Rahmetli koç mütevazi ve tutumlu bir şahsiyetti Türkiye’nin en zenginlerinden biriyken bindiği araçlar kendi ürettiği halkının bindiği araçlardı Türkiye ekonomisinde bir mihenk taşıydı. Allah gani gani rahmet eylesin
Tesekkurler video icin arkadasim.. Ben, 1984-5 senesinde eski Tercuman gazetesinde staj yapmisdim..O zamanlarda, Rauf Tamer e ait oldugunu soyledikleri buna benzer bir FIAT arac vardi..Hatirladigim kadari ile de 6 silindirli ve zirhliydi.Camlari da sanki daha kalin diye hatirliyorum. Her neyse, emegine saglik gene de...
Kardeşim o kadar hevesli anlattın ki o galerinin sahibi bu aracı asıl sana kullandırmalıydı. Doğan abiyi de seviyoruz izliyoruz ama bu araba senin ilgi alanında olduğu için bu aracı kullanmayı sen de hak ediyorsun. O kadar yol gelmişsin galeri sahibi olsam arabayı verirdim sana hiç esirgemeden Başarılarının devamını diliyorum, yolun açık olsun
FİAT 'ın açılımı, Fabbrica Italiana Automobili Torino'dur. emniyet kemeri tokasında yazan torina fiat'ın T'sidir yani. bu arada JUVENTUS kulübünün finansörüde fiatdrı,juventus torino şehrinin takımıdır.
Bu işe gerçekten emek harcamadan oturduğu yerden yorum yapanlara anlam veremiyorum, çok güzel açıklayıcı bir video olmuş. Aracın son sahipleri keşke arabayı bu kadar arkaya koymasaymış bence öndeki araçlardan daha çok dikkat çekerdi. 2. 'yi bulsan güzel olurdu :)
Bu aracın çoktan yok olduğunu hurdalıkta olduğunu vs sanıyordum. 80'lerde çocukken aracı gören bilen dedem anlatmıstı. Allah rahmet etsin Vehbi beye...
bu arabaya genelleme olarak tofaş demek yanlış olur kendisi ülkemizde 131 gibi görülsede italyan üretimi üsten çift egzantirikli çok özel bir araba , tofaş böyle kaliteli yapıtları ülkemize getirmedi malesef
Miafiori kardesim motoru farkli gerisi ayni 131 ile. Klima opsiyoneldi tofaşta ama fiyati tuzlu diye cok az kisi fabrika cikisli klimali aldi. Kali dosemeleri dahil cogu yeri 131 doğan ile ayni far panjur vs
40 sene once daha mantikli yapiliyormus arabalar, klima petekleri gozunun icine spkulmamis, gayet akillica orta kisma yapilmis yani sicak/soguk actiginda suratina ufurmeyen bir sistem ama simdi burnun dibine yapiliyor ve o yuzden tum petekleri kapatiyorum sadece ayak kismini aciyorum e bi halt'a yaramiyor. Bu arada aracin motor sesine asik oldum resmen tertemiz bir ses ❤️
Bu aracı yakından görme şansım oldu Cift egzantirikli turbodur.Zincirlikuyuda İstanbul Oto A.Şde staj gördügümde bu araç oradaydı.92-93 yıllarında.Ustam Giresunlu vehbi ustama saygılar.
1980 modelde koltuk dayama var 2019 model clio joy da yok. Siz yapın hesabını zamanın nasıl değerli arabası... 40 sene önceki arabada koltuk dayama olupta 2019 arabada olmaması zaten her şeyi anlatıyor emeğine sağlık
arkadaşlar 40 yıllık oto tamircisiyim bu aracın kasası itibari ile 131 kasası ama bu araç minifori fiat 125 -132 teklonicisiyle üretilmiş özel bi araçtır 131 il hiç bir alakası yoktur türkiyedeki üretilen 131 1.3 motor ve tek alt ekzantrik olarak üretilmiştir.
78 modeli vardı bende mirafiori bendeki üstten çift eksantrik 2000 motordu tek kapılıydı.. Buda çift eksantrik muhtemelen 2000 motor olabilir göğüs torpido aynı ama direksiyon değişikti...
İtalyan estetiği ve kalitesi...Bunu gördükten sonra bizim araçlara bakınca hakikaten araçlar bunun yanında kuş kalıyor:) Ama yenede güzel doğrusu,hastayım.bu arabalara her türlü,duruşu yeter! (Yalnız Türkiyeye her şeyin kötüsünü kakalıyorlar:( )
onurlu gamer onun adı mayın kilidi Patlama saldırı takla atma kaza gibi durumlarda kapı açılıp içindeki adam dışarı uçmasın diye. Dediğin mantıklı yani
Maaşallah, çok nadide bir parça. Umarım kıymetini bilen bir koleksiyonerin eline düşer de, uzun yıllar saklar. Efecan kardeşim emeğine sağlık, çok güzel bir çekim olmuş. Devamını bekleriz...
bilmeyenler var onlar için yazıyorum, araç mirafiori fiat ın ama tofaş değil italyadan gelme motor farklı belki şasede bile fark vardır etiketlere bakın hiç türkçe etiket yok.
Tesekkurler fakat arka stoplari gostermeyi pass gectiniz. Bu kasanin oyillar icin en guzel taraflarindan birtaneside arka stoplar bana gore. Yinede cok tesekkurler
Kardeşim videoyu anlatıyorsun çok güzel mesela motoru çekerken teknik özelliklerinden basetseydin keşke şu kadar beygir üst kapak 2 adet araç çift egzantirik felan diye anlatsan şu kadar silindir orjinal teknik bilgileri nerden anlatırken bence çok daha ilgi çekici bir video olurdu. Nacizane fikirlerim bunlar izleyici olarak.ben motoru açınca bunları anlatacaksın sandım sarmadan izledim. Bide arabayla alakalı zırhlı dedin cam ları gösterdin kapıların ağırlığı camlardan mi, ki bence öyle yoksa kapı saclaarı ve geri kalan aksamları da kalın sac mi nedir mesela .bunları da merak ettim .Bide emniyet kemerlerini çekerken elfreni kolunun arkasında uzun bi kablo soket bağlantı yeri var orası ne için merak ettim onu anlatmadın 🙋♂️saygılar
İlk defa görüyorum böyle bir 131.hayran kaldım. Fiat'ın arabaları çok güzel arkadaşlar fakat italyadan gelenler. Bende italyadan gelme brava var amca oğlumda tofasda yapılma.iki arabada aynı yan yana koy bak küfür edersin. Hicmi değer vermiyorlar ya diye.
Efecan kardeş teşekkür ederiz, zevkle izledik. Keşke kullanma şansın olsaydı videonun sonunda. Teybi de acaydin iyisi Ben bu arabaya sahip olsam trilyon verseler satmam, aşık olunası bi makina be.
Adana sasada bizzat bankadan para taşımak için kullandığımız bir araç bu aracın içinde askeriyenin demir takım sandığında kolumuza kilitli para taşıdık araç bossaya aitti sayenizde o günler gittim teşekkür ederim
1982 model vardi bende 89 yılında şırnakdan izmire yolculuk yaptım muthiş bir konfora sahip o zamanin sartlarında mukenbel bir araba tofaş serisinin en guzeli bu araba
Bunun şaseyi azcık uzun üretmeliydiler, long versiyon diye, motorunuda, modifoye falan edip 1,8 falan yapmalıydılar. Hali ile janlarda 15inç falan olmalıydı.
Kardeşim eline koluna sağlık çok güzel video olmuş arabaya bayıldım ışte tam orji italyan bu mirafiori tasarımcısı italyan bunlarin bide yarış olanlari var bu tip araştır derim italyan kasa torino 😉👍☺
kardeşim her kapıda olan o kilit mekanızması dediğin kollar aracın dışardan herhangi bir etkenle zorla açılmaması için yani zırhın getirdiği bir özellik ....
araç çok güzel şimdiki araçlara taş çırarır imkanım olsaydı alırdım ama nerde koltuklarını klima sistemini orjanallığını çok beğendim insan kıyamaz sürmeye e ne yapalım bisiklet sürmeye devam
O araç mutlaka ve mutlaka benim olmalı ki eğer benim olsa idi öncelikle tüüüüüüm görünmeyen kapalı yerlerine mum yağı ( WAX ) uygulaması yapardım günümüz istanbul unda ki nemli ve rutubetli havası tüm araçlarda olduğu gibi bu araç ıda etkileyecektir tabiki o nedenle bu işlemi uygulamak gerekiyor tavsiyem bunu siz de yapın diyorum faydası 10 yıllar sonra görülecek yani Korozyon diyorum
Kare Far gitmemiş. Küçük kare olacaktı veya Yuvarlak yada Tampon Büyük olacak... Bu koltuklar efsanedir. Lakin 85 den sonra idi sanırım 131 Doğanların ki daha güzeldir. Böyle kaba durmaz başlıklar ve başlık kenarı boynuzlar daha büyüktür. Göğüste aynı şekilde Doğanlarda daha iyidir. Gögüste Fiat yazısı yerinde Doğan Kabartması ve Yazısı vardır. Tam koleksiyonluk bir amblemdir masamda vardı çalmışlar. Kapı kollarındaki Maunlar ve Cam fitili önünde siyah bir cam vardır. Hayran bıraktırır da Doğan değil bu :D
@@rasimkarakaya6025 Doğanlarda klima yok. Hangi modellerde kullanıldı bilmiyorum. Eski kasa Şahin ve Doğan + Doğan L kullanıcıları SL den sonrasını tutmazlar. Gögüs değiştiği için araç sevilmez hale geldi. Bu çift Eksantrikli motor Mirafori Motoru ve her Miraforide olmaz diye biliyorum. Kara Motor daha iyidir. yani 95 in ilk 6 ayına kadar olan Piç Motor diye tabir edilen motor. Sorunuz motordur. Trigieri kopsa Senteye alıp takarsın. Yola Devam. Tofaş 85/90 yılları arası daha kaliteliydi.
Bu arabanin üretildigi fabrikaya gitmistim hala faaliyette. cok özel bi video olmus keyifle izledim emegine saglik kardesim.
131in şu jantları çok hoşuma gidiyor küçükken çok gözüme çarpardı ☺
Tofaş türü arabaları sevmemekle birlikte videoyu çeken arkadaşın arabayı anlatırken samimi hissiyatına saygı duyuyorum :) güzel video olmuş
Rahmetli koç mütevazi ve tutumlu bir şahsiyetti Türkiye’nin en zenginlerinden biriyken bindiği araçlar kendi ürettiği halkının bindiği araçlardı Türkiye ekonomisinde bir mihenk taşıydı. Allah gani gani rahmet eylesin
Araç gerçekten Tofaş Murat 131den farklı Fiat üretimi olduğu çok belli
Anlatırken bile heyecan var ne güzel severek iştahlı anlatıyorsun
Teşekkürler :)
bizim 131lerin kapısıda öyle ağır ama bizimki macunlu :D
😁
Hahahahah 😀😀😀😀
Macun ağırlığı yani 😂
Kurşun geçirmez o zaman 😀😀😀
hahahahaha
Piyasada gezenlerin hepsi zırhlı macun zırhı mevcut 😂
Ahajjaj aynen valla Allaha emanet gidiyorlar çoğu kimin de macun basılı kimin de bir ayna bile yok 😅😅
Tesekkurler video icin arkadasim..
Ben, 1984-5 senesinde eski Tercuman gazetesinde staj yapmisdim..O zamanlarda, Rauf Tamer e ait oldugunu soyledikleri buna benzer bir FIAT arac vardi..Hatirladigim kadari ile de 6 silindirli ve zirhliydi.Camlari da sanki daha kalin diye hatirliyorum.
Her neyse, emegine saglik gene de...
Kardeşim o kadar hevesli anlattın ki o galerinin sahibi bu aracı asıl sana kullandırmalıydı. Doğan abiyi de seviyoruz izliyoruz ama bu araba senin ilgi alanında olduğu için bu aracı kullanmayı sen de hak ediyorsun.
O kadar yol gelmişsin galeri sahibi olsam arabayı verirdim sana hiç esirgemeden
Başarılarının devamını diliyorum, yolun açık olsun
Üzüldüm ben, gerçekten üzüldüm ilk defa karşılaştım bu videoyla yani tofaşla ilgim falan da yok ama gerçekten üzüldüm yani nasıl anltıyım
Emeğine sağlık sevgili kardeşim. Heyecanla izledim. Gerçekten harika
FİAT 'ın açılımı, Fabbrica Italiana Automobili Torino'dur. emniyet kemeri tokasında yazan torina fiat'ın T'sidir yani.
bu arada JUVENTUS kulübünün finansörüde fiatdrı,juventus torino şehrinin takımıdır.
Fiat'ın sahibi 1927'den beri Juventus'un da başkanıdır(Babadan oğula şeklinde). Finansör demek yanlış olur o yüzden
Bu işe gerçekten emek harcamadan oturduğu yerden yorum yapanlara anlam veremiyorum, çok güzel açıklayıcı bir video olmuş. Aracın son sahipleri keşke arabayı bu kadar arkaya koymasaymış bence öndeki araçlardan daha çok dikkat çekerdi. 2. 'yi bulsan güzel olurdu :)
Büyük ihtimal rahmetiyle uludagda gasteci sordu olunuz mercedes biniyo siz tofasa bu nasıl iş gibi o da onun babası veppi koç iş adamı benimki deyil
Kanka değerli olduğu için ve 1 tane olduğu için arkadaya zaten 😂
Bu aracın çoktan yok olduğunu hurdalıkta olduğunu vs sanıyordum. 80'lerde çocukken aracı gören bilen dedem anlatmıstı. Allah rahmet etsin Vehbi beye...
Hayır belli kişilerin kullandığı araçlar saklanır.
bu arac seramikciden mustafa ustaya gecti 9000km de idi 13000 km de ben bankaci arkadasima zorla sattim eskişehire gitti. HOŞ BİR ARAÇ
Kapı sesi gta vice city deki kapı sesinin aynısı 😀
Okadar güzel anlattınki sıkılmadan izledim sonuna kadar emeğine sağlık
Teşekkürler
bu arabaya genelleme olarak tofaş demek yanlış olur kendisi ülkemizde 131 gibi görülsede italyan üretimi üsten çift egzantirikli çok özel bir araba , tofaş böyle kaliteli yapıtları ülkemize getirmedi malesef
Miafiori kardesim motoru farkli gerisi ayni 131 ile. Klima opsiyoneldi tofaşta ama fiyati tuzlu diye cok az kisi fabrika cikisli klimali aldi. Kali dosemeleri dahil cogu yeri 131 doğan ile ayni far panjur vs
Bu aşkın sırrı burda işte 😂 O kadar BMW Mercedes Maserati arasından Murat 131'i görmek 💖
😊👍🏻
40 sene once daha mantikli yapiliyormus arabalar, klima petekleri gozunun icine spkulmamis, gayet akillica orta kisma yapilmis yani sicak/soguk actiginda suratina ufurmeyen bir sistem ama simdi burnun dibine yapiliyor ve o yuzden tum petekleri kapatiyorum sadece ayak kismini aciyorum e bi halt'a yaramiyor. Bu arada aracin motor sesine asik oldum resmen tertemiz bir ses ❤️
Keyifle izledim harika anlatım ve çekim.. dikkatimi çeken şey motor tofaş motoru değil gibi .büyük çünkü..bide klima motoru harika..
Vay be 80 model direksiyon ayarı var helal olsun
Aracı Severek Tanıtman İyi Oldu Kardeşim ALLAH RAZI OLSUN çok teşekkürler saygılar sevgiler selamlar hürmetler 👍👋🤝🇹🇷👑😇
*Koltuklar baya güzel görünüyor keşke bütün modellerde bu koltuklar olsaymış uzun yolda boynumuz tutulmazdı :)*
samimiyetin için teşekkür ederim kardeşim
Bu aracı yakından görme şansım oldu Cift egzantirikli turbodur.Zincirlikuyuda İstanbul Oto A.Şde staj gördügümde bu araç oradaydı.92-93 yıllarında.Ustam Giresunlu vehbi ustama saygılar.
turbo falan değil araç.
Emeğine sağlık çok güzel bir video hazırlamışsın.Soluksuz izledim tebrikler
Teşekkürler
200.000 tl bu arabaya değer ama biz de 131 şahin alıcak para bile yok.
1980 modelde koltuk dayama var 2019 model clio joy da yok. Siz yapın hesabını zamanın nasıl değerli arabası... 40 sene önceki arabada koltuk dayama olupta 2019 arabada olmaması zaten her şeyi anlatıyor emeğine sağlık
Anlushan Tengrimen canım benim o dediğin boş paketlerde yok
Bi aralar sahibindende 31 milyara ilandaydı zırhlısı biyer aldı geri 90 bine ilana koydu aynı renk belki o araba
Galericinin bu kanala ve diğer kanala adaletsiz davranmasından dolayı sayfayı takip etmeye başladım. Başarılar kardeşim...
teşekkürler
Video'yu atlayarak izliyordum 7:50'de adam videoyu atlamadan izleyin dedi , öyle kaldım lan...
Yakalandın :)
atlamadan izliyordum direk 7.50 ye atladim
15:06 o hareket olmazsa olmazdı :D cok güzel bi video olmus
1980 model kartal vardı bizde, İtalyan üretimi klima vardı aracın vitesi amerikan direksiyondaydı öb koltuk uzundu
Maşallah Vehbi Koça da böyle bir araba yakışırdı zaten 😉
Zırhlı 131de olsan bagaj açılırken gıcırdama sesi gelecek 😂
O ses olmazsa olmazz :)
@@efecansaygl2611 😂😂😂
nasıl dikkat ettin o sese😂
9:40 doğru dikkat etmemiştim :D
Yayları yağladınmı geçiyor
Çabana sağlık kardeşim heycanını buradan hissediyorum
Teşekkürler
Selamünaleyküm şimdi sevenleri bende olsa diyordur bendedim👏👏👏👏👏
Bendede 86 broadway var kaputu açtım örümcek yuva yapmıştı torpidoda da karıncalar filan var
arkadaşlar 40 yıllık oto tamircisiyim bu aracın kasası itibari ile 131 kasası ama bu araç minifori fiat 125 -132 teklonicisiyle üretilmiş özel bi araçtır 131 il hiç bir alakası yoktur türkiyedeki üretilen 131 1.3 motor ve tek alt ekzantrik olarak üretilmiştir.
devami gelir inşallh videonun efendi bir kardesimsin daha yeni tanidim.seni
Teşekkürler
78 modeli vardı bende mirafiori bendeki üstten çift eksantrik 2000 motordu tek kapılıydı.. Buda çift eksantrik muhtemelen 2000 motor olabilir göğüs torpido aynı ama direksiyon değişikti...
İtalyan estetiği ve kalitesi...Bunu gördükten sonra bizim araçlara bakınca hakikaten araçlar bunun yanında kuş kalıyor:) Ama yenede güzel doğrusu,hastayım.bu arabalara her türlü,duruşu yeter! (Yalnız Türkiyeye her şeyin kötüsünü kakalıyorlar:( )
Öve öve anlattın 13:20 kadar zevkle izledim taaki arabanın benzin ışığı yanıyor :) o arabayı yatıranlara yazık o ışıkla izlemekten vazgeçtim bol şans.
Coķ güzel ve espirili Cekim olmuş.Başarılar dilerim
Reis süper video olmuş emeğine sağlık
Teşekkürler
Merkezi kilit mi yoksa güvenlik kilidini bence güvenlikle alakalı suikasta kapıyı açmasınlar diye
onurlu gamer onun adı mayın kilidi
Patlama saldırı takla atma kaza gibi durumlarda kapı açılıp içindeki adam dışarı uçmasın diye. Dediğin mantıklı yani
adamlar suikaste gelip kapıyı açamayıp gidicekler mi?
@@ftakilir :)))
Evet aynen,güvenlik kilidi tehlike anında dışardan açamasınlar diye
@Konsept Otoyıkama lastik patlasa da rahat bir sekilde gidiyor bu araçlar 😂 hissetmiyorsun bile gik demiyor 😂
Olum ya super video ben yillardir soruyorrdum tofasin zirhli aravi neden yok diye varmis
Zırh gibi araba maşallah 😂😉
Emeğine saygılar Efecan😊 özletme kendini
Zırh gibi değil zaten zırhlı araç ozaman özel yapıldı
En mütevazi ve paragöz olmayan araç kanalına adaysın kardeş seviyoruz seni
Teşekkürler
Vehbi Koç bordo slx aracıyla yanlarken görüldü :)
Emeğine sağlık kardeşim gerçekten çok iyi iş yapmışsın👍
( Ama ben aracın altınıda çekersin diye bekledim hep )
Teşekkürler
TTG Ailesi Burda videolarını seve seve izliyoruz 👍
Teşekkürler 😊👍🏻
İstense gayet mis tofaş üretilebiliyomuş aslında
Araç üstündeki etiketlere bakılırsa İtalyadan gelmiş hiç bir yerinde tofaş yazdıgını göremedim Fiat yazıyor
Tofaş değil bu!
monte edilebiliyormuş desek daha doğru olur.
@@erhan4951 tofaş uretmediki monte etsin 😂 fiat uretimi italyadan geldi
Hayallerimin tofaş'ı ne kadar bu
Maşallah yemeğine sağlık
Diğer zırhlıyıda bulsan süper olur
Bülent Köseoğlu acıktın herhalde
Vehbi KOÇ bile Tofaşçı biz nasıl olmayalım? :D
Zaten tofaşın kurucusu vehbi koç
@@videozamani6202 adam daha tofaşı kurmadan tofaşçı olmuş
@@huseyincancicek Tofaş değil bu araba Fiat galiba Vehbi Koç'un burdan aklına gelmiş Tofaş markasını kurmak
@@erenkowski knk biliyorum tofaş olmadığını
Hahaahajajaj
Maaşallah, çok nadide bir parça. Umarım kıymetini bilen bir koleksiyonerin eline düşer de, uzun yıllar saklar. Efecan kardeşim emeğine sağlık, çok güzel bir çekim olmuş. Devamını bekleriz...
bilmeyenler var onlar için yazıyorum, araç mirafiori fiat ın ama tofaş değil italyadan gelme motor farklı belki şasede bile fark vardır etiketlere bakın hiç türkçe etiket yok.
Güzel video olmuş diline sağlık arkadaş. Diğer araba hakkında bilgin varsa lütfen paylaşır mısın. Çok merak ettim de.
Tekirdağ taraflarındaymış en son onlarında bilidiği kadarıyla fakat kondisyon olarak bundan kötüymüş biraz kullanılmış o araç
Çok teşekkür ederim.
10 numara video kardeşim ellerine sağlık
Koltuklara bak doblodan rahat duruyo. Çok güzel
O evaporatör standart bir ev tipi buzdolabını bile idare eder...
Tesekkurler fakat arka stoplari gostermeyi pass gectiniz. Bu kasanin oyillar icin en guzel taraflarindan birtaneside arka stoplar bana gore. Yinede cok tesekkurler
Kardeşim videoyu anlatıyorsun çok güzel mesela motoru çekerken teknik özelliklerinden basetseydin keşke şu kadar beygir üst kapak 2 adet araç çift egzantirik felan diye anlatsan şu kadar silindir orjinal teknik bilgileri nerden anlatırken bence çok daha ilgi çekici bir video olurdu. Nacizane fikirlerim bunlar izleyici olarak.ben motoru açınca bunları anlatacaksın sandım sarmadan izledim. Bide arabayla alakalı zırhlı dedin cam ları gösterdin kapıların ağırlığı camlardan mi, ki bence öyle yoksa kapı saclaarı ve geri kalan aksamları da kalın sac mi nedir mesela .bunları da merak ettim .Bide emniyet kemerlerini çekerken elfreni kolunun arkasında uzun bi kablo soket bağlantı yeri var orası ne için merak ettim onu anlatmadın 🙋♂️saygılar
Teşekkürler. O detayı sonradan farkettim bende muhtemelen o zamanın cihazları için bağlantı soketi olmalı günümüzdeki cihazlar için değil çünkü :)
İlk defa görüyorum böyle bir 131.hayran kaldım. Fiat'ın arabaları çok güzel arkadaşlar fakat italyadan gelenler. Bende italyadan gelme brava var amca oğlumda tofasda yapılma.iki arabada aynı yan yana koy bak küfür edersin. Hicmi değer vermiyorlar ya diye.
Teşekkürler Efecan, emeğine sağlık kardeşim.
Motor içinin temiz kalmasını hak eden bir araç bence
Bellissima 😍. Io ho creato un modellino in scala 1/24 con LED della Fiat 131 😎
Kanka camlar ağırlıktan değil güvenlik nedeniyle açılmaz zırhlı araçlarda emeğine sağlık 💙
Ağırlıktan dolayı açılmıyor demedim zaten :) Önler açılıyor arkalar güvenlik sebebiyle sabit
@@efecansaygl2611 :)))
Hey gidi nostalji hey nerde cengiz kurtoğlu
Kardeşim tofaşda ilkdefa okadar kalın cam gördüm valla vay bee çok değişik😁👍👍
Araba tofaşın değil çünkü.d
Bu motor ustten cift egzantirikli, cok iyi. Turkiyedeki 1.6 motorlardan cok farkli
Efecan kardeş teşekkür ederiz, zevkle izledik. Keşke kullanma şansın olsaydı videonun sonunda. Teybi de acaydin iyisi Ben bu arabaya sahip olsam trilyon verseler satmam, aşık olunası bi makina be.
Adana sasada bizzat bankadan para taşımak için kullandığımız bir araç bu aracın içinde askeriyenin demir takım sandığında kolumuza kilitli para taşıdık araç bossaya aitti sayenizde o günler gittim teşekkür ederim
1982 model vardi bende 89 yılında şırnakdan izmire yolculuk yaptım muthiş bir konfora sahip o zamanin sartlarında mukenbel bir araba tofaş serisinin en guzeli bu araba
Evet 200 bın TL garage bursa ınternette satılık
Veren olurmu ikiyuz acaba:)
@@serkancaner4636 bende olsa 300 veririm
param olsa alırım
Vay be
Walla param olsa okdr 20 tane dogan alırım köylerde 2 katına satar yolumu bulurum
Bunun şaseyi azcık uzun üretmeliydiler, long versiyon diye, motorunuda, modifoye falan edip 1,8 falan yapmalıydılar. Hali ile janlarda 15inç falan olmalıydı.
Yapsaydın😏😉
Araba harika gerçekten ama kahve renk konsola keşke mavi kadife değil bej kadife koysalarmış.
Tamam
Kardeşim eline koluna sağlık çok güzel video olmuş arabaya bayıldım ışte tam orji italyan bu mirafiori tasarımcısı italyan bunlarin bide yarış olanlari var bu tip araştır derim italyan kasa torino 😉👍☺
Soyadın gibi saygılı biriymişsin
Tavan press tavan miydi ?? Ilginc o zamanlar delikli deri tavanliydi mirafoiriler diye biliyorum
Evet babam 78 yılında sıfırını almış. delikli tavan ve göstergeleri farklıydı.
Abi koltukları ve vites topuzu çok guzel
Oradani G Klasse nin kapisi ile 131 in kapi sesi ayni. Ikisinide deneyip video atsaydin keske.
Keşke bi tarcanlar oto ekspertiz baksaydı
Kemer lerde direnci varmı:)
Senin yüzünden 30 yaşından sonra Tofaşçı olacam Efecan :-)
:)
Ben 1971 beri Murat 124 olarak iyi bak temiz kullan seni yolda bırakmaz
Ese fue mi segundo auto. Tremendo. Me arrepiento de haberlo vendido. En cuanto venden ese. Soy Tommy desde rep Dominicana.
LPG'de şuan 1 TL'yi geçer benzinde dahada fazla yakar kasa ağır olduğu icin
kardeşim her kapıda olan o kilit mekanızması dediğin kollar aracın dışardan herhangi bir etkenle zorla açılmaması için yani zırhın getirdiği bir özellik ....
Olabilir. Araç sahibinden aldığım bilgiyi aktardım
Kamera sürekli uzaktan çekiyor buna dikkat edin yakından çekin insanlar merak ediyor ikincisi çok özel video olmuş tebrikler
Açacaksın cengiz babadan çıkacaksın trafiğe ver gazı ver😁👍
Videolarda hışırtı var reis.
araç çok güzel şimdiki araçlara taş çırarır imkanım olsaydı alırdım ama nerde koltuklarını klima sistemini orjanallığını çok beğendim insan kıyamaz sürmeye e ne yapalım bisiklet sürmeye devam
O araç mutlaka ve mutlaka benim olmalı ki eğer benim olsa idi öncelikle tüüüüüüm görünmeyen kapalı yerlerine mum yağı ( WAX ) uygulaması yapardım günümüz istanbul unda ki nemli ve rutubetli havası tüm araçlarda olduğu gibi bu araç ıda etkileyecektir tabiki o nedenle bu işlemi uygulamak gerekiyor tavsiyem bunu siz de yapın diyorum faydası 10 yıllar sonra görülecek yani Korozyon diyorum
sağ kapıda cam indirme kaldırma kolu yok. Ama video için teşekkürler
Sen bu adama değil doğana kullandırtırsın ama efecan 500bin daha fazla izlenir
Eski kasa doğanın klimalısı vardı bende. Buz gibi de çalışırdı o geldi aklıma...
👍👍👍
Kare Far gitmemiş. Küçük kare olacaktı veya Yuvarlak yada Tampon Büyük olacak...
Bu koltuklar efsanedir. Lakin 85 den sonra idi sanırım 131 Doğanların ki daha güzeldir. Böyle kaba durmaz başlıklar ve başlık kenarı boynuzlar daha büyüktür. Göğüste aynı şekilde Doğanlarda daha iyidir. Gögüste Fiat yazısı yerinde Doğan Kabartması ve Yazısı vardır. Tam koleksiyonluk bir amblemdir masamda vardı çalmışlar. Kapı kollarındaki Maunlar ve Cam fitili önünde siyah bir cam vardır. Hayran bıraktırır da Doğan değil bu :D
Klimalı doğan modellerinde bu araç ile aynı motor mu kullanılmış? Ayrıca Doğan da bunun gibi çift egzantrikli mi?
@@rasimkarakaya6025 Doğanlarda klima yok. Hangi modellerde kullanıldı bilmiyorum. Eski kasa Şahin ve Doğan + Doğan L kullanıcıları SL den sonrasını tutmazlar. Gögüs değiştiği için araç sevilmez hale geldi. Bu çift Eksantrikli motor Mirafori Motoru ve her Miraforide olmaz diye biliyorum. Kara Motor daha iyidir. yani 95 in ilk 6 ayına kadar olan Piç Motor diye tabir edilen motor. Sorunuz motordur. Trigieri kopsa Senteye alıp takarsın. Yola Devam. Tofaş 85/90 yılları arası daha kaliteliydi.
İlk videonu sımdı ızledım ve harbı adam gibi yapıyosun işini helal olsun başarıların devamını dilerim heycanını bellı etme 🔥❣️👍
Kardesim istanbul kadikoy,de 80 model truncu fiat 1600tc otomatik vardi onu bulup ceksen super olur arac dsarda toz icindeydi simdi nerde bilmiyorum
Arkadaş bu mirafiori 1980 senesinde numune olarak tofaş bakanlara 30 adat tofaş uretti bu araç sıfır geldiğinde gayrettepede talsiz ve teyip taktı
Adının adamı ol dedikleri bu olsa gerek adam çok saygılı
Vay vehmi koç vay adamın kafası çalışıyordu eğer yaşıyor olsaydi bu ülkeye range rover gibi marka yaratıp ürettirirdi