TBM 850 | V1.1 | Tuto panne (suite) | Black Square | MSFS
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- Опубликовано: 18 окт 2023
- Dans cette vidéo nous verrons la suite des pannes et les améliorations de la version 1.1
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Config :
- I9 12700K / RTX 3080 / 32GB DDR4 / 2 To NVME + 1 To SSD
- Combo thrustmaster warthog + base warbrd
- Yoke TCA Boeing
- Honeycomb Bravo
- Palonnier thrustmaster TPR
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#MSFS #msfs2020 #MicrosoftFlightSimulator #FlightSimulator2020 Игры
Bonjour. Un régal de regarder tes vidéos sur le tbm. Il est tellement complet par rapport aux autres que c'est un plaisir de jouer avec. Merci pour cette série.
Merci de ton retour 😉
Un véritable avion pour faire du vfr ,de l' IFR avec un mode panne et une foule d'options .je me régale en regardant vos tutos sur ce tbm 850. Merci beaucoup !
Merci ;)
Oui un vrai régal cet avion !
Pour du VFR ? Ce n'est pas sa vocation première et d'ailleurs la visibilité est assez moyenne (en caméra cockpit de base les 3/4 de l'écran sont occupés par le tableau de bord et la structure de l'avion)
@@darth_patzer Vous avez raison c'est un avion d'affaires , il peut être très rapide et possède un super équipement pour l' IFR . Il reste néanmoins possible de l'utiliser en vfr même si ce n'est son but premier . j'aime faire une partie du vol en IFR pour me rendre sur un site et finir sur un vol découverte en vfr .la visibilité est un vrai problème .
@@Velocity530 On peut également faire du VFR en 747 ;)
@@darth_patzer Beaucoup trop rapide ,pas assez réactif dans les virages, ce n'est déjà pas super facile de suivre des repères au sol avec un TBM .Toutes plaisanteries mises à part.Pour faire majoritairement du vfr le TBM n'est pas une bonne option .Dans la réalité personne n'achèterai un avion à ce prix avec une telle technologie pour suivre une route une rivière .
Apres le SF 50 et le BAE 146, je crois que je vais ajouter le 850 à mon hangar grâce à tes videos et je ne parle même pas d' ABF; MERCI et continue!
Oui je suis comme toi je n’achète plus de merde que de la haute qualité donc du réalisme : Just Flight PMDG etc
Merci 👍
Super beaucoup de plaisir à regarder
🙏
wonderful flight good plane thanks for the vid
Thanks 🙏
I love your videos and I love your flying the plane. Can you, in the next video, make a night flight from Algiers Oran Airport to Ataturk Airport in Turkey? Many thanks to you.❤❤😊
Thank you !
It's a long flight ! Maybe with an airliner but why at night ?
wow i cant believe that storm but you made it.
Salut, le nouveau système de trim m'a peut-être posé un problème, à pleine puissance l'avion s'est montré incapable de maintenir une vitesse de 2000ft/mn et même sensiblement moins.
Sinon j'ai toujours le problème de reset complet de l'avion tous les 2-3 vols (même problème avec leur Bonanza) ce qui fait que je n'ai pas de vieillissement de l'avion ni de pannes intempestives et ça diminue très fortement l'intérêt du TBM850.
Ils semblent par ailleurs avoir fait le choix de ne sauvegarder que certains paramètres, contrairement à ce qu'à fait A2A avec le Comanche pour lequel tout est sauvegardé et c'est vraiment dommage.
J'ai contacté Black Square au sujet du bug de reset de l'avion mais je doute qu'ils trouvent une solution puisqu'ils n'ont pas résolu le même problème sur le Bonanza. Sans sauvegarde de la config j'ai un avion bien équipé mais plutôt basique comparé à un avion "study level" comme le Comanche d'A2A auquel il ne manque finalement qu'un pilote auto plus performant en option (avec la possibilité de choisir entre l'AP actuel qui est assez amusant et un AP RNAV qui permettrait d'aller plus loin)
Oui il est moins abouti sir la sauvegarde après vol effectivement.
bonjour pour cet avion aurais tu trouvé comment avoir un groupe electrique
Non il n'en a pas.
Sache qu'en cas de batterie a plat la réparation moteur te met les batteries pleines