Не знал, что кронштейны длинных реактивный штанг регулируются, никогда их не откручивал. На ВАЗе сделано лучше, чем на некоторых иномарках! Спасибо! Грамотно и без " воды". Подписался, палец в гору!
Спасибо огромное тебе мужик все понятно и внятно, а то я пружины подпилил, разварки поставил, и только сейчас обратил внимание вылет и даже испугался, СПАСИБО!!!
для этого и ставят сейчас регулируемую поперечную тягу для выравнивания авто. Но это при учете если у вас жесткая спортивная подвеска. Отличное видео!)
Спасибо за подробные объяснения, на моей ниве 21214 с завода всё точно так же, как и в вашем ролике. Долго парился из-за этого, так как меня вымораживает асимметрия, и я её замечаю, даже несмотря на её незначительность. Посмотрев ваше видео, я наконец-то забил на сей фактор. Спасибо и удачи! :)
Проходил и я это. И самое интересное, что и передок может начать жрать из за дадранной задницы. У меня вот на Пятёре сзади стоят пружины от Четвёрки, плюс проставки увеличенные по три сантиметра. Так-то оно плохо при повседневной езде. Сперва ощущаешь, что аммортизаторы в любой более-менее крупной ямке начинают срабатывать до полного разжатия с характерным ударом... Потом начинает жрать правое переднее колесо, когда много ездишь один. Ибо руль постоянно приходится держать влево. Но... Лично я от такого выбора уже не откажусь. Ибо когда загружаю в машину любимую жёнушку под центнер с лишним, а потом ещё и на заднее сиденье рассаду да и тёщеньку вдвое добротней любимой жёнушки, а в багажнике ещё и баллон газовый и ещё куча барахла подзавязку набито, то тут да же Четвёрошные пружинки, да же с проставками начинают сдаваться и всё становится на свои места :)))
Спассиьо большое!Взял классику,далеко бу,бывалую и заметил такой косяк.Уже хотел заказывать все новое,хотя и все тяги вроде новые,но успокоил... Спасибо ещё раз!
Я на старой семёрке, делал самодельную выщитал и удлинил. Геометрию от передних выставил по диоганали и горизонтали, потом товарища повес и с ним заехали в авто сервис к его брату, сделать сход развал. Так он сказал отлично, даже на новой тонкого не видел. Так она в управление стала идиальной.
Я на 2102 загрузил багажное отделение 300кг щебня в мешках выставил по центру мост регулировочной поперечной тягой. Затянул контргайки, розгрузил и все.
А я думаю че у меня задний мост не ровно стоит))) Вон оно что! И даже ездил на местное СТО ( ведать бабки хотели содрать ) так мне не чего не подсказали, но сказали мол можно исправить с помощь продольной штанги! Вот казлы! Ну да ладно сейчас главное все в порядки и спасибо за видео! Очень поучительные они у вас! )
Я не пойму,а что владельцы машин вниз,под машину не заглядывали никогда??? Это же видно сразу,если сзади просто заглянуть. Такая конструкция подвески. Не пойму чему тут учат и кого???!!!
Вчера как раз переваривал солдатик. Если честно то совсем незначительно смещается мост при полном ходе подвески, т.е. от полного сжатия к отбою. Отцентровал мост относительно переднего, т.к. смещён был вправо на 2см. При полном сжатии задней подвески значимого увода моста не заметил, на вид максимум 5-10мм. Так что для лучшей курсовой устойчивости лучше отцентровать мост, если уже руки дошли до тяги панера и солдатика. На заводе допуски большие закладывались, вот и смещение моста на автомобилях разнится. На счёт овальных отверстий на кронштейне реактивной тяги... не знаю, не знаю... у меня они круглые, может в автомобилях последующих годов и использовали такие кронштейны, но у меня автомобиль 1974г ВАЗ-2102, там возможности регулировки нет, только распиливать самому. Да и мастеров способных отрегулировать положение моста, в наших краях не найти.
Здравствуйте, подскажите, мост стоит не ровно именно относительно кузова, то есть наискось, в чем может быть дело..? Уже поменял реактивные тяги, кроме панары, все ровно так и осталось..
Спасибо, интересная тема. но вот кто подскажет, что может служишь причиной износа внутренних кромок задних колес с обеих сторон??? Спасибо, Ваше видео лучше всяких мануалов.
Такая же ситуация, но когда я еду на газу машина выравнивается, а когда газ сбрасываю машина едет боком , тяги все поменял но ни чего не изменилось, такого точно не должно быть
Спасибо братишка за инфу, у меня на нисан ад такая фигня, купил адик а задница задрата а потом смотрю правое колесо при сильных наклонах трет кузов и машина по ровной трассе в право уходит колесо ушло под арку на 2,5см, сейчас понял буду ставить родные пружины
У меня проблема с задними колесами стоят одинаковые пружины одинаковые аморты но арка заднего легого колеса на много выше стоит чем на правом, одним слово слева на много ввше клиренс чем с права почему такое может быть?
Вечер добрый! Подскажите сгнил домик На поперечной тяге Домик сварщик переварил установил новый. А мост ушёл в лево Колесо заднее левое цепляет об арку. Что делать? Что сварщик на творил?
Здравствуйте, значит тяга панары предотврашает поперечное смешение моста но мост всегда будет не соосен по центру то уклон то загрузка авто верно? Будет все равно смешение хоть и не большое, как вы думайте авто будет не много уводить с дороги?
Добрый день. Контент супер!!! Один вопрос вам. Толком никто не может объяснить. У меня ваз 2107 заводская. Зад немного торчит,я взял заде только спилил по одному ветку. Машина стала ровной. Надо панару ставить??? Вреде все и я смотрим машина с чудом ровная ни лева потянуло ни вправо. Спасибо
когда мост смещен влево или право.... если ездить так, то для каких деталей автомобиля будут наихудшие последствия? быстрый износ подвесного подшипника карданного вала?
У меня на Ниве 21214 такая же ерунда, правая сторона больше вылазит из арки, а левое колесо утоплено больше. и вот незнаю что с этим делать и вообще почему так
У меня тоже зад на "Шо хе" поднят и поднят так что правая пружина подтирает колесо. Промежуток между ними около 1,5 см. Езжу преимущественно один, скажите Роман чем это чревато? Видео ваши о ремонте "классики" смотрю с огромным интересом. Спасибо.
Менял коробку на 21053, в сервисе умельцы - давай меняй реактивные штанги (продолные), а то мост перекрутит, вылетишь с дороги... вот теперь жалею, новые резинки разбиваются за 1.5 - 2 года... то одну сторону меняю, то другую. Поперечину не менял, с ней все до сих пор хорошо. Одним словом ЛОХАНУЛСЯ. (старые не забрал). В итоге при нажатия акселератора (в зависимости от какую тягу менял (сайлентблок)) авто то в лево, то в право. Рулем хорошо чувствуется, когда резинки разбивает.
+Александр Капустин Менялись все тяги (на какой то там спорт) при смене КПП. Затем (3-5 месяцев) автомобиль уводит, залез левая задняя тяга болтается, глубже, в сайлентблоке трещина, поменял... через год опять уводит авто, залез, уже на правой тоже самое. на левой шов от сварки острый, грешил на это. На правой такого не было. Заменил. Пол-года , снова по здоровой... хочу пуалиреатан поставить.
+Александр Капустин сайлентблоки разбиты, вхлам, меняешь на одной тяге, где разбиты... пол года все хорошо, потом в другую сторону уводи... меняешь на другой стороне.. опять все хорошо, сейчас опять разбито на левой тяге...я хз .. но грешу на качество резинок...
Ну а что мы хотим, если поперечная тяга работает несимметрично ? Так и должно быть. Когда "классика" на хорошей скорости проезжает солидные неровности, сзади хорошо видно как багажник мотыляет из стороны в сторону. Если не устраивает - надо ставить треугольные продольные рычаги. Или многорычажку, а это уже "кучеряво". А так - дешево и сердито. Никто не видит машину справа и слева одновременно.
у меня на семерке мост смещен чуток, правая сторона ушла в арку, а левая чуток выступает. Сегодня на яму залез и увидел на правой стороне(там куда колесо ушло в арку) пружина чуток криво стоит, а на левой стороне пружина ровно стоит на своем месте. Что мне делать? пружину поправить и мост ровно встанет?
Здраствуюте. Смотрел вашу видео что смещение моста не влияет к езде кревовато ну с боку, можете об этом снят видео. Я вчера на ниве заменил новую пружину изаметиль что мост отошла на правую сторону на 2.3 сантиметра, вот что сделать чтобы он стоял на своём месте ровно?! Заране Спасибо!!
+Дмитрий Баркалов , бывает такое, даже с новыми пружинами, а может и посадочное место вверху проваливается, как вариант снять пружину, осмотреть кузов, если все норм, поменять пружины местами и сравнить...
Здравствуйте,хотел купить шестерочку,но визуально заметил что мост ушел в лево.Подскажите что это может быть и как исправить?Спасибо.Забыл написатьШестерочка зад поднят,получается если поставить нормальные пружины он еще больше уйдет в левую сторону.
Менял сегодня тяги , панара регулируемая в комплекте , после установки померили рулеткой мост с одной стороны 9 см с другой 7, выставили по середине , тяга стала длиннее чем была родная , теперь после этого видео я в замешательстве , вернуть всё обратно выставив регулируемую панару в размер с родной той что стояла ?
Помогите пожалуйста у меня семёрка 8 год задняя левая сторона по высоте от колеса до арки 8 см 10см а левая сторона от колеса до арки 0см резина с аркой в ровень и мост смещен в левую сторону на 7см почему так ни один мастер не может объяснить может у вас получиться жду ответа
подскажите пожалйста, на 07 ест внутреннюю сторону левого заднего колеса, тоже грешу на тяги, а на СТО сказали чулок загнул, но обычно при загнутом чулке сальник сопливет, а мой сухой. Как вариант все же тяги? как определить?
Здравствуйте,в заднем первичном мосту отопрел домик,приварили и поставили,приварили пластины,но мост не выравнился,колесо черкает,что посоветуете сделать?
здравствуйте смотрю ваше видео и много полезного узнаю.когда-то смотрел ваше видео про поворотники....у меня вот такая проблема.на копейке плавится евро предохранитель поворотников(не перегорает).и при включеных габаритах горит левый передний (боковой) повторитель поворота-а задний правый не горит.при включении левого поворота(при выключеных габаритах)работает все кроме бокового габарита?смотрел проводку -пакостей не нашел(может подскажите в чем беда?(с правыми поворотниками все норм)
было такое на шестерке, когда задрал четверочными пружинами.........ни один мастер не мог определить почему мост смещен. Лайк.
Не знал, что кронштейны длинных реактивный штанг регулируются, никогда их не откручивал. На ВАЗе сделано лучше, чем на некоторых иномарках! Спасибо! Грамотно и без " воды". Подписался, палец в гору!
Интересно поучительно!!! Много лет изжу на классиках, об этом только сейчас узнал!!! Непременно пальцы вверх!!!
Та же история
Спасибо огромное тебе мужик все понятно и внятно, а то я пружины подпилил, разварки поставил, и только сейчас обратил внимание вылет и даже испугался, СПАСИБО!!!
Спасибо тебе, А то уже думал что дохасанился и мост ушëл
Тоже самое 😁
спасибо тебе большое я чуть сознание не потерял когда увидил смещение твое видео успокоило
для этого и ставят сейчас регулируемую поперечную тягу для выравнивания авто. Но это при учете если у вас жесткая спортивная подвеска. Отличное видео!)
Очень познавательное видео , спасибо за подробный рассказ .
Большое спасибо добрый человек. А то купил новую Ниву с продольным смещением. Всю ночь не спал, думал брак.
Оказывается все просто, спасибо автору все доходчево и подробно объяснил
Спасибо что объяснили, а то я сегодня случайно заметил, заволновался ))))
Я месяц не спал все думал вчем дело почему виляет а то все поменял, спасибо за видео . Надо мне занижать чуть
Спасибо за подробные объяснения, на моей ниве 21214 с завода всё точно так же, как и в вашем ролике. Долго парился из-за этого, так как меня вымораживает асимметрия, и я её замечаю, даже несмотря на её незначительность. Посмотрев ваше видео, я наконец-то забил на сей фактор. Спасибо и удачи! :)
Проходил и я это.
И самое интересное, что и передок может начать жрать из за дадранной задницы.
У меня вот на Пятёре сзади стоят пружины от Четвёрки, плюс проставки увеличенные по три сантиметра.
Так-то оно плохо при повседневной езде. Сперва ощущаешь, что аммортизаторы в любой более-менее крупной ямке начинают срабатывать до полного разжатия с характерным ударом...
Потом начинает жрать правое переднее колесо, когда много ездишь один. Ибо руль постоянно приходится держать влево.
Но... Лично я от такого выбора уже не откажусь. Ибо когда загружаю в машину любимую жёнушку под центнер с лишним, а потом ещё и на заднее сиденье рассаду да и тёщеньку вдвое добротней любимой жёнушки, а в багажнике ещё и баллон газовый и ещё куча барахла подзавязку набито, то тут да же Четвёрошные пружинки, да же с проставками начинают сдаваться и всё становится на свои места :)))
Спассиьо большое!Взял классику,далеко бу,бывалую и заметил такой косяк.Уже хотел заказывать все новое,хотя и все тяги вроде новые,но успокоил... Спасибо ещё раз!
Спасибо тебе добрый человек.Я уже заебался кормить сто!Говорили солдат надо переваривать.
Такая же фигня
Я и не думал что у многих людей так, и сам переживал, у меня четвёрка, спасибо за видео.
Я тоже переживал блять тока уменя так думаю 2114 утя тоже так?
Красива и толчковая объяснил спасибо большое более толкова объяснение по классику я ещё не видел ютюбе
Спасибо за толковое разжевывание проблемы очень помогло.
пользуйтесь.
@Алексей Кириленко Надо поднимать обязательно
Роман,спасибо Вам за видео!!! Удачи,добра и мира Вам!!!
Вон, оно, чо... Приглядывался..Почему, з. мост "уехал" в сторону. Спасибо за видео. Лайк, соответственно.
Я на старой семёрке, делал самодельную выщитал и удлинил. Геометрию от передних выставил по диоганали и горизонтали, потом товарища повес и с ним заехали в авто сервис к его брату, сделать сход развал.
Так он сказал отлично, даже на новой тонкого не видел.
Так она в управление стала идиальной.
видео дай как делал
@@андрейандрей-ь3ю видио нет
Спасибо большое сменил пружины и мост ушёл не много вправо.... Спасибо большое всё ясно.
Я на 2102 загрузил багажное отделение 300кг щебня в мешках выставил по центру мост регулировочной поперечной тягой. Затянул контргайки, розгрузил и все.
Всё ясно и понятно 👍
А я думаю че у меня задний мост не ровно стоит))) Вон оно что! И даже ездил на местное СТО ( ведать бабки хотели содрать ) так мне не чего не подсказали, но сказали мол можно исправить с помощь продольной штанги! Вот казлы! Ну да ладно сейчас главное все в порядки и спасибо за видео! Очень поучительные они у вас! )
+Vitalis Bond , спасибо!
Я не пойму,а что владельцы машин вниз,под машину не заглядывали никогда??? Это же видно сразу,если сзади просто заглянуть. Такая конструкция подвески. Не пойму чему тут учат и кого???!!!
@БогданПользоваться чем либо, не понимая, как это хотя бы схематично устроено и как это работает, считаю просто неприличным.
Вчера как раз переваривал солдатик. Если честно то совсем незначительно смещается мост при полном ходе подвески, т.е. от полного сжатия к отбою. Отцентровал мост относительно переднего, т.к. смещён был вправо на 2см. При полном сжатии задней подвески значимого увода моста не заметил, на вид максимум 5-10мм. Так что для лучшей курсовой устойчивости лучше отцентровать мост, если уже руки дошли до тяги панера и солдатика. На заводе допуски большие закладывались, вот и смещение моста на автомобилях разнится.
На счёт овальных отверстий на кронштейне реактивной тяги... не знаю, не знаю... у меня они круглые, может в автомобилях последующих годов и использовали такие кронштейны, но у меня автомобиль 1974г ВАЗ-2102, там возможности регулировки нет, только распиливать самому. Да и мастеров способных отрегулировать положение моста, в наших краях не найти.
Спасибо. Я волновался. Не знал.
Выручил! Спасибо за науку.
У меня влево смещен был.Щас тягу панару поставил вроди лучше стало.Ранше справа от солдатика колесом по пружине терло.
А почему может не залезать тяга панара на места?Я вот хотел поставить,а она не в какую не лезет,почему то на много больше.Я не ту тягу какую то купил?
У многих возникает вопрос по смещению заднего моста автомобиля ВАЗ-2101-2107.
У меня при загруженном автомобиле слышен сзади скрежет пружин, а еще видны потертости об подкрылок и отбойник сзади .
@@РоманОбухов-т5с поменяй пружины на более жесткие
Здравствуйте, подскажите, мост стоит не ровно именно относительно кузова, то есть наискось, в чем может быть дело..?
Уже поменял реактивные тяги, кроме панары, все ровно так и осталось..
@@Leonard_657 либо чулок кривой либо кузов сгоняй к развальшикам пусть геометрию поменяют
@@РоманОбухов-т5с тоже самое стук шумит, что сделал, решил проблему?)
Если одна сторона села сама по себе то стоит поменять пуржины. Тогда и эта проблема уйдет.
Если коротко то надо выровнять
На жучках всегда все примерно.
Лайк не глядя,сейчас некогда смотреть.
Спасибо большое, а то замерял +2 слева больше выступает, думал втулки разбиты!?
спасибо за видео!
развальшик сцуко меня развести хотел. типа нада регулируемые тяги ставить:) вот гад.
молодец мужик,всё грамотно объяснил
спасибо! я думал может срлдатик переваривать уже
Спасибо брат за комментарий теперь буду знать.
Сегодня заметил запаниковал! Видео посмотрел успокоился
Спасибо, интересная тема. но вот кто подскажет, что может служишь причиной износа внутренних кромок задних колес с обеих сторон??? Спасибо, Ваше видео лучше всяких мануалов.
+Dmitry Dmitrenko , тут посмотрите: ruclips.net/video/zsRnEIp4zRw/видео.html
У меня на ниве шевроле такая история тоже смещение моста, но немного. Думаю поставить регулируемую реактивную штангу....?
Рома удачи тебе.
Такая же ситуация, но когда я еду на газу машина выравнивается, а когда газ сбрасываю машина едет боком , тяги все поменял но ни чего не изменилось, такого точно не должно быть
респект за видео
+TheVIPER2140 , спасибо.
Толкова обьяснил!👍✋
Спасибо братишка за инфу, у меня на нисан ад такая фигня, купил адик а задница задрата а потом смотрю правое колесо при сильных наклонах трет кузов и машина по ровной трассе в право уходит колесо ушло под арку на 2,5см, сейчас понял буду ставить родные пружины
Cтоит у меня на 7ке тяга панара,отрегулировал один раз, всё нормалёк при загрузке и порожняке.Правда багажник сверх нормы не гружу.
У меня проблема с задними колесами стоят одинаковые пружины одинаковые аморты но арка заднего легого колеса на много выше стоит чем на правом, одним слово слева на много ввше клиренс чем с права почему такое может быть?
Доброго времени, подскажите пожалуйста ставят панару тягу регулируемую, есть смысл?
Вечер добрый!
Подскажите сгнил домик
На поперечной тяге
Домик сварщик переварил установил новый.
А мост ушёл в лево
Колесо заднее левое цепляет об арку.
Что делать?
Что сварщик на творил?
Здравствуйте, значит тяга панары предотврашает поперечное смешение моста но мост всегда будет не соосен по центру то уклон то загрузка авто верно? Будет все равно смешение хоть и не большое, как вы думайте авто будет не много уводить с дороги?
Скажите базовые размеры расположения "солдата" по отношению к кузову
Добрый день. Контент супер!!! Один вопрос вам. Толком никто не может объяснить. У меня ваз 2107 заводская. Зад немного торчит,я взял заде только спилил по одному ветку. Машина стала ровной. Надо панару ставить??? Вреде все и я смотрим машина с чудом ровная ни лева потянуло ни вправо. Спасибо
Дякую! ломав голову що нетак!
когда мост смещен влево или право.... если ездить так, то для каких деталей автомобиля будут наихудшие последствия? быстрый износ подвесного подшипника карданного вала?
И подскажите пожалуйста почему поменял все хрестовины подвесной,подушку и елостичную муфту всеровно сильное дрибижение идёт
Воооот, для 1971года, норм... Для 2022 вообще не вариант)
Отсюда вывод, что лучше когда ваша машина на рессорах
У меня на Ниве 21214 такая же ерунда, правая сторона больше вылазит из арки, а левое колесо утоплено больше. и вот незнаю что с этим делать и вообще почему так
Rus-Trip TV такая же ерунда
Так а как в итоге на стенде выставить? Он ведь показывает только развал, схождение и кастер.
У меня на семёрке пружину трёт
Думаю все решиться заменой сайлентблоков поперечной тяги
У меня на десятке также, левую на внутрь правую снаружи уехал вопрос как это сделать?
У меня тоже зад на "Шо хе" поднят и поднят так что правая пружина подтирает колесо. Промежуток между ними около 1,5 см. Езжу преимущественно один, скажите Роман чем это чревато? Видео ваши о ремонте "классики" смотрю с огромным интересом. Спасибо.
Менял коробку на 21053, в сервисе умельцы - давай меняй реактивные штанги (продолные), а то мост перекрутит, вылетишь с дороги... вот теперь жалею, новые резинки разбиваются за 1.5 - 2 года... то одну сторону меняю, то другую. Поперечину не менял, с ней все до сих пор хорошо. Одним словом ЛОХАНУЛСЯ. (старые не забрал). В итоге при нажатия акселератора (в зависимости от какую тягу менял (сайлентблок)) авто то в лево, то в право. Рулем хорошо чувствуется, когда резинки разбивает.
+Максим Пастухов так все менять надо
+Александр Капустин Менялись все тяги (на какой то там спорт) при смене КПП. Затем (3-5 месяцев) автомобиль уводит, залез левая задняя тяга болтается, глубже, в сайлентблоке трещина, поменял... через год опять уводит авто, залез, уже на правой тоже самое. на левой шов от сварки острый, грешил на это. На правой такого не было. Заменил. Пол-года , снова по здоровой... хочу пуалиреатан поставить.
Максим Пастухов как можно быть уверенным во втулках, если Вы изначально не уверены в тягах?
+Александр Капустин сайлентблоки разбиты, вхлам, меняешь на одной тяге, где разбиты... пол года все хорошо, потом в другую сторону уводи... меняешь на другой стороне.. опять все хорошо, сейчас опять разбито на левой тяге...я хз .. но грешу на качество резинок...
Максим Пастухов это не сайлентблоки, ни разу
у меня при максимальной загрузке на сильных ямах колесо чиркает правую пружину...все заводское, с новья такое
Ну а что мы хотим, если поперечная тяга работает несимметрично ? Так и должно быть.
Когда "классика" на хорошей скорости проезжает солидные неровности, сзади хорошо видно как багажник мотыляет из стороны в сторону.
Если не устраивает - надо ставить треугольные продольные рычаги. Или многорычажку, а это уже "кучеряво".
А так - дешево и сердито. Никто не видит машину справа и слева одновременно.
На ваз 2115 ,смотрю выпирает и трет арку правое зад.колесо ( груженая) .Левое нормально.
Такая же проблема только у меня 2114 там же балка...и что делать
Здравствуйте подскажите такая беда , перекос в правую сторону и мост ушел немного в лево вчем же проблема?
у меня на семерке мост смещен чуток, правая сторона ушла в арку, а левая чуток выступает. Сегодня на яму залез и увидел на правой стороне(там куда колесо ушло в арку) пружина чуток криво стоит, а на левой стороне пружина ровно стоит на своем месте. Что мне делать? пружину поправить и мост ровно встанет?
Такая же проблема(
Пружину не должно вигибать, надо проверить соотношение задних колес к передним, а может большой износ салинблоков реактивних тяг.
Мне тоже говорят что на моей семёрке кривой мост.и что колеса мои новые,летние стёрлись по этой причине,за 1 лето.правда ли?
Здраствуюте. Смотрел вашу видео что смещение моста не влияет к езде кревовато ну с боку, можете об этом снят видео. Я вчера на ниве заменил новую пружину изаметиль что мост отошла на правую сторону на 2.3 сантиметра, вот что сделать чтобы он стоял на своём месте ровно?! Заране Спасибо!!
Скажите пожалуйста почему одна сторона высоко у меня от резины другая ниже на два пальца
У меня семёрка 2000г каблук стоит на месте машина не бита тяги новые,подвеска стандартная, все ровно мост сьехал на право😢,что это может быть
У меня такая проблема на копейке мост смещен влево и кажется что правая сторона ниже левойпоследствие после незамеченого бардюра
удалось вылечить?
Это пример ваз 2106 на видео ?
Подскажите пожалуйста почему правая задняя часть ниже чем левая.Думал пружины ,но нет, и с новыми также.
+Дмитрий Баркалов , бывает такое, даже с новыми пружинами, а может и посадочное место вверху проваливается, как вариант снять пружину, осмотреть кузов, если все норм, поменять пружины местами и сравнить...
Так то может виток со старой пружини обломался и остался там🤔
Здравствуйте,хотел купить шестерочку,но визуально заметил что мост ушел в лево.Подскажите что это может быть и как исправить?Спасибо.Забыл написатьШестерочка зад поднят,получается если поставить нормальные пружины он еще больше уйдет в левую сторону.
Менял сегодня тяги , панара регулируемая в комплекте , после установки померили рулеткой мост с одной стороны 9 см с другой 7, выставили по середине , тяга стала длиннее чем была родная , теперь после этого видео я в замешательстве , вернуть всё обратно выставив регулируемую панару в размер с родной той что стояла ?
И что решил ?
Роман подскажите пожалуйста где в кировограде или области хорошо делают двигателя класики ваз
Добрый день а почему задняя правая пружына трется об солдат
Помогите пожалуйста у меня семёрка 8 год задняя левая сторона по высоте от колеса до арки 8 см 10см а левая сторона от колеса до арки 0см резина с аркой в ровень и мост смещен в левую сторону на 7см почему так ни один мастер не может объяснить может у вас получиться жду ответа
подскажите пожалйста, на 07 ест внутреннюю сторону левого заднего колеса, тоже грешу на тяги, а на СТО сказали чулок загнул, но обычно при загнутом чулке сальник сопливет, а мой сухой. Как вариант все же тяги? как определить?
У меня беда такая. Заднее левое,жрет внутреннюю сторону. Из за чего такая канитель? Подскажите.
По симптомам кривой чулок моста.
Здравствуйте а у меня мост стоит нормально правое колесо нормально а левое колесо утоплено что это может быть?
А что это у Вас стоит справа усилитель крепления аммортизатора ? Зачем ?
Здравствуйте,в заднем первичном мосту отопрел домик,приварили и поставили,приварили пластины,но мост не выравнился,колесо черкает,что посоветуете сделать?
Привет
Ну что сделал???
У меня на 2106 такая же герня.
Ушел в поребрик, думал все, приехал
бля, сколько воды жесть. то что можно вместить в 3 минуты от силы, жевать 12 минут. уши вянут
Мужик! Спасибо бро
подскажите почему правую сторону жрет резину с наружи а слева почти не видно износа
зделайте обзор на свое вито...и розкажыте о недостатках.
лайк вам как всегда видео супер.
+Андрый Двуля , спасибо!
+Андрый Двуля , обязательно, но позже...
У меня так же после удара об бордюр,10-12 см что это может быть?
У меня такой вопрос.Задняя резина на ваз 2107 сьедает изнутри.В чем может быть причина?причем заднее левое больше стерто чем заднее правое
Тоже также, как решил?
@@ТалгатАлтаев-й5гкривой чулок моста.
здравствуйте смотрю ваше видео и много полезного узнаю.когда-то смотрел ваше видео про поворотники....у меня вот такая проблема.на копейке плавится евро предохранитель поворотников(не перегорает).и при включеных габаритах горит левый передний (боковой) повторитель поворота-а задний правый не горит.при включении левого поворота(при выключеных габаритах)работает все кроме бокового габарита?смотрел проводку -пакостей не нашел(может подскажите в чем беда?(с правыми поворотниками все норм)
+Владимир Макарчук , одно из двух, замыкание или отсутствие массы,контакт плохой....
Я без понары обходился, когда задирал, кувалдой по салдатику ебн.. л и выровнил с учетом 2 мешков цемента..
Якщо поміняти сайленблоки всіх тяг,нічого не нарушитися?
Нет, если кронштейны реактивных тяг откручивать не будешь
а я думаю чего у нас на 2106 смещено было .и такая же хрень с 2121 .нужна значит панара .блин дорого же обойдётся
А я голову сломал хотел в сервис ехать ровнять