Саныч, неплохие рассуждения...Ты только забыл один плюс цельного металла - в неё гораздо легче грузить и выгружать. Она ниже. Тем более, когда ты немного колымишь на помощи в погрузке - выгрузке...
сверху грузишь 1,5 тонны : 6 метровые профильные трубы и доски по 6 метров , в грузовой отсек ложишь все что купишь на рынке , запчасти итп. Бензин , не часто ездишь. Иногда на охоту, шумоизоляция вибро.. тепло , обработана от ржи . всё ништяк , в любой момент купишь другую
Дабавлю , так , ради комментариях: у меня пикап ВИС борт, зарабатываю 60 т.рублей в месяц без напрягов . Работаю не каждый день, это у меня как подработка. И считаю, что заработать можно на любой машине😊. Спасибо.
У меня цм, сугубо узконаправленная машина. Брал для своего бизнеса,столярка. Для досок и погонажа идеальна. Движок 4216 самый простой. 2009г.в. Пробег больше 350000. Расход по городу больше 15 никогда не бывает. На трассе 12-13л. Очень тяговитый, за что ругают не понимаю. Газа не нюхала, да и зачем он при таком расходе. Два года владею и продавать не собираюсь.
У меня газель 27057 - газ поставил вместо запаски. Выглядит как запаска в чехле. Запаску закрепил впереди слева в стоячем положение. Никому не мешает. Так что ты тут не прав, на счет некуда поставить баллон.
Не со всем согласен, но в целом всё так. У самого цельнометаллическая, останавливают так же как и будки. У ДПС впринципе: видит газель-бежит! По работе есть некоторые особенности. Сам с недавнего времени езжу в Яндекс-грузовой. Из плюсов: что бы попасть на работу- надо просто проснуться, вышел на линию, занимаюсь своими делами. Вожу как правило всякую мелочь до 200кг, самое тяжёлое что вёз- какая то сеялка кг на 300 от силы. + ещё как грузчик подрабатываю. Итого в среднем 1500-3000 чистыми( без гсм) в карман. При этом пробег +/- 50км в день это вместе с домой приехать. Один раз увозил в область за 100км (ценник такой же как на эвакуатор) только он поедет с 1,5т на загривке. Живу в Омске(такая же дыра как и у тебя), работы не то что бы навалом, но ездить можно. Те же 50-70 в месяц, только машина не сыпется. Газ стоит: баллон(пропан 100л) в раме, никаких проблем нет. С моими пробегами метан мне не нужен впринципе. Из минусов только то что если перевозить надо что-то хрупкое и ценное, размещать это в кузове из-за коробов колёс- тот ещё тетрис. Все соприкосающиеся поверхности приходится тряпками прокладывать, что бы ничего не поцарапать. Ну и можно вхолостую на подачу приехать, если по размерам не влезет. Люди обычно говорят, но всем пофиг, заказ кидают тому кто есть на линии.
@@siberianbarn1985 Спасибо за мнение очень интересно было мне прочитать) Ну депсы да они такие) У нас в Саратове яндекс грузовой мертвый вообще сервис, может конечно наберет еще обороты но пока труба вообще....У нас такси алло такси грузовой там та же беда была, приезжаешь на погрузку а кубатура не входит тебе говорят ну мы говорили диспетчеру, какая кубатура нужна , но разве эти девочки с телефоном обращают на это внимание им пофиг.
Да так то зарабатывать можно на любой машине, не зависимо от кузова, смотря чем занимаешься, главное не скупиться на ремонте и вовремя обслуживать технику, я например покупаю в основном оригиналы, ооочень редко бывает что нет в наличии и приходится ждать, и приходится брать аналоги, но это исключение как правило, не доверяю я этим аналогам
У меня сосед взял себе газель цмф чет очень дешево, проехал тысяч 15 и полез менять все по кругу, как оказалось какие-то китайские детали стоят в подвеске, так как чеки все есть, вроде новые а уже рассыпаются. Сейчас заказал все оригинальное, чтобы раз заменить и ездить не задумываясь!
При домашних и офисных переездах, а также при перевозке стройматериала - заказчики просят будку! Размеры кузова у будки БОЛЬШЕ, а цельнометаллическая - меньше. Размер будки от 4.2м в длину, а это перевозка леса, труб и 90% всего материала! Размер же ЦМФ - до 3.2м. и следовательно меньше влезет груза.
Ну при нынешних ставках сейчас заработок не такой хороший как раньше, но в целом бедствовать не приходится. В 2017 брал новую газель некст с салона, на замену старой бизнес. Накатал за 4 года почти 300000км, полёт нормальный. Из серьёзного только коробку ремонтировал, а так всё остальное живёт до сих пор. Движок у меня установлен каминс, дт ест впринципе не много, и тянет при это бодро. Машину окипил примерно за 2 года работы, как и планировал
ЦМФ Газель хороший помощник по хозяйству и еще мой кормилец. Зарабатываю только из-за него, больше никак не получается. Перевожу строй материалы туда-сюда. И поэтому только чиню если поломается только оригинальными запчастями, ибо аналоги не всегда хороши, могут не подойти или даже поломаться.
Что за бред с ценами, неужели кто-то за такие деньги трахает себя и машину? Я на цельнометалле 7-8т.руб в день зарабатываю, а обычные водилы без авто по 3т.р какая тридцатка в месяц? Я за такие деньги даже и не подумал бы выходить
@@CallThePhone я на компанию работаю наемником со своим авто на развозе и экспедировании, иногда халтурю на квартирных и офисных переездах, там выходит как правило от 5 до 20тыс/день смотря что делать. Так же вожу квадрики и мото, с техникой немного побольше гемора и ответственности, но и ценник я ставлю тоже нормальный. Нарабатывал клиентуру сам, просто в наглую заходил в компании по продаже техники договаривался или оставлял визитки, иногда приходилось манагерам процент отстёгивать с заказа и ещё на рекламу денег не жалел.! Тут главное если о тебе никто ничего не знает, то и заказов не будет, а если, ножками потопать и ничего не стесняться то все норм будет. Опять же я все это описываю касательно Москвы. Конечно иногда сталкиваюсь и с долбоебами, которые ставки роняют и ебашут за кашу по приколу и ноют, что у них тачку нечем ремонтировать
На этой машине можно хорошо зарабатывать, знаю по своему опыту, за 2 года работы никаких серьезных поломок не было и при этом прибыль хорошая, а если работать чисто межгорода, то машина себя отобьет ближайшие 2 года и даже если в лизинг. Цена соответствует качеству.
Все норм разложил. Дополню- расход у нее поменьше. Пустая масса 2т. У меня 2100кг. на многих весах смотрел. Так что по докам возьмешь не более 1,5т. Не усиленная с 406 я вез 2.7т. Можно. Она короткая. В городе легче. Ну а то что гниют- с нашим металом...я сам подкрашиваю и варю. Что делать.
За год работы, из минусов выделю только шумку, и то я чисто под капот засунул шумку и все, теперь устраивает в полне. А так машина зарабатывает нормальные деньги, работаю чисто по городу в основном строй материалы перевожу, загружаю по полной, проблем с подвеской нет, движок тянет нормально.
@Антон Городецкий Пробег 5 тысяч на машине 2003-го года это значит движок с капиталки и прошел после ремонта 5000км, то что только отремонтированную машину продают явно указывает что капиталка не удалась и хозяин задолбался эту развалюху чинить.
@Антон Городецкий Ну чтобы машина простояла 17 лет и ее еще не знакомым продавали, а выставили на продажу случай конечно уникальный если это правда, настолько уникальный что верится в это с трудом.
@Антон Городецкий Это то не странно, это отсутствие хорошей работы на машину, если нет дырочки куда ее пристроить то заработка на газельке не будет, ну по крайней мере в крупных городах.
На цмф можно устроится в грузовое такси,мелкие грузы возить.На крайняк можно поставить багажник на крышу.А так согласен,специфический транспорт,лучше будка
цельнометалл весит не 1,5 а 2,1 т , по докам , в реале моя весит 2,35 ! и купить можно очень дёшево , в Бурятии покупал не ржавая даже , 50 к , не ходячую и колёса в хлам , 405 мотор ,цепь , звёзды заменил и не нарадуюсь ! нытики пошли в жопу !
Ребята подскажите по поводу перевозки опасных,ядовитых и легковоспламеняющихся грузов на цельнометале межгород? Выгодно не выгодно? Что нужно? Стоит ли?
Добрый день, у меня к всем грузоперевозчиком и соответственно к автору вопрос. Я новичок в сфере грузоперевозок, недавно купил форд транзит цельнометалический 7 кубов. По-моему ошибся, поскольку заказов не так много. Некоторые посоветовали продать и купить газель будка или тентовка. Люди что мне делать? Поменять машину или нет? Стоит поменять форда на газель?
Балоны в цмф 4.6 кладут на пол и арки скрываются,высота меньше,но пол ровный,а так в ней 15кубов в цмф 4.6.балоны метан облегчённые, а не старые тяжёлые
У меня цельно мет Газель! Стоит под днищем 4 больших баллона метан и 50 литров пропан. Топливный бак на 12 литров! Разместились все четко в салоне баллонов нет!
тоже решил начать перевозки.. бюджет 200 тыс.. есть казель у друга пассажирская полный рост где крыша высокая.. передала под груз все оформлено до его покупки.. 100 тыс апросит 07 год инжектор
У мастеров газовщиков ни какой фантазии по установке оборудования нет, лишь бы впихнуть, материшься когда под ней лазиешь, то кардан не снимешь, то рессорные болты эти балоны протирают
Привет Владимир. Смотрю тебя с Германии, тоже занимаюсь сдесь грузоперевозками. Есть ли у вас машины 3.5т с гидробортом (750кг). Если да, сколько платят, как с заказами итд.? Снимите видио, будет интересно.
Я так понимаю тезисы актуальны для всех цм в целом , а не только для газели? Мне кажется есть ещё один пункт, в пределах города и центра цм в принципе удобнее, особенно небольшой, до 12м3.
Какой инстаграм? что полезного там? Я подписывался на ивой инстаграм. НИЧЕГО у тебя там нет. ПРОСТО КУЧА ХЛАМА ИЗ ИНЕТА И ВСЕ! ВЫКЛАДЫВАЕШ УВУ РАБОТАЕШЬ? - ВИДИМО ТЫ НЕ РАБОТАЕШЬ, А ЧИСТО СИДИШ ДОИА И ПИОИШ ВИДОСЫ НИ О ЧЕМ.
Газель Некст ЦМФ короткая база дизель, вернулся только что из рейса, сутки не был дома, километраж 1340 км по одометру, груз лёгкий, гонорар 35 тыр налом. Хорошо это или плохо? По Москве минималка 3000-3500, не менее, за несколько часов, не за 4+1, как у многих. :) Всегда считаю цену от дома до дома и делаю все округления в мою пользу. Клиенты постоянные при этом, работать с кем попало им не нравится, потому что мало кто умеет крепить груз грамотно и вообще нет такой темы для большинства грузоперевозчиков, возят всё навалом, а это долбоебизм, а не профессионализм. А потом они рыдают что у них нет работы, а это Судьба. :)
Старик ты что такое несёшь? Смысле не где поставить гбо?, на счёт работы, и зарабатывать ты чушь несёшь, извини меня пожалуйста, если обидел... У меня Соболь 2011 года, цельн.метал. и я на ней работаю и делаю очень хорошие деньги.... Работаю я в доставке воды(19л бутылки) утром строго загружаются мне по 100шт, загрузка в 9.00 а освобождаюсь в 5-6часов. На счёт денег от 7 до 12тр, машина своя.... график работы как выберешь 5/2 6/1 7/0. И небыло чтобы кинули на бабки. Платят еженедельно каждый понедельник...
я в найме 110 зарабатывал с графиком 6/1 на 8 палетке, но сам разгружал товар, ездил по самокатам, до 2,5 тонн приходилось вручную тащить товар, теперь уволился и незнаю где поработать там где не нужно быть грузчиком а только водителем на B категории в мос обл
Чушь полная. На цельнометалической гораздо труднее заработать. Нткаких плюсов по сравнению с 3х метровой будкой у нее нет. Да если будка 4 метра и более , тогда цельнометалическая удобнее. Но возможности которые дает 4 метра будки перевешивают все неудобства с этим связанные
@@СтасМихайлов-х8ч да ты заебешься эти бутыля таскать по квартирам, да еще и должен вечно попадать когда покупатели будут дома, они оо вечно динамят со временем привоза
Саныч, неплохие рассуждения...Ты только забыл один плюс цельного металла - в неё гораздо легче грузить и выгружать. Она ниже. Тем более, когда ты немного колымишь на помощи в погрузке - выгрузке...
Купил такую газель чисто для себя. Для собственных нужд справляется на ура!! И периодически калымы есть на нее, чтоб себе на запчасти зарабатывала!
сверху грузишь 1,5 тонны : 6 метровые профильные трубы и доски по 6 метров , в грузовой отсек ложишь все что купишь на рынке , запчасти итп. Бензин , не часто ездишь. Иногда на охоту, шумоизоляция вибро.. тепло , обработана от ржи . всё ништяк , в любой момент купишь другую
Спасибо тебе мужик! Очень полезно, информативно
да считаю газельку тупо можно просто для дома для себя купить чем тупо жоповозку легковую от газельки всегда выгода будет для себя любимого
А расход топлива в учет не берем?)
Взял бывший автобус. Уже кат. Б. Газ в раме 2х50л.расход20л на 100
При условии , что она будет категории Б
@@cinema7717 ты читать не умеешь? "Для себя для дома" обязательно нива или Волга?
@@cinema7717 особенно нива это же супер повседневный автомобиль ?)))))
Дабавлю , так , ради комментариях: у меня пикап ВИС борт, зарабатываю 60 т.рублей в месяц без напрягов . Работаю не каждый день, это у меня как подработка. И считаю, что заработать можно на любой машине😊. Спасибо.
Газель некст цмф 14 куб.м уже есть и можно работать на меж городе в том числе
У меня цм, сугубо узконаправленная машина. Брал для своего бизнеса,столярка. Для досок и погонажа идеальна. Движок 4216 самый простой. 2009г.в. Пробег больше 350000. Расход по городу больше 15 никогда не бывает. На трассе 12-13л. Очень тяговитый, за что ругают не понимаю. Газа не нюхала, да и зачем он при таком расходе. Два года владею и продавать не собираюсь.
Здравствуйте, она возьмёт 2 тонна.
Лего
У меня газель 27057 - газ поставил вместо запаски. Выглядит как запаска в чехле. Запаску закрепил впереди слева в стоячем положение. Никому не мешает. Так что ты тут не прав, на счет некуда поставить баллон.
У меня тоже газ в запаске и норм
Сука, все ставят газ на цельномет, но только у него поставить газ нельзя)))
Друзья надеюсь многим будет полезно это видео и вы сможете определится нужна ли вам Цельнометаллическая газель или нет
Не со всем согласен, но в целом всё так. У самого цельнометаллическая, останавливают так же как и будки. У ДПС впринципе: видит газель-бежит! По работе есть некоторые особенности. Сам с недавнего времени езжу в Яндекс-грузовой. Из плюсов: что бы попасть на работу- надо просто проснуться, вышел на линию, занимаюсь своими делами. Вожу как правило всякую мелочь до 200кг, самое тяжёлое что вёз- какая то сеялка кг на 300 от силы. + ещё как грузчик подрабатываю. Итого в среднем 1500-3000 чистыми( без гсм) в карман. При этом пробег +/- 50км в день это вместе с домой приехать. Один раз увозил в область за 100км (ценник такой же как на эвакуатор) только он поедет с 1,5т на загривке. Живу в Омске(такая же дыра как и у тебя), работы не то что бы навалом, но ездить можно. Те же 50-70 в месяц, только машина не сыпется. Газ стоит: баллон(пропан 100л) в раме, никаких проблем нет. С моими пробегами метан мне не нужен впринципе. Из минусов только то что если перевозить надо что-то хрупкое и ценное, размещать это в кузове из-за коробов колёс- тот ещё тетрис. Все соприкосающиеся поверхности приходится тряпками прокладывать, что бы ничего не поцарапать. Ну и можно вхолостую на подачу приехать, если по размерам не влезет. Люди обычно говорят, но всем пофиг, заказ кидают тому кто есть на линии.
@@siberianbarn1985 Спасибо за мнение очень интересно было мне прочитать) Ну депсы да они такие) У нас в Саратове яндекс грузовой мертвый вообще сервис, может конечно наберет еще обороты но пока труба вообще....У нас такси алло такси грузовой там та же беда была, приезжаешь на погрузку а кубатура не входит тебе говорят ну мы говорили диспетчеру, какая кубатура нужна , но разве эти девочки с телефоном обращают на это внимание им пофиг.
Спасибо за хорошую информацию. Всё доступно и понятно
Да так то зарабатывать можно на любой машине, не зависимо от кузова, смотря чем занимаешься, главное не скупиться на ремонте и вовремя обслуживать технику, я например покупаю в основном оригиналы, ооочень редко бывает что нет в наличии и приходится ждать, и приходится брать аналоги, но это исключение как правило, не доверяю я этим аналогам
У меня сосед взял себе газель цмф чет очень дешево, проехал тысяч 15 и полез менять все по кругу, как оказалось какие-то китайские детали стоят в подвеске, так как чеки все есть, вроде новые а уже рассыпаются. Сейчас заказал все оригинальное, чтобы раз заменить и ездить не задумываясь!
При домашних и офисных переездах, а также при перевозке стройматериала - заказчики просят будку! Размеры кузова у будки БОЛЬШЕ, а цельнометаллическая - меньше.
Размер будки от 4.2м в длину, а это перевозка леса, труб и 90% всего материала! Размер же ЦМФ - до 3.2м. и следовательно меньше влезет груза.
Ну при нынешних ставках сейчас заработок не такой хороший как раньше, но в целом бедствовать не приходится. В 2017 брал новую газель некст с салона, на замену старой бизнес. Накатал за 4 года почти 300000км, полёт нормальный. Из серьёзного только коробку ремонтировал, а так всё остальное живёт до сих пор. Движок у меня установлен каминс, дт ест впринципе не много, и тянет при это бодро. Машину окипил примерно за 2 года работы, как и планировал
А скоко расход? И прикакой скорости
ЦМФ Газель хороший помощник по хозяйству и еще мой кормилец. Зарабатываю только из-за него, больше никак не получается. Перевожу строй материалы туда-сюда. И поэтому только чиню если поломается только оригинальными запчастями, ибо аналоги не всегда хороши, могут не подойти или даже поломаться.
У нас конторский цельнометалл ездит на метане три баллона помоему в раме стоят под полом
Да бредит парень периодически...
У меня такая же 3 балона снизу на метане ЗМЗ 406 карбюратор .. Сколько кушает по городу у Вас ?
Добрый день. Такой вопрос. А если цельнометаллическая газель с высокой крышей, как медицинская?
А чё ты туда грузить будешь? Такое высокое редко попадается, плюс двери-то всё равно низкие. Только стоять удобнее
У меня цельный металл и весит она пустая 2 тонны, по докам 1,5 могу взять, максимум 2,5 .
Что за бред с ценами, неужели кто-то за такие деньги трахает себя и машину? Я на цельнометалле 7-8т.руб в день зарабатываю, а обычные водилы без авто по 3т.р какая тридцатка в месяц? Я за такие деньги даже и не подумал бы выходить
Так ты бы хоть сказал где заказы берешь
@@CallThePhone я на компанию работаю наемником со своим авто на развозе и экспедировании, иногда халтурю на квартирных и офисных переездах, там выходит как правило от 5 до 20тыс/день смотря что делать. Так же вожу квадрики и мото, с техникой немного побольше гемора и ответственности, но и ценник я ставлю тоже нормальный. Нарабатывал клиентуру сам, просто в наглую заходил в компании по продаже техники договаривался или оставлял визитки, иногда приходилось манагерам процент отстёгивать с заказа и ещё на рекламу денег не жалел.! Тут главное если о тебе никто ничего не знает, то и заказов не будет, а если, ножками потопать и ничего не стесняться то все норм будет. Опять же я все это описываю касательно Москвы. Конечно иногда сталкиваюсь и с долбоебами, которые ставки роняют и ебашут за кашу по приколу и ноют, что у них тачку нечем ремонтировать
@@Fragl84 вот это активность 👍
@@Fragl84во во красава вот так надо делать! Так держать мужик дал бы тебе краба. Особенно про роняльщиков в точку подметил
На этой машине можно хорошо зарабатывать, знаю по своему опыту, за 2 года работы никаких серьезных поломок не было и при этом прибыль хорошая, а если работать чисто межгорода, то машина себя отобьет ближайшие 2 года и даже если в лизинг. Цена соответствует качеству.
Привет а что за работа на них бывает?)
@@РабочиеБудни-л6пче угодно кроме длинных диванов и профилированных труб.
Все норм разложил. Дополню- расход у нее поменьше. Пустая масса 2т. У меня 2100кг. на многих весах смотрел. Так что по докам возьмешь не более 1,5т. Не усиленная с 406 я вез 2.7т. Можно. Она короткая. В городе легче. Ну а то что гниют- с нашим металом...я сам подкрашиваю и варю. Что делать.
Про расход не знал, думал что они так же едят как и с будкой газели
У меня змз 406 с карб солекс. Хор карбюрторщик. Короче в хвалынск и обратно 10,5-11,5 у меня чисто бензин
А так 15 16 по городу. Лукойл
Сделай пожалуйста обзор на газель 8+1 пасажирку как найти работу и куда можно ейо пристроить. За ранее благодарен.
Никуда , спринтера стоят без работы , а вы хотите на газели пассажиров возить
Слепаков на газельке))
Отличная компановка газели и не только газели и Пежо и другие цельнометаллических фургонов))
Саныч, норм раскидал! Но будка всё-таки выгоднее
Да, но и дороже
Лучше вложится один раз,а потом будет с чем работать
Газ пропан ставят в середину рамы, правда баллон ставят 50-60 литров.
Все по полочкам от души
За год работы, из минусов выделю только шумку, и то я чисто под капот засунул шумку и все, теперь устраивает в полне. А так машина зарабатывает нормальные деньги, работаю чисто по городу в основном строй материалы перевожу, загружаю по полной, проблем с подвеской нет, движок тянет нормально.
Здравствуйте, какой у вас мотор?
Владимир на счёт газа в цельнометаллический фургон ты не прав ставят и пропан и метан и довольно аккуратно все ставят даже балонов не видно
Добрый день, скажите пожалуйста, хочу начать работать на газели некст, опыта нет. Знакомых нет, всё с нуля. Стоил это делать, основной работы нет(((
Реально ли найти работу на газели 2000 года, но качественно откапиталенную по всем параметрам?
@Антон Городецкий Пробег 5 тысяч на машине 2003-го года это значит движок с капиталки и прошел после ремонта 5000км, то что только отремонтированную машину продают явно указывает что капиталка не удалась и хозяин задолбался эту развалюху чинить.
@Антон Городецкий Ну чтобы машина простояла 17 лет и ее еще не знакомым продавали, а выставили на продажу случай конечно уникальный если это правда, настолько уникальный что верится в это с трудом.
@Антон Городецкий Да таких б\у с пробегом до 100 тысяч полно продается
@Антон Городецкий Это то не странно, это отсутствие хорошей работы на машину, если нет дырочки куда ее пристроить то заработка на газельке не будет, ну по крайней мере в крупных городах.
@Антон Городецкий что за 403-й двиг?
В газель цільнометалеву можна встановити балон метану в нас на пасажирній 3 балона можна поставити і більше місце ще є но смислу нема
В условиях Украины в нее поместиться один ПТУР, три АГС, пять коробов с боеприпасами и один квадрокоптер😅😂
Что значит "но смыслу нема"? А может "але сенсу нема"? Ай яй!
На цмф можно устроится в грузовое такси,мелкие грузы возить.На крайняк можно поставить багажник на крышу.А так согласен,специфический транспорт,лучше будка
Все почти доходчиво чётко спасибо
Не сказал что сначала у вас отвалятся боковая и задние двери а потом всё остальное
Ахахах про коррозию и ржавчину забыл извиняй)
Да! У наездников так....
цельнометалл весит не 1,5 а 2,1 т , по докам , в реале моя весит 2,35 ! и купить можно очень дёшево , в Бурятии покупал не ржавая даже , 50 к , не ходячую и колёса в хлам , 405 мотор ,цепь , звёзды заменил и не нарадуюсь ! нытики пошли в жопу !
Единственный плюс ЦМФ это высота погрузки, отсюда и надо исходить, вплане поиска работы
Под рц не попойдет
Ребята подскажите по поводу перевозки опасных,ядовитых и легковоспламеняющихся грузов на цельнометале межгород? Выгодно не выгодно? Что нужно? Стоит ли?
Тупой вопрос. Что значит выгодно?
Если есть хорошие ставки выгодно будет и на велосипеде курьером.
Здравствуйте я хотел спросить на Газель инжектор надежный или карбюратор
Сделай видео про минивены
Спасибо. Информативно.
Я хочу взять дукату или боксер цмф и каждый день в соседней регион возить грузы.интересно мнение опытных водителей
Добрый день, у меня к всем грузоперевозчиком и соответственно к автору вопрос. Я новичок в сфере грузоперевозок, недавно купил форд транзит цельнометалический 7 кубов. По-моему ошибся, поскольку заказов не так много. Некоторые посоветовали продать и купить газель будка или тентовка. Люди что мне делать? Поменять машину или нет? Стоит поменять форда на газель?
Смотря где живёшь. Заказов сейчас везде мало.
Покатайся, посмотри как другие работают, не все возят полные фургоны.
Развозить по мелочам тоже нужно, интернет-магазинам например.
Ок, спасибо большое
Купи Мерседес спринтер
Балоны в цмф 4.6 кладут на пол и арки скрываются,высота меньше,но пол ровный,а так в ней 15кубов в цмф 4.6.балоны метан облегчённые, а не старые тяжёлые
Да бредит парень периодически...
У меня цельно мет Газель! Стоит под днищем 4 больших баллона метан и 50 литров пропан. Топливный бак на 12 литров!
Разместились все четко в салоне баллонов нет!
Вообще то газ легко ставится на цельнометалл
Я арки срезал и всё, прямой пол.
4:50 да нет у неё с этим проблем заде под днишем ставят длинные болоны. С этим вообше нет проблем ты че?
Да бредит парень периодически...
И метан 4 баллона ставят без проблем и пропан можно
Да бредит парень периодически...
Открою тайну болоны устанавливают снизу где запаска
Там только 2 балона помещается, а если в область ездить их не хватит
Или на крыше
@@sanych_usa 3221-406 двигало.5 балоннов на 450 км ходу.Все снизу.с возможностью установки 6 балонна
@@sanych_usa типо заправка одна на область
тоже решил начать перевозки.. бюджет 200 тыс.. есть казель у друга пассажирская полный рост где крыша высокая.. передала под груз все оформлено до его покупки.. 100 тыс апросит 07 год инжектор
Т.е. можно пассажирскую с категорией D переделать под B?
@@randomsymbo1s да ,но я продал свою знакомым надо делать а времени нет и средств... (((
Какая категория нужна? B?
Какая разница?, цельнометаллический или тент, работать на любом можно
У этого автомобиля так же грузоподъёмность не более 1'5 тонны по документам. Он не меньше будет весит.
Если бытовую химию перевозить можно брать ?
Можно
Для грузотакси что лучше взять тент или цельнометалл?
Цельнометалл
Бери цельнометалл, там обычно небольшие грузы
Кто вам сказал что балонн пропан не куда ставить под днище их можно спокойно аж целых от 4 до 7 шт установить смотрите инфу в интернете
У мастеров газовщиков ни какой фантазии по установке оборудования нет, лишь бы впихнуть, материшься когда под ней лазиешь, то кардан не снимешь, то рессорные болты эти балоны протирают
Потому что делают это все на отъебись лиж бы быстрей тебя отпустить и другова принять, у них вон очереди на установки
Привет Владимир.
Смотрю тебя с Германии, тоже занимаюсь сдесь грузоперевозками. Есть ли у вас машины 3.5т с гидробортом (750кг).
Если да, сколько платят, как с заказами итд.? Снимите видио, будет интересно.
Саша скажи,, а ты в Сочи не рыбачил с Виталиком на катере?
Я так понимаю тезисы актуальны для всех цм в целом , а не только для газели? Мне кажется есть ещё один пункт, в пределах города и центра цм в принципе удобнее, особенно небольшой, до 12м3.
цмт газель весит 2,2т-2,3т пустая откуда 1,5т взял?
Какой инстаграм? что полезного там? Я подписывался на ивой инстаграм. НИЧЕГО у тебя там нет. ПРОСТО КУЧА ХЛАМА ИЗ ИНЕТА И ВСЕ! ВЫКЛАДЫВАЕШ УВУ РАБОТАЕШЬ? - ВИДИМО ТЫ НЕ РАБОТАЕШЬ, А ЧИСТО СИДИШ ДОИА И ПИОИШ ВИДОСЫ НИ О ЧЕМ.
Цм тяжелее тента. По докам цм - 2150, а тент 1950. Это 100%, была и та и та.
Саныч как думаеш что лучше поставить на 5м газель Некст горяче катаный швеллер или вставки во всю раму?возить 3т
А че так мало сразу 5тонн грузи, только вот беда резина и много чего не рассчитано
и не забудь удлинить до 9 метров
Вари раму из рельсы🔥🔥🔥
Максимум 62тр это в каком городе?
Газель Некст ЦМФ короткая база дизель, вернулся только что из рейса, сутки не был дома, километраж 1340 км по одометру, груз лёгкий, гонорар 35 тыр налом. Хорошо это или плохо? По Москве минималка 3000-3500, не менее, за несколько часов, не за 4+1, как у многих. :) Всегда считаю цену от дома до дома и делаю все округления в мою пользу. Клиенты постоянные при этом, работать с кем попало им не нравится, потому что мало кто умеет крепить груз грамотно и вообще нет такой темы для большинства грузоперевозчиков, возят всё навалом, а это долбоебизм, а не профессионализм. А потом они рыдают что у них нет работы, а это Судьба. :)
Здравствуйте,нвпишите пжлст Вашу почту,хочу кое-что спросить у Вас приватно. Спасибо заранее.
@@ВалентинТитов-з6н , свою почту напишите здесь в ответе. Не хочу свою выкладывать здесь.
Старик ты что такое несёшь? Смысле не где поставить гбо?, на счёт работы, и зарабатывать ты чушь несёшь, извини меня пожалуйста, если обидел... У меня Соболь 2011 года, цельн.метал. и я на ней работаю и делаю очень хорошие деньги.... Работаю я в доставке воды(19л бутылки) утром строго загружаются мне по 100шт, загрузка в 9.00 а освобождаюсь в 5-6часов. На счёт денег от 7 до 12тр, машина своя.... график работы как выберешь 5/2 6/1 7/0. И небыло чтобы кинули на бабки. Платят еженедельно каждый понедельник...
7-12 тысяч в день вам платят?
@@Яделаютак-ф4ш нет не платят, а зарабатываю...
@@alimov3570 Ясное дело, 100 бутылей растащить не шутки. Но труд то оплачивают.
Через год привет грыжа
@@Яделаютак-ф4ш проше с собой раба возить который за 2р в день будет таскать эти бутылки а ты просто рулить подписывать доки и получать 10р
Бро. У меня под пол 5 баллонов метана. Цельнометал
Коротко и ясно,Молодец 👍👍
я в найме 110 зарабатывал с графиком 6/1 на 8 палетке, но сам разгружал товар, ездил по самокатам, до 2,5 тонн приходилось вручную тащить товар, теперь уволился и незнаю где поработать там где не нужно быть грузчиком а только водителем на B категории в мос обл
Почему 4 метровую газель не делают цельнометаллическую...как мерс спрринтер
Нексты же делают сейчас
Не пойдет для денежной работы, нужна будка 8 паллет и реф
Согласен но она и стоить будет далеко не 200к
@@sanych_usa за 200 опасно машину покупать, это не работа а мучение будет
реф зимой работа есть?
@@ОлегПетров-т1т всегда есть, зимой на + работает реф
@@navsepox242 намного больше заработок у тебя на рефе чем на тенте? на бабки не попадал из-за нарушения температурного режима?
Газель цельный металл весит больше 2 тонн
я с украины но на цм я катал 12 13 тыс гривен при курсе доллара 8гр за доллар ! на дуете 25 30 к гр при обьеме 13 кубов
Что за работа если не секрет?
Бла, бла, бла. Я нахер продал 4 метра тент(надоело дым возить или перегруз) . А сейчас на цельнометаллической езжу вокруг дома и больше зарабатываю.
Что возишь?
Сказочник?))
@@sochimen сейчас за км платят не больше 28 рублей по трассе. А я 500 рублей получаю за 2 км. Делай выводы
хотел спросить у мужиков в телеграмме совета,а там просто смотреть посты и все.
Заработок был у меня на т4 4500 в день
Ты из газелиста в бизнес тренера переобулся? Лихо😁 Ждем инфокурс как заработать на газеле😁
Такой бизнес тренер))) я в это говно все не верю
Газгле-тренер.)
@@sanych_usaи правильно.
Что значит доход??? Грязный, чистый? Столько воды.
вместо запаски ставят шайбу на 50 литров пропан
Или спарку на 95.
0.07 это вэдовый соболь 😉
Ну а если чисто гипотетически . возможно жэ поставить дизель.
Оно окупит свое или нет?????
Ресурс маренький. А если нае..тся то стоит по ремонту 4х 405х моторов
Мне кажется что 2jz или 3uz выгодней будут в плане ремонта. Да и по тяговитее они.
Спасибо Саныч за инфу!
Сколько да не сколько.если только на бензин.
200 тыс 12-13 год?
И многие уже давно пришли что пропан ни чем не хуже метана.
Чушь полная. На цельнометалической гораздо труднее заработать. Нткаких плюсов по сравнению с 3х метровой будкой у нее нет. Да если будка 4 метра и более , тогда цельнометалическая удобнее. Но возможности которые дает 4 метра будки перевешивают все неудобства с этим связанные
На развозку воды, 65 тыщ зарплата.
Чистыми без топлива?
@@СашаПутин-и1ж да, дают 65 хочешь заправляй, хочешь нет. На газе 300-500 р. В день хватает.
@@СтасМихайлов-х8ч да ты заебешься эти бутыля таскать по квартирам, да еще и должен вечно попадать когда покупатели будут дома, они оо вечно динамят со временем привоза
У нас в Питере 5000 в день платят за доставку 100 бутылей,график 5/2 правда один работаешь без грузчика)
Какая тридцатка,какие 50 тысяч, меньше ста не видел зп
Сними видео Соболь
Один из минусов это время за которое она загнивает
Да забыл про него сказать
Любая обработка не помогает ?
@@murikmurik6110 Не поможет, металл плохой
@Антон Городецкий Получше
Г/п 1300кг
Я каждый день вожу салярку 2500 тона
С каким двигателем брать, бюджет 400
СРОЧНО
Крайслер
Камминс
За 200 тыс.даже на момент выхода дрова можно было купить,а не машину.
С газом будешь только на двигатель работать. Нах он нужен
Не чего небыло
Вот тут уже более реальные цены.
не сказал главное то что на цмф можно груз 200 возить ьак как актульно щас