Bir şeyi eksiltmenin modifiye olmadığını izaha ne hacet. Arka koltuğu söküp modifiye ettiğini sanmak gibi. Yayı daha spor olanla değişmek anlaşılabilir ama kesip "basmak" nedir anlaşılır değil.
@@skySanter birader Hacksmith de izliyorum colinfurze de izliyorum bu kanalı da izliyorum ytde nasıl içerikleri beğenip beğenmemek bana kalmış burda ben bu kanalı övecek bir yorum yaptıysam benim düşüncemdir git dil öğren filan demen seni ne alakadar eder ?
@@ozelkuvvet1412 7 serisi falan mı kullanıyorsunuz günlük hayatta kimsenin en iyi araba egeadır gibi bir söylemi derdi yok zaten bulunduğu fiyat bandındaki rakiplerine baktığımızda teknolojik olarak da sağlamlık olarak da fiyat performans olarak dişli bir rakip
Hem anlatan adamlar kanalı vizyonuna uygun hem de türk otomobil fabrikasının halk arasındaki basit, dandik algısını yıkmak adına yapılmış mükemmel bir işbirliği görüyorum. RUclips de eşine az rastlanır bir büyüme bu. Vizyon ve misyonunuzdan sapmadan kaliteli bir şekilde büyümeyi yönetmiş olduğunuz için sizleri tebrik ederim. 🙏
Doğacan kankam bu videoların sonunda kendi arabamı kendim yapmayı planlıyorum malum bu piyasada araba alamayacağız artık. O yüzden videolara sonuna kadar devam :D:d
Özellikle ilgi alanı ve iş gücü olarak çoğunluğunu erkeklerden oluşan ağır otomotiv sanayinde bilgili ve başarılı bir Türk kadınını görmekten gurur duydum tebrikler
2008 de makine muhendisligi kazandigimda miray hanim gibi gercek bir muhendis olup tofas ta calismayi hayal ediyordum ama gerek kazandigim universite gerek yasadigim saglik sorunlari yuzunden calisamamam ve kendimi.gelistirememem yuzunden su anda ancak youtubeda uzaktan boyle muhendisleri ve fabrikalari izleyebiliyorum en azindan boyle kaliteli icerikler urettigi icin ve kendileride cok basarili muhendisler oldugu icin tesekkurler anlatan adamlar
Yay kesme, presletme, air, düzgün ayarlanmamış ve araca göre üretilmemiş coilover ve spor yayları neden kullanmamamız veya yaptırmamamız gerektiği bu videoda çok ta güzel bir şekilde açıklandı
Dün Control Systems dersinin vizesine girdim. O kadar dersi dinledim ve sınavımı da yaptım fakat şu izlediğim video çok daha fazla kavramama sebep oldu. Teşekkürler. Edit: Böyle komplike bir konuyu kısa ve net şekilde anlatmışsınız. Ek olarak diğer mekanik aksamlar (diferansiyeli, şaft, aks bunların montajlarını izleyebilmek güzel olur.)
Arabalara dair bütün teknolojik, mekanik ve teknik konularda video çekmenizi isterim. Bu video ayrıca efsane olmuş. Emeğinize ve çabanız için teşekkür ederim.
ustaya gittiğimizde hemen daha iyisi ile değiştiriyor biraz zaman alıyor tabikide bu daha iyisi de bu kadar çok tecrübeden çıktığı ve yıllarca üzerine koydukları bilgilerle yaptıklarını görünce insan şaşırmıyor değil
Uzun süredir takipteyim. Konuşmanız çok akıcı; öte yandan konuştuğunuz konu hakkında bilgili olduğunuz açıkça belli oluyor. İşinizin ehlisiniz yani. Gerçekten bu sosyal çöplükte elmas gibi bir kanal.
Tofaş'ın Noise Vibration Harness labına gidebilirsiniz :)Ya da Powertrain kısmından da bir kesit olabilir..Ses izolasyonu-iç trim dizaynı gibi konuları da bekleriz :)
Anlatan Adamlar kanalınız sayesinde birçok şeyin ne olduğunu daha iyi anlıyoruz. Merak ettigimiz bir konu daha var ilginizi çeker mi bilmiyoruz ama yinede söylemek istiyorum. Hidrolik vs Gazlı Amortisör arasındaki farkı, aracımız da hangisinin nasıl bir tepki vereceği, konfor veya yol tutuşu için hangisini tercih edebileceğimiz gibi konularda bilgilendirilmek istiyoruz. Emeğinize sağlık severek merak içinde takip ediyoruz.
Farklı markaların B ve C segmentindeki otomobillerinin en belirgin artıları ve eksilerini tarafsız olarak kullanıcı yorumları ile beraber anlatırsanız faydalı olabileceğini düşünüyorum
Emeğinize sağlık harika video olmuş. Etraftaki yay kestirip dolaşan tofaşçılara inat videonun tofaş fabrikasında çekilmesi de ironik olmuş bence. "Açık açık biz bu kadar sene bu iş için dirsek çürüttük, o kadar yıllık tecrübemiz var, zilyon tane hesap yapıyoruz. 2 gram bilgiyle böyle saçma sapan şeyler yapıp bunu doğruymuş gibi lanse etmeyin" diyorlar. Egea yol tutuş direskiyon tepkisi gibi konularda iyi bir araç. incelemelerde tepkilerini oldukça beğeniyorlar. Eksisi yok mu elbette var. iç mekan ve malzeme kalitesi. ek olarak güvenlik. euroncapten 3 yıldız üst güvenlik paketiyle 4 yıldız aldı. bu iki sorunu da çözerlerse on numara araç olur. Malzeme kalitesi neyse de güvenlik affedilecek bir şey değil. Sonuçta can taşıyor bu araç.
Bu kadar arge yapıldıktan sonra 2 tane hergele , yay presletip pıstıram, bakla kesem daha iyi yol tutsun gibi düşünüyorlar ya, artık her gördüğüm yerde bu videoyu açıp izleticem. Umarım bu hergelelerin sayılarını düşürmekte yardımcı olursunuz
Harika bir is birligi ve "anlatim" tabiki. Tofas calisani olarak gururla ve heyecanla izliyorum seriyi. Aslinda detaylara girilecek olsa 384959264950271575939 videoluk bir seri olur ama umarim maksimum bilgi paylasimiyla devam eder.
Hopbala yay ve amasitör görevi adı üstünde süspansiyon, yani etkiye tepki vermek dıştan gelen kuvveti absorbe ederek yani emerek elastikiyet oluşturmak. Bunu basınç ve Salınım kuvvetine göre hesaplamalar yapılır.
Teşekkürler. bilgiler için çok aydınlatıcı. Bir kaç zaman önce F1 araçlarının süspansiyonu hakkında bilgi sormuştum bir de bunu açıklar mısınız. Şimdiden teşekkürler.
Aynı zamanda, aracında güvenliğini sağlar. Aracın şasisine gelen yüklerin sönümlenmesini, metal yorgunluğunuda azaltır. Dolayısı ile araç daha uzun ömürlü olur. En büyük etkiside şanzımana gelen titreşimleri minimize etmesidir.
Benim standart Peugeot 308 ki Peugeot un anlı şanlı motorsporları tarihinin izi vardır doğan seleksicilerden çok iyi yol tutar nokta kalın orta ince amorsitör takoz üstüne , yay presleme , helezon kesme kangal el tutamağı ile modifiye olmaz. Doğan seleks, c casa Corsa ,Honda Civic , BMW 3 ve 5 serisi apaçi selekçilerin para bulduktan sonra aldığı sıkıntılı modellerdir. Vw polo ve seat leoncularada dikkat etmek gerekir.
Devamını bekliyoruz güzel anlatım ancak tam olarak kimler nereden mezun olup burada hangi görevleri yapıyor biraz daha anlatılırsa hayrınızı artırmış olursunuz teşekkürler
Yayları kesip modifiye yapmayın biz o kadar hesap yaptık demesini bekledim.
😂😂
Reklam alınca öyle oluyo fjfjdjjdjdjdjd
Bir şeyi eksiltmenin modifiye olmadığını izaha ne hacet. Arka koltuğu söküp modifiye ettiğini sanmak gibi. Yayı daha spor olanla değişmek anlaşılabilir ama kesip "basmak" nedir anlaşılır değil.
@KEREM NEJAT KAYA asphalt 8 denmi geldin xd
youtube çöplüğünde sizin videolarınız altın gibi oluyor :)
Yanlış kanallardasin. İyi YT videoları yeterince var.
Bir an önce ingilizce öğrenmelisin
@@skySanter birader Hacksmith de izliyorum colinfurze de izliyorum bu kanalı da izliyorum ytde nasıl içerikleri beğenip beğenmemek bana kalmış burda ben bu kanalı övecek bir yorum yaptıysam benim düşüncemdir git dil öğren filan demen seni ne alakadar eder ?
Bu seri bittikten sonra hidromek fabrikasına gidip " sıfırdan iş makinası yapmak " Serisine başlamak güzel olurdu.
inşallah sponsorlu videoların devamı gelir hak edenler kazansın birazda
ayn bro
Tofaş kullanıcısı: ne yayı,ne amartisör'ü, araba dediğin sekecek.
Ahahaha
Mühendis abla allah razı olsun egea kullanıcısı olarak çok memnunum amortisör sisteminden
Evet egea amortisör sisteminde iyi dir ama kalite ve sağlamlık bakımından çok kötüdür
Açıkçası ben değilim süspansiyon sisteminden. Çok sarsıyor maalesef
O fiyata o kadar olur. O bilmiyo mu dah iyi yol tutuşu daha fazla konforu. Ama hepsi para ve belirli kalite sınırlarıni maliyet acisindan aşmamalıdır
@@cefffun fiyatına göre değerlendirirseniz bence yol tutuşa konforda süper. C sınıfı araçlarla kıyaslarsanız oldukça iyi bence
@@ozelkuvvet1412 7 serisi falan mı kullanıyorsunuz günlük hayatta kimsenin en iyi araba egeadır gibi bir söylemi derdi yok zaten bulunduğu fiyat bandındaki rakiplerine baktığımızda teknolojik olarak da sağlamlık olarak da fiyat performans olarak dişli bir rakip
Helal olsun mühendis hanfendiye. Zeki,çalışkan kadınlar için psikolojidenbaşka okunacak bölümler de var.
Belgesel tadında bir video, emeğinize sağlık . Anlatan abiler hep anlatsın🙏
Hem anlatan adamlar kanalı vizyonuna uygun hem de türk otomobil fabrikasının halk arasındaki basit, dandik algısını yıkmak adına yapılmış mükemmel bir işbirliği görüyorum. RUclips de eşine az rastlanır bir büyüme bu. Vizyon ve misyonunuzdan sapmadan kaliteli bir şekilde büyümeyi yönetmiş olduğunuz için sizleri tebrik ederim. 🙏
Dislike atanlar yay kestirip yay pressletenler olabilir
Dislayk atanlar bence diğer yutuber ler. Abonesi az olanlar.
@@Ali-cg1pl mantıklı
Fetöcüdür kesinlikle
Doğacan kankam bu videoların sonunda kendi arabamı kendim yapmayı planlıyorum malum bu piyasada araba alamayacağız artık. O yüzden videolara sonuna kadar devam :D:d
Güzel fikir
Bu serinin devamı olmalı bitmesin bence
Emeğiniz için teşekkürler. ufkumuzu açıyorsunuz.
2 dir tofaştan yararlanıp video yapıyorsunuz. Bence gayet güzel oluyor.
hep montaj ve tahlil gösterilir zaten. üretimde çekilen acılar hep gizlidir. bilinmez.
bir an yabancı youtube kanallaından birisini izliyorum zanettim. Çok güzel bir içerik olmuş
+++++++++
Yabancıları övmene gerek yoktu inan yabancılar bizden beter
@@kirikklavye7938 emin misin?
Özellikle ilgi alanı ve iş gücü olarak çoğunluğunu erkeklerden oluşan ağır otomotiv sanayinde bilgili ve başarılı bir Türk kadınını görmekten gurur duydum tebrikler
Transmisyon ve şanzıman sistemleri ile ilgilide bir video çekerseniz güzel olabilir
@bayburtlu bayburtlu şanzıman kadelenmez kardeş kadelenme yaparsa yatak sarar matka model söylersen fiyat belirlerim
Transmisyon, şanzıman ve vites kutusu aynı anlama geliyor.
2008 de makine muhendisligi kazandigimda miray hanim gibi gercek bir muhendis olup tofas ta calismayi hayal ediyordum ama gerek kazandigim universite gerek yasadigim saglik sorunlari yuzunden calisamamam ve kendimi.gelistirememem yuzunden su anda ancak youtubeda uzaktan boyle muhendisleri ve fabrikalari izleyebiliyorum en azindan boyle kaliteli icerikler urettigi icin ve kendileride cok basarili muhendisler oldugu icin tesekkurler anlatan adamlar
Yine Anlatan Adamlar Farkıyla Harika açıklayıcı bir video ve çalışma olmuş elinize sağlık 💯
Bu işe Gönül ve Emek veren 'Anlatan Adamlar' umarım hak ettiklerini alırlar.
Güzel bilgilendirici bir video olmuş . Teşekkürler...
Yay kesme, presletme, air, düzgün ayarlanmamış ve araca göre üretilmemiş coilover ve spor yayları neden kullanmamamız veya yaptırmamamız gerektiği bu videoda çok ta güzel bir şekilde açıklandı
Test merkezini ve yapılan çalışmaları çok beğendim. Mühendis hanımefendi de gayet yetenekli ve işinin ehli birisine benziyor. Tebrikler.
Dün Control Systems dersinin vizesine girdim. O kadar dersi dinledim ve sınavımı da yaptım fakat şu izlediğim video çok daha fazla kavramama sebep oldu. Teşekkürler.
Edit: Böyle komplike bir konuyu kısa ve net şekilde anlatmışsınız.
Ek olarak diğer mekanik aksamlar (diferansiyeli, şaft, aks bunların montajlarını izleyebilmek güzel olur.)
Arabalara dair bütün teknolojik, mekanik ve teknik konularda video çekmenizi isterim. Bu video ayrıca efsane olmuş. Emeğinize ve çabanız için teşekkür ederim.
Ilerleyen videolarında daha bir çok tasarımdan bahsedecegiz :)
👍👍👍
Simdiye kadarki izledigim en bilgilendirici videonuz olabilir.Tesekkurler
Bölümü bırakıp makine mühendisliğine geçesim var...Bu videolar gaza getiriyor adamı.Çok keyifli bir video olmuş.
kapsamlı bir fabrika turu veya şanzıman ,motor gibi parçaların süreçleri ile ilgili de video gelebilir.Gayet kaliteli içerik
Yarın sayısal analiz sınavım var. Artık nerde kullanıldığını biliyorum. Teşekkürler ilham kaynağımsınız. 👍
Kolay gelsin :)
@@AnlatanAdamlar teşekkür ederim :)
Her zaman yeni videoyu beklediğimize değiyor, teşekkürler.
Bir symbol kullanıcısı olarak süspansiyon'un varlığından Emin değilim😒
🤭🤭🤭🤭
Allah razı olsun gece gece boz iyi güldürdün insallah Allah senide güldürür
Düşük bütçeli araçlara konulmuyor diye biliyorum yanlış mı biliyorum acaba?😂😂😂
@@ramazanozsuzen4810 utanmasa öne de torsiyon koyacak 😑
🤣🤣🤣🤣😂😂😂
her ne kadar bazı video başlıkları hakkında bilgim olsa da gelip birde sizden dinliyorum. çok şey katıyorsunuz insana
Ağzınıza sağlık harika bir video olmuş aynı videonun fren sistemi ile de devamını getirseniz seviniriz..
Dediğiniz gibi uzun ve karmaşık bir süreç basit bir anlatım. Harika!!!
ustaya gittiğimizde hemen daha iyisi ile değiştiriyor biraz zaman alıyor tabikide
bu daha iyisi de bu kadar çok tecrübeden çıktığı ve yıllarca üzerine koydukları bilgilerle yaptıklarını görünce
insan şaşırmıyor değil
abi 2 videodur tofaşa gidiyosun ford otosana gelme gibi bi planınız var mı ? Severek izliyoruz Saygılar
Kadınları bu sektörde görmek gurur verici.
Anlatan adamları seviyoruz iyiki varsiniz.
Motor ve Şanzıman bölümlerini merakla bekliyorum.
Bir mühendis olarak anlatımınızdan çok keyif aldım. Çok teşekkür ederim. yoldan gelecek olan etkiyi nasıl tahmin ettiklerini çok merak ediyordum.
Başkan çitayı zirveye getirdiniz 👌🏻
Bir otomotiv mühendisi olarak videolarınızı çok beğenerek izliyorum. Teşekkürler 👌
Uzun süredir takipteyim. Konuşmanız çok akıcı; öte yandan konuştuğunuz konu hakkında bilgili olduğunuz açıkça belli oluyor. İşinizin ehlisiniz yani. Gerçekten bu sosyal çöplükte elmas gibi bir kanal.
Her zaman ki gibi çok keyifli anlatmışsınız adamlar TeknoVlog takipte
bu kadar araştırma ve emeğin olsuğunu bilmiyordum
İkisi de mühendis olan ve Tofaş'ta çalışan annem ve babamla gurur duyuyorum :))
Bu tarz içeriklerin hastasıyız.
Geldik burdayiz
Size hayranım. İkiniz de idolümsünüz.
Emeğinize sağlık gençler.. Yine enfes bir video... 👍
Tofaş'ın Noise Vibration Harness labına gidebilirsiniz :)Ya da Powertrain kısmından da bir kesit olabilir..Ses izolasyonu-iç trim dizaynı gibi konuları da bekleriz :)
Suspansiyon sistemlerini anlatacaginiz bir icerik hazirlasaniz ne guzel olur.
Lastik teknolojilerinden bahseder misiniz? Örn; lastik hamurları nasıl üretiliyor, uçaklarda veya pistlerde kullanılan lastik farkları gibi...
Video açılıştan sonraki geçiş 👎👎 gözden geçirmenizi tavsiye ederim
Kendine idol seç dediler sizi seçtim . Kralsınız inşaallah ilerledi sizin gibi makine mühendisi olurum👑
Yarış Filmlerindeki teknik hataları belirttiğin videonun ikincisi hala gelmedi oysaki çok keyifliydi :)
Bu seri güzel, bence devamı gelmeli. İlk tasarım dı şimdi süspansiyon. Şimdilik güzel ilerliyor. 👍
Anlatan Adamlar kanalınız sayesinde birçok şeyin ne olduğunu daha iyi anlıyoruz. Merak ettigimiz bir konu daha var ilginizi çeker mi bilmiyoruz ama yinede söylemek istiyorum. Hidrolik vs Gazlı Amortisör arasındaki farkı, aracımız da hangisinin nasıl bir tepki vereceği, konfor veya yol tutuşu için hangisini tercih edebileceğimiz gibi konularda bilgilendirilmek istiyoruz. Emeğinize sağlık severek merak içinde takip ediyoruz.
Farklı markaların B ve C segmentindeki otomobillerinin en belirgin artıları ve eksilerini tarafsız olarak kullanıcı yorumları ile beraber anlatırsanız faydalı olabileceğini düşünüyorum
Muhteşem video teşekkürler anlatan adamlar 😍❤️🤤🔥🔥🔥🔥
Abi video bildirimin gelince o kadar çok mutlu oluyorum ki anlatamam :)
Aynen ua
Aynen öyle
Cidden ya
RUclipsye Ait Değilsiniz Reis... Kolay Gelsin
Çoook başarılı iş her yeni video gelince heycan yaratmayı başarıyosunuz. Ha gömlek yakışmış bu arada 😂
Makine mühendisliği okumama ve tüm bunları bilmeme rağmen bu videoyu izliyorsam bir şeyler iyi yapılıyor demektir👍.
gerçekten harikasınız hasret kaldık kaliteye
Yeni intro yapmışız şahaneee
bu günlük anlatacaklarım bu kadar dediğinde ders dinliyormuş gibi hissediyorum
Kralsınız.tam istediğim videolar araç tasarlamak
Aracın yazılımı nasıl yapıldığı alakalı bir vidyo çekerseniz sevinirim . Herkesin ilgisini çeken bir içerik olur.
Egea’m vardı, üç yıl kullandım. Yağışlı havalarda süspansiyondan ciyak ciyak ses gelirdi. Yetkili servise götürdüm “egea’nın süspansiyonu böyle” dediler. Buradan Miray Hanıms’a sesleniyorum: Bacım yaptığınız süspansiyon ıslanınca ötüyor.
izlerken hiç bitmesin istiyosun :)
Motor bölümünle ilgili videolar gelsin
Süpersiniz gerçekten bunun üzerinde bir de akış analizi,aerodinamik üzerine neler yapıldığına dair bir video çekebilirseniz harika olur
Emeğinize sağlık harika video olmuş. Etraftaki yay kestirip dolaşan tofaşçılara inat videonun tofaş fabrikasında çekilmesi de ironik olmuş bence. "Açık açık biz bu kadar sene bu iş için dirsek çürüttük, o kadar yıllık tecrübemiz var, zilyon tane hesap yapıyoruz. 2 gram bilgiyle böyle saçma sapan şeyler yapıp bunu doğruymuş gibi lanse etmeyin" diyorlar.
Egea yol tutuş direskiyon tepkisi gibi konularda iyi bir araç. incelemelerde tepkilerini oldukça beğeniyorlar. Eksisi yok mu elbette var. iç mekan ve malzeme kalitesi. ek olarak güvenlik. euroncapten 3 yıldız üst güvenlik paketiyle 4 yıldız aldı. bu iki sorunu da çözerlerse on numara araç olur. Malzeme kalitesi neyse de güvenlik affedilecek bir şey değil. Sonuçta can taşıyor bu araç.
bravo mühendis kızımıza, başarılarının devamını diliyorum.
Dodge Neon'un TR'de üretilmesi 😯 . Memnuniyet verici.
Bu kadar arge yapıldıktan sonra 2 tane hergele , yay presletip pıstıram, bakla kesem daha iyi yol tutsun gibi düşünüyorlar ya, artık her gördüğüm yerde bu videoyu açıp izleticem.
Umarım bu hergelelerin sayılarını düşürmekte yardımcı olursunuz
Bence bu seri bitmemeli ;)
Ablanın yerinde olmak isterdim :)
Harika bir is birligi ve "anlatim" tabiki.
Tofas calisani olarak gururla ve heyecanla izliyorum seriyi.
Aslinda detaylara girilecek olsa 384959264950271575939 videoluk bir seri olur ama umarim maksimum bilgi paylasimiyla devam eder.
Çok güzel anlatım, başarılar kardeşim
Yüreğine sağlık...😉
Serinin devamı olarak; motor soğutma sistemlerini radyatör, kondenser ve intercooler tasarım aşamalarını anlatabilir misiniz
Sen mukemmel bir muhendissin kardesim...
Kaliteli bir video.Değerli bilgiler.Elinize sağlık
Bu video serisi harika, bu işi yapmak isteyen kardeşlerimize bir fikir bir yol gösterir
bu sayfa cok daha iyi yerleri hakediyor..
Hopbala yay ve amasitör görevi adı üstünde süspansiyon, yani etkiye tepki vermek dıştan gelen kuvveti absorbe ederek yani emerek elastikiyet oluşturmak. Bunu basınç ve Salınım kuvvetine göre hesaplamalar yapılır.
Gün geçtikçe yaptığınız işler ve özelliklede video kaliteleri iyileşiyor çok iyisiniz valla :D
Sayfada hepsini izledim izlicek video bulamiyom daha cok video atin video atinn Videoooooooo istoyoz seviyoruz abiler sizi ❤️
Teşekkürler. bilgiler için çok aydınlatıcı. Bir kaç zaman önce F1 araçlarının süspansiyonu hakkında bilgi sormuştum bir de bunu açıklar mısınız. Şimdiden teşekkürler.
Gardaş egea var bende de ve memnunum araçtan. Amortisör CÜ abla ellerine sağlık
Supersiniz bu seri sona kadar devam etsin
Aynı zamanda, aracında güvenliğini sağlar. Aracın şasisine gelen yüklerin sönümlenmesini, metal yorgunluğunuda azaltır. Dolayısı ile araç daha uzun ömürlü olur. En büyük etkiside şanzımana gelen titreşimleri minimize etmesidir.
devam, harika, otomobil ile ilgili bütün bileşenleri gösterin
Jantlar hakkında bir video gelse hoş olur aslında.
Torque vectoring hakkında video çeker misinis teşekkürler
sıfır alınan araçlarda olan rodaj nedir motor açma ve motorun sağır kalmasi durumları ile ilgili açiklayıcı ve teknik detaylı bir video yaparmısınız
Zaten o kombin ciddi ve kaliteli bi' video olduğunun habercisiydi :) Acilen katıl butonu açması gereken kanal. AdGuard kurulu izliyorum, özür dilerim.
Benim standart Peugeot 308 ki Peugeot un anlı şanlı motorsporları tarihinin izi vardır doğan seleksicilerden çok iyi yol tutar nokta kalın orta ince amorsitör takoz üstüne , yay presleme , helezon kesme kangal el tutamağı ile modifiye olmaz.
Doğan seleks, c casa Corsa ,Honda Civic , BMW 3 ve 5 serisi apaçi selekçilerin para bulduktan sonra aldığı sıkıntılı modellerdir.
Vw polo ve seat leoncularada dikkat etmek gerekir.
özet olarak; yay kestirme, preslettirme, 250 liraya merdiven altı coiller kullanma
Devamını bekliyoruz güzel anlatım ancak tam olarak kimler nereden mezun olup burada hangi görevleri yapıyor biraz daha anlatılırsa hayrınızı artırmış olursunuz teşekkürler