Хорошая машина! Первый Фрил купил на пробеге 320 тыс. ОБСЛУЖЕННЫЙ!!! Отъездил 30 тыс-продал. Вложений за год втулки стаба(они кстати всегда дорогие были в оригинале около 4к за пару резинок))! Кроме нескольких ТО разумеется. В данный момент пробег 420. По технике норм, салон уже в труху. Комплектация HSE 2008г Второй Фрил купил необслуженный. Совсем!! 2009 HSE. Пробег был 210тыс. Кузов и салон 4+, по технике-в труху всё! Попал на замену поршней(микротрещены) капремонт гбц, переуплотнение нижней части двигателя, ремонт форсунок, ремонт обоих редукторов, замена турбины, ну и так по мелочи, резина зима/лето мойка радиаторов, аккум, свет LED.. короче 300+ получилось. Совет: не жалейте денег на хорошего диагноста при подборе. Смотрите внимательно сами. Историю обслуживания, кто владельцы, з/наряды и тд. Я второй покупал понимая, что буду нести такие затраты, получил хорошую цену благодаря диагностам и своим глазам. Теперь всё сделано и есть понимание, что ближайшие 200-250 тыс скорее всего капитальных затрат не потребуется, но это не точно)) это ж Ленд Ровер😂😂😂 в целом машина удобная, надёжная и универсальная. Город отлично, трасса хорошо, пересечёнка хорошо. Недостатки: багажник чуть бы больше и места для задних пассажиров на пару см добавить и всё ок👍 ходовка крепкая, расход норм, едет норм(если чип есть).. По салону получше японцев и корейцев аналогичных годов, не ВАГ конечно, но, в целом удобная. Сравнить было с чем)) ВАЗ, daewoo, Ford, Audi, ssanyong, rav4, RR sport) С новыми реалиями обслуживать будет думаю дороже, но это всем грозит, не только LR..
Подушек не 7 а 9.руль торпеда колени стойки передние сиденья и шторки. Что касаемо цен на запчасти. Аналогов много и довольно хороших. Зачем пугать людей ценами оригинала.
Тоже не понял зачем менять передние рычаги в сборе на родные по 35 если можно купить сайленты и поменять. Недешево выйдет но не по 35 же на сторону. Просто докладчик сам не владелец фрила и не в теме, так, мимо проходил
Насос гидроусилителя не надёжный, оригинал 80ооор приемлемый 40ооор, Китай за 15ооор ставить не надо, желательно пока не крякнул поставить дополнительно радиатор охлаждения масла гидроусилителя.
спустя десять лет его владения хороший авто❤не прихотливый .и заменить нечем сейчас .-долгоход😂2.2d 2014 s адекватно эксплуатировать вложений больших не требует.вторичку только сейчас начинают искать😅
вот зачем вы (и почти все другие) упоминаете про период бмв?? "в эпоху хаотичного правления бмв ..." Что вы лично знаете об этом? НИЧЕГО. Кроме того, что бмв владел лэндровером какое-то время. Не стыдно быть попугаем? Уже не подросток.(((( Представьте, что должна сделать с Яг/ЛР правление великой компании Тата !!!! Как вообще англичане решились передать управление какой-то фирме, которая существует менее 20 лет? БМВ )с вашил слов) накосячило, так чего ждать о Тата!! )))) Хозяева Лэндровера являются хозяевами и бмв и форд и большей части Тата. а через бмв и ещё многих других производителей. Поэтоиу все эти покупки и продажи - не более, чем переток инвестиций из одного филиала в другой. Ни в инженерном составе, ни в совете директоров ничего не меняется. Так что косяки ЛЛ - это всегда косяки исключительно инженеров и менеджеров ЛЛ. плохие моторы у бмв? а на тот момент не было других. И кроме того, почему-то про бмв 65/66 с этими же моторами не придумали такую шутку про "из сервиса или в сервис". И про электрику Семёрки в ТЕ годы ничего такого не говорили. Неужели не ясно - инженерам ЛЛ была поставлена задача сделать несколько моделей внедорожников, чтобы были проходимцы, как Дефендер, но чтобы для города а то и вовсе премиум класса. И они взялись скрещивать ужа и ежа. И потому все первые поколения РР, дисков - кривые и со множеством ошибок и детский болезней. А не в БМВ причина. Уже второе поколение этих машин - совсем другое дело. А третья генерация оставила в заду и мерс и вольво и других. Наверное благодаря мастерству великих инженеров Тата, скажете вы?! ))))))
Нет никакого более менее нормального заменителя топливного фильтра. Есть Пурфлюкс который лежит в коробках как оригинал. Его и берем как Пурфлюкс и горя не знаем. Менять его как он говорит через 7-8 тысяч бред. Меняем каждую вторую замену масла перед зимой. Раз в 20 тыс. км. Очередной гореобзорщик.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Хорошая машина! Первый Фрил купил на пробеге 320 тыс. ОБСЛУЖЕННЫЙ!!! Отъездил 30 тыс-продал. Вложений за год втулки стаба(они кстати всегда дорогие были в оригинале около 4к за пару резинок))! Кроме нескольких ТО разумеется. В данный момент пробег 420. По технике норм, салон уже в труху. Комплектация HSE 2008г
Второй Фрил купил необслуженный. Совсем!! 2009 HSE. Пробег был 210тыс. Кузов и салон 4+, по технике-в труху всё! Попал на замену поршней(микротрещены) капремонт гбц, переуплотнение нижней части двигателя, ремонт форсунок, ремонт обоих редукторов, замена турбины, ну и так по мелочи, резина зима/лето мойка радиаторов, аккум, свет LED.. короче 300+ получилось. Совет: не жалейте денег на хорошего диагноста при подборе. Смотрите внимательно сами. Историю обслуживания, кто владельцы, з/наряды и тд. Я второй покупал понимая, что буду нести такие затраты, получил хорошую цену благодаря диагностам и своим глазам. Теперь всё сделано и есть понимание, что ближайшие 200-250 тыс скорее всего капитальных затрат не потребуется, но это не точно)) это ж Ленд Ровер😂😂😂 в целом машина удобная, надёжная и универсальная. Город отлично, трасса хорошо, пересечёнка хорошо. Недостатки: багажник чуть бы больше и места для задних пассажиров на пару см добавить и всё ок👍 ходовка крепкая, расход норм, едет норм(если чип есть).. По салону получше японцев и корейцев аналогичных годов, не ВАГ конечно, но, в целом удобная. Сравнить было с чем)) ВАЗ, daewoo, Ford, Audi, ssanyong, rav4, RR sport) С новыми реалиями обслуживать будет думаю дороже, но это всем грозит, не только LR..
А как определили микротрещины?
@@slaivaiva4854 эндоскоп через свечи накала(если позволит вледелец при осмотре) либо снимать головку..
@@panoffilm Причина микротрещин обычно не корректная работа форсунок при этом старый хозяин забивал на ремонт и ездил до последнего
28,03 2023г цены понижаются на запчасти мотор печки 10000р
.
отличный обзор! полезные наблюдения и замечания относительно запчастей на Лэнд!
Какое классное видео, не заметил как просмотрел всё видео. Молодцы
Взял новый фрил в 13ом году,проехал 450-460ткм, решил обновить машину и нашёл фрил с 21ткм пробега. Поехали!
Обзор - Класс! Огромная благодарность.
Спасибо
Пёс 🐕 классный! Он лучше знает, что лучше потягиваться и кайфовать раздвинув ноги, чем о Фриле рассказывать!🤣🤣🤣👍👍👍🐕🐕🐕
Вы отлично и интересно рассказываете, спасибо!
Зачем менять рычаг с шаровой если она отдельно меняется 🤔
Через год сейчас стойка стабилизатора перед лемфердер1780р 1 шт
детально. интересно. лай подписка комментарий все как положено
Спасибо!
Очень интересно
Кардан разборный. На 340 000 менял подвесной и крестовину
Хороший обзор
Спасибо
Топлевный фильтр парфлюкс идет в оригинале в нутри коробки LR 23год 1январь 2300р
👍Отличненько
Я втулки стабилизатора на RRS оригинал взял по 700₽
Всё чётко и по делу!
Подушек не 7 а 9.руль торпеда колени стойки передние сиденья и шторки. Что касаемо цен на запчасти. Аналогов много и довольно хороших. Зачем пугать людей ценами оригинала.
Всё верно. Оригинал стоит дорого
Тоже не понял зачем менять передние рычаги в сборе на родные по 35 если можно купить сайленты и поменять. Недешево выйдет но не по 35 же на сторону. Просто докладчик сам не владелец фрила и не в теме, так, мимо проходил
Божечка , что делать?! Один обзор посмотрю, беру фрил, другой посмотрю , не беру!!! А он мне так нравится! Сколько покупать или не покупать?)
Однозначно покупать! Только после достоверной диагностики конкретного автомобиля
Хороший бобик.... у меня такой. Обзор норм...
Насос гидроусилителя не надёжный, оригинал 80ооор приемлемый 40ооор, Китай за 15ооор ставить не надо, желательно пока не крякнул поставить дополнительно радиатор охлаждения масла гидроусилителя.
Так то недорогие же цены . Сравни с тем же самым дастером по заменителям почти тоже самое ...
спустя десять лет его владения хороший авто❤не прихотливый .и заменить нечем сейчас .-долгоход😂2.2d 2014 s адекватно эксплуатировать вложений больших не требует.вторичку только сейчас начинают искать😅
стоит ли сейчас рассматривать дорест за 700-800к или дрова будут?
Причем, конкретные дрова!
@@e-auto67 планирую 2014 года , один владелец, 145 пробег. Вроде неплохие первичные данные )
@@e-auto67 бред
@@mikiorik щас такой 1.4 минимум
Фрил это не рав 4 или црв.. На много дороже в обслуживании и ремонте. Но и др машина совсем
Дорого 🫰
Подписались ! Наконец французов рекламировать бросил )👍🏻и нормальные авто пошли
Где такие цены нашел
Моторс вентилятором печки вольво 11000р
Моторчик двери 500р с алиэкспрес и 2500р работа
Спустя 11 месяцев цены ещё выше
Косточки стаба стоят ещё родные пробег 250 тыс о каких 50 тыс ты говориш
Поменял стабилизаторы на 430 тыс. Правда уже стучать начали.
Перешитый мотор тише в 2раза
вот зачем вы (и почти все другие) упоминаете про период бмв?? "в эпоху хаотичного правления бмв ..." Что вы лично знаете об этом? НИЧЕГО. Кроме того, что бмв владел лэндровером какое-то время. Не стыдно быть попугаем? Уже не подросток.(((( Представьте, что должна сделать с Яг/ЛР правление великой компании Тата !!!! Как вообще англичане решились передать управление какой-то фирме, которая существует менее 20 лет? БМВ )с вашил слов) накосячило, так чего ждать о Тата!! ))))
Хозяева Лэндровера являются хозяевами и бмв и форд и большей части Тата. а через бмв и ещё многих других производителей. Поэтоиу все эти покупки и продажи - не более, чем переток инвестиций из одного филиала в другой. Ни в инженерном составе, ни в совете директоров ничего не меняется. Так что косяки ЛЛ - это всегда косяки исключительно инженеров и менеджеров ЛЛ. плохие моторы у бмв? а на тот момент не было других. И кроме того, почему-то про бмв 65/66 с этими же моторами не придумали такую шутку про "из сервиса или в сервис". И про электрику Семёрки в ТЕ годы ничего такого не говорили. Неужели не ясно - инженерам ЛЛ была поставлена задача сделать несколько моделей внедорожников, чтобы были проходимцы, как Дефендер, но чтобы для города а то и вовсе премиум класса. И они взялись скрещивать ужа и ежа. И потому все первые поколения РР, дисков - кривые и со множеством ошибок и детский болезней. А не в БМВ причина. Уже второе поколение этих машин - совсем другое дело. А третья генерация оставила в заду и мерс и вольво и других. Наверное благодаря мастерству великих инженеров Тата, скажете вы?! ))))))
Нормальную не найдëшь!
Ох и ля- ля!
ни о чем. чувак вообще понятия не имеет о чем говорит
Нет никакого более менее нормального заменителя топливного фильтра. Есть Пурфлюкс который лежит в коробках как оригинал. Его и берем как Пурфлюкс и горя не знаем. Менять его как он говорит через 7-8 тысяч бред. Меняем каждую вторую замену масла перед зимой. Раз в 20 тыс. км. Очередной гореобзорщик.
@@tanix5pro272 А ситроеновский чем не нравится 1901.83, тоже оригинал, только француз.
𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂