS1mg9xYg&ust=1415643131988775
Если вырвало "солдата",опять же исходить нужно из того какое железо осталось на машине изучить визуально,обычно солдата вырывает -он просто напросто от гнивает,следовательно,если гнилой солдат значит гнилой поперечный лонжерон к которому крепятся аморты задние,и менять тады лучше все целиком,есть отдельно солдат в продаже есть лонжерон с солдатом в зборе , и никуда ни чего не сместится,если правильно срезать старый ,обычно лонжероны и многое другое срубают пневмо-зубилом,в данном варианте когда нет заднего моста,его ставят на место,на реактивы,и на аморты с новыми саленблоками и ри куда ни чего не сместится а потом уже варить по месту.
А по поводу "КОЛДУНА" мое мнение совпадает с вашим,он ни к чему, у меня нива 21я ,без ругулятора,снят потому что заклинил в каком то положении,(но тормоза работали,без нареканий)и тяга привода которая идет от него к мосту от гнила,когда менял поперечный лонжерон вместе с продольными короткими под собачником,отключилл от него главную магистраль которая идет с "гславного",и пустил сразу на тройник на мосту,а сам колдун оставил вместе с тягой так для аблизиру
присрут , а оно и отвалится)))
Бред сивой кобылы
Напиши в автоваз и скажи что конструкторы все тупорылые, и что они забыли взять топор ,когда выпускали ваз
ну и отстой(((