Хорош уже французов пиарить - это приведёт к повышению цен на них и, соответственно, к ценам на обслугу и запчасти. Пускай народ на КИА ездит, раз им так нравится. Ну а я продолжаю копить на Талисман.
Абсолютно согласен, цена из за курса и так ползёт вверх, я так своего второго мегана не смогу поменять на четвёртого)))) зы. Третье поколение по моему самое не красивое)))
@@АртёмДонецк как по мне 3-й самый красивый из всех существующих универсалов, раньше для меня все универсалы были гробовозками но как 3-й увидел так и мнение поменял
@@pafnytiy1871 я не спорю, мне просто у третьего поколения морда ну прям совсем не нравится, даже после рестайла он для меня лично не красивый. Хотя универсал прикольный с кормы))) Я вот когда 4е поколение увидал в живую.... Это просто фиерия, даже в сером цвете))) Но опять-же, это просто моё мнение)))
Это дороговато. За такие деньги можно талисман взять в комплектации не хуже и примерно с таким же пробегом. Машина шикарная я сам на Рено универсале 3 года езжу. Супер машина с корейцами не сравнить.
Тоже катаюсь на Меган 4, только берлин. В целом доволен, хотя ходовая немного шумная (колеса менял и подвеску проверял). А так красивая, внешне хоть небольшая, но внутри довольно удобно и просторно. Единственный закос у моей, это потеря тяги после переключения передач, обороты застывают на 1500, будто рано переключил (всегда вовремя). Но между переключениями хорошо тянет, даже на крутом подъёме ускоряется, хотя под капотом 90 лошадей, дизель, 1.5. Решился купить из за шестой передачи, при 110 кмч едешь на 2000 об. Следует быть осторожным с таким мотором, он весьма тихий, при 130 кмч шумит так же, как при 90 кмч. Поэтому следует следить за спидометром.
@@Lenyvoronin Только по тяге, мотор Крайслера лучше сравнивать не с мегановским dci 1,5-1,7, а с 2,2 dci предыдущего поколения. Хотя я бы из дизеля предпочёл 2 hdi 140 лс на Пежо 508, просто корабль на тяге, и не так дорого, как у немцев.
Как можно сравнивать этого красавца дизеля, с одноразовым хламом киа, хендай солярис и поло? Это бензиновые одноразовый мусор с онтервалом дилера диезжающий до 80000 максимум и выбрасывается двигатель, капитался под 150. У которого каждый к 30000 задумывается вырезать катализатор и потом платно проходить тех осмотр, что бы к 100 не угоробить двигатель. У знакомых 3 примера когда двигатель на солярисе крякнул к 100 ровно после окончания ганарнии при то 15000 км как говорит дилер. Распредвал как карандаш в стакане, сожрало на 0.3 шейки распредвала, голова под замену, поршни зазор 0.5, цилиндры с задирами, эллипсы. расточили в 0.5 размера крайний есть на замену комплект поршней только плюс 0.5. Ремонт обошелся под 100000 рублей, двигателей не купить они все убитые одинаковые. В общем тот кто идет в хендай в кредит покупать солярис---очень далекие от машин люди. Рено вещь, рено дизель тройная вещь.
Выбирал себе новую машину в бюджете 300+-. И знакомый сказал посмотреть меган 2. Я открыл для себя мир рено, и понял, что рено это не логан и сандеро. А это целый огромный мир красивейших и очень хороших автомобилей. Купил 2 меган универсал на k9k.
@Владимир Владимирович за 300 34 не существует. Я не потяну бмв по обслуживанию, тем более 30 летнюю бмв, а ездить на гнилом мертвом усосыше у меня желания нет.
@Владимир Владимирович бмв на китайских запчастях - это не бмв. Эта тема поднималась уже много лет назад и не раз. И я искренне не понимаю людей, кто уродует поведение машины китайским барахлом и думает что у него бмв с ее управляемостью и т.д. О какой управляемости может быть речь у гнилого корыта за 300 тысяч на китайских запчастях? Бмв это много денег и не иначе. Не стройте иллюзий, ездите на нормальных машинах. У дизельного европейского Мегана подвеска изумительная. Мягкая и держит на поворотах. Потому что рено умеют правильно настраивать подвески и это оспариварать глупо. И стоит оно не дорого.
@Владимир Владимирович у меня просто есть знакомый кто поменял бодрого француза на хорошую бмв, не усосыш с 1 владельцем. Повезло за дешево по знакомствам. Положил он турбину, стоит как чугунный мост. А потом посмотрел сколько нормальное обслуживание стоит. За голову он схватился и продал. Так что. Я ездил на хорошей бодрой 34. На оригинальных запчастях с качественным обслуживанием. Машина просто технологически устарела и морально, это не машина на каждый день, нет многих электронных фишек мегана, бесключевой, доводчики на все окна, машина подверженна коррозии, кузов уже плывет за столько лет. Ну серьезно, машине 30 лет. По подвеске - Меган мягче. В общем не надо мне сказки тут заливать. Я человек который разбирается в машинах и знаю что такое 30 летняя машина. Бмв *** за 300 тысяч на китайских запчастях.
хотел купить машину через вашу фирму Grand Scenic IV. позвонил в ваш московский офис,уточнил все параметры по машине(они были минимальные-пробег 150-170тыс. механика,простая комплектация). в ашем видео,которое вышло примерно месяц назад. вы говорите,что можно пригнать Grand Scenic IV примерно за 1,2 млн. руб. а по телефону мне назвали сумму от 1,4 млн. руб. как так??? вчера пригнал сам Grand Scenic IV. ездил в питер за ним. забрал у перекупа,который машины с европы сам гоняет,за 1160000 тыс.руб. от куда такая разница в ценах????????
@@podborauto ребята с клинликар делали осмотр. Заказывал разовый осмотр. Сталкиваюсь с ними не первый раз. Ни одного крашенного элемента. Ошибок нет. Пробег реальный 170 тыс. Тут даже дело не в цене моей машины. В видео вы говорите от 1,2 млн. А когда звонил к вам в Москву,сказали от1,4 млн. 200 тыс плюсом за 1,5 месяца с момента выхода видео???? Хотел заказать именно через вашу фирму,давно смотрю ваш канал,но увы(((( информация по факту с каналом очень сильно разнится!!!
ровно вчера (в субботу 27.03.2021) купил себе Рено Меган 4, только в комплектации победнее (не BOSSE) и на автомате EDC (ну... рискнул взять на роботе, хотя хотел на механике - не было варианта на механике, по-близости). Итак, выбирал - 2 месяца (но это отдельный разговор ... про пробеги из Европы за 200 тыс и про битки). Пробег - 149 500 км (платил бабки - $10, проверял - подтверждается). Дизель 1,5 (81kw/110 л.с.). Год производства - 2017 (октябрь). Катаюсь второй день, заправил вчера полный бак до отказа. Намотал за 2 дня 300 км. По относительно пустому городу в выходные дни (Киев). Средний расход по бортовому компу - 4,5 (сегодня пол дня показывало 4,4 л на 100 км) - сам в ШОКЕ!!! по компу еще запас хода (до заправки) показывает - 830 км. Сам я езжу довольно резко, но толи возраст уже ... то ли эта машина не располагает к резким стартам со светофора .... короче, езжу в удовольствие. ДТ покупаю у себя на своих заправках (знаю что туда льем). Вам, желаю удачи и всяческих успехов ) ... кстати, купил за $12500 (в деревянных не понимаю, сами переводите в эту херню ...)
@@liveinpleasure9023 вот пока не знаю, первую зиму буду с ней зимовать ) было -6, прогревается салон долго, но не так долго как на фольксе гольфе 1,4 TSI (бензин, 2012 год) - та вообще у меня по 30 минут прогревалась .... и желательно не покупайте Рено Меган 4 на роботе EDC, как у меня (это единственное, что могу посоветовать), робот - туповатый.
А смысл с адресов, если нужно регистрироватся документы оправлять, депозит вносить, можете посмотреть бесплатно после регистрации на exleasingcars но там моржа клеится
Первое своё знакомство с Рено приобрёл в 2010 году когда приобрёл гранд сценик 1,5 дизель, потом была лагуна на 1,5 дизель, ну и тд. Сейчас в семье 3 Рено Еспейс у меня, у жены гранд сценик, и у сына старшего Меган хетчбэк, все тачки дизельные.
Молодцы конечно, расхвалили меган четвертый, самому так то нравится, хочу такой универсал. Только вы забыли рассказать людям, что они зае@@тся с электроникой напиханной французами. Чуть не на каждое действие нужно ехать цеплять комп, чтобы что то адаптировать, что то обнулить. Сделаешь сход-развал, будь добр подключай комп для обнуления чего то там, не вдавался в подробности. Поменяешь резину на другой профиль, тоже самое, едь через комп адаптируйся, Чтобы иметь второй комплект колес, тоже дополнительно покупаешь датчики давления и потом адаптируешь при каждой смене колес, ну или все это время ездишь с ошибками на бортовике. Читайте ДРАЙВ2.А так машина нравится, не знаю купить и трахаться со всем этим, или что то другое брать.
@@vy7683 набегают, вы хоть сами верите в это?? современное автостроение уже давно отошло от "милиоников" это не выгодно попросту..и всё что едет с европы к нам как раз пробеги 100=, а почему потому что дальше в тачку нужно вливать денежку..
@@bumergoold2501 Был флюенс 2013 года. Пробег 126 000. Всё в идеале, даже ГРМ. Менял только лампочки. Кузов и салон в идеале. Продал за один день первому же покупателю. Люди знающие понимают, что такое Рено.
@Владимир Владимирович Лучший в этом классе и цене. Вообще никаких проблем не было. Металл толстый, краска прочная, просторный, мягко идёт, жрёт мало (5,5-7 литров), по ходовке никаких проблем. Таксисты очень любят его. Да и вообще знающие люди и даже перекупы уважают эту машину. 7 лет на родном акуме. На 116 000 официалы сказали, что по регламенту пора грм менять, но проверили и сказали что всё ок, но желательно поменять для страховки. Еще 8000 км проехал и продал за один день. Правда один хозяин, и пробег 126 000 был. Продал за 375 в 2020
@Владимир Владимирович Четыре раза ездил на Юг (по 2300 км в одну сторону) морда без сколов. Капот очень тяжёлый. Остановки только перекусить. Но иногда мощи не хватает на обгонах. Машина тяжелая, 116 лошадей вроде у меня было. Но проблем с обгоном не было
@Владимир Владимирович Я бы и сегодня взял флюенс, или другого француза типа Меган, талисман. Надежные машины. У двоих знакомых Рено, вижу их эксплуатацию
по вместимости на заднем ряде: "мне будет тесновато" - информации ноль. какой рост-вес у пассажира? в каком положении был замер (развалился или сидит вертикально как на табурете)? есть ли регулировки наклона?
Заказал Мегана, аппарат огонь, по всем параметрам. Живу на Урале, всё в порядке, заводится без проблем. Расход 4-5 литров причём в городе. Машина реально очень красивая, притягивает взгляды. Так что тупые стереотипы в сторону.
Про много хороших европейских автомобилей - лукавство! Сплошные Рено из доступного сегмента. Ни разу ВАГа, к примеру, не было за последнее время. И пора улучшать качество звука!)
Готов подписаться под каждым словом! Я сейчас проживаю в Турции (даже не в Европе, замечу) и передвигаюсь по ней на арендованном Рено Клио 4. На таком турбо дизеле только с автоматом (или роботом, так и не понял, вроде бы робот, но найти инфу тяжело, так как в рф эта модель не продавалась и информации очень мало). У меня старенький Клио 2014 года с пробегом 170к и прошлые ездоки его явно не очень любили и заботились. У машины полно визуальных дефектов как в салоне так и снаружи (хотя для Турции это норма в общем то), да и в дтп авто явно попадало, ибо одна фара не оригинальная и видно, что некоторые элементы в районе крыла держатся на частном слове. Но к чему я это все говорю? К тому, что даже такой старенький относительно и изнасилованный Рено Клио это совершенное иной уровень! То что в рф продают под брендом Рено - здесь в Турции ездит под брендом Дача. И это честно. И вы не представляете насколько я доволен этим Клио. Насколько он мягок, насколько в нем удобно, кресла супер, у меня наконец-то не болит спина даже на дальняк, а комплектация какая: бесключевой доступ и запуск двигателя, круиз, климат, автосвет, автодождь, сенсорная мультимедиа с бт, качественный звук (не босе, а какойто фирменный реношный). Я по сути арендую самую дешевую европейскую машину и у меня бесключевой доступ, как вам такое? И я скажу это гипер удобно! Расход в городе 5.5-6, по трассе 4.5-4.8. У меня была в рф калина на акпп, так она жрала падла 13 литров в городе😅 Я просто забываю о заправках. Все к чему бы я ни прикасался мягкое и приятное. Все удобства для водителя присутствуют. Разве что массажа нет😅 В итоге я хочу сказать, что Рено из Европы это совсем другая история. И вообще французы делают классные тачки. В рф я плохо относился к Рено (всякие Логаны, дастеры…), а здесь в корне поменял мнение. Признаюсь, авто я не выбирал. Мне помог его найти хороший знакомый, у которого есть друг владеющий компанией по аренде. Мне нашли этого старичка за супер низкую стоимость. И когда мне сказали, что у меня будет рено… признаюсь я расстроился. Очень. Но когда я сел и поехал я в корне поменял мнение. Катаюсь на машинке уже месяц и просто ее обожаю. Единственное, что хотел бы поменять - это общее состояние, конечно тачку ушатали до меня. Но это претензия не к авто. Из претензий к авто могу назвать турбо-дизель. Не знаю вина ли это дизеля или турбины, но лаг есть, разгоняется не очень охотно, да и вообще двигатель слабоват. Этот авто для спокойной и комфортной езды. Гонять на нем можно только в ручном режиме коробки и то очень условно. То есть минус это слабоватый движок и порой долгая реакция на газ, возможно робот не самый умный. В остальном претензий к машине нет. В Турции на платной дороге разрешенная скорость 140. Я совершенно спокойно и не напрягаясь еду. Очень мягкая машина. И самое главное - пробег 175 кажется уже. Технически машина абсолютно исправна, работает все. Мой друг, который живет здесь в Турции, сказал что эти машинки тут ходят по 400-500к пробега, если менять масло и не насиловать специально. Дороги хорошие, топливо хорошее, климат хороший - ломаться особо нечему. Так что покупайте французов из Европы. Если вы не гонитесь за понтами для окружающих - эти автомобили отличный выбор! Точно лучше любой Весты, рио, поло и прочей требухи, которую продают в рф.
Всё верно! Заказал Мегана, аппарат огонь, по всем параметрам. Живу на Урале, всё в порядке, заводится без проблем. Расход 4-5 литров причём в городе. Машина реально очень красивая, притягивает взгляды. Так что тупые стереотипы в сторону.
Купил такую. На роботе. Bose. С большой магнитоллой. Надеюсь ничего не отрыгнет. Молоток есть- она что рили с голландии? Вроде из франции должна была быть.
Здравствуйте! У меня вопрос к автору ролика. Сейчас в 23 году можно у вас заказать такой автомобиль? Укажите пожалуйста контакты по которым можно к вам обратиться. Заранее благод арен!
Классный аппарат! Как реновод говорю ) Два вопроса: 1. бывает ли у них подогрев сидений? А то Сценики все без него... и 2. А что с запчастями? По мотору понятно, а подвеска? Все только из Европы заказывать, здесь ничего нет?
Прикольный чувак вещает) Говорит на этой машине не будет вмятин в проемах от ремня и тем временем они присутствует в проеме водителя, он говорит определите пробег по состоянию подушки сидения водителя, но при этом он не показывает, что был проломан пластик и покрашен структурой с баллона прямо под этой подушкой водителя. Не исключено, что и подушку перешили... Что за дичь))))
Отличная машина и как всегда интересный обзор! Рено стала любимицей в семье, а с нынешними ценами на авто - мы с ней надолго. А по поводу старых болячек, типа вкладышей, троения и прочего, могу сказать, что любой нормальный человек при выборе авто ищет информацию о недостатках, А интернет и ютуб в частности имеет эту информацию о к9к. И это информация именно об этих болячках. Нужно изучить много контента, чтобы начать понимаиь разныцу в индексах моторов и годах выпуска и то, что сейчас этих проблем нет. На новые модели обзоров мало, так как проблем меньше. А вот первые модели снимают часто, особенно в Белоруссии и Украине! Там с ними до сих пор морочатся. Спасибо за видео!!!
Ездил на многих рено, в т.ч. и на мегане (1,2,3) и на сценике (1,2) и на модусе, трафике. Сейчас езжу на 4 сценике. Машинка откровенно говоря скучная. Звучит смешно, но сценик 1 с двухлитровым мотором едет бодрее, чем мой. А так все таки надо было меган универсал брать, но он был дороже
Что за бред??? Рено с диким пробегом на механике еще и дизельный по цене нового корейского автомобиля с автоматом. Мотивация автора по пиару этих рено понятна..это его хлеб,работа. Чего восхищатся состоянием кузова салона.. там с этими рено самая засада это межсервисный интервал ТО 30тыс. С таким интервалом замены масла двигатель к 150тыс уже становится проблемным.поэтому эти авто и скидывают с такими ппробегами.и цена на эти авто в два три раза дешевле цены по которой этот авто покупался в салоне. Хорошие авто не падают в цене в три раза за 3-4года. Вот и делайте выводы если есть чем думать.
Класс, сейчас хочу продать который на фирме числится спортэйдж 2,4 полный привод 2018 года топ комплектация и подобрать что-то адекватное 1,3 ляма потолок
Был флюенс. Пробег 126 000 км. Обслуживал только у официала. Ни одного намёка на замену ГРМ, просто рекомендовали поменять для страховки, а так на 150 по регламенту типа. Продал за один день, первый же покупатель...
Универсалы - это всегда хорошо! А красивые универсалы - ещё лучше!))
Абсолютно согласен
Бабы - это всегда хорошо, а красивые бабы это ещё лучше. ( Конфуций)
Хорош уже французов пиарить - это приведёт к повышению цен на них и, соответственно, к ценам на обслугу и запчасти. Пускай народ на КИА ездит, раз им так нравится.
Ну а я продолжаю копить на Талисман.
Абсолютно согласен, цена из за курса и так ползёт вверх, я так своего второго мегана не смогу поменять на четвёртого))))
зы. Третье поколение по моему самое не красивое)))
Сколько нужно накопить?)
@@rioaliev8878 помочь желаете или так, разговор поддержать?
@@АртёмДонецк как по мне 3-й самый красивый из всех существующих универсалов, раньше для меня все универсалы были гробовозками но как 3-й увидел так и мнение поменял
@@pafnytiy1871 я не спорю, мне просто у третьего поколения морда ну прям совсем не нравится, даже после рестайла он для меня лично не красивый. Хотя универсал прикольный с кормы))) Я вот когда 4е поколение увидал в живую.... Это просто фиерия, даже в сером цвете))) Но опять-же, это просто моё мнение)))
Согласен, хорош пиарить французов))) а то вдруг народ раскусит их настоящую стоимость))). Лайк.
Меган 3 универсал 2009 год выпуска,двигатель к9к ,пробег 320000 все отлично работает и ломаться не собирается!!!!надежная машина
на механике?
@@Amore_Shop да
Очень даже неплохо подтянулись ренушки
Это дороговато. За такие деньги можно талисман взять в комплектации не хуже и примерно с таким же пробегом. Машина шикарная я сам на Рено универсале 3 года езжу. Супер машина с корейцами не сравнить.
Юрий, расскажите, пожалуйста, где брали и почём? Я спрашиваю именно про Европу и европейскую цену
@@ВладимирЮрачка а самому реально купить если я проживаю в рф и хочу сюда его пригнать? Или проще через кого-то это всё сделать?
Думаю это не корректно, сравнивать Мегана с Корейцами. Езжу на втором, знаю о чём говорю! А талисман вообще огонь!
Езжу на первом Мегане универсале 2001 г.в. Тачка огонь.. Все в шоке от нее.. Вся оцинкованая. Ремонт норм. Пробег 380 000.
Корейцы по качеству догоняют японцев
@@borisbritva441 Это японцы опустились до китайцев.
@@borisbritva441 ...именно так!
@@borisbritva441...именно так!
хороший мотор . был 2 меган только положительные эмоции!!!
Тоже катаюсь на Меган 4, только берлин. В целом доволен, хотя ходовая немного шумная (колеса менял и подвеску проверял). А так красивая, внешне хоть небольшая, но внутри довольно удобно и просторно. Единственный закос у моей, это потеря тяги после переключения передач, обороты застывают на 1500, будто рано переключил (всегда вовремя). Но между переключениями хорошо тянет, даже на крутом подъёме ускоряется, хотя под капотом 90 лошадей, дизель, 1.5. Решился купить из за шестой передачи, при 110 кмч едешь на 2000 об. Следует быть осторожным с таким мотором, он весьма тихий, при 130 кмч шумит так же, как при 90 кмч. Поэтому следует следить за спидометром.
Волга 105 на крайслер моторе лучше мегана во всем
@@Lenyvoronin Только по тяге, мотор Крайслера лучше сравнивать не с мегановским dci 1,5-1,7, а с 2,2 dci предыдущего поколения. Хотя я бы из дизеля предпочёл 2 hdi 140 лс на Пежо 508, просто корабль на тяге, и не так дорого, как у немцев.
Как можно сравнивать этого красавца дизеля, с одноразовым хламом киа, хендай солярис и поло? Это бензиновые одноразовый мусор с онтервалом дилера диезжающий до 80000 максимум и выбрасывается двигатель, капитался под 150. У которого каждый к 30000 задумывается вырезать катализатор и потом платно проходить тех осмотр, что бы к 100 не угоробить двигатель. У знакомых 3 примера когда двигатель на солярисе крякнул к 100 ровно после окончания ганарнии при то 15000 км как говорит дилер. Распредвал как карандаш в стакане, сожрало на 0.3 шейки распредвала, голова под замену, поршни зазор 0.5, цилиндры с задирами, эллипсы. расточили в 0.5 размера крайний есть на замену комплект поршней только плюс 0.5. Ремонт обошелся под 100000 рублей, двигателей не купить они все убитые одинаковые. В общем тот кто идет в хендай в кредит покупать солярис---очень далекие от машин люди. Рено вещь, рено дизель тройная вещь.
Меган симпатичный, но Талисман вне конкуренции. Катался на машине товарища, щенячий восторг и выглядит супер.
А в чем разница?) Выглядят очень похоже, сходу не отличишь
@@uxtbI Талисман шире и это придаёт солидности
@@РоманОрлов-о9ъа по комфорту и ощущениям?
Добрый вечер. Вы говорили, что можно проверить историю автомобиля в Европе. Можете мне написать как это сделать и сколько это будет стоить?
Да и получше немца
Выбирал себе новую машину в бюджете 300+-. И знакомый сказал посмотреть меган 2. Я открыл для себя мир рено, и понял, что рено это не логан и сандеро. А это целый огромный мир красивейших и очень хороших автомобилей. Купил 2 меган универсал на k9k.
Рено - это в том числе логан и сандеро. В нашей стране в первую очередь)
Рено- г****
@Владимир Владимирович за 300 34 не существует. Я не потяну бмв по обслуживанию, тем более 30 летнюю бмв, а ездить на гнилом мертвом усосыше у меня желания нет.
@Владимир Владимирович бмв на китайских запчастях - это не бмв. Эта тема поднималась уже много лет назад и не раз. И я искренне не понимаю людей, кто уродует поведение машины китайским барахлом и думает что у него бмв с ее управляемостью и т.д. О какой управляемости может быть речь у гнилого корыта за 300 тысяч на китайских запчастях? Бмв это много денег и не иначе. Не стройте иллюзий, ездите на нормальных машинах. У дизельного европейского Мегана подвеска изумительная. Мягкая и держит на поворотах. Потому что рено умеют правильно настраивать подвески и это оспариварать глупо. И стоит оно не дорого.
@Владимир Владимирович у меня просто есть знакомый кто поменял бодрого француза на хорошую бмв, не усосыш с 1 владельцем. Повезло за дешево по знакомствам. Положил он турбину, стоит как чугунный мост. А потом посмотрел сколько нормальное обслуживание стоит. За голову он схватился и продал. Так что. Я ездил на хорошей бодрой 34. На оригинальных запчастях с качественным обслуживанием. Машина просто технологически устарела и морально, это не машина на каждый день, нет многих электронных фишек мегана, бесключевой, доводчики на все окна, машина подверженна коррозии, кузов уже плывет за столько лет. Ну серьезно, машине 30 лет. По подвеске - Меган мягче.
В общем не надо мне сказки тут заливать. Я человек который разбирается в машинах и знаю что такое 30 летняя машина.
Бмв *** за 300 тысяч на китайских запчастях.
хотел купить машину через вашу фирму Grand Scenic IV. позвонил в ваш московский офис,уточнил все параметры по машине(они были минимальные-пробег 150-170тыс. механика,простая комплектация). в ашем видео,которое вышло примерно месяц назад. вы говорите,что можно пригнать Grand Scenic IV примерно за 1,2 млн. руб. а по телефону мне назвали сумму от 1,4 млн. руб. как так??? вчера пригнал сам Grand Scenic IV. ездил в питер за ним. забрал у перекупа,который машины с европы сам гоняет,за 1160000 тыс.руб. от куда такая разница в ценах????????
Рынок
@@kroser488 исчерпывающий ответ))))
Давайте начнем с проверки пробега вашей машины
@@podborauto ребята с клинликар делали осмотр. Заказывал разовый осмотр. Сталкиваюсь с ними не первый раз. Ни одного крашенного элемента. Ошибок нет. Пробег реальный 170 тыс. Тут даже дело не в цене моей машины. В видео вы говорите от 1,2 млн. А когда звонил к вам в Москву,сказали от1,4 млн. 200 тыс плюсом за 1,5 месяца с момента выхода видео???? Хотел заказать именно через вашу фирму,давно смотрю ваш канал,но увы(((( информация по факту с каналом очень сильно разнится!!!
@@podborauto вы что сами хотели пробег проверить?)))
Меган 19 год сегодня купил тачка огонь
Даже в нише для запаски,карпетом заделано,да,европейская сборка далеко вперёд ушла ,по сравнению с нашей российской
В России Рено не выпускает автомобили этого класса.
У меня такая же, в таком же цвете, 155 тыщ пробега, но не Bose )
Машина класс, езжу кайфую
ровно вчера (в субботу 27.03.2021) купил себе Рено Меган 4, только в комплектации победнее (не BOSSE) и на автомате EDC (ну... рискнул взять на роботе, хотя хотел на механике - не было варианта на механике, по-близости). Итак, выбирал - 2 месяца (но это отдельный разговор ... про пробеги из Европы за 200 тыс и про битки). Пробег - 149 500 км (платил бабки - $10, проверял - подтверждается). Дизель 1,5 (81kw/110 л.с.). Год производства - 2017 (октябрь). Катаюсь второй день, заправил вчера полный бак до отказа. Намотал за 2 дня 300 км. По относительно пустому городу в выходные дни (Киев). Средний расход по бортовому компу - 4,5 (сегодня пол дня показывало 4,4 л на 100 км) - сам в ШОКЕ!!! по компу еще запас хода (до заправки) показывает - 830 км. Сам я езжу довольно резко, но толи возраст уже ... то ли эта машина не располагает к резким стартам со светофора .... короче, езжу в удовольствие. ДТ покупаю у себя на своих заправках (знаю что туда льем). Вам, желаю удачи и всяческих успехов ) ... кстати, купил за $12500 (в деревянных не понимаю, сами переводите в эту херню ...)
а какие заправки у вас?）
А как дизель? Например в холода как она? Есть там предпусковой подогреватель? Для Сибири как с ней быть? 😬
@@liveinpleasure9023 вот пока не знаю, первую зиму буду с ней зимовать ) было -6, прогревается салон долго, но не так долго как на фольксе гольфе 1,4 TSI (бензин, 2012 год) - та вообще у меня по 30 минут прогревалась .... и желательно не покупайте Рено Меган 4 на роботе EDC, как у меня (это единственное, что могу посоветовать), робот - туповатый.
Когда обзор про пежо 508 будет)?
Был меган 3, хорошая машина!
Пробег этой машины от 150 до 160 тысяч км, часто вижу похожие машины на аукционе именло в таком же исполнении имено голандские, удачи вам и успехов
Подскажите адреса аукционов, плиз
А смысл с адресов, если нужно регистрироватся документы оправлять, депозит вносить, можете посмотреть бесплатно после регистрации на exleasingcars но там моржа клеится
@@pavelrimik8487 для меня есть смысл, я в ЕС живу )
@Владимир Владимирович конкретно в моей стране средний возраст авто примерно такой же, как в РФ ~14 лет
Первое своё знакомство с Рено приобрёл в 2010 году когда приобрёл гранд сценик 1,5 дизель, потом была лагуна на 1,5 дизель, ну и тд. Сейчас в семье 3 Рено Еспейс у меня, у жены гранд сценик, и у сына старшего Меган хетчбэк, все тачки дизельные.
дублируй цену в евро или долларах у вас курс деревянного рубля меняется на раз два
90т
Молодцы конечно, расхвалили меган четвертый, самому так то нравится, хочу такой универсал. Только вы забыли рассказать людям, что они зае@@тся с электроникой напиханной французами. Чуть не на каждое действие нужно ехать цеплять комп, чтобы что то адаптировать, что то обнулить. Сделаешь сход-развал, будь добр подключай комп для обнуления чего то там, не вдавался в подробности. Поменяешь резину на другой профиль, тоже самое, едь через комп адаптируйся, Чтобы иметь второй комплект колес, тоже дополнительно покупаешь датчики давления и потом адаптируешь при каждой смене колес, ну или все это время ездишь с ошибками на бортовике. Читайте ДРАЙВ2.А так машина нравится, не знаю купить и трахаться со всем этим, или что то другое брать.
Гольф 7, Пежо 308, Меган 4? Что лучше в управлении, подвеска?
Фокус 3😊
названия агонь..мотор с европы с пробегом в 200 тысяч и возрастом в 5 лет луче нового киа аха хаа..даааа
@@vy7683 набегают, вы хоть сами верите в это?? современное автостроение уже давно отошло от "милиоников" это не выгодно попросту..и всё что едет с европы к нам как раз пробеги 100=, а почему потому что дальше в тачку нужно вливать денежку..
@@bumergoold2501 Был флюенс 2013 года. Пробег 126 000. Всё в идеале, даже ГРМ. Менял только лампочки. Кузов и салон в идеале. Продал за один день первому же покупателю. Люди знающие понимают, что такое Рено.
@Владимир Владимирович Лучший в этом классе и цене. Вообще никаких проблем не было. Металл толстый, краска прочная, просторный, мягко идёт, жрёт мало (5,5-7 литров), по ходовке никаких проблем. Таксисты очень любят его. Да и вообще знающие люди и даже перекупы уважают эту машину. 7 лет на родном акуме. На 116 000 официалы сказали, что по регламенту пора грм менять, но проверили и сказали что всё ок, но желательно поменять для страховки. Еще 8000 км проехал и продал за один день. Правда один хозяин, и пробег 126 000 был. Продал за 375 в 2020
@Владимир Владимирович Четыре раза ездил на Юг (по 2300 км в одну сторону) морда без сколов. Капот очень тяжёлый. Остановки только перекусить. Но иногда мощи не хватает на обгонах. Машина тяжелая, 116 лошадей вроде у меня было. Но проблем с обгоном не было
@Владимир Владимирович Я бы и сегодня взял флюенс, или другого француза типа Меган, талисман. Надежные машины. У двоих знакомых Рено, вижу их эксплуатацию
Здравствуйте, как можно с вами связаться для заказа авто??
Красава!
Универсал класс!
У меня лагуна вторая грандотур,очень доволен Рено
Я не Ванга, но ПРОБЕГ твоих ПЕРЧАТОК велик. И им пора на покой.
Скажите, а есть ли на мегане 4 обычный автомат или только робот и механика?
по вместимости на заднем ряде: "мне будет тесновато" - информации ноль. какой рост-вес у пассажира? в каком положении был замер (развалился или сидит вертикально как на табурете)? есть ли регулировки наклона?
Конечно лучше только когда новая а никогда вы за цену новой рио, продаёте 150тыс км на рено
Кузо вагон бомба вообще!)
Что скажите по мотору 1,6 бенз ( sport GT tourer ) ?
В начале ролика машина 2017 года в конце 2013 ???
Может оговорился, 2017 год
@@podborauto Денис как с Вами можно связаться для пригона авто из Европы? vass. 2017@inbox.ru
В тринадцатом их ещё не выпускали
Здравствуйте сколько стоить узнать историю авто?
Как можно по такой маленькой Голландии так быстро накручивать такие огромные пробеги? На ней дилеры что-ли марихуану из Антверпена в Амстердам возили?
В след раз спрошу у продавца :)
@@podborauto Спасибо! :)
200000
И меган и талисман сняли с выпуска(((((
А как у неё есть предпусковой подогреватель, как быть в мороз?
А сколько будет привести талисман в комплектации Intiale?
ruclips.net/video/VQ30vDpPokY/видео.html
Заказал Мегана, аппарат огонь, по всем параметрам. Живу на Урале, всё в порядке, заводится без проблем. Расход 4-5 литров причём в городе. Машина реально очень красивая, притягивает взгляды. Так что тупые стереотипы в сторону.
Мужик здарова, слушай 1.5 л дизелек на этои мегане устанавливается и на дастер?
Приветствую, да тот же двигатель, только модернизированный .
Лучше уже Мондео взять с таким же мотором ,за эту цену
Про много хороших европейских автомобилей - лукавство! Сплошные Рено из доступного сегмента. Ни разу ВАГа, к примеру, не было за последнее время.
И пора улучшать качество звука!)
С каких пор ваг стал хорошим автомобилем?
Сам езжу на Колеосе 2019 г, но мечтаю о Талисмане седане с задней подруливающей подвеской. Как у нового S-класса Мерса)))
Готов подписаться под каждым словом! Я сейчас проживаю в Турции (даже не в Европе, замечу) и передвигаюсь по ней на арендованном Рено Клио 4. На таком турбо дизеле только с автоматом (или роботом, так и не понял, вроде бы робот, но найти инфу тяжело, так как в рф эта модель не продавалась и информации очень мало).
У меня старенький Клио 2014 года с пробегом 170к и прошлые ездоки его явно не очень любили и заботились. У машины полно визуальных дефектов как в салоне так и снаружи (хотя для Турции это норма в общем то), да и в дтп авто явно попадало, ибо одна фара не оригинальная и видно, что некоторые элементы в районе крыла держатся на частном слове. Но к чему я это все говорю?
К тому, что даже такой старенький относительно и изнасилованный Рено Клио это совершенное иной уровень! То что в рф продают под брендом Рено - здесь в Турции ездит под брендом Дача. И это честно. И вы не представляете насколько я доволен этим Клио. Насколько он мягок, насколько в нем удобно, кресла супер, у меня наконец-то не болит спина даже на дальняк, а комплектация какая: бесключевой доступ и запуск двигателя, круиз, климат, автосвет, автодождь, сенсорная мультимедиа с бт, качественный звук (не босе, а какойто фирменный реношный). Я по сути арендую самую дешевую европейскую машину и у меня бесключевой доступ, как вам такое? И я скажу это гипер удобно!
Расход в городе 5.5-6, по трассе 4.5-4.8. У меня была в рф калина на акпп, так она жрала падла 13 литров в городе😅 Я просто забываю о заправках.
Все к чему бы я ни прикасался мягкое и приятное. Все удобства для водителя присутствуют. Разве что массажа нет😅
В итоге я хочу сказать, что Рено из Европы это совсем другая история. И вообще французы делают классные тачки. В рф я плохо относился к Рено (всякие Логаны, дастеры…), а здесь в корне поменял мнение. Признаюсь, авто я не выбирал. Мне помог его найти хороший знакомый, у которого есть друг владеющий компанией по аренде. Мне нашли этого старичка за супер низкую стоимость. И когда мне сказали, что у меня будет рено… признаюсь я расстроился. Очень. Но когда я сел и поехал я в корне поменял мнение. Катаюсь на машинке уже месяц и просто ее обожаю. Единственное, что хотел бы поменять - это общее состояние, конечно тачку ушатали до меня. Но это претензия не к авто. Из претензий к авто могу назвать турбо-дизель. Не знаю вина ли это дизеля или турбины, но лаг есть, разгоняется не очень охотно, да и вообще двигатель слабоват. Этот авто для спокойной и комфортной езды. Гонять на нем можно только в ручном режиме коробки и то очень условно. То есть минус это слабоватый движок и порой долгая реакция на газ, возможно робот не самый умный.
В остальном претензий к машине нет. В Турции на платной дороге разрешенная скорость 140. Я совершенно спокойно и не напрягаясь еду. Очень мягкая машина.
И самое главное - пробег 175 кажется уже. Технически машина абсолютно исправна, работает все. Мой друг, который живет здесь в Турции, сказал что эти машинки тут ходят по 400-500к пробега, если менять масло и не насиловать специально. Дороги хорошие, топливо хорошее, климат хороший - ломаться особо нечему.
Так что покупайте французов из Европы. Если вы не гонитесь за понтами для окружающих - эти автомобили отличный выбор! Точно лучше любой Весты, рио, поло и прочей требухи, которую продают в рф.
Всё верно! Заказал Мегана, аппарат огонь, по всем параметрам. Живу на Урале, всё в порядке, заводится без проблем. Расход 4-5 литров причём в городе. Машина реально очень красивая, притягивает взгляды. Так что тупые стереотипы в сторону.
Логан как раз тоже мягкий и просторный, очень надежный и не хуже ваших французов
Класс машинка!!
Купил такую. На роботе. Bose. С большой магнитоллой. Надеюсь ничего не отрыгнет. Молоток есть- она что рили с голландии? Вроде из франции должна была быть.
Хорошая машина! У меня тоже универсал, только Меган2
Здравствуйте! У меня вопрос к автору ролика. Сейчас в 23 году можно у вас заказать такой автомобиль? Укажите пожалуйста контакты по которым можно к вам обратиться. Заранее благод арен!
Классный аппарат! Как реновод говорю )
Два вопроса: 1. бывает ли у них подогрев сидений? А то Сценики все без него... и 2. А что с запчастями? По мотору понятно, а подвеска? Все только из Европы заказывать, здесь ничего нет?
На конкретном авто с обзора есть подогрев сидений и руля. Видно на кнопках под навигацией.
Прикольный чувак вещает) Говорит на этой машине не будет вмятин в проемах от ремня и тем временем они присутствует в проеме водителя, он говорит определите пробег по состоянию подушки сидения водителя, но при этом он не показывает, что был проломан пластик и покрашен структурой с баллона прямо под этой подушкой водителя. Не исключено, что и подушку перешили... Что за дичь))))
Человек сказал правду пробег 155 тысяч. Они из Европы все такие. Не то что у энергетика пробег на Рено 47 тысяч. Дизель из Европы )
Отличная машина и как всегда интересный обзор! Рено стала любимицей в семье, а с нынешними ценами на авто - мы с ней надолго.
А по поводу старых болячек, типа вкладышей, троения и прочего, могу сказать, что любой нормальный человек при выборе авто ищет информацию о недостатках, А интернет и ютуб в частности имеет эту информацию о к9к. И это информация именно об этих болячках. Нужно изучить много контента, чтобы начать понимаиь разныцу в индексах моторов и годах выпуска и то, что сейчас этих проблем нет. На новые модели обзоров мало, так как проблем меньше. А вот первые модели снимают часто, особенно в Белоруссии и Украине! Там с ними до сих пор морочатся.
Спасибо за видео!!!
Фокус 3 лучше мегана
@@Lenyvoronin у меня фордов не было)))
@@arnivorous-8689 жал
Здравствуйте как с вами связатся хочу такой автомобиль хотелось бы сориентироваться по цене
Подбери машину
Здравствуйте, главное меню на русском языке, а спидометр нет , что нужно сделать?
Какой разнос,чего разнос,при 150км/не знаю у меня второй 1.5 шестиступка,еду в носу кавыряюсь
И с таким темпом езды включенном кондере расход 5.9л
Цены конечно просто ужас
Ужас - это когда заходишь в салон к официалам, а там стоит убогий Поло на железных дисках, за 1265000р.
@@ИгорьПетриченко-у7щ Тоже верно
@@ИгорьПетриченко-у7щ добавлю, что он ещё и голый будет.
Это потому что рубль наш в #опе
@@ИгорьПетриченко-у7щ 2,200,000 руб за поло бу из 2024
Ездил на многих рено, в т.ч. и на мегане (1,2,3) и на сценике (1,2) и на модусе, трафике. Сейчас езжу на 4 сценике. Машинка откровенно говоря скучная. Звучит смешно, но сценик 1 с двухлитровым мотором едет бодрее, чем мой. А так все таки надо было меган универсал брать, но он был дороже
Так какой авто лучше? Пежо 308 или меган 4?
Меган!
@@maximzolotih а владельцы 308 говорят, что Пежо затыкает Мегана за все щеки.
@@obmorok25анасрать
Пассат
Крутая авто❤
Во сколько обошлась растаможка данного авто?
Что скажете за рено меган с бензиновым двигателем и автоматом ?
а скаким конкретно двигателем? 1.2 или 1.3?
30 т интервал замены масла у машин из Европы, вот и думайте ж, есть ли смысл
От куда вы такой расход берёте??? У меня такой же Меган 2017 года и расход меньше 5,5 у меня не получается...
У меня 2018 г и средний расход 4.8
@@gidalexey у мене 4,8 литра это по трассе на круизе в 110 км/час
Что за бред??? Рено с диким пробегом на механике еще и дизельный по цене нового корейского автомобиля с автоматом. Мотивация автора по пиару этих рено понятна..это его хлеб,работа. Чего восхищатся состоянием кузова салона.. там с этими рено самая засада это межсервисный интервал ТО 30тыс. С таким интервалом замены масла двигатель к 150тыс уже становится проблемным.поэтому эти авто и скидывают с такими ппробегами.и цена на эти авто в два три раза дешевле цены по которой этот авто покупался в салоне. Хорошие авто не падают в цене в три раза за 3-4года. Вот и делайте выводы если есть чем думать.
Класс!!! Думаю 140-150 т.км
120000
Дешевле киа так он и хуже логично
Классная тачка. А такие 1.9 или 2 литра дизель есть?
Мечтайте идиоты дальше))))
Класс, сейчас хочу продать который на фирме числится спортэйдж 2,4 полный привод 2018 года топ комплектация и подобрать что-то адекватное 1,3 ляма потолок
либо ставишь колесо запаску 17го размера и в нее идеально заходит саб..у меня так..
200000к +- у неё. В европе по другому пробеги происходят
да братан ты берёш 300000 за перегон я могу за 1000 евро
Ещё надо говорить сколько такая машина стоит в Европе новая
Если не ошибаюсь, то наличие запаски не исключает сабвуфер. Просто в данном авто стоит дорожный набор.
Всё хорошо, но голландские однополые семьи запачкали сиденья. ((
😁😁😁👍
Эток к9к уже в печени сидит, зато еа лагуны ставили 2.0 на 150 лошадей!
Комплектация Босэ. А не босс
Согласин корейцы и ваги ерунда
У меня меган2 универсал 1.5dci 180 на 6 едет легко
1,2 млн за 155 000 пробега ????
Возьмите Половик в комплектации "есть руль" за 1.1, но зато без пробега. ))))) Ваши ж деньги.
совершенно верно
@@podborauto дорого для такого пробега
Судя по педалям около 100 тыров пробег
Раз в 150тыс менятт ГРМ🤦🙃, вы что там?! На солнышке перегрелись....?!?!
@@MsStormable ага, и масло меняйте раз в 30 тыс км, тоже такой регламент..... И потом после 200 тыс на свалку.....
Я менял на 135т, пробег родной!! До 160 точно бы доездила, ролики чуть шуршали, ремни как с конвеера
Был флюенс. Пробег 126 000 км. Обслуживал только у официала. Ни одного намёка на замену ГРМ, просто рекомендовали поменять для страховки, а так на 150 по регламенту типа. Продал за один день, первый же покупатель...
200 000 км
А что пригныши это опять актуально в России?
9:35 Вопрос по шумке.
В ролике сказано что шумка слабовата. Это в сравнении с Рено 3?
Или шумка у 4 и 3 Рено одинакова?
По-моему на их ставили ещё 1.6 дизеля, 130 лошадок,на цепи.
170 тыс км
Радиатор половина сотов мятых в идеале ахаха
120-130т км, я думаю.
Что-то цена у вас очень дорогая вышла..
Лада Веста св кросс 1мл.300тыс.стоит .
Сколько стоит аатоподбор.
Есть пригоняют и не сбольшими пробегами
175000км