Дорогие друзья, это новая рубрика на канале "Тоже Вариант", в которой мы будем показывать вам машины которые чем то отличаются от других машин той же модели, различные авто лайфхаки и тд! Кто живет в Анапе, и у кого есть интересные машины то пишите нам, приедем покажем вашу машину, расскажем о ней, в замен мы прорекламируем какой нибудь ваш проект или же аккаунт!
Здравствуйте. Не подскажите как определить какого размера проставки или рессоры нужно ставить на такую же газель, если срезать арки. Но она не будет возить груза, а будет использовать только как автодом. Вес всегда постоянный, думаю примерно максимум пол тонны
@@ДмитрийАгапов-о3г туда и лезть не надо, это внешне видно. При постановке на учет увидят что газель поднята, заглянут в арку и увидят что она срезана и стоят лишние рессоры. Заставят обратно переваривать )))
Нормальная тема для эксперимента, Спасибо что показали как она будет выглядеть если под ноль арки срезать, думаю, на половину если их укоротить, будет всё по феншую, и повода для придирок гаи не будет,визуально снаружи арка будет сохранена, а оставшийся порог в сантиметров 10, уже не будет в салоне таким проблемным, так как 10см, это не торчащая тумбочка...и при необходимости легко выравнивается проставками..из бруса под тоже дсп. Ещё раз Спасибо за интересную тему, Отцу Здоровья, вам творческих успехов.
первый минус - машина за счет большего количества ресор стала очень жесткой (груз находящиеся в ней будет постоянно прыгать) второй минус - машина стала очень высокой, менее комфортной в управлении + две фанеры постоянным грузом в итоге ЛИЧНОЕ мнение, думаю оставить как было с завода
Я бы не рессоры ставил наверное, пружины и отбойники резиновые, чтобы на них садился, если что, ну самые продвинутые пневмо ставят. И у вас там, пацаны осп настелена, а не фанера. Про три тонны промолчу, все равно все перегружают до безобразия )))
Я себе зделал так же,только по аккуратнее, стало удобнее работать в разы.Вожу много и по многу , ни где ни чего не задевает, на пустой дискомфорта нет, да жесковато но не криттично
Здравствуйте. Не подскажите как определить какого размера проставки или рессоры нужно ставить на такую же газель, если срезать арки. Но она не будет возить груза, а будет использовать только как автодом. Вес всегда постоянный, думаю примерно максимум пол тонны
Зачем на газель грузить 3 тонны? Для этого есть другие машины. Зачем издеваться над машиной и подвергать других опасности. Ведь тормоза не расчитанны на такую нагрузку и в один момент останешся без тормозов
Дорогие друзья, это новая рубрика на канале "Тоже Вариант", в которой мы будем показывать вам машины которые чем то отличаются от других машин той же модели, различные авто лайфхаки и тд! Кто живет в Анапе, и у кого есть интересные машины то пишите нам, приедем покажем вашу машину, расскажем о ней, в замен мы прорекламируем какой нибудь ваш проект или же аккаунт!
Здравствуй. А где ссылка не Авито?
Здравствуйте. Не подскажите как определить какого размера проставки или рессоры нужно ставить на такую же газель, если срезать арки. Но она не будет возить груза, а будет использовать только как автодом. Вес всегда постоянный, думаю примерно максимум пол тонны
Несколькими словами это называется- внесением изменений в конструкцию транспортного средства😎
Врятли туда полезут смотреть
@@ДмитрийАгапов-о3г некоторые и не туда лезут ,уж поверь
@@ДмитрийАгапов-о3г если останавливают обязательно попросят ворота открыть.
@@ДмитрийАгапов-о3г туда и лезть не надо, это внешне видно. При постановке на учет увидят что газель поднята, заглянут в арку и увидят что она срезана и стоят лишние рессоры. Заставят обратно переваривать )))
Нормальная тема для эксперимента, Спасибо что показали как она будет выглядеть если под ноль арки срезать, думаю, на половину если их укоротить, будет всё по феншую, и повода для придирок гаи не будет,визуально снаружи арка будет сохранена, а оставшийся порог в сантиметров 10, уже не будет в салоне таким проблемным, так как 10см, это не торчащая тумбочка...и при необходимости легко выравнивается проставками..из бруса под тоже дсп. Ещё раз Спасибо за интересную тему, Отцу Здоровья, вам творческих успехов.
первый минус - машина за счет большего количества ресор стала очень жесткой (груз находящиеся в ней будет постоянно прыгать)
второй минус - машина стала очень высокой, менее комфортной в управлении + две фанеры постоянным грузом
в итоге ЛИЧНОЕ мнение, думаю оставить как было с завода
или просто на половину уменьшить арку....мне она мешает, езжу с пневмоподвеской ,груз не вожу.... а арка сильно мешает...
Представляю какая она пустая жёсткая с такими рессорами.Лучше под родные рессоры проставки для высоты поставить и пневмоподушки на мост.
Как вариант
Я купил форд транзит, пасажирский 2.4,-115. Буду делать скотовоз. Пасадка низкая сзади. Зами запрыгивают жеребята, телята и ноги не ломают
Тоже самое, катаюсь как на легковой и грузовой хоть куда, гружу что лезет.
Спасибо ребята за классный видос себе так же сделаю у Газели арки это просто беда
Спасибо, приятно осознавать видеоролик оказался полезным)
Лучше сделать прямоугольные арки или в форме трапеции
А что будет, когда ты её загрузишь прилично, она дном на спарку сядет? По ходу колеса будут заплатку шлифовать
Ну тогда только опытным путем найти какие поставить проставки чтобы при нагрузке в 3 тонны не касались колосе кузова?А по другому никак?
Ну и на кочке можно прыгнуть не хило , так что заденет колесом
там рессоры же, а не пружины, она даже с 1.5т не просядет так, чтоб цеплять
Ребята привет. Одна просьба, любую доработку авто снимайте пожалуйста на видео, будет ещё интереснее.
Спасибо за комментарий, да мы стараемся все снимать, но именно эту газель сделали еще за год до того как мы начали заниматься ютубом
Проще пол поднять. Под ним отсеки под всякое: инструмент в кейсах, и т .д. Но лишний вес.
Тогда рабочего пространства в Газели не останется
@@ivanivanov5910 в старого образца 2705 и так его там нет. Во весь рост не встанешь.
Я 400 ый подпис
Я 400 лайк👍
Ребята вы наверное первые кто показал как убрать этот геморрой в салоне!
Так это ты сделал или батя?пусть он и расскажет как делал
Газель класс лифтинг нужен 5 или.
Когда сказали что эта газель продаётся, то всё встало на свои места.
Я бы не рессоры ставил наверное, пружины и отбойники резиновые, чтобы на них садился, если что, ну самые продвинутые пневмо ставят. И у вас там, пацаны осп настелена, а не фанера. Про три тонны промолчу, все равно все перегружают до безобразия )))
Думаю сделать себе же сделать
Потом отпишитесь как получилось у вас)
А чё так с завода не делают? 😠😠😠
А колесо не выбьет при нагрузке?
На этой газели так ездят уже год, ничего не выбило
Идея хорошая, арки место сжирают
Я себе зделал так же,только по аккуратнее, стало удобнее работать в разы.Вожу много и по многу , ни где ни чего не задевает, на пустой дискомфорта нет, да жесковато но не криттично
Здравствуйте. Не подскажите как определить какого размера проставки или рессоры нужно ставить на такую же газель, если срезать арки. Но она не будет возить груза, а будет использовать только как автодом. Вес всегда постоянный, думаю примерно максимум пол тонны
@@qwerty20481 да просто тогда 2подрессорника добавить и будет достаточно для подстраховки
Классная идея👍
Спасибо)
Спасибо
не за что)
Кувалдой можно без сварки и болгарки часа за 1,5 с перекурами😂
Это конец фильма😂🤣😃
А на пассажирской газели так можно сделать или поднимать надо будет?
Мы думаем что в любом случае стоит усилить рессоры, а сколько рессор добавить это уже по вашему усмотрению.
Газели есть разные и бортовые и с будкой , по этому лично моё мнение эта переделка ни как
Лучше бортовую сразу купить.... Какие 3+ тонны?
Зачем на газель грузить 3 тонны? Для этого есть другие машины. Зачем издеваться над машиной и подвергать других опасности. Ведь тормоза не расчитанны на такую нагрузку и в один момент останешся без тормозов
Вот по этому "Колхида" не пользовалась уважением водителей. Водили её только проштрафифшиеся
Малотцы ребята умеют делать
Спасибо большое)
Удивили мля, 4 тонны на такую грузим, +-200 - 300кг
7листов ..хочу арки отрезать и поставить подушки ..
Всё хорошо в меру
Зачем столько рессор лишний вес, пневмо подвеска
пневма которая выдержит 3 тонны дорого обойдется
Сколько по весу берет ?
Если правильно грузить правильно распределяя нагрузку, то 3 + тонны.
Колхоз. 2 Тонны, и ваши доработки будут проблемами того кто купит вашу фонтазию.
и что сделали они? иваняя тяга что???
Если возить по 3т то двс сдохнет не отработав и года
А изза слишком жесткой подвески не будет рвать кузов, раму, салентблоки?
Мы так очень давно ездим, все нормально
12.5.1 по-моему
Еще не попадались)
Рессоры сломаются что будет?
Просто в должное время меняйте рессоры, следите за их состоянием и все будет хорошо
Оочень интересно но ни х.. не понятно
Если ты на пневме, то так не получиться сделать
Грузили 3 тонны все было четко
Нахрена козе баян. Лучше купить Газель с аккуратной будкой.
Короче Кифасовский
Бред какой-то, но смешно.
Научитесь грамотно объяснять не перебивая друг друга. Нихрена не пончл кроме кароче так, вот так, как то так. Ерунда
Хренатень
армянский вариант
Разговор ниочем. Полная хрень. Надо делать и снимать,а не болтать руками.