Baje el volumen a la música por favor, la explicación excelente, como sugerencia al toquear el leva trabe el piñón a través de los orificios del centro, no el cigüeñal para no dañar la cadena.
Muy buen video, solo sé que esos motores estaban en los Toyota Corolla, célica, corona, Daihatsu Charmant, Toyota ae86, espero que entre esos esté el carro que lleva este motor y genial recomendación de hacerlo con calma y paso a paso.
wow, no sabia que lo llevo el ae86, pero no, no ira montado en un toyota, ira montado en un toyo ( el amante de lo autos japoneses, sabe que empresa es toyo) jajaja pero son primos hermanos, de hecho el motor y la transmision calzan sin hacer ninguna modificacion
Pues la verdad lo digo porque veo varios 86 en videos que llevan ese motor, lo que no sé es si son montados o vienen original y si va en un toyo es un honor.
Hola como estas, te hago la siguiente consulta. Tengo el motor 2t y recientemente lo arranque despues de muchos años, me pierde aceite la tapa de la distribucion por el agujero inferior del frente. No se si lleva algun tapon o tornillo. Desde ya muchas gracias
Está quedando de toque!! 👌. Yo tengo un 2t de 2 carburadores, tengo planeado restaurarlo, y quería saber que modificaciones extras se le pueden hacer para aumentar los HP?
@@zhedidonis1430 en ese caso se pueden hacer varias cosas, flujeo de culata, aumento de la relación de compresión, aliviana bielas pistones cigueñal y volante de inercia, aumentar la cilindrada trabajar el multiple y colocar dos carburadores dobles mas un arbol de leva con mayor alzada y cruce
Hola que tal saludos de ante mano ... Tengo una consulta ... Ese motor trabaja bien en un Jeep?? Porq tengo. Uno y el motor da arranque bien acelera normal pero no tiene nada de fuerza ... Y está puesto a punto ... Que podría ser amigo ??
Hola amigazo me podría sacar de dudas por favor , El distribuidor, motor de arranque y alternador del 3t son compatibles con el 2t? Saludos y muy buen contenido
claro que esta en mis planes, pero estoy frenado por los materiales, ya que en chile no tengo el captor para la conversión y las importaciones están complicadas el tema del corona virus.... pero apens se pueda se hará junto con el tema del carburador
Tengo una toyota van del 86 me dejo a pie empezó temblando el motor y se apago en medio de la carretera y no queria prender espere como 15 minutos y encendio llegue a un puesto de gasolina ⛽ y le eche pensando que se estaba quedando sin gasolina luego termino de echarle gasolina vuelvo tratar de encenderla y medio problemas y de momento encendio y la corri pal de millaje y me volvió a dejar debajo de un puente y no encendia espere como media hora y encendio y llegue a mi casa al otro dia se tardo en encender y encendio normal serenita pero noto que después de 10 o 15 minutos se apago sola y no prendia yo no soy mecanico y pensé si podía ser el condensador de la ignicion y saque la ignición pero algo me dijo que se podía salir de tiempo pero no podía sacar el condensador por que el tornillo estaba apretado y saque la ignición y le cambie el condensador y la puse para atrás y prendió temblando y se apago después de 10 minutos y despues no prendio al otro dia no prendio mas.me acuerdo que antes que empesara con el problema ,se me patio la polea del alternador por el expreso compre la polea y se la monte y me prendio y al tiempo empezó el problem
Amigo que motor es mejor, el 2T o el 3T y cuáles son sus principales características y diferencias, yo tengo el 2T, he leído que es el motor en el que Toyota se consolidó como una marca fiable, pero el 3T según tengo entendido es más potente, si embargo mis amigos me han dicho que el 2T es mejor ya que es solo de dos tiempos y genera más, incluso los usaron en Australia para rallys en los años 80's.
2T 1.6L puede girar a más vueltas que un 3T 1.8L, pero el 3T tiene más torque que un 2T, El 2T de Toyota no es de 2 tiempos, es de 4 admisión, compresión, explosión y escape. quieres más torque entonces un 3t, pero una buena mezcla sería culata 2t con bloque 3t
@@nache4345 Muchas gracias por la información amigo, el motor es el original del auto, es un Corona 82 japonés, mi padre fué su único dueño y quiero mantenerlo en buen estado para las próximas generaciones.
válvula d.hemicion a,18 y de hescape a 30 y halbol d lebas y sigueňal a punto y distribuidor mirando a pistón uno y ls claves d bujías en horden asia el sentido del rrelok 1,3,4,2
El harrancaba vien antes d esto y solo se destapó la parte d hadelant para cambiar bomba d agua y carcasa delantera y tapa d aseite para limpiar y cambiar aseite y cadena d tiempo es un selica 3 t todo está harmado a su punto pero nome arranca
y yo quiero saber los numeros de la loteria del domingo... jajajaj saludos julio, las causales de que un motor no arranque son variadas, por ejemplo que no llegue combustible al carburador, no tener arco electrico en l bujias, falta de aire en la carburacion, compresion defectuosa, y dentro de todo esto un sin fin de razones, por lo que siempre es importante llevar a cabo un procedimeiinto de diagnostico
Hoa Jose, no entiendo tu pregunta, te pido que nos ayudes suscribiendote al canal, activando la campana y compartiendo nuestros vídeos por tus redes sociales
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
12/14 y sigo avanzando hasta ver los 14 vídeos y hasta ahora que excelencia de trabajo y profesionalismo.
😅
Muy entendible maestro lo felicito x la delicadeza de armar el motor 2t 3t desde Perú un abrazote dios lo bendiga.
Gracias Jose por ver nuestros videos... saludos
Gracias brother, me viene al pelo 👍
De nada, me alegro que te ayude
vale profe! esta tomando tremenda forma esto!
Gracias franco... ya se viene mas en el canal
Baje el volumen a la música por favor, la explicación excelente, como sugerencia al toquear el leva trabe el piñón a través de los orificios del centro, no el cigüeñal para no dañar la cadena.
disculpa, soy viejito y estoy aprendiendo
Hola me encantó la forma de explicar paso a paso como puedo ver el siguiente video
en nuestro canal estan todos lis videos del armado de motor
Esta quedando muy bueno!! 👌
muchas gracias por darte el tiempo de ver nuestros vídeos, y trataremos de ir mejorando los contenidos con el tiempo... saludos
Excelente trabajo
gracias por ver nuestros videos
Muy buen video, solo sé que esos motores estaban en los Toyota Corolla, célica, corona, Daihatsu Charmant, Toyota ae86, espero que entre esos esté el carro que lleva este motor y genial recomendación de hacerlo con calma y paso a paso.
wow, no sabia que lo llevo el ae86, pero no, no ira montado en un toyota, ira montado en un toyo ( el amante de lo autos japoneses, sabe que empresa es toyo) jajaja pero son primos hermanos, de hecho el motor y la transmision calzan sin hacer ninguna modificacion
Pues la verdad lo digo porque veo varios 86 en videos que llevan ese motor, lo que no sé es si son montados o vienen original y si va en un toyo es un honor.
@@autonoma1234 jajaja sabe quien era toyo industries
@@motorworks1035 pues quizas esté equivocado pero siempre que compro un empaque o un rodamiento o similar pido coyo, toyo, iki, koito, etc.
@@autonoma1234 te voy a dar una pista, la antigua empresa llamada toyo pertenecía a la familia Matsuda
Excelente contenido 👌
muchas gracias, trataremos de ir mejorando con el tiempo
Hola buenos dias, muchas gracias por tu video broder, una consulta.. este motor es similar al 18R de corona de 1980?
asi es, es muy parecido
excelentes consejos y donde se puede conseguir sellos de agua en 10 de julio ? dan ganas de sacar el motor y hacerlo uno mismo jajaja
los sellos de agua los compras en cualquier casa de repuestos con la medida son genéricos
Hola buenas donde compraste el kit de distribución? Será el mismo para el 2T?
si, es el mismo
@@motorworks1035 y la empaquetadura de culata del 1.6 será la misma que la del 1.8? No logro encontrar junta de 2T por ningún lado
Gracias de antemano 🙌🏽
Saludos buenas tardes esa misma instalación se usa para el motor 4y?
son motores distintos
@@motorworks1035 buen día saludos y usted me.puede informar los puntos de tiempo del motor 4y
Bien
Megusta
gracias
Hola como estas, te hago la siguiente consulta. Tengo el motor 2t y recientemente lo arranque despues de muchos años, me pierde aceite la tapa de la distribucion por el agujero inferior del frente. No se si lleva algun tapon o tornillo. Desde ya muchas gracias
no debiese perder por ahi, debe ser el reten
Hola amigo una pregunta que anillo y metales de biela y cigueńal usa el motor Toyota corona 1.8 3t
los compre por muestra
En dónde encontraste repuestos para Toyota 2T???
santiago, 10 de julio
Está quedando de toque!! 👌. Yo tengo un 2t de 2 carburadores, tengo planeado restaurarlo, y quería saber que modificaciones extras se le pueden hacer para aumentar los HP?
aun no hago el cambio de aceite
perdon, estaba respondiendo otro mensaje... para la potencia depende si sera aspirado o turbo
@@motorworks1035 sería aspirado.
@@zhedidonis1430 en ese caso se pueden hacer varias cosas, flujeo de culata, aumento de la relación de compresión, aliviana bielas pistones cigueñal y volante de inercia, aumentar la cilindrada trabajar el multiple y colocar dos carburadores dobles mas un arbol de leva con mayor alzada y cruce
Puesta a punto
😅
What dial Guage did you use for the timing?
en español?
Hola que tal saludos de ante mano ... Tengo una consulta ... Ese motor trabaja bien en un Jeep?? Porq tengo. Uno y el motor da arranque bien acelera normal pero no tiene nada de fuerza ... Y está puesto a punto ... Que podría ser amigo ??
La verdad, es muy dificil dar un diagnostico asi..... le recomiendo mida compresion
@@motorworks1035 tiene 120 cada cilindro .. se me es muy extraño
Master que filtró de aceite usa o es estandar tengo el motor 2t que le hicieron cambio de aceite 20w/50
aun no cambio el aceite
y que me recomiendas ya que ya se hizo cambio de aceite al motor que ni tiene rectificación. como el que realizarse usa 20w50
@@javierpesas èsperar al cambio de aceite y volver con un 10w40
muchas gracias por tu tutorial. a futuro más de corolla te71 o ke70?
10w40 es más mineral o más sintético en que se diferencia en la biscocidad?
Saludos buenas aún motor 2t le puedo colocar una culata 3t Toyota
si señor
Hola amigazo me podría sacar de dudas por favor , El distribuidor, motor de arranque y alternador del 3t son compatibles con el 2t? Saludos y muy buen contenido
si, si lo son
Puedes hacer un video como cambiar el distributor de platino ha electronico
claro que esta en mis planes, pero estoy frenado por los materiales, ya que en chile no tengo el captor para la conversión y las importaciones están complicadas el tema del corona virus.... pero apens se pueda se hará junto con el tema del carburador
@@motorworks1035 ty estoy en New Jersey y somos muchas los fan que tienes aca
@@julzam9660 genial, trataremos de ir mejorando saludos
Hola buenas noches soy de venezuela como quisiera conseguir un kis de cadena de tienpo y piñones de un motor de ese
oka
Buenas holaaaaa soy de Venezuela cómo quiera conseguir un kit de cadena de un motor de ése él mío es 3T
Máster. Consulta ninguna empaquetadura lleva silicona de alta temperatura.
mmmm.. no, sin embargo en esta caso el fabricante recomienda poner en el carter en 4 puntos específicos y en la bomba de agua
@@motorworks1035 entendido. Que soy malito para ponerle silicona a todo. Aunque sea un poco.
@@octaviotorresfuentes6527 yo no uso, no se si te percataste
por las series t que significa saludos
2t 3t y 12t
Tengo una toyota van del 86 me dejo a pie empezó temblando el motor y se apago en medio de la carretera y no queria prender espere como 15 minutos y encendio llegue a un puesto de gasolina ⛽ y le eche pensando que se estaba quedando sin gasolina luego termino de echarle gasolina vuelvo tratar de encenderla y medio problemas y de momento encendio y la corri pal de millaje y me volvió a dejar debajo de un puente y no encendia espere como media hora y encendio y llegue a mi casa al otro dia se tardo en encender y encendio normal serenita pero noto que después de 10 o 15 minutos se apago sola y no prendia yo no soy mecanico y pensé si podía ser el condensador de la ignicion y saque la ignición pero algo me dijo que se podía salir de tiempo pero no podía sacar el condensador por que el tornillo estaba apretado y saque la ignición y le cambie el condensador y la puse para atrás y prendió temblando y se apago después de 10 minutos y despues no prendio al otro dia no prendio mas.me acuerdo que antes que empesara con el problema ,se me patio la polea del alternador por el expreso compre la polea y se la monte y me prendio y al tiempo empezó el problem
hay que revisar cual es el problema, para poder hacer un dagnostico
@@motorworks1035 vino un electromecanico y la chequeo y me dice que no hay pulsos de inyección ni chispa
Салом! У меня 3yeu почему то на 4 цилиндре заводится ,раньше на первом зоводился витаскивал трамблер после этого так стал , почему подскажи?
desconozco tu problema
Почему троит на горячий скажи пожалуйста ! Ты супер мастер
Amigo que motor es mejor, el 2T o el 3T y cuáles son sus principales características y diferencias, yo tengo el 2T, he leído que es el motor en el que Toyota se consolidó como una marca fiable, pero el 3T según tengo entendido es más potente, si embargo mis amigos me han dicho que el 2T es mejor ya que es solo de dos tiempos y genera más, incluso los usaron en Australia para rallys en los años 80's.
2T 1.6L puede girar a más vueltas que un 3T 1.8L, pero el 3T tiene más torque que un 2T, El 2T de Toyota no es de 2 tiempos, es de 4 admisión, compresión, explosión y escape. quieres más torque entonces un 3t, pero una buena mezcla sería culata 2t con bloque 3t
@@nache4345 Muchas gracias por la información amigo, el motor es el original del auto, es un Corona 82 japonés, mi padre fué su único dueño y quiero mantenerlo en buen estado para las próximas generaciones.
ambos son muy buens motores, solo diferenciandose por su cilindrada, ambos muy recomendables
válvula d.hemicion a,18 y de hescape a 30 y halbol d lebas y sigueňal a punto y distribuidor mirando a pistón uno y ls claves d bujías en horden asia el sentido del rrelok 1,3,4,2
no entendi
El harrancaba vien antes d esto y solo se destapó la parte d hadelant para cambiar bomba d agua y carcasa delantera y tapa d aseite para limpiar y cambiar aseite y cadena d tiempo es un selica 3 t todo está harmado a su punto pero nome arranca
Quiero saber porq un motor 3t si todo está apunto porq no arranca
y yo quiero saber los numeros de la loteria del domingo... jajajaj saludos julio, las causales de que un motor no arranque son variadas, por ejemplo que no llegue combustible al carburador, no tener arco electrico en l bujias, falta de aire en la carburacion, compresion defectuosa, y dentro de todo esto un sin fin de razones, por lo que siempre es importante llevar a cabo un procedimeiinto de diagnostico
Al un vídeo como degree el cam
Hoa Jose, no entiendo tu pregunta, te pido que nos ayudes suscribiendote al canal, activando la campana y compartiendo nuestros vídeos por tus redes sociales
Como yo le doy degree Al albor de eleva
Parecido al 4y de toyota
si
Buenas tardes q diferencia hay con el 4y tengo q montar cadena y quiero hacerlo yo mismo