🤩 Ford Focus 4: no longer a bestseller and not a secondary hero. Why and what about its reliability?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2023
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Motorcycles from MotoStrong here:
/ motostrong_m
📞Call +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
We invite you to work in Minsk: +375447865020
🤣Our TikTok:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!!
Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation:
Moscow (Moscow region) - Belarus
St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus
Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m.
We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination.
Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/news/
You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers:
For calls from Belarus: 8-029-623-93-93
For calls from Russia: 8-800-333-32-94
Add to our group on Facebook - / autostrong
Join us on VKontakte - autostrong
Our group in Odnoklassniki - ok.ru/autostrongm
Subscribe to our Instagram - / autostrong_m
Join our Telegram channel t.me/autostrongm
You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
#autostrong #autostrong #disassembly #autodisassembly #autodisassembly #autotheme #autodisassembly #autoparts 
Авто/Мото
Недооцененная тачка. Те кто хэётит - не сидели в нём и не катались. Красивая, комфортная, экономичная и надёжная! А её рулжка это просто космос
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
Вчера ездил на таком Форде,это просто пушка.
Коробка передач просто супер мягко переключает передачи.
Устойчивость на дороге просто супер.
Очень кайфовая рулёжка,руль очень отзывчивый.
Мотор тянет намного мощнее чем на Ниссан Алтима с точкой же мощностью.
Машина очень понравилась.
Обзор просто супер! Спасибо. Такие выпуски очень нужны! Продолжайте в том же духе!!!
Огромное Вам спасибо!
В трёх цилиндрах ещё и цилиндр отключается 😳😂
Чтобы двоил а не троил)
Лично у меня без всяких систем один-два периодически отключаются😊
Да, тоже удивил этот факт 😮
"чтобы двоил, а не троил", рассмешило))))))
Заебись экономно, новые технологии
Продолжаю ездить на своем 3тьем...
Спасибо, классные у Вас обзоры, и самое главное честные...
Огромное спасибо за поддержку! Ровных дорог Вам!
Очень полезное видео. Нравится такой формат видео. Однозначно лайк. Ждем новое видео !
Огромное Вам спасибо! Очень приятно! Будем пилить дальше)
Думал на это поменять через трейд-ин свой мондео 4 2.0 tdci 11го года.. Пробег приближается к 300, ни в мотор ни в коробку еще не ползали, но много куда нужно залезть для профилактики. Посмотрел цены на расходники для повозки из обзора и ушел заказывать комплект для замены ремня ГРМ и рокеров на своего старичка. Поездит еще. Спасибо за обзор, спасибо, что отговорили))
Благодарю за обзор. Благодаря вам узнал, что 2.0 дизель, не от концерна PSA.
Спасибо Вам за поддержку) Рады. что подчеркнули что-то новое для себя!
2.0 дизель от PSA ставились только на фф3
Я тоже благодаря этому обзору узнал), хотел последнюю кугу с 2.0 дизель пригнать, теперь передумал) лучше уж француза
Обзор супер, спасибо, многие моменты разъяснил, которых даже не знал про свою машину.
Машинка сама по себе супер, а большинству негативных комментаторов посоветовал бы хоть раз прокатиться за рулем такого Форда...
Огромное спасибо за обратную связь и поддержку!
Спасибо за очередной познавательный обзор.
Такой высокотехнологичный автомобиль и при этом капот держится на "кочерге" вместо газовых упоров.🧐
Хорошо хоть открывается с салона, а не как на втором замок под шильдиком😂
Благодарим за доброе слово в адрес канала) Да, были сами удивлены таким решением)
Оч полезная инфа.
Однозначно👍👍👍
Мы очень этому рады) Спасибо за поддержку)
Спасибо за информацию. Очень познавательно и всё по делу
Очень рады! Спасибо Вам за доброе слово!
Как всегда всё информативно!) Insignia b/astra k, ждём обзорчик😊
Огромное спасибо за поддержку! Приняли запрос!
Я когда увидел как меняеться цепь на дизеле 1.6 чуть в обморок не упал, причем она сразу звенит с новья.а на рестайле с 20 г 1.5 уже ,пежо т к опель стал пежом 😂
Спасибо за хороший обзор 👍, завтра приедит 4фокус с 170к пробега, буду менять цепь, интересно в каком состоянии масленный😂.
Спасибо большое за обзор авто 👍
Вам огромное спасибо!
Ведущий классный. Молодец! Грамотный и харизматичный. Спасибо за обзор!
Огромное Вам спасибо за поддержку ! Очень приятно!
Обзоры просто шикардос. Сделайте пожалуйста обзор на Мазду 3 бк. Старушки тоже интересно не меньше новых моделей
Огромное спасибо за поддержку) Обязательно доберемся и до неё)
Спасибо за интересный обзор!
Спасибо очень интересно !
Чудесный и информативный обзор, спасибо! Хотелось-бы больше информации про 2.0 дизельный мотор
Огромное спасибо за такие добрые слова в адрес канала! Обязательно учтём Ваш запрос!
Бензиновый какой двигатель более менее вместе с АКПП, тогда?
Обзор супер! Хотелось бы увидеть Mondeo 5 рестайлинг)
Огромное вам спасибо! Обязательно учтём!
Великолепный обзор , цены на запчасти конечно конь.
Спасибо огромное за поддержку обзора)
Здравствуйте, с каким мотором и коробкой посоветуйте приобрести Фокус 4
Ухх, годнота, спасибо)
Очень рады, что обзор понравился)
Как всегда топчик 👍
Спасибо Вам огромное!!!!!!
Спасибо за ваши видео большое!
слелайте обзор пожалуйста на Tourneo Custom mk8 с 2ух лтровым двигателем, расскажите как ходят какие болячки.
Очень приятно! Спасибо! Обязательно учтём Ваш запрос!
Как всегда, отлично!
Спасибо Вам большое за доброе слово!
Приятно смотреть, приятно слушать море удачи и дачу у моря
Огромное спасибо за просмотр и поддержку! Желаем Вам также всего самого наилучшего!
Спасибо ведущему. Очень интересно. Не так давно выбирал автомобиль. Эксплуатировал фиесту мк7 (классный авто) и фокус 2 (не понравился), купил гольф 7.5 случайно и как я понял не зря хотя в городе и продавали красивый фокус 4. Форд явно повернул не туда и теперь бьется в конвульсиях
Я так же покатался на чужом гольф 7 и понял что это супер по рулежке и остальному,захотел такой же но лучше,купил гольф 7R 300 л.с. в идеале с малым пробегом без аварий,авто дарит много положительных эмоций ! Даже не знаю на что его менять теперь,так как катаюсь уже 3 год.. что лучше его и не дорого ?
Огромное спасибо за поддержку и поздравляем с правильным выбором!
@@user-mn9md5he5eа зачем менять идеальную тачку?
Тогда купи сибе ладу езди на ней и радуйся как слон и будет тибе радость.
Хороший обзор, давай Golf 8
Или гольф 7
Спасибо за поддержку) Обязательно учтём!
Лучше бы доработали powershift как dsg в своё время
Коробка бомбовая, динамика механики с расходом меньше автомата
Неплохой совет) Благодарим)
Лучше автомата только вариатор, а повершифт убил форд в России
@@User_Kotbotвариатор 💩🤢🤮
@@User_Kotbot вариатор 😮.. вы хоть знаете что это за коробка...я ремонтирую коробки почти все виды..и скажу точно ( только не вариатор)
Рассматриваю как вариант.
Ведущий все круто и доходчиво рассказывает 👍 топ из топов )) спасибо вам 🙂
Благодарим Вас от всей команды) Очень приятно, что Вам нравится наш контент, ведущий и работа команды)
Очень приятно и понятно,все по полочкам.
Огромное спасибо! Очень важна ваша поддержка и обратная связь!
Добрый день, классное видео, а что скажете про форд Куга 1.5 дизель 2020 года, там получше уже или всё тоже самое , хочу себе взять , стоит ли брать? Буду очень благодарен за совет
Здравствуйте, огромное спасибо за поддержку! обязательно учтём Ваш вопрос!
У нас в Германии я бы не сказал, что 1.5 популярнее литровых. Хотя бы вот на вторичке литровых фордов раза в 2 больше чем 1.5 с 150 или 182 пс.
Сам вот думаю какой брать, литровый с доп. электродвижком или 1.5л 150 пс.
Что скажете? Мне кажется лично, что 1.5л надёжнее.
Очень полезное видео ! Мне Форд нравится , сам езжу на 3 фокусе , смотрю объявления и хочу 4 фокус , но с такими ценами на обслуживание и некоторыми особенностями Авто , можно попасть на приличные деньги ! Теперь уже не знаю , нужен ли такой Форд . Сделайте обзор на альтернативу данному Форду , у вас хорошо получается!
Огромное Вам спасибо! Рады стараться!
Владельцы вторых фокусов, здоровья вам и берегите свои автомобили. Таких уже не будет.
Отличное пожелание!
Конечно не будет , они уже погнили все практически
Расскажите про Motor : T7MA2A 150 ps 2015-2016 года. Форд куга 2.0 дизель 150 лс 2016 года.
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
Здравствуйте. Взял фокус 4 2024 года, 1.0 ecoboost, автоматическая коробка передач павершифт на 7 передач. Поэтому компания форд НЕ отказывалась от powershift на новых фокусах.
спасибо огромное за ваши труды
Вам огромное спасибо! Очень приятно!
А где можно чипануть 2.0 Ecoblue 150? Сажевый есть смысл удалять сразу или подождать ошибок ? Масло какое под 0w30 брать ? Где найти его ?
Приняли Ваши вопросы к дальнейшим обзорам! Спасибо за просмотр!
Пора на первый пилить видос , судя по ценам 😢на вторичке
Да ну , сильно старый , хотя бы на второй 😅
В РФ актуально на рикшу, ишака и лошадку обзор. Новые скрепные поборы не прекратятся. Пока моль в бункере не подохнет.
Учтём запрос))
Если бы не ублюдочная торпеда на первом фокусе... то был бы прекрасным авто
Они уже сгнили все)
Доброго времени суток)
1. Нужон обзор на последний Пежо 508!
2. Обновлённая цепь на 1.5 дизель обрывается только на фордах или на пежо тоже?
3. двухлитровый дизель на 150 и 190 сил отличаются только прошивкой или ещё и конструктивно?
4. не знаете, почему после 21 года в двухлитровый дизель надо лить масло со старым допуском? :)
Здравствуйте!
1. Раз «нужон, значит будет» Как только доберемся до него, так сразу.
2. Двигатели идентичные, поэтому и на Пежо тоже.
3. Именно!
4. Все допуски устанавливает завод. Надо у них это уточнить)
1.0 экобуст, пробег 233к, замена ремня ГРМ на 165к и едем дальше, стандартные болячки в виде потеющей клапанной крышки и патрубок охлаждающей (проще поменять на модернизированный и забыть о проблеме)
Спасибо большое за полезную информацию!
У меня уже 288тис 1.0ecoboost. Мотор шепчет. ГРМ ремень поменялся при 190тис. Всё что требуется для этих двигателей, это масло с допуском и всё, проблем не будет вообще.
@@Sergiy_Uspihгрм сколько стоимость?
@@Lenyvoronin актуальной цены не знаю. Замена была примерно пять лет назад, я уже даже той стоимости не помню.
Как всегда всё на высоте, хотел пересесть на 4, получается он не сильно лучше 3 по надёжности. Если, что у меня второй, думал взять 3 но 1.5 или 4.
Огромное спасибо, что поделились и поддержали!
Подскажите, кто в курсе . Выбор между фордом 4 фокус и опель астра к. Что по стоимости и наличия запчастей? Стоимости обслуживания?
Спасибо за видео 🤩🤩🤩
Можно пожалуйста KIA CARENS 4го поколения пожалуйста пожалуйста 🥰🥰🥰
Спасибо Вам большое! Обязательно учтём запрос!
Не очень понял момент про «напичкан» технологиями? У меня 3 фокус 2019 года. Автопарковка, парктроники вкруг, адаптивный круиз, распознавание знаков, автодальний, удержание в полосе, контроль слепых зон, би-ксенон (да, еще не лед). Возможно что-то еще забыл, но суть в том, что все это с завода.
Здравствуйте. Мы где-то сказали, что Фокус-3 не напичкан технологиями?
Благодаря вам узнал что есть 3 цилиндра с отключаемым одним, до сих пор в шоке. Да, при той форсировке в запасе мощности проблем нет, но три цилиндра с одним отключаемым!
Ну ока на двух цилиндрах ездит а ему в определённых условиях отключить один ничего не мешает. Интересно что система с отключением цилиндров применяется в основном на американской технике.
Да, но там на восьмерке пол блока отключают - это выглядит как красивое и понятное решение. А вот когда три цилиндра - это уже как-то сложно принять.@@user-tc7cf6gv1y
Мы очень рады, что стали полезными)
@@user-tc7cf6gv1yпричём два цилиндра в оке работают одновременно. Т.е. нет такого, что один поршень идёт вверх, а один вниз. Оба вверх и оба вверх, короче как один цилиндр
@@user-wu9ns6tk9h в Оке они работают по очереди в одном сжатие в другом выпуск отработанных газов ☝️
Хочется преобрести 1,0 экобуст. Стоит ли, как с ресурсом? Так и не понял плохой он или хороший? И про запчасти как бы вопрос есть, но до Беларуси не далеко, думаю там можно обслуживать.
Обязательно учтём Ваш запрос на обзор)
Добрый день, сделайте пожалуйста обзор на Форд Экспорт, у него также различные варианты исполнения, двигатель 1.0, а также 2.0 + разные трансмиссии
Форд Экоспорт
Здравствуйте, обязательно учтём Ваш запрос!
@@AutoStrong_MЭкоспорт нужен однозначно, там и моторы интересные и коробки и в добавок жене гоню с Америки 😅
Добрый день! По поводу 1.5 дизель EcoBlue. Подскажите пожалуйста, можно ли, как-то иначе узнать установлена усиленая цепь расппредвалов или нет? Может по дате выпуска авто или VIN коду? Спасибо.
Здравствуйте. Ориентируйтесь на дату выпуска. Больше, кроме номера на ГБЦ, производитель никаких советов не даёт.
Был фф3 1.6 125 лс. Хорошая машина.
Спасибо что поделились! Благодарим за просмотр!
В каком году сделали дороботку гбц?
Na ecoblue 1.5 jest 16 klapanov i toze samaja slabenkaja cep kak u peugeot 1.5 hdi? No mne kazetsja sto 1.5 tdci bil 8 klapanov, da?
Откуда информация про ненадежную цепь на распред. валы. Дайте ссылки на источники. Сколько таких случаев было, на каком пробеге?
Здравствуйте. Всё TSB упомянуты в этом видео и в обзорах Пежо с этим мотором.
По поводу количества таких случаев свяжитесь с заводами Ford и PSA. Они вам точную цифру на сегодняшний день скажут. А то наши данные за пару месяцев уже устарели.
а как фордовский 2.3 движок? хочу рискнуть купить Фокус СТ, но побаиваюсь. Или всё же ВАГовский EA888 gen3 2.0 TSI получше будет?
Учтём Ваш запрос на будущие обзоры!
Посмотрел обзор спасибо автору! Появилось чувство форд умирает в конвульсиях. Владелец фф2, мондео.
Благодарим за поддержку и просмотр! Ровных дорог!
Приветствую когда будет обзор мотора 2.0 tdi evo который снова перешел на алюминиевый блок такой же хлам как 2.5 ?
Здравствуйте, обязательно учтём Ваш запрос на обзор!
Дизайн мне понравился. Шутки ради можно сказать, что так мог выглядеть хюндай солярис универсал.)))
Шутки ради да))
Был владельцем Ford focus 3 рестайлинг с двигателем 1,5 ecoboost с турбонаддувом. На 7,5 тыс. пробега была гарантийная замена двигателя по причине разрушения кольца первого поршня. На 17 тыс. км проблема повторилась с 4 поршнем. Автомобиль был сдан в салон по трейд-ин. Вот такой неудачный опыт владения ((
Спасибо, что поделились, жаль конечно!
Подскажиьте, как печка зимой греет при холодном старте? Там тэн есть?
Надеемся, что вот эта статья вам поможет: www.drive2.ru/l/640780534334633614/
Так же , интересно. По моторам... какой менее проблемный
Обязательно учтём! Спасибо за просмотр!
Автостронг пожалуйста снимите обзор на легендарный Форд КА . Спасибо за понимание 🤝
Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!
Спасибо за работу, еще бы кто подсказал где купить старого японца новым, т к хочу просто ездить не хочу вникать в эти высокотехнологичные решения
Огромное спасибо за поддержку) Ищите на просторах интернета)
Японцы до сих пор делают по старинке
Ну не совсем так, вариатор, тонкие кольца, короткие поршня, с подвеской тоже мудрят в сторону удешевления
Если бы был Focus 2 в таком кузове,я бы купил его ещё раз😄
Мечты, мечты...
Так Фокус 2. Мот 1.8
Універсал ,супер клас...👍💪....
На автомобиле Куга 2020 стоит двигатель ZTDA 1.5 и там есть система ad blu. Так что прошу поправить
Здравствуйте. Здесь не про Кугу. Править нечего.
Отличный фокус.
2.0d шикарен
НЕ плох) Спасибо за просмотр!
Бесплатная идея для автостронга: При СССР в БЕЛАРУСИ были ремзаводы где ремонтировали разные ДВС:51,52,53,130, 375 и т.д.При таком огромгом запасе з/ч и наличии грамотных спецов нет особых проблем делать на подменный фонд востребованные двс , продавать и зарабатывать деньги.Наш " наездник" будет благодарен.Гребите деньги.Идея прямая как лом !
Прям очень масштабная идея! Думаем, что проще и дешевле привозить оригинальные моторы. Наездник будет тоже благодарен. Спасибо за просмотр!)
Сделайте пожалуйста обзор двигателя vm41b 2.5TDS
Обязательно учтём Ваш запрос!
Как всегда на высоте всё
Огромное спасибо за такую мощную поддержку!
Обзор супер)
Огромное спасибо! Нам очень приятно, что обзор понравился!
у меня хетчбек 1,5 дизель, заменил в сборе цепь и розпредвалы, обошлось около 800 $ с роботой, пробег 217 тис., когда заводишь звук стука цепи остался, 2с он, возможно так и должно быть не знаю
Благодарим за то что делитесь с снами, вопрос конечно к мастерам, что они говорят?
Почти три года езжу на фокус4 седан с дизелем 1.5 акпп. Расход 6.5 литра в смешанном режиме. Акпп да,подергивает на малых скоростях при сбросе газа и накате. Недоволен подвеской,слишком зажата,едет хорошо, но уж больно жёсткий.
2.0 юлда 6.3 в спорт режиме ,st Line
Спасибо, что делитесь опытом!
Езжу на третьем, смотрю на четвертый, но смущают моторы экобуст, если что-то пойдет не так, где их чинить?😓
К сожалению такой информацией не располагаем!
У меня 2 .0 ст лайн. 150лс . 180 тыс брал сам в европе. пушка тачка прет 230 акпп работает идеально ф 40 каробка все норм 400 ньютона . Проблемы только с бензиновыми
Огромное спасибо за ваш опыт! Ровных дорог!
Красавцы, ремень грм на цепь заменили, а ремень маслонасоса оставили, у меня на фокус 3 рест он умер раньше грм, половину зубов съело и естественно забило маслоприемник. Так что цепь это что мертвому припарка, учитывая, что ремень на маслонасос оставили и один хрен туда нужно лезть раз в 100 тыс
Спасибо большое что делитесь опытом! Будет полезно для остальных автовладельцев
В ваш мотор заливалось масло с допуском всегда или были исключения?
@@Sergiy_Uspih она из штатов пришла с пробегом 85 тыс, сейчас 140 тыс, я всегда заливал оригу 5w20, на 135 тыс. загорелась лампа давления масла
@@Sergiy_Uspih всеравно туда лучше лезть каждые 100 тыс, а не 200 как пишет Форд
Разъясните пожалуйста, данный 1.5TDCi полный аналог 1.5 Hdi? Почему такая разница в мощности? (120 и 131 лс). Также на других ресурсах в Гугле указано, что 1.5 8ми клапанный.
Здравствуйте. Никакого 1.5 TDCI у Фокуса-4 нет. Есть 1.5 EcoBlue. Внимательнее нужно быть.
Его предшественник - 1.5 TDCI действительно 8-клапанный, сделан из позднего 1.6TDCI / HDI.
@@AutoStrong_M спасибо, а когда произошла смена двигателей?
Работаю механиком на СТО. Купил у клиента его Форд С-Макс 2016 г. 140000 км 1.0 л. экобуст за недорого со стучащим двигателем. В моем случае произошла классика. Наглухо забитый маслозоборник ворсом ремня ГРМ. Приваренный вкладыш 3-го шатуна к шатуну, ну и конечно убитая шейка коленвала. Остальные части двигателя были в удовлетворительном состоянии. В итоге пришлось покупать новые: коленвал, вкладыши, шатун, маслонасос, ремень ГРМ, поршневые кольца, а также уплотнительный набор. Округлённо 1000 евро за всё.
Здравствуйте. Благодарим за очень интересный комментарий. Удачи вам.
Так получается обновленный мототры 1.5 дизель, вполне себе надёжные?
Неплохой вариант, да.
ЭкоДрищ. Когда они перейдут на одна цилиндровый двигатель?
Вот вот и скоро вернут двухтактники….
Скоро будет:
ИЖ Планета 4 Экобуст твин спарко турбо 500 м)))
Гралину спорт надо брать 😂😂, поддержать своё.
@@biba894шо то 💩, что это 💩
2 цилиндра, твинтурбо, алюминиевыц блок с стальным напылением и открытой рубашкой, пластиковые поддон и крышка клапанов, ремень грм купается в масле, егр 2 штуки, только 120 бензин, прямой впрыск, т-образные поршни с юбкой длиной 1см, Рекомендуемое масло 0w0, 1л, замена раз в 50 тысяч км (замена мотора в сборе 😂)
Обожаю Фокус!!!! 😍👌🏻 Ездила на 2м, теперь на 3м, возможно пересяду на 4ку)
Спасибо. что поделились!
Нафиг тебе этот корч?
Четверка очередной шедевр
Отличный проект,от АС.
Очень рады, что понравился обзор!! Спасибо!
23й год.....первый раз слышу про 4е поколение😵💫😎
Ну вот узнали)
у меня также, машина 2019 года, а АКПП 2021, заменена на 198тис., с ошибкой"не может переключить передачу"
Спасибо, что поделились информацией, желаем поскорее разобраться!
Интересует полный обзор рестайлингово 221мерседеса!!!
Приняли) Учтём)
Блин, у Лысого толковые обзоры. Молодец! Частенько вижу тебя в палаццо))
Ппалацо это где
Огромное вам спасибо за поддержку) Рады будем встрече)
как меняется масло в коробке, без фильтров?
Сливаете старое и заливаете новое
Более свежие машины это какие года должна быть?)
И про какие года машин идёт речь, когда говорите что может такая проблема быть?
Про какую конкретно проблему вы спрашиваете?
Астру К, пожалуйста!
Приняли запрос) Спасибо за просмотр этого обзора)
в итоге что покупаем то? и покупаем ли вообще? а то в продаже 22 машины и не понятно что можно а что нет
Мы делаем для Вам обзоры, а Вы делайте выводы, что покупать!
Владею форд галакси2019 г. 2.0 ecoblue 190 л.с пробег 208к, ремень грм в масле. Сам лично менял грм на 197к. НИ КАКОГО ИЗНОСА РЕМНЯ ГРМ НЕБЫЛО И ЗАБИТОСТИ МАСЛОПРИЁМНИКА,это была первая его замена и масло в европе мнялось раз в 30к, двигатель внутри без намёка на какие либо отлажения и нагар. Цена вороса)) 230у.е две конистры по 4л. масла, фильтр, оснавной ремень грм, натяжитель и ремень масляного насоса, герметик, крышку снял окуратно и оставил( сальник не течёт) запчасти все оригинальные
Здравствуйте. Круто. Желаем вам удачной эксплуатации без поломок.
Расходники где лучше заказывать на этот двигатель ? Были ли проблемы с авто ? Динамика устраивает ? Cпасибо.
Лысый, лайк 👍 прям сходу перед просмотром !!!😉
Огромное спасибо за доверие и поддержку) Очень приятно!
Ну блин, ну касательно цепи старой версии очень не правы. Не рвутся они. Да, бывают случаи обрыва, но там больше виноват натяжитель. А и плюс ко всему есть случай обрыва и на усиленной.
Здравствуйте. Почему вы решили, что всё дело в натяжителе? Вы видели, что ломался именно он? Или вы видели только сломанный оборванной цепью натяжитель? И да, в комментариях тут уже писали про обрывы 8-мм цепи.
По поводу натяжителя: Ford 2190885 и PSA 9830147280 - в отличие от цепи, которая была модифицирована, производитель никак не менял натяжитель. По-вашему, Ford и PSA с новой цепью устанавливают проблемный натяжитель первоначального образца?
@@AutoStrong_M, давайте по порядку:
1. Да, я видел сломанные натяжители, но в в паре с порванной цепью. Куски натяги разлетаются куда можно, оказываются каким-то образом в поддоне.
В натяжителе ломается башмак и, как следствие, слетает цепь и тянет за собой все последствия.
2. Нет, Форд ставит новую натягу с новой цепью. Лично держал в руках и менял новый образец в пятницу прошедшую. Качество, честно говоря, мне больше понравилось в старом варианте.
1. башмак натяжителя запросто рвётся из-за биения растянутой цепи. Его фрагменты оказываются в поддоне, попадая туда через сливные отверстия для масла, которые проходят сквозь ГБЦ и БЦ. Вы же когда масло через отверстие в клапанной крышке заливаете оно попадает в поддон?
2. номерок бы этого нового натяжителя... Есть?
@@AutoStrong_M
1. Не тянется там цепь, ну не тянется. Сколько моторов смотрели и везде одно и то же.
2. Номер какого натяжителя?
@@yar.kalinovskiy
номер нового натяжителя распредвальной цепи. Вы писали, что держали его в руках.
Цепь тянется, разрушение башмака тут не при чём. Это следствие, а не причина.
1,5 дизель, Фокус 4, горит Чек, падение мощности. Ошибка по датчикам расхода воздуха. Датчики заменили, ничего не изменилось.
Возили машину в Польшу, к официальному дилеру, там заменили ЕГР, заменили турбину, ничего не изменилось.
Проблему решить никто не может уже около года.
Sfatul meu este sa îți iei un obd cu memorie ,care sa fie mereu atașat la computerul masinii.posibil sa fie o probleme cu fluxul de aer ,însă aici este un pic mai greu de identificat problema (deși obd ul ar trebui sa îți furnizează codurile pt piesa respectiva cu probleme .)obd ul ar trebui sa verifice și fluxul de aer și mai ales fluxul de aer pt pistoane.clapeta de admisie ai verificat ? clapeta de accelerație? Debitmetru? Sonda lambda?
@@danielveres9728 i think that official diler was must to check all this parameters...
А метки цепи посмотреть не смогли?)
@@evogeek на месте.
Может в пайпе на впуске дырка? И поэтому показывает ошибку по воздуху
FF3 рест. 1.5 ecobust пробег 110т.км. Проблем нет. Масло раз в 7 т.км. Очень приятный тяговитый мотор
это было оч любопытно!
Мы очень этому рады! Спасибо за поддержку!
Посмотрел и понял лучше пригоню из Германии свежий Фокус 3 17 года, четыре года отьездил на 1,5 тди 15 года и горя не знал, только подушка двигателя слабовата.
Спасибо за вашу роботу!
Спасибо огромное за поддержку) Решение Ваше хорошее)
Подушка двигателя? Гремит при запуске?
@@user-xl4sp9zg1sнет, даже в салоне вибрации не чувствуется, просто визуально видно вытекшее масло, мастер мой говорит: хоть и не чувствуешь вибрации в салоне, лучше поменять
3 из Германии пригнать можно , но выйдет уже слишком дорого , Наша таможня намутила !)
Рассматривал фокус 4 к покупке, но уже начал сомневаться... Особенно удивлён ресурсом АКПП, если учитывать, что из европы они приезжаю с пробегом 150к+...
У многих таких машин акпп были в Европе заменены до 100 000 км
Скажите, есть ли такие же проблемы с МКПП?
@@user-yw5je4yq4b проблема если только с моховиком